북부1권

'DMZ 평화의 길' 파주 구간 9월 개방… 임진각부터 왕복 20km

정부가 동해안에서 서해안까지 단계적으로 추진 중인 'DMZ(비무장지대) 평화의 길' 경기도 파주 구간이 오는 9월 말 민간에 개방될 예정이다.강원 고성은 올해 4월, 철원은 이달 1일 각각 개방했다. 30일 파주시 등에 따르면 파주 구간은 임진각에서 시작해 도라산 전망대를 경유, 철거한 감시초소(GP) 현장까지 방문하는 왕복 20㎞ 구간이다.시 관계자는 "다음 달 초부터 2주가량 철거된 GP의 잔해물을 외부로 실어 내는 작업을 해야 한다"면서 "이 작업이 끝나면 공원화 작업을 진행해야 하므로 오는 9월 말쯤 개방될 것으로 보인다"고 밝혔다.이어 "개방 예정 지역은 군사작전지역이자 접경지대인 만큼 관광객 안전이 중요해 버스를 이용한 탐방이 진행될 계획"이라며 "계획에 맞춰 공사를 진행해 탐방객들이 기억에 남을 수 있는 공간이 되도록 최선을 다할 예정"이라고 설명했다. 유엔군사령부는 정부가 단계적으로 추진 중인 'DMZ 평화의 길' 조성 계획과 관련해, 지난 4월 고성, 지난달 철원·파주 구간에 대한 민간인 통행을 최종 승인했다. 'DMZ 평화의 길'은 일부 구간이 남방한계선 이북에 조성되기 때문에, 정전 협정해 따라 DMZ를 관할하는 유엔사 승인이 있어야만 민간인 통행이 가능하다.고성 구간은 통일전망대에서 시작해 해안철책을 도보로 이동해 금강산 전망대까지 가는 A 코스와 통일전망대에서 금강산 전망대까지 차량으로 왕복 이동하는 B 코스 등 2개 코스로 운영된다. 철원 구간은 백마고지 전적비에서 시작해 DMZ 남측 철책길을 따라 공동 유해발굴 현장과 인접한 화살머리고지 비상주 GP까지 방문하는 코스다.파주 등 3개 지역은 앞으로 DMZ를 따라 한반도 동서를 횡단하는 '탐방길 연결사업', 'DMZ 세계평화공원 조성사업'과 연계된다.파주/이종태기자 dolsaem@kyeongin.com

2019-06-30 이종태

파주 민통선에서 야생 멧돼지 사체 발견… 방역 당국, 아프리카 돼지 열병 조사

파주 민통선에서 야생 멧돼지가 발견된 지 1시간 만에 숨지자 방역 당국이 아프리카 돼지열병 조사에 들어 갔다.29일 파주시에 따르면 이날 오후 3시 30분께 민간인통제구역인 파주시 장단면 방목리 과수원에서 복숭아 봉지 씌우기 작업을 마치고 집으로 돌아가던 주민 A 씨는 움직이지 못한 채 숨을 헐떡이고 있는 멧돼지를 발견해 관계 당국에 신고를 했다.발견 당시 이 멧돼지는 사람이 다가가도 움직이지 못한 채 몸부림을 치고 있었던 상태였으며, 발견된 지 1시간 만에 숨을 거둔 것으로 알려졌다.신고를 받고 현장에 출동한 파주시 농업기술센터 직원과 국립수의과학원 관계자는 멧돼지가 외견상 피부 반점이나 입 주변 거품 등 돼지 열병 증상이 없고 외상도 없는 상태여서 열병 검사 시료를 채취한 후 오후 7시께 매몰 처리했다.남창우 파주시 농축산과장은 "발견 당시 멧돼지는 외상 흔적은 물론 열병으로 추정되는 피부 반점이나 입 주변 거품 등 의심 증상이 없었다"며 "숨진 멧돼지는 시료를 채취한 후 즉시 매몰처리 하고, 멧돼지 사체 주변과 장비 등을 철저히 소독했다"고 말했다.멧돼지에서 채취한 시료는 국립수의과학원 검사를 거쳐 7월 1일께 검사 결과가 나올 예정이다.파주/이종태기자 dolsaem@kyeongin.com

2019-06-30 이종태

파주시, 내달 1일부터 탄현면 맞춤형버스 노선 신설

경기도와 파주시는 교통 소외지역인 탄현면 주민들의 교통편의를 위해 내달 1일부터 '맞춤형버스'를 운행한다고 28일 밝혔다.'교통소외지역 맞춤형버스'는 이용수요가 적어 업체에서 버스운행을 기피하는 대중교통 취약지역에 대한 교통개선사업으로 파주시는 2015년 도입해 현재 경기도에서 가장 많은 16대가 운행하고 있다.탄현면 지역은 자연부락이 넓게 산재 돼 노선버스 이용객이 적어 업체가 버스운행을 기피하면서 주민 및 학생들이 불편을 겪어왔다.이번에 도입되는 75번 맞춤형버스는 주민 이동 및 학생통학뿐 아니라 최근 관광특구로 지정된 통일동산 주요 관광지를 운행하게 돼 지역경제 활성화 및 관광객 편의 증진에 기여할 것으로 기대를 모으고 있다.교통소외지역 맞춤형버스 상세 노선 정보는 경기버스정보(http://www.gbis.go.kr/)에서 확인 가능하며, 자세한 사항은 신성여객(주)(031-941-3136) 또는 파주시 대중교통과(031-940-5763)로 문의하면 된다.최종환 파주시장은 "5번 맞춤형버스는 탄현면 교통 소외지역 주민과 관광객들의 교통편의를 위해 도입된다"며 "앞으로도 교통 소외지역을 면밀히 분석해 맞춤형버스를 확대해 나가겠다"고 말했다.파주/이종태기자 dolsaem@kyeongin.com

2019-06-28 이종태

파주시의회, 제211회 제1차 정례회 폐회

파주시의회는 28일 제211회 파주시의회 제1차 정례회 3차 본회의를 끝으로 24일간의 일정을 마무리하고 폐회했다.이번 정례회에서는 2018 회계연도 결산안 승인을 비롯해 2019년도 행정사무감사 결과보고서 채택의 건, '파주시 총괄 건축가 등의 참여에 관한 조례안', '파주시 석면안전관리 및 지원에 관한 조례안' 등 총 24건의 안건을 심의했다.시의회는 지난 6~13일 2018 회계연도 결산 심사를 위해 예산결산특별위원회를 구성, 사업 집행에 대한 문제점과 과다 불용액 등 비효율적인 예산집행을 심사 지적했다.특히, 17~25일 열린 행정사무감사에서는 각 상임위원회별로 주요사업장에 대한 현장 확인을 병행하면서 시정 및 개선 요구사항 170건 등 집행부가 추진한 시정 전반에 대한 문제점을 도출하고 대안을 제시했다.3차에 걸친 본회의에서는 시정질문과 5분 자유발언을 통해 6명의 의원이 금촌 다목적 실내체육관 건립규모 변경, 마을 공동체 정책과 사업에 대한 재정립 및 대토론회 개최 요구, 수도권 제2순환고속도로 자유로IC 설치, ㈜파주장단콩웰빙마루 횡령사건 관련 관리감독시스템 부재 및 개선방안, GTX-A 노선 안전대책 마련 주문 등 시정운영 방안을 제시했다.손배찬 의장은 "지난 1년간 시의회가 열정적인 의정활동을 펼칠 수 있도록 많은 관심과 성원을 보내주신 시민께 깊은 감사를 드린다"며 "한반도 평화수도 파주시를 만드는데 시민과 함께 호흡하며 역동적인 의회를 만들겠다"고 말했다.파주/이종태기자 dolsaem@kyeongin.com파주시의회는 28일 2018 회계연도 결산안 승인 및 2019 행정사무감사 결과보고서 채택 등 제211회 제1차 정례회 3차 본회의를 끝으로 24일간의 일정 마무리 했다/파주시의회 제공

2019-06-28 이종태

박정 "운천역, 파주시 예산 부담해 신설"

예산 부족으로 어려움을 겪던 파주시 운천역 신설이 시가 비용을 부담하는 방안을 제시하면서 새로운 출구를 찾을 것으로 보인다.박정(파주을·사진) 더불어민주당 의원은 김현미 국토교통부 장관과 손병석 코레일 사장, 김상균 한국철도시설공단 이사장 등을 만나 "문산~임진강 전철화 사업 완공 전에 운천역 건립이 필요한 만큼 사업비와 영업손실보전금을 파주시가 부담하는 조건으로 국토부가 역 건립을 추진해줄 것"을 요청했다고 27일 밝혔다.이에 김 장관은 "가장 큰 난관인 예산 문제에 파주시가 전향적인 자세로 나오고 있으니, 운천역 신설 문제를 재검토하라"고 동석한 황성규 국토부 철도국장에게 지시했다.이 같은 방안은 운천역 신설이 난항을 겪자 박 의원과 최종환 파주시장, 김정기 파주부시장 등이 일단 역 신설 사업을 조기에 확정하는 것이 중요하다는 논의 끝에 내린 결론으로 전해졌다. 시가 자체 부담할 소요 비용은 공사비와 영업손실 보전금 등을 합쳐 총 40여억원에 이를 것으로 예상된다.박 의원은 또 국지도 78호선 선유리 구간 확장 문제에 대해서도 시의 공사비 분담을 조건으로 사업승인을 내줄 것을 국토부에 요청했다.당초 사업은 총 공사비 230여억원 가운데 70% 가량을 국비로 지원받고, 나머지 공사비 30%와 보상비를 경기도가 부담하는 조건으로 추진됐다. 그러나 이 경우 2021년 수립되는 '제5차 국도·국지도건설 5개년 계획'이 마련된 후에야 추진이 가능해 도로 완공까지 3~4년이 더 걸릴 수밖에 없다.박 의원은 "앞으로도 지역 현안 해결을 위해 시민의 편의를 우선하는 자세로, 파주시와 협조해 문제를 해결해 나갈 것"이라고 말했다. /김연태기자 kyt@kyeongin.com

2019-06-27 김연태
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