박상혁 의원, "도내 4곳 민자도로 무정차 결제시스템 적용"

박상혁 의원

정부가 교통편의 확대를 위해 운영중인 통행료 무정차 결제 시스템(원톨링 시스템)을 새로 건설하는 민자고속도로 4곳까지 확대한다.

13일 더불어민주당 박상혁(김포을) 의원실에 따르면 국토교통부와 한국도로공사는 ▲봉담~송산 ▲이천~오산 ▲포천~화도 ▲평택~부여~익산 고속도로 업체들과 이 같은 내용의 협약을 체결했다.

원톨링 시스템은 재정 고속도로와 민자 고속도로를 오갈 때 별도 요금소를 거쳐야 하는 단점을 보완한 것으로, 영상으로 차량번호를 인식해 중간 정차 없이 최종 출구에서 통행료를 납부받아 정산하는 방식이다.



이번 협약에 따라 원톨링 시스템으로 산정하는 최단 통행료 기준을 재정도로 기준에서 각 민자도로 기준까지 확대 적용할 수 있게 했다. 이에 따라 재정도로와 민자도로를 모두 이용한 차량의 통행료는 구간거리에 따라 재정과 민자 통행료 기준을 각각 적용받을 수 있다.

또 원톨링 시스템의 차량번호 인식률이 99% 미만일 경우 시스템 위탁자인 도공이 손실액의 100%를 보전하던 방식을, 일부 위탁인 경우엔 50%로 낮추는 내용도 담겼다.

봉담~송산 구간은 2021년 4월, 이천~오산 구간은 2022년 3월, 포천~화도 구간은 2023년 12월, 평택~부여 구간은 2024년 12월 개통 시부터 시스템이 적용된다.

박 의원은 "원톨링 시스템은 문재인 정부의 핵심정책인 서민교통 편의 개선을 위한 바람직한 조치"라며 "시스템 오류 없이 잘 작동할 수 있도록 사전에 철저히 준비해서 시행해야 한다"고 강조했다.

/이성철기자 [e-mail]