['제4차 국가철도망' 확정 반응] 국토부, 반발 의식 서부권 신도시 '대안'… 지역 추가 대응 나서

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GTX-D를 B노선과 연계 직결 추진
계획단계 없던 5호선 연장안 담아
김포 정치권 "진전" 조기 착공 박차
안성·화성시 등 수도권내륙선 환영
예타조사 면제 등 행정 간소화 집중


국토교통부가 제4차 국가철도망 구축계획을 확정 고시하자, 경기도 내 각 지자체는 대응에 분주해진 분위기다.

수도권내륙선을 확정 지은 안성시 등은 조속한 사업 추진을 위해 관련 절차에 들어갔고, 김포지역 정계에서는 GTX-D 강남직결은 반영하지 못했지만 GTX-B 직결운행 등 국토부가 제시한 대안과 관련해 추가 대응에 나선다는 계획이다.



국토부는 이날 철도망 계획을 발표하면서 서부권 신도시를 위한 대책을 동시에 내놨다. GTX-D(김포 장기역~부천종합운동장)를 GTX-B(송도~마석)와 연계해 여의도·용산 직결운행을 추진하겠다는 것이다.

앞서 김포와 검단 시민들은 서울로 바로 연결되는 완전히 새로운 노선을 요구하며 투쟁을 벌여왔다. 최근 지역에서 'GTX-B노선을 활용한 용산역 또는 서울역 연결안'이 불거졌을 때도 시민들은 B노선의 사업성을 높이기 위해 서부권을 희생양 삼는다며 반발했다.

이를 의식한 듯 국토부는 이날 확정 고시와 동시에 '서부권 2기 신도시(김포한강, 인천검단) 교통개선 대책'을 발표했다. 해당 대책에 따르면 국토부는 GTX 김포∼부천선을 신설하고 여의도·용산으로 직결운행을 추진한다. 또 인천 2호선과 GTX-A를 통해 강남까지 30∼40분대에 이동할 수 있도록 한다는 내용도 포함됐다.

이번 대책에는 특히 제4차 국가철도망계획 수립 단계에서 한 번도 언급되지 않던 서울 지하철 5호선 연장안이 담겼다.

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그래픽. 2021.6.29 /성옥희기자 okie@kyeongin.com

이에 김주영(김포갑)·박상혁(김포을)·신동근(인천 서을) 의원은 "오늘 발표가 시민 여러분의 기대에 완벽히 부응하지 못한 점이 있지만 한편으로는 시민 여러분이 함께 힘을 모아주신 덕분에 진전된 성과를 낼 수 있었다"며 "GTX-B노선과 직결되는 서부권 광역급행철도의 특성을 감안해 조기 착공에 박차를 가하겠다. 김포(걸포북변역)를 경유해 고양(킨텍스역 등)까지 이어지는 인천 2호선 고양 연장 구간 조기 착공 또한 더욱 신경 쓰겠다"고 말했다.

아울러 서울지하철 5호선 김포 연장 등에 대해서도 서울시와 인천시, 김포시가 빠르게 합의할 수 있도록 정책적 지원을 약속했다.

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김포한강˙인천검단 신도시 연계 교통망(철도). 2021.6.29 /국토교통부 제공

반면, 안성시청에서는 안성시와 화성시, 청주시, 진천군의 합동 기자회견이 열려 철도망 계획에 수도권내륙선이 반영된 것에 일제히 환영의 뜻을 밝혔다.

수도권내륙선은 화성시 동탄역을 시작으로 안성시와 충북 진천군을 거쳐 청주시 청주국제공항을 잇는 연장 78.8㎞ 구간에 2조3천억원에 달하는 예산이 투입되는 국가철도사업으로 해당 노선이 개통되면 화성에서 청주공항까지 34분만에 도착할 수 있게 된다.

4개 지자체장들은 향후 예비타당성 조사 면제 등을 통한 행정절차 간소화를 통해 조기 착공 및 준공에 들어갈 수 있도록 끝까지 힘을 모으겠다고 다짐했다.

김보라 안성시장은 "오늘 수도권내륙선이 국가철도망에 반영됨으로써 안성시는 국가철도 대열에 당당히 합류해 20만 시민들의 간절한 염원이었던 '철도망 혜택'을 실현하는 계기가 마련됐다"며 "지역발전의 화룡점정이 될 수 있는 수도권내륙선이 개통되면 안성시는 조선시대 상업과 교통의 중심지였던 옛 영광을 되찾아 눈부신 안성시의 미래가 그려질 것으로 기대된다"고 말했다. 

 

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김포한강˙인천검단 신도시 연계 교통망(도로). 2021.6.29 /국토교통부 제공
 

이 밖에 평택~안성~부발을 잇는 평택~부발 철도사업이 주요 거점 간 고속연결 사업으로 확정되고, 6호선 구리·남양주 연장, 7호선 구리 연장, 경춘선 분당선 직결(왕십리~청량리 구간 복선화) 등에 따라 이천시와 구리시 등이 행정적 지원으로 사업에 속도를 더하겠다고 밝혔다.

경기도 관계자는 "앞으로 경기도 자체 철도기본계획과 도시철도망 구축계획을 수립해 경기지역 철도 구상을 마련하고 이를 토대로 차기 국가철도망 구축계획 및 경기도 철도사업을 위한 정책적 노력을 계속할 것"이라고 말했다.

/이종우·이성철·민웅기·김우성기자 wskim@kyeongin.com



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