'산이포' 번영 기억 노인 구술 담아"배 100여척 정박… 여관도 많아"철조망 막혀 집터 농경지로 변해공동 수로조사 '평화공간 탈바꿈'과거 강화도 포구는 군사 요충지이자 한강의 관문 역할을 했다. 황해도 연백~개성~인천~서울을 드나드는 선박을 검문하는 곳이기도 했다. 밀물 때는 바닷물이 한강을 거슬러 올라갔고, 썰물 때는 하역을 마친 배가 다시 수로를 따라 서해로 빠져나갔다. 이 중심에 강화 북단에 위치한 '산이포(山伊浦)'가 있었다. 남북 분단으로 사라지기 전까지 황해도, 개성, 인천 지역의 수많은 사람이 모이던 강화도의 최대 포구였다. 최근에는 다양한 어족 자원의 공급처이자 남북 평화 교류의 교두보로써 주목받고 있다.산이포를 비롯한 강화의 여러 포구 이야기와 어업 활동 등을 정리해 기록한 국립민속박물관 민속지 '한강과 서해를 잇는 강화의 포구'가 17일 발간됐다.국립민속박물관 김창일 학예연구사가 지난해 6월부터 12월까지 강화도 현지에서 연구 조사를 벌인 후 펴낸 책이다.책은 ▲화려했던 옛 포구의 기억 ▲강화도의 주요 포구 ▲주요 어종과 어로 방식 ▲젓새우 가공과 유통 ▲강화 갯벌 ▲포구와 해양신앙으로 구성됐다.'화려했던 옛 포구의 기억'에서는 산이포가 번영했던 시기를 기억하고 있는 노인들의 구술 기록을 담았다.이들은 산이포가 전국에서도 손꼽히는 포구라고 했다. 조사에서 신경애(81·여)씨는 "물때가 맞지 않으면 선원들이 배를 대고 자고 갔다. 선원들이 바글바글했고 술집, 여관들이 많아 장도 섰는데 5일장이 열리면 황해도 연백 사람들까지 모여들었다"며 "좁은 골목에 700집이 붙어 있어 골목으로 들어가면 길을 잃었다"고 회상하기도 했다. 하루 최대 100여 척의 선박이 정박해 있어 여관, 상점, 주막이 많았으며 선원들이 찾는 당집과 무당도 있었다고 한다.산이포는 현재 철조망에 막혀 있고 집터는 농경지로 변했다. 그러나 이러한 구술은 남북 주민들이 만날 수 있는 교류 지역이 될 수 있음을 시사하고 있다. 정부가 지난달 정전협정 이후 처음으로 한강하구 수로를 조사해 파주시 만우리부터 강화군까지 수로를 측량하면서 남북 협력과 평화의 공간으로 탈바꿈할 싹을 틔웠다.책에서는 새우, 장어, 숭어, 반지(강화도 지역에서 흔히 밴댕이라고 일컫는 물고기), 꽃게 등 다양한 어종과 어업 방식도 소개했다. 가을에 잡히는 젓새우의 70%는 강화 어장에서 생산된 것이다. 조사에서는 강화어장의 젓새우 어획 방식과 유통도 기록했다. 갯벌에서 채취하는 해산물, 해양 신앙 등 바다에 관련한 내용을 종합적으로 조사하기도 했다. 김창일 국립민속박물관 학예연구사는 "이번 민속지에서는 과거 군사 요충지, 한강의 관문 역할에서 다양한 어족 자원의 공급처, 현재는 남북 평화의 상징으로 거듭나고 있는 강화 포구의 중요성을 강조하고 싶었다"며 "강화 산이포가 남북 교류로 번영의 시기를 다시 맞을 수 있도록 이 연구가 디딤돌이 될 수 있기를 바란다"고 말했다. /윤설아기자 say@kyeongin.com'한강과 서해를 잇는 강화의 포구' 민속지 표지. /국립민속박물관 제공지금은 사라진 산이포 터. /국립민속박물관 제공산이포와 마주하고 있는 북한의 황해도 개풍군 전경. /국립민속박물관 제공
2019-01-17 윤설아
인천국제공항공사 신임 사장을 찾기 위한 절차가 본격화하고 있는 가운데, 누가 인천공항공사의 새로운 수장이 될지 관심이 쏠리고 있다.17일 국토교통부와 인천공항공사에 따르면 인천공항공사 임원추천위원회는 최근 신임 사장 후보자를 5배수로 압축해 기획재정부 공공기관운영위원회에 추천한 것으로 알려졌다.기재부 공공기관운영위가 이 가운데 사장 후보자 1~2명을 정해 인천공항공사에 통보하면, 공사는 주주총회를 통해 최종 후보자를 선정한다. 최종 후보자는 국토부 장관 임명 제청과 대통령 재가를 거쳐 신임 사장으로 선임된다.인천공항은 지난해 여객 6천825만명, 화물 295만t, 환승객 802만명을 운송해 개항 이후 최대 운송 실적을 기록했다. 특히 올해부터는 4조2천억원의 사업비가 투입되는 '4단계 건설사업'이 본격화하는 등 초대형 메가 허브공항으로 도약을 준비하고 있다. 규모가 커진 만큼 운영, 건설, 안전 관리 등이 중요한 시점이다.업계에선 공항 시설과 종사자·이용객의 안전을 책임지는 데 부족함이 없는 인물이 인천공항공사를 이끌어야 한다는 목소리가 나온다.최근 영국에선 유럽 최대 공항인 히스로공항 인근에서 드론을 목격했다는 신고가 접수돼 한 시간 정도 비행기 이륙이 중단됐다. 영국 개트윅공항에서는 크리스마스를 앞둔 지난달 19일 저녁 정체불명의 드론이 활주로에 나타나면서 항공기 이착륙이 전면 중단됐다. 사흘간 1천편의 항공편이 취소되거나 연기됐고, 성탄절을 앞두고 여행에 나선 승객 14만여명의 발이 공항에 묶였다. 이런 안전사고를 포함해 테러와 해킹, 폭설 등 예상 가능한 각종 안전 위협 요인에 체계적이고 적극적으로 대응할 수 있어야 한다는 것이다. 인천공항공사 사정을 잘 아는 인사는 "인천공항은 안전·보안 관련 매뉴얼이 잘 돼 있어 그대로만 하면 (안전 관리에) 큰 문제는 없을 것"이라면서도 "안전·보안 문제는 경영진의 관심 정도에 따라 달라질 수 있는 만큼, 이 부문에 대한 최고경영자의 적극적인 관심과 의지가 중요하다"고 말했다. 인천공항공사 사장 임기는 3년이며, 직무 수행 실적 등에 따라 1년 단위 연임이 가능하다. 정일영 사장 임기는 내달 1일까지다. /이현준기자 uplhj@kyeongin.com
2019-01-17 이현준
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