파주 운정신도시 주민에 이어 정치권에서도 '지하철 3호선 파주 연장사업의 조속한 추진을 위해 조직적인 움직임을 보이고 있어 귀추가 주목된다.
파주시는 지난 24일 '지하철 3호선(일산선) 파주연장 사업'을 예비타당성 조사(이하 예타) 면제 대상사업으로 지정해 줄 것을 국가균형발전위원회에 건의했다.
운정신도시가 지역구인 윤후덕 국회의원(더불어민주당)도 하루 앞선 23일 접경지역 주민들의 교통불편을 해소하고 경기 북부의 광역교통망 구축을 위해 3호선 파주연장 사업의 예·타 면제를 송재호 국가균형발전위원회 위원장에게 직접 건의했다.
앞서 운정신도시 주민들은 올해 초 가장 시급히 해결해야 할 문제로 '지하철 3호선 조기 연장'을 최우선 과제로 꼽았으며(경인일보 1월 7일 인터넷 보도), 지난해 12월 국토부에 '3호선 연장사업 예·타 면제'을 청원하기 위한 서명운동에 2만 3천800여 명이 참여한 바 있다.
예·타 면제 건의는 지난해 기획재정부 장관이 경제관계 장관회의에서 국가균형발전에 기여하는 대규모 SOC 사업에 대한 예타 면제 검토 발표에 따른 것으로, 대규모 개발사업 추진을 통해 경기부양이 목적이다.
예·타 면제사업은 국가균형발전위원회에서 지난해 시·도별로 대상사업을 제출받아 심사를 거쳐 1월 말 확정할 것으로 예상된다. 시는 3호선 파주연장 사업이 예·타 면제 사업으로 확정되면 획기적으로 사업기간을 단축할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
최종환 시장은 "정부가 2기 신도시를 조성하면서 광역교통망 등 교통 인프라가 적기에 건설되지 않아 주민들이 출퇴근하는데 엄청난 불편을 겪고 있다"며 "3호선 파주연장 사업은 국토불균형이 극심한 경기북부지역에 광역교통인프라를 구축하는 사업으로 지역균형발전에 크게 기여할 것"이라고 말했다.
파주/이종태기자 dolsaem@kyeongin.com
파주시는 지난 24일 '지하철 3호선(일산선) 파주연장 사업'을 예비타당성 조사(이하 예타) 면제 대상사업으로 지정해 줄 것을 국가균형발전위원회에 건의했다.
운정신도시가 지역구인 윤후덕 국회의원(더불어민주당)도 하루 앞선 23일 접경지역 주민들의 교통불편을 해소하고 경기 북부의 광역교통망 구축을 위해 3호선 파주연장 사업의 예·타 면제를 송재호 국가균형발전위원회 위원장에게 직접 건의했다.
앞서 운정신도시 주민들은 올해 초 가장 시급히 해결해야 할 문제로 '지하철 3호선 조기 연장'을 최우선 과제로 꼽았으며(경인일보 1월 7일 인터넷 보도), 지난해 12월 국토부에 '3호선 연장사업 예·타 면제'을 청원하기 위한 서명운동에 2만 3천800여 명이 참여한 바 있다.
예·타 면제 건의는 지난해 기획재정부 장관이 경제관계 장관회의에서 국가균형발전에 기여하는 대규모 SOC 사업에 대한 예타 면제 검토 발표에 따른 것으로, 대규모 개발사업 추진을 통해 경기부양이 목적이다.
예·타 면제사업은 국가균형발전위원회에서 지난해 시·도별로 대상사업을 제출받아 심사를 거쳐 1월 말 확정할 것으로 예상된다. 시는 3호선 파주연장 사업이 예·타 면제 사업으로 확정되면 획기적으로 사업기간을 단축할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
최종환 시장은 "정부가 2기 신도시를 조성하면서 광역교통망 등 교통 인프라가 적기에 건설되지 않아 주민들이 출퇴근하는데 엄청난 불편을 겪고 있다"며 "3호선 파주연장 사업은 국토불균형이 극심한 경기북부지역에 광역교통인프라를 구축하는 사업으로 지역균형발전에 크게 기여할 것"이라고 말했다.
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