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인천

영흥화력 온배수 어업 피해 '첫 인정'

허종식 의원 용역 45억 보상 산정 남동발전 뺀 공공·민간 조사 필요"거버넌스 구축·재활용 등 조치" 한국남동발전 영흥발전본부가 온배수 바다 배출로 인한 어민 피해를 처음 인정해 어업보상 관련 절차를 진행 중인 것으로 확인됐다.9일 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 허종식(민·인천 동구미추홀구갑) 의원실에 따르면 한국남동발전은 2022년 3월부터 2023년 12월까지 영흥화력 1~6호기 '온배수 영향 어업피해 조사 용역'을 벌였다. 발전소 배수구에서 영흥·자월·승봉·이작도 수역까지를 대상으로 한 조사를 통해 생태계 변화에 따른 어업생산 피해를 확인, 약 45억원의 보상금을 산정했다.한국남동발전을 제외한 인천의 공공·민간 발전사는 아직 온배수 배출에 따른 어업 생태계 조사를 진행하지 않고 있어 공동 조사가 필요하다고 허종식 의원은 강조했다.허 의원실이 한국남동발전을 비롯해 포스코에너지 인천복합, 한국중부발전 인천본부, 한국남부발전 신인천빛드림본부, 한국서부발전 서인천발전본부 등 5개 발전사로부터 받은 '2020~2024년 8월 온배수 배출 현황' 자료를 보면 이들 발전소가 내보낸 온배수는 301억t이다. 연평균 60억t 이상의 온배수가 배출되고 있는 셈이다. 온배수 배출량은 영흥화력(162억t), 포스코에너지(68억t), 한국중부발전(27억t), 한국남부발전(25억t), 한국서부발전(19억t) 순으로 나타났다.허종식 의원은 "영흥발전본부 온배수로 인한 어민 피해가 처음 공식화된 만큼 발전소 온배수 관리를 위한 거버넌스 체계를 꾸려야 할 것"이라며 "온배수 재활용 방안을 비롯해 해양환경 생태계에 대한 피해 방지 대책 등 조치에 나서야 한다"고 말했다. /김성호기자 ksh96@kyeongin.com인천시 옹진군 영흥면 선재리에서 영흥화력발전소의 굴뚝과 송전탑. /경인일보DB
2024-10-09 김성호
"발달장애인 사회참여 돕는 시설 확대 필요"

유승분 인천시의원 본회의 5분 발언김종배 시의원, PM 안전대책 제안인천시의회 유승분(국·연수구3) 의원이 발달장애인 사회 참여 확대를 위해 지원 시설을 확대해야 한다고 인천시에 요구했다.유승분 시의원은 지난 8일 제298회 인천시의회 임시회 제1차 본회의 5분발언을 통해 "인천시가 발달장애인 지원의 모범 도시가 되길 희망한다"면서 이같이 주장했다.유 의원에 따르면 인천에 거주하는 발달장애인은 지난 8월 기준 1만4천574명인데 이들을 지원·교육하는 인프라는 크게 부족하다. 인천 10개 군·구 중 남동구와 서구에서 발달장애인평생교육센터를 운영하며 각각 30명, 70명의 발달장애인을 지원한다. 미추홀구와 계양구도 2026년까지 발달장애인평생교육센터를 완공하는 계획을 갖고 있다. 하지만 나머지 군·구에서는 아직 관련 계획 수립조차 돼 있지 않다.유 의원은 센터 확충과 함께 ▲교육 프로그램 전문성 강화 ▲가족 지원 프로그램 확대 ▲센터 간 연계 프로그램 개발 ▲정기적 평가 시스템 구축 등이 필요하다고 인천시에 제안했다.김종배(국·미추홀구4) 시의원은 '개인형 이동장치'(PM) 안전대책을 마련해야 한다고 말했다.개인형 이동장치는 전동킥보드, 전동이륜평행차, 전기자전거를 뜻한다. 도로교통법에 따라 개인형 이동장치 이용자는 운전면허증을 소지해야 하지만, 인천 7개 사업자 중 면허증 인증 절차를 밟는 곳은 1곳에 불과하다. 김 의원은 "개인형 이동장치 이용 안전 증진 조례를 만들어 연령(16세 이상) 확인과 운전면허증 인증을 의무화하겠다"고 밝혔다.이순학(민·서구5) 시의원은 "검단구와 서구는 경인 아라뱃길을 기준으로 행정구역이 나눠지는데, 이건 '행정편의주의적'으로 그어진 경계선"이라며 인천시가 경계선을 재조정해야 한다고 주장했다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com
2024-10-09 유진주
전국 연안여객선 26%만 전기차 화재 진압 장비

인천 4개항로 6개선박 장비 없어매번 1~2대… 구비 의무사항 아냐"인천시 참여 안전체계 구축해야" 인천 섬을 오가는 연안여객선들의 전기차 화재 대비책이 취약한 것으로 파악됐다. 연안여객선은 차량을 빼곡히 실어 전기차 화재 발생 시 삽시간에 화염이 번져 피해가 클 수밖에 없다. 소방당국 등의 신속한 대응도 어렵다.국회 농림축산식품해양수산위원회 정희용(국힘·경북 고령성주칠곡) 의원이 해양수산부로부터 받은 자료를 보면 차량을 선적하는 전국 연안여객선 114척 중 37척(26%)만이 질식소화포 등 전기차 화재 진압용 장비를 갖췄다.인천 연안여객선 12개 선박 중 대부~덕적, 대부~이작, 강화 선수~주문도, 삼목~장봉 등 4개 항로 6개 선박에는 이런 장비가 없다.인천 한 선사 관계자는 "매 항차마다 전기차가 1~2대 선적된다"며 "우리가 운용하는 선박 중에도 일부는 질식소화포가 있지만, 그렇지 못한 선박도 있다"고 말했다. 이어 "질식소화포 구비가 의무 사항은 아니기 때문에 화재 대응을 위해 어떤 방안이 좋을지 내부적으로 논의하고 있다"고 했다.그나마 일부 선사들이 구비했다는 전기차 화재 진압용 장비는 대부분 질식소화포인데, 이것만으로는 역부족이라는 지적이 나온다. 서울시립대 함승희 방재공학과 교수는 "질식소화포는 열을 차단하는 기능이 없어 화재 확산을 막는 데 큰 역할을 하지 못한다"며 "액체질소를 뿌리는 것이 효과적이지만 비싸고 관리가 어려워 선박엔 사용하지 못하고 있다"고 했다.함 교수는 이어 해양수산부가 내놓은 '전기차 화재 가이드라인'도 근본적인 처방이 되지 못한다고 지적했다. 이 가이드라인에는 '충전율 50% 이하 차량만 선적', '사고이력 전기차량의 선적 제한' 등의 내용이 담겼다. 그는 "전기차 충전율과 화재 발생의 인과관계는 아직 밝혀진 것이 없다"며 "화재 발생을 막고, 피해를 줄이기 위한 방안이 더 논의돼야 한다"고 했다. 그러면서 "정부가 보급을 추진하는 상방향 물 분사 스프링클러는 열 차단과 화재 확산을 막는 데 효과가 있을 것"이라고 했다. 이 스프링클러는 화재가 난 전기차의 배터리가 있는 하부 쪽으로 장비를 넣어 물을 분사하는 방식이다.인천시의회에서도 연안여객선 전기차 화재 피해에 대한 우려의 목소리가 나왔다. 신영희(국힘·옹진) 의원은 지난 8일 열린 '제298회 인천시의회 임시회' 1차 본회의 5분 자유발언에서 "여객선처럼 폐쇄된 공간에서 화재가 발생할 경우 대형 인명사고로 이어질 위험이 매우 크다"고 했다. 신 의원은 이어 "해양수산부가 가이드라인을 발표했지만 이는 선사에 권고하는 수준에 그치고 있다"며 해양수산부·해양경찰청·인천시가 참여하는 통합 안전 관리 시스템 구축 등을 제안했다. /정운기자 jw33@kyeongin.com연안여객선 내 전기차 화재 대비책이 취약하다는 조사가 나오면서 우려의 목소리가 커지고 있다. 사진은 연안여객선을 이용한 이용객들. /경인일보DB
2024-10-09 정운
진실화해위원회 "한국전쟁 우익·기독교인 행방불명, 북한에 사과 요구해야"

'진실·화해를 위한 과거사정리위원회'(이하 진실화해위)가 한국전쟁 시기에 강화군 등지에서 거주하던 7명이 행방불명된 사건에 대해 북한 정권에 사과할 것을 촉구하라고 국가에 권고했다.진실화해위는 지난 8일 열린 제88차 위원회에서 '인천지역 적대세력에 의한 희생 사건'에 대해 진실규명 결정을 했다고 9일 밝혔다. 이는 진실화해위가 특정 사건에 대한 사실관계를 확정하고 조사를 종료하는 것을 일컫는다.이 사건은 1950년 7~10월에 강화군 강화면(현 강화읍)·교동면·길상면·송해면 등에 거주하던 주민 7명이 우익인사 또는 기독교인이라는 이유로, 또 인민군에게 협조하지 않아서 북한으로 끌려간 후 희생되거나 행방불명된 사건이다.진실화해위원회는 북한 정권을 향한 사과 촉구, 희생자·유가족에 대한 공식 사과, 피해 회복과 추모사업 지원 등을 국가에 권고했다. /정운기자 jw33@kyeongin.com
2024-10-09 정운
인하대 후문 상인들 "신규 기숙사 철회하라"

공청회 도중 자리 떠 총장실서 피켓2027년 건립에 "생존권 위협" 반발수용률 12.6% 전국 23.5% 못 미쳐오는 2027년 문을 여는 인하대학교 신규 기숙사 건립을 두고 인하대 후문 상인들의 반발이 커지고 있다.지난 8일 오전 10시께 인하대 본관 소강당에서 열린 '인하대 행복기숙사 건립사업 공청회'에 대학 후문 원룸 주인 등 주민비상대책위원회(이하 비대위) 100여명이 참석해 "상인들의 생존권을 위협하는 기숙사 건립 계획을 철회하라"고 주장했다.이날 공청회는 2027년 3월 개관을 목표로 1천794명을 수용할 수 있는 지상 15층 규모의 '행복기숙사'(가칭) 건립사업을 앞두고 지역주민과 재학생들의 의견을 듣기 위해 마련됐다. (9월13일자 7면 보도=인하대 '15층 행복기숙사' 건립… 학생·지역 의견반영 내달 공청회)공청회가 시작된 지 얼마 지나지 않아 비대위는 학교 측을 향해 거세게 반발하면서 자리를 떴다. 이어 본관 건물 2층에 있는 총장실 앞으로 향한 이들은 기숙사 건립을 반대하는 피켓을 들고 구호를 외쳤다.이현덕 비대위원장은 "학교 측에서 지역주민들의 의견 수렴 없이 일방적으로 계획을 발표했다"며 "비대위가 지난 9월 26일 의견서를 보냈지만, 학교에선 별다른 대답이 없었다"고 주장했다.인하대 학생들은 그동안 기숙사 설치를 학교에 요구해왔다. 현재 기숙사 수용 인원은 올해 기준 전체 학생 1만9천131명 중 2천406명으로, 수용률은 12.6%에 불과하다. 이는 전국 대학 기숙사 수용률 평균인 23.5%에도 미치지 못한다.김진규 인하대 총학생회장은 "지방뿐만 아니라 서울·경기에 거주하는 다수의 학생들까지도 기숙사 입주를 원한다"면서 "기숙사 수용 인원이 적어 학교 근처에서 자취를 하는 학생들은 최근 전·월세 사기가 늘면서 혹시라도 보증금을 잃지 않을까 걱정도 커졌다"고 했다. 이어 "주안역에서 학교로 통학할 때 탑승하는 511 버스 노선도 매일 학생들로 포화상태이지만, 증차나 대체 노선 신설 등도 이뤄지지 않고 있다"고도 했다.이날 공청회에 참여한 학생들은 기숙사 건립으로 비롯되는 지역 상인들과의 갈등을 해결하기 위한 방안으로 한양대 사례를 제시했다. 앞서 2020년 서울 성동구는 한양대 인근 원룸에 입주하는 학생들에 대해 한국토지주택공사(LH)와 지자체가 월세 일부를 지원하는 방식의 '성동한양 상생학사' 방안을 내놓고 상인들을 설득했다.인하대 시설관리팀 관계자는 "공청회에서 상인들과 여러 의견을 나누지 못했지만, 이후에도 계속 대화의 자리를 만들어 상생하기 위한 방안들을 모색해 나가겠다"고 했다. /백효은기자 100@kyeongin.com인하대 학생 기숙사 건립 사업 공청회가 열린 지난 8일 오전 인천시 미추홀구 인하대학교 총장실 앞에서 대학 주변 원룸 소유주와 상인들이 반대 입장을 밝히고 있다. 2024.10.8 /조재현기자 jhc@kyeongin.com
2024-10-09 백효은
인천퀴어축제 내달 2일 '거침없이 멈춤없이'

法 패소에도 부평역 광장 사용신청 없이 집회 신고 후 진행 예정 인천퀴어문화축제가 다음 달 2일 인천 부평구에서 열린다.36개 시민사회단체가 참여하는 인천퀴어문화축제 조직위원회는 지난 8일 인천시청에서 기자회견을 열어 "제7회 인천퀴어문화축제를 인천 부평구 부평역 광장에서 개최한다"고 밝혔다.이번 행사는 '거침없이 멈춤없이 오늘도 무지개 인천'이라는 슬로건으로 열린다. 조직위원회는 "존엄과 평등, 자유와 민주주의를 저버리는 시국에도 다시 부평역 광장을 환대의 무지갯빛으로 채우려 한다"며 "혐오와 차별의 말이 아닌 미소로 서로의 안부를 묻고, 존엄을 위해 연대할 것"이라고 했다.퀴어문화축제는 성 소수자 인권과 성적 다양성을 알리는 행사로, 인천에서는 2018년부터 열리고 있다. 이 축제를 둘러싼 잡음이나 갈등도 있어 왔다.조직위원회는 지난해에도 부평역 광장에서 퀴어문화축제를 개최하려고 했다가 담당 구청이 광장 사용을 승인하지 않아 부평시장 로터리 일대로 장소를 옮겨야 했다. 당시 퀴어문화축제 반대 집회를 계획한 기독교단체가 먼저 부평역 광장 사용 승인을 받아서다. 그런데 절차상 하자가 발견됐다. 조직위원회는 이 기독교 단체가 구청의 광장 사용 규칙에서 정한 신청기간을 어겼는데도 구청이 사용 승인을 한 사실을 확인하고 '부평역 광장 사용신고 수리 처분 무효확인 청구 소송'을 진행했다.그러나 법원은 "부평구 역전광장의 사용 및 관리에 관한 규칙은 대외적 구속력이 없는 행정기관 내부의 재량 준칙"이라며 "규칙이 정한 기간 이전에 사용 신고를 수리했어도 하자가 중대하지 않다"는 취지로 올해 초 1심에 이어 지난달 진행된 항소심에서 모두 원고 패소 판결했다.조직위원회는 올해 축제를 부평역 광장 사용 신청 없이 집회 신고 후 진행할 예정이다. 법원이 광장 사용 규칙에 대한 법적 구속력이 없다고 판단했다는 이유에서다. 기독교 단체 등은 반대 집회를 위해 예년처럼 광장 사용 승인을 받았다.앞서 2022년에는 인천대공원사업소가 제5회 인천퀴어문화축제 개최지로 결정된 남동구 구월동 중앙공원 월드컵프라자의 장소 사용을 불허했다가 인천시 인권보호관의 시정 권고를 받기도 했다.또 2018년 동인천역 북광장에서 열린 제1회 인천퀴어문화축제는 기독교 단체와 보수 성향 시민단체가 근처에서 반대 집회를 열어 급기야 물리적 충돌이 빚어진 후 행사가 중단된 바 있다. /변민철기자 bmc0502@kyeongin.com지난 8일 인천시청앞에서 인천퀴어문화축제 조직위원회가 제7회 인천퀴어문화축제 장소와 일시를 공개하고 있다. 2024.10.8 /김용국기자yong@kyeongin.com
2024-10-09 변민철
[포토] 인천공항 카카오프렌즈 브랜드 캠페인

인천국제공항공사는 카카오와 함께 카카오프렌즈 브랜드 캠페인을 진행한다. 카카오는 공항에서 느낄 수 있는 다양한 감정을 주제로 한 브랜드 영상 '플랫폼 오브 이모션즈'를 연말까지 인천공항 내 55개 대형 스크린에서 상영한다. 인천공항 전용 한정판 굿즈 출시에 이어 설렘, 그리움, 즐거움, 행복을 테마로 한 일회용 필름 카메라 4종도 제2터미널 카카오프렌즈 매장에서 판매한다. /인천공항공사 제공
2024-10-09 경인일보
인천 소매유통업체 체감경기 부진… 9분기 연속 기준치 밑돌아

인천지역 소매유통업체의 체감 경기가 2년 넘도록 부진을 면치 못하고 있다.인천상공회의소가 9일 발표한 올해 4분기 소매유통업 경기전망지수(RBSI)는 89로 집계됐다. 전 분기(86)보다는 소폭 상승했지만, 2022년 2분기 100을 마지막으로 기준치(100)를 9개 분기 연속 밑돌고 있다. RBSI는 유통업체의 현장 체감 경기를 수치화한 것으로, 100을 넘으면 호전을 예상하는 기업이 많음을, 미만이면 그 반대를 의미한다. 이번 조사에 참여한 65개 소매유통업체 중 16개사(24.6%)는 경영 활동 시 우려하는 현안과 애로사항으로 '시장 경쟁 심화'를 꼽았다. 알리·테무 등 중국 전자상거래 업체의 저가 공세로 인천지역 소매유통업체가 피해를 볼 수 있다는 우려가 담긴 것으로 풀이된다. 인천 소매유통업체들은 소매유통업 경기를 부정적으로 보는 이유로 시장 경쟁 심화와 함께 인건비·물류비 등 비용 부담(23.1%), 소비 심리 회복 지연(21.5%), 상품 매입가 상승(10.8%), 고금리 지속(7.7%) 등을 꼽았다. 최근 발생한 티몬·위메프 사태가 유통시장에 미칠 영향에 대해선 67.6%가 '부정적'이라고 답했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com
2024-10-09 김주엽
제주항공 타고 인도네시아 바탐까지 논스톱… 27일부터 주4회 신규 직항

인천공항공사가 운영·개발중인항나딤공항 활성화에 도움 전망국내여행 싱가포르 수요 등 유치인천국제공항과 인도네시아 바탐을 잇는 직항노선이 운항을 시작한다.제주항공은 이달 27일부터 인도네시아 바탐 노선을 주 4회 신규 운항한다고 9일 밝혔다.인천공항~바탐 노선은 수·목·토·일요일 오후 5시45분(현지시각) 인천공항에서 출발해 바탐에는 오후 10시30분 도착한다. 도착 편은 현지에서 오후 11시45분 출발, 다음 날 오전 8시35분 도착하는 일정으로 운항할 예정이다.제주항공은 이달 16일, 20일, 24일 인천공항에서 오후 9시5분, 바탐 항나딤공항에선 다음 날 오전 2시45분 출발하는 항공편을 임시 운항할 계획이다.우리나라와 바탐을 잇는 직항노선은 인천국제공항공사가 운영·개발 중인 바탐 항나딤공항 활성화에 큰 도움이 될 전망이다. 인천공항공사는 2021년 인도네시아 제1공항공사(AP1), 국영 건설사 위자야 카르야(WIKA)와 함께 바탐 항나딤공항 운영·개발 민관협력사업(PPP)을 수주했다. 인천공항공사는 운영·개발사업을 담당하면서 공항 수익 일부를 분배받는다.바탐은 자카르타, 발리에 이어 인도네시아에서 세 번째로 큰 관광지이지만, 우리나라와 직항노선이 없었다. 이 때문에 바탐을 찾는 우리나라 승객들은 싱가포르에 도착한 뒤, 배를 타고 바탐에 갈 수밖에 없었다.인천공항공사는 바탐 직항노선이 개설됨에 따라 더 많은 승객이 이곳을 찾을 것으로 기대하고 있다. 바탐은 최근 골프 여행으로 주목받는 관광지일 뿐 아니라 싱가포르와도 가까워 두 나라를 한 번에 둘러볼 수 있는 장소로 꼽힌다. 제주항공은 바탐 노선 운항으로 우리나라를 여행하려는 싱가포르와 말레이시아 수요도 유치할 수 있을 것으로 보고 있다.한편, 제주항공은 국내 저비용항공사(LCC) 중 처음으로 인천공항~발리 노선을 27일부터 매일 운항할 예정이다. 인천공항에서 매일 오후 3시40분 출발해 발리 응우라라이공항에 오후 9시50분에 도착하고, 오후 11시5분 발리를 떠나 다음 날 오전 7시10분 인천공항으로 돌아오는 일정이다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com
2024-10-09 김주엽
미추홀구 '시티오씨엘' 6단지, 1순위 청약 6.3대1 핫한 경쟁

134㎡PB 펜트하우스 50.7대 1입지·분양가 매력 반응 뜨거워인천 미추홀구 '시티오씨엘' 6단지(조감도)가 1순위 청약에서 높은 경쟁률을 기록했다.한국부동산원 청약홈 자료를 보면 시티오씨엘 6단지는 지난 8일 진행된 1순위 청약에서 1천161가구(특별공급 제외) 모집에 7천342명이 몰렸다. 평균 6.3대 1의 경쟁률이다.경쟁률이 가장 높은 전용면적은 134㎡PB 펜트하우스로, 3가구 모집에 152명이 몰리면서 50.7대 1을 기록했다. 134㎡PA 펜트하우스가 21대 1의 경쟁률로 뒤를 이었다. 국민 주택 규모 84㎡A는 246가구 모집에 3천434명이 청약해 14대 1의 경쟁률을 보였다. 중소형 59㎡와 75㎡는 각각 18대 1, 8.9대 1의 경쟁률을 기록했으며 대형 평형인 102㎡A와 102㎡B도 모집 가구 수를 채웠다.분양 관계자는 "징검다리 연휴 기간에 매일 수천명이 견본주택을 방문할 정도로 많은 사람의 관심을 받았다"며 "입지와 분양가 등 상품 전반에 대한 반응이 좋아 우수한 청약 성적을 거둔 것 같다"고 했다. 시티오씨엘 6단지는 지난 7일 특별공급에서도 2.89대 1의 경쟁률을 기록한 바 있다.시티오씨엘 6단지 당첨자는 오는 17일 발표되며, 정당계약은 29일부터 내달 2일까지 진행된다.시티오씨엘 6단지는 지하 2층~지상 최고 47층 9개동 59~134㎡ 1천734가구 규모다. 수인분당선 학익역(예정)을 걸어서 이용할 수 있는 역세권 단지다. 학익역에서 한 정거장 거리에 있는 송도역은 인천발 KTX(예정) 출발역이자, 월곶판교선(시흥 월곶~성남 판교)과 연결될 예정이다. 단지 가까이에 제2경인고속도로 능해나들목이 있으며 수도권 제2순환고속도로(인천~김포), 인천대교, 경인고속도로와 이어지는 인천대로, 제3경인고속도로와 연결되는 아암대로를 쉽게 이용할 수 있다. 입주는 2028년 4월 예정이다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com
2024-10-09 김주엽

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