지역종합

위험 무릅쓰고 도로 위 건축자재 수습한 해병대 장교

해병대 제2사단 장교가 위험을 무릅쓰고 도로 위에 쏟아진 건축자재를 치운 사실이 뒤늦게 알려져 귀감이 되고 있다.4일 해병대 제2사단에 따르면 지난달 21일 오후 2시께 김포시 통진읍 마송사거리를 지나가던 한 트럭에서 건축자재가 도로로 쏟아졌다. 승용차를 타고 가다가 이 상황을 목격한 해병 2사단 소속 김영환(34) 소령은 인근에 차량을 세우고 도로에 뛰어들었다.김 소령은 차량이 끊임없이 통행하는 위험한 상황에서 서행과 우회를 유도하며 건축자재를 보행로로 옮겼다. 해당 트럭을 몰던 운전기사 등이 거들면서 건축자재는 사고 없이 모두 도로에서 치워졌다.이 같은 미담은 페이스북에 올려졌고, 부대 측은 이틀에 걸친 수소문 끝에 김 소령을 찾았다. 해병 2사단 관계자는 "마송사거리는 차량 통행량이 많아 차량이 도로에 쏟아진 건축자재를 밟고 지나갔으면 안전사고가 일어날 수도 있었다"이라며 "김 소령 덕분에 무사히 수습된 것 같다"고 설명했다.김 소령은 "누구나 현장에 있었다면 똑같이 행동했을 것"이라며 "특별한 선행이 아니고 마땅히 해야 할 일을 했을 뿐인데 많은 격려를 받아 쑥스럽다"고 말했다.김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com시민들이 촬영한 영상캡처본. /해병대 제2사단 제공

2019-09-04 김우성

"김포 걸포사거리 교통난 해소" 팔걷은 시민단체들

22곳 참여 '시민연합' 전달 발대3지구 4천가구 아파트 건설 이어버스터미널 예정 혼잡 우려 성토50여개로 추가 '공동 대응' 강조김포지역 시민단체들이 김포시 걸포동에 들어서고 있는 대규모 아파트단지 일대의 교통혼잡을 우려하고 나섰다. 이들은 해당 아파트단지 건설 과정에서 교통영향평가가 미흡했다고 주장하며 추후 더 많은 단체와 손을 잡고 공동 대응하기로 했다.3일 '김포걸포사거리 교통대책 시민단체연합'(이하 시민연합)에 따르면 시민연합은 지난 8월 21일 김포시의회 브리핑룸에서 22개 단체가 참여한 가운데 발대식을 열고 걸포사거리 교통대책을 논의했다. 시민연합에는 '김포한강신도시총연합회', '김포시민주권연대', '부패방지국민운동 김포시연합회', '한국교통장애인협회 김포시지회', '김포시민자치네트워크' 등 22개 단체가 참여했으며, 참여의사를 밝힌 곳까지 더해 조만간 50여개 단체로 몸집을 불릴 예정이다.문제가 되는 구간은 김포시 걸포동 200번지 일원 28만2천여㎡ 부지에 총 4천29세대 규모로 건설 중인 A아파트 앞 도로다. '김포 걸포3지구 도시개발사업'으로 잘 알려진 이 단지 옆에는 기부채납부지 1만여㎡에 시외버스터미널이 조성될 예정으로, 현재 '걸포3지구 자동차정류장 타당성 기본계획수립 용역'이 진행되고 있다.시민연합은 먼저 시외버스터미널이 해당 부지에 꼭 필요한지와 기부채납 공원이 아파트단지 안쪽에 위치하는 게 타당한지 의문을 제기했다. 또 걸포3지구를 비롯해 지구와 인접한 감정동에 대단위 주거·상업시설이 입주할 계획임에도 걸포사거리 일대 국도 48호선 확장이나 지하차도 건설과 같은 근본적인 교통대책이 마련되지 않고 있는 점을 성토했다.시민연합 관계자는 "걸포사거리 일대는 고촌·사우·풍무지역과 5개 읍·면간 차량이 통과하는 교통요지고 검단 쪽에서 서울을 오가는 차량의 길목"이라며 "여기에 시외버스터미널과 터미널 내 복합상업시설, 도시철도 역사까지 설치되면 극심한 교통혼잡이 예상된다"고 우려를 표했다.또 다른 관계자는 "교통영향평가 심의 결과를 보면 사업지구 외부에 대한 심의내용이나 보완조치가 없다"면서 "교통전문가들과 걸포사거리 문제를 검증하고 대안을 선정, 시 집행부와 시의회에 전달할 것"이라고 예고했다. 김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com

2019-09-03 김우성

근무 중 당구 논란 정책자문관 문제 다룬다더니… 돌연 질의 철회한 김포시의회

市 '개인정보' 수사의뢰 취소하자시의회 차원 중재로 견제 멈춘 듯'신뢰 스스로 떨어뜨렸다' 비난도 시정 질의를 통해 김포시 정책자문관의 재계약 문제를 추궁할 계획이던 김포시의회가 돌연 질의를 철회해 논란이 일고 있다. 김포시가 정책자문관의 개인정보 유출자 수사 의뢰(8월 22일자 11면 보도)를 철회한 게 이 같은 태도 변화의 배경인 것으로 확인돼 시의회 본연의 역할을 스스로 저버렸다는 비판이 제기되고 있다.2일 김포시와 시의회, 지역 정치권 등에 따르면 시는 근무시간 중 당구 레슨을 받아 물의를 일으킨 정책자문관 A씨와 1년 기한(주 20시간)으로 지난 8월 30일 계약을 연장했다. 이와 관련해 B시의원은 오는 11일 임시회 2차 본회의 때 시정 질의에 나서 수사 의뢰 건을 비롯해 A씨 문제 전반을 거론할 예정이었다.그러나 시의회는 1차 본회의 날인 2일 관계 공무원(시장) 출석 요구를 하지 않았다. 이날까지 출석을 요구하지 않으면서 시정 질의 자체가 무산된 것이다.이처럼 갑작스러운 시정 질의 철회는 시의회 차원의 중재에서 비롯된 것으로 전해졌다. B시의원은 "자료 조사도 많이 하고 내용도 강하게 준비했는데, 며칠 전부터 의회 차원에서 중재를 했다"며 "그렇다면 수사 의뢰를 철회하고 사과할 것을 조건으로 내걸었고, 시장이 2일 오전 시의원들을 만나 사과의 뜻을 표명하고 수사 의뢰를 철회하겠다고 약속했다"고 전했다.이와 관련, 김포경찰서 관계자는 "시 행정과에서 2일 수사 의뢰를 철회했다"고 밝혔다.시와 시의회 간 합의가 이뤄진 사실이 알려지자 공직사회는 실망감을 감추지 못하고 있다. 시의 한 직원은 "시의회가 A씨에게 문제가 있다는 것을 알면서도 수사 의뢰라는 겁박에 대의기관으로서의 기능을 포기한 것"이라며 "시의회의 존재가치와 신뢰를 스스로 떨어뜨렸다"고 비난했다. 한편 B시의원은 "의회 차원의 중재로 손을 뗄 수밖에 없었다"면서 "A씨에 대한 견제를 끝낸 것이 결코 아니며 추이를 봐서 대응해 나가겠다"고 말했다. 김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com

2019-09-02 김우성

[김포]"지자체가 '남북교류 주도' 가능토록 관련법 개정해야"

정하영 김포시장 접경지간담회서"통일의 마중물로서 길 열것" 강조정하영 김포시장이 지자체 차원의 남북교류협력을 위한 관련법 개정을 역설했다.정 시장은 지난 8월 30일 김포시 하성면 전류리포구에서 열린 '접경지 남북교류협력 현장 간담회'에서 남북교류 당사자로 지자체가 소외된 점을 지적하며 이 같은 뜻을 밝혔다.이날 정 시장은 "한강하구는 전류리를 비롯해 과거 용강리·조강리 등 포구가 있어 물류를 위한 중요한 뱃길이었다. 분단 이후 뱃길이 끊겼지만 남북평화시대를 맞아 새로운 물길이 열리고 있다"면서 "한반도의 자산이자 남북통일의 마중물로서 김포시가 그 길을 열겠다"고 말했다. 이어 "독일처럼 정부 간 만남 이전에 문화·인적·농업 등 다양한 민간교류와 지자체 간 교류가 쌓여야 통일이 가능해지는 데, 현행법에 따르면 교류의 당사자로서 지자체가 배제돼 있다"며 "지자체가 남북교류에 주도적으로 나설 수 있도록 관련법의 개정이 필요하다"고 강조했다.경기도와 경기연구원이 주관한 '접경지 남북교류협력 현장 간담회'에는 이화영 경기도 부지사, 박진영 국가균형발전위원회 정책소통국장, 이한주 경기연구원장 등과 통일부 관계자 등이 참석했다. 어선 8척에 탑승한 이들은 전류리포구에서 한강하구 어로한계선까지 약 4㎞ 구간을 살펴본 뒤 전류리어촌계 사무실에서 '남북교류협력 추진전략 및 방안'과 '경기도 남북교류추진 계획'을 공유했다.이 자리에서 전류리어촌계 최우하 비상대책위원장은 '야간조업 허용'과 '어로한계선 1㎞ 북상'을 건의했고, 정 시장 또한 "어민 생계 보장을 위해 어로한계선 북쪽 이동과 야간조업이 필요하다"며 "경제특구 조성 등 남북교류사업이 치열하게 논의될 수 있도록 경기도가 지원해 달라"고 요청했다. 김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com지난 8월 30일 김포시 하성면 전류리포구에서 열린 접경지 남북교류협력현장 간담회 참석 차 어선에 오른 정하영 김포시장(오른쪽)과 김계순 김포시의회 의원. /김포시 제공

2019-09-01 김우성

평화의 길목, 예술로 만나는 비무장지대

'Let's DMZ' 시작 알리는 행사그래피티·애니 만들기 직접 체험특별전시·포토존·거리극도 마련경기도와 경기관광공사는 연천과 김포에서 DMZ 지역연계 문화예술 프로젝트인 'ART DMZ'를 개최한다.도는 지난 28일 9·19 평양공동선언 1주년을 기념하고 한반도 평화통일의 의미를 되새기기 위한 'Let's DMZ' 브랜드를 공개했다.'ART DMZ'는 이 시작을 알리는 행사로, 오는 30일~9월 1일 연천 장남통일바라기 축제장(호로고루)과 9월 6~8일 김포아트빌리지 일원에서 열린다.행사는 '움직이는 ART DMZ, 컨테이너를 품다'라는 부제로 진행, DMZ를 소재로 한 체험형 문화행사로 복층 컨테이너 건물을 제작해 DMZ와 관련된 각종 체험거리와 볼거리, 즐길거리를 담아 연천과 김포에 설치·운영된다.유명 그래피티 아티스트인 정크하우스가 DMZ를 주제로 복층 컨테이너 외벽을 디자인하고, 컨테이너를 붓이나 스프레이로 실시간 작업하는 '라이브 드로잉 DMZ'를 선보인다. 복층 컨테이너 1층 내부에는 디지털 그래피티인 '내 손으로 그리는 DMZ' 프로그램이 준비됐다. 참가자는 각자가 생각하는 DMZ의 상징을 스크린 화면에 디지털 스프레이로 그려보고, 그 결과물을 출력해 볼 수 있다. 또 참가자가 일일 만화가가 돼 그림을 하나의 애니메이션으로 만드는 '함께 만드는 평화 애니메이션'이 열리며, 각자의 소망을 종이에 적어 번영의 나무에 걸어보는 '치유의 공간과 번영의 나무' 프로그램이 운영된다.2층에서는 DMZ의 과거, 생명, 현재와 미래를 다루는 'DMZ 평화의 길로, 그 첫 걸음'이라는 DMZ 특별전시가 관람객을 맞는다. 과거 중립국 감독위원회(NNSC)가 바라본 한국전쟁 이후의 모습을 담은 사진과, DMZ 접경지역인 평화누리길의 생태 사진, DMZ 일원에서 개최됐던 행사 사진 등이 담겼다.이밖에도 'DMZ 포토존'이 운영되며, 'DMZukebox(디엠쥬크박스)', 거리극, 음악극 등도 마련됐다. 한편, 'Let's DMZ' 관련 행사는 9월 한 달 간 DMZ 일원에서 만날 수 있다. 하위 행사로는 DMZ의 가치를 확산하고 생태와 평화의 메시지를 전달하는 축제의 장인 'DMZ 페스타'가 18일부터 21일까지 고양 킨텍스에서 펼쳐진다. 또 19일과 20일 고양 킨텍스에서 국내외 지성인과 국민들이 참여하는 논의의 광장인 'DMZ 포럼'이, 21일 파주 평화누리 야외공연장에서는 국내 최정상급 가수들이 모여 평화통일의 가치와 희망을 노래하는 'Live DMZ'가 열린다. /강효선기자 khs77@kyeongin.comDMZ를 소재로 제작한 복층 컨테이너 건물. /경기관광공사 제공

2019-08-29 강효선

[김포 '시민원탁회의' 성공 출발]"친환경공장에 인센티브" 아이디어

자연파괴·오물투기 등 지적하며개발·환경 공존 의제 열띤 토론결혼이주여성·학생등 400명참석정시장 "성숙 민주주의 행사의미"민선7기 김포시의 주요 공약이었던 '김포시민원탁회의'가 지난 24일 사우동 김포시민회관에서 개최됐다.행사장에는 시민 참가자 및 관계자, 참관인 등 400여명을 비롯해 정하영 김포시장, 김두관 국회의원, 김준현 더불어민주당 김포시을지역위원장, 이기형·채신덕·김철환 도의원 등이 참석한 가운데 '개발과 환경의 공존을 통한 삶의 질 향상 방안' 의제를 놓고 열띤 토론이 펼쳐졌다.토론에 앞서 정하영 시장은 "시장이 혼자 정책을 결정하고 사업을 추진하는 게 아니라, 이제 시민이 직접 참여하고 서로의 토론을 경청하면서 합리적인 결과를 만들어 가는 성숙한 민주주의가 시작됐다"며 "영원히 만나지 않을 것 같은 '환경'과 '개발'이라는 주제를 테이블에 놓고 우리의 삶과 연관된 우리의 문제를 우리가 결정하는 중요한 자리"라고 행사의 의미를 설명했다.또 김두관 의원은 "원탁회의는 참여민주주의와 숙의민주주의의 근본"이라며 "오늘 여러분의 의견이 잘 융합돼 김포의 미래발전 전략으로 추진되기를 기대한다"고 말했다.시는 회의 시작과 동시에 참가자 대상 사전조사 결과를 발표했다. 시민들은 개선이 필요한 삶의 질 저해 요인으로 '택지개발 등에 따른 자연환경파괴'를 지적했으며, '생활주변 악취'와 '폐기물로 인한 오염'이 뒤를 이었다. 도시의 미래상으로는 '생태환경적 자원 보존에 가치를 두는 자연친화도시'를 희망하는 의견이 가장 많았다.테이블에는 이소은(양곡고2)양·김민성(장기고1)군 등 10대들과 70대 이상까지 다양한 나이의 시민이 분산 배치됐다. 퍼실리테이터들은 회사원과 전업주부, 농림어업 종사자 등 시민 각자의 위치에서 느낀 점을 중계화면에 실시간 전송했으며 참신한 의견이 나오면 사회자가 별도의 인터뷰를 진행해 시선을 집중시켰다.최종 무선투표에서는 삶의 질을 저해하는 요인으로 '쓰레기 무단투기 및 행정 관리감독 미흡'과 '무분별한 공장 난립과 불법 영업'이라는 의견이 많았다. 이에 대한 해결책으로 참가자들은 쓰레기 무단투기 감시단 운영, 친환경 공장 인센티브제, 농업진흥구역 재지정 등 갖가지 아이디어를 쏟아냈다.시는 원탁회의에서 취합된 결과를 분석해 내년도 예산편성 시기 이전에 정책 반영 여부를 결정할 방침이다. 김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com결혼이주여성 왕시아씨도 김포시민 일원으로 원탁회의에 참가, 거주지 인근 오염실태와 관련해 의견을 냈다. 김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com

2019-08-26 김우성

"안전성 검증 김포도시철도 내달 28일 개통"

정하영 시장, 기자회견서 밝혀'차량 떨림' 운행연기 52일만에차량 떨림 현상 등의 문제로 개통이 연기됐던 김포도시철도가 오는 9월 28일 개통한다.정하영 김포시장은 26일 오후 시청 대회의실에서 기자회견을 열고 "국토교통부 관계기관과 차량 진동 관련 안전성 검증 등 주요 현안사항에 대한 점검, 행정절차 소요기간에 대한 논의를 거쳐 9월 28일 개통하기로 의견을 모았다"고 밝혔다.지난 7월 3일 차량 떨림현상 등으로 국토부로부터 안전성 검증을 요구받고 개통을 연기한 지 52일 만이다. 정 시장은 "차량진동 문제는 차륜 편마모가 원인이었다"며 "차량 방향전환과 차륜 삭정을 통해 개선했다"고 설명했다. 그러면서 "각종 실무회의를 거쳐 추정원인으로 예상되는 선형특성, 차륜과 레일의 관계, 운영환경 등 복합적 요인들에 대해서는 상당한 시간이 소요돼 한국철도학회에서 장기과제로 정밀 분석한 후 유지관리방안을 도출할 예정"이라고 부연했다. 기자회견에 앞서 정 시장은 국회에서 김두관(김포갑)·홍철호(김포을) 의원과 함께 김현미 장관을 만나 열차운행 안전성 확보와 차륜 편마모 방지를 위해 일부 곡선구간 속도를 80㎞ 이하로 조정한다는 내용을 열차운행계획에 반영하고 개통을 위한 행정절차를 진행키로 협의했다. 또 국회의원들이 김 장관을 만나 행정절차 기간을 줄이는데 협의해 통상 행정절차 기간인 45일을 15일 정도 앞당긴 것으로 확인됐다.김두관 국회의원은 "개통 지연 사태 이후 김 장관을 비롯해 이낙연 국무총리, 권병윤 한국교통안전공단 이사장, 나희승 한국철도기술연구원장 등을 별도로 만나 협력을 요청하고, 관계기관 TF를 출범시켜 활동하는 등 개통지연 최소화를 위해 모든 노력을 다했다"면서 "개통이 되는 그날까지 안전한 개통을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. 김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com

2019-08-26 김우성

정하영 김포시장, 개통 지연 김포도시철도 '9월 28일 개통' 발표

차량 떨림 현상 등의 문제로 개통이 연기됐던 김포도시철도가 오는 9월 28일 개통한다. 정하영 김포시장은 26일 오후 시청 대회의실에서 기자회견을 열고 "국토교통부 관계기관과 차량 진동 관련 안전성 검증 등 주요 현안사항에 대한 점검, 행정절차 소요기간에 대한 논의를 거쳐 9월 28일 개통하기로 의견을 모았다"고 밝혔다.지난 7월 3일 차량 떨림 현상 등으로 국토부로부터 안전성 검증을 요구받고 개통을 연기한 지 52일 만이다. 정 시장은 "차량진동 문제는 차륜 편마모가 원인이었다"며 "차량 방향전환과 차륜 삭정을 통해 개선했다"고 설명했다. 그러면서 "각종 실무회의를 거쳐 추정원인으로 예상되는 선형특성, 차륜과 레일의 관계, 운영환경 등 복합적 요인들에 대해서는 상당한 시간이 소요돼 한국철도학회에서 장기과제로 정밀 분석한 후 유지관리방안을 도출할 예정"이라고 부연했다. 기자회견에 앞서 정 시장은 국회에서 김두관(김포갑)·홍철호(김포을) 의원과 함께 김현미 장관을 만나 열차운행 안전성 확보와 차륜 편마모 방지를 위해 일부 곡선구간 속도를 80㎞ 이하로 조정한다는 내용을 열차운행계획에 반영하고 개통을 위한 행정절차를 진행키로 협의했다. 또 국회의원들이 김 장관을 만나 행정절차 기간을 줄이는데 협의해 통상 행정절차 기간인 45일을 15일 정도 앞당긴 것으로 확인됐다.김두관 국회의원은 "개통 지연 사태 이후 김 장관을 비롯해 이낙연 국무총리, 권병윤 한국교통안전공단 이사장, 나희승 한국철도기술연구원장 등을 별도로 만나 협력을 요청하고, 관계기관 TF를 출범시켜 활동하는 등 개통지연 최소화를 위해 모든 노력을 다했다"면서 "다시 한번 개통지연에 대해 시민 여러분께 사과드리며 개통이 되는 그날까지 안전한 개통을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다.김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com정하영 김포시장이 26일 시청 대회의실에서 기자회견을 갖고 차량 떨림 현상 등의 문제로 개통이 연기됐던 김포도시철도가 오는 9월 28일 개통한다고 밝혔다. 김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com

2019-08-26 김우성

김포도시철도 9월 28일 개통 결정

김포 도시철도가 오는 9월 28일 개통될 전망이다. 국회 국토교통위원회 소속 홍철호(김포시을) 자유한국당 의원은 26일 인근 지역구의 김두관(김포갑) 의원과 김포시장 등과 함께 김현미 국토부 장관을 만나 김포 도시철도 개통일을 다음달 28일로 확정했다고 26일 밝혔다. 김포 도시철도의 9월 말 개통은 이미 지난 20일 국회 국토위 전체회의에서 홍 의원의 질의에 대한 국토부의 답변으로 확인된 바 있다. 이후 국토부가 지난 22일 관계기관 회의를 소집해 구체적인 개통 절차 및 일자에 대한 협의에 들어가면서 개통문제가 급물살을 타게 됐다. 이날 지역구 의원인 홍·김 의원과 지방자치단체장, 국토부 장관이 만나 앞으로 일정을 조율한 것으로 알려졌다. 이들은 김포시(김포 도시철도사업단 및 골드라인운영사)는 28일까지 '차륜삭정'및 '방향전환' 등 단기 대책에 대한 철도기술연구원의 검증 결과 서류와 연구용역 계약서 등의 서류를 교통안전공단(국토부 업무 위탁)에 제때 정상적으로 제출하고, 29일부터 공단은 '종합시험운행' 및 '안전관리체계' 검사의 '법정 행정절차'를 완료한 후 해당 결과를 종합해 국토부에 보고하고, 국토부는 이를 검토해 오는 9월 28일 전까지 최종 승인할 예정이다.한편 김 장관은 김포한강선(지하철 5호선 김포 연장)계획을 대도시권 광역교통망 기본구상안에 포함하기로 약속한 것으로 알려졌다. 홍 의원은 "지하철 5호선 김포 연장 최적의 노선을 찾기 위한 용역이 마무리 단계이며 용역 결과 충분한 경제적 타당성을 확보했기 때문에 9월 말 발표 예정인 광역교통위원회의 대도시권 광역교통망 기본구상안에 김포한강선이 반영돼야 한다고 강조했다"고 덧붙였다. /정의종기자 jej@kyeongin.com본격 운행을 기다리고 있는 김포도시철도 차량. /경인일보DB=김포시 제공

2019-08-26 정의종

김포도시철도 '내달말 개통' 여부 추석전 발표

정하영 시장, 조사특위서 "모든 자료 이달말까지 정리·제출" 내달 9일께 기자회견… 국토부 협의 '차질없는 일정'에 무게 차량떨림으로 개통이 지연됐던 김포도시철도의 '9월 말 개통' 가능성이 높아지고 있다. 정하영 김포시장이 곧 기자회견을 통해 개통일을 발표하겠다고 예고했기 때문이다.정 시장은 지난 20일 김포시의회 김포도시철도개통지연조사특별위원회(이하 조사특위)에서 "김포도시철도 9월 말 개통 여부에 대해 9월 9일께 기자회견을 열어 발표하겠다"고 말했다.조사특위에서 위원들은 "일부 언론에서 '국토교통부의 행정절차가 진행되는 속도에 따라 이르면 9월 중순, 늦어도 9월 말까지 개통이 가능할 것'이라고 보도하고 있는데 이와 관련한 시장의 의견을 밝혀 달라"고 말했다.이에 정 시장은 "국토부가 요구하는 모든 자료를 8월 말까지 정리, 종합시험운행 결과보고서를 제출한다는 목표로 추진하고 있다"며 "이후 국토부와의 협의과정을 마쳐야 개통일이 특정될 수 있으며, 9월 말 개통되도록 총력을 다하고 있다"고 답했다.국토부는 '종합시험운행 결과보고서'에 ▲추정원인 및 유지관리방안에 대한 전문가 자문회의 결과 ▲중장기과제 용역발주 진행 내용 ▲철도기술연구원 안전성 검증 결과(산업기술시험원 결과 포함) ▲시설물 검증 결과 ▲운영사 추가 영업시운전 결과(일부 구간 속도조절 반영) ▲시정·개선사항(22건) 조치결과 등을 넣으라고 요구 중이다.정 시장의 발언은 이 같은 요구사항을 8월 말까지 완료하겠다는 뜻으로, 추석 직전에 기자회견을 예고한 것을 놓고 지역 일각에서는 "9월 말 개통을 낙관하기 때문 아니겠느냐"는 분석을 내놓고 있다.한편 이날 배강민 위원은 개통일을 7월 27일이라고 약속한 근거를 물었고, 정 시장은 "지난해 6월 민선 6기 집행부가 도시철도 1차 개통연기에 따른 개통일정을 재점검, 2019년 7월 27일에 개통 가능하다는 계획을 세우고 이를 당선인 인수위원회에 보고한 것"이라며 "절차를 다 이행했을 때 특별한 상황이 발생하지 않는다면 7월 27일 개통이 가능하다고 판단했다"고 설명했다. 김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com

2019-08-21 김우성
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