인천

인천 송도갯벌·고양 장항습지 'FSN(철새이동경로 서식지 네트워크)' 등재

'철새 번식·먹이활동에 중요 역할'EAAFP, 연수구·市에 인증서 전달인천 송도갯벌과 고양 장항습지가 동아시아-대양주 철새이동경로 파트너십(EAAFP) 사무국이 인증하는 '철새이동경로 서식지 네트워크(FSN·Flyway Site Network)'에 등재됐다.EAAFP는 지난 10일 송도 경원재 앰배서더호텔에서 열린 'EAAFP 사무국 인천유치 10주년 기념식'에서 송도갯벌과 장항습지에 대한 FSN 인증서를 인천 연수구와 고양시에 각각 전달했다.EAAFP는 멸종 위기 철새의 번식과 먹이활동에 중요한 역할을 하는 습지를 FSN으로 지정해 관리하고 있다. 법적 규제는 없지만 FSN에 등재된 지역끼리 네트워크를 구축해 자발적으로 습지와 야생조류 보호 활동, 국제사회 홍보 활동을 하자는 취지다. 아시아와 오스트레일리아, 미국 알래스카 일대 140여곳의 습지가 FSN에 이름을 올리고 있다.송도갯벌은 멸종위기 Ⅰ·Ⅱ급 35종과 천연기념물 28종 등 총 233종의 철새도래지다. 앞서 2009년 습지보호구역으로 지정됐고, 2014년 람사르습지로 등재됐다. 이번 FSN으로 등재된 곳은 인천 송도국제도시 6·8공구, 11공구 주변의 갯벌 6.11㎢다.2006년 환경부 습지보호지역으로 지정된 장항습지는 서울외곽순환고속도로 김포대교 하부 신곡수중보에서 일산대교까지 7.6㎞에 이르는 한강하구 습지로 40종의 철새 2만여 마리가 찾고 있다.조명래 환경부 장관은 이날 10주년 기념식 축사에서 "국경을 넘어 이동하는 철새의 특성상 철새와 그 서식지의 보전노력은 이동 경로에 있는 모든 국가가 함께해야 한다"며 "작년 북한의 EAAFP 및 람사르협약 가입에 힘입어 한반도 및 황해 지역의 철새 보전에 대한 국제적 공조가 더욱 강화되기를 기대한다"고 말했다.한편 EAAFP는 사무국 소재지(인천 송도국제도시 G타워)를 2024년까지 5년 연장하는 협약(MOU)을 환경부, 인천시와 체결했다. EAAFP에는 18개 국가와 6개 국제기구, 12개의 NGO, 기업 1개가 참여하고 있다. /김민재기자 kmj@kyeongin.com

2019-05-12 김민재

수도권매립지관리공사 현물지원… 사업추진위원회 위원들만의 '깜깜이 사업' 되나

일부 지역서 주민들 동의도 없이지원금 공동 사업비로 묶어 논란"어디간지 모른채 뺏길 뻔" 반발추진위 "결정 전달 안된탓" 해명공사 "사업추진 결과 투명 공개"수도권매립지관리공사(이하 SL공사)의 세대별 현물지원사업(2월 27일자 8면 보도)이 진행 중인 가운데, 일부 지역 사업추진위원회가 주민 동의 없이 지원금 일부를 공동 사업비로 묶으면서 주민 반발을 사고 있다. 현물지원사업이 일부 위원들의 재량으로 결정되는 '깜깜이' 사업으로 전락하는 것 아니냐는 우려가 제기되고 있다.12일 SL공사 등에 따르면 주민지원협의체는 이달 초부터 현물지원사업 세대별 산정 금액을 주민들에게 공개하고 있다. 이 사업은 제2매립장 주민지원사업비 중 90여억원의 미집행 지원금을 피해 지역 내 신청 세대에 현물로 지원하는 방식으로 진행된다. 주민들이 자신들에게 책정된 사업비 범위 내에서 부동산, 귀금속, 유가증권 등 현금성 자산을 제외한 가전제품이나 가구, 자동차 등 물품을 구입하면 SL공사가 대신 값을 치러주는 방식이다. 그런데 일부 지역 사업추진위원회가 미집행 사업비를 주민 동의 없이 공동 사업비로 묶으면서 주민들이 강하게 반발하고 있다.수도권매립지 영향 지역인 서구 경서동에 사는 A(42)씨는 최근 마을회관을 찾아 자신의 세대에 책정된 현물 지원 금액이 약 170만원인 것을 확인했다. 하지만 경서동 내 다른 지역에 사는 지인에게는 약 800만원의 지원금이 산정된 것을 알게 된 A씨는 통장에게 어찌 된 일인지 물었고, 답변을 듣고 크게 분노했다.통 사업추진위원회에서 2015~2018년 미집행 주민지원사업비 중 2018년분을 제외한 나머지 3년 치 지원금을 신청세대에 나눠주지 않고 한데 모아 공동 사업에 쓰기로 결정했기 때문이다.A씨는 "사업비를 공동 사업에 활용한다는 어떠한 얘기도 들은 적이 없고, 이에 동의한 적도 없다"며 "우리는 현물 지원을 원해서 신청했는데, 왜 일부 사람들만 포함된 사업추진위원회에서 이를 마음대로 결정하느냐. 돈이 어디로 갔는지도 모른 채 뺏길 뻔했다"고 말했다. 사업추진위원회 관계자는 "위원회 결정이 주민들에게 제대로 전달되지 않은 것 같다"며 "2015~2017년분도 현물 사업에 활용하는 방향으로 다시 추진하겠다"고 해명했다.문제는 사업추진위원회 결정이 주민들에게 제대로 알려지지 않았다는 점이다. SL공사는 각 지역 통·리 별로 통장·이장을 포함한 10인 이상 규모의 사업추진위원회를 두고 마을 지원 사업 등을 결정하도록 하고 있다. 그러나 의견 수렴이 제대로 되지 않으면서 사업비 집행이 불투명한 데다 일부 지역 위원들끼리 임의로 지원금 운영 방식을 결정하고 있다는 지적이 나오고 있다.SL공사 관계자는 "지원사업을 추진할 때는 해당 지역 주민들을 대상으로 충분히 의견을 수렴하고, 결과를 공개하도록 하고 있다"며 "해당 사업추진위원회와 협의해 사업 추진 결과 등이 객관적으로 공개될 수 있도록 조치할 예정"이라고 말했다. /공승배기자 ksb@kyeongin.com

2019-05-12 공승배

[인천교육청 청소년노동토크쇼]"공부 안해서 험한 일… 갑질·폭언서 지켜달라"

알바생 훈계·꾸중 낙오자 취급서빙하며 뺨 맞은 경험등 토로장시간 불법근무 등 성토의 장아르바이트하는 인천지역 청소년들이 장시간 노동과 어른들의 갑질·폭력에서 자신들을 지켜달라는 목소리가 커지고 있다. 학교 현장에서 실질적인 노동교육을 강화하고, 청소년 고용 업주 대상 교육을 의무화하는 등 사회적인 노력이 뒷받침돼야 한다는 지적이 나오고 있다.지난 10일 인천시교육청 원탁회의실에서 30여명의 알바 청소년이 참여한 가운데 열린 '청소년 노동인권 토크쇼. 일하는 청소년, 노동에 대해 이야기하다' 현장에서는 어른들의 부족한 노동인권 감수성을 비판하는 성토가 이어졌다.이날 박모(고3)군은 외갓집 어른들을 도와 대하를 판매하는 시골 대하축제에 단기 '알바'로 참여했다가 어른들로부터 무시당한 경험을 또래 친구들에게 들려줬다. 박군은 외삼촌을 도와 손님이 주문한 대하를 얼음을 넣어 포장하는 것이 축제 당시 역할이었는데, 축제장을 찾은 한 관광객 가족으로부터 "공부 안 하면 너도 저런 힘든 일을 하게 될 거야"라는 말을 듣고는 몹시 불쾌했다. 박군은 "어른들은 알바를 하는 청소년들이 뭔가 문제가 있다고 생각하는 것 같다"고 하소연했다.심모(고2)군도 지난 가을 웨딩홀 뷔페에서 '서빙 알바'를 할때 비슷한 일을 겪었다. 연세가 지긋한 손님으로부터 "공부는 하고 일하는 거냐", "대학은 어떻게 갈 거냐?"라는 식의 원치도 않는 설교를 들어야 했다. 심군은 "우리는 스스로 용돈을 벌고 싶어 일하는 것뿐인데, 왜 어른들 맘대로 훈계해도 되는 낙오자 취급을 받아야 하는지 모르겠다"고 말했다. 김모(고3)양은 알바로 일했던 한 키즈카페에서 어린아이 엄마로부터 뺨을 얻어맞고는 속상해서 눈물을 펑펑 쏟은 경험을 이야기했다. 아이가 위험하게 놀이기구를 타려고 해 이를 제지하는 과정에서 아이가 울음을 터뜨렸는데, 아이 엄마로부터 "니가 뭔데, 내 아이를 혼 내냐"며 폭행을 당한 것이다. 김양은 "화장실에서 숨어서 울었는데, 아이들이 좋아서 시작한 일이고 구체적으로 어떻게 대처해야 할지 몰라 그냥 참고 계속 일했다"고 말했다.이날 청소년들의 입을 통해 전해진 어른들은 이익을 위해서라면 법이나 안전, 위생은 뒷전인 존재였다. 주방 세제를 쓰지 않는 뷔페나 호텔 연회장은 허다했고, 어떤 키즈카페는 자체정원보다 2배는 더 입장객을 받은 채 알바에게 더 많이 일할 것을 요구했다. 휴식시간도 제대로 지켜지지 않았다. 한 청소년은 "호텔 뷔페에서 아침 7시부터 다음 날 새벽 1시까지 무려 19시간을 휴식시간도 없이 일한 적도 있다"고 했다. 인천시교육청 관계자는 "이번 토크쇼에서 나온 청소년의 이야기들을 정책에 반영할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. /김성호기자 ksh96@kyeongin.com

2019-05-12 김성호

"한국지엠 일방적 희망퇴직… 부당 노동행위"

한국지엠 노조가 협의나 동의절차 없이 조합원의 희망퇴직을 접수하고 처리하려고 한 건 부당노동행위라며 사측을 고발했다. 전국금속노동조합 한국지엠지부 부품분회는 카허 카젬 한국지엠 사장 등 임직원 4명을 노동조합 및 노동관계조정법 위반 혐의로 중부지방고용노동청에 고발했다고 12일 밝혔다.노조는 고발장에서 "한국지엠은 지난 3월 정비부품 물류센터 통합과 관련, 특별 노사협의회를 진행하는 과정에서 노조에 어떤 협의와 통보 없이 인천부품 물류센터 소속 조합원들에게 희망퇴직을 신청받아 처리하려고 했다"고 강조했다. 이어 "지난 8일에는 회사 전체가 아닌 인천부품 물류센터 직원 생산직 69명, 사무직 14명에 대해서만 희망퇴직 신청 시행문을 보냈다"고 주장했다.노조는 사측이 인천부품 물류센터를 상대로 희망퇴직 신청을 받은 것은 부당노동행위라고 보고 있다. 사측이 노조와 협의 과정 없이 일방적으로 희망퇴직을 시행하고, 그 대상이 인천부품 물류센터 조합원이었다는 것은 특별 노사협의회를 진행 중인 부품분회 조합원들의 조직력을 약하게 하려는 목적이 있다고 주장했다. 노조의 운영을 지배·개입하려고 했다는 것이다.한국지엠 관계자는 "명예퇴직 자체가 단체협약상 문제가 있느냐에 대한 부분은 해석의 여지가 있어 고발은 노조 차원에서는 할 수도 있다고 본다"면서 "큰 틀은 부품공장의 효율적 운영, 경영환경 개선을 위한 노사 간 대화인 만큼 문제를 해결하기 위해 협의를 계속 진행하겠다"고 말했다. /김태양기자 ksun@kyeongin.com

2019-05-12 김태양

친환경적 선진 장례문화로… 강화군 '자연장지' 꾸민다

황청리 6만6116㎡ 공원 겸 계획128억 투입 2021년 상반기 개장인천 강화군이 친환경적인 선진 장례문화 확산을 위한 자연장지 조성사업을 본격화한다.강화군은 내가면 황청리 일원 6만6천116㎡ 부지에 공원을 겸한 자연장지를 조성할 계획이라고 12일 밝혔다. 강화군은 이번 자연장지 조성사업에 총 128억원을 투입할 예정이다. 2021년 상반기 개장이 목표다. 자연장지는 화장한 뼛가루를 수목이나 화초, 잔디 밑 등에 묻게 된다. 자연을 훼손하지 않을 뿐만 아니라 관리가 편리한 장점이 있다. 친환경적 선진 장례문화라는 평가를 얻고 있다. 강화군은 현재 이 지역 일대 분묘 이장과 보상을 위해 사업부지 내 유·무연 묘 전수조사를 마치고, 종합계획 수립을 위한 설계용역 중이다.사업이 마무리되면 볼거리와 편의시설이 가득한 휴식과 만남의 공간이 될 것으로 기대되고 있다. 기존 황청리 공설묘지 내 무질서하게 매장된 분묘 재정비도 가능할 것으로 예상되고 있다. 강화군 관계자는 "친환경적 자연장지 조성은 선진 장례문화의 출발점"이라며 "특별한 날에만 찾는 낯선 공간이 아닌, 가족 나들이나 야유회 등 언제나 찾을 수 있는 공원으로 조성하겠다"고 했다.한편 강화군은 강화읍 월곶리 일원에도 1천265구의 유골을 안치할 수 있는 공설자연장지를 조성 중이다. 오는 6월 개장을 앞두고 있다. /김종호기자 kjh@kyeongin.com

2019-05-12 김종호

공항공사, 셋째주 목요일 '매달 채용의 날'… 구인·구직자 만남 기회 '활짝'

16일, 1터미널서 상주기업 참여 신생 항공사 '에어프레미아'도내년9월 취항 앞두고 경력직 공채 인천국제공항 상주기업과 인천공항 취항 예정인 항공사가 다양한 부문의 직원을 채용하고 있다. 인천국제공항공사는 매달 채용의 날 행사를 열어 상주기업의 구인 수요를 적기에 해결하고, 구직자에게는 다양한 취업 정보를 제공한다는 방침이다.인천공항공사는 오는 16일 오후 2시 인천공항 제1여객터미널 4층 항공일자리 취업정보센터에서 '인천공항 상주기업 채용의 날' 행사를 개최한다. 이번 행사에는 스카이72, (주)케이오엠, (주)장풍아도르, 샤프에비에이션케이, 제일비엠씨 등 5개 기업이 참여한다. 스카이72, 케이오엠, 장풍아도르는 각각 그린 관리직 직원, 골프 경기진행 요원, 골프장 부대시설 관리직 직원을 이번 행사에서 채용할 예정이다. 샤프에비에이션케이는 공항 지상조업 직원을 구하고 있다. 제일비엠씨는 면세점 판매직 직원을 모집한다.'인천공항 상주기업 채용의 날' 행사는 상주기업 요구로 마련됐다. 국토교통부, 인천공항공사, 고용노동부 등이 협업해 개최하고 있으며 지난 2월21일 제1회 행사가 열렸다.인천공항공사는 5월부터 매달 셋째 주 목요일 채용의 날 행사를 개최할 계획이다. 행사를 정례화하면서 상주기업과 구직자가 더욱 원활하게 연결될 수 있을 것으로 인천공항공사는 기대하고 있다.인천공항을 거점으로 운영할 신생 항공사 '에어프레미아'는 다양한 부문에서 경력직 공개 채용을 진행하고 있다. 모집 분야는 ▲항공안전보안 ▲운항관리 ▲여객·화물 운송 ▲운항 일반행정 ▲객실 일반행정 ▲항공기 정비 ▲해외영업 ▲마케팅 ▲브랜드 마케팅 ▲홍보 등 모두 10개 분야다. 지원 희망자는 31일 오후 6시까지 에어프레미아 홈페이지(www.airpremia.com)를 통해 서류를 제출하면 된다.에어프레미아가 대대적인 경력직 채용에 나선 것은 내년 초 예정된 AOC(운항 증명) 신청을 본격적으로 준비하기 위해서다. 에어프레미아는 2020년 9월 취항하는 것을 목표로 하고 있다. /정운기자 jw33@kyeongin.com

2019-05-12 정운

제주항공 '인천~日 시즈오카' 노선 취항

주3회 월·수·금, 오후3시10분 출발다양한 관광정보 영상 만들어 제공제주항공은 지난 10일 인천국제공항에서 '인천~일본 시즈오카' 노선 취항식을 갖고 운항을 시작했다.제주항공은 이날 취항으로 인천과 김포, 김해, 무안, 대구, 청주 등을 기점으로 도쿄, 오사카, 나고야, 후쿠오카, 삿포로, 오키나와, 마쓰야마, 가고시마, 시즈오카 등 일본 9개 도시에 20개 정기노선을 운항하게 됐다.인천~시즈오카 노선은 주 3회(월·수·금) 일정으로 인천공항에서 오후 3시10분 출발해 시즈오카국제공항에 오후 5시5분 도착한다. 시즈오카공항에서는 월요일은 오후 6시30분 출발해 인천공항에 오후 8시30분 도착한다. 수요일과 금요일은 오후 5시55분 출발해 인천공항에 8시10분 도착하는 일정이다.시즈오카는 후지산 등반(7~8월)과 트레킹을 위해 전 세계 관광객이 찾는 도시다. 캠핑과 패러글라이딩, 아타미온천, 고텐바 프리미엄 아웃렛 등 관광 명소로도 알려져 있다. 장어, 녹차, 밀감, 딸기, 해산물 등 다양한 먹을거리로도 유명하다.제주항공은 시즈오카의 다양한 볼거리와 먹을거리, 즐길거리 등에 대한 정보를 객실 승무원이 직접 제작한 영상 'JJ여정클럽' 등을 통해 제공할 계획이다. /정운기자 jw33@kyeongin.com지난 10일 인천국제공항에서 진행된 제주항공 인천~일본 시즈오카 신규 취항식에서 제주항공 유명섭 커머셜본부장(왼쪽에서 다섯 번째), 시즈오카현 고세키 카즈야 서울사무소장(〃네 번째), 인천공항공사 김형일 항공마케팅팀장(〃여섯 번째) 등 참석자들이 기념 촬영을 하고 있다. /제주항공 제공

2019-05-12 정운

오늘 쟁의조정… 버스파업 전운 감도는 인천

노사 대표, 노동위 중재 회의 열어지원금 내는 市가 협상 키플레이어勞, 결렬땐 찬반 투표로 파업 결정투표시 압도적 찬성 '가결' 가능성인천지역 버스 총파업의 분수령이 될 업계와 노동조합 간 노동쟁의 조정회의가 10일 열린다. 버스노조는 조정이 결렬될 경우 찬반 투표를 진행해 파업 여부를 결정할 방침이다. 9일 인천시와 버스업계에 따르면 시내버스 노사 대표는 10일 인천지방고용노동청에서 인천지방노동위원회 중재로 노동쟁의 조정회의를 연다. 노조는 앞서 지난달 29일 사업자 측과의 5차 임금협상에서 결렬을 선언하고 노동청에 쟁의조정을 신청했다.노조는 내년부터 주 52시간 근로제가 전면 시행되면 근로시간 단축으로 임금이 줄어들어 이를 보전해 달라고 요구하고 있다. 또 특별·광역시 중 최하위권인 현 임금 수준을 서울만큼 높여달라고 요구하고 있다. 인천과 서울의 임금 차는 월 30만원 가량(3호봉 기준)이다. 업계는 그러나 공무원 봉급 인상률인 1.8%를 제시하고 있다.협상의 키는 버스 사업자보다는 인천시가 쥐고 있다. 인천시는 표준운송원가를 기준으로 버스 운송사업자의 적자를 보전해주는 준공영제를 시행 중으로 매년 1천억원 이상을 투입하고 있다. 인천시는 노조의 요구를 수용할 경우 지원액이 연간 300억원 이상 늘어날 것으로 보고 있다.10일 조정이 결렬될 경우 노조는 1주일의 파업 찬반투표 공고 기간을 거쳐 오는 20일 무렵 투표를 진행할 계획이다. 다른 지역은 쟁의조정을 하기 전 미리 파업 찬반 투표를 진행했지만, 인천지역 노조는 조정 결과를 보고 찬반투표를 하기로 했다.찬반 투표가 진행되면 압도적인 찬성률로 가결될 가능성이 높다. 지난 7~9일 찬반 투표를 진행한 부산과 울산, 충남 등 타 지역은 모두 80~90%의 높은 찬성률로 파업을 가결했다. 인천지역 노조가 파업을 가결하면 시내버스 1천800여대가 일시에 멈추게 된다. 다만, 찬반투표 시기가 다른 지역보다 늦은 만큼 전국 총파업 날인 15일에는 참여하지 못할 전망이다.인천시 관계자는 "노조의 요구가 어느 정도 일리가 있지만, 준공영제 재정 부담 때문에 모든 요구조건을 수용하기는 어려운 상황"이라며 "결렬이 된다고 당장 파업을 하는 것은 아니기 때문에 비상수송 대책을 마련하면서 동시에 노조와 최대한 의견 차를 좁히겠다"고 했다. /김민재기자 kmj@kyeongin.com

2019-05-09 김민재
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