용인시가 추진하는 시립 동물화장장인 '반려동물 종합복지센터' 건립을 놓고 예정부지 인근 주민들이 집단 반발하고 있다.주민들은 시가 공청회나 설명회 등 주민 의견을 수렴하지 않은 채 일방적으로 부지를 결정했다며 전면 재검토를 요구하고 나섰다.시는 처인구 삼가동 일대에 약 105억원의 예산을 들여 4천86여 ㎡ 부지에 지하 1층, 지상 3층, 건물면적 1천980여 ㎡ 규모의 '반려동물 종합복지센터' 건립을 추진하고 있다.2021년 착공해 2022년에 준공 예정인 반려동물 종합복지센터에는 화장로, 봉안당, 편의시설 등이 들어가는 '추모관'과 반려동물 치유, 치료, 편의 공간 및 입양 카페 등을 설치할 계획이다.용인지역에는 처인구의 남사, 백암, 모현 지역에 민간 업체가 동물화장장 건립 추진해왔지만 주민들 간에 갈등이 커지면서 시는 지난해 3월 시립 반려동물 문화센터 및 장묘시설을 건립을 위한 입지 후보지를 공모했다.당시 백암면 고안리 1개소가 신청됐지만 타당성 심의에서 부결됐고 결국 시는 처인구 삼가동에 시립 '반려동물 종합복지센터'를 건립키로 하고 최근 후보지로 처인구 삼가동으로 결정했다.하지만 주민들은 설명회 등 주민 의견 수렴 절차를 거치지 않은 일방적인 결정이라며 집단 반발하고 있다.주민들은 예정부지 반경 1.5㎞에는 아파트 7개 단지 3천 세대에 1만5천여 명이 시민이 거주하고 있고 어린이집, 유치원, 초등학교 등이 위치하고 있는데도 미세먼지와 환경오염물질에 민감한 시설을 주민의견 한번 듣지 않은 채 일방적으로 결정한 것은 공무원 편의주의적 발상이라며 주장했다.주민 A씨는 "동물 복지센터를 유치하겠다는 지역은 제외하고 지역주민들에게 설명회나 공청회 한번 열지 않고 부지를 결정하는 것은 안일한 행정을 하고 있다"고 비난했다.이에 대해 시 관계자는 "접근성이 좋고, 동물보호센터도 주변에 있어 효율성도 높일 수 있다는 점에서 삼가동으로 결정하게 됐다"며 "주민들의 의견을 적극 수렴하고 설득할 수 있도록 하겠다"고 밝혔다. 용인/박승용기자 psy@kyeongin.com/용인시 제공
2020-06-27 박승용
복선전철 원천역 등 도보 거리용인시, 돌봄센터 설치 운영도제일건설(주)이 공급하는 기업형 임대 아파트 '신광교 제일풍경채'가 26일 모델하우스를 열고 본격적인 임차인 모집에 나선다.청약 일정은 오는 7월 1일 일반 청약에 이어 2일 당첨자를 발표한다.신광교 제일풍경채는 용인시 기흥구 영덕동 751-3번지 일원에 지하 2층~지상 43층, 10개동 1천766가구로 타입별 세대 수는 ▲84A/B/C㎡ 1천382세대 ▲94A/B/C㎡ 72세대 ▲ 103㎡ 298세대 ▲113㎡ 8세대 ▲105㎡P이상 6세대로 다양하게 구성된다. 기업형 임대 아파트로 공급되는 '신광교 제일풍경채'는 청약통장 유무, 주택소유 여부, 소득수준, 당첨 이력에 관계없이 만 19세 이상이면 신청할 수 있고 최소 임대 보장기간은 8년으로 임대료 상승률이 5% 이내로 제한돼 자금에 대한 부담이 낮을 것으로 기대된다. 이곳에는 유아 풀을 갖춘 단지 내 수영장, 다목적체육관, 피트니스, 실내 골프연습장, 스크린골프장, 스크린야구장, 탁구장, 필라테스룸, GX룸, 건식사우나와 프라이빗 독서실, 키즈룸, 클럽라운지 등 커뮤니티 시설과 용인시가 운영하는 '다함께 돌봄센터'가 설치될 예정이다.신광교 제일풍경채에는 500가구 이상 신규 아파트에 설치가 의무화된 국공립어린이집도 조성될 예정이라 어린 자녀를 키우는 맞벌이 부부들이 안심하고 생활할 수 있는 환경을 갖출 것으로 기대된다.2026년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 흥덕역(예정)과 원천역(예정)을 도보로 이용할 수 있고 수원신갈IC·흥덕IC를 이용해 경부고속도로, 용인~서울고속도로 등의 진출입이 수월하고 용인선 광교 연장선(예타 예정)이 개통되면 SRT, GTX-A노선 등과 연계해 서울 및 수도권 이동이 한층 편리하다.특히 광교 신도시와 흥덕지구가 인접해 더블 생활인프라를 갖춰 롯데아울렛광교점, 광교 갤러리아백화점, 홈플러스원천점, 이마트흥덕점, 흥덕지구 상업시설 이용과 아주대병원, 성빈센트병원 등 의료시설 접근성도 우수하다.이와 함께 단지 바로 옆에는 흥덕초가 위치해 학부모들의 수요가 높은 초품아(초등학교를 품은 아파트)로 자리할 전망이다.한편 주택전시관은 서울시 서초구 양재동 226번지에 위치하고 코로나19 감염 방지를 위해 방문예약제로 운영되며 관람 기간은 6월 26일부터 7월 1일까지다. /용인신광교 제일풍경채 조감도. /제일건설 제공
2020-06-25 경인일보
SK하이닉스 반도체클러스터등 대형 개발지역 균형발전 위해 체계적인 대책이 필요'서울~세종 고속道·제2순환' 2022년 개통분당선 연장·동탄~부발선 신설등 협의 중플랫폼시티 출퇴근 돕는 '복합환승센터'도보행공간 늘리고 지역별 맞춤형 주차정책용인시가 수도권 남부지역 교통 허브로 성장하기 위한 로드맵을 제시하며 제2 도약을 꿈꾸고 있다.최근 20여년 간 수지와 기흥지역을 중심으로 한 개발로 전국 최고의 인구 증가율을 보인 용인시는 100만명이 넘는 대도시로 급성장해 왔다. 하지만 도로, 철도 등 교통 인프라 부족으로 급증하는 교통수요를 감당하지 못해 극심한 교통혼잡으로 주민들이 큰 불편을 겪고 있다.이 같은 교통난을 해결하기 위해 용인시는 민선 7기 백군기 시장이 취임하면서 광역교통망은 물론 철도망 확충 등 지역 균형발전과 획기적인 중·장기 교통정책을 수립하고 편리한 교통환경을 구축해 나가고 있다. 또한 SK반도체 클러스터와 플랫폼시티 등 대규모 개발을 앞두고 교통 인프라 구축이 선행돼야 하는 만큼 사람과 대중교통 중심의 교통정책 패러다임의 변화를 통해 지역 균형개발을 꾀하고 있다.대규모 개발계획과 광역교통망 구축으로 제2의 도약을 준비하고 있는 용인시가 추진하고 있는 교통정책 로드맵을 자세히 살펴본다.# 지역 균형발전 위한 사통팔달의 광역도로망 구축용인시는 국가적 프로젝트인 SK하이닉스 중심의 반도체클러스터와 플랫폼시티 개발에 따른 지역 균형발전을 위해서는 체계적인 도로망을 구축하고 광역 교통환경 조성이 선행돼야 한다고 판단하고 있다.용인은 경부, 중부, 영동고속도로 등 국가 교통망 외에도 현재 서울~세종 간 고속도로와 이천~오산 간 제2외곽순환도로가 2022년 개통 예정으로 광역교통여건이 획기적으로 개선될 것으로 보인다. 아울러 시는 국도42호선 우회도로를 연장하고(남동~양지), 국지도 57호선(마평~모현)을 신설하며 지방도 321호선 및 지방도 318호선 등 7개 노선을 국도·국지도 5개년 계획 및 지방도 5개년 계획에 반영해줄 것을 국토부에 건의하는 등 지역 내 동서남북을 연결해 효율적이고 체계적인 도로망을 구축한다는 구상이다.# 철도 중심의 편리한 대중교통 체계 수립100만명이 넘는 대도시에 걸맞은 대용량 교통수단을 확보하기 위해 친환경적인 교통수단인 철도망 확충도 적극 추진하고 있다.현재 운영 중인 분당선과 신분당선, 용인경전철 등 3개 노선을 비롯해 수도권광역급행철도(GTX)와 인덕원~동탄 복선전철 등이 적기에 개통될 수 있도록 최선을 다하고 있다.기존 철도와의 효율적인 연계망 구축을 위해 분당선 연장(기흥~오산), 경강선 연장(광주~용인~안성), 동탄~부발선 신설, 서울시 3호선 연장(수서~용인~수원) 등 총 4개 노선에 대해 국가철도망 구축을 위해 관계부처와 협의하고 있다.또한 용인경전철 광교연장(기흥~광교)은 기획재정부 예비타당성 조사 신청을 위한 연구용역을 의뢰했고 동백~GTX 용인역~수지를 잇는 신교통수단은 경기도 도시철도망 구축계획에 반영하기 위한 사전 타당성 조사를 진행하는 등 철도망 확충을 위해 적극 나서고 있다.# 대중교통 허브 복합환승센터 건립기흥구 보정·마북동 일대에 첨단산업단지와 상업·업무·문화·교육·주거시설 등이 복합적으로 들어서는 플랫폼시티가 조성될 예정이다.이에 따른 교통문제에 대한 근본적인 해답은 출퇴근 거리를 줄이는 것으로 시는 플랫폼시티가 그 모델이 될 것으로 기대하고 있다.특히 GTX 용인역과 분당선 구성역이 교차하고 경부·영동고속도로가 만나는 교통의 요지인 이곳에 수도권 남부 최대의 복합환승센터를 설치해 대중교통의 허브로 운영할 계획이다.이곳에서 GTX를 이용하면 강남 삼성역까지 15분 이내에 도착할 수 있는 데다 이를 중심으로 철도와 시내, 마을버스 연계가 원활하도록 환승시스템을 구축해 철도의 편리한 혜택을 모든 시민이 누리도록 한다는 구상이다.더불어 대량수송이 가능한 2층 버스를 서울방면 광역버스 노선에 지속적으로 확충해 버스를 이용하는 출퇴근 이용자의 편의를 더할 방침이다.# 이용자 편의를 먼저 생각한 배려의 교통정책이용자의 편의를 배려한 보행자 위주의 교통체계도 눈길을 끈다. 통행량이 많은 수지구청역 인근과 포곡읍 전대리에 대해 차도를 줄이고 보행공간을 확충하는 이른바 도로 다이어트를 추진하고 있다. 보행자 안전은 물론 지역상권을 활성화하기 위해서다.또 대각선 횡단보도와 회전교차로를 지속적으로 확충하고 모든 초등학교 앞에 교통단속카메라를 설치하는 등 사람 중심의 안전하고 쾌적한 교통환경을 조성하고 있다.많은 시민이 불편을 겪고 있는 주차문제를 완화하기 위해 지역별, 이용자별 맞춤형 주차정책을 추진 중이다. 주차수급 실태조사를 해 기존 15곳의 공영주차장 외에 주차시설이 부족한 신갈IC 일대를 비롯해 유방동, 고림동에 3개의 공영주차장을 추가 건설하고 도심 내 유휴지를 찾아 기존 15개소 외에도 보정동, 유방동, 남사면 등 3곳에 임시주차장을 추가로 확보했다.화물자동차 차고지 외 밤샘주차로 인한 교통사고 위험과 주민불편 해소를 위해 용인시민체육공원 등 접근성이 양호한 유휴부지와 도로 잔여부지 14곳에 화물차 전용 주차장을 조성하고 있다.백군기 시장은 "출퇴근이 편리한 스마트 교통도시를 만들기 위해 도로계획을 재수립하고 있다"며 "대중교통망을 전면 재정비해 철도와 도로를 연계하고 쾌적한 교통환경을 만들어 시민들의 여유로운 삶을 뒷받침하겠다"고 말했다. 용인/박승용기자 psy@kyeongin.com용인 플랫폼 시티 대상구역인 보정동 일대. /용인시 제공개선사업을 마친 용인시 포곡읍 전대리 회전 교차로. /용인시 제공백군기 용인시장. /용인시 제공
2020-06-24 박승용
