지역종합

평택호관광단지 개발사업 타당성 검토 '가결', 사업추진에 속도

그동안 지지부진했던 평택호관광단지 개발사업이 지방공기업평가원 타당성 검토 심의에서 '보통'으로 가결된 것으로 전해지면서 사업에 속도가 붙게 됐다.2일 평택시와 평택도시공사 등에 따르면 평택시가 지난해 274만3천801㎡에 대한 민자개발사업 포기 후 66만3천115㎡를 평택도시공사가 추진하는 것으로 결정, 행정 절차를 진행한 결과 최근 지방공기업평가원 심의에서 가결된 것으로 알려졌다. 평택도시공사는 오는 2021년까지 공공자본 4천64억원, 민간자본 3천945억원 등 전체 사업비 8천9억원을 투입해 사업을 착공한다는 계획을 지방공기업평가원에 제출했다.평택도시공사는 지방공기업평가원 타당성 검토 완료 통보를 받게 되면 올해 초 도시공사 이사회 의결, 평택시 보고, 행정안전부 기채 승인, 2020년 토지 및 지장물 보상, 2021년 착공 등 사업을 진행할 예정이다. 구체적인 사업 추진 일정은 출자기관인 평택시와 협의 과정을 거쳐 최종 확정할 방침이다.한편 평택시는 2018년 3월 6일 '평택호관광단지 조성계획 주민설명회'에서 국내 관광 트렌드인 친환경·수자원·체험형 관광을 주제로, 관광단지안에 생태체험관, 관광호텔, 테마파크 워터랜드 등을 건설키로 했다.평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com평택호 관광단지가 들어설 평택호는 호수와 산, 그리고 바다를 접할 수 있어 국내 최고의 관광자원으로 평가받고 있다. 평택호관광단지 개발사업 조감도. /경인일보 DB

2019-01-02 김종호

지역경제 활성화 위한 '경기평택사랑상품권' 판매 개시

"잘 될 겁니다. 이를 통해 지역경제가 올해 확 살아났으면 하는 바람입니다."평택시는 2일 관내 농협 52개 지점(NH농협은행, 지역 농·축협, 과수농협 등)에서 일제히 경기평택사랑상품권 판매에 들어갔다. 이날 정장선 시장은 이종호 부시장, 간부 공무원, 박경원 농협 평택시 지부장 등과 함께 NH농협은행(평택시청출장소)에서 경기평택사랑상품권을 구매하는 등 상품권의 성공적인 유통을 기원했다.경기평택사랑상품권은 소상공인 및 전통시장 등 지역경제 활성화를 위해 평택시에서 발행한 지역 화폐로 5천원권 4만장, 1만원권 18만장 등 총 20억원이 초판 발행됐다.발행기념 및 설 명절 기념으로 1월 2~2월 1일 10% 할인된 금액으로 구입할 수 있으며 20억원 소진 시까지 선착순 판매된다. 1인당 할인구매 한도는 월 30만원, 연 360만원이고 평상시에는 6% 할인된 금액으로 구입할 수 있다.상품권은 대규모점포, 유흥주점, 사행성 업소, 대기업 프랜차이즈 직영점 등을 제외한 경기평택사랑상품권 가맹점에서 현금처럼 사용할 수 있다.현재 등록된 가맹점은 3천 900여 개소로, 가맹점 확인 방법은 상품권 뒷면의 QR코드, 평택시청 홈페이지 및 가맹점 스티커(가맹점 출입문에 부착)를 통해 확인할 수 있다.시는 이와함께 카드형이나 모바일 형태의 지역 화폐 도입도 검토하고 있어 주목된다. 편리성이 강화된 평택사랑상품권 사용이 목적이다. 시 관계자는 "첫 시행을 해본 뒤 장단점을 비교, 분석해 편리성을 높인 상품 개발에 나설 계획"이라며"가맹점 모집, 상품권 사용처 확대에 집중하겠다"고 말했다.평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com정장선 평택시장이 2일 NH농협은행 평택시청출장소에서 경기평택사랑상품권을 시민들에게 판매하고 있다. /평택시 제공

2019-01-02 김종호

쌍용차, 2018년 내수·수출 포함 총 14만3천309대 판매

"쌍용자동차의 질주가 계속되고 있다"쌍용자동차가 지난 2018년 내수 10만9천140대, 수출 3만4천169대(CKD·반조립제품 포함) 등 총 14만3천309대를 판매했다.2일 쌍용차에 따르면 이 같은 실적은 국내 자동차산업의 판매 부진 상황에서도 티볼리 브랜드의 선전과 렉스턴 스포츠의 성공적인 론칭으로 내수 판매가 9년 연속 성장세를 기록하는 데 힘입어 전년도 판매 수준을 유지한 실적이다.특히 내수판매는 지난해 출시된 렉스턴 스포츠가 국내에서만 4만2천대가 넘는 실적을 올리며 역대 스포츠 브랜드 중 출시 첫해 최대 실적을 기록하면서 지난 2003년(12만 9천 78대) 이후 15년 만에 최대 실적을 기록했다.지난해 10월 주간 연속 2교대제(8+8) 개편으로 추가 생산 여력을 확보한 렉스턴 스포츠는 매달 월 최대 판매실적을 갱신하면서 전년 대비 83.4%의 폭발적인 증가세를 보이며 내수 성장세를 주도했다.또한 티볼리 브랜드도 B-Seg SUV 시장에서 탄탄한 경쟁력을 유지하며 4만3천대의 실적을 기록함으로써 내수 판매는 9년 연속 성장세를 달성하며 지난 2003년 이후 15년 만에 업계 3위로 올라섰다.수출은 호주 법인 신설과 함께 렉스턴 스포츠에 대한 글로벌 론칭 확대 등 신흥시장 공략을 가속화 하고 있지만 전반적인 글로벌 시장 침체 영향으로 전년 대비 7.7% 감소한 실적을 기록했다.다만, 지난해 11월 인도시장에 공식 론칭한 G4 렉스턴(현지명 ALTURAS G4<알투라스 G4>)이 올해의 프리미엄 SUV로 선정되는 등 호평이 이어지고 있고 렉스턴 스포츠 라인업도 확대되는 만큼 수출 실적도 점차 개선될 것으로 보인다. 지난 12월 판매실적도 티볼리 브랜드와 렉스턴 스포츠가 올해 월 최대 판매를 기록한 데 힘입어 내수, 수출 모두 월간 최대 실적을 기록하면서 전년 동월 대비 1.8% 증가한 월 최대 판매실적을 기록했다.최종식 대표이사는 "티볼리 브랜드의 선전과 렉스턴 스포츠의 성공적인 론칭으로 올해 9년 연속 내수 판매 상승세를 기록했다"며 "렉스턴 스포츠 롱바디에 이어 C300 출시를 앞두고 있는 만큼 올해 쌍용차 창사 이래 최대 판매 실적에 도전하겠다"고 말했다. 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com쌍용차가 지난 2018년 내수 10만9천140대, 수출 3만4천169대(CKD 포함) 등 총 14만3천309대를 판매했다. 사진은 렉스턴 스포츠. /쌍용차 제공

2019-01-02 김종호

주한미군 소속 한국인 근로자 평택 이주주택 구입시 취득세 감면

올해부터 평택지역에 주택을 매입, 이주하는 주한미군 소속 한국인 근로자들에게는 취득세(지방세)가 한시적으로 감면된다.이번 조치는 지난해 12월 31일 '경기도 도세 감면 조례 일부 개정 조례안' 공포에 따른 것이다.도는 개정 조례에 따라 주한미군 이전으로 불가피하게 평택지역에서 이주용 주택을 매입하는 주한미군 소속 한국인 근로자들에게 전용면적 85㎡ 이하 주택의 경우 취득세 전액을 면제해 주기로 했다. 또 전용면적 86~102㎡ 주택은 기존 세율의 75%, 103~135㎡ 주택은 기존 세율의 62.5%를 감면해 준다.감면 대상은 타 지역에서 이주를 위해 평택지역에서 처음 구매하는 주택(1가구 1주택)이다.다만 감면 시기는 주한미군 기지 이전이 마무리되는 2020년 12월 말까지다. 정당한 사유 없이 주택을 취득일로부터 2년 이내에 매각하거나 증여하면 감면됐던 취득세는 추징된다.도는 이 같은 한시적인 지방세 감면 조치는 평택 이전 주한미군 소속 한국인 근로자들의 원활한 이주 및 주거 안정을 위한 것이라고 설명했다.도는 주한미군 기지 이전으로 이주해야 할 한국인 근로자가 1천200여명에 달할 것으로 추산하고 있다. 평택/김종호기자 kkjh@kyeongin.com

2019-01-01 김종호

쌍용차 해고자 10년만에 출근, 평택 지역사회도 반겨

"2018년을 정리하는 마지막 날, 쌍용자동차 해고자 추가 복직이 이뤄진 것에 대해 매우 긍정적으로 평가하며 올해 평택의 가장 좋은 선물입니다."쌍용차가 지난 9월 사회적 대 타협을 통한 노·노·사·정 합의 이행을 위한 후속조치로 추가 복직을 시행한 31일 지역 정치권과 경제계 등은 이를 크게 반겼다.31일 오전 7시 평택시 칠괴동 쌍용자동차 공장 앞. 해고자 119명 중 절반이 넘는 71명이 공장 복귀를 위해 정문으로 향했다. 쌍용차 옥쇄파업 이후 해고된 지 10년만이다.그래서인지 복직자들의 얼굴은 긴장과 설렘이 교차하는 모습이었다.이날 복귀하는 직원들은 한결같이 "어제 밤잠을 설쳤다. 다시 일터로 복귀하게 돼 기쁘지만, 지난 세월 겼었던 많은 일들이 생각나 만감이 교차했다"라고 입을 모았다.해고 이후 생계를 위해 건설현장 인부, 대리운전, 식당 종업원 일 등을 하면서 치열하게 살아온 이들은 "이제 옛 일터로 복귀한 만큼 최선을 다해 일할 것"이라고 말했다.복직자들은 카네이션 전달, 가족 편지 낭독 등의 조촐한 행사를 진행한 뒤 일터로 들어갔다. 이들은 서로를 힘차게 끌어안았고, 힘들었던 세월을 가슴 한편에 묻었다.김득중 금속노조 쌍용차 지부장은 "10년을 함께 고생한 동지들의 복직을 진심으로 축하한다. 일터에서 기존 동지들과 살맛 나는 일터를 만들어 가길 바란다"고 전했다.김 지부장은 남은 조합원들이 모두 복직한 후 마지막에 복직하겠다는 약속을 지키기 위해 이날 복직하지 않았다. 미복귀자 48명은 2019년 상반기 중 복직할 예정이다.해고자 복귀에 대해 지역정치권과 경제계, 시민들이 크게 반기고 있다. 쌍용차 옥쇄파업 이후 해고자 문제는 평택의 아픈 상처였다. 그렇지만 이제 화합과 희망을 이야기할 수 있다는 것이다.정장선 시장은 "이날 일터로 돌아간 복귀자와 이를 위해 노력해준 쌍용차 관계자들에게 깊은 감사를 드린다. 이를 계기로 쌍용차가 세계로 뻗어 나가길 기대한다"고 말했다.평택시의회 권영화 의장은 "너무 잘된 일이다. 쌍용차가 화합을 이뤄내 자동차 명가로 거듭날 것"이라며"시의회 차원의 지원이 있다면 적극 나설 것"이라고 반겼다.평택상공회의소 이보영 회장은 "해고자 복직은 큰 의미가 있다. 평택의 아프고, 힘든 일들이 치유되고 있다는 점"이라며 "쌍용차 구성원들이 화합을 이뤄낸 만큼 경쟁력은 더 높아질 것"이라고 밝혔다.한편 쌍용차 사태는 2009년 4월 전체 임직원의 36%인 2천600여 명이 정리 해고되자 노조원들이 반발해 5월 21일 옥쇄 파업에 돌입하면서 촉발됐다.77일 간 이어진 파업 이후 조합원들은 무급휴직(454명)이나 명예퇴직을 택해야 했고, 165명은 해고자 신세가 됐다.쌍용차는 경영 상태가 호전된 2013년 무급휴직자 454명을 전원 복직시켰고, 이후 순차적으로 해고자와 희망퇴직자 등을 2016년 40명, 지난해 62명, 올해 16명 복직시킨 바 있다.평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com쌍용자동차 해고자 복직이 이뤄진 31일 동료들이 해고자 복직자들을 반기고 있다. 복직자들은 "일터로 돌아온 만큼 최선을 다해 일할 것"이라며 "옛 동료들과 살맛나는 일터를 만들어 가겠다"고 입을 모았다. /김종호기자 kikjh@kyeongin.com

2018-12-31 김종호

"道차원 평택·당진항 신생매립지 결정을"

'연륙교 건설' 반대 여론 확산속평택 시민단체들 '촉구 결의대회'시·군민회장단·지역단체장 참석대책위 내년께 항의집회 계획도평택·당진항 연륙교 건설사업 반대 여론이 확산(12월 27일자 10면 보도)되고 있는 가운데 평택 시민단체들이 '평택·당진항 신생매립지 결정' 촉구 결의대회를 개최해 주목을 받고 있다.평택 시민단체들은 현재 충남 당진시와 평택시가 신생 매립지 관할권 분쟁을 겪고 있는 과정에서 당진과 평택항을 잇는 연륙교 건설이 준비되는 것에 대해 이해할 수 없다는 격한 반응을 보이고 있다.평택항 수호 범경기도민대책위는 지난 27일 평택항 마린센터에서 '평택·당진항 신생매립지 결정촉구 결의대회'를 개최했다. 이 자리에는 경기도 시·군민 회장단 및 지역단체장 등 200여명이 참석했다. 결의대회에서는 신생매립지 관할권 분쟁 관련 설명에 이어 국가항만인 평택·당진항의 국가 차원의 효율적 이용에 대한 타당성을 현장에서 확인하는 자리가 마련됐다.대책위에 따르면 평택·당진항 매립지는 2004년 헌법재판소가 당시 평택, 아산, 당진군 3개 시·군으로 분리, 결정한 바 있다. 이후 행정안전부는 전국 11개 시·도 75개 시·군·구에 걸쳐 있는 해상경계 관련 분쟁을 근본 해소하기 위해 2009년 4월 해상에 대한 매립 토지의 경계 기준과 원칙 및 절차에 대한 지방자치법을 개정했다.이에 국토의 효율적 이용, 행정의 효율성, 관할 구역의 연결성 및 연접 관계 등을 고려, 중앙분쟁조정위원회의 심의·의결을 거쳐 서해안 고속도로 기준 아랫부분은 평택시, 위는 당진시로 결정했다. 하지만 충청남도(아산·당진)는 이 같은 결정에 불복해 2015년 헌재와 대법원에 소송을 제기한 상태다.대책위 관계자는 "육지에서 뻗어 나간 매립지는 해당 지자체에서 관리하는 것이 관련 법과 상식에 맞다"며 "경기도민의 의지가 담긴 상식적이고 올바른 판결이 나오길 기대한다"고 말했다.한편 대책위 등 시민단체들은 평택·당진항 연륙교 조기 추진을 좌시하지 않겠다며 내년 초 관계기관을 대상으로 대규모 항의집회를 연다는 방침이다. 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com

2018-12-30 김종호

평택시 "미군과 환경·문화교류 강화"

정장선 시장, 8군 사령관 접견 논의"한미간 문제해결 위해 소통 중요"정장선 평택시장이 지난 28일 오후 시청을 방문한 빌스 미8군 사령관과 환경 및 문화 교류 등 한미 협력 강화 방안에 대해 논의했다.정 시장은 빌스 사령관에게 "미군과 평택지역의 소통이 어느 때 보다 중요하다. 한미 간 문제가 발생할 경우 모든 것을 열어놓고 이야기하자"고 말했다. 그러면서 "한미 간 환경문제 등 민감한 부분은 그 원인을 찾는 것이 급선무"라며"영외 거주하는 미군들의 안정적인 거주환경 조성에 평택시는 도울 준비가 돼 있으니 어떤 형태의 거주 환경을 원하는지 알려 달라"고 덧붙였다.이에 빌스 사령관은 "캠프 험프리스(팽성읍 위치)가 현재 3만7천여명, 향후 4만2천여 명이 거주하는 미국의 소도시 규모로 커 나가고 있어 평택시의 협력이 필수적"이라고 강조했다. 이어 한미간의 문제 해결과 관련, "포천 영평사격장에 많은 민원이 있었지만, 지역 주민의 의견을 적극 반영해 문제를 해결한 경험이 있어 평택시와 미군과의 각종 현안들도 상호 간의 긴밀한 논의로 잘 해결될 것이라고 생각한다"고 설명했다.이와 관련 정 시장과 빌스 사령관은 한미간 서로를 이해하는데 문화적인 교류가 중요하다는 것에 인식을 함께 했으며 이를 확대할 수 있는 방안에 대해 앞으로 지속적으로 논의하기로 했다.빌스 사령관은 "주한미군과 평택시가 미래 발전을 위해 함께 나아가기를 바란다"고 했고, 정 시장은 "한미 관계도 오늘 같은 긴밀한 소통으로 잘 풀어나가자" 고 말했다. 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com정장선 평택시장이 지난 28일 시청에서 빌스 미8군 사령관과 주한미군 평택시대와 관련, 대화를 나누고 있다. /평택시 제공

2018-12-30 김종호

평택항 수호 대책위, 평택·당진항 신생매립지 결정촉구 결의

평택·당진항 연륙교 건설 사업 반대(12월 27일자 10면 보도) 여론이 확산되고 있는 가운데 평택 시민단체들이 최근 '평택·당진항 신생매립지 결정촉구 결의대회'를 가져 주목을 끌고 있다.평택 시민단체들은 결의대회에서 현재 충남 당진과 평택시가 신생매립지 관할권 분쟁을 겪고 있는 과정에서 충남 당진과 평택항을 잇는 연륙교 건설이 준비되는 것은 이해할 수 없다는 격한 반응을 보였다.평택항수호 범경기도민 대책위원회는 지난 27일 오후 평택항 마린센터에서 '평택·당진항 신생매립지 결정촉구 결의대회'를 가졌다. 이 자리에는 시·군 대표와 지역단체장 등 200여명이 참석했다.결의대회에서는 신생매립지 관할권 분쟁에 대한 설명과 국가항만인 평택·당진항의 국가 차원의 효율적 이용에 대한 타당성을 현장에서 직접 확인하는 자리도 마련했다.대책위는 평택·당진항 매립지는 2004년 헌법재판소가 평택, 아산, 당진군 3개 시·군으로 분리 결정한 바 있다고 밝혔다. 이후 행정안전부는 전국 11개 시·도 75개 시·군·구에 걸쳐 있는 해상경계 관련 분쟁을 근본적으로 해소하기 위해 2009년 4월 해상에 대한 매립 토지의 경계기준과 원칙 및 절차에 대한 지방자치법을 개정했다는 것이다.이에 따라 국토의 효율적 이용, 행정의 효율성, 관할구역의 연결성 및 연접 관계 등을 고려하고, 중앙분쟁 조정위원회의 심의·의결을 거쳐 서해안 고속도로 기준 아래 부분은 평택시, 위쪽 부분은 당진시로 결정했다고 덧붙였다.충청남도(아산·당진)는 이 같은 결정에 불복해 2015년 헌재와 대법원에 소송을 제기한 상태다.평택항수호 범경기도민 대책위 관계자는 "육지에서 뻗어 나간 매립지는 해당 자치단체에서 관리하는 것이 관련 법과 상식에 맞다"며 "경기도민의 의지가 담긴 상식적이고 올바른 판결이 나오길 기대한다"고 말했다.한편 대책위 등 시민단체들은 평택·당진항 연륙교 조기 추진을 좌시하지 않을 것이라며 내년 초 관계기관을 상대로 대규모 항의 집회를 열 계획이어서 평택항에 긴장감이 돌고 있다.평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com지난 27일 평택항 마린센터에서 열린 평택항 신생 매립지 결정 촉구 결의대회에 참석한 정정선 평택시장과 경기도 평택항 수호 대책위 각 지역 대표와 회원, 평택시민단체 관계자들이 평택항 수호를 다짐하고 있다. /평택항수호 범경기도민 대책위 제공.

2018-12-30 김종호

미세먼지 내뿜는 평택항 대형선박 '오염주범'

年 30㎍/㎥ 道 평균농도보다 20%↑컨테이너선 벙커C유 황 함유 높아1척에서만 '트럭 50만대' 분량 배출道, AMP등 대기오염저감책 제안대형 컨테이너선 등 평택항을 드나드는 선박에서 다량의 미세먼지 등 오염물질이 배출돼, 경기남부지역 대기질 오염의 주범으로 지목되고 있다.다량의 황을 포함하고 있는 해상용 벙커C유가 그 원인 중 하나인데, 이를 개선하기 위한 환경규제 등이 시급한 상황이다.27일 경기도광역환경관리사업소와 경기도보건환경연구원에 따르면 지난 1~10월 실시한 미세먼지 현황 조사 결과, 평택항의 미세먼지 평균농도는 PM2.5 기준 연간 30㎍/㎥로 경기도 평균(23㎍/㎥)을 20% 이상 웃도는 것으로 조사됐다. 평택항 대기질 문제는 대형 컨테이너선 등 평택항을 드나드는 선박에서 다량의 오염물질이 배출되고 있기 때문으로 분석된다. 지난 1월부터 10월까지 평택항에 입출항한 선박수는 2만t급 컨테이너선 등을 포함해 모두 3천391척으로, 6천247만5천t 규모에 달한다. 이들 대형선박은 육상에서 사용되는 벙커C유(황 함유량 0.5%)보다 무려 7배나 많은 황을 포함하고 있는 벙커C유(황 함유량 3.5%)를 사용하고 있다. 대형 컨테이너 선박 1척에서만 무려 50만대의 트럭에서 배출되는 양에 해당하는 미세먼지가 배출된다는 게 사업소 측의 설명이다. 이는 육상의 벙커C유 사용은 저감시설 설치 등을 통해 배출허용기준을 준수하도록 하고 있는 반면, 해양에서는 별도의 오염물질 저감대책이 마련되지 않고 있기 때문이다.도는 이에 대한 대안으로 '고압육상전원공급설비(AMP)' 설치를 제시하고 있다. 선박의 항만 정박 시 필요한 전력을 벙커C유나 경유 대신 육상 전기로 대체하자는 뜻이다. 이럴 경우 황산화물, 질소산화물, 미세먼지 등 대기오염물질을 약 97% 가량 줄일 수 있는 것으로 알려졌다.실제 미국 캘리포니아주 등에서는 2000년대 초반부터 항만 내 대기오염 저감 및 주민의 건강을 위해 AMP 설치를 법률로 의무화하고 있으며, EU도 지난 2005년부터 의무적으로 AMP를 설치하도록 하는 등 선진국을 중심으로 도입이 확산되고 있다. 도는 이 문제 해결을 위해 중앙정부에 정책 건의 등을 진행할 예정이다. /김태성기자 mrkim@kyeongin.com

2018-12-27 김태성

평택시의회 이병배 부의장, 이웃간 분쟁과 갈등 해소에 앞장 주목

"이웃 간에 갈등이 발생할 경우 역지사지의 입장에서 서로 생각하게 해 당사자 간 갈등을 해소하는 것이 가장 좋은 방법일 겁니다. 이를 통해 주민 공동체를 회복해야 합니다." 평택시의회 이병배 부의장이 이웃분쟁 주민 자율 화해 조정에 앞장서고 있어 주목을 받고 있다. 이 부의장은 지난 26일 오후 시의회 3층 간담회장에서 이웃 분쟁 갈등관리 간담회를 주관했다. 이 간담회에는 강정구 시 의원, 정승채 총무국장, 신경철 자치행정과장, 평택 YMCA, (재) 2.1 지속 가능 연구소, 시민(화해조정인 양성과정 수료생) 등 50여 명이 참석, 다양한 의견을 나눴다. 간담회는 주민 간 층간 소음, 주차 문제 등 크고 작은 갈등을 사전에 예방하고, 대화와 타협을 통해 주민 스스로 갈등과 분쟁을 해결할 수 있는 방안을 모색하기 위해 마련됐다. 이날 이 부의장과 참석자들은 주민 간 갈등을 조정하는 컨트롤타워 부재와 이웃 간 분쟁을 스스로 조정할 수 있는 역량 강화를 위한 전문화된 교육의 필요성, 화해 조정인의 역할 강화 등이 논의됐다. 이 부의장은 "이웃 간 갈등이 발생할 경우 관계가 단절되지 않도록 하고, 문제를 풀어가는 방안이 필요하다"며"갈등 회복을 통해 공동체가 유지될 수 있도록 하는 방안 마련이 필요하다"고 말했다. 한편, 평택시는 지난 7월부터 주민들을 대상으로 이웃 간 분쟁을 주민 스스로 해결해 나가는 '이웃분쟁 화해조정인' 양성과정을 운영하고 있으며, 위 과정은 주민분쟁 자율조정기구 사례, 대화설득법, 조정노하우 등의 내용을 중심으로 진행되고 있다.평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com이병배 부의장(사진 중간)이 지난 26일 시의회 3층 간담회장에서 정승채 충무국장, 강정구 시의원, 시민 등과 함께 이웃분쟁 갈등 관리 간담회를 주관하고 있다. 이날 참석자들은 층간 소음, 주차 문제 등 크고작은 갈등이 발생할 경우 이를 해소할 수 있는 방안 마련이 필요하다는데 의견을 모았다. 또 화해조정인을 양성해 갈등을 적극적으로 해소해 나가기로 결의했다. /평택시의회 제공

2018-12-27 김종호

평택시, 연말연시 공직 기강 집중 특별감찰 실시

평택시가 전 직원과 산하기관에 대한 집중 특별 감찰활동에 돌입했다. 인사 이동에 따른 조직 분위기 쇄신과 연말 연시를 앞두고 공직 분위기가 해이해 지고 있다는 이유에서다.27일 시에 따르면 감찰반까지 편성해 실시하고 있는 이번 감찰은 27일부터 내년 6일까지 2주간에 걸쳐 연말연시 분위기에 편승한 민생 현안 방치 등 근무기강 해이 차단에 역점을 두고 있다.또한 인사 이동에 따른 업무 인수인계 소홀로 생길 수 있는 시민 불편을 예방하기 위한 활동으로 이번 감찰에서 위반한 공무원은 엄중히 문책할 것으로 전해지고 있다.특히 음주 운전, 갑질 행위 및 성 관련 범죄행위 등에 대해 무관용을 원칙으로 하고, 위반 행위자에 대해서는 급여 감액, 정근 수당 및 성과상여금 미지급, 호봉 승급 등을 제한키로 했다.복지 포인트 감액, 직원 복지 혜택 배제 등의 각종 불이익도 주기로 했다. 감찰 기간뿐 아니라 수시로 복무 점검을 통해 위법 부당사항 적발 시, 관리자에 대한 연대책임도 물을 계획이다.김이배 감사관은 "다만 성실하고 능동적으로 업무를 처리하는 과정에서 발생한 실수 등은 관용 처분을 하는 등 열심히 일하는 공직 풍토를 만들어 나갈 계획이다"라고 말했다.평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com

2018-12-27 김종호

"평택·당진항 연륙교 조기 추진, 좌시 않을 것"

평택 시민단체들 '설계용역' 반발"배후단지 개발 늦어져 시급성 미흡"상경시위 등 사업변경 '강경 모드'평택지방해양수산청이 12억원의 예산을 투입, '평택·당진항 연륙교 건설사업 기본설계 용역'에 들어간 것으로 알려지자 평택지역 시민단체들이 반발하고 나섰다.평택지역 시민단체들은 "우려가 현실이 됐다"는 반응과 함께 "시민 모두 힘을 합쳐 이를 막아내야 한다"는 강경 분위기가 확산돼 파장이 예상된다.기본 설계는 내년 12월까지 진행되며 연륙교 건설사업은 충남 당진시 신평면에서 평택 내항을 잇는 총연장 3.1㎞(교량 2.42㎞), 왕복 2차로(폭 11.5m) 진입도로로 알려지고 있다. 설계 용역이 완료되면 2021년 착공, 4년 뒤 완공될 예정이다.이에 대해 평택항 수호 범시민운동본부 등 평택지역 시민단체들은 이를 절대 받아들일 수 없다며 강력 반발하고 있다. 이들은 "제3차 항만 배후단지개발 최종 보고서에는 배후단지 개발이 늦어지는 상황에서 연륙교 조기 건설계획은 시급성이 미흡하다고 했는데 이를 서두르는 저의가 의심된다"고 주장했다. 또 "연륙교 건설사업이 지난해 예비타당성 조사 결과, 비용 대비 편익이 적어 사업성이 떨어지는 것으로 나타나자 사업계획이 변경된 것도 큰 문제"라고 목소리를 높이고 있다.이들은 특히 당초 사업비 2천300억원에 총연장 3.1㎞, 왕복 4차로인 연륙교사업을 왕복 2차로로 축소해 예비 타당성 조사가 이뤄졌고 사업 타당성이 승인된 것은 경제적인 논리를 뒤집는 것이라고 지적했다.시민단체들은 "이를 가볍게 볼 상황이 아니어서 상경시위 등을 통해 연륙교 사업 변경 이유에 대해 따져 묻고 설계용역을 막아 내겠다"며 "결코 좌시하지 않겠다"고 밝혀 앞으로 파장이 예상되고 있다. 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com

2018-12-26 김종호

평택시 수소차 보급 '시동'… 충전소 1기 설치·100대 지원

평택시가 친환경 수소차 보급 및 충전소, 수소 생산 등을 위한 기반 마련에 예산과 행정력을 집중키로 했다.시는 26일 시청 프리핑실에서 열린 언론 브리핑을 통해 미세먼지 감축 및 수소 경제 생태계를 구축, 미래산업을 선도적으로 이끌어 나가기로 했다. 시는 우선 내년 국비 38억원을 확보했으며 경기도 내에서는 최초로 수소충전소 1기 건설, 수소 전기자동차 100대를 보급키로 했다. 수소 전기자동차 보급 확대를 위한 수소 충전 기반이 필요한 만큼 국비를 추가 확보, 2기의 수소충전소를 더 건설키로 했다.수소충전소 1기는 내년 초 관내 LPG 충전사업자를 대상으로 사업대상지를 공모, 국비 15억원, 지방비 15억원 등 총 30억원을 지원해 건립한다.수소 전기자동차는 현대 SUV 차량인 '넥쏘'를 대상으로 국비 2천250만원, 지방비 1천만원 등 대당 총 3천250만원을 보조, 소비자가 3천750만원에 구입할 수 있도록 한다. 내년 1월부터 현대 대리점을 통해 사전계약이 가능하다. 넥쏘는 5분 충전에 609㎞ 주행 가능하며 유해가스를 전혀 배출하지 않는다. 1대가 1시간 운행할 경우 42.6명이 1시간 동안 마시는 공기를 정화하는 기능이 있어 친환경자동차로 손꼽힌다.손정호 신성장전략국장은 "미세먼지 감축을 위해 수소차를 선제적으로 보급하겠다"며 "2022년까지 수소차 1천대, 충전소 6기를 권역별로 보급할 계획"이라고 말했다.한편 평택시는 LNG 인수기지 천연가스를 이용해 수소를 대량 생산하는 수소 융·복합단지를 조성, 수소를 저렴하고 안정적으로 공급할 수 있는 기반도 마련키로 했다. 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com평택시 '미래산업 계획' 브리핑-손정호 평택시 신성장전략국장이 26일 시청 브리핑실에서 열린 언론브리핑에서 수소자동차 보급 및 충전소 건설, 수소 생산 기반 마련 등 평택 미래산업 추진 계획에 대해 설명하고 있다 . 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com

2018-12-26 김종호

평택시, 친환경 수소차 보급 기반 마련 위해 예산과 행정력 집중

평택시가 친환경 수소차 보급 및 충전소, 수소 생산 등을 위한 기반 마련에 예산과 행정력을 집중키로 했다.시는 26일 이 같은 계획을 언론 브리핑을 통해 발표했다. 시가 미세먼지 감축 및 수소 경제 생태계를 구축, 미래 산업을 선도적으로 이끈다는 것이다.이를 위해 시는 우선 내년 국비 38억원을 확보했으며 경기도에서는 최초로 수소충전소 1기를 건설하고 수소 전기자동차 100대를 보급하기로 했다.또한 수소 전기 자동차 보급 확대를 위해 수소 충전 기반 마련이 필요한 만큼 국비를 추가 확보해 2기의 수소충전소를 더 건설한다고 강조했다.국비가 확보된 수소충전소 1기는 내년 초 관내 LPG 충전사업자를 대상으로 사업대상지를 공모해 국비 15억원, 지방비 15억원 등 총 30억원을 지원해 건립한다. 수소 전기자동차는 현대 SUV 차량인 '넥쏘'를 대상으로 국비 2천250만원, 지방비 1천만원 등 대당 총 3천250만원을 보조하고, 소비자는 3천750만원에 구입할 수 있게지원키로 했다.내년 1월부터 현대 대리점을 통해 사전예약이 가능하다.미래 친환경 자동차로 주목받고 있는 수소 전기자동차 넥쏘는 5분 충전에 609㎞를 주행할 수 있을 뿐만 아니라 수소와 산소 반응 시 생기는 전기를 이용하기 때문에 물(수증기)만 나올 뿐 유해가스는 전혀 배출되지 않는다. 또한 공기 중 산소를 이용하기 위해 초미세먼지까지 99% 걸러내는 3중 필터를 장착하고 있어 '넥쏘' 1대가 1시간 운행할 경우 42.6명이 1시간 동안 마시는 공기를 정화하는 기능이 있는 등 친환경 자동차로 쏜 꼽히고 있다.손정호 신성장전략국장은 "미세먼지 감축을 위해 수소차를 선제적으로 보급하겠다"며 "2022년까지 수소차 1천대, 충전소 6기를 권역별로 보급할 계획"이라고 말했다. 한편 평택시는 LNG 인수기지 천연가스를 이용해 수소를 대량 생산하는 수소 융·복합단지를 조성해 수소를 저렴하고 안정적으로 공급할 수 있는 기반도 마련키로 해 주목받고 있다.평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com손정호 평택시 신성장전략국장이 26일 언론브리핑에서 수소자동차 보급 및 충전소 건설, 수소 생산 기반 마련 등 평택 미래산업 추진 계획에 대해 설명하고 있다. 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com

2018-12-26 김종호

도시 확장 평택, 물샐틈없는 '안정적 물 공급'

고덕국제화지구 등 대형개발 고려1일 수도 사용 6만9000t 증가 예상市 사업비 61% ↑ 시설 확충 진행배수지 신·증설 등에 행정력 집중평택시가 지난 7월 서부지역에서 발생한 단수 사고를 예방하고, 대규모 개발 등 도시 확장에 대비하기 위한 안정적 용수 공급 마련에 행정력을 집중시켜 나가면서 시의 수도 행정에 시민들의 관심이 높아지고 있다.현재 평택시는 미군 부대 통합 이전, 고덕국제화지구 개발, 브레인시티 사업 추진, 삼성전자 조기 가동 등 대규모 사업들이 가속화되면서 대한민국 경제 지도의 중심으로 나아가고 있다. 폭발적인 도시개발에 따라 2018년 상수도 사용량은 1일 21만3천44t에서 2019년 1일 28만2천44t으로 6만9천t 증가(32.38%)가 예상됨에 따라 특단의 수돗물 공급 방안 마련이 필요한 실정이다.이에 수도과 사업비를 2018년 대비 61% 증액된 1천116억5천여만원을 2019년 예산에 반영했으며 안정적 수돗물 공급을 위해 시설 확충 사업에 나서 현재 공사 및 설계 진행 중에 있다. 또한 2035년 계획인구 90만명을 대비한 도시기본계획에 따라 향후 인구 수요를 감안, 효율적으로 수돗물을 공급하기 위해 16억원을 투입해 평택시 수도정비 기본계획 변경 수립용역도 추진하고 있다.2016년부터 500억원을 투입, 고덕 및 진위2 배수지 건설을 완료했고, 현재 진행 중인 개발사업 및 산업단지의 원활한 용수공급을 위해 월곡, 도곡, 청북, 기산 배수지의 신·증설에 나서고 있다.주한미군기지 이전에 따라 미군 및 부대 종사원 등의 수돗물 사용량 증가, 주변 개발사업에 따른 용수 확대 등을 예방키 위해 450억원을 들여 팽성 2배수지 건설 공사를 추진해 2021년 준공할 예정이다. 특히 올해 7월 발생한 서부지역 단수 사고를 예방하기 위해 지난 11월 15억원을 투입, 청북2라인 가압장 설치를 완료했으며 안중 계통 송수관로 복선화 사업, 청북 가압장 가동 사업 등을 추진하고 있다.이와 함께 2019년 평택 남·북부 아파트 입주 및 인구 증가에 대비하기 위해 200억원을 투자해 세교, 지산 가압장 가동 정비 공사를 2019년 하절기 이전에 가동키로 하는 등 행정력을 집중하고 있다.서종철 상하수도 사업소장은 "평택은 현재 전국에서 유례 없는 개발사업이 추진되고 있어 이에 부합하는 수도시설 확충에 초점을 두고 있다"며 "깨끗하고, 안정적인 물 공급에 빈틈이 없도록 하겠다"고 말했다. 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com정장선 평택시장이 서종철 상하수도 사업소장, 허만무 과장 등 수도행정 관계 공무원들과 함께 유천정수장을 방문, 직원들로부터 현황을 설명 듣고 있다. /평택시 제공

2018-12-25 김종호

평택 관광명소 '평택호 관광단지' 모래톱 공원서 해맞이 행사

평택호 해맞이 추진위원회(위원장·이순녀)는 2019년 1월 1일 기해년 새해 벽두에 평택시의 관광명소인 평택호 관광단지 모래톱 공원에서 '2019 평택호 해맞이 행사'를 개최한다. 평택호 해맞이 행사는 2006년 시작돼 11회를 맞이하고 있으며, 2006년부터 2009년까지는 현덕면에 위치한 마안산(해발 126m) 정상에서 산신제 및 해맞이 행사로 열렸다.그러다 2010년부터는 보다 많은 시민들이 참여할 수 있도록 평택호로 장소를 변경해 2016년에는 3천여명의 시민이 참석할 만큼 지역 내 대표적 해맞이 행사로 꼽히고 있다.평택호 해맞이 추진위원회는 행사 당일 새해의 평안과 소원성취를 염원하고자 일출 무렵에 맞춰 기원제를 지낼 예정이며 행사에 참여하는 모든 시민들에게 무료로 떡국을 제공할 계획이다. 이순녀 위원장은 "이번 평택호 해맞이 행사가 우리 시의 아름다운 관광자원인 평택호를 널리 알리는 계기가 되길 바란다"며 "주민화합 및 지역경제 활성화에 도움이 되길 희망한다"고 말했다.평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com지난해 해맞이 행사가 열린 평택호에서 바라 본 일출. 당시 시민 2천여명이 참석, 새해 소방을 기원하는 등 성황을 이뤘다 /평택시 제공

2018-12-24 김종호
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