국토부, 국토교통 R&D 관리체계 성과 중심·연구자 친화형으로 개편

정부가 국토교통 연구개발(R&D) 관리체계를 성과 중심, 연구자 친화형으로 전면 개편한다.

7일 국토교통부에 따르면 국토교통 R&D 연구자가 연구에 몰입할 수 있는 환경을 조성하기 위해 '국토교통부 소관 연구개발사업 운영규정' 개정안을 마련해 오는 8일부터 행정예고한다.

이에 따라 R&D 과제 기획 단계에서는 연구자가 본인이 수행하고자 하는 연구과제를 자유롭게 제안할 수 있도록 온라인 접수창구를 신설한다.



또 제안 과제가 신규 기획 과제로 채택되기까지 과정도 투명하게 공개해 예측가능성을 높인다는 계획이다.

또한 과제의 선정·평가 단계에서도 평가의 전문성을 제고하기 위해 평가위원 위촉 시 연구 실적과 논문 등의 자격요건을 강화한다.

특히 연구 단계의 행정 부담도 대폭 완화한다. 과제의 접수와 협약 과정을 온라인화하고 과제평가 시 실적 증빙서류 제출을 폐지하는 등 종이 없는 연구행정을 구현한다.

또 성과가 있는 R&D의 후속 연구를 지원하는 '이어달리기 사업'을 신설하고, 우수 기술의 시장진출을 지원하고자 국토관리청과 산하 공공기관 중심의 공공구매협의체 활성화 방안도 함께 추진한다.

국토부 관계자는 "국토교통 R&D가 성과 중심, 연구자 친화형으로 자리 잡을 수 있도록 새로운 개선과제를 발굴해나가겠다"고 밝혔다.

/이상훈기자 [e-mail]