남부권

'하자보수 약속' 동탄 오피스텔 1년째 하세월

화성 동탄1신도시의 한 오피스텔 시공사가 임대인과 세입자들이 연이어 하자 보수를 촉구하자(2018년 8월 1일자 7면 보도) 보수공사 계획까지 공식 발표해놓고 1년이 다 되도록 차일피일 공사를 미루며 주민들의 불만을 사고 있다.지난 2011년 4월 사용승인을 받은 화성시 반송동 동탄지웰에스테이트 오피스텔(592세대)의 임대인들은 입주 후부터 지금까지 이어진 타일 깨짐, 벽 갈라짐 등의 하자로 인해 수백만 원의 자부담을 들여 수리하고 있지만, 끊임없이 하자가 발생하자 부실시공 의혹까지 제기하고 있다. 주민들의 불만이 계속되자 오피스텔 관리센터도 지난해 8월 7일부터 31일까지 전수조사를 하고 전체 세대의 절반이 넘는 254세대에게 하자 접수를 받았다. 이에 시공사인 (주)한라도 지난해 9월 추가 보수 진행 계획을 발표했다.하지만 현재까지 하자 보수 공사는 전혀 이뤄지지 않는 것으로 확인됐다.공용 공간인 고객지원센터 복도 벽과 공용 화장실 타일이 들떠 깨지는 현상이 계속되고 세대 내 화장실 타일이 통째로 떨어지는 균열 현상도 일어나 거주민의 안전까지 위협하는 실정이다.또 일부 주민들은 채 10년이 되지 않은 오피스텔에서 누수, 에어컨 고장 등 애초에 '날림공사'를 하지 않고서는 발생하기 어려운 하자가 계속된다고 토로했다.오피스텔 입주자들의 임시 대표를 맡은 김모씨는 "지엽적으로 하자 보수를 한 곳에서도 다시 문제가 발생해 2년 보증기한을 연장해달라는 요구를 했지만, 받아들여지지 않았다"며 "8년 차 오피스텔에서 찾아볼 수 없는 노후 하자가 계속 발생해 무척 난감하다"고 말했다.더불어 비내력(힘을 받지 않는 벽체) 조적벽체의 법적 보증기간마저 2013년 4월에 끝나면서 하자가 발생할 때마다 임대인이 울며 겨자먹기로 사비를 들여 세입자 요구를 들어주고 있다. 그럼에도 시공사는 임대인과 세입자들이 입주자대표회의를 구성해 공식 협의를 거쳐야지만, 요구사항을 들어주겠다는 입장이다. 한라 관계자는 "현 상황에서 접수한 세대를 일일이 찾아 하자 보수를 하면 다른 세대가 또 나타나 하자보수를 해달라고 요구할 여지가 있어 대표회의가 구성되면 공식 협의를 거친 뒤 진행할 계획을 세우고 있다"고 설명했다. /손성배기자 son@kyeongin.com

2019-08-18 손성배

"화성 주곡리 폐기물처리시설 화재 연기 탓 복통·농작물 피해"

화성시 '긴급간담회'서 주민 성토완전 진화까지 30~50일 소요될 듯市 '사고수습본부' 꾸려 대민 지원민·관 환경피해조사단도 운영키로"일본 후쿠시마 원전사고 당시 연기와 같다. 뇌와 폐에 이상이 생길 가능성이 높다. 허가를 취소하고 주민들을 소개시켜야 한다."지난 16일 오후 화성시 우정읍행정복지센터에서 열린 '주곡리 폐기물처리시설 화재사고'(8월 11일 인터넷 보도) 관련 긴급 주민 간담회에서 주민들은 화성시 등 관계 당국의 늑장 대처를 지적하고 정부의 책임을 촉구했다. 이어 계속 뿜어져 나오는 연기로 인한 복통과 함께 인근 농작물 피해를 호소하며 연기 호흡에 따른 인체 유해 여부를 조속히 공개하라고 목소리를 높였다.앞서 지난 11일 오전 11시 우정읍 주곡리 폐금속 분진 보관창고(지에스알코퍼레이션)의 화재는 알루미늄과 알루미나 등이 혼합된 폐분진을 재활용하는 시설에서 발생했다. 큰 불길은 잡혔지만 폐기물이 수분과 접촉할 경우 발열반응이 확대될 위험이 있어 현재까지 잔불 정리에 어려움을 겪고 있다. 완전 진화까지는 빠르면 30일에서 최대 50일까지 소요될 것으로 소방당국은 파악하고 있다. 알루미나 화재는 사실상 전국 첫 사례로 알려지고 있다. 지난 5월에도 화재가 발생, 이번 화재가 인재가 아니냐는 주장도 나오고 있다.이에 시는 간담회 이후 바로 사고수습본부를 구성했다. 폐기물 복토를 통한 질식 소화와 굴삭기로 폐기물을 퍼내면서 잔불을 제거하는 방식으로 잔불을 정리 중이지만 장기화 될 경우 지역주민들의 매연 및 악취 피해가 심각해질 수 있다는 판단에서다. 사고수습본부는 상황총괄반, 사고수습반, 긴급생활안정지원반, 의료지원반, 홍보반, 화재진압반 등 6개 반으로 구성돼 24시간 2교대로 운영되며 기획조정실장이 본부장을 맡았다.시는 혹시 모를 안전사고에 대비, 사고현장 인근의 출입통제를 강화하고 우정읍보건소 진료반을 비상대기, 우정읍행정복지센터 다목적실을 긴급대피소로 운영키로 했다. 17일부터는 지역의료기관인 향남공감의원과 협력, 유독물 피해지역 순회진료도 진행 중이다. 또 16일 포집한 악취 및 연기 시료를 경기도 보건환경연구원에 검사 의뢰했으며 17일부터는 인근 지역 토양분석과 농작물 피해현황 파악에 나섰다.시는 전문가가 포함된 민·관 환경피해조사단을 운영, 구체적인 종합대책과 향후 주민피해 최소화 방안도 강구키로 했다. 서철모 시장은 "화재의 장기화로 고통 받는 주곡리 주민들에게 송구하다"며 '피해수습을 위한 발빠른 대처와 촘촘한 보건대책 마련을 위해 행정력을 최대한 동원하겠다"고 말했다. 화성/김학석기자 marskim@kyeongin.com화성시가 '주곡리 폐기물처리시설 화재사고'와 관련해 지난 16일 우정읍행정복지센터에서 긴급 주민 간담회를 갖고 피해 상황과 대책 등에 대해 설명했다. 화성/김학석기자 marskim@kyeongin.com

2019-08-18 김학석

화성미디어센터, 미디어 교육생 모집

화성시문화재단 화성시미디어센터는 '3학기 미디어 정규강좌' 수강생을 선착순 모집한다. 재단은 이번 학기에는 1인크리에이터가 되기 위해 필요한 기초 스킬을 배우는 수업부터, 웹툰, 더빙, 영상제작 등 다양한 미디어교육 프로그램을 선보인다.3학기 정규강좌는 미디어기초강좌, 주니어 디지털학교, 미디어야학 등 시간대별, 대상별 맞춤형으로 구분해 운영한다. 미디어 기초강좌는 평일 오전·오후에 성인을 위한 미디어 기초 및 심화 프로그램으로 구성됐으며, 주니어 디지털학교는 방과후 어린이 및 청소년을 대상으로 초등학생 필수 미디어 프로그램을 운영한다. 미디어야학은 대학생과 직장인의 미디어 역량 강화를 위해 마련한 프로그램이다. 특히 이번 학기의 성인 대상강좌는 강의를 12차로 늘려 심층적이고 전문적인 실습을 함께 배울 수 있다. 또한 '애프터이펙트(기초)', '디지털미디어스토리텔링-시나리오 창작교실', '나도 할 수 있다! 팟캐스트' 등 영상기획과 영상편집, 팟캐스트에 관한 신규프로그램이 개설돼 시민들의 미디어교육 저변을 확대한다. 수강료는 성인 9만원, 어린이 6만원이며, 3학기 미디어 정규강좌는 다음 달 4일 개강한다. /강효선기자 khs77@kyeongin.com

2019-08-18 강효선

[이슈추적]용인과 행정구역 정리한 수원시 다음 과제

시의회 의견청취 보류 탓 "단기간에 해결 못해"학교 신설까지 '발목' 군공항 이전도 대립·답보용인시와는 7년 만에 경계 조정 문제를 푼 수원시(8월 7일자 3면 보도)가 또 다른 이웃 도시 화성시와는 경계 조정 문제, 군 공항 이전 등 여러 현안을 두고 여전히 대치 중이다. 15일 수원시 등에 따르면 최근 정부가 수원·용인간 행정구역 조정을 최종 결정해 다음 달 중순 용인 영덕동 청명센트레빌 아파트 일대는 수원시, 수원 홈플러스 원천점 인근 지역은 용인시 관할로 각각 변경된다. 갈등이 불거진 지 7년 만에 이뤄진 것으로, 주민들이 거주하고 있는 상태에서 지자체가 행정구역 조정에 합의한 첫 사례다.마찬가지로 경기도 중재로 답을 찾는가 싶었던 수원·화성간 경계 조정 문제는 여전히 풀리지 않고 있다. 경계 조정을 위해 반드시 거쳐야 할 시의회 의견 청취가 보류되고 있어서다. 화성시의회는 폐쇄된 화성시 반월동 마평교차로 상부도로 개통 등 4가지 사안을 의견 청취의 선제 조건으로 제시했는데, 두 지자체 모두 "4가지 사안이 단기간에 해소할 수 있는 문제는 아니어서 계속 협의를 이어가고 있다"며 "현재로선 아무 것도 결정된 게 없는 상태"라고 밝혔다.경계 조정이 선행돼야 착수할 수 있는 학교 신설도 기약 없이 미뤄진 가운데, 경기도에도 불똥이 튄 상태다. 광교신도시에 짓는 도 신청사 건립 재원의 상당부분을 차지하는 수원 종자관리소 부지 매각이 경계 조정 문제와 맞물려있기 때문이다. 해당 부지는 경계 조정 대상지인데 도는 이 곳에서 진행될 예정인 주택 개발 사업자에 이 부지를 매각하려는 계획이지만 경계 조정이 이뤄져야 사업을 진행할 수 있는 실정이다. 경계 조정이 미뤄지면서 사업은 보류되고 매각 역시 미뤄지고 있다. 두 지역이 대립각을 세우고 있는 또 다른 현안인 군 공항 이전 역시 답보 상태다. 여기에 오산에서 출발해 화성과 수원을 거쳐 용인까지 닿는 오산~용인 고속도로 건설과 관련, 지역 요구사항 반영의 우선순위를 두고 갈등을 빚을 가능성도 제기된다. /김학석·강기정·배재흥기자 kanggj@kyeongin.com

2019-08-15 김학석·강기정·배재흥

지역간 조율 필수… 주민투표·상급지자체 개입, 더 큰 분란만

지방자치법 4조 2가지 방법 제시제도상 지방의회 의견 수렴 중요한쪽 트집 잡을땐 합의 성사 난항그외 정치적 논란 우려 실행 안해수원-화성시가 매듭을 짓지 못하고 있는 경계조정과 관련해 상황을 정리할 제도가 존재하지만 여러 조건으로 이를 활용하지 못하는 실정이다.지방자치법 4조는 지자체 간 경계조정을 확정할 수 있는 두 가지 방법을 제시하고 있다. 우선 각 지방의회 의견을 수렴해 경계조정을 확정하는 방식이다.해당 법은 명칭이나 구역을 변경할 때 지방의회의 의견을 듣도록 하고 있는데, 문제가 된 수원-화성의 경계조정도 화성시의회의 유보적인 의견 때문에 현재까지 결말이 나지 않은 상태다.지방자치법은 4조의 단서조항으로 주민투표를 한 경우에는 지방의회 의견을 듣지 않아도 된다고 규정한다. 즉 지역민의 대표인 지방의회의 의견을 수렴하거나 아니면 직접 주민 의견을 물어 경계조정을 처리토록 하고 있는 것이다.주민 투표가 필요하다고 판단되면 이를 요구할 수 있는 것은 행안부장관이다. 행안부장관이 지역문제에 직접 개입해 주민투표를 하기가 힘들기 때문에 결국 현실적으로 지방의회 의견 수렴이 필수 절차가 된다.지방의회 의견 수렴이나 주민투표 실시 결과가 나오면 이를 토대로 행정안전부는 경계조정의 필요성을 검토하게 된다. 사실상 행안부는 지역 간 조정이 끝났다면 이를 수용하는 경우가 많아, 지역 간 의견 조율이 가장 중요한 절차인 셈이다.시도간, 시군구간, 읍면동간 경계조정은 관계 지방의회와 주민 의견을 수렴하되 의견이 첨예한 경우엔 상급지방자치단체가 충분히 이해 조정을 거쳐 행안부에 경계조정을 건의할 수도 있다. 수원-화성간 경계조정은 상급지방자치단체에 해당하는 경기도가 건의 권한을 가진다.결과적으로, 답보상태인 수원-화성 경계조정 문제를 해결하려면 '주민투표'나 '상급지자체의 개입' 등의 방법이 있는 셈이다. 하지만 이 같은 방식은 정치적 논란을 일으킬 수 있다는 우려에 실행되지 않고 있는 실정이다.한 지자체 관계자는 "주민투표를 진행할 수 있지만, 경계조정 문제를 투표에 부쳐서까지 해결해야 하는지는 의문"이라면서 "더 큰 분란을 만들 수 있다고 본다. 사실 지방자치법 4조는 주민투표를 꼭 하라는 것이 아니라 '주민 의견'을 수렴하라는 경계조정의 취지를 설명한 것으로 받아들이고 있다"고 설명했다.또 다른 지자체 관계자는 "현재 제도상 지방의회가 조금이라도 트집을 잡으면 지자체끼리 합의가 됐다 하더라도 경계조정이 성사되기 힘들다"면서 "'주민투표'나 '상급지자체 개입'은 현실성이 떨어진다"고 덧붙였다. /신지영기자 sjy@kyeongin.com수원시와 화성시 간 행정구역 경계 조정문제가 화성시의회의 유보적 의견으로 경계조정이 미뤄지고 있다. 사진은 경계조정 대상지역인 수원시 망포동과 화성시 반정동 일원. /임열수기자 pplys@kyeongin.com

2019-08-15 신지영

동탄1 주차장 요금체계 변경 '엇갈린 평가'

화성시, 이달부터 무인시스템 도입1시간30분 무료 '상권 활성화' 기대24시간 7만9800원 10배↑ 볼멘소리상가 노동자 공간확대 필요등 지적화성시가 지난 1일부터 동탄1신도시 상가 밀집지역인 북광장과 남광장 노면주차장 등 78면에 대해 무인정산시스템을 도입한데 이어 기존 공영주차장의 요금 체계도 변경하면서 요금 과다 논란이 일고 있다.장기간 이용하는 시민이나 상가 업주 및 상가 노동자들이 주차 시 1일 최고 (24시간 기준) 7만9천800원의 요금이 부과돼 '황제 주차비' 아니냐는 반대 목소리가 나온다.다만, 상가 이용객들은 1시간 30분가량 무료로 이용할 수 있어 운영 효과를 기대하는 목소리도 높다. 15일 화성시로부터 이곳 주차장에 대해 운영대행을 맡은 화성도시공사 등에 따르면 시는 지난 1일부터 이곳 상가 노면주차장 78면에 대해 무인정산시스템을 도입, 시범운영에 나섰다.주차 요금체계는 1시간 30분까지 무료, 그 이후 1시간까지는 10분당 400원, 이후 10분당 600원의 요금이 부과된다. 2시간을 주차할 경우 1천200원이며, 3시간은 4천200원이다. 24시간 주차할 경우 7만9천800원이다. 기존 공영주차장도 같은 요금체계로 변경해 운영하고 있다.그러나 이를 놓고 찬반 의견이 엇갈리고 있다. 특히 기존 공영주차장 주차요금은 종일권(24시간)이 8천원이었으나, 변경 요금체계는 7만9천800원으로 10배 가까이 오른데 따른 반대가 많다.짧은 시간 동안 이용하는 고객들은 해당 요금체계에 대해 대부분이 만족하고 있다.현장에서 만난 이용자 김모(43)씨는 "항상 주차공간이 부족했는데 무인정산시스템 도입 후 주차할 여우공간이 생겨나고 있다"며 "1시간 30분까지 무료로 이용할 수 있어 좋은 제도인 것 같다"고 평가했다. 상가 입장에선 볼멘소리를 내고 있다. 일부 손님들이 장기간 주차장 이용 때 요금 과다 민원이 발생해 되레 상가 이용을 막고 있다는 주장이다.북광장에서 주점을 운영하는 김모(42)씨는 "늦은 시간대엔 항상 주차전쟁이 벌어진다"며 "식당 특성 상 장시간 이용 시 요금이 비싸 손님들이 민원도 있다, 이전 시스템(최고 8천원)이 더 좋다"고 했다.또 다른 상인들은 상가 노동자들을 위한 주차공간 확대 등이 필요하다고 지적한다.상인 강모(40·여)씨는 "출퇴근하는 상인과 상가 노동자들이 주차할 공간이 없다"며 "충분한 주차공간을 확보한 후 유료화를 운영해야 한다"고 주장했다. /김학석·김영래기자 yrk@kyeongin.com화성시가 지난 1일부터 동탄1신도시 상가 밀집지역인 북광장과 남광장 노면주차장 등 78면에 대해 무인정산시스템을 도입, 운영에 들어갔다. 15일 신설 노면주차장에 24시간 주차시 최고 7만9천800원이 부과될 수 있다는 안내문이 걸려 있다. /독자 제공

2019-08-15 김학석·김영래

[현장르포]화성 장안뜰 인근 논 염해, 농가 울상

남양호 주변 곳곳 붉게 타들어가농민들, 정화후 남은물 방류 의심市, 염도측정 "처벌규정 없어 난감"수도권 최대 곡창지대인 화성 장안뜰에 난립한 축사(2월 15일자 5면 보도)에서 짠물이 흘러나와 수확을 앞둔 벼가 말라죽었다는 농민들의 주장이 나왔다. 14일 오전 10시 화성시 남양호 인근. 2천여㎡의 논에 심은 벼가 전부 붉게 변했다. 5분여 차량으로 이동해 살펴본 남양호 수변과 인접한 논도 군데군데 타버린 것처럼 고사한 벼가 익지도 않고 고개를 숙이고 있었다.돈사에서 설치한 관로에서 흘러나오는 물은 보기에는 맑았지만, 짠내가 진동했고 맛도 소금물이었다.농민들은 200m가량 떨어진 축사에서 돼지에 먹일 물을 퍼올리기 위해 관정을 팠는데, 짠물이 나와 담수로 정화해 먹인 뒤 염분이 남은 물을 무단으로 방류한 것으로 의심하고 있다.장안뜰은 본래 바닷가 갯벌이었다. 1976년 농업종합개발사업에 따라 육지가 된 남양간척지 2천682ha의 일부다. 장안뜰에서도 육지 쪽 산 밑에서 관정을 파서 물을 퍼올리면 민물이 나오기도 한다. 하지만 남양호를 따라 우후죽순 생긴 축사에선 민물이 나올 리 없다고 농민들은 입을 모은다. 남양호 자체가 바다를 막아 담수화한 인공호수인 데다 호수 인근은 지대가 낮고 간척사업 전까지 물이 들어오는 갯벌이었기 때문이다.전유원 장안면주민자치위원장은 "돈사에서 관정을 파 퍼올리고 방류한 짠물이 논을 완전히 말라 죽였다"며 "축사가 지난해부터 100개 가까이 새로 생겨 아직 짓지 않은 곳도 있는데, 다 들어와 짠물 펑펑 쏟아버리면 남양호 자체가 짜지는 것 아니냐"고 반문했다. 신상일 노진3리 이장도 "염분이 있는 물을 논에 흘려 보내고 남양호에 흘려 보내 농민을 말려 죽이는 악행이 벌어지고 있다"며 "축사 허가를 몽땅 취소해야 한다. 아직 축사 공사를 안 한 사람들이 현명한 것"이라고 말했다.화성시는 현장을 확인하고 벼가 말라 죽은 논에 들어간 농업용수의 염분농도 측정을 의뢰했다. 시 관계자는 "염분 농도 검사를 농업기술센터에 맡겼다"며 "관련 부서와 협의를 해야 하나 문제를 유발한 것으로 추정되는 축사에 대한 처벌 규정이 없어 난감한 상황"이라고 설명했다. /김학석·손성배기자 son@kyeongin.com14일 화성시 장안면 장안리 남양호 인근 한 돈사가 사육과정에서 발생한 짠물을 주변 논으로 흐르는 수로에 방류한 탓에 인근 논에서 자라던 벼가 염해를 입어 말라 죽어있다. /김금보기자 artomate@kyeongin.com

2019-08-14 김학석·손성배

['우남퍼스트빌 더 테라스 동탄']부지 47% '공원·녹지' 조성… 여유롭고 품격 있는 삶 제공

지하 1~지상 4층 전용면적 71~84㎡전가구 테라스… 누구나 청약가능인근 '워터프론트 콤플렉스' 조성(주)우남건설은 동탄2신도시 B13블록에 '우남퍼스트빌 더 테라스 동탄'을 분양한다고 14일 밝혔다. 지하 1층~지상 4층, 전용면적 71~84㎡ 규모로 총 238세대다.동탄2신도시 동탄대로에 바로 붙어있는 뛰어난 입지인데다가 전 세대 테라스 구성 등 다른 단지에서 볼 수 없는 특화설계를 적용해 여유롭고 품격 있는 삶을 누릴 수 있을 것으로 기대된다. 만 19세 이상, 청약통장 유무에 상관없고, 누구나 청약이 가능하다.동탄2신도시에서도 주거환경이 가장 쾌적한 동탄 호수공원 인근에 들어서 생활의 쾌적성이 높다. 단지 바로 앞에는 장지체육공원이 위치해 있고, 인근에 '워터프론트 콤플렉스'가 들어선다. '워터프론트 콤플렉스'는 총 164만2천㎡의 규모로 레저, 문화, 쇼핑, 주거시설이 어우러진 복합공간으로 꾸며진다. 산척저수지를 중심으로 총 9개의 커뮤니티 공원과 전체부지의 약 47%가 공원 및 녹지, 수변으로 조성될 계획이다. 교통도 편리하다. 단지 인근으로 동탄2신도시를 가로지르는 1, 2호선 트램 정류장과 광역버스정류장 등이 위치해 있다. 광역교통망도 눈에 띈다. 동탄1, 2호선 트램이 교차하는 더블역세권 단지로 동탄역과 망포역 이동이 가능하다. 인근에는 경부고속도로 기흥IC와 오산IC, 용인서울고속도로와 연결되는 311번 지방도로가 위치해 있는데다 서울 강남까지 20분 내에 주파 가능한 교통수단인 GTX도 동탄역에 생길 예정이다. 단지 앞에 유치원과 초·중·고교 등 학교가 들어설 예정이라 자녀들을 안심하고 통학시킬 수 있는 교육환경도 조성된다. 단지 100m 이내에 초등학교 3개, 중학교 1개, 고등학교 1개가 개교 예정 중에 있으며 유치원은 현재 운영하고 있다. 주변 학교들이 모두 개교하게 되면 유치원부터 고등학교까지 단지에서 도보 2분 이내에 통학이 가능하다.단지 인근으로 학원가도 형성될 전망이고, 다양한 연령층의 학습경험과 재능을 상호 교류하고 소통하며 독서실, 문화교실, 아이돌봄이시설로 구성되는 마을교육공동체인 '서연이음터'도 가깝다. '우남퍼스트빌 더 테라스 동탄'의 홍보관은 동탄 센트럴파크 앞 화성시 반송동 42-2 센트럴파티오 1층(스타벅스 옆)에 위치해 있다. 견본주택은 화성시 오산동 967-2620에 들어선다. /화성'우남퍼스트빌 더 테라스 동탄' 조감도. /(주)우남건설 제공

2019-08-14 경인일보
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