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사진은 인천시청사 전경. /인천시 제공
 

인천시가 내달 말까지 확정할 예정인 '2040 인천도시기본계획안'에 대해 신도시와 구도심 간 균형발전 구상을 강화해야 한다는 인천시의회 건설교통위원회 의원들의 지적이 이어졌다.


인천시의회 건설교통위원회는 2일 회의를 열고 '2040 인천도시기본계획안 의견 청취' 안건을 심사하면서 관련 의견을 제시했다. 인천도시기본계획은 인천 도시 분야 최상위 법정계획으로 도시 공간 구조를 재편하는 미래 구상이다. 시의회 건교위 소속 의원들은 이날 주로 신·구도심 균형발전 방안에 대한 의견을 냈다.

고존수(남동구2) 건설교통위원장은 "구월2지구, 검단신도시, 계양테크노밸리 등 신도시급 계획들이 추진되는데, 그린벨트를 해제하고 건물 올리는 것은 누구든 가능한 (쉬운) 사업인 반면 (개발이 어려운) 구도심은 많은 소외감과 박탈감을 느낀다"며 "구도심 관련 정책은 주택 정책이든 개발 정책이든 전면적으로 손 볼 필요가 있다"고 지적했다.

이어 "도시재생 정책이 있어도 잠깐 나아질 뿐이지 5~6년 후면 또다시 사회적 비용이 든다"며 "2040 인천도시기본계획에 디테일한 부분까진 들어가지 않지만, 구도심은 어떻게 갈 것인지 정책을 내놔야 한다"고 강조했다.

이용범(계양구3) 의원은 "구도심에 가보면 과거 도시계획을 할 때 발생한 두 가지 문제를 알 수 있는데, 주차장과 공원이 없다는 것"이라며 "2040 인천도시기본계획 등 도시를 계획할 때 미래를 내다보고 주차나 공원, 문화시설 확충 문제를 꼭 참고해야 한다"고 말했다.

박정숙(비례) 의원은 인천시가 내항 1·8부두 재개발사업 예정지 일대를 '시가화용지(준공업지역)'에서 개발 행위를 제한하는 '보전용지'로 변경하는 내용을 도시기본계획안에 담는다는 방침을 강하게 지적했다.

이에 정동석 인천시 도시계획국장은 "보전보다는 유보적 성격의 계획이다. 정책 방향이 설정된 이후 (용도지역 등을) 입히는 게 맞다고 판단했다"고 답했다.

/박경호기자 pkhh@kyeongin.com

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