남부권

쌍용자동차, 2019 영업 마에스트로 워크숍 실시

쌍용자동차가 지난해 우수한 영업 실적을 거둔 오토매니저(AM·영업직 사원)를 대상으로 워크숍을 실시하는 등 판매 역량 강화에 나섰다고 18일 밝혔다.지난 15일부터 16일까지 이틀간 롯데월드타워 시그니엘에서 진행된 워크숍은 쌍용차가 지난해 9년 연속 내수 증가세를 기록하며 업계 3위를 달성하는데 기여한 영업 마에스트로 20명에 대한 노고를 치하하고 영업 역량을 한층 강화하기 위해 마련됐다.워크숍은 2019년 자동차시장 흐름에 대한 교육을 시작으로 쌍용차의 2019년 비전 및 방향 발표, 판매 노하우 공유, 사외강사 강의 등의 프로그램으로 진행됐다.쌍용자동차는 AM들의 역량 강화를 위해 세일즈 프로세스 및 상담 기법 등 다양한 교육 프로그램을 운영하고 있으며, 지난 2008년부터 최우수 영업 마에스트로를 대상으로 한 워크숍을 실시하고 있다. 이날 쌍용차 최종식 대표이사는 "쌍용차가 지난해 대내외 어려움 속에서도 9년 연속 내수 증가세를 기록할 수 있었던 것은 영업 일선에서 열정을 다해준 오토매니저들 덕분"이라며 "렉스턴 스포츠 칸과 코란도의 성공적인 출시를 통해 SUV 풀라인업을 완성한 만큼, 성장세를 이어갈 수 있도록 마케팅 전략 강화 및 영업 네트워크 경쟁력 제고 등 판매 확대를 위해 노력할 것"이라고 말했다.평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com쌍용자동차는 지난 15일부터 16일까지 이틀간 롯데월드 타워 시그니엘에서 지난해 우수한 실적을 거둔 오토매니저(AM·영업직 사원)들을 대상으로 워크숍을 실시했다. 사진은 워크숍에 참석한 AM들이 기념촬영을 하고 있는 모습. /쌍용자동차 제공

2019-03-18 김종호

반도체 클러스터 들어설 용인 원삼면 전 지역 '토지거래허가구역'

道 '부동산 투기' 막기 위해 지정 23일부터 3년간 사전허가 받아야반도체 클러스터가 들어서는 용인 원삼면 일대에서 투기 정황이 속속 드러나자(3월11일자 1면 보도) 경기도가 원삼면 전역을 토지거래허가구역으로 지정했다. 반도체 클러스터 조성에 따른 부동산 투기를 막기 위한 조치로, 23일부터 오는 2022년 3월 22일까지 3년간 이 구역에서 일정 규모 이상의 토지를 거래하려면 용인시 허가를 받아야 한다.도는 지난 15일 도시계획위원회를 열어 원삼면 전 지역 60.1㎢를 토지거래허가구역으로 지정, 이를 18일 도 홈페이지에 공고한다. 주거지역은 180㎡ 이상, 상업지역 200㎡ 이상, 공업지역 660㎡ 이상, 농지는 500㎡ 이상, 임야는 1천㎡ 이상이 허가대상이다.앞서 원삼면 일대는 반도체 클러스터 조성 예정지로 알려지자 수년 전까지 3.3㎡당 40만~50만원 수준이던 농지가 100만원 이상으로 뛰었다. 심한 경우 3.3㎡당 500만~600만원까지 오르는 등 땅값이 급등했다. '떴다방'도 20개 이상 몰려든데다 출처 불명의 사업 도면까지 원삼면 일대에 유포되는 등 개발정보 유출·투기세력 개입 의혹까지 불거졌다. 이에 용인시는 처인구청 부동산관리팀장을 반장으로 하는 전담 단속반까지 편성했다.다만 도는 이번에 백암면, 양지면, 이동면, 남사면 등 인근 지역은 토지거래허가구역에 포함하진 않았다. 도 관계자는 "원삼면 일대는 반도체 클러스터 입지 가능성이 커지면서 부동산 투기 조짐이 보였던 곳"이라며 "거래 동향 등을 지속해서 모니터링하면서 필요하면 토지거래허가구역을 확대할 것"이라고 밝혔다. /이상훈·강기정기자 kanggj@kyeongin.com용인 원삼면 SK 하이닉스 반도체 클러스터 예정 부지 전경. /임열수기자

2019-03-17 이상훈·강기정

용인 반도체 클러스터 마지막 관문 넘어섰다

'SK하이닉스 공장 신설… 요청안'국토부 '수도권정비실무위' 통과이르면 이달 내 본회의 열어 결정SK하이닉스 '반도체 클러스터'의 용인 조성이 사실상 확정됐다. '마지막 관문'격인 수도권 규제(3월4일자 3면 보도)를 완화하는 방향으로 가닥이 잡혔기 때문이다. 최종 결정되면 문재인 정부의 첫 수도권 규제 완화 사례가 된다.국토교통부 수도권정비실무위원회는 지난 15일 산업통상자원부가 신청한 'SK하이닉스의 용인 공장 신설을 위한 산업단지 추가공급(특별물량) 요청안'을 통과시키고, 본 회의에 올리기로 결정했다.앞서 산업부는 지난달 24일 SK하이닉스가 요청한 대로 용인시 원삼면 일대 부지를 반도체 클러스터 대상지로 최종 확정한 후 수도권정비위원회에 산업단지 물량의 추가 공급을 요청한 바 있다. 현행법상 수도권은 공장·산업단지를 개설할 수 있는 총량을 제한받는다. 총량을 넘어 공장 등을 조성하려면 수도권정비위원회의 승인을 받아야 한다. 도는 이미 지난해 2018~2020년분 산업단지 물량으로 6.1㎢를 배정받은 상태다.이러한 규제는 경기도가 반도체 클러스터의 최적지로 평가받으면서도 가장 큰 걸림돌로 거론돼왔다. 반도체 클러스터 부지가 용인으로 낙점되고도 경기도 등이 막판까지 긴장을 늦추지 못한 이유이기도 하다.이르면 이달 내 수도권정비위원회 본 회의에서 반도체 클러스터 조성을 위한 산업단지 추가물량 배정 여부가 결정될 전망이다. 본 회의까지 통과돼 산업단지 조성이 최종 확정되면 2022년 첫 삽을 뜰 수 있을 것으로 보인다. /박승용·강기정기자 kanggj@kyeongin.com

2019-03-17 박승용·강기정

[이슈추적-정부 '수소도시' 평택시 선정될까]LNG 기지 보유·수도권 인접 '경쟁력'

원정리 일대 액체수소 생산기지 염두운송 편리… 울산·삼척과 겨뤄볼만'수소도시 평택 가능할까?'정부가 올해 안에 수소에너지의 공급 및 이송시설을 갖추고 냉난방 등의 서비스도 수소에너지를 통해 이뤄지는 '수소도시'를 3곳 선정하기로 한 가운데, 평택시가 수소도시 시범지역으로 선택받을 수 있을지 관심이 모아진다.수소차에 쓰이는 수소는 석유화학 공정에서 부산물로 발생하는 '부생수소', 물을 분해해 만들어지는 '수전해 수소', 액화천연가스(LNG)에서 추출하는 등 크게 3가지 방법으로 얻을 수 있다.이 중 주목받는 것이 천연가스를 이용한 공급 방식이다. 천연가스는 메탄올을 주성분으로 한 가연성 가스로, 이를 액화시키면 용적이 줄어들고 대량수송 및 대량 저장이 가능해진다. 천연가스를 -162℃로 냉각하면 우리가 알고 있는 LNG로 활용할 수 있는데 이를 더 낮춰 -250℃ 미만으로 만들면 액체수소로 저장이 가능해진다.평택은 인천, 충남 보령, 강원 삼척, 제주 애월, 경남 통영과 함께 LNG 기지를 보유하고 있어 이를 이용한 수소 생산기지가 될 가능성이 풍부한 것으로 평가받고 있다. 특히 시 내부적으로 과거 연료전지발전 단지로 개발하려 한 평택시 포승읍 원정리 일대를 수소생산기지로 만들려는 계획을 가진 것으로 확인됐다.시는 지난 2014년까지 경기도와 (주)두산, 포스코에너지 등과 공동으로 연료전지 개발을 추진했지만, 수요처 확보에 어려움을 겪으며 실제 사업으로까지 이어지지 않았다. 당시 추진했던 연료전지는 이른바 두산-포스코 모델로 불리는 2세대 연료전지로 경제성이 없다는 평가를 받았다.시는 2세대 연료전지에서 더 나아가 3세대 SOFC(고체산화물 연료전지)를 이용한 수소생산을 염두에 두고 있는 것으로 전해졌다. 이 경우, 생산한 수소의 보관 및 이동이 용이해 시가 수소경제 중심지로 발돋움하는데 큰 도움이 되리라는 판단이다. 평택에서 수소를 생산하면 최대 수요처인 수도권으로 이동이 편리해 경쟁력이 있을 것으로 전망된다.전국적으로 보면, 평택과 더불어 울산·전남 여수·창원·충북 청주·강원 삼척 등이 '수소도시'의 경쟁자로 분류된다. 가장 경쟁력이 있는 것으로 평가되는 울산은 대규모 석유화학 공정에서 부생수소를 얻을 수 있고, 삼척은 평택과 같이 LNG 기지를 보유했다는 점에서 높은 평가를 받고 있다.청주와 경남 창원도 수소 경제에 큰 관심을 보이고 일찍부터 수소도시 유치에 뛰어든 상태다. 이에 대해 평택시 관계자는 "다른 도시들보다 늦게 경쟁전에 뛰어든 감이 있다"면서도 "LNG를 이용한 액화수소가 저장 및 운송이 편리하고, 적은 부지 면적으로 충전소 설치가 가능해 경제성이 있다. 평택은 수도권과 밀접해 운송도 편리한 만큼 경쟁력이 있다"고 설명했다. /김종호·신지영기자 sjy@kyeongin.com

2019-03-17 김종호·신지영

[반도체 클러스터 용인 사실상 확정]경제 활성화 '무게' 문재인 정부 수도권 규제완화 첫 사례되나 '주목'

균형발전론 강조 비수도권 반발불구인력 확보·삼성전자와 시너지 효과산업 전반 성장등 고려 이례적 행보비수도권의 반발에도 정부가 수도권 규제를 완화해 반도체 클러스터를 용인에 조성키로 가닥을 잡은 것은 '경제 활성화'에 대한 의지가 담긴 것이라는 해석이 나오고 있다.지난해 정부는 모든 정책 수단을 총동원해 경제 활력을 높이겠다면서, 막혀있던 대규모 기업 투자 프로젝트를 조기에 가동하겠다고 밝혔었다. 그 일환으로 제시했던 게 SK하이닉스의 반도체 클러스터다. 글로벌 반도체 수요와 중국 등의 추격에 선제 대응하기 위해 대·중소 협력업체가 함께 입주하는 반도체 특화 클러스터를 조성하겠다는 게 당시 정부 발표 내용이었다. 올해 상반기 중 관련 행정절차, 이해관계 조정 등을 마무리하겠다는 계획도 함께 제시했다. 그리고 실제로 지난달 사업부지를 용인으로 낙점한 데 이어, 지난 15일 수도권정비실무위원회에서 규제를 완화하는 쪽으로 가닥을 잡는 등 조성에 속도를 내고 있다.앞서 정부는 예비타당성조사를 면제하는 대규모 SOC 사업을 선정하면서 수도권 사업은 원칙적으로 배제하는 등 '균형발전론'을 강조해왔지만, 반도체 클러스터에 대해선 이례적으로 수도권 규제를 완화키로 방향을 잡은 것이다. 수도권정비실무위원회에서도 반도체 제조·설계 등을 맡을 고급인력을 확보하려면 해당 클러스터가 부득이 접근성이 뛰어난 수도권에 있어야 한다는 업계의 특수성을 반영해달라는 SK하이닉스 측 입장을 염두에 둔 것으로 보인다. 정부가 추진하는 '경제 활성화' 측면에서 SK하이닉스는 물론 해당 반도체 클러스터에 입주할 중소기업들이 인근에 위치한 삼성전자 등과 시너지 효과를 창출, 반도체 산업 전반의 성장을 이끌어낼 수 있다는 점도 두루 고려했다는 것이다.앞서 2007년 정부는 수도권 규제를 완화해 LG디스플레이공장의 파주 조성을 허용한 바 있다. 문재인 정부가 경제 활성화를 위해 팔을 걷어붙인 만큼, 반도체 클러스터 조성안이 '최종관문'인 수도권정비위원회를 넘어 문재인 정부의 첫 수도권 규제 완화 사례가 될 수 있을 지 관심이 쏠리고 있다. 이르면 이달 내 수도권정비위원회가 열릴 것으로 점쳐지는 가운데, 오는 25일 예정된 최정호 국토부장관 후보자의 인사청문회 등이 변수로 거론된다. /강기정기자 kanggj@kyeongin.com

2019-03-17 강기정

[인터뷰]숨은 공신 이화영 평화부지사, "특정기업 아닌 '반도체산업 메카'로 설득"

정부·정치권·지자체·SK '가교役'"용인 조성 완벽히 매듭지을 것"수도권 규제에 비수도권 지역의 반대까지, 10년간 120조원 규모의 투자가 이뤄지는 '반도체 클러스터'의 용인 유치는 결코 쉽지 않았다. 수개월 간의 지난한 과정 끝에 용인 유치가 성사됐고, 지난 15일에는 마지막 관문 격인 규제 완화까지 청신호가 켜졌다. 전면에 드러나지는 않았지만 과정 하나하나에 경기도의 노력이 숨어있었다. 그리고 중심에는 도의 정무 업무를 총괄하는 이화영(사진) 평화부지사가 있었다.지난 15일 수도권정비실무위원회에서 용인에 반도체 클러스터를 조성토록 산업단지 추가공급을 승인한 후 이 부지사는 "본 위원회 심의까지 무사히 통과할 수 있도록 마지막까지 최선을 다하겠다"고 밝혔다. 정무를 총괄하는 부지사로서 그는 지난해부터 정부와 정치권, 각 지자체, SK하이닉스의 가교 역할을 담당했었다. 이 부지사는 "인력 수급 문제 등을 감안했을 때 구조적으로 경기도에 조성할 수밖에 없는 상황이었지만, 정부·정치권에선 '국토균형발전 측면에서 비수도권 지역에 조성해야 하지 않겠나'라는 의견이 많았던 것도 사실이었다. 수도권 규제 역시 가장 큰 걸림돌이었다"며 "인력 유치의 용이함, 접근성, 지정학적 안정성 등을 앞세워 각 정부부처와 정당 등을 꾸준히 설득했다"고 그간의 과정을 설명했다.'반도체 클러스터'가 단순 생산기지가 아닌 대·중소기업 협력을 이루고 지역과 상생하는 클러스터로서 거듭나게끔 하는 데도 한 몫을 했다. 그는 "특정 기업만을 위한 산업단지가 아닌 대한민국 반도체 산업의 메카로 자리매김할 수 있도록 관련 소기업·중소기업들과 상생하고 반도체 생산설비들의 국산화를 이룰 수 있는 공간의 필요성을 SK하이닉스 측에도 지속적으로 제안했다. 문화적 공간을 배치하는 등 보다 '버전 업'이 이뤄질 수 있도록 한 것"이라고 말했다.반도체 클러스터는 수도권정비위원회에서 산업단지 추가공급이 최종 승인돼야 용인 조성이 확정된다. 최종 관문 통과를 앞두고 이 부지사는 "아직 마지막 관문이 남아있다. 완벽히 매듭을 지을 수 있도록 할 것"이라고 강한 의지를 보였다. /강기정기자 kanggj@kyeongin.com

2019-03-17 강기정

김문환 오산부시장, 현장 행정… 관내 기업 '손톱 밑 가시' 뽑기

김문환 오산부시장이 관내 기업들을 찾아 애로사항을 직접 파악하고 해결해 주는 '현장 행정'에 주력하고 있다.김 부시장은 지난 15일 가장산업단지에 소재한 (주)티로보틱스를 방문해 안승욱 대표이사 등 업체 관계자들과 간담회를 가졌다. 이 자리에는 김선조 경제문화국장, 이종수 지역경제과장 등 오산시 경제팀이 총출동했다.(주)티로보틱스는 반도체 및 FPD 산업용 이송 로봇 등 산업용 로봇 제조업체로, 최근 급격한 성장세로 업계의 주목을 받고 있다.(주)티로보틱스는 이날 간담회에서 가장산단의 문제점을 지적하고, 개선을 부탁했다. 부족한 대중교통 노선과 주차장 등이 대표적 사례다. 아울러 중소기업 근로자를 위한 체육시설 조성과 기숙사 확보 등에 대한 요청도 했다.시도 이와 관련한 정책과 개선안을 설명하며 기업들의 애로사항을 시 행정에 적극 반영하겠다는 입장을 설명했다.김 부시장은 "기업을 운영하다 보면 크고 작은 어려움들이 발생하는데, 오산시에서는 사소해 보이지만 기업들을 불편하게 하는 '손톱 밑 가시 뽑기'를 위해 지원과 노력을 아끼지 않겠다"며 "기업체에서도 지속 가능한 오산시 발전을 위해 지역주민에 대한 일자리 창출에 최선을 다해주길 바란다"고 당부했다. 오산/김태성기자 mrkim@kyeongin.com

2019-03-17 김태성

정치적 입장은 나중에… '원팀' 뭉친 평택 일꾼들

정 시장·원유철·유의동 국회의원이낙연 국무총리 만나 현안 설명미세먼지 대책등 협력·지원 요청"평택시민의 삶의 질 향상과 평택 발전을 위한 일에 개인의 정치적 입장은 중요하지 않습니다. 그런 면에서 우리는 원 팀입니다."정장선 평택시장과 원유철(자유한국당·평택갑)·유의동(바른미래당·평택을) 국회의원이 평택지역 현안사항 해결을 위해 손을 맞잡았다.17일 평택시에 따르면 정 시장과 원·유 의원은 지난 14일 오후 정부 종합청사 총리실에서 이낙연 국무총리를 만나 평택지역의 주요 현안에 대해 설명하고 정부의 적극적인 협력과 지원을 요청했다.이들은 이 자리에서 특히 최근 악화되고 있는 미세먼지 등 환경문제에 대해 평택지역의 어려움을 자세히 설명하고 정부의 대책이 긴급하고도 긴요하다는 입장을 전달했다.평택지역은 주변 화력발전소와 평택항, 대규모 산업단지로 인해 대기오염이 점점 심화 되고 있다. 지지체의 역량으로는 미세먼지로 인한 환경 피해를 예방하는 데 한계가 있다. 정 시장과 원·유 의원 등은 또한 '안중에서 평택항까지 철도 조기건설', '선박 항만육상전력공급설비인 AMP 설치 시범지역 추가선정', '평택의 대대적 도시 숲 가꾸기'에 정부의 적극적인 지원을 요청했다. 운정~동탄 간 GTX(수도권광역급행철도)-A노선의 지제역 연장 등도 건의했다.이에 이낙연 총리는 "평택 지역의 어려움을 잘 알고 있다"며 "미세먼지 등 환경개선을 위해 정부가 적극 지원하겠다"고 밝혀 앞으로 처리 여부가 주목받고 있다. 이어 이 총리는 평택항을 항만육상전력공급설비(AMP) 설치 시범지역에 포함하도록 하고 평택에서 포승(평택항)까지 철도망 구축 사업 중 안중~평택항 구간 조기 착공과 도시 숲 조성을 비롯한 나무가꾸기 사업에 대해서도 적극 지원을 약속했다. 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com정장선 평택시장과 원유철·유의동 국회의원이 지난 14일 정부 종합청사 총리실에서 이낙연 국무총리를 만나 평택지역의 주요 현안에 대해 설명하고 정부의 적극적인 협력과 지원을 요청했다. /평택시 제공

2019-03-17 김종호
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