인천

"소상공인 매출 늘려줄 매직카드"

인천 연수구가 소상공인 매출을 늘려 지역경제를 활성화하기 위한 '지역사랑 전자식 상품권' 도입을 추진하기로 했다. 연수구는 올 하반기 추가경정예산 편성을 통해 전자식 지역상품권 개발 관련 연구용역을 진행할 방침이라고 21일 밝혔다. 구는 경기도 성남시 등 일부 기초자치단체가 도입한 종이 형태의 지역상품권이 아닌 전자식 상품권을 도입한다는 구상이다. 인천시가 최근 출시한 전자식 지역상품권인 '인처너카드(INCHEONer Card)'를 벤치마킹한다는 게 연수구 설명이다. 전자식 지역상품권을 도입하면 인천시가 이미 구축한 플랫폼을 활용할 수 있고, 종이 형태보다 제작비용 등이 적게 들어 예산을 절감할 수 있다. 전자식 지역상품권은 모바일 애플리케이션을 내려받아 은행계좌를 등록하고, 충전한 금액을 IC(집적회로)카드나 스마트폰으로 결제하는 방식이다. 대형마트, 백화점, 기업형슈퍼마켓(SSM)을 제외한 연수구 지역 모든 상점에서 이용할 수 있도록 한다는 방침이다. 인처너카드의 경우 가맹점은 연매출에 따라 2~3%인 일반적인 신용카드 수수료보다 낮은 0.5~1%의 수수료를 내면 된다. 가맹점들이 절감한 카드 수수료로 할인 혜택을 주도록 유도해 고객을 늘린다는 취지다. 또 상품권 유통공간을 지역으로 제한해 다른 지역에서 소비하는 역외소비율을 낮출 수 있다. 연수구의 지역상품권은 인처너카드와 연동해 수수료를 추가로 낮추는 인센티브를 주는 방안으로 검토할 예정이다. 2014년 기준 인천지역 역외소비율은 52.8%로 서울 21.3%, 대구 44.3%, 부산 44.7%, 광주 45.5% 등 다른 도시보다 훨씬 높은 수준이다. 연수구 관계자는 "인천시가 이미 도입한 인처너카드 플랫폼을 활용하면 예산을 절감할 수 있을 것으로 본다"며 "올해 말까지 관련 연구용역을 진행해 연수구에 적합한 방식을 검토할 계획"이라고 말했다. /박경호기자 pkhh@kyeongin.com

2018-08-21 박경호

'제3연륙교' 건설사업 설계 용역 착수

인천 청라국제도시와 영종지구(인천국제공항)를 연결하는 제3연륙교 건설사업이 본격화한다.인천경제자유구역청은 21일 LH와 인천도시공사, 설계를 맡은 (주)유신 관계자 등이 참석한 가운데 '제3연륙교 실시설계 용역 착수보고회'를 했다.제3연륙교는 서구 청라동과 중구 중산동을 잇는 길이 4.66㎞(해상 3.64㎞, 육상 1.02㎞) 다리로, 차도·자전거도로·보도로 건설된다. 설계는 2020년 상반기 완료될 예정이다.인천경제청과 관계기관·기업은 착수보고회에서 제3연륙교 건설 방법과 조기 건설 방안 등을 논의했다. 인천경제청은 "인천시민 숙원이자 박남춘 인천시장 공약인 점을 고려해 당초 계획(2020년 착공, 2025년 개통)보다 개통 시기를 앞당길 계획"이라고 했다.제3연륙교는 ▲영종지구 정주 여건 개선 ▲영종·청라 개발 및 투자유치 활성화 ▲인천공항 정시성 확보 등에 큰 도움이 될 것으로 인천경제청은 기대한다. 대한교통학회 '제3연륙교 최적건설방안 보고서'에 따르면 제3연륙교는 생산유발효과 1조2천억원, 부가가치유발효과 4천억원, 고용유발효과 3천명, 취업유발효과 4천명 등 경제적 효과가 큰 것으로 분석됐다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com제3연륙교 조감도. /인천경제청 제공

2018-08-21 목동훈

인천지역 초단시간(1주일에 17시간 이하 근로) 취업자, 10년새 3배 가까이 늘었다

3만4천명서 8만6천명으로 '껑충'女고용 증가·인건비 절감등 영향"사회적 보호 장치 필요" 지적도인천에서 1주일에 17시간 이하로 일하는 이른바 '초단시간' 취업자 수가 최근 10년 새 3배 가까이 늘어난 것으로 나타났다. 근로 형태의 다양화와 인건비를 최소화하려는 사업자들의 요구가 복합적으로 맞물린 결과라는 게 전문가들의 해석이다.21일 경인지방통계청에 따르면 올 7월 인천지역 주 1~17시간 취업자는 8만6천 명으로 전년 동월(7만6천명)에 비해 1만 명(12.6%) 증가했다.인천지역 주 1~17시간 취업자는 매년 꾸준히 늘고 있다. 10년 전인 2008년 7월 3만4천명 수준이던 1~17시간 취업자 수는 2010년 7월 5만5천명, 2012년 7월 6만 5천명, 2014년 7월7만3천 명, 2016년 7월 8만1천명 등으로 증가했다. 최근 10년 사이 3배 가까이 늘어난 셈이다. 경인지방통계청 관계자는 "인천의 여성 취업자 수와 여성 고용률이 계속 증가하고 있다"며 "이런 상황이 초단시간 취업자 증가세에 영향을 끼친 것으로 볼 수 있다"고 했다. 인천지역 7월 여성 취업자는 68만6천명으로 전년 같은 기간(63만9천명) 대비 7.3% 늘었고, 여성 고용률도 50.7%에서 54.1%로 3.4%p 증가했다.특정 시간대에만 일하는 등 근로 형태가 다양화되고 임금 부담을 줄이려는 사업자들의 요구 등이 맞물린 것도 초단시간 취업자 증가에 영향을 끼친 요인으로 지목된다.이들에 대한 사회적 보호 장치를 보완해야 한다는 목소리도 나온다. 한국노동연구원 이정희 부연구위원은 "주 15시간 미만으로 근로계약을 하면 사업자에겐 주휴수당 지급 의무가 없고, 월 60시간 이상 근로자에 대해 의무 적용되는 4대 보험 가입 혜택도 받기 어려운 상황"이라며 "주휴수당 지급과 4대 보험 가입을 피하기 위한 이른바 근로계약 '꺾기' 관행도 있다"고 했다. /이현준기자 uplhj@kyeongin.com

2018-08-21 이현준

"항만공사, 미·중 갈등 장기화 대비 원양항로 늘려야"

'관련 대응전략 세미나'서 목소리미·중 화물 환적기능 유치 의견도미·중 무역갈등 장기화에 대비해 인천항만공사가 원양항로 유치에 적극 나서야 한다는 조언이 나왔다.21일 인천항만공사 주최 '미·중 무역갈등 영향 및 인천항 대응전략' 세미나에서 토론자로 나온 인천상공회의소 김기완 상근부회장은 "미·중 무역갈등과 같은 대외 환경 변화에 인천항이 견딜 수 있도록 중국에 치우쳐 있는 시장을 다변화하는 노력이 필요하다"고 강조했다.미국은 500억 달러 규모의 중국산 제품에 25%의 관세를 물리기로 하고 지난달 6일 1차로 340억 달러어치에 고율 관세를 부과했다. 중국은 이에 대응해 같은 규모의 보복 관세를 발효한 상태며, 미국은 23일부터 160억 달러 규모의 중국 수입품에 대해 25% 관세를 부과하기로 했다. 2천억 달러 규모의 중국 제품에 추가 관세를 물리기 위한 공청회도 이번 주 진행할 예정이다.세미나 참석자들은 미·중 무역갈등 심화로 전 세계 무역시장이 침체된다면 인천항도 직접적인 영향을 받을 수밖에 없다고 설명했다. 올 상반기 인천항의 대(對)중국 컨테이너 물동량은 89만4천112TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1대분)로, 전체 물동량(152만4천200TEU)의 58.6%를 차지했다.김 부회장은 "인천항 컨테이너 항로 49개 가운데 원양항로는 아프리카, 미주, 중동, 호주 항로 등 4개에 불과하다"며 "원양항로 확대는 인천항이 대외 환경 변화에 흔들리지 않고 발전할 수 있는 토대가 될 뿐만 아니라 인천 등 수도권 기업의 물류비 절감에도 이바지할 것"이라고 했다.부산항이 수행하고 있는 미·중 화물의 환적 기능을 인천항이 일부 유치해야 한다는 의견도 나왔다. 포워더 업체인 유로라인글로벌(주) 김성현 대표는 "미주 항로가 개설되면 수도권에 있는 미국 수출업체들이 인천항을 이용하는 경우가 많아지고, 인천항 화물도 증가할 것"이라고 했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com

2018-08-21 김주엽

아파트 위주 신도시로 전락… "IFEZ는 사실상 실패한 정책"

주거단지 규모 이미 3만 가구 초과외투 국내 전체 3.39%… 취지 무색사업축소·투자불발로 이미지 추락"갈 곳 없는 잉여자본을 위한 도시"'갈 곳 없는 잉여자본을 위한 도시!'인천경제자유구역 지정 15년을 맞아 송도·청라·영종 등 경제자유구역의 현주소를 비판적으로 분석한 박사학위 논문이 나왔다. 인천시의회 임조순 수석전문위원은 최근 인천대 경제학박사 학위논문으로 제출한 '인천경제자유구역 개발에 관한 정치경제학적 고찰'을 통해 경제자유구역 정책은 사실상 실패했다는 결론을 내렸다.2003년 8월 11일 지정된 인천경제자유구역은 총면적 132㎢로 여의도 면적의 70배에 달한다. 송도는 바이오산업, 영종은 물류·관광, 청라는 금융·첨단산업을 콘셉트로 한 개발방향이 정해졌지만, 지금은 아파트 위주의 신도시와 다름없다는 비판을 받기도 한다.임조순 전문위원의 논문에 따르면 2017년 10월 기준 인천경제자유구역에는 77개의 외국인 기업이 있는데 기존 개발 방향과는 다르게 부동산 개발업과 쇼핑몰이 대부분을 차지하고 있다. 해외에 주소만 두고 있는 '페이퍼 컴퍼니'가 5% 내외의 지분만 투자하더라도 외국인 기업으로 인정받기 때문에 일부 외국인 기업은 사실상 국내 기업이나 마찬가지인 상황이다.실제 인천경제자유구역에 투자된 외국자본은 44억2천만 달러인데, 이는 우리나라 전체 외국인 투자 유치 금액의 3.39%에 불과하다. 외국인투자를 촉진해 국가경쟁력을 강화하고, 국가 경쟁력을 높이겠다는 경제자유구역 지정 취지와는 영 딴판으로 흘러가고 있는 셈이다.인천경제자유구역은 사실상 아파트촌으로 전락했다. 2003년 8월 인천경제자유구역이 구상했던 주거단지 규모는 17만6천세대인데, 현재 20만6천세대로 이미 3만세대가 초과됐다. 송도 6·8공구 오피스텔, 11공구의 신규 주거물량을 더하면 초과 물량은 더 늘어날 전망이다.임조순 전문위원은 "주거용지는 산업시설 종사를 위해 새로 유입된 외국인과 근로자 등을 위한 최소한의 규모로 조성해야 바람직했으나 개발업자들의 논리에 따라 아파트단지 위주로 개발되고 있다"고 지적했다.인천경제자유구역이 지역 경제에 미치는 영향도 미미하다는 분석도 내놨다. 인천에서의 2003~2015년 사이 GRDP, 고용률, 어음부도율의 상관관계를 분석했더니 부정적 효과가 더 크게 나타났다. 2003년 대비 지역 내 3차 산업의 비중이 오히려 더 낮아졌고(39.23%→38.60%), 경제자유구역 내 기업들은 원자재의 88%를 해외(72%)와 타 시·도(16%)에서 구매했다.특히 경제자유구역 사업규모의 축소와 잦은 변경, 투자유치 실패로 신뢰도가 추락했고, 국내외 투자자들에게 오히려 나쁜 이미지를 주고 있다는 게 임 전문위원의 설명이다.임조순 전문위원은 경제자유구역을 '갈 곳 없는 잉여자본이 잉여가치 창출을 위해 만든 도시'라는 결론을 내렸다. 토건세력이 사업을 확장할 곳이 없어지자 아예 새로운 도시를 만들어 '명품도시'를 미끼로 한 그럴듯한 신도시를 개발했다는 얘기다.임조순 전문위원은 경제자유구역의 혁신을 위해서는 "국내 기업에 경제자유구역의 문호를 개방하고 공항·항만 등 인천 인프라와 관련된 국내 중소우량기업을 유치해야 한다"며 "지역 산업단지와의 순환형 경제 구축을 위한 실태조사, 사회적 기업 유치를 통한 기업 공생 등 다양한 대안이 제시돼야 한다"고 했다. /김민재기자 kmj@kyeongin.com

2018-08-20 김민재

송도 워터프런트, 수로 주변용지 팔아 재원 충당

김진용 인천경제청장 기자회견"42만여㎡ 매각, 8484억원 수입"사업비 제외 2269억 이익금 전망'ㅁ'자형 원안대로, 투자위 설득인천경제자유구역청이 'ㅁ'자형 송도 워터프런트 조성사업의 재원과 경제성을 확보하기 위해 수로 주변 용지를 매각하고 일부 지역의 용도 변경 등을 검토하기로 했다. 사업 타당성을 인정받기 위한 한국지방행정연구원과 지방재정투자심사위원 설득 작업도 벌이기로 했다.인천경제청 김진용 청장은 20일 인천시청에서 기자회견을 열어 이 같은 계획을 밝혔다. 송도 워터프런트 조성사업은 1단계(2018~2021년)로 서측과 북측 수로를 조성한 뒤 2단계(2021~2027년)로 남측 수로를 만들고, 송도 11공구 조성사업(2018~2027년)과 연계해 동측 수로를 내는 것이다. 방재 기능을 강화하고 수질을 개선하면서 친수 공간 확보와 관광산업 활성화 효과까지 얻으려고 기획됐다. 인천경제청은 최근 지방재정투자심사위원회에서 1-1단계 사업만 허용하자 보도자료와 입장문을 통해 1-2단계와 2단계 사업의 경제성 제고 방안을 찾겠다고 밝힌 바 있다.인천경제청은 수로 주변 용지 12곳 총 42만6천764㎡를 매각하는 방식으로 재원을 조달할 계획이다. 인천경제청 계획·계산대로 매각이 이뤄지면 8천484억원의 수입이 생겨 사업비(6천215억원)를 빼도 2천269억원의 이익금이 발생한다. 인천경제청은 이 같은 내용을 사업 타당성 조사 기관인 한국지방행정연구원과 지방재정투자심사위원에게 적극 설명할 방침이다.인천경제청은 일부 지역의 용도를 변경하는 방안도 검토한다. 김진용 청장은 "도시계획 일부를 변경해 투입 비용은 줄이고 이익금을 높이는 방법을 찾겠다"며 "B/C(비용편익분석)값이 (기준치인) 1을 넘도록 하고, 지방재정투자심사위원들을 상대로 사업의 필요성을 적극 설명해 나가겠다"고 말했다.이날 기자회견에서 김 청장은 1-1단계만 지방재정투자심사를 통과한 것에 대한 송도 주민들의 반발과 관련해, 원안대로 'ㅁ'자형 워터프런트를 지연 없이 조성하겠다고 밝혔다. 그는 "송도 워터프런트 조성사업은 박남춘 시장 공약이다. '재원 대책을 마련해 확실하게 추진하라'는 시장의 지시가 있었다"며 "방재 기능 때문에 반드시 추진해야 하는 사업이다. 송도의 가치를 높이고 관광객을 유치하는 효과도 있을 것"이라고 했다. 또 "주민들이 불안해하고 있다"며 "주민 공청회와 설명회 등을 통해 충분히 설명하고 오해가 없도록 하겠다"고 했다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com20일 김진용 경제자유구역청장이 인천시청 기자회견장에서 송도 워터프론트사업 추진 방향에 대해 설명하고 있다. /김용국기자 yong@mok@kyeongin.com

2018-08-20 목동훈

벌써? 바닥난 '전기차 보조금'… 수요예측 실패한 친환경정책

인천시, 632대분 모두 집행대기자 130여명, 시민 불만인구 비슷 대구는 2700여대전기차에 대한 수요와 관심이 급증하면서 올해 인천시 전기차 구매보조금이 벌써 마감됐다. 전기차를 사려는 시민들의 불만이 커지고 있다.20일 인천시에 따르면 최근 전기차 632대에 대한 보조금 예산을 모두 집행했다. 인천시는 전기차를 사는 시민에게 일반 승용·화물 차량은 600만원, 초소형 차량은 200만원의 보조금을 줬다. 정부가 지원하는 보조금을 합하면 한 대당 최대 1천800만원을 지원받는다.하지만 지난달 13일 올해 마련한 전기차 구매보조금 예산이 모두 소진됐고, 이달 10일 추가로 확보한 15대분 구매보조금도 당일 마감됐다. 올해 연말까지 4개월여 동안 인천시민들은 보조금 없이 전기차를 구매해야 할 처지에 놓였다. 인천시에 전기차 구매보조금을 신청한 대기자만 130여 명에 달한다.전기차 구매보조금 지급이 중단되면서 전기차를 사려는 시민들은 "인천시가 다른 지자체보다 구매보조금을 제공하는 대수(臺數)가 적다"며 불만을 터뜨리고 있다. 인천시와 인구 규모가 비슷한 대구시는 올해 2천757대분의 전기차 구매보조금을 확보해 전기차 구매 시민에게 지원하고 있다. 김명수(31)씨는 "전기차를 구매하려고 알아봤지만 인천시는 이미 보조금이 마감된 상태였다. 자동차 가격이 비싸 사지 못했다"며 "친환경 정책을 펼친다고 말하면서 전기차 구매보조금 대수는 왜 적게 했는지 모르겠다"고 말했다.인천시는 "전기차 구매보조금 대수를 지난해보다 두 배 이상 늘렸지만, 수요가 급증하면서 조기 마감됐다"고 설명했다. 한국수입자동차협회에 따르면 올 1∼6월 국내에서 판매된 전기차(승용)는 총 1만1천866대로, 상반기 기준 사상 처음으로 1만 대를 돌파했다. 인천시 관계자는 "남은 예산까지 모아 구매보조금을 지원했지만, 현시점에서는 추가경정예산안 반영이 어려워 올해에는 더는 전기차 보조금을 지급할 수 없게 됐다"며 "내년에는 정부에 1천400대분의 전기차 구매보조금을 요청하고 예산을 확보할 계획"이라고 했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com

2018-08-20 김주엽

인천시 '빈집정보시스템' 전역 확대

4개 등급 분류, 매수·매도인 연결2550동 추정, 구도심 등 활력 기대인천시가 구도심에 있는 빈집 현황을 체계적으로 파악하고 매수·매도인까지 연결해주는 시스템을 구축한다.인천시는 한국감정원과 '빈집정보시스템 구축·운영을 위한 업무협약'을 맺고 9월부터 이를 활용해 구도심 지역의 빈집 실태를 체계적으로 조사할 계획이라고 20일 밝혔다.빈집정보시스템은 전기와 상수도 사용 정보를 실시간으로 파악해 빈집 추정 대상을 알려주고, 이를 토대로 담당 공무원이 직접 현장을 조사해 빈집 현황을 확인하는 프로그램이다. 특히 이 시스템은 빈집 위치는 물론 빈집 등급, 공시가격정보 등도 볼 수 있어, 방치된 주택을 구입해 활용하고자 하는 사람과 팔려고 하는 주민 간 중계 역할을 할 수 있도록 도와준다. 인천시는 빈집의 활용 여부를 판단할 수 있게끔 총 4개 등급으로 분류할 방침이다. 1등급은 양호, 2등급 일반, 3등급 불량, 4등급은 철거 등으로 구분해 시민들이 빈집 상태를 알기 쉽게 할 계획이다. 인천시는 지난해 미추홀구를 대상으로 시범사업을 펼쳤고 다음 달부터 인천 모든 군·구에 이 시스템을 도입할 방침이다. 현재 인천지역에는 모두 2천550동의 폐·공가가 있는 것으로 인천시는 추정하고 있다. 인천시 관계자는 "빈집을 효율적으로 활용해 구도심에 활력을 불어넣을 수 있는 정책을 계속해서 추진할 예정"이라고 말했다. /김명호기자 boq79@kyeongin.com

2018-08-20 김명호

인천수출 5개월 연속 증가… 車 부진, 의약·화장품이 메웠다

7월 35억1700만불, 작년比 2.8% ↑의약품 90.8%·화장품 56.7% 늘어자동차·반도체, 성장세 마이너스인천지역 수출이 5개월 연속 증가세를 기록한 것으로 나타났다. 20일 한국무역협회 인천지역본부의 '7월 인천 수출입동향 보고서'에 따르면 7월 인천지역 수출액은 35억1천700만 달러로, 전년 동월 대비 2.8% 증가한 것으로 집계됐다.무역협회는 의약품과 화장품류 수출이 각각 전년 동기 대비 90.8%, 56.7% 증가했다고 설명했다. 의약품의 경우 독일과 터키, 네덜란드 등에서 호조세를 보이며 크게 증가했고, 화장품류도 중국과 홍콩을 중심으로 큰 폭의 상승세를 보였다. 철강판 수출도 24개월 연속 증가세를 보이면서 인천 전체 수출 증가에 기여했다고 무역협회는 분석했다.하지만 인천의 주요 수출 품목인 자동차와 자동차부품이 동시에 감소세로 전환되면서 부진한 모습을 보였다. 자동차의 경우 최대 시장인 미국 대상 수출은 꾸준히 늘어나고 있지만, 유럽과 호주 대상 수출이 크게 감소하면서 마이너스 성장세를 기록했다. 지난해 6월부터 14개월 연속 감소세인 자동차부품도 중국을 제외한 미국과 멕시코, 스페인 등지의 수출이 감소하면서 부진한 모습을 이어갔다. 반도체 수출 역시 전년 동월 대비 17.3% 감소했다.국가별로는 중국 수출 비중이 24.1%로 가장 컸고, 미국(17.0%), 베트남(7.7%), 일본(6.1%) 등 순이었다.7월 인천지역 수입은 전년 동월 대비 26.1% 증가한 38억1천만 달러를 기록했다. 원유, 천연가스, 합금철 선철·고철 등 원자재 중심으로 수입 증가가 계속되고 있다고 무역협회는 설명했다. /이현준기자 uplhj@kyeongin.com

2018-08-20 이현준

강화 최초 대단지 아파트 사업

창리 1328가구 연내 착공 목표郡, 지구지정후 조합설립 승인인천 강화군에 지역 주택조합 아파트의 조합설립 인가와 지구단위 결정 고시 승인이 결정됨에 따라 1천328세대 지역주택조합 아파트 건설이 탄력을 받을 전망이다.강화군은 선원면 창리 456번지 일원에 지난 1일 자로 지구단위계획구역(창리지구)으로 지정을 완료, 조합설립인가를 승인했다고 밝혔다.강화 지역 주택조합은 추진위에서 정식 조합 결정과 함께 지구 단위 결정 고시가 이루어짐에 따라 강화군 최초 대단지 아파트 건립사업이 가능하게 됐다.강화지역 주택조합은 선원면 창리 아파트 건립 용지의 토지대금을 지난 10일 자로 잔금지급 완료 하고 현재 법무사를 통해 조합명의 토지 소유권 이전 작업을 진행 중이다.선원면 창리 지역 조합아파트는 최고 25층 이하 1천328세대 아파트 건립이 가능해 짐으로써 강화군 10만 인구 구축은 물론 지역 경제 활성화에 이바지할 것으로 기대된다.강화지역 주택조합 및 업무대행사 황상식 회장은 강화에서 가장 환경이 좋은 명소 아파트로 자리매김할 수 있도록 2018년 하반기 내에 사업승인을 득하고 연내 착공을 목표로 더욱더 사업에 속도를 내겠다고 말했다. /김종호기자 kjh@kyeongin.com강화군에 들어설 1천328세대 지역 주택조합 아파트 조감도. /강화지역주택조합 제공

2018-08-20 김종호

관세청, 9월부터 외국인 시내면세점 '현장인도' 제한

장기간 국내에 체류하면서 시내면세점에서 국산품을 자주 사는 외국인들은 현장에서 물건을 받지 못하고 출국할 때 받아야 한다.관세청은 다음 달부터 외국인에 한해 허용해온 국산면세품 현장 인도를 제한하기로 했다고 20일 밝혔다.현장인도를 제한받는 대상은 항공권 예약을 자주 취소하거나 장기간 출국하지 않으면서 시내면세점에서 자주 고액의 국산면세품을 구매하는 외국인이다.이들은 앞으로 시내면세점에서 국산면세품을 사도 출국할 때만 물건을 받게 된다.관세청은 그동안 국산품 소비를 촉진하기 위해 외국인이 시내면세점에서 사는 국산면세품에 대해서는 현장 인도를 허용했다. 하지만 이들이 산 국산면세품을 외국으로 밀반출하거나 불법 유통하는 사례가 끊이지 않아 제도 개선이 필요하다는 지적이 제기돼왔다. 최근에는 한 면세점 직원이 국내 화장품 판매업자와 짜고 중국인 명의로 17억 원 상당의 샴푸를 구매한 뒤, 국내로 유통했다가 적발됐다.관세청 관계자는 "앞으로 시내면세점 구매 내역과 현장에서 인도받은 외국인의 출국 여부를 분석해 면세품이 국내에서 불법으로 유통되지 않도록 관리를 강화할 것"이라고 말했다. /김주엽 기자 kjy86@kyeongin.com

2018-08-20 김주엽