스카이트랙스 평가 공항 2위 불구
대한항공 33위·아시아나 24위 그쳐
갑질 등 역주행… 국내업체 '무관'

'2등 공항, 33등 항공사'.

공항·항공 분야 평가에서 최고의 권위를 자랑하는 스카이트랙스(SKYTRAX)가 최근 발표한 'The World's Best Airlines 2018'(2018 세계 최고 항공사상)에서 제1국적항공사 대한항공이 33위를 했다.

제2 국적항공사 아시아나항공은 24위였다. 지난해 20위에 올랐던 아시아나항공은 올해 네 계단 떨어졌고, 대한항공은 34위에서 한 계단 올라갔다.

반면, 인천국제공항은 올해 3월 스카이트랙스가 발표한 'The 2018 World Airport Awards'(2018 세계 공항상)에서 싱가포르 창이공항에 이어 2위를 했다.

양대 국적항공사가 인천공항에 걸맞은 평가를 받지 못한 것이다. 인천공항은 세계 최고 공항 직원 서비스 분야에서 전 세계 1위, 깨끗한 공항 분야는 3위, 식음료 경험 분야에서는 3위에 오른 바 있다.

이번 세계 최고 항공사 평가에서 한국 항공사와 경쟁 관계에 있는 아시아지역 항공사 9곳은 10위권에 들었다. 1위 싱가포르항공, 2위 카타르항공, 3위 전일본공수, 4위 에미레이트(UAE), 5위가 에바항공(대만)이었다.

6~10위 중에서도 7위 루프트한자(독일)를 제외하곤 모두 아시아 항공사였다.

한국 항공사는 지역별 최고항공사, 최고 저비용항공사(LCC), 최고 기내식, 최고 좌석, 최고 라운지, 최고 직원 서비스 등 어떤 분야에서도 상을 받지 못했다. 싱가포르항공은 최고 일등석 등 9개 분야에서 수상했다.

이 때문에 국내 항공업계의 노력이 필요하다는 지적이 제기된다. 대한항공은 총수 일가의 갑질 논란으로 비난을 받고 있다.

아시아나항공은 기내식을 탑재하지 않은 상태에서 항공편을 운항하는 '노밀(No Meal)' 사태가 이달 초 발생했고, 최근에는 항공기 3대에서 연달아 기체 결함이 발생하면서 15일부터 5일째 길게는 12시간 이상 항공편 운항이 지연되기도 했다.

항공업계 관계자는 "세계 최고 공항에 걸맞은 국적항공사가 있어야 동반 상승하는 효과가 있을 텐데, 요즘 한국 양대 국적항공사의 행태를 지켜보면 안타깝다"고 했다.

/홍현기기자 hhk@kyeongin.com