서울시가 쏘아 올린 수도권 '통합 정기권' 도입 논의가 격랑에 빠지고 있다. 시급성을 앞세우는 서울시와 시간이 필요하다는 경기도·인천시의 입장이 상충하면서 뚜렷한 제3안조차 검토되지 ... 실무협의체'(이하 협의체)를 꾸려 논의의 첫발을 뗐다. 협의는 서울시가 통합 정기권 '기후동행카드' 정책연구에 활용한 수도권 교통량 등 자료를 공유한 뒤, 두 지자체가 도입 가능성을 판단하는 ...
김산·김지원·이영지 2023.10.11
호출형 똑버스… 일괄 확대 불가능시·군 이해관계 등 준공영제 난항수도권 통합교통권 과제만 떠안아 ■ 대부도 등하굣길 책임지는 똑버스…확대는 '부담'연휴를 앞둔 지난달 27일 오후 ... 운수종사자들은 매해 파업 직전까지 치닫는 노사 협상을 벌이는 것이다. 준공영제는 경기도의 '기후동행카드' 참여에 결정적인 장애물로 여겨진다. 시내버스 준공영제로 운영되는 서울, 인천과 달리, 경기도는 ...
김산·김지원·이영지 2023.10.09
수도권이 다시금 서울과 비(非)서울로 갈라지고 있다. 교통카드 한 장이 그은 경계다. 월 6만5천원으로 마음껏 출퇴근하는 서울시민과, 2~3시간 통근에 공공요금 줄인상까지 맞닥뜨린 경기도민. ... 집약한 31개 시군을 포용하려다 올해마저 버스 파업을 앞둔 경기도.배턴은 경기도로 넘어왔다. 갈라진 수도권을 통합할 과제를 떠안은 경기도는 어떤 '카드'를 내놓을 수 있을까. → 편집자 주 ...
김산·김지원·이영지 2023.10.04
'손학규 합의추대론'을 둘러싼 대통합민주신당내 논란이 격화되고 있다.수도권 초·재선과 386 그룹을 중심으로 '손학규 간판론'을 내세워 총선을 치르자는 주장이 다수를 형성하고 있으나 ... 비전을 갖고 강한 야당을 건설할 수 있는 인물이 새 얼굴이 돼야 한다"고 말했다.'손학규 카드'와 관련, 문병호 의원은 "강력한 쇄신의지를 갖고 있고 가시적 장치를 제시한다면 수용할 수 ...
연합뉴스 2008.01.02
2023.10.12 07면
동일요금제 분열땐 어떤 정책도 '반쪽짜리' 그친다
2023.10.10 07면
'적자 노선 수두룩'… 대중교통 정책 '독박 경기도'
2023.10.05 07면
서울로 출근해도 요금은 '非서울'… 상실감만 커진다
2008.01.03 04면
