북부2권

한국도로공사, 경찰청과 합동으로 전국 고속도로 안전띠 착용 집중 단속

한국도로공사(사장·이강래)가 3일 오전 10시부터 서울, 원주, 진천, 대전, 전주, 목포, 북대구, 부산 등 전국 주요 고속도로 톨게이트 8곳에서 고속도로순찰대와 합동으로 안전띠 착용 여부를 집중 단속을 실시했다.이날 단속은 하이패스 차로를 포함한 톨게이트 모든 차로에서 차량 서행을 유도해 육안으로 안전띠 착용 여부를 점검했으며, 탑승자 중 1명이라도 안전띠를 매지 않은 차량은 진입을 제한하고 전 좌석 안전띠를 맨 후에 진입하도록 했다.특히 고속·관광버스의 경우 단속반이 직접 차량에 탑승해 승객들의 안전띠 착용 여부를 확인했으며 톨게이트 집중 단속 이후에는 고속도로순찰대 암행순찰차 11대가 고속도로 본선 상에서 주행 중인 차량의 탑승자에 대해 안전띠 착용 여부를 단속했다.도로공사와 경찰청은 일주일 중 안전띠 미착용 사망률이 평균대비 1.3배 높은 월요일을 '벨트데이'로 지정하고, 매월 1회 안전띠 착용 캠페인과 함께 집중 단속을 실시하기로 했다.2018년 기준 고속도로의 앞좌석 안전띠 착용률은 94%로 독일(98.6%), 호주(97%) 등과 비교해 조금 낮은 수준이지만, 뒷좌석 안전띠 착용률은 56%에 불과했다. 2018년 9월 모든 도로의 전 좌석 안전띠 착용이 법제화된 이후 많이 높아지긴 했으나 독일(99%), 호주(96%)와 비교하면 절반 수준에 머무르고 있다.안전띠를 매지 않은 경우, 사고 시 관성에 의해 창문을 뚫고 차량 밖으로 튕겨 나가거나 차량 내부 또는 동승자와의 충돌로 인해 사망에 이를 수 있다. 특히 앞좌석(2.8배 증가)보다 뒷좌석(3.7배 증가) 치사율이 더 높아 뒷좌석 안전띠 착용 문화 정착이 시급한 실정이다.최근 3년간(2016~2018년) 안전띠 미착용으로 인한 고속도로 사망자 수는 173명으로, 전체 고속도로 교통사고 사망자 수의 25%에 달하며 특히, 지난해 안전띠 미착용 사망자 수가 51명에서 62명으로 전년대비 11명이나 증가했다.도로공사 관계자는 "그동안 지속적인 안전띠 착용 캠페인에도 불구하고, 뒷좌석 안전띠 착용률이 여전히 낮은 수준이고, 지난해에는 안전띠 미착용 사망자가 오히려 증가했다"며 "국민들이 안전띠의 중요성과 필요성을 깨달아 사망사고가 감소하길 바란다"고 말했다.한편, 도로교통법 개정으로 모든 도로에서 안전띠 미착용이 적발될 경우 운전자와 동승자는 3만원, 13세 미만 어린이의 경우 6만원의 범칙금이 부과된다. 하남/문성호기자 moon23@kyeongin.com한국도로공사과 경찰청과 함께 3일 전국 주요 고속도로 톨게이트 8곳에서 고속도로 순찰대와 합동으로 안전띠 착용 여부를 집중 단속했다. /한국도로공사 제공

2019-04-03 문성호

하남시 공무원 "성과상여금 평가, 이의신청 유명무실"

하남시의 성과상여금 평가 방식을 놓고 내부에서 이의신청이 유명무실하다는 지적이 제기되는 등 직원들의 불만이 속출하고 있다.2일 하남시의 '2019 성과상여금 지급 계획'에 따르면 시는 6급 이하 739명을 대상으로 근무성적평가점(50%)과 지급단위별 성과급심사위원회(50%) 심사 결과를 반영해 성과급 지급순위를 결정한다. 특히 성과급 인원비율과 지급률도 'S등급 20%(지급률 172.5%), A등급 40%(〃 125%), B등급 30%(〃 85%), C등급 10%(〃 0%)'의 행정안전부 지침과 달리 'S등급 35%(〃 154.5%), A등급 50%(〃 125%), B등급 15%(〃 103%), C등급 0%(〃 0%)'로 조정했다.이는 '예산 범위 안에서 지급등급별 인원비율과 지급률을 각각 15%p와 20%p 범위 내에서 자율적으로 조정할 수 있다'는 행안부의 규정을 적극적으로 반영한 것으로 풀이된다. 하지만 본인의 지급등급 결과에 대해 이의제기 및 성과급심사위 재심사를 통한 지급순위와 등급을 재조정토록 규정하고 있지만, 한계치만큼 등급이 상향됐기 때문에 성과상여금 평가 이후엔 평가등급을 조정할 여유가 사실상 없는 것으로 분석되고 있다. 이에 일부 부서에서는 상대적으로 낮은 평가를 받은 직원들의 불만이 공공연히 나오고 있으며 성과급심사위원이었던 부서과장이 이의를 신청한 직원들을 달래는 상황이 벌어지고 있다. 한 하위직 직원은 "재심사해 등급이 오르면 다른 동료직원이 아래 등급으로 떨어져야 한다"며 "결국 반영도 되지 않을 이의신청 규정을 둔 것이나 마찬가지"라고 말했다. 이에 대해 시 관계자는 "행안부 지침에는 재심사 결과로 기존 등급을 가급적 변경하지 않는다는 규정이 있지만, 자율적인 조정범위를 넘어서까지 가능한지에 대한 규정은 없다"고 설명했다. 하남/문성호기자 moon23@kyeongin.com

2019-04-02 문성호

한강유역환경청, 토지매수사업현장 상담·접수창구 운영

한강유역환경청(청장·나정균)이 3일부터 9일까지 토지매수사업의 원활한 사업추진을 위해 토지매수 대상지역에 직접 찾아가 '토지매수사업 현장 상담·접수창구'를 운영한다.현장상담반은 지역주민 이동 편의 제공과 토지매수사업 홍보를 위해 2014년도부터 매년 3회 이상 운영됐으며, 찾아가는 행정서비스로 주민참여와 호응도가 높아지고 있다.이번 현장상담반은 경기도 용인시 처인구 운학 5통 마을회관에서 오전 10시부터 오후 4시까지 운영하며, 토지 소유자 등을 대상으로 개별 상담·접수 및 토지매도 신청 절차 등을 안내한다.수변생태벨트 시행계획 고시 지역인 용인 운학·호동지구에서 '현장상담반'을 운영해 용인 운학·호동지구 수변생태벨트 조성사업 및 토지매도와 관련한 지역주민의 궁금증을 해소할 예정이다.수변생태벨트 조성사업을 위한 토지매수사업의 필요성 및 중요성을 설명하고 토지매도 방법 및 처리절차 등과 관련한 매도 희망자의 관심사항 등을 모두 포함해 상담을 진행한다. 토지매도 현장접수의 경우 매도인이 관련 서류를 제출하면 현장에서 즉시 신청서를 접수한 후 토지매수 절차에 따라 신속하게 처리하게 된다.올해부터 매수토지를 이용한 녹지조성·관리사업은 기존 관리청 주도에서 지자체, 마을, 지역단체 등 지역사회가 참여할 수 있는 방향(나눔형, 참여형, 쉼터형)으로 관리방법을 전환·확대해 실시할 예정이다.나정균 청장은 "매수된 토지는 지역사회와 함께 수질개선에 도움이 되는 녹지로 가꾸어 나갈 것"이라며 "지역주민들이 많은 관심을 가져주길 바란다"고 말했다.한편, 토지매수사업과 관련한 사항은 한강유역환경청 홈페이지 (www.me.go.kr/hg)에서 확인할 수 있으며, 자세한 사항은 한강유역환경청 상수원관리과로 전화(031-790-2471)로 문의하면 된다. 하남/문성호기자 moon23@kyeongin.com환경유역환경청, 3~9일 토지매수 대상 지역 직접 찾아가는 '토지매수사업 현장 상담·접수창구'를 운영한다. /한강유역환경청 제공

2019-04-02 문성호

['힐스테이트 북위례' 청약 시작]3종 미세먼지 저감 시스템 적용… 내일부터 특별공급

전 세대 중대형… 남향위주 배치하남시 1년이상 거주자 30% 배정지난 3월 29일 개관한 현대엔지니어링의 '힐스테이트 북위례(A3-4a블록)'가 3일 특별공급을 시작으로 청약일정에 들어간다.힐스테이트 북위례의 규모는 지하 2 ~ 지상 최고 25층의 14개 동에 ▲92㎡ 167세대 ▲98㎡ 192세대 ▲102㎡ 719세대 등 총 1천78세대로, 전 세대가 100% 중대형으로 공급되며 수변공원(예정), 남한산성 도립공원 등 쾌적한 자연환경과 함께 스타필드시티 위례점, CGV, 트랜짓몰 등 다양한 생활편의시설도 이용 가능하다.힐스테이트 북위례는 남향위주의 배치로 구성되며 특히 수납강화형 평면 설계를 적용했다. 현관 양면 신발장과 팬트리, 자녀방 붙박이장, 파우더/드레스룸 등을 제공해 입주자로 하여금 수납과 공간 활용도면에서 실용성을 높였다. 미세먼지 제거를 위한 3종 미세먼지 저감 시스템도 적용하며 에어샤워 시스템을 선택 사항으로 현관에 설치할 수 있다.아파트가 대단지인 만큼 단지 내에는 테마숲가든, 피크닉가든, 플라워가든 등 다채로운 테마공간이 조성되며 단지 내 작은 광장과 중앙광장 등 풍부한 녹지와 다채로운 친환경 공간 조성으로 다양한 단지 내 자연 휴식공간도 계획하고 있다.힐스테이트 북위례는 투기과열지구인 하남시에 입지 한만큼 청약 요건의 확인이 필요하다. 1순위 주요 자격요건으로 세대주여야 하며 세대원을 포함해 5년 이내 다른 주택에 당첨 사실이 없어야 한다. 통장가입기간은 2년 이상이며, 입주자 모집공고일 이전에 예치금이 입금돼 있어야 한다.또한 대규모 택지개발지구에 공급하는 민영주택으로 거주자 우선 공급 기준은 주택건설지역인 하남시 1년 이상 거주자에게 30%, 경기도 1년 이상 거주자에게 20%를 배정한다. 나머지 50%는 경기도 1년 미만 거주자와 서울, 인천 거주자들에 배정된다. 분양가 상한제가 적용되는 만큼 전매제한 기간은 8년이다.청약은 3일 특별공급 청약을 시작으로 4일 1순위 청약을 받는다. 당첨자는 오는 12일 발표할 예정이며 계약은 23~26일까지 4일간 진행한다. 견본 주택은 서울시 송파구 잠실동 196-9. /하남힐스테이트 북위례 조감도. /현대엔지니어링 제공

2019-04-01 경인일보

한강유역환경청, 실현 가능한 개선방안 제시로 공공수역 수질 개선 추진

한강유역환경청이 실현 가능한 개선방안 제시로 공공수역 수질 개선을 추진한다.한강유역환경청(청장·나정균)은 관내 공공 하·폐수처리시설의 효율적인 운영관리를 위해 실무전문가로 구성된 '기술자문위원회'를 구성·운영한다.'기술자문위원회'는 정책, 설계·시공, 시설운영, 기술진단, 수질TMS, 기타 등 6개 분야 총 25명의 실무전문가가 참여해 공공 하·폐수처리시설의 운영 안정화를 목적으로 연중 활동하게 된다.'기술자문위원회'는 방류수 수질기준을 반복 초과하는 공공 하·폐수시설에 대한 기술지원과 녹조발생, 장마철 등 특정시기 합동조사 등을 수행해 실효성 있는 운영방안을 제시하게 된다.가좌, 광탄, 운정, 문산, 법원, 벽제, 신천, 시화 등 8곳은 2018년도 기준으로 '하수도법'을 위반해 연 3회 이상 방류수 수질기준을 초과한 것으로 드러났다.또한 연 2회 공공하수도 관리청(지자체)과 운영사 등에 대한 기술교육 실시와 노후시설 개선방안 제시, 운영 노하우 전수 등 다양한 분야의 전문가들이 처리시설의 운영 안정화를 위한 자문 역할도 수행할 계획이다. 한강유역환경청은 공공하수도 관리청이 노후시설 기술지원 요청 시 직접 원인별 맞춤형 시설진단을 실시하고, 진단결과 시설개량이 시급한 시설의 경우 국고지원 등을 우선 할 방침이다.나정균 한강유역환경청장은 "기술자문위원회가 시설 관리에 어려움을 겪는 공공 하·폐수 처리시설에 큰 도움이 되길 바란다"고 말했다. 하남/문성호기자 moon23@kyeongin.com한강유역환경청이 관내 공공 하·폐수처리시설의 효율적인 운영관리를 위해 실무전문가로 구성된 '기술자문위원회'를 구성, 운영하고 있다. /한강유역환경청 제공

2019-04-01 문성호

한국도로공사, 22일까지 고속도로 IoT(사물인터넷) 아이디어 공모

한국도로공사가 1일부터 22일까지 고속도로에 활용 가능한 사물인터넷(IoT) 아이디어를 공모한다. 사물인터넷(IoT:Internet of Things)은 인터넷으로 사물간 실시간 데이터를 주고받는 기술·환경을 말한다.이번 공모는 도로, 교통, 안전 등 모든 분야에서 고속도로를 이용하는 국민들의 다양한 아이디어를 발굴해 더 안전하고 편리한 고속도로를 만들기 위해 계획됐다.한국도로공사 홈페이지(www.ex.co.kr)를 통해 응모할 수 있으며, 심사를 통해 8개의 우수 아이디어에 대해 최우수 1명 100만원, 우수 2명 각 30만원, 장려 5명 각 10만원의 상금이 주어진다. 심사결과는 30일 발표될 예정이다.이와 관련, 한국도로공사는 지난해 12월 대구포항고속도로 북영천나들목~포항분기점 약 40㎞ 구간에 'LoRa(Long Range:사물간 실시간 통신이 가능한 저전력 장거리 통신방식)' 방식의 사물인터넷(IoT) 기지국 11개소를 설치했다. 4월 말부터는 가로등 원격제어, 졸음쉼터 주차 정보 안내, 비탈면 감시 등의 서비스가 제공될 예정이다. 하남/문성호기자 moon23@kyeongin.com한국도로공사가 22일까지 고속도로에 활용 가능한 사물인터넷(IoT) 아이디어를 공모한다. 고속도로 사물인터넷(IoT) 테스트베드. /한국도로공사 제공

2019-04-01 문성호

개점 앞둔 코스트코 하남점… "생계위협" 저지나선 상인들

상생발전협, 2년여 합의 '실패'7개 상인단체 입점반대 대책위시청서 오늘 1천여명 항의집회코스트코코리아가 미사강변도시에 하남점 개장을 준비 중인 가운데 지역 상인들이 대규모 점포인 코스트코로 인한 생계 위협을 주장하며 반발하고 있다.28일 하남시 등에 따르면 코스트코코리아는 오는 4월 30일 미사 자족용지 23블록(풍산동 609)에 하남점 오픈을 준비 중이다. 코스트코 하남점은 연면적 5만280㎡에 지하 2층 지상 5층 규모로 신축 중이다.하지만 덕풍·신장전통시장상인회, 덕풍5일장상인회, 석바대전통시장상인회, 하남시패션협회, 하남시가구협회, 하남시슈퍼마켓협동조합 등 7개 상인단체는 '코스트코 하남점 입점 저지대책위원회'를 조직한 뒤 코스트코 하남점 입점을 반대하고 나섰다.특히 대책위는 하남대로에 코스트코 입점 반대 현수막을 내걸고 장날인 29일 하루 영업을 접은 채 시청 앞 농구장에서 상인 1천여명이 참가하는 대규모 집회를 여는 등 저지운동을 벌일 예정이다.앞서 코스트코코리아 측과 지역 상인들은 2년여 동안 '유통업상생발전협의회' 회의를 했지만 합의점을 찾지 못하고 현재 중소벤처기업부의 조정신청이 진행되고 있다.코스트코 측은 상생 협력안으로 ▲지역주민 신규채용 우선권 제공 ▲일자리박람회 적극 참여 ▲지역농산물과 특산물 납품기회 제공 ▲판매상품 배달 및 홍보행사 제한 등을 제시했지만 상인들은 실질적인 피해보상 방안을 요구하고 있는 것으로 알려졌다.김재근 덕풍전통시장 상인회장은 "코스트코 하남점은 하남시민들을 위한 것이 아니라 서울 사람들을 유치하기 위한 거점에 불과하다"며 "전남 순천과 경남 김해처럼 코스트코의 입점을 저지할 것"이라고 말했다. 하남/문성호기자 moon23@kyeongin.com

2019-03-28 문성호

한강유역환경청, 미세먼지 발생 사업장 무더기 적발

불법소각, 대기배출사업장, 비산먼지 발생사업장 등이 미세먼지 발생시키다 무더기로 적발됐다.한강유역환경청(청장·나정균)은 지난 1월부터 3월 말까지 미세먼지 배출현장 특별점검을 실시, 대기환경보전법 위반 등 70개 사업장의 위반행위를 적발하고 이중 33개소에 대해 고발조치 예정이라고 28일 밝혔다.이번 점검은 봄철 고농도 미세먼지 대비 지자체 등 관계기관 합동으로 추진하는 환경부의 '미세먼지 핵심현장 특별점검'의 하나로, 불법행위로 인한 미세먼지 발생을 차단하고 국민 건강피해를 최소화하기 위해 생활주변의 미세먼지 배출현장 집중 감시를 실시했다.한강유역환경청 환경감시단은 미세먼지가 집중 발생하는 시기에 맞추어 폐목재 등의 불법소각 현장, 벙커C유 사용사업장 등 대기배출사업장, 비산먼지 발생신고사업장 등 관리에 취약한 사업장을 중심으로 점검했다.또한 영세 노후 사업장이 밀집해 있는 지역에 대해서는 드론 및 이동측정차량을 이용해 대기오염물질 불법배출 의심 사업장을 가려내고, 점검반을 집중 투입해 불법행위를 현장에서 적발하는 방식으로 점검을 실시했다.점검결과 대기방지시설 미가동 등 부적정 운영업체 12개소, 미신고 대기배출시설 운영업체 8개소, 사업장 폐기물 등 불법소각 업체 11개소 등 환경 관련 법령 위반 70개 업체를 적발했다.실제 A사업장의 경우 섬유 가공에 필요한 보일러 1기를 배출시설로 신고하지 않고 운영하면서 황함유량 기준을 초과하는 벙커C유를 사용하다 적발됐고 B사업장은 가구제품 제조과정에서 도장시설에서 나오는 오염물질이 방지시설을 거치지 아니하고 배출될 수 있는 통로를 설치해 오염물질을 공기 중으로 바로 배출하다 단속됐다.비산먼지 발생 신고사업장인 C사업장은 비산먼지 발생 억제를 위한 방진벽 등의 설치기준을 준수하지 않고 야적물질이 외부로 유출된 현장이 적발됐다.한강청은 적발된 사업장 중 위반정도가 큰 사업장 33개소에 대해서는 한강유역환경청에서 직접 수사를 진행하여 검찰에 송치하고, 행정처분 대상 69건에 대해서는 관할 지자체에 의뢰하여 처리할 예정이다.나정균 청장은 "미세먼지에 대한 전국민의 관심이 높은 상황임에도 불구하고 일부 사업장의 경우 현장관리에 소홀한 모습을 보였다"며 "사업장에서 배출시설 적정 운영 등 관리 강화를 통해 미세먼지 저감을 위한 노력에 협조해 달라"고 당부했다.한편, 한강청은 오는 5월 31일까지 대기배출사업장 밀집지역 등 취약지역 내 미세먼지 발생 업종을 중심으로 미세먼지 배출현장 특별점검을 지속할 방침이다. 하남/문성호기자 moon23@kyeongin.com/한강유역환경청 제공/한강유역환경청 제공

2019-03-28 문성호

한국도로공사, 고속도로 사고 장면 영상 콘텐츠 제작

한국도로공사가 폐쇄회로(CC)TV에 찍힌 고속도로 사고 장면을 이용해 영상 콘텐츠를 제작한다.한국도로공사(사장·이강래)는 고속도로에서 발생할 수 있는 교통사고를 예방하고 운전자의 경각심을 높이기 위해 영상 콘텐츠 '맨 인 CCTV (Man in CCTV)'를 제작하기로 했다.'맨 인 CCTV'는 한국도로공사 도로관리용 CCTV에 찍힌 교통사고 영상을 토대로 도로교통 분야 전문가들이 사고원인을 분석하고 대응 방법 등을 알려주는 약 2분 정도의 영상으로, 한국도로공사 공식 유튜브 채널(www.youtube.com/user/koreaexpressway)과 네이버TV 채널(tv.naver.com/exhappyway)에서 시청이 가능하다.지난 2월 제작된 1편(https://youtu.be/4uEGvJG7dAQ)은 안전띠 미착용 사고를 주제로 했으며, 2편은 28일 전방주시 태만 사고를 주제로 공개된다. 또한 월별로 4월 졸음운전, 5월 차량관리, 6월 안전거리확보, 7월 전좌석 안전띠, 8월 난폭운전, 9월 대형차 관련, 10월 주시태만, 11월 2차 사고, 12월 음주운전을 주제한 영상 콘텐츠를 제작한다.이번 영상 제작을 기념해 '맨 인 CCTV' 영상 공유 이벤트도 함께 펼쳐진다. 이벤트 참여 방법은 '맨 인 CCTV' 영상을 본인의 SNS에 공유한 뒤 한국도로공사 공식 블로그(blog.naver.com/exhappyway) 또는 페이스북(facebook.com/koreaexpressway)에 댓글을 남기면 된다. 참가자에게는 추첨을 통해 기프티콘 등 다양한 경품을 제공할 예정이다.김성진 홍보실장은 "앞으로도 고속도로 사망자 감소를 위해 다양한 콘텐츠를 개발하고, 이를 효과적으로 국민들에게 제공하기 위해 노력하겠다"며 "국민들께서도 교통사고에 대한 경각심을 갖고, 안전운전을 꼭 실천해 주시길 부탁 드린다"고 말했다.하남/문성호기자 moon23@kyeongin.com한국도로공사가 고속도로에서 발생할 수 있는 교통사고를 예방하고 운전자에게 경각심을 심어주기 위해 영상 콘텐츠 '맨 인 CCTV'를 제작하기로 했다. /한국도로공사 제공

2019-03-28 문성호
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