인천

['희망에 부푼' 각계각층]접경지 불안감 해방·황금어장 부활 기회

실향민 '남북왕래' 개성공단 '재개'긴장 완화·대북제재 중단 바라기도평양 남북정상회담에 대해 접경지역인 경기도 파주 등 북부지역과 인천 연평도 지역 주민들은 남북관계 개선으로 지역 경기가 활성화 될 것이라는 기대감을 드러냈다.개성으로 향하는 길목인 파주지역은 급물살을 타고 있는 남북관계 개선이 지역발전에 획기적인 계기가 될 것으로 전망하고 있다.이완배 파주 군내면 통일촌 이장은 "북한이 핵실험을 하거나 미사일을 발사할 때마다 접경지 주민들은 항상 긴장감을 느끼고 불안한 생활을 해왔다"며 "이번 회담에서는 접경지 주민들이 불안감에서 완전히 해방될 수 있는 좋은 결과가 나오길 희망한다"고 말했다.인천 연평지역 주민들 역시 서해 NLL 평화수역 조성 협의가 잘 이뤄져 과거 황금어장의 명성을 되찾길 기대했다. 김영순(56·여) 연평도 문화관광해설사는 "연평도는 과거 조기파시로 유명했지만, 바다가 가로막히면서 옛 명성을 잃었다"며 "공동 어업으로 연평도 어장이 다시 활기를 되찾으면 안보 불안에 떨면서 사는 서해5도 주민들도 살 맛이 날 것 같다. 이번 남북정상회담이 평화로 이어지는 바닷길을 여는 계기가 되어야 한다"고 희망했다.실향민들과 남북이산가족들은 남북왕래가 잦아져 평화의 시대가 올 것이라는 장밋빛 미래를 기대했다. 실향민 이인창(89·함경북도 북청군 출신)옹은 "앞으로도 남북 간 왕래가 잦아져야 한다. 이번 남북 대화를 계기로 북한이 미국과 더욱 가깝게 대화하고, 핵을 완전히 포기해 전 세계적인 평화 분위기를 만들었으면 한다"고 했다.개성공단 입주기업들은 정상회담이 잘 이뤄져 경제협력이 한 단계 도약했으면 하는 바람을 전했고, 중소업계 역시 남북 경협을 통해 현재 위기를 돌파하길 희망했다.이희건 경기개성공단사업협동조합 이사장은 "북핵 문제가 당장 해결될 수 있는 문제는 아니지만 인도적 지원과 경제협력은 한 단계 추진돼야 한다"며 "남북경협을 통해 돌파구를 찾으려고 하는 기업들이 많은 만큼 경협에서 한 발짝 도약할 수 있는 계기가 되길 바란다"고 소망했다.시민단체는 이번 회담이 좋게 마무리돼 공동 번영의 길로 나아가길 소망했다. 이상배(36) 전 민주노총 경기도본부 교육선전부장은 "남북의 긴장완화와 공동번영을 위해 대북제재 중단, 연내 종전선언이 이뤄지길 바란다"고 전했다. /최규원·박경호기자 mirzstar@kyeongin.com

2018-09-18 최규원·박경호

연휴시작 22일 최고조 '혼잡한 인천공항'

올해 추석 연휴 기간 인천공항을 이용하는 여객이 118만 명을 넘어설 것이라는 전망이 나왔다. 인천국제공항공사는 추석 연휴 특별 교통대책 기간인 21일부터 26일까지 총 118만 3천237명이 인천공항을 이용할 것으로 예상한다고 18일 밝혔다. 이 기간 하루 평균 여객은 19만 7천206명으로 예상했다. 이는 지난해 추석 연휴 일평균 여객(18만 7천623명)보다 5.1% 증가한 것으로, 올해 설 연휴 때 기록한 일평균 최다 여객 수(19만 377명)를 뛰어넘는 수치다.인천공항공사는 추석 연휴가 시작하는 22일, 공항이 가장 붐빌 것으로 예상했다. 이날 예상 이용객 수(출발·도착)는 21만 5천240명에 달한다. 출발 여객은 22일(12만 656명), 도착 여객은 26일(11만 4천214명) 가장 많을 것으로 예측했다.인천공항공사는 추석 특별 교통대책 기간 중 약 400명의 특별근무인원을 현장에 배치하고, 공항 운영 전 분야에 걸친 혼잡 최소화 대책을 시행할 계획이다. 발권시스템, 수하물처리시설(BHS), 항행안전시설 등 공항 운영 핵심 시스템에 대한 사전 점검도 강화할 방침이다.추석 연휴 인천 연안여객선 이용객은 평소보다 65% 늘어날 것으로 예상됐다. 인천지방해양수산청은 추석 연휴 여객선 특별수송 기간(21~26일) 인천 12개 항로 연안여객선을 5만 명이 이용할 것으로 예상했다. 하루 평균 8천333명 규모로, 평시 일평균 승객 5천38명보다 65% 증가한 수치다. 날짜별로는 추석 당일인 24일(1만 1천 명) 가장 많은 여객이 이용할 것으로 전망했다.인천해수청은 추석 특송 기간 여객선 운항 횟수를 292회(평상시)에서 428회로 늘리는 등 귀성객 수요 증가에 대비한 수송대책을 시행할 계획이다. /이현준·김주엽기자 uplhj@kyeongin.com

2018-09-18 이현준·김주엽

"상여금 없어서 미안" 풀죽은 명절

인천지역 기업들, 추석 앞두고 매출 감소·인건비 증가 호소경총 설문서 61% "경기 악화"… 체불 신고액 한달새 86억↑인천 남동국가산업단지에서 자동차부품 기업을 운영하는 A씨는 추석을 앞둔 요즘 고민이 많다. 직원들에게 상여금을 안 주자니 미안하고, 주자니 자금이 부족한 것이다. 그는 "일이 줄어 공장가동률은 가동률대로 떨어지고, 인건비는 인건비대로 올라 걱정이 크다"며 "그 여느 때보다 '살아남아야 한다'는 위기감이 크다"고 했다. 한국산업단지공단이 최근 발표한 6월 '국가산업단지 산업동향' 자료에 따르면 남동산단 가동률은 68.9%로, 6월 가동률 기준 역대 최저 수준을 기록했다.인천 동구 한 인쇄회로기판 부자재 공급업체 대표 B씨는 "추석 상여금을 지난해보다 20% 정도 줄이는 방안을 고민하고 있다"고 했다. 그는 "원청업체였던 대기업이 베트남으로 이전하면서, 우리가 부자재를 공급했던 1차 협력업체들도 베트남으로 가는 경우가 많아 매출이 줄었다"고 했다. 이어 "새로운 돌파구를 찾고 있지만, 시장 상황이 녹록하지 않다"며 "경기가 좋으면 회사 분위기도 좋을 텐데, 명절 분위기가 유독 잘 나지 않는 것 같다"고 했다.추석을 앞둔 현재의 경기 상황을 우려하는 기업들이 늘고 있다. 매출 감소와 인건비 증가에 따른 어려움을 호소하는 목소리가 크다. → 그래픽 참조한국경영자총협회가 최근 전국 527개 기업을 대상으로 한 조사에선 '올해 추석 경기가 악화됐다'는 응답이 61.0%(매우 악화됐다 17.9%, 악화됐다 43.1%)로 나타났다. 전년보다 개선됐다는 응답은 3.3%에 불과했다. '전년보다 악화됐다'는 응답은 종사자 수 300인 미만 업체가 63.9%로, 300인 이상 업체(50.0%)보다 13.9%p 높았다.인천지역 임금 체불 신고액은 7월 말 기준 525억 3천300만 원으로 파악됐다. 6월 말 기준 임금 체불 신고액이 438억 9천900만 원이었던 점을 고려하면, 한 달 만에 86억 3천400만 원 증가한 수치다. 임금 체불이 신고된 사업체 수는 6월 4천240개에서 7월 5천631개로 한 달 새 1천 400개 가까이 늘었고, 체불 근로자 수도 9천 900여 명에서 1만 3천200여 명으로 급증했다.중부지방고용노동청 관계자는 "전국적으로 봤을 때도 인천의 임금 체불 신고 규모가 높은 수준이고, 증가 폭도 큰 편"이라며 "그만큼 인천지역 사업장들의 상황이 어렵다는 것을 알 수 있다"고 했다. 한편 중부노동청은 체불 근로자 생활안정 지원을 위한 '노동자 생계비 대부'와 일시적 임금 체불 사업장을 위한 '체불 사업주 융자' 등 지원 사업을 추진하고 있다. /이현준기자 uplhj@kyeongin.com

2018-09-18 이현준

불법 광고·엉킨 스카이라인 '깔끔 정리'

인천경제자유구역청이 송도·청라·영종 경관계획을 재정비한다.인천경제청은 18일 '인천경제자유구역 경관계획 재정비 용역' 착수보고회를 했다. 이번 용역을 통해 현 도시경관의 문제점을 파악하고 개선 방안을 찾겠다는 것이 인천경제청 계획이다.송도 등 인천경제자유구역엔 애초 경관계획과 달리 판상형 등 단순 외형 구조의 아파트·주상복합 건물이 들어섰다. 주변과 어울리지 않는 색채와 외장재로 마감한 상업시설이 있는가 하면, 폐쇄적인 느낌의 산업시설도 존재한다. 물론 모든 건축물이 그런 건 아니다. 일부 시설이 도시경관을 훼손하고 있는 것이다.가로시설물과 옥외광고물도 제각각이다. 가로시설들의 디자인이 서로 달라 통일감이 없으며, 건축물 겉면에 원색적 색채의 간판이 더덕더덕 붙어 있다. 아파트나 주상복합 건물을 지을 때 동(棟) 간격을 충분히 확보하지 않아 개방감이 떨어지는 구역이 있고, 일률적인 높이의 건축물로 스카이라인을 망치는 경우도 있다.인천경제청은 이번 용역을 통해 건축물 미관(외형·입면 및 외벽 재료), 가로경관(옥외광고물 등), 도시경관(스카이라인·개방감 등)에 대한 가이드라인을 설정할 계획이다. 또 중점관리구역 선정 기준을 구체화하고 관리 방안을 제시할 방침이다. 인천경제청은 송도 워터프런트 주변 등 경관 유형별 특성을 강화하는 방안, 건축물 설계 기준을 구체화하는 방안도 이번 용역을 통해 찾는다.인천경제자유구역 경관은 도입기(2006~2007)와 성장기(2008~2013)를 거쳐 정착기(2014~2019)에서 관리기(2020~2024)로 넘어가는 과도기에 있다. 기존 경관계획을 재정비해 미흡한 부분을 개선하고, 송도 워터프런트 주변과 6·11공구, 청라와 영종 미개발지에 대한 가이드라인을 설정해야 할 시기다.인천경제청은 "개발 여건 변화 등 현황과 최신 이슈에 부합하는 계획으로 정확한 경관 기준을 제시하고, 이를 실행해 도시 미관을 향상하기 위한 용역"이라고 설명했다. 용역 결과물은 중간보고회, 공청회, 경관위원회 심의 등을 거쳐 내년 11월 확정될 예정이다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com

2018-09-18 목동훈

선주협회 '물동량 유치 인센티브' 인천시 지원 건의

2011년부터 재정난 심화 이유 중단부산시 32억원등 예산 편성 '대조적'인천항 화물 유치 활성화를 위해 인천시가 더욱 적극적으로 나서야 한다는 목소리가 커지고 있다.한국선주협회 인천지구협의회는 최근 인천시에 '인천항 인센티브 제도' 예산 지원 재개를 건의했다고 18일 밝혔다.'인천항 인센티브 제도'는 인천항 물동량 창출에 기여한 선사, 화주, 포워더를 선정해 현금을 지원하는 프로그램이다. 인천항만공사는 2007년부터 이 프로그램을 운영하고 있다. 지난해에는 27개 업체가 인센티브를 받았고, 올해에는 41개 업체에 인센티브가 제공될 전망이다.인천시도 2008년부터 참여해 2010년까지 연간 4억~8억원을 지원했으나, 2011년부터 재정난 심화를 이유로 중단했다. 인천항을 제외한 전국 주요 항만이 담당 지자체로부터 연간 수억 원의 인센티브 지원금을 받는 것과는 대조적이다. 부산시는 부산항 인센티브로 연간 32억원을 지원하고 있으며, 전라남도와 광양시는 각각 6억5천만원을 광양항 우수 이용 업체에 제공하고 있다. 경기도·평택시와 울산시도 각각 9억원, 2억5천만원을 항만 이용 인센티브 지원비로 예산에 편성했다. 한국선주협회 인천지구협의회 이석률 회장은 "인천항이 지역경제에 미치는 경제적 효과는 33.8%나 된다"며 "인센티브 제도는 강력한 화물 유인 효과가 있다. 인천항이 국내 컨테이너 물동량 2위 자리를 지키는 등 발전하려면 인천시의 뒷받침이 반드시 필요하다"고 했다. 이에 대해 인천시 관계자는 "인센티브 지원이 중단됐던 2011년보다 재정 상황이 좋아졌다"며 "내년에 10억원을 지원할 수 있도록 예산 편성을 계획하고 있다"고 말했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com

2018-09-18 김주엽

"지역중기 지원·화재 피해 최소화" 손잡다

서구청장·기업단체 대표들 간담경영난 돕기·취약지 데이터구축이재현 인천 서구청장이 18일 서구 지역 기업인들과 간담회를 열고 중소 기업 지원 방안과 화재 피해 저감 대책을 논의했다. 이 구청장은 이날 구청 의원간담회장에서 간담회를 열었다. (사)인천시서구중소기업경영자협의회, (사)중소기업융합인천부천김포연합회 서부지회, 서구기업경영협의회 등 기업 단체 대표들이 참석했다.기업인들은 이 자리에서 최저 임금 인상, 근로 시간 단축으로 인해 생산 물량이 줄고 영업 이익이 하락하는 어려움을 전달했다. 구는 기업체 피해 경감을 위한 조치 방안을 검토하기로 했다. 또 중소기업육성시책을 적극 홍보해 기업인들이 필요한 시기에 자치단체의 지원을 받을 수 있도록 나설 계획이다.최근 서구 지역에서 연달아 발생한 대형 화재와 관련한 논의도 이 자리에서 이뤄졌다. 구는 인천서부소방서 등 관계 기관과 협조 체계를 구축해 건축·전기·가스 안전 특별 조사를 시행 중이고, '화재 취약 시설' 데이터를 구축해 예방 교육을 강화할 방침이다. 또 건축물 이격 거리 기준을 강화하는 것을 중앙 부처와 협의해 진행하기로 했다. 이 구청장은 "기존 건축물이 건축법상 적정 이격 거리 이내더라도 화재가 우려된다면 불연재 또는 차단벽을 설치하도록 협의하겠다"는 구상을 밝혔다. /김명래기자 problema@kyeongin.com

2018-09-18 김명래

매립지 연장 시도 원천봉쇄… '대응전략' 짜는 인천

3-1 매립장 수명 7년내 대체 부지 선정 못할경우 대비…생활폐기물 반입 최소화로 '여유' 확보해 추가설치 차단정부가 기존 폐기물 처리 시설을 최대한 활용하겠다는 방침을 내놓자 인천시가 수도권매립지 추가 사용 시도를 원천 차단하기 위한 대책 마련에 나섰다.9월 초 폐기물 반입을 시작한 신설 매립장인 수도권매립지 '3-1 매립장'을 끝으로 추가 설치를 막기 위한 전략을 수립할 계획이다.환경부는 최근 자원순환기본계획(2018~2027)을 발표하면서 "폐기물 처리시설은 신규 설치가 어려운 점을 감안해 기존 시설을 정비하고 현대화함으로써 사용기한을 최대한 연장한다"는 방침을 정했다.서울시, 경기도와 함께 수도권매립지 대체 부지 선정 용역을 진행 중인 인천시는 이런 환경부의 방침이 수도권매립지 연장 사용에 빌미를 제공할 수 있다고 판단하고 대응 전략을 마련하고 있다.환경부와 수도권 3개 시도는 4자 협의체를 구성해 수도권매립지 사용 기간을 당초 2016년 말에서 약 10년간 연장하는 대신 공동 용역으로 대체 매립지를 찾기로 합의했다. 내년 3월 용역을 마무리하면 대체 매립지를 발표할 계획이다.대체 매립지 선정과정에서는 해당 지역 주민들의 거센 반발 등 사회적 갈등이 뒤따를 것으로 예상된다. 지난 3일부터 폐기물 반입을 시작한 3-1 매립장(면적 103만㎡·반입량 1천450만t)의 예상 사용기간은 7년이지만, 이 기간 안에 '결판'을 지을 수 있을지 장담할 수 없다.인천시는 대체 부지 조성 과정에서 기존 수도권매립지를 활용하자는 여론이 형성될 가능성이 높다고 판단하고, 3-1 매립장 이후 추가 매립장 조성을 막기 위한 대응 전략 수립에 나선다. 3-2 매립장 추가 설치는 사실상 대체 매립지를 포기하겠다는 것과 마찬가지이기 때문이다.인천시는 건설폐기물과 사업장폐기물 위주로 반입하고, 생활폐기물 반입은 최소화하면 대체 매립지 사업이 마무리 될 때까지 3-1매립장을 최대한 사용할 수 있다는 입장이다.인천시는 최근 환경부와 경기도, 서울시에 공문을 보내 "생활폐기물 반입량은 계속 증가하고 있고, 친환경 매립방식 도입과 관련한 어떠한 성과나 합의도 없이 3-1 매립장이 개시됐다"며 "수도권매립지 문제의 근원적 해결과 대체 매립지의 차질 없는 확보를 위해 생활폐기물 직매립 제로화가 실행될 수 있도록 적극 협조해 달라"고 요청했다.인천시 관계자는 "설계와 기반시설 조성 기간을 고려하면 조만간 3-2 매립장 추가 조성 움직임이 나올 것으로 예상돼 이를 차단하기 위한 전략이 필요하다"며 "현재로선 생활폐기물 직매립 중단으로 3-1 매립장 여유 공간을 최대한 확보하는 방법이 좋은 대안으로 검토되고 있다"고 했다. /김민재기자 kmj@kyeongin.com

2018-09-17 김민재

농심 물류센터, 북항배후단지에 조성

3개동 1059억 들여 내년10월 완공300명 고용효과… 市세수도 증대인천 서구 북항 배후부지에 식품 글로벌기업인 '(주)농심 인천물류센터'가 조성된다. 인천시는 서구 원창동 소재 북항 배후부지에 식품글로벌 기업인 농심 인천물류센터를 유치했다고 17일 밝혔다. 농심 인천복합물류센터는 북항 배후부지인 서구 원창동 391-19번지 일원 부지 3만2천678㎡에 3개동(사무동, 물류센터, 보세차고)으로 건립되며 내년 10월께 완공될 예정이다. 사업비는 1천59억원이다. 시는 이번 투자 유치가 300여 명의 신규 고용 효과를 가져오고 취득·등록세 등 세수도 크게 올릴 것으로 기대하고 있다.시에 따르면 농심은 중국, 일본, 호주 등 전 세계로 수출하는 등 매년 2조원 이상의 매출을 올리고 있는 식품 제조업체다. 업체는 최근 사업 성장으로 수출 물동량이 증가하자 수도권 물류 거점 최적지로 인천항 북항배후부지에 물류센터를 조성하기로 했다. 농심은 인천복합물류센터에 생산 제품의 운송, 배송, 보관 등의 물류 작업에 첨단 시스템을 도입하기로 했다. 또한 해충, 먼지 등 이물질이 들어가지 못하도록 에어커튼, 스피드도어(고속 자동문) 등을 갖춘 폐쇄형 센터로 설립해 식품 안전성도 높일 방침이다. 전국 40여 곳 농심 물류센터 중 가장 크게 지어질 것이라는 게 시의 설명이다.시는 이번 센터 유치가 세수 증대와 일자리 창출은 물론 서구 구도심 지역의 개발과 상권 활성화에도 도움이 될 것으로 보고 있다. /윤설아기자 say@kyeongin.com

2018-09-17 윤설아

강화군 "올해 농업직불금 추석전 조기지급"

어려운 농가에 안정적 소득 보전총115억원… 전년보다 석달당겨 인천 강화군은 농산물 시장 개방 등으로 어려움을 겪고 있는 생산농가의 안정적 소득 보전을 위해 지난해보다 3개월 빠르게 2018년 농업 직불금을 추석 전 지급한다.지급금액은 쌀 소득 보전직접지불금 106억원, 밭 농업 직접지불금 1억원, 조건 불리지역 직접지불금 8억원 등 총 115억여원이다.쌀 소득보전직접지불제(고정직불금)는 1998년부터 2000년까지 논농업에 이용된 1만229ha의 지급 대상 농지를 경작하는 7천460 농가를 대상으로 하며, 1ha당 평균 지급단가는 100만원으로 전년도와 같다. 밭 농업직접지불제는 2012년부터 2014년까지 지목과 상관없이 밭으로 이용된 농지에서 보리, 밀, 콩 등을 재배할 경우 지급하는 직불금으로 1ha당 지난해 평균 45만원에서 올해는 평균 50만원을 지급한다.논에서 밭 농업에 종사하면서 식량 작물 및 사료작물을 재배하는 논 이모작에 대해서도 작년과 같은 1ha당 50만원을 지급한다.또한 농업 생산성이 낮고 정주 여건이 불리한 지역의 농가에 지급하는 조건불리지역직접지불금은 농지 1ha당 지난해 보다 5만원 인상된 60만원을 지급하며, 초지는 1ha당 35만원이다.아울러 지난해까지 지급액의 20%를 의무적으로 조성하던 마을 공동기금은 올해부터 마을별로 조성 여부를 결정해 지역 활성화를 위한 마을 공동사업 등에 사용된다. 군은 직불금 지급 대상자가 신청한 직불금이 입금되지 않을 경우 읍·면에 신고하도록 안내하고, 신고 건에 대해서는 연내 추가 지급해 직불금 미수령자가 발생하지 않도록 한다는 방침이다.군 관계자는 "농산물 시장 개방화 등으로 어려움을 겪고 있는 농가의 소득 증대를 위해 앞으로도 다양한 농업 지원 사업을 펼쳐 나가겠다"고 말했다. /김종호기자 kjh@kyeongin.com

2018-09-17 김종호

[인천상의, 남북정상회담 성명 발표]"경협문제 돌파구… 지역경제 밑거름 기대"

경총·중기중앙회도 성공 개최 바래"기업 새로운 시장 진출 기회될 것"인천상공회의소를 중심으로 한 인천지역 경제계가 11년 만에 평양에서 열리는 남북정상회담에 큰 기대감을 나타냈다.인천상의는 "18일부터 20일까지 진행되는 평양 남북정상회담의 성공적인 개최를 기원한다"고 17일 밝혔다.인천상의는 이날 성명에서 "인천지역 기업인들은 이번 정상회담에서 남북 간 평화 증진, 북핵 문제 해결 등 구체적인 성과가 나오길 바라는 마음"이라며 "특히 남북 경협 문제에 가시적인 돌파구가 열리기를 기원한다"고 했다. 또 "이번 정상회담을 계기로 남북 경협이 가시화된다면, 인천지역 기업인들은 누구보다 앞서 대북 사업에 적극 참여할 것"이라고 했다. 인천상의가 지난 4월 판문점에서 열린 남북정상회담 직후 인천지역 150여 개 기업을 대상으로 벌인 설문조사에선, 51.8%가 향후 남북 관계 개선 시 대북 사업에 투자할 의향이 있다고 응답했다.인천상의는 "이번 정상회담을 계기로 진전된 남북 관계가 국가 경제뿐만 아니라 인천 경제 성장의 밑거름이 되길 바란다"며 "인천상의는 인천이 서해평화협력 중심도시로 발돋움하는 데 노력과 지원을 아끼지 않을 것"이라고 했다.인천경총과 중소기업중앙회 인천지역본부도 평양 남북정상회담의 성공적인 개최를 기원했다.이종광 인천경총 상근부회장은 "이번 정상회담의 성공적인 개최를 기원한다"면서 "남북 교류 활성화를 위한 국제사회 제재 등 여러 전제 조건이 합리적으로 해결되는 발판이 되길 바란다"고 했다. 강지용 중소기업중앙회 인천지역본부장은 "남북 교류 활성화는 곧 인천지역 중소기업들이 새로운 시장에 진출할 기회로 볼 수 있다"며 "이번 정상회담이 남북 교류 활성화의 밑거름이 되길 바란다"고 했다. /이현준기자 uplhj@kyeongin.com

2018-09-17 이현준

IFEZ 플랫폼, 스마트시티 '심장'

경제청 '…서밋 아시아' 참가 자체개발 '바로버스' 등 홍보인천경제자유구역청은 18일부터 20일까지 경기도 고양 킨텍스에서 열리는 '스마트시티 서밋 아시아(Smart Cities Summit Asia) 2018'에 참가해 IFEZ(인천경제자유구역) 스마트시티 홍보관을 운영한다.스마트시티 서밋 아시아는 사람이 중심이 되는 지속가능하고 스마트한 도시를 만들어가기 위한 행사로, 전 세계 200여 개 도시 대표단과 스마트시티 기술을 보유한 국내외 지자체·기업이 참가한다. 국토교통부와 과학기술정보통신부가 주최하는 '제2회 월드 스마트시티 위크 2018(WSCW 2018)' 공식 행사이기도 하다.인천경제청은 자체 개발한 스마트시티 플랫폼과 '바로버스' 등 IFEZ 스마트시티 서비스를 홍보한다. IFEZ 스마트시티 모델의 우수성과 차별화된 기술력을 널리 알려 국내외 도시에 판매하기 위한 것이다. IFEZ 스마트시티 플랫폼은 ▲시민들에게 다양한 정보를 쉽게 제공하는 '데이터 허브' 역할뿐만 아니라 ▲다양한 IoT 장비와 센서들을 쉽게 연결하며 ▲방범·방재·교통·환경·시설물관리 등 도시 운영에 필요한 서비스를 통합 관제하는 구실을 한다. 스마트시티의 '심장' 기능을 수행하는 것이다.인천경제청이 개발한 버스정보시스템 '바로버스'는 버스 운행 정보를 IFEZ 스마트시티 플랫폼에서 생성해 정류소 안내기에 웹 서비스 형태로 제공하는 방식이다. 단말기 제조사에 의존하지 않아도 되며, 도입·관리 비용이 적게 들고 즉각적인 정보 제공과 유지·보수가 가능하다. 인천경제청은 스마트 설비의 이상 유무를 현장에서 즉시 확인·조치할 수 있는 '모바일 현장 설비 관리 장비'도 전시한다.인천경제청 관계자는 "(이번 전시회가) IFEZ 스마트시티의 기술력과 우수성을 널리 알리고 대내외 협력 기반을 마련하는 자리가 되길 바란다"고 했다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com

2018-09-17 목동훈

'파라다이스 아트 스페이스' 오픈… 카지노복합리조트 1단계 2차시설

국내 첫 카지노복합리조트 '파라다이스시티(PARADISE CITY)'가 17일 아시아 모던&컨템포러리 예술 전시 공간인 '파라다이스 아트 스페이스(PARADISE ART SPACE)'를 개관했다. 완전 개장을 앞둔 1단계 2차 시설 중 하나다.파라다이스 아트 스페이스는 파라다이스그룹이 수집해온 주요 미술품과 현대미술 기획전시를 만날 수 있는 지상 2층, 연면적 1천720㎡ 규모의 공간이다. 메인 전시홀, 기획 전시홀, 아트가든, 아트하우스 등으로 구성됐다.파라다이스는 이들 공간에서 국내외 유수 아티스트의 대표작과 폭넓은 스펙트럼의 작품을 만날 수 있는 각종 전시를 진행할 예정이다. 또 관람객이 직접 참여하는 체험형 전시회를 열어 능동적인 관람 환경을 조성할 방침이다.이날 개관 기념행사에는 전필립 파라다이스그룹 회장을 비롯해 최윤정 파라다이스문화재단 이사장 등 관계자가 참석했다. 파라다이스 아트 스페이스 개관 기념전 '무절제&절제(無節制&節制): Overstated & Understated 展'은 10월 17일까지 진행될 예정이다. /이현준기자 uplhj@kyeongin.com개관 기념 촬영-17일 인천 '파라다이스시티(PARADISE CITY)' 내에 '파라다이스 아트 스페이스(PARADISE ART SPACE)'가 공식 개관했다. 이날 열린 개관 기념행사에 (사진 왼쪽부터) 이배 작가, 김호득 작가, 전필립 파라다이스그룹 회장, 제프 쿤스(Jeff Koons), 최윤정 파라다이스문화재단 이사장, 정구호 감독이 참석해 기념 촬영을 하고 있다. /파라다이스시티 제공

2018-09-17 이현준

아시아나, 1터미널 내달1일 '서편→동편' 이전

탑승수속 K·L·M동→A·B·C동'프리미엄 체크인 존' 별도 신설 퍼스트·비즈니스 라운지 3곳도아시아나항공은 10월 1일부터 인천국제공항 제1여객터미널 탑승 수속 카운터와 라운지 등 제반시설을 서편에서 동편으로 이전해 운영한다고 17일 밝혔다.아시아나항공은 인천공항공사의 제1터미널 항공사 재배치 계획에 따라 이같이 관련 제반시설을 옮겨 운영하게 됐다고 설명했다.탑승 수속 카운터는 기존 K, L, M 동에서 A, B, C 동으로 이전한다. 퍼스트와 비즈니스 라운지는 기존 43번과 28번 게이트 부근에서 11번과 26번 게이트 근처로 옮겨진다. → 위치도 참조아시아나항공은 제반시설 이전과 함께 고객 편의를 위한 '프리미엄 체크인 존(Premium Check-in Zone)'을 신설한다. 이곳은 카운터 외장을 반투명 유리벽으로 구성한 별도의 대기·휴게 공간이다. 체크인 시 이용할 수 있다.아시아나항공은 퍼스트 라운지 1개와 비즈니스 라운지 2개 등 3개의 라운지를 동편에 새로 오픈한다. 기존 서편 비즈니스 라운지 가운데 1곳은 리모델링을 거쳐 내년 6월부터 스타얼라이언스 우수 회원과 외항사 전용 라운지로 운영한다. 라운지 총면적은 4천798㎡로, 아시아나항공은 개인 공간을 선호하는 최근 경향을 반영해 1인석을 확대 운영할 방침이다. 케이터링은 워커힐 호텔 앤 리조트에서 맡는다. 별도의 주류 바와 테이블도 마련한다.아시아나항공 인천국제공항서비스지점 홍성민 상무는 "카운터 등 시설 리뉴얼과 이전으로 더 쾌적하고 편리한 환경 속에서 고객들을 모실 것으로 생각한다"며 "아시아나항공은 지금처럼 최선을 다해 고객 서비스에 임할 것"이라고 했다. /이현준기자 uplhj@kyeongin.com

2018-09-17 이현준

中전자상거래 화물 유치, RFS(트럭복합일관수송제도)로 뚫어야

인천항만공사, 범비상대책위 논의칭다오항과 서비스 운영경험있어통관 생략 일반 운송보다 빨라져환적화물 증가에 클러스터 활성화급증하는 중국 전자상거래 화물을 인천항에 유치하기 위해서는 트럭복합일관수송제도(RFS·Road Feeder Service) 시행이 시급하다는 주장이 제기됐다.인천항만공사는 최근 인천항 컨테이너 물동량 증대 방안을 마련하기 위한 '인천항 범비상대책위원회'에서 이 같은 내용을 논의했다고 17일 밝혔다. 인천항 범비상대책위원회에는 인천시, 인천지방해양수산청, 인천세관 등 관계기관뿐만 아니라 선사, 포워더, 하역사, 예·도선협회 등이 참여하고 있다.RFS는 다른 지역 공항·항만의 화물을 트럭을 통해 공항까지 운반 후 항공기로 환적해 목적지까지 수송하는 서비스다. 이를테면 중국 칭다오(靑島)공항의 화물을 중국 트럭에 실어 칭다오항까지 간 뒤, 한중카페리에 트럭을 통째로 실어 인천항으로 들어온다. 이후 이 트럭이 그대로 보세구역을 통과해 인천국제공항까지 이동하는 화물 운송 방식이다. 통관 절차 등이 생략되기 때문에 일반 화물 운송보다 빠르고, 항공사가 취항하지 않은 지역까지 화물 운반이 가능하다는 장점이 있다. 인천항은 2007년 칭다오항과 RFS 서비스를 운영한 적이 있는데, 한국 화물차량의 중국 내 운행이 금지되는 등의 문제로 2008년 중단됐다.중국의 대외 전자상거래 시장이 갈수록 커지면서 RFS를 다시 운영해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 한국해양수산개발원에 따르면 지난해 중국의 대외 전자상거래 규모는 약 75조 위안(1만2천712조 원)으로 전년보다 18% 증가했다. 올해는 지난해보다 17.3% 증가한 88조 위안(1만4천916조 원)을 기록할 전망이다.인천항과 인천공항을 활용해 바닷길과 하늘길을 연결하는 RFS 시스템을 도입하면, 환적 화물이 증가할 것이란 게 업계 관계자들 설명이다. 올 상반기 인천항의 환적 화물은 1만TEU(TEU는 길이 20피트짜리 컨테이너 1개)에 불과했다. 인천항보다 컨테이너 물동량이 적은 광양항의 환적 화물(24만 8천TEU)보다 매우 낮은 수치다. 또한 인천항만공사가 아암물류2단지에 조성하는 '인천항 전자상거래클러스터' 조기 활성화에도 긍정적인 영향을 줄 것으로 기대된다.인천항만공사 관계자는 "인천시, 인천국제공항공사 등 관계기관과 함께 RFS 도입 방안을 검토하고 있다"고 말했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com

2018-09-17 김주엽
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