경제

"인천 지하도상가 임차인들 재임대로 폭리"

감사원, 시에 법령개선 조치요구부평역 점포 421개중 95% '전대'市, 개정 조례안 내일 입법 예고인천 한 지하도상가의 임차인들이 인천시에 납부하는 연간 임대료의 12.2배를 재임대료로 받고 있다는 감사 결과가 나왔다.인천시는 최근 감사원으로부터 지하도상가 관리 운영을 부적절하게 하고 있어 법령 개선 조치를 요구하는 감사 결과보고서를 받았다고 11일 밝혔다.감사원이 지난해 10월부터 12월까지 감사를 벌인 결과 배다리지하도상가를 제외한 14개 지하도상가의 전체 점포 74%가 상위 법령에 위반돼 전대·양도·양수가 되고 있는 것으로 나타났다. 이 중 '부평역 지하도상가'의 경우 총 점포 421개 중 95%인 398개가 전대되고 있는 것으로 조사됐다.이 점포를 가진 임차인들은 인천시에 연간 대부(임대)료(평균 198만원)를 낸 후 12.2배에 달하는 연임대료(점포당 평균 2천424만원)의 수입을 올리고 있으며, 임차권 양도·양수 시 평균 4억3천763만원의 권리금까지 받고 있는 것으로 감사 결과 드러났다.감사원은 상황이 이런데도 시가 적절한 대응을 하지 않았다고 파악했다.2005년 인천시가 제정한 지하도상가 조례에 대해 행정자치부(현 행정안전부)는 2007년 이러한 조례가 상위 법령에 위반돼 관계 조항을 개정할 것을 권고했다. 감사원은 2015년 3월 경인일보가 '지하상가 점포 재임대 성행, 기형적 돈벌이 방치' 등의 제목으로 이 문제를 3회에 걸쳐 보도하자 시는 인천시설공단을 통해 점포 현황 조사를 해 조례 개정안을 만들었으면서도 상가법인과 점포 임차인의 반대를 이유로 지금까지 시의회에 상정하지 않고 있다고 지적했다.시는 13일 재위탁, 점포 임차권의 양도·양수·전대, 상가법인의 개보수공사 시행에 따른 재위탁·점포 대부기간 갱신 등 문제 조항을 개정한 지하도상가 관리·운영 조례 개정안을 입법예고하기로 했다. /윤설아기자 say@kyeongin.com

2019-06-11 윤설아

렌털 확대… 中企 삼키려는 '가구 공룡'

잇따라 '대여 서비스' 확대 조짐 영세업체, 온라인·대형매장 '3중고'"업계 양극화 심화… 근간 흔들어"국내 대형 가구 업체들이 잇따라 가구 대여(렌털)시장을 확대할 조짐을 보이고 있어 가뜩이나 어려운 중소 가구업체들의 경영난이 우려된다. 특히 대기업의 가구렌털 확대로 가뜩이나 경기침체로 어려움을 겪고 있는 영세 중소업체와의 양극화는 더욱 심화될 전망이다.11일 중소기업중앙회에 따르면 내수판매 실적으로 본 가구제조업의 중소기업건강도지수(SHBI)는 2019년 5월 기준 74.7에 머물렀다. 전체 중소제조업 평균(77.1)에 미치지 못하는 수치다.영세업체가 많은 가구업계의 특성상 정확한 집계는 없지만 가구조합 및 협회 관계자들은 대형 업체들의 온라인 판매에 더해 잇단 대형매장 개점으로 지난해보다 매출이 30~40%가량 감소했다고 주장한다.이렇듯 중소 가구업체의 숨통을 조이는 상황에서 대형 가구업체들이 가구 대여시장을 확대한다는 소식이 들리자 경기도 등의 중소 가구 판매업체들은 위기감에 휩싸인 상태다.대형 가구업체가 높은 브랜드 인지도와 대형 유통망을 앞세워 국내 렌털시장에 뛰어들면 판매에만 의존할 수밖에 없는 중소 가구업체들의 시장이 사라질 수 있다는 이유에서다.KT경제경영연구소는 개인 및 가정용품의 대여시장 규모가 2016년 5조5천억원에서 2020년에는 10조7천억원으로 약 2배 가까이 성장할 것으로 전망했다. 시장 규모가 커지지 않는 한 기존 매장 판매는 줄 수밖에 없는 상황이다.실제 한샘은 지난 3월 렌털 임대업 준비에 돌입했고, 현대리바트도 올해 1월부터 '현대렌탈케어'를 앞세워 침대 매트리스 렌털을 시작했다. 이들은 소파, 식탁 등 일반 가구까지 대여의 범위를 확대할 계획이다.하지만 중소 가구업체들은 가구 대여사업에 뛰어들 엄두조차 내지 못하고 있다. 재고회전율이 낮고 창고 등의 인프라도 확보할 여력이 없기 때문이다.이에 중소 가구업계는 대형 가구업체들이 국내 시장 개척에만 열을 올린 나머지 중소업체가 갖고 있던 시장마저 잠식하려 한다고 지적하고 있다. 온라인 판매·대형매장 개점·렌털사업까지 '3중고'로 고사직전에 내몰리고 있는 것이다.김현석 대한가구산업협동조합 전무이사는 "대기업들이 중소기업이 활동하는 영역으로 사업을 넓히기보다는 지속적인 개발을 통해 해외 판로를 모색해야 한다"며 "가구렌털사업은 가구업계의 양극화를 심화시키고 중소업체의 근간을 흔들 수 있다"고 우려했다. /박보근기자 muscle@kyeongin.com

2019-06-11 박보근

유통기한 속인 견과류 수백t시중에… 제조·판매업체 '덜미'

道특사경, 압수물 7개월간 조사3년간 허위표시·경과원료등 적발식품위생법위반 혐의, 검찰 송치3년간 유통기한이 지난 원료를 사용해 623t 규모의 제품을 생산하거나 유통기한을 허위로 표시하는 등의 불법행위를 일삼은 견과류 제조·판매 업체가 경기도 특별사법경찰단(이하 특사경) 수사에 덜미를 잡혔다.해당 업체가 불법으로 생산한 제품은 견과류 봉지 완제품 3천55만봉과 박스 제품으로 전 국민의 60%가 동시에 먹을 수 있는 양이다. 소매가격으로 환산시 약 103억원에 이른다고 특사경은 밝혔다.경기도 특사경은 지난해 11월 압수수색을 통해 확보한 이천 소재 D 견과류 제조·판매 업체의 압수물을 7개월여 동안 조사해 이 업체를 식품위생법 위반혐의로 검찰에 송치하고 관할 자치단체에 행정처분을 의뢰했다고 11일 밝혔다. 도 특사경은 D업체가 2016년부터 2018년까지 623t의 제품을 불법적으로 생산해 홈쇼핑 등을 통해 판매한 사실을 적발했다. 적발내용은 ▲유통기한 경과원료 사용 약 7.1t ▲유통기한 변조 및 허위표시 1천404만봉(약 286t) ▲원재료 함량 허위표시 1천651만봉(약 330t) ▲생산일지 및 원료수불서류 허위작성 ▲영업등록사항 변경 미신고이다. /조영상기자 donald@kyeongin.com

2019-06-11 조영상

유통기한 속여 100억원대 견과류 제품 제조·판매 업체 덜미

지난 3년간 유통기한이 경과한 원료로 제품을 생산하거나 유통기한을 허위로 표시한 제품을 판매한 견과류 제조·판매 업체가 덜미를 잡혔다. 경기도 특별사법경찰단(특사경)은 지난해 11월 압수수색을 통해 확보한 도내 한 견과류 제조업체의 압수물을 7개월여간 조사한 결과 이 업체가 2016~2018년 제품 623t을 불법적으로 생산해 홈쇼핑 등을 통해 판매한 사실을 적발했다고 11일 밝혔다.특사경은 이 업체를 식품위생법 위반 혐의로 검찰에 송치하고 관할 지방자치단체에 행정처분을 의뢰했다.이 업체가 불법으로 생산한 제품은 견과류 완제품 약 615t(20g들이 3천55만 봉지)과 박스 제품 7.1t이다. 이는 소매가격으로 환산하면 약 103억원에 이른다고 특사경은 설명했다.적발 내용은 유통기한 경과원료 사용 약 7.1t, 유통기한 변조 및 허위표시 약 280t(1천404만 봉지), 원재료 함량 허위표시 약 330t(1천651만 봉지), 생산일지 및 원료수불서류 허위 작성, 영업등록사항 변경 미신고 등이다. 특사경에 따르면 이 업체는 유통기한이 지난 블루베리를 사용해 견과류 제품 약 7.1t을 생산했다. 제품 가운데 일부는 판매됐고, 팔리지 않은 제품 약 5.7t은 압류됐다. 유통기한이 지난 원료를 사용해 소매가 5천만원 이상의 식품을 제조한 경우 보건범죄 단속에 관한 특별조치법에 따라 무기 또는 3년 이상의 징역에 처할 수 있다또 블루베리 유통기한이 다가오자 마치 유산균을 입혀 가공처리를 한 것처럼 표시사항만 변조해 유통기한을 1년가량 늘린 혐의도 받고 있다. 이밖에도 블루베리와 아로니아를 5대 5 비율로 넣는다고 표기하고는 4대 6 또는 3대 7로 혼합한 제품 330t(1천651만 봉지)을 생산해 부당이득을 챙겼다. 블루베리는 아로니아보다 2배가량 비싼 원재료다.이 업체는 2010년에도 유통기한 허위표시로 적발돼 100만원의 벌금처분을 받은 적이 있으나 적발 이후 오히려 더욱 다양한 형태와 지능적 수법으로 범행을 해왔다는 것이 특사경의 설명이다./디지털뉴스부

2019-06-11 디지털뉴스부

월간십일절, 토스 행운퀴즈 출제… 11PAY 최대 몇 % 포인트 적립되나

11번가의 초특가 타임 세일 행사 '월간 십일절'이 진행 중인 가운데, 토스 행운퀴즈로 월간 십일절 퀴즈가 출제됐다.11일 모바일 금융 서비스 토스가 진행하는 행운퀴즈에서는 월간 십일절 관련 퀴즈가 출제됐다.퀴즈는 "11PAY 사용 시 최대 몇 %의 11PAY POINT가 적립될까"이며, 힌트는 포털사이트 네이버에 '월간십일절'을 검색하면 알 수 있다.정답은 17%다. 구매 등급에 따라 VIP는 2%, FAMILY는 1% 적립되며 적립 대상 상품은 15%까지 적립된다.한편 월간 십일절은 200개가 넘는 브랜드가 참여하는 국내 최대 온라인 쇼핑 할인 행사다.이번 월간 십일절은 '쇼타임'을 주제로 고객들이 즐겁고 신나는 쇼핑으로 감동받을 수 있는 다양한 11번가만의 프로모션을 준비했다.월간 십일절의 최고 히트 상품인 '타임딜'은 LG전자의 스타일러, 무선청소기, 노트북 등 13종의 제품을 최대 41% 할인된 가격에 판매한다. 그 외에도 애플 에어팟 2세대, 애플워치 등 인기 상품을 특별가로 준비했다.오전 11시에는 LG 3벌 스타일러 200대를 92만9천원에 판매하고 에어팟 2세대 유선충전모델 2천대를 특별가에 마련했다. 12시에는 서울 신라호텔 수영장 패키지를 특별가에, 오후 1시에는 LG A9 무선청소기 200대를 74만9천원에 판매한다. 오후 9시에는 애플와치 GPS+셀룰러 모델 222대를 특별가에 공개할 예정이다.월간 십일절 당일 오전 11시부터 오후 11시까지 매시간 4개씩 상품 52개 타임딜로 최대 64% 할인된 가격에 판매한다. 특히 모바일로 바로 받아 사용할 수 있어 편리한 다양한 e쿠폰 상품들을 반값에 판매한다. 롯데시네마 2인 관람권 2천장(1만1천원), 드롭탑 5천원 금액권 1500장(2500원), KFC 핫치즈 징거버거 세트 교환권 4천장(4,550원) 등이 판매될 예정이다.십일절 당일 하루 3번 선착순으로 제공되는 장바구니 쿠폰(11페이 5만원 이상 5천원 할인)과 8개 카드사 장바구니 쿠폰(11페이 5만원 이상 7천원 할인)을 제공한다.여기에 6월 한달간 11번가에서 모든 고객에게 제공하는 10% 쿠폰(11페이 1만5천원 이상 3천원 할인)이 2장, VIP 회원에게는 3장을 준다./편지수기자 pyunjs@kyeongin.com월간십일절, 토스 행운퀴즈 출제… 11PAY 최대 몇 % 포인트 적립되나 /11번가 홈페이지 퀴즈

2019-06-11 편지수

스타벅스코리아, 첫 매장은 어디? 스무고개 골든벨 시작

커피 프랜차이즈 브랜드 스타벅스가 스무고개 골든벨 이벤트를 시작한 가운데 '스타벅스코리아 첫 매장'이 화제다.스타벅스 코리아는 11일부터 오는 30일까지 '스무고개 골든벨' 이벤트를 시작한다.이벤트 기간인 20일 동안 스타벅스와 관련된 퀴즈가 매일 1문항씩 출제된다.해당 기간 동안 사이렌 오더로 주문, 결제 및 수령을 완료한 마이 스타벅스 리워드 회원은 퀴즈에 참여할 수 있다.퀴즈 참여 시 문항당 참여 별이 하나씩 적립되며, 정답을 맞히면 문항당 정답 별이 추가된다.모든 퀴즈의 정답을 맞히면 회원 계정당 골든벨 별 20개가 추가된다.이벤트 기간 20일 동안 매일 사이렌 오더 주문, 결제, 수령 완료 후 퀴즈에 참여하여 20문제 모두 정답을 맞힌 경우 총 60개의 별을 적립할 수 있다.이벤트 별 적립일은 참여 별의 경우 다음날 회원 계정으로 적립되며, 정답 별과 골든벨 별은 다음달 5일이다.자세한 사항은 스타벅스코리아 홈페이지에서 확인 가능하다.한편 이벤트 첫날 퀴즈로는 스타벅스 코리아 첫 매장이 어디인지를 묻는 퀴즈가 출제됐다.스타벅스커피 코리아 20주년을 맞아 리저브 매장으로의 리뉴얼을 진행하고 있는 이 매장은 스타벅스 이대점이다./편지수기자 pyunjs@kyeongin.com스타벅스코리아, 첫 매장은 어디? 스무고개 골든벨 시작 /스타벅스코리아 홈페이지 캡처

2019-06-11 편지수

"버스문제 대응, 시·군 참여 특별대책기구 구성하자"

시장군수協, 임시회의서 道에 제안광역·국가적 차원 접근 필요 한뜻수도권 통합환승할인 道 불리 지적수원시민 설문서 요금인상 부정적경기도시장군수협의회는 주52시간 근무제를 앞두고 벌어지는 버스 문제를 해결하기 위해 시군이 참여하는 특별대책기구 구성을 경기도에 제안했다.협의회는 10일 오전 수원컨벤션센터에서 경기도 버스대책에 관한 임시회의를 열고 '버스 정책은 광역과 국가적 차원의 문제로 접근해야 한다'는 데 의견을 모았다. 또 도 특성상 도시형·농촌형·도농복합형으로 지역마다 여건이 다르기 때문에 시군과 공동으로 버스 문제에 대응할 필요가 있다고 강조했다.이날 회의에선 수도권 3개 시도가 시행하고 있는 통합환승할인제도가 경기도에 불리하게 작용하고 있다는 점이 부각됐다. 최종환 파주시장은 "수도권 환승할인 손실과 관련해 경기도가 서울시, 인천시의 분담비를 떠안고 있는 것이 문제고, 이런 불공정한 협약은 개선할 필요가 있다"고 지적했으며, 최대호 안양시장도 "경기도만 버스요금을 인상하게 되면 유사노선의 서울 버스에 비해 요금 경쟁력이 떨어져 경기도 버스를 기피하는 현상이 발생할 수 있다"고 말했다.이어 도가 추진하고 있는 준공영제와 관련한 지적이 이어졌다. 준공영제와 관련된 도-시군 예산 분담비율을 조정해 시군에 가중되는 부담을 줄여야 한다는 주장과 함께 인구 증가에도 불구하고 증차 없이 노선입찰제로 준공영제를 추진한다는 도 입장에 대한 비판의 목소리가 나왔다.특히 버스와 관련해 단기적인 대책보다 중앙정부, 서울시 등이 연계해 공동으로 대책을 마련해야 한다는 데 공감대가 형성됐다. 협의회는 교통체계 전반에 관해 도와 적극적으로 협력하겠다며 최종환 파주시장이 협의회 대표로 특별대책기구에 참여, 도와 협의하기로 했다.한편, 수원시정연구원은 이날 도 버스요금 인상에 대해 수원시민들은 부정적인 입장이라는 설문 결과를 발표했다. 연구원이 지난달 30일부터 지난 5일까지 수원시민 602명을 대상으로 진행한 관련 설문조사에서 응답자 중 37%(223명)가 경기도 버스요금 인상 계획에 부정적인 견해를 나타냈다. 매우 부정적이라고 밝힌 시민은 9%(50명), 대체로 부정적이라고 평가한 시민은 29%(173명)였다. 반면 긍정적이라는 의견을 낸 시민은 21%(126명)로 집계됐고, 보통이라고 응답한 시민은 42%(253명)였다. 시민들이 생각하는 '낼 수 있는 최대 버스 요금'의 평균은 시내버스 1천389.68원, 광역버스 2천598.32원이었다. 인상안보다 시내버스는 60원, 광역버스는 200원가량 낮았다.한편, 지난달 15일 파업을 예고한 버스노조는 경기도가 버스요금 인상안(시내 200원·광역 400원)을 제시하자 파업을 철회·유보한 바 있다. 요금이 인상되면 경기도 시내버스 요금은 1천250원에서 1천450원, 광역버스요금은 2천400원에서 2천800원이 된다. /김성주·배재흥기자 ksj@kyeongin.com10일 오전 수원컨벤션센터에서 열린 '경기도시장군수협의회 버스 관련 대책 회의' 에서 협의회장인 염태영 수원시장이 버스업체 주 52시간 근무 시행과 관련한 대책 등에 관해 발언하고 있다. /수원시 제공

2019-06-10 김성주·배재흥

전국 중고차 매매상인 2천여명, 국회 집결

오늘 '…책임보험제' 폐지 집회항의 행진 뒤 서명부 전달 예정중고차 매매 신뢰도를 높이겠다며 정부가 시행한 '중고차 성능점검 책임보험제'가 오히려 소비자 부담과 매매상사 업계 반발을 불러일으킨(6월 3일자 8면 보도) 가운데, 경기도를 비롯한 전국 중고차 매매업자들이 11일 서울 국회의사당 앞에서 제도 폐지를 촉구하는 집회를 연다.10일 한국자동차매매사업조합연합회는 11일 오후 1시 경기·인천지역 800여명을 포함한 전국 조합원 2천여명이 국회 앞에 모여 '자동차 성능·상태점검 책임보험제 폐지 촉구' 집회를 한다고 밝혔다.연합회는 이날 보도자료를 통해 "이번 책임보험제는 중고차 소비자에게 연간 600억원 이상 추가 보험료만 전가하는 제도"라며 "실질적 당사자인 매매상사 업계는 배제한 채 성능·점검 단체와 보험사만 논의에 참여해 불합리한 제도를 만든 국토교통부를 규탄한다"고 강조했다. 그러면서 "표면적으로는 소비자 보호장치로 보이지만 이면 불필요한 추가 제도를 통한 소비자 부담이 주어진다"며 "최근 성능기록부에 사진 항목이 추가되는 등 기존 제도로 보완·관리할 수 있는데도, 책임보험제로 인한 추가 비용만 소비자가 떠안게 돼 결국 정부가 추가 부담만 법으로 강제하는 셈"이라고 비판했다.연합회는 이날 집회에서 결의문 낭독과 항의 행진을 한 뒤 더불어민주당 등에 항의 서명부를 전달할 계획이다. 한편 정부는 중고차 성능·상태 점검기록부 내용과 실제 차량 상태가 달라 피해가 발생할 경우 보험사가 소비자에게 직접 보상하도록 하는 책임보험제를 지난 1일부터 시행하고 있다. /김준석기자 joonsk@kyeongin.com

2019-06-10 김준석
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