경제

삼성전자 사장단 인사…스마트폰 수장에 '50대' 노태문 발탁

삼성전자가 스마트폰 사령탑에 노태문(52) 사장을 선임하는 등 2020년 정기 사장단 인사를 발표했다.3인 대표이사 체제는 유지하면서도 IM 부문 무선사업부를 따로 떼어내 50대 초반의 젊은 사장에게 맡기는 등 '안정 속 변화'를 꾀했다.이날 단행된 정기 사장단 인사는 사장 승진 4명, 위촉업무 변경 5명 등 총 9명 규모다. 반도체·디스플레이 사업을 총괄하는 DS(디바이스솔루션) 부문장 김기남 부회장, 소비자 가전 CE 부문장 김현석 사장, IT·모바일 분야의 IM 부문장 고동진 사장은 유임했다.이재용 부회장의 파기환송심을 비롯해 회사 핵심 경영진이 여러 재판을 동시에 받고 있는 등 대내외 불확실성이 큰 상황에서 대표이사들은 바꾸지 않으며 큰 틀에서는 안정을 지향한다는 이 부회장의 의도가 담겼다는 해석이 나온다. 동시에 곳곳에서 '변화'를 분명히 드러냈다. 가장 눈에 띄는 변화는 IM부문 무선사업부 개발실장이었던 노태문 사장이 무선사업부장에 오른 것이다.IM 부문은 스마트폰·PC 사업 담당 무선사업부와 통신장비 사업 담당 네트워크 사업부로 구성, 지금까지는 고동진 사장이 IM부문 대표와 무선사업부장을 겸직해왔다.노 사장은 2018년 부사장에 오른 뒤 1년 만인 2019년 정기인사에서 사장으로 승진한 데 이어 다시 1년 만에 무선사업부장이 됐다. 초고속 승진을 거듭, 차기 CEO로 더욱 유력해졌다는 평가가 나온다.삼성전자는 "김기남·김현석·고동진 대표이사는 부문 간 시너지를 창출하고 전사 차원에서 미래 먹거리를 발굴하는 한편 후진 양성에 더욱 전념하길 기대한다"며 "갤럭시 신화를 일군 주역인 52세 젊은 리더인 노 사장은 참신한 전략을 제시하고 조직에 새로운 활력을 불어넣을 것으로 기대한다"고 밝혔다.이인용 사회공헌업무총괄 고문은 대외업무(CR·Corporate Relations) 담당 사장으로 자리를 옮겼다.언론인 출신인 이 사장은 해체된 미래전략실 커뮤니케이션팀장, 삼성전자 커뮤니케이션팀장을 역임한 언론·홍보 전문가로 국정농단 사태 이후인 2017년 11월부터는 사회공헌업무를 총괄해왔다.이 사장이 삼성이 '쇄신 의지'를 담아 출범하는 준법감시위원회에 위원으로 참여하기로 한 데 이어 CR 담당으로 자리를 옮기는 것은 대외 업무를 강화하겠다는 뜻으로 해석된다.부사장 4명이 사장으로 승진했다.IM부문 네트워크사업부장 전경훈 부사장이 사장으로, 종합기술원 황성우 부원장이 원장으로, 사업지원 태스크포스(TF) 최윤호 부사장이 사장으로 승진했다.삼성SDS 사업운영총괄 박학규 부사장은 삼성전자 DS부문 경영지원실장(사장)으로 승진했다.신사업 성장과 핵심 기술 개발에 기여한 부사장들을 사장으로 승진시키면서 미래 성장을 주도하겠다는 의지를 드러냈다.삼성전자는 사장단 인사 후속으로 부사장 이하 임원인사와 조직개편도 곧 마무리할 예정이다. 후속 인사는 늦어도 설 연휴 이전인 이번주에 모두 마무리될 것으로 알려졌다. /연합뉴스서울 삼성전자 서초사옥에 삼성 깃발이 바람에 날리고 있다. /연합뉴스

2020-01-20 연합뉴스

이승우 인천도시공사 사장 오늘 취임식… 공식업무 시작

이승우(사진) 인천도시공사 사장이 20일 정식 취임한다. 이승우 사장은 이날 오전 11시 인천도시공사 대회의실에서 취임식을 하고 공식 업무를 시작한다. 그는 인천도시공사 사장 내정자로 결정돼 지난 16일 인천시의회 인사간담회 절차를 거쳤으며, 다음 날 박남춘 인천시장으로부터 임용장을 받았다. 인천도시공사 사장 임기는 3년이며 1년 단위로 연임할 수 있다.이승우 사장은 청주고를 졸업하고 단국대에서 토목공학을 전공했다. 서강대 대학원에서 북한학 석사, 단국대 대학원에서 부동산학 박사학위를 받았다.그는 LH 출신이다. LH 재직 당시 청라영종사업단장, 신도시계획처장, 신도시개발처장, 위례사업단장, 위례사업본부장 등을 역임했다. 2015년 2월부터 2017년 8월까지 인천도시공사 사업개발본부장(상임이사)을 지냈으며, 퇴직 후에는 인하대 대학원 초빙교수를 맡아 부동산개발론과 갈등관리론 등을 가르쳤다.LH 청라영종사업단장과 인천도시공사 사업개발본부장으로 근무한 적이 있어 인천지역 현안에 밝다는 평가를 받는다. 업무 경험이 풍부한 데다 추진력도 강하다.이승우 사장은 인천시의회 인사간담회에서 '상생', '혁신', '화합'을 핵심 가치로 제시했다. 정부의 도시재생 뉴딜정책 등 구도심 재생사업을 적극적으로 추진하고 임대주택 공급 물량을 확대하겠다고 밝혔다. 다양한 금융 기법으로 막대한 사업비를 조달하고, 부채 감축에도 노력하겠다고 강조했다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com

2020-01-19 목동훈

일몰제 적용 송도유원지 일대… 인천시 '도시계획' 새판 짠다

7월 1일 부지 25% 기능 자동해제개발 신청 봇물 예상 난개발 우려특혜 논란 피해 공공성 강화 모색중고차수출업체 이전 등 우선과제인천시가 올해 7월 1일부로 유원지 기능이 자동 폐지되는 인천 연수구 송도유원지 일대의 도시계획 새판짜기에 나선다. 200만㎡에 달하는 대규모 부지에다 소유주들의 이해관계가 각자 달라 난개발이 우려되기 때문이다.19일 인천시에 따르면 인천 연수구 동춘동·옥련동 일대 유원지로 지정된 도시계획시설 200만㎡ 가운데 25%가 오는 7월 1일 '일몰제'에 따라 유원지에서 자동 해제된다. 기존의 자연녹지 용도로 환원되고 유원지로서의 개발계획과 이에 따른 재산권 제한이 사라진다.일몰제는 1999년 헌법재판소가 장기 미집행 도시계획 시설은 재산권 침해 소지가 있어 위헌이라고 판단함에 따라 생긴 제도다. 유원지 최초 지정 이후 사업 인가를 위한 행정절차가 한 번도 없었던 50만㎡가 2020년 7월 일괄 해제된다.인천시는 장기 미집행 도시계획 시설 가운데 공원이나 도로 같은 필수 기반시설은 빚을 내서라도 사업에 착수해 올해 7월 일괄 해제를 막기로 했지만, 유원지는 사정이 다르다. 민간 수익시설이라 소유자에 유원지 개발을 강요할 수는 없다. 그렇다고 인천시가 매입해 공공 개발할 필요성도 없다.송도유원지가 해제되면 소유주의 개발 신청이 줄을 이을 전망이어서 난개발이 우려된다. 학익유수지에서 해안도로를 따라 컨벤시아교(옛 송도2교)까지 이어지는 광활한 부지는 어느새 '금싸라기' 땅이 됐다. 주변 동춘2 도시개발사업의 성공과 송도국제도시·인천대교와의 인접성 등 호재가 있어 소유주들이 주거·상업단지 개발에 군침을 흘리고 있다. 자연녹지를 2·3종 일반주거지역이나 상업지역으로 변경해주면 불가능한 일이 아니다.인천시는 난개발을 막기 위해 이번에 해제되는 시설뿐 아니라 송도유원지 200만㎡ 전체를 두고 도시계획의 새로운 밑그림을 그리겠다는 계획이다. 특혜 논란을 피하면서 공공성을 강화할 수 있는 방안을 마련할 방침이다. 다만 송도유원지를 차지한 중고차 수출업체의 이전과 일몰제 대상은 아니지만 인천시와의 소송으로 잠정 중단된 부영테마파크사업 문제가 우선 해결돼야 한다. 개인과 법인, 공공기관 등 소유자만 103명(개)에 달해 각자의 이해관계를 조율해야 하는 과제도 있다.인천시 관계자는 "해당 지역의 개발을 위해서는 인구 계획과 주택 수요, 기반시설까지 고려한 전체적인 도시계획이 새로 나와야 한다"며 "일단 1월 말까지 유원지 해제가 미치는 영향에 대해서 구체적으로 분석한 뒤 난개발을 방지하기 위한 대책을 상반기 중으로 마련할 계획"이라고 했다. /김민재기자 kmj@kyeongin.com

2020-01-19 김민재

[IFEZ 브리핑]영종하늘도시 A7블록 사업 승인

■영종하늘도시 A7블록 사업 승인인천경제자유구역청은 최근 '영종하늘도시 A7블록 공동주택 신축공사' 사업계획 승인 사항을 고시했다.디에스네트웍스(주)는 인천 중구 운남동 1598-1번지 일원(영종하늘도시 A7블록) 5만3천393.3㎡ 부지에 공동주택을 짓는다. 전용면적 70㎡형 69가구, 78㎡형 183가구, 84㎡형 657가구 등 총 909가구 규모다. 12개 건물로 구성된다. 사업 시행 기간은 올해 7월부터 2022년 9월 말까지다.■송도 6·8공구 내달부터 전기공사인천경제자유구역청이 '송도 6·8공구 스마트시티 기반망 전기공사'를 시행한다. 공사기간은 착수일로부터 15개월이다. 사업자 선정 기간을 고려하면 다음 달부터 공사가 시작될 전망이다.이번 사업은 송도 6·8공구에 교통, 방범·방재, 환경, 시설물 관리, 주민 정보 제공 등 5대 공공 서비스 기반시설을 설치하고자 전기공급원을 확보하는 것이다. 이 작업이 선행되어야 향후 통신망, 정류장 안내 시스템, CCTV 등을 설치할 수 있다. 인천경제청 관계자는 "최적의 스마트시티 공공 서비스를 제공하기 위해 기반망을 구축할 계획"이라며 "신속하고 검증된 스마트시티 기반시설 구축으로 최적의 품질을 확보하겠다"고 했다.■인천글로벌캠 중등학교 교사 연수인천글로벌캠퍼스운영재단은 최근 전국 중등학교 진로진학 예비 부장교사들을 초청해 진로연수 및 입학설명회를 개최했다.이번 설명회는 한국교원대학교 종합교육연수원과 협력해 기획했다. 연수원에서 진로진학 연수를 받고 있는 중등교사 320명이 인천글로벌캠퍼스(해외 명문대 공동캠퍼스)를 방문해 입주 대학의 학과와 커리큘럼에 대한 설명을 들었다. 인천글로벌캠퍼스운영재단 백기훈 대표는 "전국 중등학교에서 진로진학 상담을 담당할 예비 부장교사들이 인천글로벌캠퍼스를 방문한 것은 처음"이라며 "앞으로도 일선 교사들을 인천글로벌캠퍼스로 초청해 입주 대학을 홍보할 수 있도록 노력하겠다"고 했다.인천글로벌캠퍼스에는 한국뉴욕주립대, 한국조지메이슨대, 겐트대 글로벌캠퍼스, 유타대 아시아캠퍼스, FIT(패션기술대) 등 현재 5개 해외 대학이 입주해 있다. 이들 대학은 본교와 같은 졸업장이 수여되는 확장형 캠퍼스다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com

2020-01-19 목동훈

중기 전용매장, 발길 닿기 쉽게… 임대료, 여객 증감률과 연동

대기업 사업권 5개·중소중견 3개7매장 향수·화장품 등 품목 전환납부방식 바꿔 사업자 위험 감소안정적 매출 기대… '시내점' 대비인천국제공항 제1여객터미널 출국장 면세점을 운영하는 사업자를 선정하기 위한 절차가 시작됐다. 인천공항 면세점은 경영이 악화하고 있는 시내면세점과 달리 안정적인 수익을 창출할 수 있다는 평가를 받는다. 특히 이번에 사업자로 선정되면 최대 10년간 영업권을 보장받을 수 있어 업체 간 경쟁이 치열할 전망이다.인천국제공항공사는 오는 8월 계약이 종료되는 제1터미널 면세사업권과 관련해 신규 사업자 선정을 위한 입찰 공고를 게시했다고 19일 밝혔다. 이번 공개경쟁 입찰은 8개 사업권, 모두 50개 매장(1만1천645㎡)을 대상으로 진행된다. 종전과 같이 대기업 사업권 5개(DF2·DF3·DF4·DF6·DF7), 중소·중견기업 사업권은 3개(DF8·DF9·DF10)다.인천공항공사는 각 사업권의 수익을 높이고 중소·중견 사업자를 지원하기 위한 변화를 줬으며, 최근 경영이 악화하고 있는 업계 현실을 반영해 사업자 친화적으로 사업권을 구성했다고 설명했다.DF3(주류·담배·포장식품)와 DF6(패션·기타) 사업권을 낙찰받으면 2023년 종료되는 탑승동 DF1도 운영할 수 있도록 했다. 인천공항공사는 제1터미널과 탑승동 매장 간 품목별 통합 운영과 유기적인 마케팅 연계가 가능할 것으로 보고 있다. 사업권 경쟁력을 높이기 위해 고객 선호도와 여객의 쇼핑 행동 특성을 분석한 결과를 토대로 복합매장을 향수·화장품 매장으로 전환하는 등 7개 매장의 품목을 바꾸기도 했다. 중소·중견 사업자의 영업 환경을 지원하기 위해 중소기업 제품 전용 매장을 터미널 주 동선 지역과 가깝게 배치했다. 또 매장 구성 시 핵심 품목의 위치·면적 등 운영 자율성을 확대했다.임대료는 입찰로 결정되는 1차연도 임대료를 기준으로 매년 여객 증감률에 연동해 조정하는 방식을 적용했다. 이는 인천공항 제2터미널 출국장 면세점과 같은 방식이다. 임대료 납부 방식 변경으로 외부 환경 변화에 따른 위험을 사업자가 떠안는 기존 방식은 인천공항에서 사라졌다고 인천공항공사는 설명했다.낙찰자는 인천공항 면세점을 운영할 수 있는 역량 요건(상품·브랜드 구성, 고객 서비스·마케팅, 매장 구성·디자인)과 입찰 가격을 종합적으로 평가해 결정된다. 대기업은 사업제안서 60%, 입찰 가격 40% 비중이며, 중소·중견기업은 사업제안서 비율이 80%다. 계약 기간은 5년이며, 평가 결과를 충족하는 사업자가 요청할 경우 5년 연장할 수 있다.업계는 입찰 경쟁이 치열할 것으로 전망하고 있다. 시내면세점은 갈수록 경쟁이 치열해지는 등 영업 환경이 악화하고 있다. 반면 인천공항은 안정적으로 매출을 일으키는 것이 가능하고, 여객 수도 늘어나는 추세다.인천공항공사 구본환 사장은 "인천공항 면세점은 해외 유수 공항을 제치고 글로벌 면세시장을 선도하는 세계 1위의 면세점이 됐다"며 "우수한 역량을 가진 사업자가 선정되도록 최선을 다할 것"이라고 했다. 또 "업계의 관심이 집중되는 만큼 한 치의 잡음도 발생하지 않도록 투명하고 공정한 입찰 기준과 절차를 만드는 데 많은 노력을 기울였다"고 했다. /정운기자 jw33@kyeongin.com

2020-01-19 정운

내항 물동량 '중고차 비중' 매년 급증 작년 22.7%

전체화물 감소속 역대 최대 기록수출단지 조기조성 목소리 커져인천 내항 물동량에서 중고차가 차지하는 비율이 매년 높아지는 것으로 나타났다. 19일 인천항만공사와 인천내항부두운영(주)에 따르면 지난해 인천 내항에서 수출된 중고차 물동량은 394만286t으로 집계됐다. 이는 지난해 내항 전체 물동량의 22.7%에 달하는 수치다. 내항 전체 물동량에서 중고차의 비중은 2017년 6%에서 2018년 15.6%로 늘었고, 지난해에는 내항 전체 화물의 약 5분의 1을 차지할 정도로 점유율이 증가했다. → 그래프 참조지난해 중고차 비율이 높아진 이유는 철재와 사료 부원료, 원당 등 다른 수출입 화물 물동량이 줄어든 반면, 중고차 수출은 역대 최고 수치를 기록했기 때문이다. 내항 전체 물동량은 2017년 1천975만7천588t에서 지난해 1천730만1천841t으로 12.4%나 감소했지만, 중고차 수출 물동량은 199만1천225t에서 394만286t으로 두 배 가까이 늘었다. 인천항 최대 중고차 수출국인 리비아 디나르화의 평가 절상으로 현지 중고차 바이어들의 구매력이 높아져 수출 물량이 늘어난 것으로 인천항만업계는 보고 있다.내항 전체 물동량 중 중고차 비율이 높아지자 중고차 수출단지 조기 조성을 촉구하는 목소리도 커지고 있다. 옛 송도유원지에 밀집한 중고차 수출업체들은 오는 7월 이후 다른 곳으로 이전해야 한다. 이 때문에 인천항 중고차 수출 물량이 큰 폭으로 줄어들 것이란 우려가 나온다.인천항만공사는 인천 남항 인근에 중고차 물류 클러스터를 조성하기 위해 인천항 관계기관, 지역 주민, 시민단체, 항만업계 등이 참여하는 '인천항 스마트 오토밸리 추진 협의체'를 만들었지만, 사업계획에 반대하는 주민들은 아직 참여하지 않고 있다.인천항만공사 관계자는 "3월부터 중고차 클러스터 사업을 구체화하기 위한 용역을 진행할 계획"이라며 "중고차는 인천항 핵심 화물 중 하나다. 물량을 지킬 수 있는 최적의 방안을 찾겠다"고 말했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com

2020-01-19 김주엽

올해도 '깜깜한' 인천 기업들… 경제상황 전망 '비관론' 우세

인천 지역 기업들이 올해 경제 상황을 비관적으로 전망한 것으로 나타났다. 인천상공회의소는 최근 인천 지역 130여개 제조업체를 대상으로 '2020년 1분기 기업경기실사지수 조사'를 진행했다. 이번 조사에서 올 1분기 전망 BSI는 '70'을 기록했다. 전망 BSI 결과가 100보다 높으면 전 분기(2019년 4분기)보다 경제 상황을 긍정적으로 보는 기업이 많은 것이고, 100보다 낮으면 그 반대를 의미한다.올해 경제 흐름에 대한 설문에서도 응답 업체의 52.9%(악화 42.8%, 매우 악화 10.1%)가 지난해에 비해 경제가 안 좋아질 것으로 전망했다. '올해와 비슷할 것'으로 전망한 업체는 36.2%였으며, '호전될 것'이라고 답한 업체는 10.9%에 불과했다.올해 경영에 큰 영향을 미치는 대내 리스크를 물은 질문에는 40.4%가 '내수 침체 장기화'를 꼽았다. 다음은 '최저임금·주52시간 등 고용 환경 변화'(25.7%), '투자 심리 위축'(17.5%), '총선 등 정치 이슈'(8.2%), '신산업·혁신을 가로막는 정부 규제'(7.9%) 순이었다. 대외 리스크를 물은 질문에는 '미·중 무역분쟁 등 보호무역주의'라고 답한 업체가 37.5%로 가장 많았다.이번 조사에서 올해 사업계획을 '보수적'으로 세우고 있다는 업체가 70.1%에 달했다. 이는 '공격적'(29.9%)이라고 응답한 업체의 두 배가 넘는 수치다. 사업계획을 보수적으로 수립한다는 것은 안정성을 추구하겠다는 뜻으로, 그만큼 경제 상황이 호전되기 어려울 것으로 전망하는 업체가 많은 것으로 분석된다. 올해 사업계획을 '보수적'으로 세울 것이라고 응답한 업체들은 가장 큰 이유로 '불확실성 증대'(67.6%)를 꼽았다.이번 조사는 지난해 12월 5~6일 이틀간 진행됐으며, 응답 업체는 138개다. /정운기자 jw33@kyeongin.com

2020-01-19 정운