인천

함박마을 문화복지센터 진입도로 확장(폭 6m → 15m)

내년 9월 개관 앞두고 이달중 착공선학 간도장지구 도로개설도 추진인천 연수구가 내년 9월 함박마을 문화복지센터 개관을 앞두고 이 센터 진입 도로 폭을 확장하는 공사를 시작한다고 16일 밝혔다.구는 연수동 471의12 일원에서 길이 156m, 폭 6m인 도로를 폭 15m로 넓히는 공사를 추진하고 있다. 이 도로는 노상 주차장으로도 쓰이고 있어 차량 2대가 마주 운행하는 교행이 힘들었다.지난 4월 착공한 함박마을 문화복지센터 건축 규모는 지하 1층 ~ 지상 3층(연면적 5천632㎡)이다. 이 센터에는 도서관, 사회복지관, 어린이집, 운동 시설이 들어설 예정이다. 센터가 개관하는 내년 9월 이후 진입도로에 차량이 몰릴 것에 대비해 구는 진입 도로 확장 공사를 추진하게 됐다.연수구는 이 도로의 설계를 최근 마무리했다. 이달 중 공사를 착공해 오는 12월에 완성할 계획이다.또 연수구는 선학동 130번지 일원 간도장 지구에 길이 180m, 폭 6m의 도시계획도로를 개설하는 공사를 계획하고 있다. 곧 설계를 시작하고 내년 상반기 보상을 거친 다음 공사를 착공할 예정이다.이밖에 구는 송도국제도시에서 과속방지턱(20개소)을 설치하고, 도로 표지판(20개소)을 정비하는 도로 시설물 정비 사업을 오는 10월 중 착공할 예정이다. 이와 함께 구도심 도로의 파손된 과속방지턱과 볼라드를 정비하는 사업도 진행한다. /김명래기자 problema@kyeongin.com

2018-08-16 김명래

문재인 대통령 "분쟁의 바다, 평화의 바다로 바뀌고 있다"

광복절 축사 '서해평화수역' 재확인"하나의 경제공동체가 진정한 광복"인천시 남북교류사업 현실화 기대문재인 대통령이 15일 광복절 기념 경축식에서 '서해 평화 시대'의 도래를 예고하면서 인천시가 추진하는 남북협력 사업이 탄력을 얻을 것으로 기대된다.문재인 대통령은 이날 국립중앙박물관에서 열린 제73주년 광복절 및 제70주년 정부수립 기념 경축식에서 "분쟁의 바다 서해는 군사적 위협이 사라진 평화의 바다로 바뀌고 있고 공동번영의 바다로 나아가고 있다"고 말했다. 이날 문 대통령의 발언은 남북이 4·27 판문점 선언을 통해 서해 북방한계선 일대를 평화수역으로 만들어 우발적인 군사적 충돌을 방지하고, 안전한 어로 활동을 보장하기 위한 실제적인 대책을 세워나가기로 한 합의를 재확인한 것으로 볼 수 있다.문재인 대통령은 "경기도와 강원도의 북부지역은 개발이 제한되었고 서해 5도의 주민들은 풍요의 바다를 눈앞에 두고도 조업할 수 없었다"며 "정치적 통일은 멀었더라도 남북 간에 평화를 정착시키고 자유롭게 오가며 하나의 경제공동체를 이루는 것이 우리에게 진정한 광복"이라고 말했다.문 대통령이 광복절 축사를 통해 서해평화수역 조성 의지를 보이면서 인천시가 서해를 중심으로 구상하고 있는 각종 남북 교류사업의 현실화가 기대되고 있다. 인천시는 영종~강화~개성·해주를 잇는 평화고속도로 건설을 추진해 '남북공동 경제자유구역'을 조성할 계획이다. 북한 접경지역인 강화 교동에 평화산업단지를 조성해 남한의 자본과 토지로 공장을 설립하고, 북한은 노동자들을 파견하는 남북 경제 공동체 기반 마련 사업을 추진하고 있다. 또 각종 서해평화 협력 사업을 총괄 조정하는 '서해평화협력청' 설치를 정부에 건의한 상태다. 이밖에 백령공항 건설, 서해 남북 해상 파시, 역사문화교류 사업 등 다양한 협력 사업을 준비 중이다.문재인 대통령은 "완전한 비핵화와 함께 한반도에 평화가 정착돼야 본격적인 경제협력이 이뤄질 수 있다"며 "평화경제, 경제공동체의 꿈을 실현시킬 때 우리 경제는 새롭게 도약할 수 있다"고 강조했다. /김민재기자 kmj@kyeongin.com

2018-08-15 김민재

지역밀착형 생활 SOC 투자사업… 인천시 4500억 규모 정부에 제안

정부 7조원 투입 방침 발맞춰수소차 복합충전소 구축 눈길군·구 체육시설 포함 총 85건인천시는 정부의 '지역밀착형 생활 SOC 투자 사업' 확대 방침에 따라 총 4천500억원(85건·기초자치단체 포함) 규모의 사업 제안서를 대통령 직속 국가 균형발전위원회에 제출했다고 15일 밝혔다.정부는 최근 '혁신경제관계장관 및 시·도지사 연석회의'를 개최하고 '지역 밀착형 생활 SOC 투자 사업'에 7조원의 예산을 투입하겠다고 발표했다. 기존 대규모 토목공사 중심의 SOC(사회간접자본) 사업이 아닌 국민체육센터, 친환경 차 충전소, 박물관 등 국민의 생활과 밀접한 시설도 SOC 개념에 포함해 이에 대한 투자를 대폭 확대하겠다는 내용이다.인천시는 정부의 이런 기조에 맞춰 각 군·구와 함께 지역밀착형 생활 SOC 투자로 분류되는 총 85건의 사업을 발굴해 최근 균형발전위원회에 제출했다. 정부는 인천을 포함한 전국 17개 시·도에서 올라온 지역밀착형 SOC 사업에 대한 자체 심의 등을 거쳐 내년 예산에 국비를 지원한다는 방침이다.인천시는 ▲장애인 취약가구 가스차단기 설치(13억원) ▲치매전담형 노인요양시설 확충(22억원) ▲드론 실내 스타디움 조성(662억원) ▲답동성당 일원 관광자원화(38억8천만원) ▲인천 가좌·십정 공업지역 스마트 재생(196억원) ▲수소자동차 충전 인프라 구축(125억원) 사업 등 모두 38개 사업(3천428억900만원)을 정부에 제출했다.인천시와 별개로 인천 지역 10개 기초자치단체도 총 47건(1천103억600만원)의 지역 SOC 사업을 정부에 제안했다.십정 미세먼지 차단 숲 조성(부평구)을 비롯해 신거북시장 쇼핑특화거리 조성(서구), 수산물 산지거점 유통센터 건립(옹진군), 잠진도 어촌정주어항 개발(중구), 서창2지구 문화체육복합시설 건립 사업(남동구) 등이 각 군·구가 제출한 주요 SOC 사업이다. 인천시가 제안한 사업 중 수소자동차 인프라 구축은 수도권에서 처음으로 추진하고 있는 것으로 시는 오는 2022년까지 수소연료전지차 2천대 보급을 목표로 공공부지에 수소연료충전소 8곳을 설치하고, 기존 CNG와 LPG충전소에도 수소연료 충전이 가능한 '복합충전소' 개념의 인프라를 구축할 계획이다. 인천시는 그동안 예산 부족으로 미뤄왔던 구도심 지역 공영주차장 확대와 국민체육센터 건립 사업 등에 국비가 지원될 수 있도록 총력을 쏟는다는 방침이다.박남춘 인천시장은 최근 열린 인천 지역 기초자치단체장들과의 워크숍 자리에서 "각 군·구에서도 정부의 지역 밀착형 SOC 투자 사업에 적극적인 관심을 가지고 대응해 달라"고 주문했다. /김명호기자 boq79@kyeongin.com

2018-08-15 김명호

연평 꽃게어장 가을조업 안전대책반 구성

市·해수부등 10곳 참여 27일 가동어로한계선 월선·무단 조업 단속인천시는 오는 9월 1일부터 시작되는 연평어장의 꽃게 조업을 앞두고 현지 안전조업 대책반을 꾸렸다고 15일 밝혔다.오는 27일부터 12월 5일까지 운영되는 대책반에는 인천시를 비롯해 해양수산부, 인천해양경찰서, 옹진군, 옹진수협 등 10개 기관이 참여한다.이들 기관은 최근 옹진군청에서 협의회를 열고 어업 질서 확립과 안전조업을 위한 대책을 논의했다.다음 달 초부터 본격적인 꽃게 조업이 시작되면 연평어장과 인근 해역에 해경과 해군 함정을 배치하고 어업지도선도 투입해 조업 질서를 확립할 계획이다.대책반은 어로한계선을 넘어선 조업과 특정해역에서 벌어지는 무단 조업 등 불법 행위도 단속한다.인천시는 최근 들어 어획량 감소로 어려움을 겪는 연평도 어민들이 가을 어기 조업을 일찍 시작할 수 있게 해달라고 건의함에 따라 조업 개시일인 9월 1일보다 4일 빠른 이달 28일부터 그물을 제외한 어구는 어장에 설치할 수 있도록 허용하는 방안을 검토하기로 했다.인천 전체 꽃게 어획량의 25%가량을 차지하는 연평어장(764㎢)에서는 산란기 꽃게를 보호하기 위해 4∼6월(봄 어기)과 9∼11월에만 조업이 허용된다. 연평어장은 서해 지역 꽃게 대표 산지로 유명했으나 2009년 이후 어획량이 줄면서 어민이 어려움을 겪고 있다. /김명호기자 boq79@kyeongin.com

2018-08-15 김명호

선박 AMP(육상전원공급장치) 활용 탄소배출권 확보사업 추진

인천항만공사가 국내 항만 가운데 처음으로 선박 육상전원공급장치(AMP, Alternative Maritime Power supply)를 활용해 감축한 온실가스로 탄소배출권을 확보하는 사업을 추진한다.인천항만공사는 한국전력 인천본부, 인천지방해양수산청, 세관, 민간 선사 등과 함께 탄소배출권 거래사업을 시행할 계획이라고 15일 밝혔다.탄소배출권 거래제는 국가 온실가스 배출량 목표를 준수하기 위해 2015년부터 시행 중인 제도다. 정부가 온실가스 감축 의무가 있는 기업에 매년 정해진 배출권을 할당하고, 부족분과 초과분에 대해서는 기업 간 탄소 거래를 허용하는 것이다. 현재 탄소배출권은 1t당 2만8천원 수준에서 거래되고 있다.그동안 국내에서는 유류를 전기로 대체해 사용하는 경우 탄소배출권을 인정해주지 않았지만, 최근 환경부가 AMP를 사용해 줄인 온실가스도 탄소배출권으로 인정해주기로 해 사업 추진이 가능해졌다. AMP는 부두에 대기 중인 선박이 시동을 끌 수 있도록 육지에서 생산한 전기를 공급하는 시설이다.인천항만공사는 인천항 66곳에 설치한 저압(440Ⅴ 이하) AMP 이용 선박 97척 중 온실가스 감축량이 많은 20척을 대상으로 탄소배출권 거래를 시범적으로 추진할 계획이다.인천항만공사 관계자는 "탄소배출권 거래를 통해 국가 온실가스 감축 목표 달성에 이바지하고, 지속 가능한 친환경 사업을 선도해 나가겠다"고 말했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com

2018-08-15 김주엽

송도 인구 13만명 돌파(7월말 기준 13만203명)… IFEZ 외국인 '미미'

전체 비율 1.67% 4941명 불과市 외국계 주민 비율보다 낮아인천 송도국제도시 인구가 13만 명을 넘어섰다.인천경제자유구역청에 따르면 올 7월 말 기준 송도국제도시 인구는 전달(6월)보다 384명 증가한 13만 203명으로 집계됐다. 송도 계획인구가 26만 5천611명인 점을 고려하면 절반가량 유입된 셈이다.송도2동이 5만 5천187명으로 가장 많다. 송도3동은 3만 9천380명, 송도1동은 3만 5천636명이다. → 표 참조청라국제도시와 영종지구 인구도 늘고 있다. 7월 말 청라 인구는 9만 3천997명으로 전달보다 343명 늘었고, 영종 인구는 전달에 비해 368명 증가한 7만 835명을 기록했다. 계획인구와 비교하면 청라(계획인구 9만 명)는 이미 넘어 섰고, 영종(〃18만 3천762명)은 38.5% 수준에 머무르고 있다.인천경제자유구역(IFEZ) 인구 29만 5천35명 가운데 외국인은 4천941명으로 1.67%에 불과하다. 국제도시라는 이름값을 못 하는 것이다.인천경제청의 '2018년 IFEZ 거주 외국인 현황 및 설문조사 결과 보고' 자료에 따르면 IFEZ 외국인 수는 2013년 33%, 2014년 32%, 2015년 38.8% 등 두 자릿수 증가율을 보이다 2016년 8.7% 증가하는 데 그치고 지난해엔 마이너스 1.9%가 됐다. IFEZ 외국인 비율(1.67%)은 인천시 총 외국계 주민 비율(2.14%)보다 낮다. IFEZ 경쟁 상대이자 국제도시인 싱가포르(외국인 비율 30%), 비엔나(22%), 홍콩(6.4%), 상하이(3%)와 비교가 안 될 정도로 낮다.인천경제청은 "지난 15년간 외국인 유입인구 비율은 점진적으로 증가세이나 최근 2년간 증가율이 둔화됐다"며 "특히 청라와 영종 외국인 유입인구 비율이 미미한 증가세를 보이고 있다"고 했다. 또 "국제도시 수준을 결정하는 요인 중 하나인 외국인 비중이 타 국제도시보다 현저히 낮다"며 "외국인 비중을 높일 수 있는 외국인 유인 정책이 필요해 보인다"고 했다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com

2018-08-15 목동훈

인천공항 중소중견면세점 '무중단 운영'

DF11구역 사업자 교체 공백 없애이달말 낙찰자 선정·협상후 계약공사, 기존·신규사업자 긴밀 협의 사업자 교체를 앞둔 인천공항 중소중견면세점도 무중단 운영을 이어간다. 인천국제공항공사는 제1여객터미널 DF1·5구역(대기업면세점)에 이어 중소중견면세점 몫인 DF11구역도 단 하루의 운영 공백 없이 사업자 교체가 이뤄지게 한다는 계획이다.인천공항공사는 면세점 운영 중단으로 공항 이용객이 불편을 겪지 않도록 기존 사업자, 신규 사업자와 긴밀히 협의할 예정이라고 15일 밝혔다.인천공항공사는 삼익악기가 반납하기로 한 제1터미널 DF11(향수·화장품·잡화, 면적 234㎡) 사업권에 대해 신규 사업자 선정 절차를 밟고 있다. 앞서 인천공항공사가 진행한 입찰에는 SM면세점과 그랜드면세점이 참여했다. 인천공항공사는 이들이 제출한 사업제안서와 입찰가격 점수를 평가한 결과를 지난 14일 관세청에 통보했다. 관세청이 이달 말 특허심사위원회에서 낙찰대상자를 선정해 통보하면, 인천공항공사는 협상을 거쳐 계약을 체결한다.인천공항공사는 신규 사업자가 삼익악기가 쓰던 시설 등을 그대로 물려받아 중단 없이 면세점을 운영하게 유도할 계획이다.삼익악기의 DF11 의무영업 기간은 인천공항공사의 계약 해지 승인일인 5월 10일부터 120일이 되는 9월 6일까지다. 인천공항공사는 면세점 무중단 운영을 위해 시간이 더 필요할 경우, 기존·신규 사업자와 협의를 벌여 의무영업 기간을 연장할 방침이다. 인천공항공사 관계자는 "입찰 참여 업체들은 삼익악기 면세점에서 일했던 판매 직원들의 고용을 승계한다는 계획도 갖고 있다"며 "새 사업자가 선정되는 대로 운영 시기 등에 대한 협의를 시작해 면세점 운영이 중단되지 않도록 할 것"이라고 했다.인천공항공사는 최근 제1터미널 DF1(향수·화장품·탑승동 전 품목, 6천91㎡), DF5(피혁·패션, 1천814㎡) 사업자가 호텔롯데에서 신세계디에프로 바뀔 때도 사업자 간 협의를 유도하고 면세점 운영 준비를 지원해 단 하루도 운영 공백이 발생하지 않게 했다. /홍현기기자 hhk@kyeongin.com

2018-08-15 홍현기

[인천시 금고 오늘부터 신청 '본격 경쟁']신한은행 장기독주 '수성' vs 하나은행 '도전'

신한, 12년째 검증 서울시도 입성청라 '하나금융타운' 경제 파급력2금고 농협·우리·국민 접전 예고"군·구 진입 유리" 은행들 안간힘'수성(守城)이냐, 입성(入城)이냐'.10년 이상 인천시금고(1금고)의 금고지기 역할을 한 신한은행이 4년간 시금고를 더 운영할 수 있을지 지역사회의 관심이 쏠리고 있다. 인천 청라국제도시에 조성 중인 '하나금융타운'을 내세우며 강력한 지역화 전략을 펴고 있는 KEB하나은행 등 경쟁 은행들의 거센 도전이 예상된다.신한은행은 2006년 인천시금고(1금고)로 선정된 이후 2010년과 2014년에도 경쟁 은행들을 제치고 1금고 자리를 지켰다. 신용도·재무구조 안전성, 시민이용 편의성, 금고업무 관리능력, 지역사회 기여·협력사업 등의 평가 항목에서 고르게 좋은 점수를 받았다. 이는 신한은행이 자신감을 갖는 부분이다. 신한은행 관계자는 "12년째 인천시금고를 맡으면서 키워온 금고 관리·운영 능력이 올 상반기 서울시금고 입성으로 검증됐다고 본다"고 했다. 이어 "그동안 인천 고객과 긴밀한 관계를 쌓아왔다"며 "업무 전문성과 지속적인 지역사회 기여도 등을 바탕으로 서울시금고 입성의 상승세를 인천에서도 이어갈 수 있도록 하겠다"고 했다.신한은행의 장기 독주 체제를 막을 경쟁 은행들의 도전은 그 어느 때보다 거셀 전망이다. 가장 눈에 띄는 건 하나은행이다. 하나금융그룹은 2015년 9월부터 청라국제도시 24만 8천㎡ 부지에 '하나드림타운'(총사업비 7천300억원)을 건설 중이다. 지난해 1단계 공사가 완료돼 통합데이터센터가 이전했고, 올해 2단계 공사가 마무리될 예정이다. 2022년 3단계 공사가 끝나면 7천명 정도가 인천 청라에서 일하게 된다.지역의 상당한 경제적 파급 효과뿐만 아니라 인천시의 안정적인 재정 확충에도 기여할 것으로 기대된다. 하나은행 관계자는 "외환은행과의 합병 작업이 마무리돼 재무 상황이나 건전성 등 지표면에서 상당히 좋아졌다. 하나금융타운을 중심으로 동북아 경제중심인 인천의 은행이 되겠다는 하나은행의 의지는 강력하다"고 했다.이어 "문화·복지·교육·저출산 등의 분야에서 지속적으로 기여하고 인천의 원도심 재생과 지역의 소상공인들을 위한 지원에도 적극 나설 계획"이라고 했다.인천시 2금고인 NH농협은행, 서울에서 패배의 쓴맛을 본 우리은행, 인천 지역사회와의 접촉면을 넓히고 있는 KB국민은행도 인천시금고를 노리고 있다.은행 한 관계자는 "시금고 은행으로 지정되면 해당 지역 군·구금고 진입에 유리하고, 인지도와 신뢰도가 함께 높아져 신규 고객 창출에도 도움이 되는 측면이 있다"며 "은행들이 금고를 맡기 위해 안간힘을 쓰는 이유 중 하나"라고 했다.인천시는 16일부터 22일까지 시금고 지정 신청서를 접수한다. /이현준기자 uplhj@kyeongin.com

2018-08-15 이현준

하하골마을 주거개선 3년간 40억 지원

부평구 2만9천㎡규모 市공모사업주민 주도형의 공동체활성화 핵심이르면 내년상반기 정비계획 수립인천 부평구가 부평동 하하골 마을에서 주민 주도형 공동체 활성화를 꾀하는 주거환경개선사업 정비계획 수립에 나선다고 15일 밝혔다.경인선 백운역 동측, 부평동 767의23 일대(2만9천120㎡)의 하하골 마을은 지난 2009년 백운1주택재개발정비구역에 포함됐지만 사업이 제대로 추진되지 않아 2015년 구역 지정이 해제된 곳이다. 전면 철거 방식의 재개발을 추진하는 과정에서 공동화 현상, 주택 노후화가 심해졌다.하하골 마을은 지난 3월 인천시가 주관하는 '주민이 만드는 애인(愛仁) 동네 만들기' 공모에 선정되면서 지역 활성화의 계기를 마련했다. 인천시는 이 지역에 앞으로 3년간 40억원의 사업비를 지원하기로 했다.부평구는 하하골 마을 정비 계획의 핵심을 '주거 환경 개선'과 '마을 공동체 활성화'로 잡고 있다.주거 환경 개선을 위해 우선 기반시설 구축이 중요하다. 구는 방범 CCTV, 보안등, 경비소, 노인정, 어린이집, 주민운동시설, 쓰레기 분리수거 시설, 어린이 놀이터, 공원, 주차장 등 기반시설 현황을 분석하고 중장기적으로 주민에게 필요한 시설을 확충하는 방안을 마련할 계획이다.공동체 활성화 계획은 '주민 주도형'으로 수립된다. ▲공동 이용 시설 운영·활성화 ▲주민공동체 조직 구성 지원 ▲협동조합·마을기업 등 사회적 경제 재생 방안 모색 등에 나선다.부평구는 이르면 내년 상반기 중 정비계획 수립을 마치고 이 계획에 따른 사업을 순차적으로 진행할 계획이다.구 관계자는 "정비구역에서 해제된 지역의 기반시설정비 등 거주 여건을 개선하고 마을 공동체 문화가 형성되도록 대안 사업을 마련하려고 한다"며 "주민이 직접 참여해 지역 특성을 살리고 이웃과 공동체를 형성해 주거와 삶의 질을 점진적으로 개선하는 것이 목표"라고 말했다. /김명래기자 problema@kyeongin.com

2018-08-15 김명래

[市, 전국 첫 문체부 승인 받아]인천 송도컨벤시아 주변 '국제회의복합지구' 지정

관광·쇼핑·숙박·문화시설 결합마이스산업 세계중심도시 육성인천시가 송도컨벤시아 일대를 전국에서 처음으로 국제회의복합지구로 지정하고 이 지역을 '마이스(MICE)' 산업 중심지로 키워나가기로 했다.인천시는 송도컨벤시아 주변 298만㎡를 국제회의복합지구로 지정했다고 14일 밝혔다.인천시는 문화체육관광부로부터 국제회의복합지구 육성·진흥 계획에 대한 승인을 얻어 이날 지정 고시했다.이번 국제회의복합지구로 지정된 곳은 송도컨벤시아와 송도달빛축제공원, G타워, 트라이볼, 컴팩트스마트시티, 센트럴파크, 글로벌캠퍼스 주변이다. 국제회의복합지구로 지정되면 '관광특구'에 준하는 국가 재정 지원을 받을 수 있다. 전담 조직 운영과 국제회의 유치, 관련 기반 시설 조성 사업 등이 지원 대상이다.인천시는 이 일대를 국제회의와 관광, 쇼핑, 숙박, 문화시설이 결합한 '국제회의 집적시설'로 조성하겠다는 구상이다. 송도를 기업회의(Meeting)와 포상관광(Incentive trip), 컨벤션(Convention), 전시·행사(Exhibition&Event)의 영문 앞글자를 딴 '마이스(MICE)' 산업의 세계 중심 도시로 육성할 계획이다.송도에는 최근 2단계 시설이 완공된 송도컨벤시아를 중심으로 호텔 5곳과 대형 쇼핑몰 6곳, 공원, 전시·공연 시설 등이 조성돼있다. 인천시는 회의 시설을 보유한 호텔 2개를 추가로 유치하고, 쇼핑몰은 9개까지 늘려나갈 계획이다. 또 관광통역안내소, 순환 셔틀버스, 지하 보행통로 등 회의 참가자를 위한 편의시설을 늘려나가기로 했다.인천관광공사, 지역 대학과 연계해 마이스 산업 전문 인력을 양성하는 교육 프로그램을 개발·운영하고, 전문 채용 박람회도 개최할 예정이다. 인천시는 앞으로 5년마다 이 같은 내용의 국제회의복합지구 육성 계획을 수립해 체계적으로 관련 사업을 진행하기로 했다.인천시 관계자는 "부산, 광주, 고양 등 6개 도시가 국제회의복합지구 지정을 추진해왔는데 문체부 승인을 얻은 도시는 전국에서 인천 송도가 처음"이라며 "송도가 세계적인 마이스 산업도시로 발돋움할 수 있는 기반이 마련됐다"고 했다. /김민재기자 kmj@kyeongin.com

2018-08-14 김민재

인천시, 4년간 벤처펀드 465억 조성·지원

인천시는 2014년부터 올해까지 벤처 기업 투자 활성화를 위해 정부, 민간 투자회사 등과 손잡고 총 465억원의 벤처 펀드를 조성해 지원했다고 14일 밝혔다.인천시는 이날 박남춘 시장과 인천 지역 벤처기업인, 민간 벤처투자사 등이 참석한 가운데 간담회를 개최하고 지난 4년간의 벤처펀드 조성 성과 등을 설명했다.시는 중소벤처기업부가 지원하는 모태펀드와 금융위원회의 사다리펀드, 민간 투자사들의 자금 등으로 지난 4년간 총 465억원의 투자금을 조성했다. 조성된 펀드 중 현재까지 306억원(42건)이 유망 벤처기업에 투자됐다고 설명했다. 인천 지역 벤처기업의 경우 모두 14건에 160억원의 자금이 투자됐다.인천시와 중소벤처기업부 등은 지난 2014년부터 창업 7년 이내 기업, 매출액 중 연구·개발 분야 비중이 5% 이상인 곳, 대표이사가 만 39세 이하거나 만 39세 이하 임직원 비중이 50% 이상인 기업을 대상으로 투자 펀드를 조성해 지원하고 있다. 정부는 벤처기업 지원을 위해 국가정책펀드를 조성하고 있으며 중소벤처기업부는 약 4조원, 금융위원회도 1조8천500억원의 펀드를 만들어 벤처기업에 투자하고 있다. 이날 간담회에서 박남춘 인천시장은 "인천 지역 일자리 창출을 위해서도 유망 벤처기업들에 대한 직접적인 투자가 활성화돼야 한다"며 "앞으로도 민간투자사 등과 함께 벤처 펀드를 확대해 조성하겠다"고 말했다. /김명호기자 boq79@kyeongin.com

2018-08-14 김명호

다목적 실내체육관 '인천공항 스카이돔' 건립

인천국제공항공사 청사 옆에 인천공항 배드민턴단 뿐만 아니라 공항 종사자, 지역 주민 등이 이용할 수 있는 실내체육관 '인천공항 스카이돔'이 건립됐다.스카이돔은 지상 2층(연면적 6천927㎡) 규모에 총 1천994개 관람석을 갖추고 있다.주요 시설로는 국제 규격 배드민턴 코트 12면, 농구 코트 1면, 조깅 트랙, 체력 단련장 등이 있다.인천공항공사는 225억원을 투입해 지난해 2월부터 최근까지 스카이돔을 건설해왔다.인천공항 스카이돔은 올해 하반기 중 운영에 들어갈 예정이다.평일 낮 시간대에는 주로 인천공항 스카이몬스 배드민턴단 훈련을 위해 사용하고, 그 외 시간에는 공항 종사자와 주민에게 무료로 개방할 방침이다.오는 11월에는 인천공항공사가 주관하는 전국 배드민턴 챔피언십 및 전국 동호인 대회가 스카이돔에서 개최될 예정이다.인천공항공사는 스카이돔 건립을 계기로 전국 배드민턴 챔피언십을 한국을 대표하는 배드민턴 대회로 발전시킨다는 계획이다. /홍현기기자 hhk@kyeongin.com14일 오전 인천공항공사에서 열린 '인천공항 스카이돔(인천공항공사가 운영하는 다목적 종합실내체육관)' 준공 기념식에서 인천국제공항공사 정일영 사장(사진 왼쪽에서 6번째)을 비롯한 참석자들이 스카이돔의 성공적인 준공을 알리는 세리머니를 하고 있다. /인천공항공사 제공

2018-08-14 홍현기

"인천공항 '인스파이어 리조트' 미래 밝다"

"中관광객들 한국 방문 증가"美 MGE 회장 콘퍼런스콜서사업 성공 강한 자신감 피력미국 동부 카지노업체 MGE(Mohegan Gaming Entertainment)가 인천국제공항 인근에서 추진하는 '인스파이어' 카지노복합리조트 사업에 대해 강한 자신감을 피력했다. 중국 당국의 사드 보복으로 중단됐던 중국인 관광객의 한국 방문이 재개되는 것을 긍정적인 신호로 해석했다.MGE 케빈 브라운(Kevin Brown) 회장은 최근 진행한 2018년 실적 관련 콘퍼런스콜에서 "지난 6월 기준으로 중국인의 한국 방문이 49% 정도 증가한 것으로 나타났다. 올 3월 10% 정도 중국인의 한국 방문이 늘었는데, 이 같은 추세가 계속되고 있다"며 "이는 2021년 인스파이어 오픈에 대한 (긍정적인) 미래를 약속하는 것"이라고 말했다. 드류 켈리(Drew Kelley) 최고재무책임자(CFO)도 "지속해서 증가하는 한국에 대한 중국인 방문으로 우리는 고무돼 있다"며 "프로젝트 초기 단계 개발과 파이낸싱도 잘 진행되고 있다고 믿는다"고 했다.MGE는 (주)인스파이어인티그레이티드리조트를 통해 인천공항 제3국제업무단지(IBC Ⅲ)에서 사업비 1조8천억원(1단계) 규모의 카지노복합리조트 조성사업을 추진하는 업체다. 공동으로 사업을 추진하던 한국의 KCC가 이탈하면서 현재 인스파이어의 지분 100%를 보유하고 있다. 인스파이어는 이달 중 이미 이뤄진 지분 변경 행위와 사업계획 변경 건에 대해 문화체육관광부에 허가 신청을 할 계획이다.드류 켈리 CFO는 "가장 먼저 해야 할 중요한 단계로는 이달 한국 문화체육관광부와의 미팅이 있다"며 "그 이후에 정확한 (파이낸싱) 시기 등에 대한 아주 명백한 그림(very crystal-clear picture)을 가질 수 있을 것"이라고 했다. /홍현기기자 hhk@kyeongin.com

2018-08-14 홍현기

'하나드림타운 운영위' 발족… 하나금융, 청라 이전 구체화

하나은행장 위원장 맡아 무게감업무지원센터 등 이전계획 수립2022년까지 3단계공사 완료예정하나금융그룹이 인천 청라국제도시에 조성 중인 '하나드림타운'으로 본사 등을 옮기기 위한 준비 작업에 나섰다.14일 KEB하나은행에 따르면 하나금융그룹은 최근 하나드림타운 조성사업의 안정적인 추진과 효율적인 운영을 위해 '하나드림타운 운영위원회'를 발족했다.이 위원회는 함영주 하나금융그룹 경영지원부문장 겸 하나은행장을 비롯해 하나금융투자, 하나카드, 하나캐피탈, 하나금융티아이 등 주요 자회사 CEO들로 구성됐다. 함영주 하나은행장이 위원장을 맡아 무게감을 더했다.운영위는 하나금융의 글로벌 헤드쿼터와 업무지원센터 등을 청라로 이전하기 위한 구체적인 계획을 수립하게 된다. 또 하나드림타운과 관련한 그룹의 미래전략에 대한 협의를 진행하게 된다.하나은행 관계자는 "하나드림타운 운영위원회는 하나금융그룹 본사를 비롯한 계열사들의 이전이 효율적으로 이뤄질 수 있도록 관련 세부 내용을 검토하게 될 것"이라며 "하나드림타운 운영위원회 발족은 청라 하나드림타운에 그룹의 역량을 집중하겠다는 의미로 해석할 수 있다"고 했다.하나금융그룹은 2015년 9월부터 청라국제도시 24만8천㎡ 부지에 하나드림타운을 건설하고 있다. 총 사업비 7천300억 원 규모다. 지난해 1단계 공사가 완료돼 통합데이터센터가 이전한 상황이다.현재 2천여 명의 직원이 일하고 있다. 올 11월엔 2단계 사업인 인재개발원이 완공될 예정으로, 800명의 상주인력이 추가 근무하게 된다. 2022년 3단계 공사까지 마무리되면 총 7천명이 이곳에서 근무하게 된다.하나금융그룹은 하나드림타운 조성·운영으로 약 8천 명 규모의 직·간접적 고용이 창출되고 1만개의 소상공인 창업 유발 효과가 있을 것으로 예상했다. 인천시의 안정적인 재정 수입원 창출에도 기여할 것으로 전망했다. /이현준기자 uplhj@kyeongin.com

2018-08-14 이현준

갈등빚던 한국지엠 하역료(인천내항 부두운영) 13% 인상 합의

하역 요율을 둘러싼 한국지엠과 인천내항부두운영 간 갈등(6월 21일자 13면 보도)이 봉합됐다.인천내항부두운영은 최근 한국지엠과 차량 1CBM(㎥)당 하역료를 13% 인상하기로 합의했다고 14일 밝혔다.한국지엠 인천 부평공장에서 생산한 말리부, 캡티바, 모카(트랙스) 등의 차량은 인천 내항 5부두를 통해 해외로 수출된다. 지난해 내항 5부두에서 수출된 한국지엠 차량은 29만933대다.한국지엠과 인천내항부두운영이 하역료 인상에 합의하면서 1CBM당 하역료는 1천400원대에서 1천600원대로 오르게 됐다.한국지엠은 5억원가량의 하역료를 추가 부담해야 하는 것으로 알려졌다.인천 내항 10개 부두운영사(TOC)를 하나로 합친 인천내항부두운영은 지난달 출범한 후 한국지엠에 차량 하역료를 1CBM당 40% 인상하겠다고 통보했다.거대 화주라는 이유로 그동안 너무 싼 금액에 한국지엠 자동차를 하역해왔다는 이유에서다.한국지엠은 인천내항부두운영 요구에 "경영 정상화 과정에서 항만 하역료를 인상하면 물류비용 부담이 너무 커질 것으로 예상한다"며 반발했었다.이 때문에 항만 업계에서는 지난 2014년 발생한 원당(原糖) 하역 중단 사태가 재연될지 모른다는 우려가 나왔다.당시 화주인 CJ제일제당과 인천항운노조가 하역료를 두고 견해차를 보여 내항에 입항한 선박 하역 작업이 두 차례 중단됐다가 인천항만공사 중재로 재개된 바 있다.인천내항부두운영과 한국지엠은 추가 논의를 통해 이견을 조율했고, 최초 요구안에서 크게 낮아진 13% 인상에 최종 합의했다.인천내항부두운영 관계자는 "그동안 한국지엠이 인천 기업이라는 이유로 매년 하역료를 2~3% 정도 인상하는 데 그쳐 하역료가 매우 낮았다"며 "하역료를 대폭 인상하면 경영 정상화 절차를 밟고 있는 한국지엠의 부담이 크고, 결국에는 하역사도 동반 침체할 수 있다는 점을 고려해 인상률을 정했다"고 말했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com

2018-08-14 김주엽