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해양수산부, 연안 선박 현대화 펀드 2차 지원 대상 모집

해양수산부는 오는 16일까지 '연안 선박 현대화 펀드' 2차 지원 대상자를 모집한다고 5일 밝혔다. 연안 선박 현대화 펀드는 해수부가 노후 연안 선박 현대화를 지원하기 위해 2016년부터 조성해 온 정책 자금이다. 해수부가 출자와 선박 건조를 지원하면 선사는 선박 건조비를 15년에 걸쳐 상환하는 방식으로 운영된다. 인천지역에선 인천항 연안여객터미널과 백령도를 오가는 '코리아프라이드'호(1천300t급)가 연안 선박 현대화 펀드의 지원을 받아 신조선으로 건조했다. 해수부는 올해부터 연안 여객선뿐 아니라 연안 화물선으로 지원 대상을 확대하고, 현대해운 등 4개 업체를 화물선 지원 대상으로 선정했다. 지원을 원하는 연안 여객·화물 운송 사업자는 펀드 위탁운용사인 세계로선박금융 누리집(www.globalmarifin.com)에서 신청하면 된다. 강도형 해수부 장관은 “최근 고금리와 원자재 가격 상승으로 선박 건조에 어려움을 겪는 선사들이 많다"며 “노후선 대체 건조를 통해 국민들이 안전하게 바다를 이용할 수 있도록 지원하겠다"고 말했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com
2024-08-05 김주엽
삼성바이오에피스 취준생 위한 직무 멘토링 프로그램 운영

삼성바이오에피스는 여름방학 기간 대학생과 취업준비생을 대상으로 실시하는 회사 소개 프로그램인 '여름에 뭐하니'를 진행한다고 5일 밝혔다. '여름에 뭐하니'는 회사 직원들이 멘토로 나서 직무, 취업 노하우 등을 소개하는 '멘토링 in 에피스쿨'과 회사 설명회인 '에피스와 랜선사(社)담' 등 2개 프로그램으로 구성된다. 멘토링 in 에피스쿨 참가 희망자는 오는 11일까지, 에피스와 랜선사담에 참가를 원하는 취업준비생은 오는 23일까지 삼성바이오에피스 공식 홈페이지에서 신청하면 된다. 삼성바이오에피스 관계자는 “2021년부터 직무 멘토링 프로그램을 운영하고 있다"며 “미래 바이오산업을 이끌어 갈 인재들이 실질적인 취업 정보를 얻을 수 있도록 하고 있다"고 말했다. /김명호기자 boq79@kyeongin.com
2024-08-05 김명호
수소 승용차 줄이고 '상용차' 보급 가속도 지면기사

市, 친환경차 구입지원 공약 변경'차령 만료' 버스 최대한 전환 유도인천시가 수소차 보급을 위한 전체 목표치를 대폭 낮췄다. 인기 감소에 따라 줄어든 '수소 승용차' 대신 '수소 상용차(버스·화물)' 보급에 주력하겠다는 계획이다.4일 인천시에 따르면 최근 '친환경자동차(수소차) 구입지원' 공약 실천계획을 변경해 추진하기로 했다. 2030년 수소차 보급 목표를 6만대에서 5천432대로 낮췄고, 총사업비 규모는 5조5천172억원(국비 1조8천451억원, 시비 8천579억원, 민자 2조8천142억원)에서 2조1천873억원(국비 1조5천477억원, 시비 6천396억원)으로 변경했다.수소차 지원사업은 인천시민과 인천 내 기업을 대상으로 수소차 구입비를 보조해 친환경 자동차 보급을 늘리는 내용이다. 지난 2019년부터 정부 주도 아래 전국적으로 사업이 추진됐다.하지만 지난해부터 전국적으로 수소 승용차의 인기가 급감했다. 수소차 충전소에 대한 인프라 부족과 함께 보조금이 지급되는 수소 승용차 모델이 단 1개(현대자동차 넥쏘)뿐이라는 점이 영향을 미쳤다. 인천의 수소 승용차는 2019~2021년 991대가 보급됐으나 2022년 610대, 2023년 198대, 올해 상반기 92대로 하락세다. 반면 수소 버스는 2021년까지 15대, 2022년 2대, 2023년 124대, 올해 상반기 148대로 늘고 있다. 수소차 차종별 보조금은 승용차 3천250만원, 버스 3억~3억5천만원, 트럭 4억5천만원이다.인천시는 전체 수소차 중 다수를 차지했던 수소 승용차에 대한 수요 감소에 맞춰 목표치를 낮췄다. 또 현실성이 부족한 민간 투자 부문을 총사업비에서 뺐다. 대신 수소 상용차 수요 증가세를 반영해 인천지역 버스 차령 만료에 따른 보급 목표를 새로 설정하기로 했다.현재 시내·시외 노선버스의 차령은 기본 9년(최대 2년 연장 가능)이다. 인천지역 버스(시내·시외)의 연도별 차령만료 현황을 살펴보면 2024년 424대, 2025년 239대, 2026년 345대, 2027년 239대, 2028년 180대, 2029년 157대, 2030년 163대, 2031년 229대, 2032년 245대 등이다. 인천시는 차령만료 버스 상당수가 수소 버스로 전환될 수 있을 것으로 내다보고 있다.인천시 관계자는 "버스 회사가 차령 만료 버스를 수소차로 전환할 수 있도록 최대한 유도할 계획"이라며 "이를 위해 현재 12곳인 수소차 충전소를 2030년까지 52곳으로 늘릴 예정이다. 신규 버스 차고지를 만들 때 수소차 충전소를 함께 조성해 수소 상용차 도입 수요를 적극 확대하겠다"고 했다. /조경욱기자 imjay@kyeongin.com국내 최초 액화수소충전소인 가좌 액화수소충전소의 준공식이 열린 17일 인천시 서구 가좌동 버스차고지에서 임상준 환경부차관, 박덕수 인천시 행정부시장 등 참석자들이 테이프 커팅을 하고 있다. 2024.4.17 /조재현기자 jhc@kyeongin.com
2024-08-05 조경욱
저 혼자 잘 달리는 인천2호선… 개통 8년만에 완전 무인운행 성공 지면기사

올들어 '수동 0번'안전요원 탑승 안한전구간 'UTO' 전환국내 최초 사례 기록 증차·편성 확대 준비인천도시철도 2호선(인천2호선)이 2016년 7월 개통 이후 8년 만에 전 구간 '완전무인열차운행'(UTO:Unattended Train Operation)에 성공했다. 올해 1월 1일부터 무인운행을 시작해 7개월 동안 단 한 차례도 수동운전이 발생하지 않으면서 완전무인화에 성공적으로 안착했다는 평가를 받는다.4일 인천교통공사에 따르면 인천2호선은 한국교통안전공단 현장검사, 실증운행 등을 거쳐 지난해 말 국토교통부 장관으로부터 '철도안전관리체계 변경' 승인을 받아 올해 무인운행을 시작한 이후 수동운전 없이 안정적으로 운영 중이다.철도관련 기술 분야에서는 무인화를 DTO(Driverless Train Operation)과 UTO 등 두 가지로 구분한다. 두 경우 모두 관제실에서 열차 운행을 감시·통제한다. DTO는 UTO보다 낮은 단계의 무인화로, 열차 운행에 관여하지 않지만 만일의 상황에 대비한 안전요원이 탑승해 운행한다. UTO는 안전요원도 탑승하지 않아 기술적으로 훨씬 까다롭다. 인천2호선은 개통 초기 DTO로 운행했다. 이후 구간별로 DTO와 UTO를 혼합 운영하는 방식을 거쳐 올해 초부터 전 구간(검단오류~운연역 27개역 29.1㎞) UTO로 전환했다.인천교통공사 관계자는 "DTO 방식에서 UTO 방식으로 전환한 것은 국내 최초 사례"라고 말했다. 지난해 서구청역에서 운연역까지 18개역, 19㎞ 구간에서 UTO 방식을 도입해 '1단계 무인운행'을 실시한 결과 성공적이었고 전 구간 UTO에 도전해 성공했다. 인천2호선 연도별 수동운전 발생 추이를 보면 2017년 139건에서 2018년 44건, 2019년 27건에서 지난해 1건으로 줄었다. → 표 참조인천2호선은 이용객 수용 능력 확대를 위해 증차와 현재 2량인 1개 편성을 4량으로 늘리는 방안을 준비 중인데, 공사는 증차와 편성확대 시에도 UTO에 큰 무리가 없다고 설명한다. /김성호기자 ksh96@kyeongin.com완전무인열차운행(UTO:Unattended Train Operation) 방식으로 운행 중인 인천도시철도 2호선 객실 내부. /인천교통공사 제공
2024-08-04 김성호
인천공항 여객터미널 운영 혁신 이룬다 지면기사

공항공사 '출입국 통합 플랫폼 구축 등 중장기 전략 용역' 입찰 연말 T2 확장 '연간 1억명 시대' 준비 시작 디지털 전환·T1 리뉴얼… 부속시설 조정여객 토털 케어 원스톱 서비스 추진 예정올해 연말 인천국제공항 제2여객터미널 확장으로 '연간 여객 1억명 시대'를 맞이하게 될 인천국제공항공사가 여객터미널 운영 방안을 새롭게 마련하기 위한 준비를 시작했다.인천공항공사는 '출입국 통합 플랫폼 구축방안 등 중장기 터미널운영 혁신전략 수립 용역'을 입찰 중이라고 4일 밝혔다. 용역 기간은 계약기간으로부터 6개월이다.인천공항공사는 인천공항 디지털 전환과 제2여객터미널 확장, 제1여객터미널 리뉴얼 등에 발맞춰 새로운 운영 전략을 만들고자 이번 용역을 진행하게 됐다.인천공항공사는 이번 용역에서 인천공항 여객 출·입국과 환승 동선 등을 점검하고, 수속·상업·편의시설 등 부속시설에 대한 문제점과 개선 방안 등을 조사할 계획이다. 신속출국서비스와 출국장 예약제, 스마트패스 등 기존에 출·입국 시간 단축을 위해 운영 중인 여러 서비스에 대해서도 분석한다.이를 토대로 현재 설계 작업이 진행 중인 제1여객터미널 리뉴얼 사업 과정에서 여객 동선을 재배치하고, 부속시설 위치를 조정하겠다는 게 인천공항공사의 생각이다.인천공항공사는 '비즈니스 패스트트랙'과 비슷한 '여객 토털 케어 서비스' 추진 전략도 수립할 예정이다.패스트트랙은 비즈니스 승객이나 유료 신청 여객 등을 대상으로 별도 게이트를 통해 보안 검색과 출입국 심사를 진행하는 시스템이다. 패스트트랙을 이용하는 승객은 수속과정에서 장시간 대기하지 않아도 된다는 장점이 있다.인천공항공사는 두 차례에 걸쳐 비즈니스 패스트트랙 운영을 추진했지만, 일부 비즈니스 승객만 우대하는 패스트트랙이 국민 정서에 부합하지 않는다는 이유로 도입이 무산된 바 있다.인천공항공사가 이번 용역에서 검토할 여객 토털 케어 서비스는 주차·라운지이용·보안검색·쇼핑 등을 원스톱 서비스로 제공하는 형태로 운영된다.제2여객터미널 확장에 따른 항공사 이전과 제1여객터미널 항공사 재배치 방안도 이번 용역에서 다뤄진다.현재 아시아나항공과 에어서울·에어부산 등 아시아나항공 계열 저비용항공사(LCC) 등이 제2여객터미널로 이전하는 방안이 유력하게 검토되고 있다. 제1여객터미널에서 가장 큰 비중을 차지하던 아시아나항공이 제2여객터미널로 이전하면 제1여객터미널 여유 공간이 많아질 것으로 예상하고 있다. 이번 용역을 통해 제1여객터미널을 이용 중인 항공사들의 재배치 기준이 마련될 예정이다.인천공항공사 관계자는 "인천공항을 이용하는 여객들의 불편을 최소화하기 위해 새로운 운영 전략을 수립하게 됐다"며 "이번 용역 과정에서 다양한 의견을 수렴해 최적의 방안을 찾겠다"고 말했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com본격적인 휴가철을 맞아 인천국제공항 제1여객터미널 출국장이 해외로 떠나려는 여행객으로 붐비고 있다. 2024.8.4 /김용국기자 yong@kyeongin.com
2024-08-04 김주엽
'붉은 불개미' 올들어 2차례나 발견… 신항·남항 4개 컨테이너터미널 잡초 제거 지면기사

공사, 야적장 번식환경 사전 차단내항·북항 운영사에 살충제 배포인천항에서 독성 해충인 붉은 불개미가 잇따라 발견되자 인천항만공사와 인천시가 대책 마련에 나섰다.4일 인천항만공사에 따르면 인천항만공사는 최근 인천 신항과 남항에 있는 4개 컨테이너터미널의 잡초제거작업을 벌였다. 붉은 불개미 등 해충이 컨테이너터미널 야적장에서 번식하지 못하도록 사전에 서식환경을 제거하기 위한 것이다.인천항에선 올해에만 2차례나 붉은 불개미가 나왔다. 지난달 11일 인천 신항 한진인천컨테이너터미널(HJIT)에선 붉은 불개미 190여마리가 발견됐고, 지난 5월 21일에는 인천 남항 인천컨테이너터미널(ICT) 야적장에서 붉은 불개미 2천여마리가 확인되기도 했다.인천항에서는 이번 사례를 포함해 2018년부터 최근까지 모두 13차례나 붉은 불개미가 발견됐다. 인천항은 붉은 불개미의 주요 서식지인 중국과의 물동량이 많아 다른 항만에 비해 더 많이 붉은 불개미가 나오고 있다는 게 전문가들의 설명이다.인천항만공사는 컨테이너와 함께 항만에 유입된 붉은 불개미가 야적장 콘크리트 틈새에 난 잡초나 흙 등을 파고들어 정착하는 것으로 보고 서식 환경을 없애기 위해 제초 작업을 벌였다.이와 함께 인천항 컨테이너터미널 운영사뿐 아니라 벌크 화물을 처리하는 내항·북항의 터미널 운영사에도 개미 살충제를 배포해 붉은 불개미 원천 차단에 나섰다.인천시는 오는 13일 시민안전본부장이 주재한 회의를 열어 항만에서 발견된 붉은 불개미가 도심 지역으로 유입되지 않게 하는 방안을 논의할 예정이다.인천항만공사 관계자는 "컨테이너를 통해 붉은 불개미가 항만에 유입되는 사례가 벌어지더라도 국내에서 번식하지 않게 할 계획"이라며 "터미널 운영사들과 함께 추가 대책을 논의할 방침"이라고 했다.세계자연보호연맹(IUCN)이 지정한 '100대 악성 침입 외래종'에 포함되는 붉은 불개미는 독성 해충으로, 꼬리의 독침에 찔리면 심한 통증과 가려움을 유발한다. 심할 경우 현기증과 호흡곤란 등 과민성 쇼크도 일으킬 수 있다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com
2024-08-04 김주엽
'화물차 운임' 적정임금 보장한 안전이냐, 시장자율에 맡긴 표준이냐 지면기사

운수법 '안전운임제' 여야갈등 운송사에 최저운임 강제할지 여부화물연대 "화주, 계속 삭감 시도" 화물차 기사의 적정 임금을 보장하기 위해 최소 운임을 보장하는 '안전운임제' 상시화 법안이 국회에서 논의되면서 화물차 기사들과 경영계가 갈등을 빚고 있다. 화물차 기사들은 안정적인 근로조건을 위해 안전운임제를 상시화해야 한다고 요구하고 있지만, 경영계에서는 화물 운임은 시장의 자율성에 맡겨야 한다며 반대 입장을 보이고 있다.국회 국토교통위원회는 최근 교통법안 소위원회를 열고 '화물자동차 운수사업법 개정안'에 대해 논의했다.야당은 안전운임제를 재도입하는 내용이 담긴 법안(이연희·홍기원 의원 발의) 상정을 요구했고, 여당은 '표준운임제'를 골자로 한 법안(김정재 의원 발의)을 반영해야 한다고 강조했다.'안전운임제'는 화물차 기사들의 적정 임금을 보장해 과로·과적·과속을 방지하겠다는 취지로 2020∼2022년 3년간 일몰제로 시행된 뒤 종료된 제도다. 화주가 운송사에, 운송사는 화물차주에게 주는 최저 운임을 강제하는 것이 법안의 핵심이다. 안전운임 대상은 컨테이너와 시멘트 차량으로, 안전운임을 지키지 않으면 화주와 운송사에는 500만원 이하의 과태료가 부과됐다.정부와 여당이 제시한 '표준운임제'는 화주와 운송사 간 운임을 시장의 자율에 맡겨야 한다는 내용이다. 강제성이 없어 정부가 정한 표준운임 이하의 요금을 주더라도 처벌 조항은 없다.화물차 기사들과 야당에선 안전운임제 일몰 이후 화물차주들의 근로 환경이 열악해졌기 때문에 재도입이 반드시 필요하다는 입장이다. 올해 2월 인천항에서는 안전운임제 종료 이후 일부 화주와 포워더(화물운송주선업체)가 운임 삭감을 진행하자, 민주노총 공공운수노조 화물연대본부(화물연대) 인천지역본부가 '운행 거부'를 한 적이 있다. 화물연대 인천지부 관계자는 "안전운임제 일몰 이후 화주와 포워더들이 우월한 지위를 이용해 운임 삭감을 계속해서 시도하고 있다"며 "연내 입법까지 빠르게 이뤄져야 화물차 기사들의 생존권을 지켜낼 수 있다"고 했다.경영계에서는 안전운임제 시행 당시 중소 화주가 물류비용 상승으로 어려움을 겪었다며 재도입에 반대하고 있다. 인천경영자총협회 관계자는 "화물 운임은 수요와 공급으로 결정되는 것이므로, 정부가 시장에 개입해서는 안 된다는 것이 경영계 입장"이라며 "정부가 운임을 강제하는 것은 시장 경제에 맞지 않는 논리"라고 했다. 국회 국토교통위원회는 화물차 기사들과 경영계 입장을 더 수렴한 뒤, 화물자동차 운수사업법 개정안 상정 여부를 결정할 방침이다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com화물차 운전자들의 최소 운임 보장하는 안전운임제 상시화 법안을 두고 기사들과 경영계의 갈등이 발생하고 있다. /경인일보DB
2024-08-04 김주엽
"집 안팔릴라" 영종하늘도시 개발 잇단 취소 지면기사

인천 운남동 일대 주택공모 사업동부건설 이어 DL이앤씨도 손놔분양실적 부진·경기침체 선제대응 미분양을 우려한 건설업체들이 인천 영종하늘도시에서 추진하던 주택건설 계획을 연이어 취소했다.4일 금융감독원 전자공시시스템(DART)에 따르면 DL이앤씨는 최근 영종하늘도시 A18·A19·A20블록 공동주택 개발공사 도급계약을 해지했다고 공시했다. 인천 중구 운남동 일대에 총 1천398가구를 건설하는 이 사업은 2022년 한국토지주택공사(LH)의 주택 개발 공모 리츠 방식으로 추진됐다.주택 개발 공모 리츠는 건설사·금융사가 컨소시엄을 구성해 리츠(부동산투자회사)를 설립한 뒤, LH로부터 공동주택 용지를 매입해 건설·분양하는 방식이다. DL이앤씨는 케이프투자증권과 컨소시엄을 구성해 (주)영종하늘도시3차주택위탁관리부동산투자회사를 세우고 지난해 11월 이 사업의 민간사업자로 선정됐다. 그러나 본격적으로 개발사업을 추진한 지 9개월 만에 개발계획을 취소하고 LH에 용지를 반납할 계획이다.LH 관계자는 "해당 용지는 사업 초기 단계에서도 오랫동안 팔리지 않아 공모 리츠 사업을 통해 민간건설사의 참여를 유도했다"며 "DL이앤씨의 사업 취소 이후에 용지를 어떻게 활용할지는 정해진 게 없다"고 했다.지난달 5일에는 인천경제자유구역청이 영종하늘도시 RC3블록 주택건설 사업계획 승인 취소를 고시했다. 동부건설은 2021년 LH로부터 인천 중구 중산동 내 6만5천81㎡(건축면적) 부지를 낙찰받아 1천296가구의 주상복합 아파트 건립을 추진했으나, 최근 인천경제청에 개발 취소 서류를 제출했다.건설사들이 잇달아 주택건설 계획을 포기한 것은 영종하늘도시의 부진한 분양 실적과 맞물려 있다. 한국부동산원 청약홈에 따르면 영종국제도시에서 청약을 진행해 '완판'에 성공한 단지는 2021년 12월 '영종하늘도시 A25블록 대성베르힐' 이후 단 1건도 없었다. 지난 4월 청약을 받은 '영종 진아레히'는 533가구 모집에 40가구만 신청하는 데 그쳤다. 부동산 경기 침체가 길어지고 건설 비용도 증가하면서 수익성이 낮은 사업을 정리해 리스크에 선제적으로 대응할 수밖에 없는 상황이다.한국공인중개사협회 인천시지회 관계자는 "영종국제도시의 분양 실적이 계속 저조한 게 영향을 미쳤다고 본다"며 "검단신도시도 부동산 침체와 건설 자잿값 인상을 똑같이 겪었지만, 분양 실적이 나고 있어 건설사들이 사업을 지속하는 것"이라고 했다. /한달수기자 dal@kyeongin.com영종하늘도시 전경. /경인일보DB
2024-08-04 한달수
[계양 롯데캐슬 파크시티 1단지] '서울까지 30분' 창창한 교통망… 靑靑한 주거환경 지면기사

지하 2층~지상 26층 20개동 규모8일 특공… 1964가구 당겨 분양롯데건설이 인천 계양구 효성동 일원 도시개발사업을 통해 총 3천53가구 대단지로 조성하는 '계양 롯데캐슬 파크시티' 2차분(1단지) 분양이 시작된다.지난 5월 공급한 2단지 1천89가구의 계약이 거의 완료되면서 여세를 몰아 1단지 1천964가구를 애초 계획보다 앞당겨 분양하게 됐다.1단지는 지하 2층~지상 최고 26층 20개동 규모다. 전용면적 기준 ▲59㎡ 319가구 ▲84㎡ 839가구 ▲108㎡ 806가구로 구성됐다.해발 287m 천마산 자락에 들어서는 단지 주변으로 축구장 11개 규모의 초대형 공원이 조성된다. 단지 내에는 게스트 하우스 등 다양한 커뮤니티 시설이 갖춰진다. 피트니스클럽, 필라테스룸, GX룸, 실내골프클럽 등 운동시설이 들어선다. 다이닝카페, 미팅룸, 크리에이티브 라운지, 스트리밍 시네마, 뮤직룸 등의 공간도 생긴다. 아이 돌봄센터와 키즈카페, 청소년 독서실, 실버라운지, 맘스테이션 등도 있다.이 단지는 인근 서울지하철 2호선 청라 연장 노선 추진 등으로 국가철도망 구축의 수혜지역으로 꼽힌다. 단지에서 약 1.5㎞ 거리인 인천지하철 1호선 작전역은 수도권광역급행철도(GTX) D·E 신설 노선에 포함됐다. GTX D노선은 서울 강남권역, E노선이 서울 디지털미디어시티권역으로 연결될 경우 인천 계양구에서 서울 주요 지역으로 이동하기 더욱 수월해진다.단지 앞 봉오대로를 통해 인천시내 이동이 편리하고 서울 강서구까지 차량으로 약 30분밖에 걸리지 않는다. 서인천IC, 부평IC를 통해 경인고속도로 접근도 편리하다. 단지 앞에서 간선급행버스(BRT)를 이용할 수 있다. 단지에서 반경 1㎞ 내에 효성서·명현·효성초등학교, 북인천여자·효성중학교, 효성고등학교 등이 있다. 도서관, 학원, 대형 마트, 영화관, 병원 등도 주변에 많다.8일 특별공급을 시작으로 9일 1순위, 12일 2순위 청약을 받는다. 19일 당첨자를 발표하며, 9월 2~4일 정당계약을 진행한다. 견본주택 방문객을 대상으로 경품 추첨 이벤트(황금열쇠 등) 등이 열리고, 청약 인증 고객에게는 추첨을 통해 디올파우치 등이 제공될 예정이다.분양 관계자는 "계양구는 서울 화곡동까지 직선거리로 10㎞ 정도여서 광역교통망이 확충되면 서울 접근성은 더욱 개선될 전망"이라고 말했다. /인천계양 롯데캐슬 파크시티 1단지 조감도. /롯데건설 제공
2024-08-04 경인일보
중소벤처기업부 '동행축제' 인천 16개 중소기업·소상공인 뜬다 지면기사

4.4대 1 경쟁률… 내달 1~7일 개최 중소벤처기업부 '9월 동행축제' 참여 기업에 인천지역 16개 중소기업·소상공인이 선정됐다.4일 인천지방중소벤처기업청에 따르면 9월1~7일 열리는 '동행축제'에 인천 16개 업체가 참여한다. 중소벤처기업부는 한 달 간 심사과정을 거쳐 260개(공개모집 200개·추천선발 60개) 업체를 선정했다. 공개모집의 경우 877개 업체가 신청해 4.4대 1의 경쟁률을 기록하는 등 지난해 9월 동행축제보다 신청기업이 100여 개 늘었다.인천에서는 식품과 생활용품, 화장품 등 소비재 분야에서 16개 업체가 최종 선정됐다. 미추홀구에 있는 '인천로컬푸드생산자협동조합'은 강화섬쌀로 만든 쌀라면을, 계양구 생활용품 업체 '바스몽'은 반려견 입욕제를 이번 동행축제에서 판매할 예정이다. 한우세트(농업회사법인 섬고기)와 간장게장(그래이츠·이유에프엔씨) 등 추석을 앞두고 명절 선물을 판매하는 업체들도 동행축제에 나선다.동행축제 참여 기업들은 온·오프라인 제품 판촉 및 홍보 기회와 해외시장 개척을 위한 교육 등의 혜택을 받게 된다. 동행축제 참여 업체와 판매 제품에 대한 정보는 오는 26일부터 동행축제 누리집에서 확인할 수 있다. /한달수기자 dal@kyeongin.com
2024-08-04 한달수
인천시 하반기 중소기업육성자금 시행

인천시가 2024년 하반기 중소기업육성자금 지원사업을 시행한다고 4일 밝혔다. 인천시는 우선 이자 일부를 지원하는 이차(이자차액)보전 5차 사업(1천억원)을 진행할 예정이다. 인천시 소재 제조업 또는 제조업 관련 중소기업이 대상이다. 업체는 사전에 은행에서 대출 가능여부를 직접 확인해야 한다. 인천시는 중소기업을 위한 연구개발(R&D) 저금리 융자 특별자금도 신설해 지원한다. 경영안정자금 지원 업종에 해당하고, 시중은행에서 대출이 가능한 기업 중 기업 부설 연구소나 연구개발 전담 부서를 보유한 곳이 지원 대상이다. 인천시는 ▲업체당 최대 3억 원 ▲2년 만기 일시 상환 ▲고정금리 2.8% 등의 조건으로 지원할 방침이다. 2024년 하반기 중소기업육성자금 지원사업은 5일 오전 10시부터 인천시 중소기업 맞춤형 지원시스템 (BizOK) 홈페이지에서 신청할 수 있다. 재원 소진 시 조기 종료될 수 있다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com
2024-08-04 유진주
출입국 빠르게, 동선 효율적으로… 인천공항 여객터미널 혁신 예고

올해 연말 인천국제공항 제2여객터미널 확장으로 '연간 여객 1억명 시대'를 맞이하게 될 인천국제공항공사가 여객터미널 운영 방안을 새롭게 마련하기 위한 준비를 시작했다. 인천공항공사는 '출입국 통합 플랫폼 구축방안 등 중장기 터미널운영 혁신전략 수립 용역'을 입찰 중이라고 3일 밝혔다. 용역 기간은 계약기간으로부터 6개월이다. 인천공항공사는 인천공항 디지털 전환과 제2여객터미널 확장, 제1여객터미널 리뉴얼 등에 발맞춰 새로운 운영 전략을 만들고자 이번 용역을 진행하게 됐다. 인천공항공사는 이번 용역에서 인천공항 여객 출·입국과 환승 동선 등을 점검하고, 수속·상업·편의시설 등 부속시설에 대한 문제점과 개선 방안 등을 조사할 계획이다. 신속출국서비스와 출국장 예약제, 스마트패스 등 기존에 출·입국 시간 단축을 위해 운영 중인 여러 서비스에 대해서도 분석한다. 이를 토대로 현재 설계 작업이 진행 중인 제1여객터미널 리뉴얼 사업 과정에서 여객 동선을 재배치하고, 부속시설 위치를 조정하겠다는 게 인천공항공사의 생각이다. 인천공항공사는 '비즈니스 패스트트랙'과 비슷한 '여객 토털 케어 서비스' 추진 전략도 수립할 예정이다. 패스트트랙은 비즈니스 승객이나 유료 신청 여객 등을 대상으로 별도 게이트를 통해 보안 검색과 출입국 심사를 진행하는 시스템이다. 패스트트랙을 이용하는 승객은 수속과정에서 장시간 대기하지 않아도 된다는 장점이 있다. 인천공항공사는 두 차례에 걸쳐 비즈니스 패스트트랙 운영을 추진했지만, 일부 비즈니스 승객만 우대하는 패스트트랙이 국민 정서에 부합하지 않는다는 이유로 도입이 무산된 바 있다. 인천공항공사가 이번 용역에서 검토할 여객 토털 케어 서비스는 주차·라운지이용·보안검색·쇼핑 등을 원스톱 서비스로 제공하는 형태로 운영된다. 제2여객터미널 확장에 따른 항공사 이전과 제1여객터미널 항공사 재배치 방안도 이번 용역에서 다뤄진다. 현재 아시아나항공과 에어서울·에어부산 등 아시아나항공 계열 저비용항공사(LCC) 등이 제2여객터미널로 이전하는 방안이 유력하게 검토되고 있다. 제1여객터미널에서 가장 큰 비중을 차지하던 아시아나항공이 제2여객터미널로 이전하면 제1여객터미널 여유 공간이 많아질 것으로 예상하고 있다. 이번 용역을 통해 제1여객터미널을 이용 중인 항공사들의 재배치 기준이 마련될 예정이다. 인천공항공사 관계자는 “인천공항을 이용하는 여객들의 불편을 최소화하기 위해 새로운 운영 전략을 수립하게 됐다"며 “이번 용역 과정에서 다양한 의견을 수렴해 최적의 방안을 찾겠다"고 말했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com
2024-08-03 김주엽
동춘인라인롤러경기장 옥외주차장, 태양광발전 가동 '月 250만원' 수익 지면기사

인천시종합건설본부, 한전과 계약공공시설 신재생에너지판매 첫사례인천시종합건설본부가 태양광 설비로 생산한 전력를 판매해 매월 250만원의 수익을 올릴 전망이다. 인천시 및 직속 사업소 공공건축물에서 한국전력과 신재생에너지 판매 계약을 맺은 사례는 이번이 처음이다.인천시종합건설본부는 지난달 24일 한국전력과 '동춘인라인롤러경기장 옥외주차장 태양광 발전설비'(169.4kW)에 대한 PPA(전력구입계약)를 체결했다고 1일 밝혔다. PPA는 재생에너지를 한국전력에 판매하는 제도다.인천시종합건설본부는 최근 동춘인라인롤러경기장 옥외주차장에 태양광 설비를 설치했다. 태양광 설비는 지난달 31일부터 정식 가동했다. 자체 생산한 전력을 경기장에서 우선 사용하고 남은 전력은 한국전력에 판매해 월 250만원 상당의 수익을 올릴 전망이다. 태양광 설비의 내구연한은 15년이다.국가 및 지방자치단체 등 연면적 1천㎡ 이상 공공기관 건축물(신축·증축·개축)은 에너지 사용 예측량의 일정 비율을 태양광 등 신재생에너지로 공급하도록 돼 있다. 신재생에너지 의무 공급 비율은 건축물을 신축·증축·개축한 연도에 따라 달라지는데 2020~2021년 30%, 2022~2023년 32%, 2024~2025년 34%, 2026~2027년 36%, 2028~2029년 38%, 2030년 이후 40% 등이다.그동안 지어진 공공기관 건축물은 의무 공급 비율이 낮고 잉여 전력이 부족해 전력을 판매할 경제성이 낮았다. 하지만 이번 동춘인라인롤러경기장은 낮 시간대 전력 소비가 없어 잉여 전력이 많다. 한국전력과 전력계통을 연결하는 비용보다 15년(내구연한)간 잉여전력을 판매하는 수익이 더 높은 것으로 나타났다. 이에 인천시종합건설본부는 지난해부터 경제성 검토와 기술검토를 거쳐 인천시 공공건축물 최초로 한국전력과 전력판매 계약을 체결했다.류윤기 인천시종합건설본부장은 "재생에너지 설비 의무 비중이 매년 늘면서 신·증축 공공건축물 내 태양광 발전량도 증가 중"이라며 "고정된 시설 투자비 안에서 최대 경제성을 확보했다. 앞으로 유사 사례를 늘려 탄소중립과 재정확보에 기여할 것"이라고 했다. /조경욱기자 imjay@kyeongin.com
2024-08-01 조경욱
[현장르포] 전국기능경기대회 앞둔 '인평자동차고등학교' 학생들 지면기사

2024 하계올림픽 파리 못잖은 열정 기능인올림픽 金 향한 불꽃튀는 '담금질' 입상선수 대기업 스카우트 많아정비·페인팅·판금 등 연습 몰두"메달따면 취업 수월 대회 집중"학령인구 감소 '참가 10년새 절반'"기능인 올림픽에서 금메달을 따고 대기업에 들어가겠습니다."1일 오전 11시께 찾은 인천 부평구 인평자동차고등학교. 실습실이 있는 급식동과 신관 건물 각 층에는 '안전제일' 마크가 붙은 남색 작업복의 학생들이 눈에 띄었다. 급식동 4층 자동차 빌드업 튜닝실에 들어서니 정비소나 공장에서 들릴 법한 기계소리가 가득했다. 불꽃이 튀는 기계를 사용해 철판을 자르고, 용접하며 무언가를 만드는 학생들의 얼굴과 손끝에는 검은 기름이 묻어있었다. 이들은 작업 공간 한쪽에 스톱워치를 두고 시간 안에 설계도면대로 제품을 완성하는 데 몰두하고 있었다.이들은 오는 24일부터 30일까지 경북에서 열리는 '제59회 전국기능경기대회'에 출전하는 학생 선수다. 전국기능경기대회는 기계, 전기·전자 등 7개 분과 50개 직종에서 국내 최고의 숙련 기술인을 뽑는 대회다. 대회 입상 선수들은 대기업에 스카우트되는 경우가 많아 '취업 등용문'으로 불리기도 한다.이날 학교에서 만난 선수들은 자동차 정비, 자동차 페인팅, 판금·철골 구조물 등 직종별로 전국기능경기대회에서 주어진 과제를 완수하는 연습에 몰두했다. 인평자동차고 3학년 전진우(18)군은 "메달을 따면 좋은 기업에 취업할 수 있을 것이란 생각에 기능경기대회 준비를 시작했다"며 "특성화고에서 취업을 하면 국가에서 지원도 많이 해주고, 취업 이후 야간으로 4년제 대학교도 다닐 수 있기 때문에 대학 진학보다는 전국기능경기대회에 집중하기로 했다"고 말했다. 현장에서는 전국기능경기대회 출신으로 HD현대중공업에서 일하는 '기능인 선배'의 재능기부 모습도 볼 수 있었다. 인천기계공업고등학교를 졸업한 신준섭(25)씨는 "기능경기대회를 준비하며 배운 기술들은 현장에서, 어느 회사에서든지 정말 다양하게 활용할 수 있다"면서도 "기능경기대회의 위상이 점점 낮아지고 있는 게 너무 아쉽다"고 말했다.한국산업인력공단 인천지사에 따르면 인천지역 기능경기대회 참가 인원이 최근 10여 년 사이 절반 이하로 떨어졌다. 전국기능경기대회 출전 자격을 얻기 위한 지방기능경기대회의 경우 2013년 42개 직종 534명이 참가했는데 2023년에는 251명(36개 직종), 2024년엔 211명(34개 직종)으로 감소했다.학령인구 감소와 더불어 과거와 달리 기능경기대회에서 입상하더라도 대기업 취업을 보장받지 못하는 분위기가 원인이라는 분석이 나온다. 이철희 인평자동차고 에코자동차과 부장은 "과거엔 기능경기대회에서 입상하면 대기업 특채로 입사하는 등 혜택이 많았지만, 최근엔 대기업들이 그런 제도를 없애는 추세"라며 "전국기능대회 출전을 준비하려면 학생뿐 아니라 교사들도 매일 밤 9시까지 남으며 학생들을 지도해야 하는 부담도 있다 보니 인천 일부 학교는 기능경기대회 준비반을 아예 없앴다"고 했다.인천시와 한국산업인력공단 인천지사는 기능경기대회 출전을 유도하고, 지역의 인재를 양성한다는 취지로 지난해 HD현대인프라코어와 취업 연계 업무협약(MOU)을 체결했다. 전국기능경기대회 준비 선수들에게 1인당 100만원 이내 재료비를 후원하고, 대회에서 입상할 경우 취업 기회를 제공하는 게 주된 내용이다. 실제로 지난해 전국기능경기대회에서 입상한 3명이 HD현대인프라코어에 취업했다.한국산업인력공단 인천지사 관계자는 "전국기능경기대회 출전을 독려하고 인천에서 우수 숙련 기술인을 키우자는 취지로 업무협약을 맺은 것"이라며 "업무협약 기업을 확대해 나가는 게 목표"라고 말했다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com1일 오후 인천시 부평구 인평자동차고등학교에서 오는 24일부터 30일까지 열리는 '제59회 전국기능경기대회'에 출전하는 한 선수가 CO2를 이용한 MIG 용접으로 철판을 붙이고 있다. 2024.8.1 /조재현기자 jhc@kyeongin.com1일 오후 인천시 부평구 인평자동차고등학교에서 전국기능대회 출전을 준비하는 한 선수가 산소절단기로 철판을 자르고 있다. 2024.08.01 /조재현기자 jhc@kyeongin.com
2024-08-01 유진주
글로벌 크리에이터 대축제 ‘2024 크리에이터 미디어 산업대전 in 인천’ 8~9일 송도컨벤시아에서 열려

인천시 홍보대사 김원훈이 활약 중인 구독자 300만명의 유튜브 채널 '숏박스'를 비롯해 구독자 770만명의 '팀일루션 노성율', 519만명인 '하이유', 312만명인 '피지컬갤러리' 등을 운영하는 유명 '크리에이터'가 한자리에 모인다. 우리나라 창작자 미디어 산업 대표 행사로 불리는 '2024 크리에이터 미디어 산업대전 in 인천'이 오는 9일부터 10일까지 인천 송도컨벤시아(전시장 1층 2·3·4홀)에서 개최된다. 이번 행사는 과학기술정보통신부와 인천시가 주최하고 한국전파진흥협회, 인천테크노파크가 주관으로 열린다. 창작자 미디어 산업의 지속 가능한 성장 발판을 마련하자는 취지로 2019년부터 매년 열리고 있다. 올해 행사 주제는 'Would you like C;niverse(크니버스:Creator media+Universe 합성어)'다. 광활한 창작자들의 '미디어 세계관' 속에서 국내외 창작자·팬·기업이 함께 어우러지는 만남의 장으로 꾸며진다. 행사장에 오면 국내·외 유명 크리에이터들을 만나고 이들이 선보이는 콘텐츠를 감상·참여하며 각종 체험 프로그램도 직접 즐기는 다양한 프로그램을 즐길 수 있다. 올해는 국제 비즈니스로 행사 영역을 확대했다. 일본 전자 상거래 기업과, 베트남 OTT 업체, 몽골 홈쇼핑 기업 등 아시아 76개국의 현지기업 10개 사가 참여하는 '글로벌 비즈니스 미팅'도 이뤄질 예정이다. 개막식은 9일 오전 11시 진행된다. 밴드 QWER의 축하 공연이 10분간 이뤄진다. 행사장은 5개 구역으로 나눠진다. 퀴즈·게임대전 등 메인 행사가 진행되는 '콘텐츠존', 팬미팅, 크리에이터 공연 등 관람객 참여 공간인 '팬밋업존', 관람객 체험 프로그램과 이벤트가 상시 열리는 '플레이존', 기술·장비 등 다양한 산업군 기업을 소개하고 라이브 방송이 운영되는 '비즈니스존', 크리에이터 지식재산권(IP) 상품 판매와 휴게공간이 어우러진 '팝업존' 등이다. 참관객 사전 등록 및 자세한 내용은 '2024 크리에이터 미디어 산업대전 in 인천 홈페이지'에서 확인하면 된다. SOOP(舊 아프리카TV) '크미대' 채널, 유튜브 '1인미디어콤플렉스' 채널 등을 통해서도 온라인 참여가 가능하다. /김성호기자 ksh96@kyeongin.com
2024-08-01 김성호
[영상+] 내년 시행 '천원주택' 벌써 기대감 솔솔~ 지면기사

유정복 시장, 주택 대상지 점검매입·전세임대 방식 1천호 준비市금고 신한은행 전용대출 검토 지난해 7월 결혼한 방강녕(30)·유나연(28) 부부는 주거비용을 낮추기 위해 인천도시공사(iH)의 신혼부부용 매입임대 주택을 알아보고 있다. 그러다 최근 인천시가 발표한 '천원주택'을 보고 iH의 매입임대 주택에 입주하기로 마음을 굳혔다. 방씨는 "현재 대출이자와 관리비 등을 포함해 한 달 평균 60만~70만원 정도의 돈이 나가는데 천원주택은 월 3만원으로 주거를 해결할 수 있어 저축에 많은 도움이 될 것 같다"며 "(천원주택 대상이 될) iH의 임대주택이 원도심에 있지만, 다른 이점이 많아 충분히 매력있다"고 했다. 신혼부부인 박관수(30)·김민정(28)씨는 부평구 십정동의 iH 임대주택에 이사할 계획이다. 당초 경기도 신도시 지역을 알아봤지만 현실적으로 입주가 어려웠고 인천에서 한 달 28만원 정도로 살 수 있는 신축 다세대 주택이 있다고 해 입주를 결정했다. 부부는 내년부터 시행하는 인천시 천원주택 공모를 신청해 월 3만원으로 임대료를 낮출 수 있을 것으로 기대하고 있다. 박씨는 "매입임대 주택에 먼저 입주해도 내년 공모에서 천원주택 전환 신청이 가능하다고 얘기를 들었다"며 "곧 출산을 앞두고 있는데 전보다 월세가 덜 나가는 만큼 아이를 위한 투자를 늘릴 수 있다. 주변에 대단지 아파트가 있고 공원도 있어 주거환경 역시 나쁘지 않다"고 했다. 유정복 인천시장은 31일 부평구 십정동에 있는 한 다세대 주택에 방문해 내년 시행할 천원주택 대상지를 점검했다. 해당 다세대 주택은 iH가 건물 전체 매입을 완료한 임대주택으로 신혼부부용 11세대, 청년용 4세대 등 모두 15세대(56㎡~ 84㎡)가 입주할 수 있다.올해 3월 준공된 신축 다세대 주택으로 면적에 따라 방 2개(화장실 1개) 또는 방 3개(화장실 2개)로 구성된다. 에어컨과 공기순환기 등이 내장돼 있고 수납공간도 잘 갖춰져 있어 초기 정착 비용을 최소화할 수 있다.유 시장은 이날 천원주택 대상지를 세 쌍의 신혼부부와 함께 둘러본 뒤 담소를 나눴다. 한 부부가 "응모자가 많아 대상자가 한정될까봐 걱정된다"고 우려하자 유 시장은 "최대한 많은 신혼부부가 혜택을 볼 수 있게끔 세부 요건을 만들고 있다"고 답했다. 유 시장은 "최근 대통령, 시·도지사가 함께한 회의에서도 저출생 문제를 논의하며 인천시 천원주택 정책 등을 설명했다. 수요자 중심 정책이 국가사업에 반영돼 수혜자가 늘어날 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.천원주택은 인천시가 iH를 통해 보유·매입한 기존 주택을 신혼부부에게 월 3만원에 빌려주는 정책이다. 신혼부부가 살고 싶은 주택을 iH가 집주인과 직접 전세 계약해 신혼부부에게 월 3만원에 빌려줄 수도 있다. 인천시는 두 가지 방식의 매입임대와 전세임대를 각 500호씩 총 1천호 준비해 내년부터 천원주택으로 시행할 계획이다. 또 인천시 시금고인 신한은행에 천원주택을 위한 전용 대출상담창구 마련 방안을 검토 중이다. /조경욱기자 imjay@kyeongin.com31일 부평구 십정동 천원주택 대상지인 임대주택 내부 모습. 2024.7.31 /인천시 제공유정복 인천시장이 31일 인천 부평구 십정동 천원주택 대상지에 방문해 내부 시설 등을 점검하고 있다. 2024.7.31 /인천시 제공유정복 인천시장이 31일 인천 부평구에 있는 인천도시공사 매입임대 주택에 방문해 내년 시행될 천원주택 현장을 둘러보고 신혼부부들과 이야기를 나누고 있다. 2024.7.31 /조경욱기자 imjay@kyeongin.com
2024-07-31 조경욱
산업부 갑작스런 법률검토… 인천로봇랜드 또 밀리나 지면기사

조성실행계획 변경안 승인 목전담당자 바뀌면서 시점 '안갯속'市 "행정절차, 별개로 진행 예정" 인천로봇랜드 조성사업이 산업통상자원부 '승인' 벽에 막히면서 또 다시 지연될 상황에 놓였다.산업부는 인천시가 제출한 '인천로봇랜드 조성실행계획(사업계획) 변경안'에 대해 법률 검토에 나설 예정이라고 31일 밝혔다. 인천로봇랜드 조성실행계획 변경안은 인천로봇랜드의 로봇산업용지 전체 약 21만7천㎡ 중 2만7천㎡ 정도를 복합용지로 변경하고, 인천도시공사(iH)를 공동사업시행자로 포함시키는 내용이 담겨 있다.인천로봇랜드 조성사업은 2009년 사업 대상지 지정 이후 10여년째 속도를 내지 못하다가, 지난해 iH가 사업에 참여하기로 하면서 다시 시동을 걸었다. 인천시는 iH와 협의해 로봇산업용지 일부를 복합용지로 변경해 임대사업으로 사업성을 높이기로 했고, 올해 초 조성실행계획 변경안을 산업부에 제출했다.당초 인천시는 올해 상반기 중 조성실행계획 변경안 승인을 목표로 산업부와 협의를 이어왔다. 그러나 승인 마무리를 목전에 둔 시점에 산업부 담당자들이 바뀌면서 승인 시점은 가늠이 어렵게 됐다. 산업부가 급작스레 인천로봇랜드 조성실행계획 변경안에 대해 법률 검토에 나서겠다는 입장을 밝혔기 때문이다. 조성실행계획 변경안이 승인되지 않으면 iH는 사업시행자로 참여할 수 없다. 인천로봇랜드 기반시설 공사를 시작할 수 없다는 의미다.산업부는 조성실행계획 변경안 관련 법률 검토가 짧으면 두달, 길면 네달 가량 걸릴 것으로 예상하고 있다. 산업부 관계자는 "복합용지로 변경하는 게 법적인 문제가 없는지, 사업타당성은 어떤지, 조성실행계획 변경과 관련한 쟁점은 없는지 전반적으로 내용을 검토하려는 것"이라며 "구체적인 기간은 (법률 검토에) 착수해봐야 알 거 같다"고 말했다.인천시는 올해 중 인천로봇랜드 기반시설공사가 착공에 들어가려면 적어도 9~10월께 산업부의 승인이 나야 할 것으로 예상하고 있다. 현재로서는 산업부에 법률 검토를 조속히 끝내달라고 설득하는 방안밖에 없다는 게 인천시 설명이다. 인천시는 산업부 승인 이후의 행정절차에서 기간을 단축할 수 있도록 대비해놓겠다는 입장을 밝혔다.인천시 관계자는 "저희가 법무법인에 자체적으로 법률 자문을 받았을 때 문제가 없다고 했고, 산업부 역시 (별도의 법적 검토 없이) 승인을 해줄 예정이었다"며 "산업부에 법률 검토를 하지 말라고 요청할 근거는 없다"고 했다. 그러면서 "최종적으로는 산업부 승인이 돼야 정상적인 공사 착공을 할 수 있다. 다만 설계 건설기술 심의, 공사기간 적정성 검토 등 행정절차는 (산업부 승인과는) 별개로 진행하려고 한다"며 "산업부 승인 외에 나머지는 거의 다 준비가 됐다"고 말했다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com로봇랜드 부지 전경. /경인일보DB
2024-07-31 유진주
[포토] 하나로마트, 오늘부터 백미 할인 판매 지면기사

농협유통이 1일부터 14일까지 백미를 할인 판매한다고 밝혔다. 사진은 모델들이 서울 서초구 농협 하나로마트 양재점에서 진열된 쌀을 살펴보는 모습. 2024.7.31 /농협유통 제공
2024-07-31 경인일보
산업디자인 정보 담긴 IDSC 창간… 인천TP, 20년 전략 담아… 연 2회 지면기사

인천테크노파크가 인천시 산업디자인 정보가 담긴 정기간행물 'IDSC' 창간호(표지)를 발행했다고 31일 밝혔다.IDSC는 Incheon Design Support Center의 앞글자로 이뤄진 약어로, 인천디자인지원센터와 인천디자인협회, 인천경기디자인기업협회가 협력해 제작했다.창간호에는 인천시가 산업디자인 육성을 시작한 2004년부터 현재까지 20년간의 추진사업과 성과와 앞으로의 전략 등이 담겼다. 또 ▲디자인 트렌드 ▲산업디자인 분야 추천 도서 ▲인천 우수디자인 전문기업 인터뷰 등이 수록됐다.IDSC는 연 2회 발간되며, 인천디자인지원센터 누리집과 국회도서관 누리집에서 디지털 자료로 열람할 수 있다.인천테크노파크 관계자는 "정기간행물이 인천시 산업디자인의 발자취를 기록하고, 지역 디자인 산업의 다양한 이야기를 발굴하는 소통 창구가 되도록 노력하겠다"고 했다. /한달수기자 dal@kyeongin.com
2024-07-31 한달수
인천신항 화물차 주차장 부분 준공… 주차난 우려 지면기사

10일 우선 개장… 9월 전체 가능임시주차장 폐쇄 200대 이상 부족화물연대 "불법주차 단속 유예를" 인천 신항의 새로운 화물차 주차장 공사가 늦어지면서 200~300여 대 차량을 댈 장소가 부족할 수 있다는 우려가 나온다.31일 경인일보 취재를 종합하면 인천 신항 배후단지 1-1단계 2구역에 조성 중인 인천 신항 화물차 주차장 일부 부지가 8월10일 준공될 예정이다. 공사 기간이 촉박해 전체 부지(19만5천여㎡) 중 일부 부지(14만㎡)만 우선 준공한다.이 주차장이 준공되면, 인천 신항 배후단지 2-1단계 부지에 있는 화물차 임시주차장은 폐쇄된다. 이곳에는 신항 1-2단계 컨테이너 부두 공사 과정에서 생긴 준설토를 매립할 예정이다.문제는 현재 사용 중인 임시주차장보다 부분 준공을 앞둔 주차장의 규모가 작다는 것이다. 임시주차장은 1천500여 대를 수용할 수 있는데, 새 주차장 부분 준공 부지에는 1천300여 대만 댈 수 있다. 나머지 200~300여대 화물차는 주차할 곳을 찾아야 하는 상황이다.이 같은 일이 벌어진 까닭은 공사 지연으로 '부분 준공'이 이뤄졌기 때문이다. 새 주차장 전체 준공은 9월에나 가능하다.인천항만공사는 신항 배후단지에 있는 부지를 임시주차장으로 사용할 계획을 세우고 있는데, 그 땅을 차지하고 있는 화물들을 치우는 데 시간이 걸릴 것으로 보인다. 화물연대 인천지부 관계자는 "새 주차장 (전체) 조성이 늦어지면 화물차들은 신항 인근 도로에 댈 수밖에 없다"며 "주차장 전체가 준공될 때까지 불법 주차 단속을 유예하는 방안이 필요하다"고 말했다.이와 관련해 인천항만공사 관계자는 "시간이 굉장히 촉박하지만, 최대한 빨리 관련 절차를 마무리하겠다"며 "화물차 기사들이 주차장 문제로 불편을 겪지 않도록 하겠다"고 말했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com아암물류2단지 화물차 주차장 주변에 화물차들이 어지럽게 주차되어있는 모습. /경인일보DB
2024-07-31 김주엽

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