... teeth)을 닮았다고 이름이 붙여진 용치(龍齒)는 적군의 전차 침입을 방어할 목적으로 접경지 하천이나 개활지, 얕은 능선에 설치된 대전차 장애물(2023년 2월 7일자 11면 보도)이다. 1968년 ... 이유로 대전차 방호벽과 함께 지속해서 철거되기도 했다. 지난 2010년부터 2019년까지 상습 하천 범람 등 재난 발생 위험으로 도내 22개 용치가 철거되거나 대체됐다. 경기연구원이 용치가 설치된 ...
이영선 2024.06.03
... 위한 공약을 발표했다. 이 후보는 이날 산본천 복원의 중요성을 설명한 뒤 ▲산본천 자연성 회복 ▲환경부 '지역맞춤형 하천정비사업' 지속 추진 ▲시민 여가·체육시설 확충 등을 약속했다. 이 후보는 “지난 2022년 수해로 발생했던 산본천 범람 이후 복원사업을 요구하는 시민의 목소리가 확연히 높아졌다"며 “지금은 안전하고 쾌적한 산본천을 만들기 위해 행동해야 할 ...
신창윤 2024.04.07
... 오산천 하류부의 경우 남촌대교 인근 하폭(110m)이 상류 하폭(140m) 대비 80% 정도 수준으로 협소해 폭우 시 범람의 위험성이 줄곧 있었다. 아울러 오산천 상류에서 화성동탄2 택지지구 개발이 지속됨과 동시에 다수의 토사가 유입되면서 하천 폭이 좁아지고 수심이 낮아진 상태였다. 이에 이 시장은 지난해 5월 한강유역환경청장이 현장점검 차 오산천을 방문한 자리에서 ...
김학석 2024.02.21
... 남촌대교 인근 하폭(110m)이 상류 하폭(140m) 대비 80% 정도 수준으로 협소해 폭우 시 범람의 위험성이 줄곧 있었다. 아울러 오산천 상류에서 화성동탄2 택지지구 개발이 지속됨과 동시에 ... 오산/김학석기자 marskim@kyeongin.com오산시가 오산천 준설공사로 물길을 넓혀 하천범람 위험을 줄였다. 사진은 오산천 금곡보 준설 전(왼쪽)·후의 모습. /오산시 제공
... 고기동을 잇는 길이 25m·폭 8m 다리로 만성 교통체증 문제가 해묵은 과제였다. 지난해에는 하천범람으로 주변 상인과 도민들이 피해를 입기도 했다. 다만, 교량 상하단이 각각 성남시와 용인시 ... 협약이 체결됐다. 이에 현재 고기교 주변 도로 교통영향분석 연구용역을 추진하던 중이었는데, 하천정비기본계획 수립 과정에서 잠시 용역을 중단한 상황이다. 김 지사는 이날 현장에서 주민대표 등과 ...
이영지 2024.01.31
... "경제가 빨리 풀리도록 도울 테니 힘 내시라"는 격려의 말을 전했다. 이에 상인들은 "김 지사님이 방문해 주셔서 이제 장사가 잘 될 것 같다"고 화답했다.교통체증 문제와 지난해 하천 범람으로 인근 주민들이 수해를 입었던 용인 고기교 현장으로 자리를 옮긴 김 지사는 관계자들과 현장을 직접 점검한 후 "고기교 확장을 위한 교통영향평가 재개와 6월 이전 준설"을 약속했다.김 ...
2024.06.04 11면
[전쟁과 분단의 기억 시즌2·(5)] 호국보훈 - 용치의 미래
2024.02.22 08면
2024.02.01 03면
2023.11.14 11면
잊지마라! '상흔의 역사'… 우리는 여전히 정전국가
2023.10.12 19면
2023.08.30 11면
9천만원 들여 224m 10월중 설치