지역종합

광주 각계단체 "소외된 원도심… 전철 확충을"

"광주시 백년대계를 위해 상대원~광주 구간(신사~위례선)의 예비타당성 조사를 다시 해 소외받는 원도심을 고려한 경강선 장지역(가칭)을 신설해 달라."광주시아파트연합회와 광주시경안동통장협의회, 광주시송정동통장협의회, 경기광주대리기사협회 등 광주지역내 각계 단체들이 23일 오전 광주시청에서 기자회견을 갖고 "'수도권내 비수도권 지역'으로 불리는 광주시 발전을 위해 반드시 전철을 확충해 줄 것"에 대한 목소리를 높였다.이들은 "우리 시는 팔당댐 관련 규제가 많다 보니 개발이 제한돼 발전에 한계가 있다. 하지만 상대적으로 지가가 저렴해 인구유입이 지속되고 있는 상황이다. 자족도시가 돼야 하지만 공장 입지에도 한계가 있다 보니 어려움이 많다. 유일하게 IT관련 업종은 인재를 흡수하는 것만으로 동력이 될 수 있고 이를 위해 전철이 중요하다"고 강조했다.그러면서 지난 2015년 실시된 신사~위례 연장선의 상대원~광주 구간(총 7.1㎞)에 대해 당시 객관적인 결과를 기대할 수 없었던 만큼 이번에 재용역이 이뤄져야 한다고 건의했다. 해당 구간은 5만명 이상 인구가 분포하고, 당시에 비해 인구가 급증해 수요예측을 위한 수익성 경제지표가 변동했다는 것이다.이와 함께 현재 운행 중인 경강선에 장지역(가칭)을 신설해 달라는 주장도 폈다. 광주/이윤희기자 flyhigh@kyeongin.com광주지역내 전철 노선 확대를 요구하는 기자회견이 23일 광주시청에서 열렸다. 2020.9.23 /이윤희기자 flyhigh@kyeongin.com

2020-09-23 이윤희

광주시 '만성체증' 국지도 57호선 교통개선 시동건다

광주시는 국지도 57호선 '성남판교 나들목~오포 능원교차로' 10.7㎞ 구간에 대한 지하철 도입, 도로 건설, 교통체계(신호, 차로조정 등), 대중교통체계 개선 등 교통대책 전반에 대한 사전 타당성 용역에 착수했다.23일 광주시는 시청 재난상황실에서 성남시와 공동으로 추진 중인 '국지도 57호선(광주∼성남) 교통개선대책 수립 및 사전타당성 용역' 착수 보고회를 개최했다.이날 착수 보고회는 지난해 12월 광주시와 성남시가 체결한 '국지도 57호선(광주∼성남) 교통개선 대책 수립 협약'의 일환으로 시의원 및 시 관계자 등 10여명이 참석했다. 이번 사전타당성 용역은 광주시와 성남시가 용역비를 50%씩 분담해 지난 7월 31일 착수했으며 용역 기간은 1년으로 내년 7월 30일 준공 예정이다.이날 착수보고회에서는 과업에 포함된 각 분야별 여러 의견이 제기됐으며, 시는 제기된 의견들을 검토 후 용역에 반영해 최적의 방안을 도출해 낼 예정이다.시 관계자는 "국지도 57호선 교통개선대책 수립 용역을 통해 교통수요를 분산시켜 태재사거리, 광명초교, 능원교차로 등 만성체증 구간을 비롯 교통문제 해소에 기여할 것으로 기대하고 있다"고 전했다.광주/이윤희기자 flyhigh@kyeongin.com광주시 오포읍 신현리를 관통하는 국지도57호선. /경인일보DB

2020-09-23 이윤희

[메트로 이슈]광주시, 시립박물관 건립 추진

문화유산과 역사성을 자랑하는 광주시에 시립박물관이 없어 명실공히 자존심을 세우지 못하고 있는 가운데 시립박물관 건립이 추진된다.19일 광주시 등에 따르면 민간특례사업으로 진행중인 중앙근린공원(경안동 산2-1 일원) 부지내 역사박물관 성격의 시립박물관이 추진되는 것으로 알려졌다. 이곳은 광주역세권 인근에 위치해 시민들의 접근성도 우수할 것으로 기대되고 있다.현재 광주시에는 도립 경기도자박물관과 사립 얼굴박물관, 풀짚공예박물관 등이 있으나 시의 오랜 역사와 전통을 설명할 역사박물관은 없는 실정이다. 지난 2004년 실학박물관 유치가 확정되는 듯 했으나 실패로 돌아간 이후 시를 대표하는 박물관 건립에 소원했던 상황이다.이번에 추진되는 박물관은 광주의 역사와 정체성을 담아낼 것으로 기대되는데 민간공원 추진과 맞물려 기부 형태로 박물관 건립을 도모한다는 방침이다. 시는 실학박물관 유치 추진 당시 조선실학자 중 광주학파인 성호 이익, 순암 안정복, 다산 정약용, 이벽, 권철신, 권일신, 정약전 등이 광주의 학자들이었다는 등 광주의 인문학적·역사적 배경을 소개하며 박물관 건립의 타당성을 제시한 바 있다. 당시 시민 수만명이 서명서에 참여하며 박물관 건립에 대한 뜨거운 관심을 나타내기도 했다.시 관계자는 "광주시민들의 자부심이 그만큼 강하고 의지를 드러냈던 것이다"며 "시간이 흐르긴 했지만 광주시의 정체성을 확립하고, 역사·문화·교육적 차원에서 기틀을 세울 박물관 건립에 총력을 기울이겠다"고 전했다.한편 박물관 건립과 관련해선 아직 구체적 일정이 나오진 않았으나 중앙공원 개발이 오는 2025년까지 예정된 만큼 해당 기간내 모습을 드러낼 것으로 전망되고 있다. 광주/이윤희기자 flyhigh@kyeongin.com광주시청. /광주시 제공

2020-09-19 이윤희

광주시 일몰제 공원시설 3곳 '민간특례방식' 확정했지만… 난항 예고

광주 쌍령공원을 포함해 오는 2022년 일몰제가 적용되는 장기미집행 도시공원 3곳에 대해 '민간공원 특례방식'의 추진이 확정됐지만(9월15일자 제8면 보도) 본 궤도에 오르기까지 난항이 예상된다.일부 시의원이 시가 추진하는 사업방식에 이의를 제기, 감사원 감사 청구까지 고려하고 있는 것으로 알려졌기 때문이다.15일 광주시와 광주시의회 등에 따르면 최근 폐회된 제280회 광주시의회 임시회에서 신동헌 광주시장은 마지막 일정으로 진행된 시정질문 답변을 통해 "그동안 많은 고민이 있었고, 도시공원위원회의 자문절차를 거쳐 그 결과로 일몰제를 앞두고 있는 해당(쌍령, 양벌, 궁평) 공원에 대해 민간공원특례방식으로 가게됐다"고 사업 방식을 공식화했다.한달전 광주시장은 민간특례 방식으로 가닥을 잡고 본격 사업에 나설 뜻을 밝히자 지역 국회의원이 사업방식에 이견을 보이며 충돌한바 있고(8월18일자 제8면 보도), 지난 8일 시정질문에서는 박현철, 동희영 시의원이 민간특례 방식 개발에 우려를 표하며, 공공개발의 필요성 및 당위성을 강조한 바 있다. 시는 2018년 10월 LH와 '광주시 도시발전 기본협약'을 체결하고, 쌍령공원 등 장기미집행공원을 포함해 공공개발 타당성 조사용역을 진행한 바 있으며, 시는 도와 공공연계사업도 진행해왔다는 것이다.신 시장은 장기미집행 공원시설과 연계해 LH와 추진해온 공공임대주택에 대해 "공공임대주택 확대 및 지원을 통한 서민주거확충은 민선7기 시정과제에 담겨있고, LH와의 약속을 저버릴 생각은 없다"면서도 공공임대주택 7천 세대 분양 계획안에 대해선 조정이 필요하단 의견을 내비쳤다. "7천 세대면 태전지구와 맞먹는 규모로 가뜩이나 교통난을 겪고 있는 우리 시에 교통재앙을 불러올수 있다"는 주장이다.이에 박의원과 동의원은 추가질의를 통해 "광역교통법에 보면 개발 면적이 50만㎡ 이상일시 광역교통개선대책을 수립해야 한다. 그러나 관내 주택건설사업(153개소)을 보면 전부가 50만㎡ 미만이다. 시가 처한 상황에서 공공개발로 패러다임을 전환하지 않는다면 난개발과 교통난은 해소할 수 없다"고 목소리를 높였다.특히 박현철 시의원은 "민간특례에도 여러 방식이 있는데 시가 추진하는 것은 우선제안 방식이다. 그러나 우리 시는 대상공원을 '도시공원부지에서의 개발행위 특례' 사업으로 선정해 게시한 적이 없으므로 민간공원제안자의 제안서 제출 행위 자체가 무효가 아닌가"라며 "공원조성 추진과정에서 문제가 없는지 점검하고, 민간공원제안자의 지위가 과연 우선제안자의 지위에 해당하는지 감사원에 공익감사를 청구하는 것이 어떠냐"고 제안했다. 이후 박 의원은 시의원들과 감사청구에 대한 의견을 취합 중이라고 전했다.광주/이윤희기자 flyhigh@kyeongin.com

2020-09-15 이윤희

광주시 1인 부서 '창의개발TF'… 시의회, 인권유린 의심 눈초리

임시회서 "인사권 남용" 격론市 "공직사회 변화 계기" 해명'인권유린이냐, 창의성 발휘를 위한 조직이냐'.지난 7월 신설돼 운영 중인 광주시 '창의개발TF팀'을 놓고 폐쇄 의견까지 제기되는 등 격론이 일고 있다.14일 광주시의회와 광주시 등에 따르면 이날 폐회된 광주시의회 제280회 임시회에선 이를 놓고 시의원들의 시정질문, 5분 발언까지 이어지며 목소리가 높아졌다.시는 지난 7월 시정의 주요 발전방향에 대한 미래 비전을 제시하고 변화와 성장을 주도할 수 있는 연구과제를 부여해 성과를 창출하기 위한 실무조직으로 '창의개발TF팀'을 구성, 운영에 들어갔다. 현재 해당 팀에는 A과장이 파견된 상황으로 시가 부여한 연구과제를 진행 중이다. 시는 성과 결과에 따라 실적가산점 등 인센티브 부여와 발굴된 사업에 대해서는 시정에 접목할 예정이며 연구과제 완료 이후 창의개발TF팀 소속 대상자가 희망하는 부서로 보직 부여할 예정이라는 방침이다.하지만 시의회 박현철 의원은 "인사와 관련된 부분은 자치단체장의 권한이라지만 함부로 남용하는 것은 아닌지 묻지 않을 수 없다"며 "정말로 창의적 방식으로 모 과장을 창의개발실이라는 직제에도 없고 조직에도 없는 'TF'라는 이름으로 발령이 아닌 근무하게 만들고 있다. 그것도 1인 TF다"고 지적했다. 지방공무원법 제1조(목적)와 지방공무원 임용령 제7조(보직관리의 기준)를 근거로 제시하며 민주적이고 공정하게 인사가 이뤄지고 있는지 되물었다. 이미영 의원도 "창조개발TF팀의 입간판을 내려달라. 사실상 인권유린실 아닌가. 무모한 성과주의만을 앞세워 진행한 인사다. 인사권을 변칙 사용한 것이다. 하루속히 해당 TF실을 철폐하라"고 5분 발언을 통해 목소리를 높였다.이에대해 시는 시정답변을 통해 "해당 팀은 필요에 따라 임시로 조직을 구성해 효율적으로 업무를 추진하기 위한 한시적인 팀"이라며 "공무원들이 틀에서 벗어나 창의성을 발휘해 역량을 구축하는 계기를 통해 일하는 공직사회, 변화하는 공직사회를 만들어 가고자 하는 것"이라고 설명했다. 광주/이윤희기자 flyhigh@kyeongin.com

2020-09-14 이윤희

개발방식 충돌 '광주 장기미집행 공원', '민간특례로 추진 공식화' 논란 종지부

신시장, 시의회서 사업방향 밝혀"LH 공공임대확대 협의통해 준비"개발방식을 놓고 광주시장과 지역 국회의원, 시의원까지 가세한 이견 차이로 충돌했던 광주 쌍령공원 포함 장기미집행 3대 도시공원(8월18일자 8면 보도=2022년 '일몰제' 앞둔 광주 쌍령공원… '공공-민간' 개발방식 줄다리기)에 대해 '민간공원 특례방식' 추진이 재차 확인됨에 따라 논란에 종지부를 찍었다.신동헌 광주시장은 14일 진행된 제280회 광주시의회 임시회 시정질문 답변 자리에서 "도시공원위원회의 자문 결과 일몰제를 앞두고 있는 쌍령·양벌·궁평공원에 대해 민간공원 특례방식으로 가게 됐다"고 사업 방향을 공식화했다.이어 장기미집행 공원시설과 연계해 LH(한국토지주택공사)와 추진해온 공공임대주택에 대해선 "공공임대주택 확대 및 지원을 통한 서민주거확충은 민선 7기 시정과제에 담겨있고, LH와의 약속을 저버릴 생각은 없다"며 "좀 더 시간을 갖고 협의를 통해 나은 정책으로 준비하겠다"고 강조했다.신 시장은 특히 공공임대주택 7천 가구 분양 계획안에 대해선, '조정이 필요하다'는 의견을 내비쳤다. 그는 "7천 가구면 태전지구와 맞먹는 규모여서 가뜩이나 교통난을 겪고 있는 우리 시에 교통재앙을 불러올 수 있다"고 주장했다.앞서 박현철·동희영 시의원은 지난 8일 시정 질문에서 2022년 도시계획시설(공원)에서 해제되는 공원시설을 놓고 민간특례 방식 개발에 우려를 표하며, 공공개발의 필요성 및 당위성을 강조한 바 있다.시는 지난 2018년 10월 LH와 '광주시 도시발전 기본협약'을 체결하고, 쌍령공원 등 장기미집행공원을 포함해 공공개발 타당성 조사용역을 진행하는 한편 도와 공공연계사업도 펼쳐왔다. 이들은 공공개발을 추진할 경우, 난개발을 방지하고 도로 및 철도 개설 등 국가 광역교통망 조기 구축 가능성이 높아져 대중교통 부족 및 극심한 교통난 해소에 기대가 된다는 의견을 제시했다. 광주/이윤희기자 flyhigh@kyeongin.com

2020-09-14 이윤희

난항겪던 '광주 공영차고지' 속도전

시의회 '위치·접근성' 우려 제기속 추경 통과… 市 "2022년 완공 목표"난항을 거듭하던 '광주 공영차고지 조성' 사업(5월14일자 8면 보도=광주시 예산삭감 중단 '공영차고지 조성' 재개)이 다시 추진동력을 얻고 오는 2022년 완공을 목표로 속도전에 나섰다.광주시의회는 10일 열린 '제280회 임시회 예산결산특별위원회 2차' 회의에서 2020년도 제4회 추가경정예산안으로 올라온 '광주 공영차고지 조성사업 도시관리계획(변경) 결정 용역'(7억9천여만원)을 통과시켰다.추경에서 용역비를 확보한 공영차고지 조성 관련 도시관리계획(변경) 결정 용역은 남한산성면 엄미리 163-5번지 일원 차고지 예정지(4만5천533㎡)에서 버스와 화물차 등을 한곳에서 효율적으로 관리하기 위한 교통계획을 수립하기 위함이다.해당 용역은 올초 제1회 추가경정안 심의에서 전액 삭감 처리돼 사업 추진에 제동이 걸렸었다.시는 그동안 마을버스 공영제와 도심 내 화물차 및 건설기계장비의 밤샘 주차문제 해소를 위한 타당성 용역 결과를 토대로 최종 적합지로 도심 외곽지역인 남한산성면 엄미리를 확정한 바 있다. 이날 우여곡절 끝에 추경안은 통과됐지만, 여전히 공영차고지 관련 위치와 접근성 등에 대해선 우려가 제기됐다.박상영 시의원은 "곤지암에 있는 화물차주가 이리로 올 것 같은가? 절대 안간다"며 "버스의 경우도 공차거리가 길어져 부담스럽고, KD운송이 참여하지 않는 것도 공차거리 때문"이라며 재검토를 촉구했다. 현자섭 의원도 "여러 요인으로 계속 지적했던 사안인데 왜 엄미리만 고집하나"라고 지적했고, 박현철 의원은 "당초 공영차고지를 추진했던 이유를 잘 되새기고, 시민 불편이 없도록 해달라"고 당부했다.시 관계자는 "이번에 예산이 통과된 만큼 여러 관점에서 잘 살피겠다. 접근성과 관련해선 권역별로 거점차고지를 마련하는 방안도 고심 중이다"고 전했다. 광주/이윤희기자 flyhigh@kyeongin.com

2020-09-10 이윤희

광주 '팔당물안개공원 허브섬' 조성, 잇따른 기상악재에 난관 봉착

긴 장마·태풍 허브 30% '고사'광주시, 관리 '비상' 대책 분주배수원활 성토·품종 변경 검토광주시가 야심차게 조성 중인 '팔당물안개공원 허브섬'이 기상 악재란 천재지변을 만나 공원 내 식재한 각종 허브류 일부가 고사하는 등 난관에 봉착했다.9일 광주시 등에 따르면 시는 지난 5월 남종면 팔당물안개공원 귀여섬 광장에 '팔당물안개공원 허브섬 조성사업 1단계 공사 착공식'을 갖고, 본격적인 조성사업에 나섰다.시는 지난 6월 1단계 사업으로 남종면 귀여리 682 일원 9천828㎡ 부지에 잉글리시 라벤더와 라임, 민트류 등의 허브 5만2천여 그루를 식재, '허브원' 조성을 마무리했다. 이후 시민들은 기존 팔당물안개공원의 명물인 연꽃과 함께 허브원에도 큰 호응을 보이며 빠르게 힐링공간으로 명성을 얻어갔다.하지만 지난 6월 이후 이어진 긴 장마와 한반도를 강타한 잇따른 태풍의 영향으로 귀여섬 광장에 식재한 허브의 30%가량이 고사하거나 생육에 문제가 생기면서 시의 허브원 유지관리에 비상이 걸렸다. 시는 허브 식재지 일부를 성토해 배수를 보다 원활하게 하고, 기상악재에 보다 잘 적응할 수 있는 허브 품종을 검토해 나간다는 방침이다.시 관계자는 "태풍이 연이어 발생하다 보니 토양의 물빠짐이 원활하지 않았고, 다소 지대가 낮은 곳에 심어졌던 허브들에 생육 문제가 발생한 것 같다"며 "인근 허브농장들도 기상악재로 인한 피해가 속출해 전문가들과 다각도로 대책 마련에 나선 상황"이라고 설명했다.한편 광주지역의 새로운 관광명소로 주목받고 있는 팔당물안개공원 허브섬 조성사업은 1단계 사업을 마쳤으며, 올 연말 도시계획시설결정 및 인허가를 득한 후 오는 2022년 6월까지 2단계 사업을 완료할 계획이다. 광주/이윤희기자 flyhigh@kyeongin.com광주 팔당물안개공원에 식재한 다양한 허브들. 일부가 이번 연이은 태풍으로 생육에 문제가 발생, 시가 대책마련에 나섰다. 이윤희기자 flyhigh@kyeongin.com

2020-09-09 이윤희

MOU 동의도 안거치고… 광주시 '시의회 패싱' 지적

市, 지난 3월~7월 16건 체결하면서시의회 동의 거친 것 한 건도 없어박현철·동희영 시의원 대책 촉구'광주시가 광주시의회를 패싱(Passing)한 것 아니냐'. 광주시가 각종 사업추진을 위해 체결하고 있는 합의각서(MOA), 양해각서(MOU) 등이 시의회 동의를 거쳐야 함에도 이를 무시한 채 진행된다는 지적이 제기됐다.8일 제280회 광주시의회 임시회가 개회한 가운데 이날 오전 진행된 '시정질문'에서 박현철, 동희영 의원은 광주시가 체결한 MOU 및 협약 등에 관한 문제점을 지적하며 대책 마련을 촉구했다.해당 의원들은 '지방자치법 제39조(지방의회의 의결사항)' 및 '광주시 예산 외의 의무부담이나 권리의 포기에 관한 의결사항 운용 기본 조례 제2조, 제3조'를 근거로 광주시는 법령과 조례에 규정된 것을 제외한 예산 외의 의무부담이나 권리의 포기 사항 등을 포함한 MOU, MOA를 체결할 경우 반드시 광주시의회의 동의를 거쳐야 하는데 제대로 지켜지지 않고 있다고 주장했다.지난해 3월부터 올해 7월까지 시가 체결한 MOU 등 현황은 총 16건으로 이중 시의회 동의를 거친 것은 단 한 건도 없다. 특히 지난 6~7월 두 달간 A업체와 3건의 협약을 체결했음에도 시의회에 어떤 동의도 받지 않고 진행한 점에 대해 강하게 질타했다.동희영 의원은 "해당 업체와 모든 협약서에 '협약기간' 즉, 유효기간을 명시했고 '업무 분장'에서 쌍방 간 권리와 의무를 약정하고 있으며 '당사자의 신의성실의무'를 명기해 상호 간 업무협약서의 '법률상 이익'을 다투는 분쟁의 소지에 대비하고 있다"며 "(시의회 동의가 없는 상황에서) 협약당사자에 대한 검토가 제대로 이뤄졌는지 의문이고 해명이 필요하다"고 강조했다.박현철 의원도 "각종 협약과 MOU를 체결하면서 시의회에 동의안을 제출한 것이 한 건도 없다. 최소한 의회에 보고라도 해야 하는 것 아닌가. 특정업체와 3건의 MOU를 체결하면서도 의회 보고는 물론 그 흔한 보도자료도 없이 협약을 체결한 것인지 묻고 싶다"고 목소리를 높였다. 광주/이윤희기자 flyhigh@kyeongin.com동희영 광주시의원

2020-09-08 이윤희

"50년 상수원 규제" 광주 산림주들 뿔났다… 산림조합장 명의 제한완화 건의

입목 빽빽 호우시 산사태 위험 높아공익적 벌채로 국가차원 관리 필요임산물 재배 허용·임도망 구축 제안"세금만 내고 있을 뿐 사실상 국가 소유나 다름없다. 수목 생태계 및 임업 측면에서 공익적 벌채를 국가가 나서 실행하고, 상수원보호구역 내 친환경 임산물 재배도 가능토록 해 더 이상 산림을 방치할 것이 아니라 국가적 차원에서 자원화에 힘써야 한다."한강수계인 팔당호 상수원의 수질을 보전하기 위해 1975년 7월 광주지역이 '상수원보호구역'으로 지정된 가운데 50년 가까이 각종 행위 제한에 묶여 있는 산림소유자 및 관계자들이 목소리를 높이고 나섰다. 이들은 지난 달 애로사항을 담은 '상수원보호구역 규제완화 건의서'를 광주성남하남 산림조합장 명의로 광주시에 제출했다.이들은 "현재 팔당댐을 중심으로 한 상수원보호구역 내 임야는 관리가 되지 않아 입목이 빽빽하게 자라고, 이로 인해 입목의 뿌리가 제대로 생육되지 않아 천근성(뿌리가 지표면 가까이에 퍼져있는 성질, 얕은 뿌리)이 되면서 집중 호우시 산사태 위험이 높아지고, 고사목과 덩굴류가 늘며 산이 방치되고 있다"고 실태를 전한 뒤 대책 마련을 요구했다.또한 "세금에 대한 의무만 있고, 아무런 혜택을 볼 수 없다. 국가가 공익을 위한 벌채, 즉 숲가꾸기 등을 실행해야 하나 이 또한 지켜지지 않아 답답하다. 부가되고 있는 세금을 면제 혹은 감면해야 할 것"이라고 주장했다. 그러면서 "임야는 조림·숲가꾸기·벌채 등을 통해 관리돼야 하고 무엇보다 입목간 생육공간을 확보해줘야 우량목이 된다. 공익적 벌채를 국가가 책임지고 해야 하는 이유"라고 덧붙였다.이들은 특히 친환경 임산물 재배 허용 및 친환경을 전제로 한 임도망 구축도 제안했다. "상수원보호구역은 습도가 충분하고 통풍이 양호해 임산물 재배에 적지다. 이런 천혜 조건의 임야를 살려 친환경 간벌을 통해 임지 내 광량(햇빛량)을 높여 임산물 재배가 가능토록 제도를 정비해야 한다"고 강조했다.한편 광주시는 총면적 430.99㎢에 산림(임야)이 284.53㎢를 차지해 산림비율이 67%에 달한다. 하지만 전 지역이 자연보전권역(수도권정비계획법)이고, 도척면 방도2리를 제외한 전 지역이 팔당호 상수원수질보전특별대책지역 1권역, 83.626㎢(19.4%)는 팔당 상수원보호구역으로 묶여 재산권 행사는 물론 산림 관리도 여의치 않은 상황이다. 광주/이윤희기자 flyhigh@kyeongin.com

2020-09-08 이윤희

[광주 '힐스테이트 삼동역' 분양]미래가치 기대되는 '위례신사선 연장 수혜지'

면적 63~84㎡ 지상 20층 규모역 도보거리·판교역 2정거장성남IC·3번·45번국도 가까워현대건설이 지난 4일 경기 광주시 삼동1지구 B2블록에 선보이는 '힐스테이트 삼동역'의 사이버 견본주택을 오픈하고 본격 분양에 나섰다.삼동지구는 경강선 삼동역을 통해 성남 분당·판교 및 서울 강남 생활권까지 누릴 수 있는데다 향후 여러 교통 호재가 계획돼 가치 상승이 기대되는 지역이다. 힐스테이트 삼동역은 지하 5층~지상 20층, 총 7개 동, 전용면적 63~84㎡, 총 565가구로 구성된다. 전용면적별로는 전용 ▲63㎡A 79가구 ▲63㎡B 112가구 ▲75㎡A 261가구 ▲75㎡B 51가구 ▲84㎡ 62가구 등이다.광주 삼동역을 도보로 이용할 수 있는 역세권 단지로, 성남 분당 이매역까지 5분(1정거장), 판교역까지 8분(2정거장)대 이동이 가능하다. 판교역에서 환승해 강남역까지 6정거장에 갈 수 있다. 도로망도 잘 구축돼 있다.경충대로가 인접해 성남IC는 물론 이천, 하남시로 이동하는 3번 국도 및 용인과 하남시로 이동하는 45번 국도 접근성도 용이하다. 강남과 양재, 송파 등으로 이동하는 광역버스 노선도 다양하다.힐스테이트 삼동역이 들어서는 삼동지구는 광주 삼동역세권개발지구 사업이 진행 중으로, 삼동1지구와 3지구에서 42만6천500여㎡ 규모의 도시환경개발사업이 추진 중이다. 개발 완료 시 광주시를 대표하는 주거지역으로 변모할 것으로 기대된다.아울러 광주시에 예고된 풍부한 교통 호재도 누릴 수혜 아파트다. 먼저 위례중앙역에서 삼동역을 잇는 '위례신사선 연장선'이 지난해 사전타당성 조사에 들어갔으며, 개통 시 위례신도시와 성남시 등으로 이동이 빨라진다. 서울~세종고속도로(제2경부고속도로)도 2024년 개통을 앞두고 있다. 총 128.1㎞로 1단계 구리~안성(72.2㎞), 2단계 안성~세종(55.9㎞)구간이 순차적으로 개통되며 광주시는 1단계 구간에 속해 2022년 개통 예정이다.해발 333m 고불산에 인접해 남측 향 위주의 단지 배치, 채광 및 통풍이 용이하고, 세대의 80%가 판상형 구조로 설계됐다. 중소형이지만 침실1에 드레스룸과 파우더룸이 조성되고, 주방 팬트리 공간(일부 타입)도 제공한다. 일부 세대는 3면 발코니가 적용돼 실사용 면적도 넓다.지난 4일 사이버 견본주택을 열었으며, 청약 일정은 오는 15일(화) 특별공급을 시작으로, 16일 1순위 당해, 17일 1순위 기타, 18일 2순위 청약 접수를 받으며, 당첨자 발표는 24일이다. /광주현대 힐스테이트 삼동역 투시도. /현대건설 제공

2020-09-07 경인일보
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