기획(인천)

[zoom in 송도]가상현실 테마파크 '몬스터 VR'… 40일만에 유료입장객 3만 '돌파'

지난달 4일 인천 송도 트리플스트리트에 개장한 도심형 가상현실 체험 테마파크 '몬스터 VR'이 한 달여 만에 유료 입장객 3만 명을 돌파했다. '몬스터 VR'을 운영하는 (주)GPM(대표·박성준)은 "지난 14일을 기점으로 개장 40일 만에 3만 명의 유료 입장객을 돌파했다"고 밝혔다.트리플스트리트 D동에 들어선 '몬스터 VR'은 문화체육관광부, 한국콘텐츠진흥원, 인천시 등 정부기관 및 지자체의 전폭적인 지원 속에서 문을 열었다. 이 같은 관심은 4차 산업혁명의 핵심인 VR산업의 대중화를 통해 청년들의 일자리를 창출하고, 미래 먹거리를 만들어 나갈 수 있다는 기대감 때문이었다.GPM이 지난 40일간 입장객을 분석한 결과, 가족 단위가 많았다고 한다. '몬스터 VR'이 새로운 개념의 가족 놀이 공간으로 성장할 가능성을 확인한 셈이다. 평일 입장객은 400명 안팎인데, 주말에는 1천200~1천500명에 달했다. 전체 입장객 중에서 성인이 65%, 어린이가 35%를 차지했다. 성인들은 주로 VR과 어드벤처 놀이 공간에 익숙한 20·30대의 입장객들이 주류를 이뤘다.정글존, 어드벤처존, 시네마존, 큐브존으로 나뉘어 있는 40여 종의 어트랙션 중에서 가장 인기를 끌었던 존은 큐브존이다. '몬스터 VR'은 GPM에서 만든 VR 서비스 플랫폼을 기반으로 운영된다. 정육각형 모양의 큐브 안에 들어가서 고글 모양의 헤드셋을 쓰고 다양한 게임을 즐길 수 있는 큐브존은 남녀노소를 가리지 않고 인기를 끌었다. 큐브존에서 구현할 수 있는 게임 중에는 좀비 게임과 고소공포 게임, 과일 자르기 게임, 전략 게임, 바닷속 체험 등이 인기를 끌었다. 정글존에서는 래프팅과 번지점프가 어린이 입장객들에게 인기가 높았으며, 시네마VR은 성인들에게 인기가 많았다. 어드벤처존에서는 롤러코스터 등이 젊은 층의 인기를 독차지했다. /목동훈기자 mok@kyeongin.comGPM이 개발한 플랫폼을 통해 많은 콘텐츠가 들어있는 몬스터 큐브에서 게임을 즐기고있다. 인천 송도에 있는 '몬스터 VR'이 지난 14일 개장 40일 만에 유료 입장객 3만 명을 돌파했다. /GPM 제공

2017-09-17 목동훈

[송도국제도시 브리핑]유타대 아시아캠퍼스, 고교 2곳과 '인재육성 MOU'

■유타대 아시아캠퍼스, 고교 2곳과 '인재육성 MOU'인천 송도에 위치한 유타대학교 아시아캠퍼스(대표·크리스 아일랜드)가 고등학교와 연이어 업무협약(MOU)을 체결하며 우수 고교 인재 육성에 본격적으로 나섰다. 유타대 아시아캠퍼스는 지난 7일 인천 중구에 있는 인천국제고등학교를 방문해 업무협약(MOU)을 체결했다. 이에 따라 유타대 아시아캠퍼스는 재학생들과 함께하는 영어 캠프, 대학생 멘토링 프로그램 등 인천국제고 학생들이 실제로 경험할 수 있는 진로 교육 프로그램을 제공한다. 교수들이 직접 진행하는 특강 등을 준비해 학생들의 관심 분야를 넓히고, 다양한 진로 체험을 위한 활동 기회도 제공할 예정이다.유타대 아시아캠퍼스는 지난 8일 서울공연예술고등학교에서 업무 협약(MOU)을 진행했다. 유타대 아시아캠퍼스는 이번 협약에 따라 영화영상 분야로 진로를 정한 학생들을 대상으로 다양한 전문 교육 기회를 지원하게 된다. 내달 10일에는 미국 선댄스영화제의 창립자이자 유타대 교수로 재직 중인 스털링 반 웨그넌(Sterling Van Wagenen) 교수 등이 서울공연예술고를 방문해 특별 워크숍을 진행할 예정이다.■'인천국제기계展', 27일부터 사흘간 송도컨벤시아서인천 유일의 기계산업 전시회 '2017 인천국제기계전(Incheon International Machinery Expo 2017)'이 오는 27일부터 29일까지 3일간 송도컨벤시아에서 진행된다. 인천관광공사, 경기인천기계공업협동조합, 전시전문기획사 이상네트웍스가 공동 주최하고 인천시 등이 후원하는 행사다. 인천은 남동·주안·부평 등 대규모 국가산업단지와 많은 기계 관련 기업들이 있지만, 기계 관련 전문전시회가 개최된 적은 없다. 이번 전시회는 국가산업단지 스마트화, 기계 관련 중소기업의 마케팅 및 판로 개척 지원 등 인천 기계산업 육성을 위해 기획됐다. 인천관광공사와 인천코트라지원단, 중소기업진흥공단, 인천지방중소벤처기업청은 공동으로 독일, 태국, 인도, 중국 등 약 7개국 30개 기업의 해외 바이어를 직접 초청해 27~28일 양일간 '일대일 매칭 수출상담회'를 진행한다. 자세한 사항은 사무국(02-3397-0075)으로 문의하면 된다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com유타대학교 아시아캠퍼스는 지난 7일 인천국제고등학교와 업무협약을 체결, 진로 교육 등을 지원하기로 했다. /유타대 아시아캠퍼스 제공

2017-09-17 목동훈

[실향민이야기 꿈엔들 잊힐리야·36]함경북도 성진시 출신 김상국 할아버지(上)

인민군 소집앞둔 아들 떡 해주려던 모친온가족 집밖에 있을때 미군 포격에 숨져본인은 밭의 소 쫓으려 나왔다가 화 면해슬퍼할 겨를도 없이 국군부대 경비 맡아중국군 개입에 전세 역전 군인따라 후퇴北에서 온 사람들로 넘쳐났던 '흥남철수'민간인 신분이라 친구네 배 타고 부산行영도 피란민촌서 막노동하다 미군부대로김상국(87) 할아버지 고향은 함경북도 남단에 위치한 성진(城津)시다. 지금은 김책(金策)시라고 부른다. 김책(1903~1951)은 공산주의 운동가·정치가로 김일성을 북한 정권의 최고지도자로 만드는 데 기여한 인물이다. 김일성은 한국전쟁 때 전선사령관이었던 김책이 숨지자 그의 고향을 '김책'으로 개칭했다.한국전쟁 당시 김상국 할아버지는 20살이었다. 성진 시내에서 부모님과 여섯 남매가 함께 살았다."함경북도, 성진시, 성남동, 47번지, 3호. 바닷가 쪽이지." 할아버지는 기억력을 자랑이라도 하듯 고향 집 주소를 또박또박 한마디씩 끊어가며 말했다. 고향을 떠난 지 오랜 시간이 지났지만, 그의 기억은 생생했다. 어린아이가 아닌 청년 시절에 홀로 피란을 떠난 터라, 그만큼 고향과 가족에 대한 그리움이 클 수밖에 없다."친할아버지가 우리 집에서 한 20리 떨어진 촌에 사셨어. 전쟁이 나서 온 가족이 할아버지 집으로 피란을 갔는데, 미군이 폭격을 할 때 집에 포탄이 떨어진 거야. 그때 어머니가 돌아가셨어."김상국 할아버지가 인민군 소집장을 받은 지 얼마 되지 않았을 때다. 어머니는 아들을 군에 보내기 전에 떡이라도 해주겠다며 부엌에 계셨다. 형과 누나, 동생들은 밖에서 놀고 있었다. 김상국 할아버지의 조부와 부친은 밭에서 일을 하고 계셨다."방안에서 밖을 내다보니까 소가 밭의 곡식을 먹는 것이 보여. 그래서 소를 쫓아내려고 나가봤지. 소를 밭에서 떼어놓고 방으로 돌아오는데 집에 포탄이 떨어진 거야."미군의 폭격으로 입대를 앞둔 아들에게 떡이라도 먹이고 싶었던 어머니는 그 자리에서 숨지고 말았다. 집의 형태를 알아볼 수 없을 정도였다. 가족의 마음도 무너져내렸다. 아버지와 외삼촌이 잔해 속에서 어머니의 시신을 겨우 찾아냈다. 전쟁 중이라서 아버지와 친척 몇 명이 간단하게 장례를 치른 뒤 시신을 밭에 묻었다. 그렇게 허무하게 어머니를 보내야 했다."어머니 돌아가셨을 때 울지도 못했어. 너무 갑작스러운 일이라 그런지 눈물이 안 나오더라고. 장례? 올 사람도 없고. 돌아가신 그 이튿날 바로 밭에 묻었어…. 고생만 하시다 돌아가신 거지. 그래서 나는 죄 많은 놈이야."소 덕분에 살아남게 된 김상국 할아버지는 어머니의 죽음을 슬퍼할 겨를도 없이, 성진을 점령한 육군 수도사단에서 경비를 서게 됐다. "국군이 성진까지 들어온 거야. 그래서 인민군 소집은 면했지. 우리 매형이 치안대에서 뭐를 맡았는데, 수도사단 부대 앞에서 경비를 서라고 하더라고."1950년 9월15일 인천상륙작전에 성공한 유엔군은 38선 북쪽으로 진격했다. 군사 전문가 남도현이 쓴 '끝나지 않은 전쟁 6·25'에 따르면 유엔군은 10월1일 국군 수도사단과 제3사단을 선두로 세워 38선을 돌파했다. 유엔군 지휘부는 전력을 둘로 나눠 북진했다. 서부전선은 낙동강에서 북진해 온 미 제8군이 제1군단과 제9군단, 국군 제2군단을 지휘하도록 했다. 함경도 동부전선은 미 제10군단과 국군 제1군단에 지휘를 맡겼다. 국군 수도사단은 10월17일 함흥·흥남을 탈환한 데 이어 28일 성진을 확보했다. 이로 미루어 볼 때 김상국 할아버지의 어머니는 10월 중하순 돌아가신 것으로 보인다."총 쏘는 방법도 배우지 못했어. 그냥 총을 메고 군부대 정문 앞에 서 있는 거야. 우리는 잘 모르니까 부대 안에서 군인들이 '들여보내'라고 하면 들여보내고 했지."경비 서는 일은 오래가지 못했다. 중국군 개입으로 전세가 급변했다. 김학준은 저서 '한국전쟁'에서 "10월25일 한국군과 중국군 사이의 첫 교전은 상황을 완전히 바꾸었다"며 "맥아더 사령관은 11월5일 중국군의 참전을 보고하면서 '완전히 새로운 전쟁'이 시작됐음을 알렸다"고 했다.김상국 할아버지는 국군과 함께 LST(상륙함)를 타고 흥남부두로 왔다. 당시에는 흥남부두로 이동하는 이유를 몰랐다. 흥남부두에 도착해 군인과 피란민이 모이는 것을 본 후에야 '후퇴'라는 것을 알았다. 그에게는 '피란'이었다. 경비를 섰을 뿐이지 군인은 아니었기 때문이다. 흥남부두는 군인과 피란민들로 인산인해를 이뤘다. 김상국 할아버지는 "북쪽에서 내려온 사람들로 바글바글했다"고 했다.당시 흥남부두 광경은 프랑스 종군기자 4명의 기록을 묶은 '한국전쟁통신'에 잘 나온다. '해 질 무렵에 나는 황폐한 흥남을 보러 갔다. 눈발이 희끗희끗 내리고 있었고, 군대가 자신들을 포기할까 두려워하는 주민들의 절망감은 이 도시 못지않게 처량했다.' 'LST 한 정이 부두에 나타나 육지와 배를 오가며 군중을 실어 나르기 시작했다. 보초들의 인솔을 받으며 폭력을 쓰지 않고는 도저히 막기 어려울 정도로 군중이 밀려들기 시작하면서 도선마다 만원이었다. 과적한 도선은 곧장 바닷속으로 가라앉기도 했다.'흥남철수 때 약 1만4천명의 피란민을 구출한 미국 상선 메러디스 빅토리(Meredith Victory)호. 저술가이자 한국전쟁 종군기자였던 미국인 빌 길버트는 이 배 선원의 기억과 당시 자료를 토대로 '기적의 배'를 출간했다.'흥남으로 가는 피란민들은 폭격과 기총사격을 당했다. 비행기들이 미국기였는지 소련기였는지 구분할 수 없었다. 사람들은 저마다 기총사격에 희생당하지 않으려고 이리저리 뛰었기 때문에 부모들은 거의 자식들과 헤어졌다.' 메러디스 빅토리 호 상급선원 로버트 러니는 이 책에서 "피란민들은 마치 화물처럼 실렸다. 나는 그들의 얼굴에서 공포를 봤다. 우리가 그들에게 '빨리, 빨리'라고 외쳤을 때 그들은 순수히 따랐다. 우리가 아는 몇 안 되는 한국말 중 하나였다"고 회상했다. 한국전쟁에 동원된 메러디스 빅토리 호는 인천상륙작전 때 미 육군 제7사단 제32전투연대를 인천에 상륙시켰으며, 10만t의 제트 연료를 일본 도쿄에서 흥남 부근 공항으로 운반하러 왔다가 흥남철수작전에 참여하게 됐다.김상국 할아버지는 흥남부두에서 미 군함이나 상선이 아닌 친구(임영록) 아버지의 배 '성진호'를 타고 부산으로 왔다."임영록이랑 경비를 함께 섰었어. 이 친구 아버지가 어선 선장인데, 우연히 흥남부두에서 만난 거야. 친구 아버지 배를 타고 결국 부산까지 간 거지."군인 10만5천명, 피란민 10만여명 등 약 20만명을 흥남에서 거제도로 옮긴 흥남철수작전은 12월24일 완료됐다. 김상국 할아버지가 40여 명과 함께 탄 '성진호'는 12월19일께 흥남부두를 떠났다."엔진이 달린 배라서 3~4일 정도 걸려서 부산 영도다리 밑에 내렸지. 영도극장(1946년 건립된 항구극장의 착각으로 보임. 영도극장은 1958년에 생겼음) 바닥에 가마니를 깔고서 하룻밤을 잤는데, 사람들이 크리스마스 노래를 부르더라고." 해방 후 처음 듣는 크리스마스 캐럴이었다. 이북에 북한 정권이 들어서면서 크리스마스 캐럴을 듣거나 불러본 적이 없다고 한다.부산 영도에 도착해서야 혼자라는 것을 알았다. "진짜 처음에는 막막했어. 부산에 와서 혼자가 되니까 그제야 가족 생각이 나더라고. 그전에는 당장 내가 살아야 하니까 생각이 덜했지."김상국 할아버지는 부산 영도 피란민촌에 방 하나를 얻고 부두에서 드럼통 굴리는 일부터 시작했다. 미군의 군수물자를 나르는 노동으로 겨우 끼니를 이어간 것이다. 할아버지는 "드럼통 미는 사람은 대부분 피란민이었다"며 "피란민이 가장 힘든 드럼통을 옮기고, 부산 토박이들은 다른 것을 날랐다"고 했다.영도구청이 발간한 '보물섬 영도이야기 스토리텔링 100선'에 따르면 1·4후퇴 당시 주로 함경도 출신의 피란민들이 영도에 많이 정착했다. 이들은 미군 군사·원조물자 포장 자재인 '보루박스'(골판지)와 음료수 깡통을 펴서 하꼬방을 만들었다. 영도다리 아래에는 피란민들이 모여 사는 '교하촌'(橋下村)이 생기기도 했다. 작품 '흰소' '가족' 등으로 유명한 평안남도 평원군 출신의 화가 이중섭(1916~1956)도 1951년 12월부터 1953년 3월까지 영도 등 부산에서 피란생활을 했다.영도 출신 가수 현인(1919~2002)은 부산에 정착한 함경도 피란민들의 아픔을 노래했다. '굳세어라 금순아'다. 이 노래에는 '피눈물을 흘리면서 일사 이후 나 홀로 왔다' '금순아 보고 싶구나 고향꿈도 그리워진다. 영도다리 난간 위에 초생달만 외로이 떴다'라는 가사가 나온다. 전쟁통에 피란민들은 "헤어지면 부산 영도다리에서 만나자"고 약속했다. 1934년 준공된 영도다리(옛 부산대교, 현 영도대교)는 국내 최초 연륙교로 유명했다. 실제 이곳에서 이산가족을 찾은 사람도 많다. 하지만 고향에 두고 온 가족을 그리워하다 차디찬 바닷속으로 몸을 던져 스스로 목숨을 끊는 피란민도 적지 않았다.김상국 할아버지는 부두에서 막노동하다 미군 부대 식당에서 일자리를 얻었다. "부두에서 100원을 벌었다면, 우두머리에게 30원 떼어 주고 70원으로 밥값과 방값을 할 정도로 생활이 어려웠어. 그래서 아는 사람 소개로 미군 부대에 들어갔지." 할아버지는 "처음에는 할 줄 아는 것이 없어서 설거지와 심부름을 했다"며 "식당에 취직하니까 끼니 걱정은 없어져 그나마 다행이었다"고 했다.글/목동훈기자 mok@kyeongin.com 사진/조재현기자 jhc@kyeongin.com함경북도 성진시 출신 김상국 할아버지가 인천시 남구 함경북도도민회 사무실에서 한국전쟁 흥남철수 당시를 회상하고 있다.김상국 할아버지는 한국전쟁 때 흥남부두에서 어선을 타고 부산으로 피란을 왔다. 할아버지는 1950년 12월19일께 흥남부두를 떠난 것으로 기억한다. 김상국 할아버지는 "북쪽에서 내려온 사람들로 바글바글했다"고 회상했다. 사진은 흥남부두철수작전 당시 모습으로, 그야말로 인산인해다. /(사)흥남철수작전기념사업회 제공김상국 할아버지는 한국전쟁 때 흥남부두에서 어선을 타고 부산으로 피란을 왔다. 할아버지는 1950년 12월19일께 흥남부두를 떠난 것으로 기억한다. 김상국 할아버지는 "북쪽에서 내려온 사람들로 바글바글했다"고 회상했다. 사진은 흥남부두철수작전 당시 모습으로, 그야말로 인산인해다. /(사)흥남철수작전기념사업회 제공김상국 할아버지를 실은 배는 부산 영도다리 밑에 도착했다. 영도다리는 1934년 준공된 도개식(跳開式) 교량이다. 한국전쟁 때 피란민들이 "헤어지면 영도다리에서 만나자"고 약속했던, 피란민의 애환과 고향·가족에 대한 그리움이 서려 있는 곳이다. /부산 영도구 제공

2017-09-13 목동훈

[zoom in 송도]알고 보면 더 재밌는 송도국제마라톤대회

센트럴파크서 출발해 다시 돌아오는 코스트라이볼·G타워 지나 동북아무역센터로공원·해수로·건물들… 이국적 색채 물씬바닷가 끼고 들어선 연구시설·대학멀리 인천대교·바이오산업교 '장관'경사·굴곡없는 코스 신기록 기대감'2017 인천송도국제마라톤대회'가 오는 24일 오전 9시 송도국제도시에서 열린다. 인천송도국제마라톤대회는 송도국제도시 '빌딩 숲'을 달리며 기량을 마음껏 발휘하는 행사로 국내외 엘리트 선수, 전국 마라톤 동호회 회원, 일반 참가자 등이 함께하는 대회다. 엘리트와 마스터즈(풀, 하프, 10㎞, 5㎞) 각 코스는 기록 수립에 적합하게 설계됐다. 코스를 달리다 보면 송도국제도시의 발전한 모습을 볼 수 있다. 인천송도국제마라톤대회 코스 주변에 어떤 건축물과 시설이 있는지 소개한다. 송도국제도시를 알고 마라톤을 즐기자는 취지에서다. 인천시와 인천관광공사에서 만든 인천관광 안내 자료 '인천관광 100+!' 등을 참고했다.인천송도국제마라톤대회 출발점과 도착점은 송도 센트럴파크 부근이다. 오전 9시 출발이다. 참가자들은 옷을 갈아입거나 가벼운 운동으로 몸을 풀어야 하기 때문에 1시간 정도 일찍 행사장에 오는 것이 좋다. 센트럴파크는 송도의 허파와 같은 녹지 공간이다. 3.6㎞ 해수로를 따라 수상택시가 공원을 가로지르며, 공원 주변에는 산책로가 조성돼 있다. 마라톤대회가 끝난 뒤 센트럴파크에서 가족 또는 직장 동료들과 여유를 즐겨보는 것도 좋을 듯하다. 센트럴파크 주변에는 인천 개항과 근대화의 시작이 된 인천을 모티브로 한 '해돋이공원', 한국 전통식 정원 형태를 보여주는 '미추홀공원'도 있다.송도 센트럴파크 호텔 옆에서 출발해 뛰다 보면 오른쪽에 특이한 모양의 건축물이 보인다. '트라이볼'과 'G타워'다. 트라이볼은 도자기 모양의 독특한 외형으로, 아래가 좁고 위로 올라갈수록 넓어지는 구조다. 독특한 외형 때문에 CF와 화보 촬영지로 인기를 끌고 있다. G타워는 인천경제자유구역청과 GCF(녹색기후기금) 등이 입주해 있는 건물이다. 전망대에 올라가면 센트럴파크 등 송도국제업무지구와 우리나라에서 가장 긴 사장교 '인천대교'를 한눈에 볼 수 있다.G타워를 지나면 오른쪽에 갈대숲이 펼쳐진다. 10㎞ 코스 참가자들은 인천 펜타포트 록 페스티벌 행사장으로 유명한 '달빛공원'을 한 바퀴 돌고 나온다. 펜타포트 록 페스티벌을 한 번이라도 관람한 참가자라면 색다른 느낌을 얻을 수 있을 것이다. 10㎞ 코스 참가자들은 달빛공원을 나와 풀·하프·5㎞ 코스에 합류해 동북아무역센터를 향해 뛰게 된다. 동북아무역센터는 지하 3층, 지상 68층, 높이 305m, 연면적 19만5천220㎡ 규모다. 2006년 8월 착공해 2014년 6월 완공된 송도의 핵심 랜드마크다. 대우인터내셔널, 포스코A&C, 호텔 등 많은 기업이 입주해 있다. 넓은 공원과 해수로를 배경으로 우뚝 솟은 모습이 이국적인 풍경을 연출한다.코스는 송도컨벤시아 인근 사거리에서 '투모로우시티'를 향하게 된다. 2008년 10월 개관한 송도컨벤시아는 매년 수십 건의 전시회와 수백 건의 컨벤션·이벤트를 개최하고 있다. 대형 행사를 유치하기 위해 2단계 건립공사가 진행되고 있다. 투모로우시티는 지하 2층, 지상 6층짜리 복합시설물이다. 2009년 7월 완공됐지만, 소송 때문에 2011년부터 운영이 중단됐다. 인천경제청은 투모로우시티 활성화 방안을 마련, '4차 산업혁명 관련 기술 홍보·체험장' '복합환승센터' '주민 문화·휴식 공간' 등으로 활용할 계획이다.투모로우시티 다음에 기다리는 시설은 '아트센터 인천'이다. 인공호수 옆에 건립된 '아트센터 인천'은 클래식 전용 콘서트홀을 갖추고 있다. 건립 공사는 완료됐으나, NSIC(송도국제도시개발유한회사) 주주사 간 갈등 문제로 개관이 지연되고 있다.코스가 송도국제업무지구를 빠져나오면 해안도로가 펼쳐진다. 해안도로 왼쪽에는 2015년 프레지던츠컵이 열린 잭 니클라우스 골프클럽, 인기 드라마 '별에서 온 그대' 촬영지였던 인천대 송도캠퍼스가 있다. 오른쪽은 바닷가다. 인천 신항과 송도 LNG기지, 날씨가 좋은 날에는 인천대교 일부를 조망할 수 있다.풀 코스는 바이오산업교(송도4교)를 통해 남동국가산업단지 안까지 들어간다. 안말사거리에서 송도국제도시로 되돌아오는 코스로, 다리를 건너야 하기 때문에 오르막과 내리막이 있다. 해안도로를 따라 송도에서 남동국가산업단지를 향해 달리면서 보면 바이오산업교가 마치 '흰색 탑'처럼 보인다.풀 코스 참가자들은 송도로 되돌아와 도착점을 향해 달리면서 연세대 캠퍼스, 인천글로벌캠퍼스, 삼성바이오로직스, 셀트리온 등 송도에 입주해 있는 교육기관·바이오기업을 만나게 된다.인천글로벌캠퍼스 조성사업은 세계 유수의 글로벌 명문대학을 유치해, 인천을 '동북아 교육 허브'로 만드는 것이다. 한국뉴욕주립대, 한국조지메이슨대, 유타 아시아 캠퍼스, 벨기에 겐트대 등이 입주해 있다. 송도에는 셀트리온, 삼성바이오로직스, 삼성바이오에피스 등 바이오기업이 입주해 있다. 이들은 세계 시장 점유율을 높여나가면서 송도에 대한 투자를 확대하고 있다. 인천시와 인천경제청은 송도에 세계 최고의 글로벌 바이오클러스터를 조성·육성하겠다는 계획도 갖고 있다.인천송도국제마라톤대회 코스는 기록 경신에 적합하다고 한다. 인천송도마라톤조직위원회 관계자는 "도심 속 코스이기 때문에 땅이 평평하고 굴곡이 거의 없다"며 "안전하고, 기록 경신에 매우 유리하게 설계돼 있다"고 했다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com

2017-09-10 목동훈

[실향민이야기 꿈엔들 잊힐리야·35]황해도 연백군 출신 김은중 할아버지(下)

전매국 염전 목수였던 아버지물 끌어올리던 수차도 만들어창고부터 제염도구까지 '뚝딱'생활력 좋은 모친은 약방 운영약사자격 없어 제조 아닌 판매1948년 연안중학교로 진학…당시 영어담당 박상준 교사 등학교 출신 유격대서 많이 활약이삭만 주워 먹고도 살았던 곳인심 넉넉한 고향 가끔 그리워황해도 연백 출신 김은중(83) 할아버지는 염전에서 제염 도구를 만드는 목수의 아들이었다. 지금도 고향 생각을 하면 넓은 소금밭과 평야, 항상 넉넉했던 마을의 인심이 떠오른다. 김은중 할아버지의 아버지는 조선총독부 전매국 소속 염전 목수로 일했다. 목수는 집안 대대로 내려 오던 가업이라고 했다. 전매국은 일제강점기 소금과 담배, 인삼류의 전매 사무를 담당한 곳이다. 일제는 생산성이 낮은 우리 전통방식인 자염(煮鹽) 대신 천일염(天日鹽)을 통해 소금 생산성을 높이려고 했다. 소금의 안정적인 확보를 위해 관영으로 염전을 운영했고 소금의 유통까지 담당했다.우리나라 천일염은 1907년 주안염전이 처음이었고 이후 전국으로 퍼져나갔다. 연백에는 1939년 염전 조성공사가 시작됐다. 할아버지가 건너간 1943년 연백염전의 규모는 1천250정보(町步)였다.염전에 무슨 목수냐고 물을 수 있겠지만, 당시 천일염전에서는 목수가 없어선 안 될 존재였다. 소금생산에 필요한 각종 시설과 도구를 만들려면 목수가 꼭 필요했다.할아버지는 부친이 수차를 만들던 모습을 어렴풋이나마 기억하고 있다. "사람들이 발로 밟아서 움직이는 수차를 아버지가 만들었어요. 손재주가 좋아서 뭐든 뚝딱뚝딱 잘 만드셨던 것으로 기억해요."수차는 염전에 물을 대는 기구다. 1차 증발 과정을 거친 함수가 저장된 '해주'에서 소금결정지로 물을 끌어올릴 때 쓴다. 물레방아와 같은 역할을 한다. 이 수차를 '무자위'라고 부르기도 했는데 물을 자아 올린다고 해 이름 붙였다고 한다. 박호석이 쓴 '한국의 농기구'를 보면 조선 중종 때 최세진이 지은 한자 학습서 '훈몽자회(訓蒙字會)'에서는 '물자새', 조선 헌종 때 정학유가 지은 '농가월령가'에서는 '자애'라고도 했다. 일반적인 형태의 무자위는 지름이 180㎝ 되는 나무 바퀴에 판자로 된 날개 19장을 바퀴 주위에 경사지게 배치했다. 무자위의 아랫부분을 물에 잠기게 설치하고 한 사람이 올라서서 비스듬히 세운 기둥을 잡고 날개를 밟아 내리면, 사람의 무게에 의해 바퀴가 돌고, 바퀴의 날개는 물을 쳐서 밀어 올린다. 올려진 물은 판자로 만든 물길(홈통)을 따라 흘러나온다. 무자위가 끌어올릴 수 있는 물은 1시간에 50~60t정도였다고 한다. 무자위가 있기 전에는 2명이 1조가 돼 두레박으로 물을 끌어 올렸는데 여간 힘든 일이 아니었다. '농사짓는 시인'으로 유명한 박형진은 그의 책 '농사짓는 시인 박형진의 연장 부리던 이야기'에서 두레박과 무자위를 함께 소개하면서 "소 같은 사람도 맞두레질을 한 날은 저녁 밥숟갈 놓자마자 통나무 쓰러지듯 쓰러져서 잘 수밖에 없다"고 설명한다.인천 출신 시인 유종인이 쓴 '염전, 소금이 일어나는 물거울'에도 수차 얘기가 나온다. 그는 수차를 '염전의 두레박'으로 요즘의 펌프 구실을 했다고 소개한다. 수차를 밟는 염부의 모습은 마치 다람쥐가 쳇바퀴 도는 것과 다르지 않았다. 제아무리 두레박질보다 쉽다 한들 뙤약볕 아래 허벅지가 터질듯한 고통을 겪으며 수차를 돌리는 염부도 고생하기는 마찬가지다. 이 모습은 시인 김중석이 '수차'라는 시에서 형상화 했다."아무리 내딛고 올려 밟아도 제자리이지만//평생 그 걸음으로//수차를 밟는 염부//등을 뚫고 소금이 맺힐 때까지//염전은 자기 살을 태운다//아픈 시늉도 없이//수차 또한 삐걱이며 돌고 또 돌고 돌아//전라(全裸)인 바닷물이 여름 내내 땡볕에 피말려 소금을 만들어내는//아, 쓰라림의 환희//번쩍이는 건 발밑에 있다//놀라워라, 있다//죽을 때까지 그 걸음으로 내딛는 염부와//고통의 제자리거름 밑에서 아픈//시늉도 없이 돌고 도는 수차 밑에//땡볕이."무자위는 1980년대까지 사용됐다고 한다. 지금이야 전력이나 엔진을 사용한 양수기를 통해 물을 끌어올려 수차를 보기 어렵지만, 인천의 소래생태공원에 있는 염전에서는 여전히 전통식 수차를 볼 수 있다. 하지만 기계를 사용하면서 전력에 의한 감전사고가 종종 발생하거나 기름이 새기도 했다. 이리 되면 그 소금의 질은 보나 마나다. 인간이 손발을 써 정성을 다하는 데에는 기계가 대체할 수 없는 특별함이 담기게 마련이다.염전에서 목수가 만들어야 하는 제염 도구는 소금 결정지에서 천일염을 모으는 채염 장비가 있다. 이중 고무래는 목재로 된 넉가래에 타이어를 덧대 만든 도구다. 결정지 바닥에 밀착시켜 종으로 횡으로 움직이다 보면 소금이 봉우리처럼 우뚝 솟아오른다. 큰 것을 대파, 작은 것을 소파라고 했다.소금을 운반하는 도구를 만드는 것도 목수의 몫이었다. 장대 양옆에 바구니가 달린 운반도구 강고(목도)는 외발수레로 발전했고, 지금은 레일카를 이용해 손쉽게 운반한다고 한다. 소금창고를 만드는 큰 작업부터 손 도구를 만드는 자질구레한 일까지 염전에는 목수의 손이 닿지 않는 곳이 없었다. 김은중 할아버지의 부친은 전쟁 때는 인천 숭의동의 영국군 부대에서 목수로 일했고 인천에 정착한 뒤에도 신포시장에서 목수 일을 계속했다. 어머니는 생활력이 강하고 다재다능했다. 처음에는 소달구지에 이동식 방앗간을 달아 이집저집 끌고 다니며 쌀을 빻아주는 일을 하기도 했다. 그러다 지인과 함께 집 한 켠에서 약방을 운영했다. 정식 약사가 아니라서 약을 제조하지는 않았지만, '제중약방(製衆藥房)'이란 간판을 내걸고 약을 팔았다. 집이 오일장이 열리는 장터 근처여서 장사도 그럭저럭 잘됐다.2006년에 나온 '경기도약사회 50년사'를 보면 한약방이 중심이었던 우리나라 약업계에 서양 의약품이 들어오기 시작한 것은 개항기부터다. 일본인들은 서울, 인천, 부산 등 대도시에 약방을 세우고 약업계를 장악했다. 초기에는 비누, 치약으로 시작했지만 약품과 화학물질 등으로 사업을 확장했다.지금의 약사라고 할 수 있는 약제사가 처음 등장한 때는 일본인 유미스리(弓削龍藏)가 우리나라 최초의 서양식병원인 부산 제생의원에 근무하기 위해 들어온 1885년이다. 그는 일본 약제사면허증 2호를 받은 인물이기도 하다. 이후 1910년까지 50여 명의 일본인 약제사가 활동했다. 우리나라에서 처음으로 약국을 개설한 사람은 일본에서 약제사 자격증을 따 1910년 서울 종로3가에 인수당 약국을 세운 유세환이다. 조선약학교 1회 졸업생인 이정재가 1913년 종로 낙원동에 삼우당약국을 세웠고, 그 뒤로 약국이 줄줄이 늘었다.할아버지네 '제중약방'은 약사 자격이 없어 소분과 제조를 하지는 못하고 '매약(賣藥)'만을 했다. 일제 강점기부터 약종상 자격시험이 존재했지만, 할아버지는 어머니가 자격을 얻어 약방을 운영했는지는 기억하지 못한다."그때도 소화제는 활명수가 있었고, 머리 아플 때는 아스피린, 만병통치약은 다이아찡이었어요. 피란 때 어머니가 약을 많이 챙겨왔는데, 돈이 궁하면 약을 조금씩 팔아다가 살림에 보태서 썼어요."지금도 '부채표'로 유명한 동화제약의 활명수는 1897년 9월 서울에 세워진 동화약방이 만든 소화제다. '동의보감에도 나오지 않는다'는 궁중비방에 서양의학을 접목해 만든 약으로 '목숨을 살리는 물(活命水)'이라는 뜻이다. '한국기업 성장 100년사'를 보면 "계피 4그램, 정향 3그램, 감복숭아씨 6그램을 침출기에 넣고 적포도주 150그램을 가해 잘 혼합한 다음 3일간 침출시킨 뒤, 이 침출액에 다시 박하니 0.15그램, 장뇌 0.03그램을 넣고 백설탕 40그램과 증류수 70그램을 가한 후 잘 혼합해 용해한 후에 여과시켜 60밀리리터 작은 병에 담는다"고 활명수 제조법이 나온다. 활명수의 인기가 높아지자 당시 유명하다는 약방들이 유사 제품을 만들기도 했다. 동화약방은 모조품을 방지하기 위해 1910년 '부채표'를 국내 최초의 상표로 등록했다. 이밖에 해방 직후 미군이 상비약으로 가지고 들어온 '다이아찡'은 폐렴, 임질, 이질, 설사에 잘 드는 약이었는데 변변한 약이 없는 당시 만병통치약으로 통했다. 서양 약을 처음 접한 우리나라 사람들이 항생제에 대한 내성이 없던 때라 뭐든 잘 맞았기 때문이라고 한다.할아버지는 해성면 해남리에 있는 해남초등학교를 졸업하고 1948년 연안읍에 있는 연안중학교로 진학했다. 해주로 유학을 가고 싶었지만 연백 내에서 학교를 다니라는 부모님의 강권 때문에 어쩔 수 없었다고 한다.연안중학교는 해방 이후 부족한 교육시설을 늘리는 방침에 따라 1946년 5월 개교한 신설학교였다. 전쟁 후 학생들과 함께 반공유격대를 꾸려 북한에 대항했다가 미 8240부대에 편입된 강화 교동 울팩부대를 지휘한 박상준 여단장이 바로 연안중학교 영어교사 출신이다. 박상준 여단장은 휴전 이후 비정규군이었던 8240부대원들을 흡수한 육군 8250부대 제2연대장으로 정식 발령을 받았고 1955년 소령으로 예편했다."내가 전쟁 때 있었던 8240부대에 연안중학교 영어를 가르쳤던 박상준 선생님도 있었어요. 나는 그분이 선생님이니까 아는데 그분은 학생이었던 나를 기억하지는 못하겠죠. 그래도 연안중학교 출신들이 전쟁 때 유격대로 많이 활약했어요."김은중 할아버지는 태어난 곳은 강화이지만 연백을 고향이라고 생각하고 있다. 현재 이북5도민회 강화군지회장을 맡고 있기도 하다."연백은 먹을 게 풍족해서 동네에 거지가 없다고 할 정도였어요. 추수 후에 남은 이삭만 주워 먹고도 살 수 있었으니 말이죠. 그때는 찹쌀떡을 만들어도 팔뚝 만하게 만들어 먹고 부족함이 없었죠. 가끔 고향이 그리울 때가 있어요." 글/김민재기자 kmj@kyeongin.com 사진/임순석기자 sseok@kyeongin.com그래픽/성옥희기자 okie@kyeongin.com/아이클릭아트연백 출신 실향민 김은중 할아버지가 연백 염전에서 목수일을 했던 아버지에 대해 설명하고 있다. /임순석기자 sseok@kyeongin.com/임순석기자 sseok@kyeongin.com/임순석기자 sseok@kyeongin.com

2017-09-06 김민재

[zoom in 송도]내년 7월 준공 앞둔 '송도컨벤시아 2단계 건립사업'

연면적 6만4천㎡에 사업비 1542억원900개이상 부스확보 '국제회의' 가능BTL방식 민간사업 20년 임차료 해법'국가적 성격' 정부차원 원조 있어야인천 송도컨벤시아 2단계 건립사업이 내년 7월 준공을 목표로 순조롭게 진행되고 있다. 이 사업은 미래형 고부가가치 산업인 '마이스'(MICE, 회의·관광·전시·이벤트) 및 경제 활성화를 위한 기반시설을 확충하는 것이다. 문제는 운영비(임차료)다. 송도컨벤시아 2단계 사업은 건립 목적과 효과 측면에서 '국가적 성격'이 강하기 때문에 국비 지원이 필요하다는 게 인천경제자유구역청 입장이다.■송도컨벤시아 2단계 내년 7월 준공인천경제청은 송도컨벤시아 2단계 건립사업을 내년 7월까지 완료할 계획이다.2단계 사업은 송도컨벤시아 1단계 시설 옆에 연면적 6만4천㎡ 규모의 컨벤션센터를 짓는 것으로, 이 사업이 완료되면 송도컨벤시아 전체 연면적이 11만7천27㎡로 확대된다. 2단계 주요 시설은 전시장, 회의장, 다목적 광장, 야간 경관조명 등이다. 총 사업비는 1천542억원이다.2단계 공사는 예비타당성 조사, BTL(임대형 민자사업) 한도액 확정, 사업시행자(더송도컨벤시아 주식회사) 지정 등을 거쳐 2015년 12월 시작됐다. 지난달 말 기준 공정률은 50.2%로, 정상적으로 추진되고 있다. 공정률을 올해 말까지 '70% 이상'으로 끌어올리겠다는 것이 인천경제청 목표다. 10월부터는 실내인테리어 등 마감공사가 진행될 예정이다.송도컨벤시아 2단계 사업은 인천과 대한민국의 도시·국가 브랜드 가치를 높일 것으로 기대된다.송도컨벤시아는 2단계 사업으로 900개 이상의 부스를 확보할 수 있게 된다. 1단계 시설은 전시 부스를 450개밖에 설치할 수 없어서 대형 행사 개최에 한계가 있었다. 인천경제청 관계자는 "2천 명 이상을 동시에 수용할 수 있는 규모의 국제회의를 유치할 수 있게 된다"고 설명했다. 또 "판매시설과 다목적 광장 등 편익시설 설치로, 방문객이 늘고 이들의 편의가 향상될 것으로 기대한다"고 예상했다. 다목적 광장은 야외음악회와 옥외 조형물 전시회 등을 열 수 있는 공간이다.인천경제청은 송도컨벤시아 2단계 효과로 ▲서비스산업 기반시설 확충 및 질적 향상 ▲상징성(랜드마크) 강화 및 송도국제업무지구 홍보시설 구축 ▲마이스 산업 활성화로 지역·국가경제 활성화 등을 내세우고 있다.■인천경제청 "2단계 임차료 국비 지원 필요"송도컨벤시아 2단계는 BTL 사업이다. BTL은 민간이 공공시설을 지으면 국가나 지자체 등 공공기관이 일정 기간 임차하는 방식이다. 송도컨벤시아 임차 기간은 20년(2018~2038년)으로, 임차료 지급을 위해선 국비 지원이 필요하다.송도컨벤시아 2단계 건립은 2010년 10월 기본계획 수립 당시 재정사업으로 계획됐으나, 관계 기관·부처 협의 과정에서 BTL 방식으로 변경됐다. 송도컨벤시아 2단계 사업을 BTL 방식으로 추진하는 안건(임대형 민자사업 한도액안)은 2014년 1월 국회 본회의를 통과했다. 당초 국가사업으로 제출·추진했으나, 국고 보조 지자체사업으로 수정 의결됐다. 국회가 BTL 방식을 승인하고, 정부가 국비를 지원하기로 약속한 셈이다.인천경제청은 '지역발전특별회계 경제발전계정'에 송도컨벤시아 2단계 임차료를 편성해달라고 산업자원통상부와 기획재정부에 요구하고 있다. 그러나 이들 중앙부처는 '지역발전특별회계 생활기반계정'에서 2단계 임차료를 확보하라는 입장이다. 생활기반계정은 정부가 지역발전을 위해 각 지역에 주는 것이며, 경제발전계정은 중앙정부가 별도로 지원하는 예산이다. 중앙부처 입장대로 생활기반계정에서 송도컨벤시아 2단계 임차료를 확보하면, 다른 사업에 추진할 국비가 그만큼 줄어드는 것이다. 송도컨벤시아 2단계 시설 임차료 지급을 위해선 당장 내년에 36억원, 2019년부터는 72억 원의 국비가 필요하다.인천경제청 관계자는 "2단계 사업은 GCF(녹색기후기금) 유치 당시 정부와 국회에서 국비 지원을 승인한 사업"이라며 "송도 입주 국제기구의 국제회의를 지원하는 시설로, 국가적인 지원이 반드시 필요하다"고 강조했다. 또 "생활기반계정의 한도액 증액 없이 이 계정에서 임차료를 확보하라는 것은 실질적인 국비 지원이 아니다"며 "생활기반계정에서 20년간 매년 72억원을 쓸 경우, 다른 사업을 추진하는 데 한계가 발생한다"고 했다.송도를 '서비스 산업의 허브 도시'로 만들겠다는 정부의 계획은 유효하다. 마이스 산업 육성이 일자리 창출, 외국인투자 촉진, 무역 증대 등 국가 경쟁력 강화로 이어진다는 점도 인천경제청은 강조하고 있다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com내년 7월 준공을 목표로 건설 공사가 순조롭게 진행되고 있는 인천 송도컨벤시아 2단계 공사 현장. 인천경제청은 송도컨벤시아 2단계 효과로 서비스산업 기반시설 확충 및 질적 향상과 마이스 산업 활성화로 지역·국가경제 활성화 등을 내세우고 있다. /임순석기자 sseok@kyeongin.co

2017-09-03 목동훈

[실향민이야기 꿈엔들 잊힐리야·34]황해도 연백군 출신 김은중 할아버지(中)

美 유격대서 익힌 영어로 고교 편입 대학 준하는 인천대숙 법학과 수료 제무시 트럭 개조 버스회사 취직 우연히 만난 부대 장교 소개로 공군기지 순환버스 사업 시작 한진에 일감 빼앗기고 이후 연이어 사업 실패 전쟁 등 대비 정부 비상계획 업무 맡아 법원으로 옮기고 인천지법서 퇴직 법무사 자격 얻어 '지금까지…'황해도 연백 출신 김은중(83) 할아버지는 전쟁이 끝난 뒤 미 공군부대를 상대로 운수사업을 했다.이후 법원 공무원으로 일하다 법무사 자격을 얻어 30년 넘게 강화에서 법무사사무소를 운영하고 있다.김은중 할아버지는 전쟁이 끝나던 해 가을 고향에서 못다 이룬 학업을 마치기 위해 고등학교에 진학했다. 중학교는 3학년 때 전쟁이 나는 바람에 졸업을 하지는 못했지만 1953년 가을, 서울 숭문고등학교 2학년 2학기로 편입했다. 20세 때였다. 미군 부대에서 유격대원으로 복무하면서 익힌 영어 실력 도움이 컸다. 숭문고는 1906년 경성야학교에서 출발해 숭문상업중학교, 숭문고등학교로 발전한 역사가 오래된 학교다."중간에 들어갔기 때문에 교장실에서 특별면접을 봤는데 당시 서기원 교장이 영어를 잘한다고 입학을 허락해 줬죠. 그렇게 3학년까지 다니고 졸업을 했어요. 인천 집에서 서울까지는 기차를 타고 다녔어요."고등학교를 졸업한 뒤 대학에 진학하고 싶었지만, 가정 형편상 포기할 수밖에 없었다. 대신 '대숙'이라는 교육기관에 입학했다. 대숙은 당시 대학설치기준령이 정한 대학의 조건을 갖추진 못했지만 그에 준하는 기능을 하는 교육기관이었다.할아버지는 학교법인 청운학원이 운영하는 인천대숙 법학과를 수료했다. 인천대숙은 1976년 학원비리를 이유로 교육 당국에 의해 폐교 조치 됐다.1960년대 초반 일자리를 알아보던 김은중 할아버지는 고모부가 운영하는 서울의 한 버스 회사에서 내근으로 일했다. 서울 동대문구 신설동에 있는 이 회사는 군용 트럭에 철판을 덧대 버스를 만들어 운행했다."미군 '제무시' 트럭 후레임을 가져다가 도라무통 철판으로 겉을 둘러싼 버스였어요. 좌석도 요즘 지하철처럼 긴 좌석을 양쪽으로 마주보게 놨죠. 답십리에서 숙명여대, 효창공원까지 다니는 노선이었어요."할아버지가 말한 '제무시' 트럭은 미국 자동차회사 GM 브랜드 중 하나인 GMC가 생산한 트럭을 일컫는다. GMC를 일본식 '지-에무-시' 발음과 유사한 '제무시'로 불렀다. 카고트럭이라고도 하던 GMC CCKW(2.5t)는 세계2차대전과 한국전쟁에서 활약했다. 한국지엠 쉐보레 공식 인터넷 블로그는 CCKW가 1941년 첫 출시돼 60만대가 생산됐다고 전한다. 91.5마력의 6기통 가솔린엔진에 6개 바퀴가 모두 구동되는 6륜 구동식이었다. 현대자동차가 1997년 창사 30년을 맞아 쓴 사사(社史) '도전 30년, 비전 21세기'는 "한국전쟁으로 모든 공업시설이 파괴되었지만, 역설적으로 전쟁은 오히려 우리 자동차산업에 새로운 기회를 제공해줬다. UN군이 가지고 들어온 엄청난 군수물자와 각종 자동차 부품, 그리고 토막 난 미군용 폐차와 드럼통들이 천막공장으로 들어가면 이내 그럴듯한 자동차가 되어 나왔다"고 당시 상황을 묘사한다.한국전쟁 이후 미군 부대에서 흘러나오는 군수물자 쟁탈전은 그야말로 복마전이었다. 버스회사 대표가 군용 제무시를 뒤로 빼돌렸다가 구속되는 일도 있었다.동아일보 1960년 3월 21일자에는 "육군제15범죄 수사대는 19일 하오 6시 서울시 동대문구 신설동 XX교통회사 사장 최OO를 '장물취득' 및 '증회' 혐의로 구속하였다. 최씨는 전방 모 부대에서 부정 유출된 군용 GMC '후렘' 7개를 23만환으로 사서 '뻐스'로 개조하였으며 수사원을 1만환짜리 보증수표로 매수하려 한 것이라 한다"는 기사가 실렸다.할아버지는 버스를 수리하려고 서울 미도파 백화점 인근의 한 정비소를 찾았다가 과거 8240부대에서 알게 된 육군 통역장교(대위)를 우연히 만났다. 그는 할아버지가 서울의 버스회사에서 일한다는 얘기를 듣고는 며칠 뒤 미5공군사령부 계약처장인 모 중령을 소개했다. 미 공군이 한국에 있는 공군기지를 순환하는 버스운행을 민간에 맡기려는데 한번 해보지 않겠느냐는 제안이었다. 이른바 '콘트랙트(contract·계약) 버스'였다.할아버지는 고모부와 회사 임원들에게 콘트랙트 버스 사업을 하자고 설득해 제무시 버스 16대를 투자받았다. 버스 내부는 기존 2열 좌석식에서 요즘의 좌석버스식 구조로 변경했다. 콘트랙트 버스는 오산비행장을 근거지로 김포비행장, 김해비행장 등 전국의 비행장을 오가거나 비행장 내부를 순환하는 노선 등 다양했다. 계기판에 찍힌 거리(마일)에 따라 돈을 받았다. 마일 당 계약금액은 기억하지 못했지만 '상당한' 돈을 벌었다고 기억했다.1년 단위 계약으로 4년 동안 콘트랙트 버스를 운영하던 할아버지는 당시 한진상사 조중훈 회장에게 일감을 빼앗기고 말았다. 1960년대 중반이다. 구식 제무시를 운영하던 할아버지 앞에 조중훈 회장은 신식 일본제 '이스즈(いすず)'버스를 갖고 나왔다. 1916년 설립된 이스즈는 일본 자동차 회사 중에 가장 오래됐다. 지금도 버스와 트럭, 디젤엔진 분야에서는 독보적인 기술력을 자랑한다. 한진그룹의 전신 한진상사는 1945년 조 회장이 트럭 1대로 시작한 운수회사다. 한진상사는 전후 인천항으로 들어오는 미군 보급물자 수송사업에 뛰어들어 크게 성장했다. 한진상사는 미 8군과의 수송계약을 체결한 이듬해인 1957년 주식회사로 성장했고 본사를 인천에서 서울로 옮겼다. 연평균 300% 급신장을 거듭해 1960년 1년 동안 220만 달러의 외화를 획득하고 가용 차량이 500대에 이르렀다. 이 무렵 미 공군부대 콘트랙트 버스 사업에까지 발을 뻗었다는 김은중 할아버지의 얘기는 조중훈 회장의 자서전 '내가 걸어온 길'에도 나오지 않는 내용이다. 한진상사는 이스즈 버스를 들여오면서 관세법 문제로 검찰 수사를 받기도 했다. 1964년 7월 동아일보 보도에 따르면 그해 1월 한진상사는 이스즈 버스 50여 대를 군납용 명목으로 한대에 2천 달러에 무관세로 들여왔다. 원래는 시가 8천 달러의 버스였다. 하지만 한진은 이 중 15대를 군용이 아닌 경인노선에 투입해 막대한 관세를 포탈했다는 혐의를 받았다. 또 경인노선에 버스를 투입하기 위해 공무원에게 뇌물을 줬다는 의혹도 제기됐다. 관세포탈은 결국 무혐의로 종결됐지만, 당시 미군 관련 수송사업에 엄청난 이권이 있었음을 엿볼 수 있다."정확하게 알 수는 없지만 조 회장이 미군 부대와 연줄도 있었던 것 같고, 뭐 경쟁해서 떨어진 거니까요. 하지만 내가 그때 계속 미군과 인연을 맺으며 운수회사를 발전시켰으면 인생이 바뀌었을 수도 있었겠죠."한진은 이후에도 미군과의 친화력을 바탕으로 베트남전쟁 병력·물자 수송 사업(용역 군납)에 뛰어들어 신흥재벌로 급성장했다. 한국학중앙연구원 윤충로 박사가 쓴 '베트남전쟁의 한국 사회사'를 보면 한진은 1966년 5월부터 1971년 12월까지 1억1천646만3천185 달러의 베트남전쟁 관련 사업 실적을 거뒀다. 이는 전체 용역 군납의 50%, 한국이 베트남 특수를 통해 얻은 수익의 11.5%에 해당하는 막대한 액수였다. 이로써 한진은 '월남재벌'로까지 일컬어지게 된다.할아버지는 제무시 버스를 다른 버스회사에 팔고 영등포에서 옷 공장을 운영했지만 실패했다. 그러다 지인의 소개로 충남 공주에 있는 마곡사 중수 사업을 했는데 사기를 당해 한 푼도 못 건지고 엄청난 손해만 입었다. 할아버지는 지금도 이 사건을 부처님을 위해 '중수불사(重修佛事)'한 것이라 여기고 있다.연이은 사업실패로 돈을 다 잃은 할아버지는 평소 알고 지내던 법무부 과장의 소개로 중앙청 총무처에 들어가 비상계획 업무를 했다. 비상계획은 전쟁 등 국가 비상사태가 발생할 경우 피해를 최소화하기 위해 준비하는 정책이다. 지금도 매년 8월이면 을지연습이라는 이름으로 실시하는 민·관·군 합동 훈련이 바로 그것이다."만약에 전쟁이 나면 정부부처는 어디로 이동하는지 관공서는 어떻게 피란하고 치안을 유지하는 방법 등에 대한 정책을 세우고 관리하는 부서였어요."할아버지는 중앙청에 있다가 법원에도 비상계획 업무가 생기면서 대법원 소속이 됐다. '법원 공무원정원에 관한 규칙' 연혁을 살펴보면 1969년 9월 대법원 조직에 비상계획이라는 업무가 처음 등장한다. 당시만 해도 전국 판사의 정원이 455명, 직원이 2천94명일 때였다. 지금은 판사 3천214명, 직원 1만5천755명으로 크게 늘었다. 법원 조직이 점차 커지는 과정에서 할아버지도 인사이동 조치 돼 일선 지방법원 재판부의 계장으로 근무했다. 대전, 수원지법 등에서 민사·가사·형사재판 업무 등을 하다 1980년대 인천지법에서 마지막으로 근무했다. 당시 인천지법은 지금의 인천 남구 학익동이 아닌 남구 주안동 석바위 지금의 인천가정법원 자리에 있었다.김은중 할아버지는 1986년 법원에서 퇴직하면서 사법서사 자격을 얻었다. 사법서사는 지금의 법무사를 말하는데 1990년 법무사법이 생기면서 사법서사의 명칭이 법무사가 됐다. 당시 관련법은 검찰·법원 주사보 7년 이상의 경력 또는 검찰·법원 사무관 5년 이상의 경력이 있으면 사법서사 자격을 인정했다. 할아버지는 석바위 법원 근처에 사무실을 내려고 했으나 지인들의 권유로 출생지인 강화도에 자리를 잡았다. 대한법무사협회가 1997년에 펴낸 '법무사 100년사'를 보면 1986년 가입한 인천 소속 법무사 명단에 할아버지의 이름이 나온다. 벌써 30년 전이니 피란 이후 절반 가까운 인생을 법무사로 지냈다고 해도 과언이 아니다. 80대의 나이에도 불구하고 김은중 할아버지는 지금도 강화군청 앞에서 법무사사무실을 운영하고 있다.글/김민재기자 kmj@kyeongin.com 그래픽/박성현기자 pssh0911@kyeongin.com김은중 할아버지가 지난 29일 인천 강화군청 인근 자신의 법무사사무실에서 업무를 보고 있다. /김종호기자 kjh@kyeongin.com위 사진은 세계2차대전과 한국전쟁 때 사용된 미 군용트럭 '제무시(GMC)'. 전후 운수회사들은 제무시 프레임에 철판을 덧대 버스로 개조했다(출처/한국지엠 쉐보레). 아래는 1950년대 서울 지역에 운행되던 '제무시(GMC)' 버스.김은중 할아버지가 근무했던 석바위 시절의 인천지법. 오른쪽이 법원, 왼쪽이 검찰청이다. /인천지검 제공

2017-08-30 김민재

자신과의 싸움 이겨낸 '도보 6박7일'

인천바로알기종주단(단장·이동렬)이 지난 26일 인천축구전용경기장 인터뷰실에서 제17회 종주대회 해단식을 개최했다.종주단은 이날 원예은(인천 석정여고1)양에게 최우수상(인천시장상)을 수여하는 등 20명에게 개인·단체 우수상을 시상하고 종주를 완주한 대원들에게 완주증을 전달했다. 또 각 조장과 팀장들이 무대에 나와 종주대회를 통해 얻은 교훈과 동료에 대한 고마움을 전했다.원예은 양은 "생각지도 못한 최우수상을 받아서 감사하다"며 "1주일 동안 170㎞를 걸으면서 힘든 것을 이겨내고 자신과의 싸움도 이겨냈다. 앞으로 뭐든 할 수 있겠다는 자신감을 얻었다"고 말했다.의료팀장으로 봉사한 조성현(26)씨는 "하루 종일 걷고 난 뒤 발에 피로가 오고 물집이 잡힌 친구들을 보살피고 부상을 예방하는 일을 하면서 큰 보람을 느꼈다"며 "의료 환경이 제한적인 상황에서 임기응변으로 대처하는 법을 배웠고, 앞으로 간호사의 꿈을 이루는 데 큰 도움이 될 것 같다"고 말했다.종주단은 지난달 31일부터 이달 5일까지 인천대공원, 계양산, 강화도, 영종도, 문학산 등 인천 전역 170㎞ 코스를 도보로 답사했다. 이동렬 단장은 "6박 7일 동안 고생한 대원들에게 감사하다. 종주기간 동안 새긴 다짐을 잊지 말고 살아가길 바란다"며 "앞으로 힘이 닿는 한 종주대회를 이끌겠다"고 말했다. /김민재기자 kmj@kyeongin.com'제17회 인천바로알기 종주 해단식'이 지난 27일 오후 인천축구전용경기장 인터뷰실에서 열렸다. 인천의 뿌리를 찾아 170㎞ 대장정을 마친 인천바로알기 종주단원들이 파이팅을 외치고 있다. /조재현기자 jhc@kyeongin.com

2017-08-27 김민재

[zoom in 송도]세계최고 패션스쿨 FIT '한국 개교'

세계 최고의 패션 스쿨 FIT(Fashion Institute of Technology)가 지난 25일 입학식을 했다.한국뉴욕주립대학교(총장·김춘호)는 지난 25일 송도 인천글로벌캠퍼스 대강당에서 입학식을 개최했다.이번 한국뉴욕주립대 입학식은 FIT 첫 신입생 50여 명이 참석해 그 의미를 더했다.FIT 첫 입학식을 축하하기 위해 미국에서 온 뉴욕 FIT 부총장 지아코모 올리바는 축하연설에서 "FIT 한국 유치를 위해 한국뉴욕주립대 김춘호 총장과 뉴욕 FIT 조이스 브라운 총장이 지난 2013년부터 많은 논의를 거쳤다"며 "한국 주변 국가 학생들이 FIT를 가까이 만날 수 있는 기회를 제공하게 됐다"고 했다.한국뉴욕주립대 김춘호 총장은 "2012년 공과대학인 뉴욕주립대 스토니브룩대학교를 개교했고 이번에 세계 패션 명문인 FIT를 오픈하게 됐다"며 "뉴욕에 소재한 FIT는 이탈리아에 이어 세계에서 두 번째로 한국에 개교한 것으로, 한국뿐 아니라 세계 패션 업계 전반에서 활약할 우수한 패션 인재가 많이 배출될 것으로 기대한다"고 했다.FIT는 패션디자인학과, 패션경영학과를 개설했으며, 이곳 인천 송도에서 2년간 공부하고 나머지 2년을 뉴욕 본교나 이탈리아 분교에서 수학하면 학사 학위를 받게 된다.인천경제자유구역청은 한국뉴욕주립대 FIT가 ▲패션 분야 산학연 클러스터 구축 ▲유통 물류 산업 고도화·활성화 ▲동북아 교육 허브 자리매김 등에 기여할 것으로 기대하고 있다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com지난 25일 열린 한국뉴욕주립대 입학식에는 세계 패션 명문 FIT 첫 신입생 50여 명도 참석했다. /인천경제자유구역청 제공

2017-08-27 목동훈