지역종합

킨텍스 숙원 제3전시장 '잠실 MICE에 촉각'

성사땐 수도권 수요 분산 악영향무산땐 경제성 확보돼 사업 탄력서울 잠실 MICE 사업의 성사 여부가 고양시와 킨텍스의 숙원사업인 제3전시장 건립의 마지막 과제로 떠올랐다. 만약 잠실 MICE가 추진되면 수도권의 수요가 분산돼 킨텍스 제3전시장 건립에도 영향이 예상된다.이런 배경에서 경기도와 킨텍스는 잠실 MICE 사업의 성사 여부에 촉각을 곤두세우고 있다.한국개발연구원이 진행한 킨텍스 제3전시장 건립사업 예비타당성 검토용역은 이미 완료된 상태다. 킨텍스는 기존 제1전시장(2005년 개장), 제2전시장(2011년 개장) 등 2개 전시장(10만8천㎡)을 보유하고 있지만, 중국이 잇따라 대형 전시장을 개장하며 국제경쟁력을 갖춘 추가 전시장 건립의 필요성이 대두됐다.킨텍스는 지난 2016년 제3전시장 건립 사업서를 산업통상자원부에 제출했고, 지난해 상반기 예타 용역도 발주했다. 7만㎡ 규모로 2022년 완공을 목표로 한 제3전시장에 대한 예타 결과는 도출됐지만, 서울시가 추진하는 잠실 MICE의 추진 여부에 따라 예타 결과가 달라지는 것으로 전해졌다.서울시가 추진하는 잠실 MICE는 잠실운동장 일대에 10만㎡ 규모의 전시 컨벤션 시설 등을 짓는 사업으로 기획됐다. 잠실 MICE가 추진된다고 가정하면 수요 분산으로 제3전시장의 경제성이 떨어지는 것으로 나타나고, 추진되지 않으면 반대로 경제성을 확보하게 된다.이런 상황에서 기획재정부는 잠실 MICE 사업을 염두에 두고 제3전시장 예타 결과를 발표하지 않고 있는 것으로 전해졌다. 다만, 킨텍스 제3전시장이 이미 주주기관인 코트라·경기도·고양시로부터 사업비 분담까지 동의를 받는 등 상당한 진척을 보이고 있는 반면 민자사업으로 추진될 잠실 MICE는 사업 추진 여부가 현재까진 불투명해 제3전시장 건립의 가능성은 높은 상황이다.이와 관련 킨텍스 측은 "예타 용역 결과만 나온다면 바로 건립을 시작할 것"이라면서 "제3전시장이 건립되면 전시면적 17만8천㎡를 확보해 아시아 10위권, 세계 20위권 전시장을 보유하게 된다"고 설명했다. /김환기·신지영기자 sjy@kyeongin.com

2019-06-13 김환기·신지영

고양시, 투자유치위원회 개최… 민간 투자유치위원 역량 집결

고양시(시장·이재준)는 지난 12일 고양시정연수원에서 3개 분과 소위원회 구성 및 차기 주제선정 논의를 위해 제2차 투자유치위원회를 개최했다.이번 회의는 사전에 투자유치위원회의 역량과 각자의 의견을 충분히 반영해 3개 분과(기업유치자문, 산업육성자문, 경제자문) 소위원회를 구성하고 이들 분과에 대한 역할론과 차기 주제를 논의하는 자리로 마련됐고, 각 분과별 위원장과 간사도 선출했다.고양시는 이번 3개 분과 소위원회 구성을 통해 고양시 투자유치위원회가 심의만이 아닌 고양시 자족도시 기반 및 일자리창출을 위한 민간 전문가로 구성된 투자유치위원들의 역량을 하나로 모을 수 있는 계기를 마련했다.이날 회의는 회의의 연속성 유지 및 투자유치위원들의 방향성 정립에 도움을 주고자 지난 1차 회의 시 논의된 주요내용 및 건의사항, 3개 분과 소위원회 구성(안)과 역할론, 고양시가 내부 검토 중인 성공적 기업유치를 위한 여러 지원방안을 설명하고, 투자유치위원은 물론 고양시 기업경제인연합회장, 고양시정연구원 부원장, 사업부서 관련 부서장이 참석해 함께 고민하고 토론하는 시간으로 진행됐다.회의에 참석한 이춘표 위원장(고양시 제1부시장)은 "앞으로 추진하고 있는 일산테크노밸리사업 등 대규모 투자사업과 관련해 위원님들의 전문적인 식견과 조언이 고양시 기업유치를 위한 수단, 마케팅 등 시정발전에 많은 도움을 줬으면 한다"고 말했다.시 관계자는 "고양시 투자유치위원회는 지난해 11월 민간인 전문가 26명으로 출범해 올해 4월 '일산테크노밸리 내에 차별화된 미래 전략산업 정립'이라는 주제로 제1차 회의를 개최했고, 향후 소위원회 구성을 통해 심도 있게 논의하자는 위원들의 의견이 있어 이번 회의에 반영하게 됐다"고 말했다. 고양/김환기기자 khk@kyeongin.com

2019-06-13 김환기

외국인투자기업 임대료 특혜 논란… 고양시 '경기도 조례수정 공문'도 외면

관련법 시행령 '감면규정' 삭제市, 후속조치에 '종전규정' 유지2년간 14억여원 수입기회 날려고양시가 유사한 조건의 외국인투자기업인데도 과거 조례를 이용, 특정 기업에만 토지 임대료를 감면해 줘 특혜 시비가 불거지고 있는 가운데(6월 7일자 5면 보도), 조례 개정을 통해 고양 시민의 세 수입을 정상화할 수 있었음에도 방치했다는 정황이 포착됐다.경기도에서 '공유재산및물품관리법 시행령'이 개정될 때 지자체 관련 부서에서 조례를 수정하라는 내용의 공문을 내렸지만, 시가 이를 외면하고 시민들의 정당한 세 수입을 막았다는 것이다.9일 고양시와 업계 등에 따르면 외국인투자기업 대부료 감면의 근거가 된 '고양시 공유재산 관리 조례' 30조(대부료 또는 사용료의감면)는 지난 2017년 7월 11일 삭제됐다.이는 지난 2016년 7월 12일 공유재산및물품관리법 시행령에서 외국인투자기업에 대한 대부료 및 감면규정이 삭제된 데에 대한 후속조치다. 경기도 또한 이를 반영해 '경기도 공유재산 관리 조례'에서 해당 규정을 지난 2017년 1월 5일 삭제하고, 지자체에 대부요율, 대부료 감면 등 내용을 전면 개정한 조례 규정 정비를 촉구하는 공문을 보냈다.그러나 시가 관련 부서와 함께 대부관련 조례를 개정하면서 해당 조항만 삭제하고, 시 상황에 맞게 조례 내용을 손대지 않아 문제가 됐다. 특정 기업에 주던 특혜가 그대로 유지돼 시민에게 돌아가야 할 정당한 세금이 줄었기 때문이다. 실제 시는 도의 공문을 받고 6개월 후인 7월 조례를 개정하면서 외국인투자기업 감면 조항을 삭제했지만, 종전 규정에 관련 내용을 남겨 놓으면서 감면은 계속됐다. 이렇게 줄어든 세금만 한 해에 약 7억3천만원씩 총 14억여원에 달한다.게다가 대부료 감면율을 수정하지 않으면서 시행령에서 규정하고 있는 최대치(50%)보다 더 많은 대부료 감면율(75%)을 적용하는 결과까지 만들었다.이에 대해 시 관계자는 "해당 조례가 삭제된 건 맞지만, 종전규정에 의해 조건에 맞는 업체의 대부료를 감면해줬을 뿐 다른 의도는 없다"며 "조례 개정과 관련된 논의에 대해선 들은 바 없다"고 해명했다. /김환기·김동필기자 phiil@kyeongin.com

2019-06-09 김환기·김동필

대한-델타항공 '조인트벤처'… '1주년 기념 홍보' 한달간 행사

15일까지 고양스타필드·22~30일 하남美 주요도시 '랜드마크 포토월' 운영대한항공은 오는 15일까지 스타필드 고양에서 델타항공과의 조인트벤처 시행 1년을 기념하는 행사를 진행한다.조인트벤처는 두 회사가 하나의 항공사처럼 출도착 시간과 운항편 등을 유기적으로 조정해 항공편 스케줄을 최적화하는 가장 높은 수준의 협력이다. 승객 입장에서는 두 회사를 이용할 때 예약·발권·환승이 편리하고, 환승 시간이 절약된다. 또 마일리지 적립과 라운지 이용 등 혜택이 늘어난다.이번 행사는 미국 주요 도시 랜드마크와 관련해 고객이 참여하는 방식으로 진행된다. 뉴욕 자유의 여신상, 사우스 다코다의 마운틴 러쉬모어, 시애틀의 스페이스 니들 등을 배경으로 사진을 찍을 수 있는 랜드마크 포토월이 운영된다. 포토월에서 찍은 사진을 제시된 해시태그와 함께 본인 SNS 계정에 올리면 즉석에서 사진을 인화해준다. 본인 SNS 계정에 올린 해시태그를 통해 미국 노선 일반석 왕복 항공권과 모형 항공기 등 경품 추첨 이벤트에 자동 응모된다.대한항공은 행사장 바닥에 설치한 미국 대형 지도에 각주(州)를 상징하는 금문교, 66번 국도, 할리우드 사인 등을 꾸몄다. 관람객들이 걸어 다니며 자연스럽게 보스턴, 미니애폴리스 등 대한항공과 델타항공의 취항 도시를 알 수 있게 구성했다.조인트벤처 1주년 기념 홍보 행사는 오는 22일부터 30일까지 같은 내용으로 스타필드 하남에서도 진행될 예정이다. /정운기자 jw33@kyeongin.com

2019-06-09 정운

고양시의회 미세먼지연구회, 도시 열섬화 방지 등 위해 수원시 벤치마킹

고양시의회(의장·이윤승) 의원 연구단체인 '미세먼지연구회'가 최근 도시 열섬화 방지와 미세먼지 저감을 위한 정책 연구를 위해 수원시를 방문했다.미세먼지연구회에는 회장인 장상화 의원을 비롯해 박소정, 박시동, 박한기, 정봉식 의원이 활동하고 있다.이번 방문은 에너지 절약과 미세먼지 저감을 위해 수원시가 2018년 시작한 '그린커튼 조성사업'을 직접 확인하고, 고양시에 접목할 수 있는 미세먼지 저감 대책을 찾기 위해 추진됐다.그린커튼 사업은 건축물 외벽에 그물망·로프를 설치하고, 나팔꽃·수세미 등 1년생 덩굴식물을 심어 식물이 그물망·로프를 타고 자라 외벽을 덮도록 만드는 것으로, 에너지 절감, 도로변 소음감소, 미세먼지 저감, 건물 노후화 및 부식감소 등 다양한 효과가 있는 것으로 알려졌다.벤치마킹에는 연구회 소속 의원과 관련 부서인 회계과, 공원관리과 관계자들이 참석했다. 수원시 공원녹지사업소를 방문해 '그린커튼 조성사업' 현황을 듣고 공원녹지사업소에 설치된 그린커튼 현장을 꼼꼼히 살펴봤다. 또 그린커튼 사업에 필요한 설치 자재, 적합한 식물, 설치·철거 방법, 병충해 관리 방법 등에 대해 설명을 듣고, 고양시에 접목할 수 있는 방안 및 기대효과 등에 대해 논의했다.장상화 의원(미세먼지연구회 회장)은 "연구회 의원들은 미세먼지 해결을 위해 각 분야 전문가의 의견을 수렴하고, 벤치마킹 등 현장 중심의 연구회 활동을 펼치고 있다"며 "고양시 차원의 대책을 마련하고, 미세먼지 걱정 없는 깨끗한 고양시를 만드는데 최선을 다하겠다"고 말했다. 고양/김환기기자 khk@kyeongin.com고양시 미세먼지연구회 회원들이 최근 수원시 공원녹지사업소를 방문해 관계자들로부터 '그린커튼 조성사업' 현황에 대한 설명을 듣고 있다. /고양시의회 제공

2019-06-09 김환기

고양시, 민원 상담 빅데이터 분석기법 활용한 '민원 불편 예보제' 시행

고양시가 최근 2년간의 민원 상담 빅데이터 분석기법을 활용해 선제적 행정을 처리하는 '고양 민원 불편 예보제'를 시행한다.빅데이터 분석으로 시민 불편사항을 예측해 선제적으로 대응하는 '고양 민원 불편 예보제'는 월별 민원 패턴과 시민의 소리, 민원 발생 추이 등을 분석해 민원예측 사항을 1개월 전에 전체 부서에 알려 행정 처리를 위한 기초자료로 활용하는 제도다.시는 지난 5월 2017∼2018년 6월 데이터를 분석한 결과, 재산세, 불법 주·정차, 여권, 수도요금 등의 민원이 많은 비중을 차지한 것으로 분석했다.또 장마전선 북상에 따른 하수도, 빗물받이, 도로침수 등 재난·재해(풍수해) 시민 불편사항이 증가하는 것을 확인했다.이에 따라 시는 장마에 대비한 시민 불편사항을 집중 분석해 그 결과를 토대로 지난 5월 31일 재난·재해(풍수해)를 주제로 하수도, 빗물받이, 도로침수 등 관련 담당자와 실무협의위원회를 열었다. 이를 통해 민원 발생 지역 현장 점검, 취약지역 순찰 등 시민과의 유대 강화를 위한 다양한 방안을 마련했다.시 관계자는 "매월 민원 발생 예측사항 분석과 부서 협의를 통해 시민 불편을 사전에 해소하도록 노력해 나가겠다"고 말했다. 고양/김환기기자 khk@kyeongin.com

2019-06-09 김환기

'두배 면적, 임대료 절반' 고양시의 기업 편애?

원마운트, 씨월드 비교 특혜논란개점시점·운영 유사 불구 차이둬市 "씨월드 고용인원 미달" 해명고양시가 일본계 투자자가 출자한 외국인투자기업에 조례를 임의 탄력 적용해 토지 임대료를 감면해 줘 '특혜'시비가 불거지고 있는(6월 4일자 9면 보도) 가운데, 유사한 조건의 미국계 투자자가 출자한 외국인투자기업엔 혜택을 주지 않은 사실이 드러났다.특히 해당 기업은 혜택을 받는 기업보다 임대면적이 절반 수준임에도 대부료는 2배 가량 많이 내고 있는 것으로 확인됐다.6일 고양시에 따르면 일산서구 대화동 일대 4만8천28㎡ 규모의 토지를 일산원마운트에 지난 2009년부터 현재까지 11년간 임대해 대부료로 매년 2억3천여만원씩 받아왔다. 이 기간동안 시가 '공유재산관리조례'를 근거로 감면해 준 대부금만 약 80억원이다. 최장 2059년까지 일산원마운트 측에 토지를 빌려주고, 건물을 기부채납받는다는 방침이다.그러나 일산원마운트와 같은 시기 오픈(2013년 5월)한 일산씨월드는 같은 외국인투자기업임에도 시로부터 대부료 감면 혜택을 전혀 받지 못하고 있다. 위탁 운영을 맡겨 회사가 '직접' 고용하고 있지 않는다는 이유에서다.시는 일산씨월드에 일산서구 대화동 일대 2만5천881㎡ 규모의 대지를 지난 2010년부터 임대했다. 일산씨월드는 여기에 해양생물 250종 3만4천여마리를 관람할 수 있는 4층 규모 아쿠아리움을 건설했다. 연 대부료는 4억6천700여만원으로 지금까지 시에 낸 금액은 46억7천여만원을 넘는다.일산씨월드와 일산원마운트는 상당부분 유사하다. 시로부터 토지를 빌려 자체 출자금으로 건물을 짓고, 이를 35년간 운영하다 시에 기부채납하는 형식이다. 게다가 일산원마운트는 일본계 투자기업에서 10%를, 일산씨월드는 미국계 투자기업에서 10%를 투자받았다. 두 업체 모두 지난 2013년 5월 문을 열었다. 유일한 차이점은 일산원마운트와 달리 일산씨월드는 건물을 위탁 운영한다는 점이다.시는 위탁운영업체에서 충분한 고용창출이 이뤄짐에도 이를 빌미로 회사의 '직접 고용창출'이 없다고 판단했다. 그 결과 일산씨월드가 일산원마운트에 비해 시에 빌린 토지가 절반 수준임에도 시에 내는 대부료는 2배에 달하게 됐다는 결론이다. 이에 대해 시 관계자는 "일산씨월드의 경우 고용인원이 100명이 채 안 되는 것으로 알고 있다"며 "그래서 조례 적용을 받지 못한 것일 뿐 일산원마운트에 특혜를 준 건 절대 아니다"라고 해명했다. /김환기·김동필기자 phiil@kyeongin.com

2019-06-06 김환기·김동필

철새보호 국제기구 EAAFP 사무국, 생태계 보고 '고양 장항습지' 방문

철새보호 국제기구인 EAAFP(동아시아-대양주 철새이동경로 파트너십) 사무국이 최근 생태계의 보고 고양 장항습지를 방문했다.6일 고양시에 따르면 EAAFP 사무국의 이번 장항습지 방문은 지난 5월 인천 송도에서 열린 'EAAFP 10주년 행사'에서 고양시 장항습지가 EAAFP에 등재된 후 이에 따른 EAAFP와 고양시 간 협력 증진을 위해 추진됐다.EAAFP(동아시아-대양주 철새이동경로 파트너십: East Asian- Australasian Flyway Partnership)는 러시아에서 동아시아를 지나 호주와 뉴질랜드까지 이어지는 철새이동경로에 위치한 정부, 국제기구, 국제NGO 등 36개 파트너가 참여하는 국제기구며, 사무국은 인천 송도에 위치하고 있다.EAAFP 전민종 사무국장을 포함한 관계자 9명은 지난 4일 장항습지를 찾아 한강하구 습지 생태환경을 확인하고, 김운영 기후환경국장 및 노승열 환경정책과장 등 시 관계자와 철새 서식지 보전과 습지에 대한 시민인식증진, 국제네트워크 강화 방안을 논의했다.EAAFP 푸윙칸(Fu Wing Kan) 커뮤니케이션담당관은 "장항습지는 생물다양성이 풍부한 습지이자, 이동성 물새의 서식지로 그 우수성을 높이 평가한다"며 "향후 철새 및 서식지 보전 사업을 함께 펼쳐 장항습지 보호를 위해 적극 노력해 달라"고 당부했다.김운영 고양시 기후환경국장은 "철새들의 서식지이자 중간 기착지인 장항습지 보호를 위해 EAAFP와 적극 협력하고 철새 이동경로에 대한 모니터링과 정보교류, 습지보전을 위한 시민인식증진 활동을 비롯한 다양한 국제습지 보전정책을 펼쳐나가겠다"고 밝혔다.장항습지는 한강하구 대륙 간 이동 물새 서식처이자 중간 기착지로 재두루미, 저어새, 큰기러기 등 천연기념물과 멸종위기종 20여 종을 비롯해 매년 3만여 마리 물새가 도래·서식하는 생태보고습지다.특히 고양 장항습지는 국제적, 생태적으로 중요한 가치가 있는 곳으로 인정받아 지난 5월 EAAFP 철새이동경로 서식지 네트워크에 등재됐다. 고양/김환기기자 khk@kyeongin.com철새보호 국제기구인 EAAFP(동아시아-대양주 철새이동경로 파트너십) 사무국 일행이 지닌 4일 고양 장항습지를 방문, 기념촬영하고 있다. /고양시 제공

2019-06-06 김환기

'3기 신도시 공동 대응' 손잡은 5개 지자체장

정부가 최근 발표한 제3기 신도시 관할 경기도내 5개 기초자치단체장이 지난 4일 저녁 서울 여의도에서 모임을 갖고 신도시 경쟁력 제고와 원주민에 대한 적정보상 방안 공동 대응을 위해 정보 교류 모임을 정례화하기로 했다.5일 고양시 등에 따르면 3기 신도시 관할 지자체장인 이재준 고양시장과 장덕천 부천시장, 조광한 남양주시장, 김상호 하남시장, 김종천 과천시장은 모임에서 신도시를 서울 중심의 단핵 구조인 수도권을 다핵 구조로 바꿔 수도권의 경쟁력을 키울 수 있다는데 의견을 함께 했다. 또 3기 신도시는 기존 도시개발과 차별화된 정체성이 확립돼야 하며 개발계획은 지역별 특성이 반영될 수 있도록 사전에 지자체의 의견을 수렴해야 한다는데 뜻을 같이했다.이재준 시장은 "무엇보다도 자족시설의 성공을 위해 정부와 LH(한국토지주택공사)의 적극적인 지원이 필요하다"고 강조했다.신도시 지자체 협의체 모임은 매월 1회 정기모임을 원칙으로 하고 실무적인 내용을 논의하기 위해 지자체, 지방도시공사 실무자로 하는 실무협의체도 운영하기로 했다. 고양/김환기기자 khk@kyeongin.com정부의 제3기 신도시 발표와 관련해 지난 4일 저녁 서울 여의도에 모인 김상호 하남시장(왼쪽부터), 장덕천 부천시장, 조광한 남양주시장, 이재준 고양시장, 김종천 과천시장이 손을 맞잡고 기념촬영하고 있다. /고양시 제공

2019-06-05 김환기

고양시, 2019 전국 지방자치단체 일자리대상 '우수상' 수상

고양시가 고용노동부가 주관하는 2019 전국 지방자치단체 일자리대상(이하 '일자리대상')에서 우수상을 수상했다고 4일 밝혔다.시는 지난 3일 서울 중소기업중앙회 그랜드홀에서 열린 시상식에서 고양시는 그간의 노력을 인정받아 우수상을 수상했다.고용노동부 장관상과 함께 일자리사업 국비 9천만원을 추가 확보해 지역 일자리 창출 사업에 활용하게 됐다.자치단체의 일자리 창출 노력 및 성과를 알리기 위해 매년 열리는 일자리대상은 전국 243개 지방자치단체가 모두 참여하는 우리나라의 대표적 지역일자리 한마당이다.고양시는 민선7기 출범 후 '일자리가 풍부한 평화경제특별시'를 표방하며 일자리 창출을 위해 분야별로 다양한 노력을 기울였다.그 결과 2018년 고용률(만 15~64세)이 1.0%상향된 63.7%를 달성했다. 분야별로는 사회적경제, 노인, 여성 등에 대한 평가에서 전국적인 수상을 했고, 고양사회공헌형 공공일자리사업, 고양맞춤형 일자리 프로젝트와 청년일자리박람회 등을 개최해 고양시만의 맞춤형 정책으로 일자리 창출을 위해 노력했다.천광필 일자리경제국장은 "수도권규제로 인해 기업 여건이 어려운 상황에서 고양시가 일자리대상에서 우수상을 수상한 것은 그 의미가 크다"며 "시는 앞으로도 시민맞춤형 일자리정책의 발굴, 기업애로사항 해소, 민관산학 협치로 방향모색 등 일자리 정책을 지속 추진할 예정"이라고 말했다. 고양/김환기기자 khk@kyeongin.com

2019-06-04 김환기

고양원마운트 市대부료 3억 감면 '특혜 논란'

'공유재산…조례' 임의로 탄력적용200명이상 고용 충족 못해도 혜택업체 "용역등 포함 600여명" 해명고양시가 특정 외국인투자기업에 '공유재산관리조례'를 임의로 탄력 적용해 토지 임대료를 감면해준 사실이 드러나면서 '특혜'시비가 불거지고 있다.3일 고양시 등에 따르면 원마운트는 고양시 일산서구에 위치한 16만1천602㎡(지하2층·지상9층) 규모의 워터파크와 스노우파크, 쇼핑몰, 스포츠클럽으로 구성된 복합문화시설이다.시가 운영사인 주식회사 원마운트 측에 4만8천28㎡ 규모의 대지를 임대 내줬고, 원마운트는 시에 대부료를 내고 자체 운영 중이다. 시는 건설 당시 '고양시 공유재산 관리 조례'를 근거로 대부료 75%를 감면해줬다. 건설 당시 조례 30조(대부료 또는 사용료의 감면)에는 외국인투자기업이 참여하고, 1일 평균 고용인원이 200명 이상 300명 미만인 사업의 경우 대부료 75%를 감면해줘야 한다고 규정돼 있었다.그러나 200명 미만으로 고용한 달이 수개월이나 있었음에도 시가 대부료 75%를 감면해줘 문제가 됐다.지난해 9~11월, 올 3~4월 등 총 5개월에 걸쳐 월 200명 미만을 고용했음에도 정해진 대부료의 75% 수준인 2억7천여만원 만 시에 냈기 때문이다.감면이 적용되지 않은 연 대부료는 10억800여만원으로, 이를 적용할 경우 확인된 금액만 지난해에는 1억8천450여만원(지난해 9~11월)이, 올해는 1억2천300여만원(3~4월)이 부당 감면된 것으로 추산된다.이에 대해 시와 업체 측은 규정대로라는 입장이다.업체 관계자는 "노무법인을 끼고 (법적으로)충실하게 관리하고 있고, 성수기에는 300명이 넘는 인원을, 비성수기 때도 200명 가량을 고용하고 있다"며 "단기 일자리나 용역업체 등을 포함하면 사실상 600여명에 달하는 인원을 고용하고 있는 셈"이라고 해명했다. 이어 "시에서 가등기 상태로 놔두고 있어 운영상 어려움이 많다"며 "특혜를 주고 있다면 이 같은 일부터 없어야 하는 것 아니냐"고 주장했다.시 관계자는 "대부료는 연납이고 조례엔 1일 평균 고용인원이라고 나와 있으니, 월별로는 부족해도 연평균으로 계산하면 200명이 넘는다"며 "매 순간 조사하기엔 현실적인 어려움이 있어 업체에서 보내온 자료를 통해서 샘플 검사를 하는 등 관리하고 있다"고 말했다. /김환기·김동필기자 phiil@kyeongin.com

2019-06-03 김환기·김동필

고양시 '덕양~일산 연계' 운송사업자 선정

명성운수·선진버스, 한정면허고양시, 택지개발구역 교통확보고양시가 시민들의 관내 이동 편의를 위해 동서(덕양-일산)를 연계하는 2개 노선 운송사업자를 선정했다.3일 고양시에 따르면 이번 시의 동·서 연계노선은 덕양지역과 일산지역의 양방향 이동성을 높이고 신규 택지개발지역의 대중교통수단 부족에 따른 시민불편을 해소하기 위해 시가 직접 계획한 버스노선이다.시는 신청업체에 대한 결격사유 등을 검토, 적합한 업체를 대상으로 최근 선정평가를 해 북부노선은 명성운수, 남부노선은 선진버스를 각각 사업자로 선정했다.북부노선을 운행할 명성운수는 고양시에 면허를 두고 19개 노선에 323대의 버스를 운행하고 있다. 남부노선을 운행할 선진버스는 김포시에 면허를 두고 있는 업체로, 고양시 식사동에 영업소를 두고 M7119번과 따복60번 버스를 운행하고 있다. 또 원당∼서대문구간 M버스 사업자로 선정돼 운행을 준비 중이다. 앞서 시는 지난 4월 23일부터 5월 8일까지 시내버스 한정면허 운송사업자 모집공고를 해 북부노선(일산서구청∼덕양구 신원마을)에 2개 업체, 남부노선(일산서구청∼덕양구 지축역)에 2개 업체의 신청을 받았다. 두 업체는 노선을 운행할 차량으로 친환경 차량(CNG 버스)을 투입할 예정이며, 향후 전기버스 투입도 검토 중이다.시는 선정 운송사업자와 노선, 운행 시기 등에 대한 추가협의를 한 뒤 이달 중순에 한정면허를 발급키로 했다.시 관계자는 "덕양구의 신규택지개발 지역과 기존 일산 중심권을 직접 연결하는 노선이 없어 시민들이 불편을 겪어왔다"며 "업체와 협의를 통해 이른 시일 내에 운행을 시작할 예정"이라고 말했다. 고양/김환기기자 khk@kyeongin.com

2019-06-03 김환기

고양시 경력형 일자리 '희망-내일' 사업 중·장년 일자리 창출 '비상(飛上)'

고양시의 경력형 직접일자리사업인 '고양 희망-내일'이 경력단절 여성 및 중·장년들의 일자리 창출을 위해 비상(飛上)하고 있다.'고양 희망-내일 직접일자리사업'은 지난해 사업비 전액 시비로 편성해 처음 시작한 '사회공헌형 공공일자리사업'으로, 희망의 내일(미래, 나의 일의 중의적 표현)이란 의미의 사업명칭으로 변경해 올해로 2회째를 맞고 있다.올해에는 시 산하 전 부서가 사업 주체로 참여해 시민생활 밀착형(17개 사업), 사회적 약자 지원형(3개 사업), 공공 및 시책사업 추진형(9개 사업), 지역 특화 자원 개발형(1개 사업) 등 총 30개 사업으로 구성해 추진하고 있다.시는 지난 2월부터 3월까지 두차례에 걸쳐 실시한 '고양 희망-내일 직접일자리사업' 참여자 모집 및 선발결과를 발표했다.이번 사업에는 총 30개 사업에 198명이 신청했고 이 중 서류 및 면접심사를 통해 49명을 선발했다.총 198명의 지원자들은 육아, 가사로 인한 경력단절 여성(30~50대)의 지원율이 남성에 비해 4배 이상 높게 나타났다. 특히 중·장년층(40~50대)의 지원율이 82%를 차지해 미취업 경력단절 여성 및 중·장년층의 지원이 두드러졌다. 또 49명의 선발자 중 여성(43명)이 남성(6명)에 비해 7.5배로 나타나 여성의 경우 지원 비율(80%)보다 선발비율(88%)이 높게 나타났으며, 연령별 분포는 전체 선발자 중 중·장년층(40~64)이 33명으로 67%를 차지한 것으로 조사됐다.선발자들의 학력 및 참여 전 직업으로는 선발자 중 84%(42명)가 대졸(전문대 포함)이상의 학력을 갖췄고 주부, 회사원의 비율이 높아 이번 사업이 경력단절, 중장년 일자리 창출에 큰 효과가 있는 것으로 나타났다.시 관계자는 "'희망-내일'이라는 사업명칭 그대로 사업 참여자 모두에게 '희망이 되는 나의 일'이 되기를 바란다"며 "재취업이 어려운 중·장년들이 '희망-내일'을 통해 지역서비스 및 민간일자리 연계가능한 생산적인 일자리를 얻기를 바란다"고 말했다. 고양/김환기기자 khk@kyeongin.com고양시의 경력형 대표 직접 일자리사업인 '고양 희망-내일'의 비상 프로그램에서 도시농업전문매니저가 시민들을 상대로 강의하고 있다. /고양시 제공

2019-06-03 김환기

중진공 경기북부지부 내일채움 공제 홍보 커피트럭 운영

중소벤처기업진흥공단 경기북부지부는 청년 취업자의 목돈 마련을 돕는 '청년재직자 내일채움공제'를 집중 홍보하고 있다.청년재직자 내일채움공제는 중소벤처기업이나 중견기업에 취업한 청년 근로자가 5년 동안 일정 금액을 내면 만기 때 정부 지원금을 합쳐 목돈을 찾을 수 있는 공제제도다. 근로자와 회사 측이 각각 12만원, 20만원씩 매월 적립금을 내면 5년 후 3천만원이 지급되며 근로소득세 50% 감면 혜택까지 볼 수 있다. 청년 근로자의 장기근속을 유도하는 효과가 있어 인력난을 겪는 기업으로서는 유능한 사원을 확보하는 방법이 될 수 있다.지부는 최근 공제 가입자 확보를 위해 커피 트럭까지 동원해 홍보에 나서고 있다.지부는 지난달 31일 고양 유니테크빌벤처타운에서 커피 트럭 홍보활동을 시작했다. 벤처기업에서 일하는 직장인들에게 커피를 무료로 제공하며 가입 방법과 이점 등을 설명하며 제도에 대한 이해를 돕는다.채무석 지부장은 "청년재직자 내일채움공제는 우수한 청년들이 중소벤처기업에 오래 재직할 수 있는 환경을 만들고 생산성을 높여 청년들에게 꿈과 일자리를 주는 제도"라고 말했다./최재훈기자 cjh@kyeongin.com중진공 경기북부지부 임직원들은 '청년재직자 내일채움공제' 홍보를 위해 커피트럭을 운영하며 경기북부지역 청년 근로자들을 찾고 있다./중소벤처기업진흥공단 경기북부지부 제공

2019-06-02 최재훈
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