인천

'공무원 특혜 정황' 한양아르디에, 수사 개시

부실시공 논란이 일고 있는 한양아르디에테라스 분양과정에서 인허가 담당 공무원이 편의를 제공받았다는 의혹(8월7일자 8면 보도)과 관련 경찰이 정식 수사에 착수했다.인천논현경찰서 관계자는 "한양아르디에테라스 시공사와 남동구 A팀장이 유착됐다는 정황을 포착해 수사를 개시했다"고 2일 밝혔다.한양아르디에테라스는 선착순 방식으로 분양이 이뤄졌으며, 남동구 건축과에서 인허가를 담당했던 A팀장은 이 단지 내에서 선호도가 높은 동·호수에 거주하고 있다. 시공사가 A팀장이 거주하는 곳에 '추가 비용' 없이 불법으로 다락 열선을 시공한 사실도 드러나 특혜 의혹을 증폭시켰다.경찰은 A팀장이 아파트를 분양받는 과정에서 시공사와의 유착이 있었는지를 집중 조사 중이다. 이 과정에서 금품이 오갔거나, 인허가 담당 팀장으로서 시공사 등에 혜택을 줬는지 등도 수사 대상이다. 경찰은 수뢰후부정처사죄와 뇌물수수 등 여러 가능성을 열어놓고 수사를 진행 중이다. 곧 A팀장과 시공사 관계자를 소환 조사할 예정이다.경찰 관계자는 "A팀장과 시공사를 상대로 조사를 마쳐야 혐의를 특정할 수 있을 것"이라며 "유착 정황을 포착했으며, 현재까지는 여러 범죄 가능성을 열어놓고 수사를 진행하는 단계"라고 말했다. 한편 남동구는 최근 한양아르디에테라스의 인·허가부터 준공까지 전 과정에 대해 자체감사를 진행 중이다. A팀장을 포함해 한양아르디에테라스의 인허가, 분양, 준공 등과 연관된 직원 다수가 감사 대상에 올랐다. 구는 경찰 수사가 마무리된 뒤 감사 결과에 따라 해당 직원에 대한 처분을 내린다는 방침이다. /정운기자 jw33@kyeongin.com

2018-09-02 정운

새마을금고 서울 영등포구 오피스텔 세 동 불법대출의혹, 세입자 나앉을판

인천 지점 3곳 등 보증금 속여 대출소유주 이자 미납탓 4월부터 공매60명 "전세금 책임져" 본점앞 집회서울의 한 오피스텔에서 세입자들을 상대로 한 100억원 대 전세 사기극이 벌어져 경찰 수사가 진행 중인 가운데, 새마을금고가 오피스텔 소유주에게 불법대출을 해줬다는 의혹이 제기됐다. 세입자들은 새마을금고의 책임을 요구하고 나섰다.2일 새마을금고 등에 따르면 서울 영등포구의 한 오피스텔 소유주 A씨는 이 건물을 담보로 인천 새마을금고 지점 3곳과 서울 지점 1곳 등 모두 4곳에서 54억원 가량의 대출을 받았다. 하지만 A씨가 지난해 말부터 이자를 갚지 않으면서 이 오피스텔 세 동에 대한 공매가 지난 4월부터 진행됐다.세입자들은 한순간에 전세금도 받지 못한 채 집을 떠나야 할 처지에 놓였다. 이 오피스텔 3개 동 거주자는 모두 142세대로, 전세금은 한 세대 당 적게는 6천만원에서 많게는 2억2천만원 수준인 것으로 알려졌다. 특히 이 오피스텔에는 사회 초년생, 대학생 등 20~30대 청년들이 주로 살고 있다.문제는 이 건물을 담보로는 54억원의 대출금이 지급될 수 없다는 점이다. 이 건물 3개 동의 감정가는 약 122억원, 세입자들의 전세 보증금은 100억원이다. 통상적으로 은행은 감정가의 60~70% 금액을 대출해 주지만, 이 같은 경우에는 세입자에게 줘야 할 보증금이 대출 금액보다 많아 상환 능력이 없다고 판단해 대출을 해주지 않는다. A씨는 월세 보증금만 6억원 가량 있는 것처럼 꾸며 새마을금고로부터 대출을 받았다. 세입자들은 이 과정에서 새마을금고가 적절한 확인 작업 없이 대출을 승인했다며 불법 대출 의혹을 제기하고 있다. 대출 과정에서 모종의 거래가 있었다는 주장이다.이에 세입자 60여 명은 지난 31일 부평구 산곡2·4동 새마을금고 본점 앞에서 금고의 책임을 요구하는 집회를 진행했다. 참가자들은 '마을금고는 사기 공범이다' 등의 문구가 적힌 피켓을 들고 "불법대출 인정하고 전세금 책임져라"고 외쳤다. 문모(36)씨는 "문제의 근본은 새마을금고에서 나가지 않았어야 할 대출금이 나갔다는 것"이라며 "A씨에게 새마을금고 대출을 알선해 준 브로커의 존재까지 확인됐다. 새마을금고도 이에 대한 책임을 져야 한다"고 말했다.새마을금고 관계자는 "세입자들의 계약서와 전입세대 열람서를 대조한 결과 이상이 없었다. 필요시 세입자에게 계약서 진위를 확인할 수 있으나, 당시에는 확인 작업이 필요 없다고 판단했다"며 "세입자들의 불법대출 주장은 경찰 조사 결과를 기다려보면 알 것"이라고 했다.현재 이 사건은 일산동부경찰서에서 수사를 진행하고 있다. 경찰 관계자는 "A씨를 사기 혐의로 입건해 수사하고 있다"며 "또 대출 과정에 불법 사항이 있었는지 여부 등 전반적인 사항을 조사하고 있다"고 말했다. /공승배기자 ksb@kyeongin.com

2018-09-02 공승배

[이슈추적- 인천, 악취와의 전쟁·(상)]시민 덮친 악취 트라우마

산업·환경시설 주변 도시 팽창에5년새 1092건 민원↑ 지속 증가세법적·제도적 실질 관리대책 부족외출전 온라인 체크·이사 준비도인천지역은 대규모 산업시설, 환경기초시설 등이 몰려 있어 다른 도시보다 악취 발생 요인이 많다. 도시가 팽창해 산업시설이나 환경기초시설 주변에 아파트단지 등 주거밀집지역이 생겨나면서 악취가 주요 사회적 문제로 떠올랐다. 인천의 주거밀집지역 곳곳에서 지속적 또는 산발적으로 터지는 악취에 시민들이 고통받고 있지만, 주거밀집지역에 맞춘 법적·제도적 악취대책은 부족한 실정이다. 해결될 기미가 보이지 않는 악취사태로 인한 트라우마가 인천시민들을 덮쳤다.지난달 31일 오전 9시 30분께 찾은 남구 도화동 뉴스테이 아파트단지. 인천기계일반산업단지와 약 50m 정도 떨어진 아파트 곳곳에 '냄새나서 못 살겠다. 창문 좀 열어보자', '숨 막히는 공장 유해 악취. 양심 없는 사업주·방관하는 인천시' 등의 문구가 적힌 현수막이 걸려있었다. 인근 공업지역에서 날아오는 악취문제가 심각하자 주민들이 환경대책위원회까지 꾸리고 집단대응에 나섰다.이 아파트 단지에 사는 최모(56)씨는 뉴스테이 추첨을 받아 2년 6개월을 기다려 올 2월 말 입주했다. 겨울이 지나 창문을 열기 시작하면서 '플라스틱 타는 냄새'에 시달리고 있다. 악취가 나면 두통이 따라온다고 한다. 최 씨는 "이사 온 지 6개월 만에 다른 곳으로 옮기게 생겼다"며 이사 갈 준비를 하고 있다. 부모들은 자녀와 놀이터 가기조차 무섭다고 한다. 5살 아들을 둔 최모(36·여)씨는 "아이들 몸속에 유해성분이 있는 악취가 들어간다는 사실이 가장 두렵다"고 토로했다.송도국제도시에서는 올 4월 말부터 4개월 넘게 시도 때도 없이 광범위한 악취가 퍼지고 있다. 냄새의 종류도 제각각이고 발생원조차 찾지 못하고 있다. 지난 1일 새벽 2~3시께에도 송도 전역에서 '화학물질 냄새', '하수구 냄새', '타는 냄새', '분뇨 냄새' 등 악취 민원 24건이 접수됐다. 원인불명 악취는 송도 주민들의 일상마저 바꾸고 있다. 지난해 12월 송도의 새 아파트단지에 입주한 허모(35·여)씨는 총 4번의 악취를 맡았다. 냄새는 한결같이 "가정집 가스냄새보다 더 역하고 강한 가스냄새"라고 한다. 일시적일 줄 알았던 악취가 좀처럼 끊이질 않는 데다가, 어디서 발생하는지, 어떠한 물질이 섞인 것인지도 모르기 때문에 불안감만 커지고 있다. 허씨는 "2살짜리 아들을 키우는데, 아이 건강문제부터 걱정이 앞서 악취문제가 해결될 때까지 외출을 삼가고 있다"고 "외출하기 전 온라인 커뮤니티 등에서 상황을 체크하고 나가는 게 일상이 됐다"고 말했다. 송도의 또 다른 아파트단지에 사는 주부 강모(38·여)씨는 "가스냄새를 계속 맡아왔는데, 어딘가에서 가스가 새고 있는 것은 아닌지 무섭다"며 "도시 이미지가 나빠져 집값에도 영향이 있는 게 아닌지 우려스럽기도 하다"고 했다. 이밖에 서구 청라국제도시, 검단산업단지 주변, 계양구 서부간선수로 인근 아파트단지 등 주거밀집지역에서 악취 민원이 지속하고 있다. 인천지역 악취 민원은 2012년 1천595건에서 2017년 2천687건으로 5년 사이 1천92건이나 늘었다. → 그래프 참조현행 '악취방지법'은 산업시설 등 사업장 중심으로 규제하는 법률로, 주거지역 악취를 관리할 수 있는 법률적 근거는 사실상 없다. 인천시는 주거지역 곳곳에서 집단 악취 민원이 잇따르자 최근 특별대책을 내놨으나, 내년에 계획한 '악취 실태조사'를 제외하면 '측정장비 확충'과 '주민 참여 모니터링 강화' 등 기존 대책과 다르지 않다.황용우 인하대학교 환경공학과 교수는 "지자체가 법 테두리 안에 너무 갇혀있는 부분이 있다"며 "악취는 '감각공해'인데, 현장에 머물러 있지 않고 떠돌아다니는 특성상 주민들이 악취를 심하게 느껴 현장에서 바로 채집해 측정했다고 해도 법적 기준치 이하로 나올 수 있다"고 지적했다. /박경호·김태양기자 pkhh@kyeongin.com'연중무휴' 송도 악취종합상황실-악취종합상황실을 24시간 연중무휴로 운영 중인 인천 송도국제도시 송도 3동 주민센터에서 지난달 31일 오후 관계자들이 이동식 악취 포집기를 점검하고 있다. /조재현기자 jhc@kyeongin.com

2018-09-02 박경호·김태양

인천~덕적항로 선박 대체(코리아나호 → 퍼스트퀸호) 투입놓고 갈등

인천~덕적 항로에 신규 선박을 투입하는 문제를 놓고 인천지방해양수산청과 선사가 갈등을 빚고 있다.인천해수청은 대부해운이 신규 선박 투입을 위해 신청한 '인천~덕적 항로 사업계획 변경 인가'에 대해 불허 처분을 내렸다고 2일 밝혔다.인천해수청은 대부해운의 새로운 선박이 기존 운항 선박보다 승선 정원이 적어 불허 처분했다고 설명했다. 대부해운이 투입할 예정인 퍼스트퀸호(170t급)는 고려고속훼리가 운항하던 코리아나호(226t급)를 대체할 예정이었다. 그런데 퍼스트퀸호 승선 정원은 200명으로, 코리아나호 승선 정원(288명)보다 88명 적다. 정원이 줄어들면 인천~덕적 항로 이용객이 불편을 겪을 가능성이 높을 것으로 인천해수청은 보고 있다.대부해운은 인천해수청의 이 같은 결정에 반발하고 있다. 대부해운은 "인천~덕적 항로의 수송 능력이 이용객보다 훨씬 많아서 정원을 줄여도 충분하다"고 주장하고 있다. 현재도 공급(승선 정원)보다 수요(이용객)가 적다는 얘기다.대부해운에 따르면 올 1~7월 인천~덕적 항로 이용객 수는 12만1천명으로, 같은 기간 수송 능력 54만2천명의 22% 수준에 불과했다. 대부해운 관계자는 "그동안 승객이 20% 정도만 채워진 상태에서 운항해왔기 때문에 80여 명 정도의 정원이 줄어들어도 문제가 될 것은 없다"며 "인천해수청은 단순히 선박 정원만 비교해 불합리한 조처를 내렸다"고 불만을 토로했다.이어 "이미 배를 매입했기 때문에 회사가 막대한 손해를 입고 있다"며 "행정소송을 제기해 잘못된 행정을 바로잡겠다"고 덧붙였다.그러나 인천해수청은 코리아나호가 쾌속선이기 때문에 이를 대체하는 퍼스트퀸호의 승선 정원도 비슷한 수준이 돼야 한다는 입장이다. 이용객 수가 수송 능력을 크게 밑돌고 있지만, 많은 이용객이 운항시간이 짧은 쾌속선을 선호하고 있어 쾌속선 승선 정원을 유지해야 한다는 게 인천해수청의 주장이다. 인천해수청 관계자는 "주말에는 쾌속선 이용객의 30% 정도가 어쩔 수 없이 차도선을 타고 있는 실정이다. 이러한 상황에서 쾌속선 정원을 줄이는 것은 이용객들의 선박 선택권을 빼앗는 행위"라며 "쾌속선 정원을 그대로 유지하지 않으면 대부해운의 사업계획 변경 신청을 수용할 수 없다"고 했다.한편, 앞서 대부해운은 고려고속훼리가 가진 인천~덕적 항로 운항 사업권을 인계받기로 합의했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com

2018-09-02 김주엽

사귀던 여성 폭행하고, SNS서 비방한 20대 남성 징역형

사귀던 여성을 여러 차례 폭행하고, 연락을 받지 않자 SNS(사회관계망서비스)에서 비방한 20대 남성이 징역형을 선고받았다. 인천지법 형사2단독 이상훈 판사는 상해, 강요미수, 정보통신망이용촉진및정보보호등에관한법률 위반(명예훼손), 폭행 혐의로 기소된 A(20)씨에게 징역 1년에 집행유예 2년을 선고하고, 120시간의 사회봉사를 명령했다고 2일 밝혔다. A씨는 지난해 7월 16일 인천 서구에 사는 여자친구 B(18)씨의 집에서 말다툼을 하던 중 B씨의 손목을 잡아 방바닥에 눕힌 후 주먹으로 어깨를 수차례 때려 다치게 한 혐의 등으로 기소됐다. 또 A씨는 같은 달 28일에도 여자친구 집에서 휴대전화 충전기 사용문제로 말다툼을 벌이다가, B씨가 잡고 있던 충전기 선을 잡아당겨 넘어뜨리고 B씨의 어깨와 팔을 주먹으로 마구 때린 혐의도 받았다. A씨는 B씨에게 "내가 그동안 너한테 쓴 돈을 돌려달라"며 1천만원을 주겠다는 각서를 쓰라고도 강요했다. B씨와 연락이 닿지 않자 SNS에 B씨의 신상정보와 사생활을 공개해 비방하기도 했다. 재판부는 "피해자가 입은 육체적, 정신적인 충격이 상당할 것으로 보인다"며 "다만 피고인도 평소 피해자와 다투는 과정에서 피해자로부터 폭행을 당하곤 했던 것으로 보이는 점 등을 고려했다"고 양형 이유를 설명했다. /박경호기자 pkhh@kyeongin.com

2018-09-02 박경호

인천, 4년 만에 다시 KTX 없는 도시로…불편 가중

인천시에서 KTX 열차를 탈 수 있는 곳이 모두 없어졌다.인천시에 따르면 인천에서 유일하게 KTX를 이용할 수 있는 인천국제공항발 KTX 노선이 1일부로 폐지됐다.인천공항 KTX는 2014년 6월 30일부터 1일 왕복 22회 운행했지만 올해 3월부터는 차량 정비 등의 사유로 운행이 정지됐다.코레일은 이후 인천공항 KTX 운행을 폐지하기로 하고 국토교통부에 사업계획 변경 신청서를 제출했고, 국토부는 9월 1일 자로 노선을 폐지하는 사업 변경 신청서를 올해 7월 최종 인가했다.인천공항 KTX 노선이 폐지된 것은 무엇보다 승객 부족 때문이다.지난해 인천공항 KTX(서울역∼검암역∼인천공항) 승객은 하루 평균 3천433명에 불과했다. 전체 좌석이 1만4천970석인 점을 고려하면, 좌석 점유율이 23%로 좌석 10개 중 7∼8개를 비워놓고 달린 셈이다.지방에서 인천공항을 갈 때 서울역에서 환승할 필요 없이 같은 열차로 갈 수 있다는 점은 승객에게 호응을 얻었다. 하지만 서울역부터는 공항철도 노선을 함께 사용해야 하는 탓에 서울역에서 인천공항까지 1시간 가까이 걸리는 점이 승객 유치에 걸림돌이 됐다. 인천공항 KTX 노선 폐지로 인천은 전국 17개 광역지방자치단체 중 사실상 KTX가 다니지 않는 유일한 도시가 됐다. 제주도와 세종시도 KTX 노선이 없긴 하지만 제주는 섬 지역이고 세종은 인근 충북 오송역에서 20분이면 닿을 수 있어 인천과는 상황이 다르다.300만 인구의 인천시는 인구 규모로 전국 3위 도시이지만 해안에 치우쳐 있는 지리 특성 때문에 KTX 노선이 인천까지 연결되지는 않았다.이에 따라 KTX를 이용하는 인천시민의 불편은 더욱 커지게 됐다.기존에는 인천공항역이나 검암역에서 KTX를 타고 환승 없이 영호남 지역을 갈 수 있었지만 이제는 서울 영등포역이나 경기도 광명역 등 다른 도시로 1시간 넘게 버스나 전철을 타고 이동해야만 KTX를 탈 수 있게 됐다.그나마도 인천 시내와 KTX 광명역을 잇는 광역버스 노선이 8일부터 폐지될 예정이어서 인천에서 광명역에 가는 것조차 험난한 여정이 될 전망이다. 현재 부평역∼광명역 6780번 노선, 원인재∼광명역 6790번 노선 등 2개 노선은 승객 부족 현상으로 개통 반년 만에 폐지된다.이처럼 시민 불편이 커지는 상황이지만 인천발 KTX 사업 진행 상황은 더디기만 하다.인천발 KTX 사업은 수인선 송도역에서 KTX가 출발해 경기도 화성 어천에서 KTX 경부선 본선과 합류할 수 있도록 3.5km 구간을 선로로 연결하는 사업으로 2021년 개통을 목표로 추진됐다.그러나 박남춘 인천시장의 인수위원회는 올해 6월 "국토부에 확인한 결과 인천발 KTX는 2024년에나 개통 가능한 것으로 확인됐다"며 개통 시점이 애초보다 약 3년 늦춰질 수 있다고 밝혔다.인천시의회는 오는 18일 정례회에서 '인천공항 KTX 운행 재개 건의안'을 채택한 뒤 국토교통부·코레일에 발송하고 인천 KTX 운행 재개를 강력하게 촉구할 방침이다. /연합뉴스코레일은 이달 23∼31일 서울역·용산역∼인천공항 1·2터미널을 운행하는 KTX 열차 운행을 중단한다. KTX 서울∼인천공항 구간은 승객이 예상보다 적고, 같은 구간을 운행하는 공항철도보다 KTX가 요금이 2배 가까이 비싸 코레일과 국토부는 서울∼인천공항 구간 노선 운행 재개 혹은 노선 존폐 여부를 고민하고 있다. 22일 오전 인천공항 제1터미널역에서 KTX열차에 여행객들이 탑승하고 있다. /연합뉴스

2018-09-01 연합뉴스

8개월 아들 때려 숨지게 한 비정의 30대 엄마…징역 10년

생후 8개월 아들을 때려 숨지게 한 혐의로 재판에 넘겨진 30대 엄마가 살인이 아닌 아동학대치사죄로 중형을 선고받았다.인천지법 형사13부(송승훈 부장판사)는 31일 열린 선고 공판에서 아동학대치사 등 혐의로 기소된 A(38·여)씨에게 징역 10년을 선고하고 120시간의 아동학대 치료프로그램 이수를 명령했다.재판부는 "검찰 측이 제출한 증거만으론 살인의 고의를 인정하기는 부족하다"며 "피해자를 학대해 죽음에 이르게 한 부분만 인정해 아동학대치사죄를 적용한다"고 밝혔다.범행 당시 다이어트약 복용으로 인한 우울 장애를 앓아 심신 미약 상태였다는 A씨 주장은 받아들이지 않았다.재판부는 "진료 기록을 보면 A씨가 수년에 걸쳐 같은 약을 복용하면서 우울증을 호소한 적은 없다"며 "피해자가 죽은 뒤에도 인터넷에 신생아 폭행 사망 사건을 검색하는 등 범행 당시 사물 변별 능력이 없는 상태였다고 보기 어렵다"고 판단했다.이어 "나이 어린 피해자는 방어도 할 수 없는 상태에서 죽기 직전까지 극심한 고통에 시달렸고 소중한 생명도 잃었다"며 "피고인은 피해자가 숨진 뒤에도 시신을 은닉하고 입양을 검색하는 등 범죄를 숨기기에 급급했다"고 지적했다.재판부는 그러나 "불우한 유년 시절을 겪은 피고인이 홀로 두 아이를 키우면서 가사 스트레스로 우발적 범행을 저지른 것으로 보인다"며 "또 피고는 범행 당시 심신 미약까진 아니지만 만성 우울증이었던 것으로 진단됐다"고 양형 이유를 밝혔다.검찰은 애초 A씨를 살인죄로 기소했다가 재판 과정에서 공소장 변경을 통해 아동학대치사죄를 예비적으로 추가했다. 앞서 열린 결심공판에서는 A씨에게 징역 20년을 구형했다.A씨는 새해 첫날인 올해 1월 1일 오전 11시 30분께 인천시 남동구 한 아파트에서 생후 8개월 된 아들 B군의 얼굴 등을 수차례 때리고 머리를 콘크리트 벽에 2차례 강하게 부딪히게 해 숨지게 한 혐의를 받고 있다.당초 A씨는 범행 전에도 아들을 버리려다가 들통나 경찰에 입건됐고, 어쩔 수 없이 양육하던 중 미움이 쌓여 살해한 것으로 드러났다.A씨는 지난해 12월부터 아들이 '배밀이'를 하다가 바닥으로 떨어져 운다며 주먹으로 온몸을 때렸다. 아들이 숨진 뒤에는 집에 자주 오던 사회복지사의 의심을 피하기 위해 아들 또래의 아기를 입양하려 하기도 했다.또 숨진 아들의 시신을 안방 침대에 이틀간 방치했다가 여행용 가방에 담아 12일간 아파트 베란다에 숨긴 것으로 조사됐다. /연합뉴스

2018-08-31 연합뉴스

"엄마가 지켜주지 못해 정말로 미안해…" 세일전자 화재 희생자 합동 영결식 진행돼

"얼마나 무서웠겠니... 엄마가 지켜주지 못해 정말로 미안해..."인천 남동산단 세일전자 화재 사고 희생자 9명에 대한 합동 영결식이 31일 오전 10시께 남동구 남동다목적실내체육관에서 진행됐다. 영결식이 시작되자 유족들은 그 동안 참아 왔던 눈물을 터트렸다.희생자 신모(25·여)씨의 어머니는 "얼마나 무서웠겠니. 엄마가 지켜주지 못해 정말로 미안해"라며 "이 순간이 지나면 나는 어디 가서 널 보고 만질 수 있겠니. 그래도 못난 엄마가 널 보내야 한다. 내 딸아 하얀 천사..."라고 딸에게 울먹이며 말했다. 신씨는 세일전자 협력업체 소속으로, 입사 4개월 만에 싸늘한 주검으로 돌아왔다. 희생자 민모(35)씨의 아내는 "당신을 안타까워 하는 사람이 많아. 나도 당신이 정말 당신다운 선택을 했다는 걸 알아 원망할 수 없어"라며 "우리 아가들이 당신을 닮아서 너무 행복하고, 고마워. 나중에 천국에서 만나자. 사랑해"라고 남편에게 마지막 말을 전했다. 민씨는 화재 발생 후 건물 밖으로 대피했다가 동료들을 구하기 위해 다시 불길 속으로 들어간 것으로 알려졌다.영결식은 희생자 유가족들과 박남춘 인천시장, 이용범 인천시의회 의장, 이강호 남동구청장, 고남석 연수구청장, 이정미 정의당 대표 등 시민 500여 명이 참석한 가운데 진행됐다. 이정미 대표는 이 자리에서 "뜨거운 여름, 멀쩡히 일터로 출근했던 이들이 한 줌의 재로 돌아왔다"며 "열심히 일하는 사람들이 억울하지 않고, 일터에서 이런 비극이 다시는 되풀이 되지 않도록 정의당에서도 최선의 노력을 다하겠다"고 말했다.세일전자 측과 유족들은 최근 피해 보상에 대한 협의를 시작했다. 이들은 지난 30일 첫 만남을 갖고 보상에 대한 의견을 주고 받았으며, 영결식이 끝나는 31일 이후 본격적인 협의를 진행한다는 계획인 것으로 알려졌다./공승배기자 ksb@kyeongin.com인천 남동산단 세일전자 화재 희생자 합동 영결식이 31일 남동다목적실내체육관에서 열렸다. 영결식은 박남춘 인천시장, 인천시의회 이용범 의장, 이강호 남동구청장, 고남석 연수구청장, 이정미 정의당 대표 등 시민 500여 명이 참석한 가운데 진행됐다. /공승배기자 ksb@kyeongin.com인천 남동산단 세일전자 화재 희생자 합동 영결식이 31일 남동다목적실내체육관에서 열렸다. 참석자들이 희생자들에 대한 묵념을 하고 있다. /공승배기자 ksb@kyeongin.com인천 남동산단 세일전자 화재 희생자 합동 영결식이 31일 남동다목적실내체육관에서 열렸다. 영결식은 박남춘 인천시장, 이강호 남동구청장 등 시민 500여 명이 참석한 가운데 진행됐다. /공승배기자 ksb@kyeongin.com

2018-08-31 공승배

[판문점 선언 특별기획-남북의 마디 인천, 새로운 평화와 번영을 말하다·(17)]한반도 생태 공동연구 선행과제는?

두음법칙·문화차이 등 서로 달라평화의 상징인 인천 '점박이 물범'북한에선 '잔점무늬넝에'로 불려생물자원관 '北생물 목록화' 한창표본교환등 연구자 협력 서둘러야4·27 판문점 선언을 계기로 남북의 한반도 생태 공동 연구가 기대되면서 이질화된 남북 동·식물 명칭의 통일화가 선행돼야 한다는 목소리가 나오고 있다.겨울철 중국 랴오둥만에서 번식한 뒤 남하해 백령도 해역에서 여름을 나는 천연기념물 점박이 물범은 남북으로 갈라진 서해 바다를 자유롭게 오가는 평화의 상징이다. 인천시가 2014년 아시안게임 마스코트를 점박이 물범으로 정한 것도 이념과 종교의 대립을 넘어선 '평화의 전도사' 역할을 기대했기 때문이다. 현재 인천시 공식 캐릭터 '버미'도 백령도 점박이 물범이다.이런 점박이 물범을 정작 북한 사람들은 알아듣지 못할 수도 있다. 북한에서는 점박이 물범을 '잔점무늬넝에'라고 부르기 때문이다. 학술명으로 'Phoca largha'를 같이 쓰기는 하지만 북한은 물범을 '넝에'라고 부른다.어류의 경우도 마찬가지다. 낙지와 오징어가 남북에서 서로 뒤바뀌어 불리는 것은 이미 잘 알려진 사례다. 대청도의 특산물 참홍어는 북한에서 '눈간쟁이'라고 한다. 볼락은 '우레기'라고 부르고, 가자미는 '가재미', 망둑어는 '망둥어'로 미묘한 차이가 있다.남북 하늘을 자유롭게 오가는 새 이름은 어떨까. 인천 강화를 중심으로 한 서해 갯벌을 먹이터로 사용하는 저어새과(科)의 경우 한국의 '노랑부리저어새'가 북한에서는 '누른뺨저어새'로 불린다. 두루미과의 두루미는 '흰두루미', 흑두루미는 '갯두루미'라고 한다. 검은머리물떼새도 '까치도요'라는 명칭이 사용된다.식물도 마찬가지로 강화와 백령도 일대 자생하는 매화마름은 '물바구지'다. 돼지풀은 '쑥잎풀', 감태나무는 '흰동백나무', 조경수로 많이 활용되는 회양목은 '고양나무'라고 불리는 등 이질화된 명칭이 적지 않다.인천 서구 환경단지 소재 국립생물자원관은 현재 생물다양성 분야의 남북 협력 사업에 대비해 명칭 통일화의 기초자료로 활용할 북한 생물종 목록화 작업을 진행하고 있다. 지금까지 척추동물, 곤충, 식물분야 목록집 3권을 발간했다.최근 펴낸 식물 분야 목록집을 보면 2000년 북한 식물학자들이 발간한 '조선식물지'에 등장하는 식물 3천523종 가운데 약 50%인 1천773종의 이름이 남한과 달랐다. 목록집은 국립생물자원관 홈페이지 '생물다양성 e북'을 통해 누구나 열람할 수 있다.국립생물자원관은 동식물 이름을 부여하는 정책적 기준의 차이 외에도 두음법칙 사용 여부, 표준어 표기법, 북한의 외래어 기피, 문화의 차이 등 다양한 요인 때문에 서로 명칭이 달라진 것으로 분석했다.국립생물자원관 관계자는 "한반도 생물 다양성의 총체적인 규명을 위해서는 남북한 생물표본의 상호교환 등 연구자들의 남북협력이 필수적"이라며 "분단 이후 명칭이 이질화되고 있는 원인을 분석하고 통일화 방안을 마련하는 기초자료로 활용하기 위해 북한 생물종 목록화 작업을 하고 있다"고 했다. /김민재기자 kmj@kyeongin.com

2018-08-30 김민재

"복리후생 차별 심각" 인천교통공사 무기계약직 반발

인천교통공사 무기계약직 직원들이 복리후생 등과 관련해 정규직과의 차별이 크다며 반발하고 나섰다. 전국시설관리공단 인천지하철지부(이하 인천지부)는 30일 인천시청 앞에서 집회를 열고 "인천시와 교통공사는 차별받는 복리후생규정을 통합해야 한다"고 주장했다.인천교통공사는 지난 2013년 비정규직을 무기계약직으로 전환했다. 인천지부는 정규직 직원들과 무기계약직 직원들의 차별은 5년 동안 바뀌지 않았다고 주장하고 있다. 정규직에게 지급되는 가족수당 등 15개 항목의 복지후생비가 무기계약직에게는 지급되지 않고 있다. 성과금과 관련해서도 정규직은 250%를 받는 데 반해, 무기계약직은 전혀 받지 못하고 있다고 강조했다. 배상훈 인천지부장은 "같은 회사 직원이지만 너무 큰 차별을 받고 있다"며 "인천시와 교통공사가 무기계약직 차별 해소를 위해 적극적으로 나서야 한다"고 주장했다.인천교통공사 관계자는 "정부가 발표한 '비정규직 근로자 정규직 전환 가이드라인'에 따라 올해 명절휴가비와 복지포인트를 인상하는 등 복리후생 분야에 대해 점진적으로 개선하고 있다"며 "지속적으로 처우개선을 위해 노력할 것"이라고 말했다. /정운기자 jw33@kyeongin.com

2018-08-30 정운

코앞에 공항철도·고속도로… 소음에 밤잠 설치는 검암지구

귤현동~인천국제공항 노선 겹쳐1천여가구 단지 주민 피해 호소"방음벽 열악·시설개선" 입모아관리업체 "적정수준 설치" 입장인천 서구 검암지구 주민들이 인천국제공항고속도로, 공항철도에서 발생하는 소음으로 피해를 호소하고 있다. 이들은 소음방지시설이 턱없이 부족하다며 시설을 추가 설치해야 한다고 입을 모았다. → 위치도 참조30일 낮 12시께 찾은 서구 검암2지구의 A아파트 단지. 약 280세대가 거주하는 이 아파트 단지와 약 40m 떨어진 곳에는 공항철도와 인천국제공항고속도로가 나란히 위치해 있었다. 공항철도 주변에는 약 3m 높이의 방음벽이 설치돼 있었다. 아파트 인근 지상에서 봤을 때 방음벽 위로 철도를 지나는 열차의 모습이 보일 정도로 벽은 낮게 설치돼 있었다. 이날 단지에서 만난 주민들은 "방음벽이 설치돼 있지만 너무 열악하다. 시설 개선이 반드시 필요하다"고 공통적으로 말했다. 공항철도와 인천국제공항고속도로는 계양구 귤현동 부근에서 만나 서구 검암지구를 거쳐 인천국제공항까지 같은 노선으로 이어진다. 그 중 검암지구 일대에는 철도와 고속도로를 따라 약 1천 세대 규모의 주거단지가 형성돼 있어 주민들이 계속해서 소음피해를 호소하고 있는 상황이다. A아파트 13층에 살고 있다는 이동규(71·여)씨는 "여름에도 고속도로 소음 때문에 쉽게 문을 열지 못했다"며 "고속도로 쪽으로 나 있는 방이 큰 방인데도 불구하고 소음 때문에 그 방은 전혀 사용하지 않고 있다"고 토로했다. 이 아파트 관리사무소 관계자는 "낮에도 소음 때문에 문을 열고 일을 할 수 없을 정도인데, 주민들이 밤에 느끼는 피해는 더욱 심각하다"며 "아파트와 거리가 가까운 것에 비해 그에 대한 방지시설은 아주 미비한 수준"이라고 지적했다. 한 주민은 최근 서구 인터넷 민원게시판에 '검암지구와 접하는 인천공항고속도로 방음벽은 왜 없거나 부실합니까?'라는 제목의 글을 올려 문제 해결을 촉구하기도 했다.이 고속도로를 관리하는 (주)신공항하이웨이 측은 적정 수준의 시설물을 설치했다는 입장이다. 신공항하이웨이 관계자는 "환경영향평가에 따라 소음 발생 구간에 방음벽 설치를 완료했다"며 "중앙환경분쟁조정위원회에서도 서구와 건설사 측에 문제의 책임이 있다는 조정 결과가 있었지만, 주민들이 계속해서 소음 피해를 호소하고 있는 만큼 우리도 차량 소음 절감을 위해 지속적으로 노력하겠다"고 말했다. /공승배기자 ksb@kyeongin.com

2018-08-30 공승배

동구-인천퀴어축제 '팽팽한 평행선'

"유동인구 많은 공간 영향력 커"동인천역 북광장 사용불허 고수조직위 "예정대로 행사 열겠다"인천 동구가 '인천퀴어문화축제 동인천역 북광장 사용'을 논의하는 회의에서 참석자 전원 반대 의견을 냈다. 회의 결과에 따라 동구는 광장 사용 불허 입장을 고수할 것으로 전망된다. 인천퀴어문화축제 주최 측은 구의 결정과 상관없이 행사를 진행한다는 입장이다.30일 인천 동구에 따르면 이날 인천퀴어문화축제 조직위원회(이하 조직위)의 동인천역 북광장 사용 승인 여부를 재검토하기 위해 동구축제위원회 회의를 열고 '인천퀴어문화축제 동인천역 북광장 개최 여부'에 대한 의견을 나눴다. 구의원, 축제관련 전문가, 지역에서 활동하는 사회단체장 등 민·관 14명으로 구성된 동구 축제위원 중 회의에 참석한 11명의 위원 모두 인천퀴어축제가 동인천역 북광장에서 열리는 것에 대해 반대 입장을 내놓은 것으로 전해졌다. 이날 회의에 참석한 한 위원은 "성소수자들의 인권은 당연히 존중해야 하지만 주민의 한 사람으로서 동인천역 북광장이라는 유동인구가 많은 열린 공간에서 퀴어 축제를 했을 때 어린 학생들에게 미칠 수 있는 영향 등을 생각해 반대하게 됐다"고 말했다.축제위원회 회의에서 만장일치로 반대 의견이 나온 만큼 동구는 기존 입장을 유지할 것으로 예상된다. 동구는 지난 16일 조직위의 동인천역 북광장 사용 신청에 대해 사용불허 통보를 했다. 이에 조직위가 집단 탄원서를 제출하면서 동구는 동인천역 북광장 사용 승인 여부를 재검토하고 있다. 동구는 다음 주 중으로 정리된 결과를 조직위에 전달할 예정이다.조직위는 동구의 광장 사용 승인 여부와 상관없이 동인천역 북광장에서 예정대로 행사를 개최하기 위해 부스 모집 등을 진행하고 있다. 조직위 관계자는 "동구에서 법적인 근거 없이 무리한 요구를 해왔을 때도 행사를 원활하게 진행하기 위해 최대한 노력했지만 사용 불가 통보를 받았다"며 "동구의 재검토 결과가 나온다고 해도 시간적으로 다른 장소를 구할 수 없다고 판단해 행사를 예정대로 열기로 했다"고 말했다.한편 조직위는 지난 22일 '동구가 근거 조례나 규정 없이 주차장 100면 계약서라는 무리한 조건을 내세운 것은 직권남용'이라며 국민권익위원회에 행정심판을 청구했다. /김태양기자 ksun@kyeongin.com

2018-08-30 김태양

인천시민~KTX, 경제논리에 점점 멀어진다

인천공항·검암역 정차 내일 폐지내달 8일 광명역 광역버스 폐선도전국 방방곡곡으로 뻗은 KTX가 인천시민에게는 점점 더 멀어지고 있다. 운송 적자라는 '경제논리'에 KTX 접근성이 계속 나빠지면서 시민들은 "인천사람들은 호구"라며 불만을 터트리고 있다. 30일 인천시에 따르면, 다음 달 8일부터 도심에서 KTX 광명역을 잇는 '6780번'(부평역~광명역), '6790번'(원인재역~광명역) 등 2개 광역버스 노선을 폐지하기로 했다. 해당 노선은 각각 버스 4대가 하루 17회 왕복 운행해왔다. 운송업체 측은 버스 1대당 하루 평균 이용객이 최소 200명이 넘어야 현상유지를 하지만, 일일 이용객이 50여 명에 그쳐 운송 적자가 심각하다는 이유로 인천시에 폐선 신청을 했고, 시가 받아들였다. 해당 노선이 폐지된 이후 인천 도심에서 KTX를 타기 위해 광명역으로 가는 대중교통편은 더욱 불편해질 전망이다. 부평~광명역 노선(남동구 경유) 버스를 타던 시민은 경인전철 부평역에서 서울 구로역으로 간 뒤 환승해 광명역으로 향하거나 송내역에서 내려 다른 버스를 갈아타야 한다. 원인재~광명역 노선 이용객은 인천 1호선으로 부평구청역에 가서 7호선으로 갈아타 서울 가산디지털단지역까지 간 뒤 서울지하철 1호선으로 환승해야 광명역에 다다를 수 있다. 이렇게 되면 남동구청 앞에서 6780번 버스를 타고 광명역까지 약 30분 걸리던 이동시간이 1시간 10분으로 2배 이상 늘어난다. 이 때문에 "차라리 고속버스를 타겠다"는 등의 시민들 불만이 온라인 커뮤니티를 중심으로 들끓고 있다.인천지역의 유일한 KTX 정차역이던 인천국제공항과 검암역도 국토교통부가 '인천공항 KTX'를 다음 달 1일 공식적으로 폐지하면서 사라지게 된다. 운송 적자가 폐지의 주된 이유다. 평창동계올림픽 직후인 올 3월부터 이미 운행을 중단해 인천시민들이 큰 불편을 겪어왔다. 최근까지도 꾸준히 '인천공항 KTX 운행을 재개하라'며 정부를 비판하는 청와대 국민청원이 올라오고 있다. 3천149억원을 들인 인천공항 KTX는 2014년 6월 개통 당시 정부가 보도자료 등을 통해 공항 접근성이 좋아졌다며 대대적으로 홍보했다. 인천 도심과 KTX 광명역을 잇는 광역버스 또한 올 3월 개통하면서 당시 유정복 인천시장이 시승식을 가질 정도로 홍보에 열을 올렸지만, 결국 6개월 만에 사라질 예정이다. 김송원 인천경실련 사무처장은 "인천시가 시민들의 이동권을 보장하는 차원에서 대안을 찾아야 한다"고 지적했다. /박경호기자 pkhh@kyeongin.com인천 도심에서 KTX 광명역을 잇는 '6780번'(부평역~광명역), '6790번'(원인재역~광명역) 2개 광역버스 노선이 다음 달 8일부로 폐지돼 인천에서 KTX 이용이 불편해질 전망이다. 사진은 30일 오후 부평역에 도착한 '6780번' 광역버스. /조재현기자 jhc@kyeongin.com

2018-08-30 박경호

인천시교육청 '산학일체형 도제학교 성과평가'에서 우수 성적 올려

인천시교육청이 올해 교육부가 주관한 '산학일체형 도제학교 성과평가'에서 전국 9개 학교에만 부여하는 S등급의 3분의 1을 인천 지역 학교가 차지하는 등 우수한 성적을 올렸다고 30일 밝혔다.S등급 9개 학교 가운데 인천에서는 청학공고(절삭가공분야)·인천하이텍고(전자기기생산분야)·인평자동차고(자동차정비분야) 등 3개교가 S등급에 이름을 올렸다. A등급에는 전국 19개교 중 도화기계공고(절삭가공분야), 인평자동차고(소프트웨어분야) 등 2학교가 선정됐다. 이번 평가에서 S등급과 A등급에 선정된 이들 5개 학교는 내년에 올해보다 5~10% 높은 특별교부금을 지원받게 된다.산학일체형 도제학교 성과평가는 교육부가 전국의 186개 산학일체형 도제학교를 대상으로 진행했다. 현업적용도·교육과정운영·만족도·특별교부금 집행 등 4개 평가영역에서 9개 평가항목과 31개 평가지표에 따라 평가가 이뤄졌다.산학일체형 도제학교는 독일·스위스의 도제식 현장교육을 우리 현실에 맞게 도입한 고교 단계의 '일학습병행제 사업'으로, 특성화고 학생이 학교와 기업을 오가면서 학교에서는 이론교육과 기초실습을 하고, 기업에서는 심화실습을 통해 현장실무능력을 기르는 한국형 도제식 교육 모델이다.시교육청은 26개 특성화고 중 11개 학교에서 금형·절삭가공·헤어디자인·자동차정비·전자기기생산·자동제어기기생산·세무회계정보관리·SW개발·반도체 등 14개 분야에서 교육 과정이 운영되고 있다.이종윤 인천시교육청 창의인재교육과장은"산학일체형 도제학교 제도는 학생이 고용이 보장된 상태에서 학교와 기업을 오가며 현장성 있는 교육을 받아 현장적응력을 높이고 또 기업은 우수 인재를 조기 확보해 별도 교육훈련 없이 바로 현장에 배치할 수 있는 장점이 있다"며 "이번 성과평가 결과가 인천직업교육이 한 단계 더 도약하는 계기가 될 것이다"고 말했다./김성호기자 ksh96@kyeongin.com

2018-08-30 김성호