남부권

평택시, 지역 도의원들과 함께 지역 현안 논의

"지역 현안 해결에 여·야가 무슨 상관입니까. 모두 원팀입니다."평택시가 19일 시청 종합상황실에서 지역 도의원과 조찬간담회를 갖고 2019년도 주요 도비 사업비 확보와 지역 현안 등에 대해 구체적인 논의를 가졌다.지난 7월에 이어 두 번째 갖는 도의원 정책간담회에는 정장선 시장과 양경석(더불어민주당·1선거구), 김재균(민주당·2선거구), 김영해(민주당·3선거구), 서현옥(민주당·5선거구), 송치용(정의당·비례) 도의원이 참석했고 평택시 실·국장 등이 참석했다.이날 논의된 안건은 '스타필드 입점에 따른 대책', '오성 산단 관리 기본계획 변경 건의', '브레인시티 일반산업단지 추진', ' 세교·지 산 가압장 가동 정비공사' 등 현안 문제였고, 시는 이 자리에서 2019년도 주요사업에 대한 도비 확보에 협력과 지원을 요청했다.주요 사업에 필요한 도비로는 평화예술의 전당 건립 사업비 중 30억원, 서해대교 주변 항만친수시설 조성 13억원, 평택항만 배수로 정비사업 12억원 등 총 25개 사업에 580억원 규모다.취임 후 지역 정치권과 수차례 간담회를 개최해온 정 시장은 "현안해결을 위한 도비가 적기에 확보되도록 지원을 요청하며, 시민의 삶의 질 향상을 위해서 앞으로도 여·야 구분 없이 현황을 공유하고 머리를 맞대 현안이 해결될 수 있도록 이런 기회를 자주 갖고 소통 하겠다"고 말했다.간담회에 참석한 도의원들도 시민 행복과 지역발전을 위해 원팀으로 대응, 현안을 해결해 나가자고 뜻을 같이했다.평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com정장선 시장이 김재균, 양경석, 서현옥 도의원 등과 평택시 실·국장 등이 19일 시청상황실에서 조찬간담회를 갖고 있다. 정 시장은 "지역 현안해결을 위해선 도비가 적기에 투입돼야 한다"며 협조를 당부했고, 도의원들은 이에 적극 대응하겠다고 밝혔다. /평택시 제공

2018-09-19 김종호

'시민중심 새로운 평택'… 민선 7기, 첫 조직개편

평택시가 '시민중심 새로운 평택'을 만들어 가기 위한 민선 7기 첫 조직개편(안)을 마련했다.시는 18일 이번에 마련한 조직개편(안)은 일자리가 풍부한 환황해권 경제도시, 시민이 체감하는 깨끗한 환경도시, 내 아이를 키우고 싶은 교육도시, 삶이 풍성한 문화관광도시 건설을 위해 행정력을 집중할 수 있는 조직개편(안)이라고 설명했다.우선 환황해권 경제도시 건설과 국정의 최우선 과제인 일자리 창출을 위해 현재 한시 기구인 '신성장전략국'을 '항만일자리전략국'으로 확대, 강화키로 했다. 산업환경국에서 산업 업무를 분리, 환경친화적 농업 확대와 퇴비, 축산분뇨에 의한 수질오염 및 악취 저감을 위해 '환경농정국'으로 독립시켰다. 환경과를 환경정책과와 환경지도과로 확대 개편해 미세먼지 저감, 수질환경 개선에 나설 방침이다.또 내 아이를 키우고 싶은 교육도시 건설을 위해 학교 교육과 청소년 진로상담, 지원프로그램이 체계적으로 연계되도록 '교육청소년과'를 신설하고 청소년 교육뿐만 아니라 시민의 평생학습을 책임질 '평생학습기획팀'도 새로 만든다. '문화예술'과 '관광'을 분리 강화해 예술의전당, 평택박물관 건립을 조기에 추진할 수 있는 기반을 마련하고 세계인이 찾고 싶은 관광도시로 발전할 수 있는 방안을 모색, 삶이 풍성한 문화관광 도시 건설을 위해 행정력을 집중키로 했다.이번 조직개편으로 평택시의 행정기구는 기존 8국 67과 3직속기관 7사업소 2출장소 22읍·면·동과 동일하지만 정원은 기존 1천918명에서 1천975명으로 57명 증원된다.이번 조직개편(안)은 제202회 평택시의회 임시회(10월 15~23일)에 제출돼 심의를 거쳐 빠르면 11월 중 시행될 예정이다. 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com

2018-09-18 김종호

평택대 재단 기득권내려놓고 자성을

'파행사태 진단 시민토론'서 주장학교운영·회계 투명시스템 급해"평택대학교 사태의 근본적 책임은 눈앞의 이익에 눈이 멀어 대학운영의 잘못된 점을 눈 감아준 구성원들에게 있다고 생각됩니다."평택대 신학과 유윤종 교수는 18일 오전 평택남부문예회관에서 평택시기자단 주최로 열린 '평택대 현주소 진단 및 발전방안 시민토론회'에서 주제발표를 통해 이같이 주장했다. 유 교수는 또 교육부의 실태조사 결과, 재단의 파행운영이 지적됐지만 학칙에 명시된 교수회와 직원회 등의 견제장치가 없어 '견제와 균형의 원리'가 작동되지 않으면서 문제가 불거졌다고 지적했다.그는 "평택대는 앞으로 지역사회와 긴밀한 협력·소통을 하는 대학으로 만들어지길 소원한다"며 "지역사회와 대학이 소통하면서 평택대의 여러 문제를 해소해 나가야 한다"고 강조했다.이어 김광산 변호사는 "평택대 사태는 재단 측이 교육기관이자 비영리법인을 마치 사기업처럼 운영하는 바람에 문제가 발생했고 이를 근본적으로 차단하기 위해선 인사채용·교비 회계·법인 회계 등을 투명하게 집행할 수 있는 시스템 구축이 시급하다"고 조언했다.토론자로 나선 이현우 평택대 노조위원장과 이동훈 평택시 발전협의회장은 해결책으로 "자기 반성과 기득권을 내려놓고 평택대의 현실을 바로 본 뒤 발전방안 마련에 나서야 한다"고 한목소리를 냈다. 또 최영우 총학생회 제1대 비상대책위원과 이승용 총학생회 비상대책위원장은 "재단과 학교 측의 학생운동 탄압으로 학생들이 주인 의식을 갖지 못해 그동안 평택대 사태와 관련해 별다른 목소리를 내지 못했다"고 지적한 뒤 대학 정상화를 위해 최선을 다하겠다고 했다.김재균 도의원은 이사회·교수회·총학생회 협의체 구성을 요구했고 김동숙 시의원은 정상화가 된다면 시의회 차원에서 적극적으로 돕겠다고 약속했다.좌장을 맡은 이동현 교수는 "주제발표자와 토론자의 의견을 종합, 학생·교수·직원·지역사회 등 평택대 정상화 협의체를 구성해 공동대응의 필요가 있다는 결론이 도출됐다"며 토론회를 마무리했다.한편 토론회 주최 측은 재단 등에 공문을 보내 시민토론회 주제발표와 토론자로 수차례 초청했지만 끝내 참석하지 않았다. 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com18일 열린 평택대학교 현주소 진단 및 발전 방안 시민토론회에 참석한 주제발표자, 토론자, 주최 측 관계자들이 토론회가 끝난 뒤 기념촬영하고 있다. 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com

2018-09-18 김종호

수원시, 내일·모레 '노선버스' 80% 멈추나… 노사 협상 결렬

수원여객·용남고속 경고파업 예고市 "양측 간극 커 교부금 인상 검토"요구안 미수용땐 추석후 2차 계획125만 수원 시민의 발인 수원시내 노선버스 900여대가 20일부터 이틀간 멈춰선다. 경기도 수부 도시로 도 단위 각급 기관이 몰려 있는 수원시내 노선버스는 1일 평균 이용객이 26만여명, 연 인원 9천만명이 이용하고 있는 것으로 알려졌다.수원여객과 용남고속 노조는 20일 첫차(새벽 4시)부터 21일 막차까지 이틀간 1차로 동시 경고파업에 돌입한다고 18일 밝혔다.시와 수원여객과 용남고속 등에 따르면 이들 노조는 사측과 임금·단체협약 협상이 결렬돼 경기지방노동위원회(이하 지노위) 조정에 돌입했다. 수원여객과 용남고속의 버스 대수는 총 927대(2018년 1월 1일 기준)로 수원시 전체 버스(1천200여대)의 80%를 차지하고 있다. 노조 측은 1차 연휴 기간에 사측이 요구안을 수용하지 않으면 2차 전면파업에 돌입한다는 계획이다.버스 기사들은 열악한 근무 환경과 최저임금 수준의 처우, 인력 부족을 가장 큰 문제점으로 꼽는다. 수원여객지부 관계자는 "내년 최저 시급 8천350원에서 50원 인상해주겠다는 사측 안은 도저히 수용하기 어렵다"며 "생활임금 보장과 근로조건 개선을 통해 추가 인력 확보에 노사가 힘을 모아야 한다"고 말했다.용남여객지부 관계자도 "인간다운 삶을 위해 노동시간 준수와 서울의 80%에도 못 미치는 비정상적인 임금을 4인 가족 최소 생계비 수준으로 인상해달라는 것"이라며 "장시간 운전 구조를 정상화하고 법을 지켜달라는 최소한의 요구"라고 강조했다. 수원여객 노조는 임금 15% 인상, 용남고속 노조는 임금 30% 인상을 요구하고 있다. 이에 대해 시는 교부금 인상을 검토하고 나섰다.시 관계자는 "노조와 업체 사이의 요구안이 매우 커 쉽게 협상이 이뤄지지 않고 있었다"며 "3차 조정 기회가 아직 열려 있고, 시에서도 문제를 해결하고 사측의 임금 부담을 줄이기 위해 내년도 교부금 인상을 검토하고 있다"고 설명했다.한편 지노위의 용남고속 최종 조정회의는 이날 오후 7시에 열렸다. 조정기한은 19일 오전 4시까지다. 수원여객의 최종 조정회의는 19일 오후 3시부터다.조정 결렬 시 2개사 노조는 20일 오전 9시부터 수원 광교공원과 장안공원에서 각각 집회를 열고 장안문과 팔달문을 거쳐 경기도청사까지 행진해 결의대회에 합류할 예정이다. /손성배기자 son@kyeongin.com

2018-09-18 손성배

평택항 2종 항만배후단지, 오늘 사업설명회

평택시가 19일 오후 2시 평택항 마린센터 대회의실에서 평택항 2종 항만 배후단지 개발사업 설명회를 개최키로 해 해양·레저, 건설업계 등이 큰 관심을 보이고 있다.총 183만8천㎡ 규모로 개발하는 평택항 2종 항만 배후단지에는 해양레저, 관광·숙박, 항만근로자 임대주택을 비롯한 주거 및 충분한 공원시설이 구비된 종합 휴게공간이 조성된다.1종 항만 배후단지 지원과 함께 2종 항만 배후단지 인근 평택호 관광단지 개발사업에도 시너지 효과를 발휘할 것으로 기대되는 등 항만 전체에 동력을 제공할 것으로 기대되고 있다.사업설명회는 지난 4월 5일 평택시에서 실시한 평택항 2종 항만배후단지 민간사업시행대상자 공모 결과 자격을 갖춘 민간 사업자가 없어 재공모 성격을 띠고 있다. 사업참가자격, 공공부문 지분율 및 사업계획서 평가기준 일부를 완화하는 한편 배후단지 개발계획 구상과 추진일정 그리고 신청자격, 평가방식 등의 변경 내용에 관해 설명될 계획이다.시는 이날 사업설명회를 시작으로 질의서는 20~28일, 사업 참가의향서는 10월 1~5일, 사업 제안서는 12월 14일까지 접수 받은 후 한국해양수산개발원에 사업제안서 심사를 의뢰해 내년 3월초에 우선협상대상자를 선정할 계획이다.시 관계자는 "사업신청 서류, 세부일정 등 공모와 관련한 자세한 사항은 평택시 홈페이지 '고시·공고' 란에서 확인할 수 있다"고 말했다. 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com

2018-09-18 김종호

오산 공영주차장 2020년까지 22개 확대

市, 851억원 투입… 7만2190㎡규모올 청학동등 6곳 준공 대부분 무료오산동·역에 건설 내년 완공 예정오산시가 주차난 해소 및 교통환경 개선을 위해 총 850여억원을 들여 오는 2020년까지 공영주차장 22개를 만들기로 했다.시는 올해 청학동, 궐리사, 내삼미동, 복개천 등 6곳의 공영주차장을 준공해 대부분 무료로 운영하고 있으며, 오산동과 오산역 제2환승주차장 2곳은 현재 건설 중으로 내년에 준공될 예정이다. 또 운암동, 원동, 문화의 거리, 가장1산단 4곳은 주차장 설계 중에 있으며 오산천, 대원동 행정복지센터, 궐동 등 6곳은 설계발주 준비 중이다. 시는 앞으로 오산역환승센터, 스마트시티 센터, 가장2산단 주변 등 4곳의 토지를 추가로 매입해 공영주차장을 늘릴 계획이다. 22개 공영주차장의 총 면적은 7만2천190㎡, 주차면수는 3천246면으로 전체 사업비는 851억3천만원이 투입될 예정이며, 시는 2020년까지 모든 공영 주차장을 준공하겠다는 방침을 세우고 해당 지역 주민들에게 주차장 확충 계획을 적극적으로 알리고 있다.지난 14일 오산시자원봉사센터 2층 회의실에서 열린 '운암공영주차장' 증축사업 주민설명회에는 100여명의 지역 주민 및 상인들이 참석해 오산시 교통과, 오산시시설관리공단 직원들로부터 사업계획에 대한 설명을 듣고, 향후 운영 방향에 대해 질의·응답하는 시간을 가졌다.시 관계자는 "인구증가, 주변지역 활성화 등으로 인해 주차수요가 나날이 증가해 주차장 확충이 꼭 필요한 시점"이라며 "시는 교통환경 개선과 지역경제의 발전을 도모하기 위해 공영주차장 확충 계획을 세웠으며, 향후 주민들의 의견을 적극 반영해 공사를 진행하겠다"고 말했다. 오산/김선회기자 ksh@kyeongin.com오산시가 주차난 해소를 위해 오는 2020년까지 공영주차장 22개를 만들기로 했다. 오산시 원동 812의5에 건립될 운암공영주차장 조감도. /오산시 제공

2018-09-18 김선회
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