경제

정부, 내년 2월부터 미세먼지 심하면 자동차 운행 제한…"영업용 고려한 특별법"

내년 2월부터 1급 발암물질인 미세먼지 농도가 높을 경우 자동차 운행이 제한될 것으로 전망된다.환경부는 7일 정부서울청사에서 열린 국무회의에서 이 같은 내용을 포함한 '미세먼지 저감 및 관리에 관한 특별법' 제정·공포안이 의결돼 내년 2월부터 시행된다고 밝혔다.이 특별법 제정안은 지난해 신창현·강병원 더불어민주당 의원이 각각 발의한 법안을 국회 환경노동위에서 대안으로 통합·수정한 것으로, 지난달 26일 본회의 문턱을 넘겼다.특별법은 시·도지사는 미세먼지 농도가 비상저감조치 요건에 해당하면 자동차 운행을 제한하거나 대기오염물질 배출시설의 가동시간을 변경할 수 있도록 규정하고 있다. 또 관련 기관이나 사업자에 휴업이나 탄력적 근무도 권고할 수 있다.일각에서 영업용 차량의 운행을 제한하는 것이 헌법상 기본권을 침해하는 것이 아니냐는 지적에 대해 환경부는 "고농도 미세먼지가 국민 건강에 중대한 영향을 미치는 사안인 데다 비상저감조치는 1년 중 며칠에 불과할 것으로 예상된다는 점 등을 두루 고려했다"고 설명했다.아울러 특별법은 환경부 장관은 관계 기관이나 지방자치단체의 장, 시설 운영자에게 대기오염물질 배출시설의 가동을 줄여달라고 요청할 수 있다.특히 시·도지사, 시장, 군수, 구청장이 어린이나 노인 등이 이용하는 시설이 많은 지역을 '미세먼지 집중 관리 구역'으로 지정해 대기오염 측정망 설치, 어린이 통합 차량의 친환경 차 전환, 학교 공기정화시설 설치 등의 사업을 할 수 있도록 하는 내용도 담았다.아울러 국무총리 소속의 '미세먼지 특별대책위원회'와 이를 지원하기 위한 '미세먼지 개선기획단'도 설치된다.국무총리와 대통령이 지명한 민간위원장은 위원회의 공동위원장을 맡는다. 위원회와 기획단의 존속 기간은 5년으로 하되, 연장하려면 만료되기 1년 전에 그 실적을 국회에 보고토록 규정했다.그러면서 정부는 5년마다 미세먼지를 줄이기 위한 종합계획을 세우고, 시·도지사는 이에 따른 시행계획을 수립하고 추진 실적을 매년 보고하도록 했다./송수은기자 sueun2@kyeongin.com이낙연 국무총리가 7일 서울 세종로 정부서울청사에서 열린 국무회의에서 발언하고 있다./연합뉴스

2018-08-07 송수은

경기도 공용차량 교체… 쌍용차 우선구매 추진

李지사 "정상화 할 수 있는 것부터"의무 대상 아닌 화물·승합 등 검토이재명 경기도지사가 경기도 공용차량으로 쌍용자동차 우선 구매를 추진하겠다고 밝혔다.이 지사는 6일 오후 자신의 SNS를 통해 "쌍용차 정상화, 할 수 있는 것부터 시작하겠다"며 도 차원의 쌍용차 우선 구매 검토 보고 자료를 공개했다.공개된 자료에 따르면 도는 내년 도에서 교체해야 하는 공용차량의 54%인 27대를 쌍용차로 구매하는 방안을 검토 중이다. 공공기관은 수도권 대기환경개선에 관한 특별법에 따라 내년부터 구매 차량의 70%를 저공해자동차로 구입해야 하지만, 화물·승합·RV차량은 의무구매·임차 대상에서 제외된다. 이에 도는 RV차량 8대, 화물차량 12대, 승합차 7대를 쌍용차로 구매하는 방향을 검토하고 있다. 이 지사는 경기도 직속기관·사업소에도 내년도 쌍용차 우선구매 계획서 제출을 요청하는 한편, 31개 시·군과 산하기관에도 협조 요청을 한 상태다. 앞서 쌍용차 사태가 있었던 2009년 경기도와 시·군 공공기관 등이 쌍용차 우선 구매를 추진한 바 있다.이 지사는 "올해는 사측의 구조조정 계획에 반대해 점거농성을 하던 쌍용차 노동자들이 강제 진압으로 해산된 지 9년째 된다. 오랜 시간이 지났지만 투쟁은 여전히 진행 중이고, 그동안 서른 명의 노동자들이 목숨을 잃었다"며 "이대로 시간이 흘러 쌍용차 해고자들과 가족들이 또 한번 가슴아픈 명절을 보내게 해선 안될 것"이라고 밝혔다. /강기정기자 kanggj@kyeongin.com

2018-08-06 강기정

이제야 고개숙인 BMW코리아… 소비자단체, 첫 집단소송 '시동'

"EGR쿨러 냉각수 누수 원인"기술·법률전문가 30여명 구성스트레스·중고가하락 訴 진행BMW 차량의 잇따른 주행 중 화재사고와 관련해 소비자단체가 처음으로 집단소송(공동소송)에 나섰다. BMW 코리아는 차량화재사고와 관련해 대국민 사과와 함께 BMW 본사의 자체 조사 결과를 공개했다.한국소비자협회는 BMW 화재위험차량 소비자를 위한 소송지원단을 구성해 집단소송을 시작한다고 6일 밝혔다. 소비자협회에 따르면 소송지원단은 30여명의 자동차관련 교수, 명장, 기술사, 기능장, 정비사로 구성된 기술지원단과 보험사 구상권 청구소송 전문변호사로 구성됐다. 단장은 자동차 결함 및 화재에 관한 각종 연구와 정부활동을 진행해온 이호근 대덕대 자동차학과 교수가 맡았다.소비자협회는 "리콜대상 차량 소유자들이 BMW 애프터서비스(AS)센터의 업무 과부하로 수리가 어려운 상황에서 차량을 계속 운행하는 데 상당한 정신적 스트레스를 받고 있고, 중고차 가격의 급락으로 재산적 피해도 받고 있다"며 소송 이유를 설명했다.김효준 BMW 그룹 코리아 회장은 이날 오후 서울 웨스틴 조선호텔에서 긴급 기자회견을 열고 "일련의 화재사고로 인해 고객과 국민, 정부 당국에 불안과 심려를 끼친 데 대해 진심으로 송구하게 생각하면서 머리 숙여 사과 드린다"고 밝혔다. 그는 이어 "BMW의 다국적 프로젝트팀 10여명이 이미 한국을 방문해 BMW 코리아 및 관련 파트너사와 함께 조속한 문제 해결을 위해 24시간 근무하고 있다"며 "정부 당국과 면밀히 협조해 사전 안전진단과 자발적 리콜이 원활하고 빠르게 진행되도록 만전을 기하겠다"고 강조했다. 이날 기자회견에는 요한 에벤비클러 BMW그룹 품질관리부문 수석 부사장이 참석, 디젤 차량의 EGR(배기가스 재순환 장치) 쿨러에서 발생하는 냉각수 누수현상이 근본적인 화재 원인이라고 설명했다. EGR 쿨러에서 냉각수가 새어 나와 EGR 파이프와 흡기 다기관 등에 침전물이 쌓였고, 바이패스 밸브가 열려 냉각되지 않은 고온의 배기가스가 빠져나가면서 침전물에 불이 붙는다는 것이다.한편, 국회 국토교통위원장인 박순자(안산 단원을) 의원도 BMW 차량의 잇따른 화재사태에 대해 정부의 늑장 대처를 지적하면서 징벌적 손해배상제도와 제작사의 결함 입증책임 제도 도입을 국회 차원에서 적극 검토하겠다고 밝혔다. /정의종·손성배기자 son@kyeongin.com

2018-08-06 정의종·손성배

BMW "2016년 유럽서 엔진화재 알고있었다"… 늑장 리콜 논란

BMW 차량에서 연이은 엔진 화재로 리콜 조치가 이뤄지고 있는 가운데, 지난 2016년부터 유럽에서 비슷한 사례가 발생한 것을 알고 있었던 것으로 알려져 논란이 될 것으로 보인다.국토교통부 관계자는 6일 "BMW 측이 2016년부터 유럽에서 비슷한 엔진 화재 사고가 있었고, 이에 따라 최근까지 원인 규명을 위한 실험을 해왔다고 밝혔다"고 소개했다.그러나 국토부는 BMW 측에서 구체적인 화재 사고 방식과 발생 건 수 등에 대해선 밝히지 않은 것으로 알려졌다.이에 국토부는 BMW 측에 자세한 내용을 제출하라고 지시했다.BMW의 이 같은 설명은 국토부에 차량 엔진 화재와 관련한 기술분석 자료를 제출하는 과정에서 나온 것으로 전해졌다.이를 통해 BMW에서 지난 2016년부터 엔진 화재 사고를 인지하고 있었음에도 불구하고, 국내에서 30대 가까운 차량이 피해를 입을 때까지 이렇다 할 조치를 하지 않았다는 의미로 풀이된다.BMW는 이와 관련해 최근까지 '배기가스 재순환장치'(EGR) 모듈의 결함 가능성을 따지기 위해 사례 수집과 함께 실험을 해 왔는데, 마침 최근 실험의 결론이 났다고 설명한 것으로 알려졌다.그러나 국내에서 30차례 가까이 차량 화재가 발생해 사회적 문제로 불거지게 되자마자, BMW의 화재 원인 규명 실험이 마무리 됐다는 설명은 미덥지 않다는 게 일각에서의 지적이다.특히 BMW가 더욱 적극적으로 자발적 리콜 등에 임할 수 있었는데 시간을 끌어온 것이 아니냐는 비난이 제기되고 있다.지난달 26일 BMW는 국토부의 리콜 요청에 의해 42개 차종, 10만6천대에 대한 자발적 리콜 시행 방침을 내놨다.국토부는 이 같은 과정을 포함한 조사를 실시해 BMW가 늑장 리콜을 한 사실 여부를 확인한 뒤 과징금 등의 행정처분을 내린다는 방침이다.현행 자동차관리법 시행령에 따르면 차량 문제가 생겼을 때 지체 없이 시정조치를 하지 않으면 매출액의 1%를 과징금을 부과할 수 있도록 하고 있다.BMW가 EGR 계통의 불량을 스스로 인정했으며, 유럽에서도 비슷한 사례가 있었다고 밝힘에 따라 조만간 유럽 또한 리콜에 착수할 것으로 보고 있다.국토부를 향한 책임론도 제기되고 있다.30대 가까운 차량이 불에 탔지만 선제적으로 강제 리콜 등의 필요 조치를 하지 못했기 때문이다.차제에 리콜과 관련해 해당 자동차 사업자가 원인 규명을 하게 하는 등 사업자 위주로 운영되는 리콜 제도 자체를 손봐야 한다는 목소리도 제기되고 있다./송수은기자 sueun2@kyeongin.com6일 오후 서울 웨스틴조선호텔 그랜드볼룸에서 열린 BMW 차량의 화재사고 관련 기자회견에서 사과인사를 한 BMW코리아 김효준 회장에 이어 요한 에벤비클러 BMW그룹 품질관리부문 수석부사장이 화재원인 설명을 위해 마이크를 넘겨받고 있다. /연합뉴스6일 오후 서울 웨스틴조선호텔 그랜드볼룸에서 열린 BMW 차량의 화재사고 관련 기자회견에서 BMW코리아 김효준 회장(맨 왼쪽), 요한 에벤비클러 BMW그룹 품질관리부문 수석부사장(왼쪽 두번째) 등 참석자들이 간담회 종료 후 인사하고 있다./연합뉴스요한 에벤비클러 BMW그룹 품질관리부문 수석부사장이 6일 오후 서울 웨스틴조선호텔 그랜드볼룸에서 최근 잇따른 BMW 차량의 화재사고와 관련해 화재원인 조사 결과를 설명하고 있다./연합뉴스

2018-08-06 송수은

김효준 BMW코리아 회장 "불안과 심려끼쳐 머리 숙여 사과드립니다"

김효준 BMW코리아 회장이 6일 "최근 발생한 일련의 화재발생에 대해 고객 분들과 국민 여러분, 정부 당국에 불안과 심려를 끼친 점 머리 숙여 사과드립니다"고 대국민 사과를 했다.김 회장은 이날 오후 4시 서울 중구 웨스틴 조선호텔에서 기자회견을 갖고 "가장 먼저 이번 화재 사고의 사고 당사자 분들께 사과와 위로의 말씀을 전한다"며 "BMW그룹은 한국 고객의 불안감을 해소하기 위해 총력을 기울이고 있다"고 소개했다.이날 대국민 사과 기자회견은 김 회장과 박혜영 BMW코리아 이사, 요한 에벤버클러 품질관리 부문 수석부사장, 게르하르트 뷀레 글로벌 리코 담당 책임자, 피터 네피셔 디젤 엔진 개발총괄 책임자, 글렌 슈미트 기업 커뮤니케이션 총괄 책임자 등이 참석한 가운데 진행됐다.그러면서 "본사에서도 이번 사안을 마음 무겁게 다루고 있다"며 "최우선적으로 문제를 해결하기 위해 모든 경영진이 매일 상황을 공유하고 있다"고 설명했다.특히 BMW코리아는 조속한 사태 해결을 위해 최선을 다하겠다고 약속했다.그는 "현재 진행하는 안전진단과 리콜이 원활하고 빠르게 진행될 수 있도록 최선을 다할 것"이라며 "전문가로 구성된 프로젝트 다국적팀이 한국을 방문해 BMW코리아, 관련 파트너사와 함께 조속한 문제해결을 위해 24시간 근무하고 있다"고 강조했다.현재 BMW코리아는 국내에서 판매된 42개 차종 10만6천여대에 대한 리콜을 진행 중이다./송수은기자 sueun2@kyeongin.comBMW코리아 김효준 회장이 6일 오후 서울 웨스틴조선호텔 그랜드볼룸에서 최근 잇따른 BMW 차량의 화재사고와 관련해 대국민 사과를 하고 있다./연합뉴스

2018-08-06 송수은

르노삼성자동차, '파노라믹 썸머2' 특별 이벤트 진행

르노삼성자동차는 8월 한 달간 여름 휴가 시즌을 맞아 '파노라믹 썸머 2(Panoramic Summer 2)' 특별 이벤트를 진행한다고 6일 밝혔다.지난 달에 이어 두 번 째로 진행되는 '파노라믹 썸머 2' 이벤트는 온라인 구매상담 및 시승 신청 고객을 대상으로 추첨을 통해 50명에게 CGV, 투썸플레이스, 올리브영 등 CJ 계열 브랜드에서 이용 가능한 CJ상품권 30만원권을 제공한다.참여 방법은 오는 31일까지 르노삼성자동차 홈페이지(www.renaultsamsungM.com) 이벤트 페이지에서 올 여름을 시원하게 즐기는 여름나기 방법 중 하나를 선택하고 르노삼성자동차 SM3, SM5, SM6, SM7, QM3, QM6 차종의 8월 구매 혜택과 개별소비세인하 혜택을 확인한 후 시승 및 구매상담을 신청하면 된다.또한 이벤트 기간 중 온라인 신청 후 전시장을 방문해 시승 및 구매상담을 완료한 고객에게는 추첨을 통해 200명에게 배스킨라빈스 아이스크림 쿠폰을 추가로 제공한다. 한편, 르노삼성자동차는 8월 한달 간 5년 이상 경과한 노후차를 보유하고 있는 고객에게 전 차종 구매 시(전기차 및 르노 클리오 제외) 최대 30만원 할인 혜택을 제공한다. 이와 함께 SM6(Taxi 트림 제외), QM6, QM3, SM5, SM3 구매 시 개별소비세 인하 가격에 차종에 따라 20~40만원을 추가로 지원한다. 아울러 SM6, QM6, QM3 그리고 르노 클리오 고객을 위한 특별 프로모션도 함께 진행된다. SM6(Taxi 트림 제외) 구입 고객은 파노라마 선루프 무상장착, 80만원 상당의 옵션 및 용품 구입 비용 지원, 현금 70만원 지원 중 한 가지 혜택을 선택할 수 있으며, QM6 구매 고객은 파노라마 선루프 무상장착, 70만원 상당의 옵션 및 용품 구입 비용 지원, 5년 보증연장, 현금 지원 50만원 중 한 가지를 선택할 수 있다. QM3 구매 고객에게는 유류비 지원 혜택으로 100만원이 제공된다.르노 클리오 구입 고객은 일반 할부 기준 2.9%(36개월), 3.9%(60개월)의 저리가 적용되며, 최대 36개월까지 가능한 스마트 잔가 보장 할부 프로그램도 제공된다. 여기에 미쉐린 타이어 4개 무상장착 또는 개별소비세 인하 외 50만원 추가지원 중 한 가지 혜택을 선택할 수 있다.이벤트에 대한 보다 자세한 내용은 르노삼성자동차 홈페이지 및 르노삼성자동차 고객센터(080-300-3000)를 통해 문의하면 된다. /최규원기자 mirzstar@kyeongin.com르노 삼성 QM3 RE S-에디션./느로삼성자동차 제공

2018-08-06 최규원

BMW코리아, 김효준 회장·기술팀 오늘 대국민 사과 방침

연이은 차량 화재사고로 인해 BMW코리아가 6일 대국민 사과를 한다.대국민 사과 기자회견에는 김효준 BMW그룹코리아 회장과 BMW그룹 본사의 기술팀 등이 참석한다.BMW코리아는 "최근 발생한 화재 사건과 관련한 대국민 사과를 하고, BMW그룹 본사 기술팀의 화재 원인 조사 결과, 향후 계획 등을 발표할 계획"이라고 밝혔다.회견을 통해 자발적 리콜(결함 시정) 조처 이후에도 논란이 증폭되고 있는 BMW 차량의 주행 중 엔진 화재사고의 원인에 대해 BMW 본사 기술팀이 설명할 방침이다.BMW 측은 최근 엔진 화재사고의 원인으로 '배기가스 재순환장치'(EGR) 모듈을 지목하고 이를 교체하겠다고 설명한 바 있다.그러나 이 부품이 전 세계적으로 모든 BMW 디젤 차량에 쓰였음에도 한국에서만 엔진 화재사고가 이어졌고, 지난 4일 전남 목포에서 BMW의 긴급안전진단을 받은 차량마저 엔진 화재사고가 발생해 화재사고의 원인을 잘못 짚은 것 아니냐는 지적이 이어지고 있다.BMW코리아 관계자는 "한국에서 화재 원인을 두고 논란이 확산하고 있는 것과 관련해 독일 본사에서도 불필요한 오해를 막기 위해 직접 설명에 나서기로 했다"고 설명했다./송수은기자 sueun2@kyeongin.com지난달 31일 오후 4시 25분께 인천시 서구 경인고속도로 서울 방향 가좌IC 인근에서 주행 중인 BMW 420d 차량에 불이 붙어 소방당국이 진화했다. 불이 난 차량은 최근 BMW코리아가 조치한 리콜대상에 포함된 차종이다. /연합뉴스=인천 서부소방서 제공

2018-08-06 송수은

BMW 화재사고, 한국소비자협회 집단소송 참여… 소송지원단 구성

연이은 화재사고에 의해 BMW를 상대로 소유자들에 의한 집단소송이 제기된 가운데 소비자단체가 처음으로 집단소송에 나섰다.한국소비자협회는 6일 BMW 화재 위험 차량 소비자를 위한 소송지원단을 구성해 집단소송을 시작한다고 밝혔다.소비자협회에 따르면 소송지원단은 30여명의 자동차 관련 교수, 명장, 기술사, 기능장, 정비사로 구성된 기술지원단과 보험사 구상권 청구소송 전문변호사로 구성됐다.소송지원단장은 자동차 결함 및 화재에 관한 각종 연구와 정부활동을 진행해온 이호근 대덕대 자동차학과 교수가 맡았다.국립과학수사연구원 과장 출신으로 3천건 이상의 결함 사고를 감정 평가한 박성지 교통안전사고연구소장(대전보건대 과학수사과 교수)과 교통안전공단 자동차 검사소장 출신의 배출가스 및 EGR(배기가스 재순환 장치) 전문가인 송영배 자동차 명장은 기술지원단에 합류했다.법률지원단의 구본승 변호사(법무법인 해온)는 BMW 화재 차량 소유자들의 보상 비용 책정과 소송을 담당한다.소비자협회는 구 변호사는 보험사 구상권 청구소송 전문변호사로 이미 다수의 보험사로부터 BMW 화재 차량의 구상권 청구소송 검토를 의뢰받았다고 설명했다.소비자협회 관계자는 "리콜대상 차량 소유자들이 BMW 애프터서비스(A/S) 센터의 업무 과부하로 수리가 어려운 상황에서 차량을 계속 운행하는 데 상당한 정신적 스트레스를 받고 있고, 중고차 가격의 급락으로 재산적 피해도 받고 있다"고 소개했다.특히 "현재 동호회 회원 100여명과 집단소송을 진행 중"이라며 "소송 진행 상황을 고려해 오는 13일부터 2주간 소송 참여 희망자를 모집할 계획"이라고 설명혔다.소송 참여를 원하는 소비자는 오는 13일부터 차량등록증(차종, 연식)과 연락처를 소비자협회 팩스(☎ 02-3482-3130)로 보내면 된다. 협회 측은 소송 참여 가능 여부를 확인한 뒤 차주에게 직접 연락해 필요한 서류 등을 요청할 방침이다.신현두 소비자협회 대표는 "이번 집단소송은 각 분야의 전문가들이 의기투합해 글로벌기업을 상대로 소비자의 권리를 찾아주려는 것"이라며 "국내 소비자들의 불안을 해소하고 글로벌기업의 대(對) 소비자 서비스를 바로잡는 계기가 되길 바란다"고 강조했다./송수은기자 sueun2@kyeongin.com지난 4일 오후 2시 15분께 목포시 옥암동 한 대형마트 인근 도로에서 주행 중인 2014년식 BMW 520d 승용차 엔진룸에 불이 나 연기가 치솟고 있다. 경찰과 소방 당국은 결함 등 화재 원인을 파악하고 있다. /연합뉴스=전남 목포소방서 제공

2018-08-06 송수은

한국소비자협회, BMW 520d 등 차량화재 관련 집단소송 시작… 줄소송 예고

한국소비자협회는 최근 BMW 차량의 연이은 주행 중 화재 사건과 관련해 집단 소송을 진행한다고 6일 밝혔다.소비자협회는 이날 BMW 소유자들이 차를 타고 다니기 어려운데 수리에도 시간이 걸리고 중고차 가격 급락으로 재산 손해까지 입어 소송을 내기로 했다고 밝혔다.법률 지원단은 자동차 관련 교수와 명장 등 30명으로 구성된 기술지원단과 보험사 구상권 청구소송 전문 변호사들로 구성된다.소비자협회는 현재 BMW 동호회 100여 명과 집단 소송을 진행하고 있으며 오는 13일부터 2주 동안 소송 참여 희망자를 더 모집할 계획이다.집단소송 참여 희망자는 8월 13일부터 한국소비자협회에 차량등록증(차종, 연식)과 연락처를 보내주면 협회에서 소송 참여 가능 여부를 확인한 뒤 차주에게 연락해 필요 서류 등을 요청할 예정이다. 리콜대상 차량은 BMW 520d 등 42개 차종 10만6317대다.한편 지난 4일 긴급안전진단을 마친 BMW 차량에서 화재가 발생하면서 BMW 안전진단 신뢰도에 의문이 제기되고 있다.전남 목포시 옥암동의 한 대형마트 인근에서는 주행하던 BMW 520d 차량의 엔진룸에서 불이 나는 사고가 발생했다.해당 차량은 사고일로부터 사흘 전 BMW 서비스센터에서 긴급안전진단을 받고 EGR 등에 문제가 없다는 판정을 받아 논란이 일고 있다./박주우기자 neojo@kyeongin.com사진은 지난 4일 오후 2시 15분께 목포시 옥암동 한 대형마트 인근 도로에서 주행 중인 2014년식 BMW 520d 승용차 엔진룸에 불이 나 연기가 치솟고 있는 모습. /전남 목포소방서 제공

2018-08-06 박주우

[현장르포-'불자동차' BMW '리콜센터 가보니]1시간 넘겨 줄선 차주 "이런 난리 없네… 불구경한 정부 못 믿어"

520d 등 대상차량 몰려 북새통"개인돈 들여 정비했는데 결함"국토부, 민관합동 조사팀 추진"난리도 이런 난리가 없네요.", "정부가 뒤늦게 부산을 떨고 있는데, 대한민국 정부가 아닌 BMW를 위한 정부같다."5일 오전 11시 안양 관양동 BMW 안양서비스센터 앞은 잇따른 주행 중 화재사고로 '불자동차'로 전락한 520d 모델 등 리콜대상 차량으로 북새통을 이뤘다.앞선 3일 용인 영덕동 BMW 수원서비스센터 역시 리콜을 결정한 BMW코리아(8월 3일자 10면 보도) 직원들이 고객들을 안내하느라 진땀을 흘렸다.안전진단 서비스 장소는 용인 영덕동 오토허브 C동 정비동 지하 3층. 자체 서비스센터에서 리콜 대상 차량을 모두 수용할 수 없어 해당 장소를 당분간 임차한 것이다. 오토 허브 정비동 지하주차장에는 30여대의 BMW 520d와 320d 등 리콜 대상 차량이 장사진을 이뤘다. 차주들은 '예방적 안전진단확인서-EGR(배기가스재순환장치) 모듈 제작 결함 시정'에 차량 정보와 연락처를 작성한 뒤 차량 앞유리 와이퍼에 꽂아놓고 있었다. 대기 시간은 최소 1시간30분이었다. 40도에 육박하는 폭염에다, 생업도 일시 중단한 차주들의 불만은 극에 달했다. 특히 정부의 초기 대응에 목청을 높였다.520d 차주 김모(33)씨는 "전에도 엔진에 문제가 있어서 개인 돈을 들여 정비를 받았는데, 알고 보니 내 운전습관의 잘못이 아니라 차량 결함이었다"고 분개했다.또 다른 차주 이모(49)씨는 "폭스바겐 사태 때도 그렇고 이번 사태에도 정부의 태도는 고객은 뒷전이고 BMW 눈치보기에 급급한 것 같다"며 "30여대나 불에 타고 나서야 마지못해 하는 조치 같다. 안전진단도 허울뿐인 것은 아닌지 의심스럽다"고 말했다. BMW 코리아는 42개 차종 10만6천대 규모의 대형 리콜사태 관련, 자사 홈페이지에 사과문을 게시하고 전국 61개 서비스센터를 24시간 운영한다. → 그래프 참조그러나 안전 진단은 EGR 쿨러 내부의 냉각수 누설 여부에 대해서만 진행되며, 오는 20일부터나 EGR 모듈 교체와 파이프 클리닝 리콜이 시행된다.한편, 국토교통부는 화재원인 정밀 분석을 위해 BMW로부터 기술자료를 받고, 한국교통안전공단 자동차안전연구원과 민간 전문가들을 주축으로 민관 합동 조사팀을 가동할 방침이다. /손성배기자 son@kyeongin.com늘어선 '고급' 차량-5일 오후 성남시 분당구 BMW 분당 서비스센터 주차장이 리콜 차량 안전진단 등 서비스를 받기 위해 방문한 차량 들로 북새통을 이루고 있다. /김금보기자 artomate@kyeongin.com

2018-08-05 손성배

BMW 화재원인 분석 착수… 민관 합동 조사 추진

정부가 잇따른 엔진 화재로 리콜 조치가 내려진 BMW 차량에 대해 민관 합동 조사를 추진한다.국토교통부는 BMW 측에서 엔진 화재와 관련한 기술분석 자료를 제출받았고, 앞으로 본격적인 분석 작업에 들어갈 예정이라고 5일 밝혔다. 국토부 관계자는 "BMW로부터 4일 자정께 기술자료를 제출받아 내용을 보고 있다"며 "일단 이 자료를 교통안전공단 자동차안전연구원 전문가들이 분석하면서 추가로 요구할 자료가 있는지 검토하고 앞으로 조사 방식도 정하게 될 것"이라고 전했다.고장 원인을 분석하는 것은 자동차안전연구원 담당이지만, 이번에는 사안이 중한만큼 국민이 결과에 대해 충분히 납득할 수 있도록 민간 전문가들을 적극적으로 참가시킨다고도 알렸다. 국토부는 화재 원인 분석에 참여를 희망하는 학계 등 민간 전문가는 가급적 모두 참가할 기회를 제공하는 방안을 고려 중이다.BMW 측이 제출한 기술자료를 심각한 영업기밀에 속하지 않는 내용이라면, 민간 전문가에게 제공하고 의견을 청취하는 방안도 검토되고 있다.해당 자료에는 이번 차량 엔진 화재가 디젤 엔진의 배기가스 재순환 장치(EGR) 고장으로 발생했다는 내용이 담긴 것으로 알려졌다. 엔진에 장착된 EGR 결함으로 고온의 배기가스가 냉각되지 않은 상태에서 흡기다기관에 유입돼 구멍을 발생시키고 위에 장착된 엔진 커버 등에 발화돼 화재가 발생했다는 것이다.국토부는 원점부터 다시 정밀 조사를 벌임으로써 BMW의 정확한 화재 원인을 찾아낼 방침이다.BMW 측이 제출한 자료를 분석하고 화재 차량 분석과 제작결함신청위 심의, 제작사 의견청취 등을 거치게 된다.현재 EGR 결함 외에 제어 소프트웨어 결함이나 플라스틱으로 된 흡기다기관의 내열성 문제 등 다른 이유로 화재가 발생했을 가능성도 제기되고 있다.최근에는 BMW의 가솔린 엔진 차량에서도 화재가 잇따른 것으로 알려져 엔진 화재가 지금껏 알려지지 않은 다른 이유 때문일 수도 있다는 의견도 제기된다.일각에서는 미국 등지에서는 작년에도 BMW 차량이 화재 등으로 수만대씩 리콜됐는데 국토부와 BMW 측이 안일하게 대처해 사태를 악화시켰다는 지적도 더러 있다. 이에 대해 국토부는 외국의 차량 리콜 정보를 실시간으로 입수해 분석하고 있으나 과거 사례와 이번 리콜은 다른 사안으로 파악됐다고 설명했다. 한편 올해에만 화재 사고가 접수된 BMW 차량은 32대로, BMW는 현재 리콜 대상으로 분류된 42개 차종 10만6천대에 대해 긴급안전진단을 벌이고 있다.3일 오후 3시 기준으로 긴급 안전진단을 마친 BMW 차량은 1만5천337대이며 예약 대기 중인 차량은 3만6천606대다./디지털뉴스부BMW 화재원인, 민관 합동 조사 추진. 지난 4일 오후 2시 15분께 목포시 옥암동 한 대형마트 인근 도로에서 주행 중인 2014년식 BMW 520d 승용차 엔진룸에 불이 나 연기가 치솟고 있다. /연합뉴스=전남 목포소방서 제공BMW 화재원인, 민관 합동 조사 추진. 지난 2일 오전 11시 47분께 강원도 원주시 부론면 흥호리 영동고속도로 강릉방면 104㎞ 지점에서 리콜(시정명령) 조치에 들어간 차종과 같은 모델인 BMW 520d 승용차에서 불이 나 소방대원들이 진화작업을 하고 있다. /연합뉴스=강원도소방본부 제공

2018-08-05 디지털뉴스부

목포서도 BMW 520d 주행 중 화재… 경찰 "긴급 안전진단도 받았던 차량"

지난 4일 전남 목포에서 주행 중 엔진 부위에 불이 난 BMW 520d 승용차는 사흘 전 안전점검을 받았던 것으로 밝혀졌다.이날 오후 2시 15분께 목포시 옥암동 한 대형마트 인근 도로를 달리던 중 엔진룸에 불이 난 김모(54)씨의 BMW 520d 차량은 지난 1일 BMW 서비스센터에서 긴급 안전진단을 받았다고 경찰은 설명했다.김씨의 차량은 당시 안전점검에서 특별한 문제가 나오지 않았다.BMW는 현재 리콜 대상으로 분류된 42개 차종, 10만6천대에 대해 긴급 안전진단을 벌이고 있다.화재 원인으로 지목된 2016년 11월 이전 생산 EGR(배기가스 재순환 장치) 장착 차량을 내시경으로 점검해 화재 위험이 있는지 판별 중이다. 김씨의 차량은 2014년식으로 10만km가량 주행했다.차량은 경찰과 소방당국의 화재 감식을 받고 BMW 서비스센터로 옮겨졌다.김씨는 경찰에서 "주행 중 기어가 빠지며 가속 페달이 작동하지 않더니 엔진룸 안에서 불길이 일었다"고 진술했다.이로써 지난 2일까지 BMW 차량 화재 사고(올해 기준)는 31건으로 이 가운데 18대가 520d 모델인 것으로 집계됐다.지난 2일 강원 원주시 영동고속도로에서 BMW 520d 차량 화재가 발생했을 때도 운전자는 "주행 중 가속 페달이 작동하지 않아 갓길에 차를 세운 뒤 곧이어 차량 앞부분에서 불길이 치솟았다"고 경찰에 전했다.한편, 국토교통부는 지난 3일 잇단 화재 사고로 리콜 조처가 내려진 BMW 차량에 운행자제를 권고했다./디지털뉴스부사진은 지난 4일 오후 2시 15분께 목포시 옥암동 한 대형마트 인근 도로에서 주행 중인 2014년식 BMW 520d 승용차 엔진룸에 불이 나 연기가 치솟는 모습. /전남 목포소방서 제공=연합뉴스

2018-08-05 디지털뉴스부

'불자동차' BMW 리콜 사태에 안전 진단 차주·직원 모두 헉헉

"6·25 전쟁 때 난리는 난리도 아니에요."3일 오후 2시 용인 영덕동 BMW 수원서비스센터 앞은 주행 중 화재사고로 '불자동차'로 불리고 있는 520d 모델과 리콜 대상 차량으로 가득 찼다.주행 중 화재사고가 다발한 뒤에야 리콜을 결정한 BMW코리아(8월 3일자 10면 보도)의 세일즈 직원들은 폭염에도 긴발 흰 와이셔츠를 입고 'BMW 리콜 차량 안전 진단 서비스 장소 안내문' 뭉치를 손에 든채 리콜을 받으러 온 고객들을 안내했다.안전 진단 서비스 장소는 용인 영덕동 오토 허브 C동 정비동 지하 3층이다. 자체 서비스 센터에서 리콜 대상 차량을 모두 수용할 수 없어 해당 장소를 당분간 임차한 것으로 파악됐다.오토 허브 정비동 지하주차장에는 30여대의 BMW 520d와 320d 등 리콜 대상 차량이 줄지어 서 있었다.차주들은 '예방적 안전 진단 확인서-EGR(배기가스재순환장치) 모듈 제작 결함 시정'에 차량 정보와 연락처를 손으로 작성한 뒤 차량 앞유리 와이퍼에 꽂아 놓고 있었다. 대기 시간은 최소 1시간 30분이었다.안전 진단은 EGR 쿨러 내부의 냉각수 누설 여부에 대해서만 진행되며, 20일부터 EGR 모듈 교체와 파이프 클리닝 리콜이 시행된다.320d 차주 이모(38·자동차 딜러)씨는 "2015년에 디젤차를 사서 잘 타고 다녔는데, BMW에서 만든 차에서 불이 계속 나서 불안하다"며 "안전 진단 서비스 장소가 공지가 안 돼 기존 서비스센터로 가는 불편까지 있다"고 말했다.520d 차주 김모(33)씨는 "전에도 엔진에 문제가 있어서 돈을 들여 정비를 받았는데, 내 운전 습관의 잘못이 아니라 차량 결함이었다"며 "안전 진단도 허울 뿐인 것은 아닌지 걱정"이라고 토로했다.리콜 정비 직원들도 진땀을 빼고 있었다. 현장에 있던 한 정비 직원은 "정비 차량 이동을 할 때 운전석에 앉는 것 빼고 의자에 앉지도 못하고 계속 일하고 있다"며 "난리도 이런 난리가 없다"고 했다.BMW 코리아는 42개 차종 10만 6천대 규모의 대형 리콜 사태 관련, 자사 홈페이지에 사과문을 게시하고 전국 61개 서비스센터를 24시간 운영한다. 부득이하게 점검을 받지 못하면 안전 진단이 끝날 때까지 렌터카를 제공할 예정이다.한편 국토교통부는 BMW 차량에 대해 차량 소유자들의 '운행자제'를 권고하고 주행 중 화재 원인 파악에 주력하고 있다./손성배기자 son@kyeongin.com3일 오후 용인 영덕동 오토허브 정비동 지하주차장에 리콜 차량 안전 진단을 받으러 온 BMW차량이 줄지어 서있다. /손성배기자 son@kyeongin.com3일 오후 용인 영덕동 오토허브 정비동 지하주차장에 리콜 차량 안전 진단을 받으러 온 BMW차량이 줄지어 서있다. /손성배기자 son@kyeongin.com3일 오후 용인 영덕동 오토허브 정비동 지하주차장에 리콜 차량 안전 진단을 받으러 온 BMW차량이 줄지어 서있다. /손성배기자 son@kyeongin.com3일 오후 용인 영덕동 오토허브 정비동 지하주차장에 리콜 차량 안전 진단을 받으러 온 BMW차량이 줄지어 서있다. /손성배기자 son@kyeongin.com3일 오후 용인 영덕동 오토허브 정비동 지하주차장에 리콜 차량 안전 진단을 받으러 온 BMW차량이 줄지어 서있다. /손성배기자 son@kyeongin.com

2018-08-03 손성배

늑장대응 비난 국토부, BMW 리콜 대상 차량 소유자 '운행자제' 권고… "사고원인 철저 조사"

국토교통부가 BMW 차량 중 리콜(시정명령) 조치 대상 차량을 소유하고 있는 소비자에게 '운행자제'를 하도록 권고했다.손병석 국토부 1차관은 3일 정부서울청사에서 브리핑을 열고 이 같은 내용이 담긴 담화문을 발표했다.손 차관은 담화문에서 "최근 BMW 차량 사고로 매우 놀라셨을 국민께 송구스럽다"며 "정부는 BMW 차량 사고 원인을 철저하고 투명하게 조사하겠다"고 공언했다.그는 "해당 차량 소유자는 가능한 이른 시일 내 안전점검을 받고, 안전이 확보될 때까지 최대한 운행을 자제해 달라"고 당부했다.손 차관은 차량화재 원인 조사와 관련해 "관련 기관과 민간전문가를 참여시켜 최대한 이른 시일 내 규명하겠다"며 "한 점 의혹 없이 소상하게 밝히고 신속하게 알려드리겠다"고 약속했다.손 차관은 조사 과정에서 발견되는 문제에 대해 법에 따른 엄중 조처를 예고하면서, 지금까지 정부 기관과 BMW의 대응과정이 적절했는지도 함께 점검하겠다는 입장이다.국토부는 BMW에 대해 "현 상황에 경각심을 갖고 더욱 책임 있는 자세로 임할 것을 촉구한다"며 "국민 불편이 없도록 대체차량을 제공하고, 조사에 필요한 관련 부품 및 기술자료 등 모든 자료를 빠짐없이 신속하게 제공해주기 바란다"고 주문했다.BMW는 올해 들어 30건에 가깝게 차량 화재가 발생했지만, 이렇다 할 조치를 취하지 않고 있다가 지난달 26일 국토부 요청을 받은 뒤에야 10만6천대에 대한 리콜에 들어갔다.국토부 역시 정확한 사고원인 파악과 준비 등에 시간이 걸린다며 리콜 등 조치를 미뤄 '늑장 대응' 비난을 지금까지 받고 있다.특히 국토부는 전날 세종청사에서 진행한 기자간담회에서 BMW 화재의 정확한 원인을 밝히는 데 "10개월이 걸릴 것"이라고 답변함에 따라 일각에서 정부가 이번 사태에 대해 안일하게 대처하고 있다는 지적이다./송수은기자 sueun2@kyeongin.com손병석 국토교통부 제1차관이 3일 오전 서울 세종로 정부서울청사에서 최근 잇따르는 BMW 차량화재와 관련해 운행자제 및 신속한 정부대응을 다짐하는 담화문을 발표하고 있다. /연합뉴스

2018-08-03 송수은

연이은 차량 화재에 BMW 차주들 2번째 집단소송… 대규모 소송으로 번지나?

연이은 차량화재로 정부로부터 리콜(시정명령)이 결정된 BMW 코리아를 상대로 소비자들이 2차 법적 대응에 나섰다.앞서 지난달 30일 BMW 차주 4명이 이번 차량 화재 및 리콜사태와 관련해 첫 번째 집단 소송을 시작한 바 있다.3일 법무법인 바른에 따르면 BMW 차주 13명은 이날 서울중앙지법에 BMW 코리아와 딜러사 5곳(동성모터스·한독모터스·도이치모터스·코오롱글로벌·내쇼날모터스)을 상대로 손해배상 청구 소송을 제기했다.공동소송의 주요내용으로는 화재를 직접 경험하지는 않았으나 자동차 이용에 제약이 발생해 금전적·정신적 피해를 봤으므로 BMW 측이 손해배상을 해야 한다는 것이 담겼다.차주들은 소장에서 공통으로 "차량이 완전히 수리될 때까지 운행할 수 없고 리콜이 이뤄지더라도 화재 위험이 완전히 제거될 수 없어 잔존 사용기한의 사용이익을 상실했다"고 주장했다.아울러 BMW 코리아의 리콜 계획은 EGR(배기가스 재순환 장치) 밸브와 EGR 쿨러를 교체한다는 내용인데, 화재 원인이 다른 데 있다는 의혹이 제기되는 만큼, 이런 조치만으로는 화재 위험이 완전히 사라졌다고 볼 수 없어 리콜 후에도 마음 놓고 차량을 운행할 수 없다는 의사다.특히 BMW 코리아가 화재 원인을 은폐한 정황이 있다며 불법행위에 대한 책임을 져야 한다는 입장이다. BMW 코리아는 2017년식 차량부터 EGR 쿨러의 라디에이터 면적을 넓히고 EGR 밸브를 설계 변경한 EGR 모듈을 장착해 판매했다.바른 소속 하종선 변호사는 "자동차 제조사는 통상 부품을 설계 변경할 때 실제 장착하기 1년 전부터 준비를 시작하므로 BMW 코리아가 2015년 말 내지 2016년 초부터 해당 부품의 결함을 인지했다고 볼 수 있다"고 지적했다.하 변호사는 또 "지난 4월 환경부가 BMW 차량의 EGR 쿨러가 열충격에 의해 파손될 수 있다는 등의 이유로 리콜을 시행한 적이 있다"며 "BMW 코리아는 당시에도 EGR의 결함을 알았지만 은폐하려 한 것"이라고 주장했다.차주들은 화재 위험 때문에 중고차 가격이 하락한 데 대한 손해배상과 화재 위험에 무방비로 노출됐다는 정신적 충격에 따른 위자료도 청구했다.인터넷 카페를 통한 대규모 법적 대응 움직임도 감지되고 있다.법무법인 인강 소속 성승환 변호사와 법무법인 보인 소속 정근규 변호사가 공동 운영 중인 네이버 'BMW 화재 피해자 집단소송 카페'에는 3천여명이 최근 회원 가입을 마쳤으며, 소송 참여 문의가 이어지고 있다.성 변호사는 "화재를 경험한 피해자 10명 정도가 1억∼2억 원의 손해배상을 청구하는 소송을 이르면 다음 주 중 낼 예정"이라며 "이후 리콜 대상 차주 1천여명을 모아 공동소송에 나설 계획"이라고 소개했다./송수은기자 sueun2@kyeongin.com지난달 30일 낮 12시께 인천시 서구 수도권 제2외곽순환고속도로 인천∼김포 구간(인천김포고속도로) 내 북항터널에서 달리던 BMW 차량에 불이 붙었다. 위 사진은 불이 난 BMW 차량./인천 서부소방서 제공지난 2일 서울 시내 한 기계식 주차장에 BMW 승용차 주차 금지 안내문이 붙어 있다. /독자 제공=연합뉴스

2018-08-03 송수은

[의정부]교환학생 확대·자동차 정비전문가 양성 논의

신한대·러 카잔연방대, 협력 확대통·번역 코디네이터 과정도 개설서갑원 신한대 총장이 최근 러시아 카잔연방대학교(Kazan Federal University) 한국학연구소 소장(교수) 겸 모스크바 소재 CIS한글학교협의회 고영철 회장과 교환학생 추진 등 두 대학 간 협력 확대방안을 논의했다.신한대는 전통적 비교우위 학과인 자동차 공학분야의 협력을 위해 현지에 서비스 센터를 설립하고 자동차 정비전문가 양성과정을 설치할 계획이다.서 총장은 "자동차학과 협력과 함께 간호학을 비롯한 의료 관광, 통·번역 코디네이터 과정도 개설할 수 있을 것"이라고 밝혔다.또 2018년 신한대와 카잔연방대학교가 체결한 교환학생 협정서(MOA)를 바탕으로 교환학생 숫자를 확대하는 방안도 논의했다.두 대학은 지난 2016년 12월 학술교류와 교환교수 교류를 내용으로 하는 MOU(양해각서)를 체결, 신한대가 카잔연방대에 신한대학교 세종학당을 설립키로 하고 2017학년도 1학기에 카잔연방대와 교환학생 프로그램을 추진하고 있다.그동안 두 대학은 각각 5명의 학비와 기숙사 비용을 상호 면제하고 신한대는 카잔연방대 총장배 한국어경시대회 수상자 중 2명에게 신한대 6개월 어학연수를 무료로 제공했다.교환학생 수는 최대 20명, 연수기간 최대 2학기로 하고 학점도 인정키로 했다.1804년 설립된 카잔연방대는 따따르 공화국의 수도 카잔에 위치해 있지만 러시아에 속한 국립대학교로, 러시아에서 10위 안에 들어가는 고등교육 기관이다. 모스크바대에 이어 러시아에서 가장 오래된 학교로 러시아 혁명가 레닌과 문호 톨스토이가 수학한 대학이다. 러시아의 유기화학의 발상지로 널리 알려져 있으며 재학생수 4만4천여 명으로 2009년 독립국가연합(CIS) 대학평가에서 종합 23위를 기록했다. 의정부/김환기기자 khk@kyeongin.com서갑원(오른쪽) 신한대 총장이 최근 러시아카잔연방대학교 한국학연구소 소장이자 모스크바 소재 CIS한글학교협의회 고영철 회장과 두 대학 간 교환학생 추진 등 협력 확대방안을 논의했다. /신한대 총장 제공

2018-08-02 김환기
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