인천 옹진군은 2019년 남북 평화의 시대가 열릴 것이라고 기대하며, 남북 화해 분위기를 지역 발전의 원동력으로 삼는 방향으로 군정을 이끌어 나가기로 했다.남북 화해 무드는 무엇보다도 접경지역인 옹진군의 열악한 정주 여건을 개선하고, 방문객이 크게 늘어나 지역 경제 활성화에 이바지할 수 있는 기회다.
이를 위해선 중앙정부와 연계한 현안을 해결하는 게 과제다. 옹진군은 백령도 소형공항 건립사업과 백령도~중국 간 국제 여객항로 개설 등 대규모 프로젝트를 추진하는 데에 중앙정부, 인천시를 향해 더욱 강하게 지역사회 목소리를 전달하고 협의해 나갈 계획이다. 특히 군은 지지부진했던 백령~중국 여객항로 개설을 재점화하기 위해 지난해 11월 중국 웨이하이시(威海)와 '우호교류협약서'를 체결하기도 했다.중구 영종도~북도면 신도 연륙교 건립사업이 포함된 서해평화고속도로 사업도 인천시가 정부의 예비 타당성 조사 면제를 추진하는 등 속도를 내고 있다. 또 인천항 연안여객터미널을 인근 제1국제여객터미널로 확대·이전하는 방안을 해양수산부 등에 적극적으로 건의하고 있다. 장정민 옹진군수는 "기해년은 남북 분단의 갈등이 해소되는 한 해가 될 것으로 기대한다"며 "이러한 기회가 옹진군 발전의 원동력이 돼 군민의 삶이 더욱 윤택해지고, 지역 경제는 더욱 활기를 띨 수 있도록 치밀하게 준비하겠다"고 말했다.지난해 10월 기준, 옹진군 전체 인구 2만1천171명 중 만 65세 이상 주민은 4천930명으로 노인 인구 비율이 23%를 넘었다. 노인 인구 비율이 20%를 넘으면 '초고령사회'로 분류된다. 군은 노인복지기금 100억원 조성을 추진하고, 노인돌봄서비스를 대폭 확대하는 등 초고령사회에 대응하는 정책을 올해 늘리기로 했다. 정주 여건을 개선하는 방안으로는 대청면 등을 대상으로 한 '액화석유가스(LPG) 배관망 지원사업', 식수난 해소를 위한 '노후 관로와 지하수 관정 조사·정비', '지방 상수도 공급', '해수 담수화 사업 추진' 등이 있다.인천시와 옹진군은 백령도·대청도·소청도의 국가지질공원 인증을 추진하고 있다. 군은 대청도 옥죽포 사구에 관광 인프라를 구축하고, 바다체험마을 등을 조성할 방침이다. 또 섬지역에 레저용 선박 접안시설, 종합운동장 등 생활체육 인프라도 확충할 계획이다. 섬별 특성을 살린 공연·예술 테마파크 조성사업도 올해 본격화 한다. 군은 섬이 지닌 열악한 교육환경을 고려해 수도권 대학으로 진학하는 학생을 위한 '제2옹진장학관 건립', '장학금 지원 확대', '외국어 교실 운영' 등 교육사업도 강화하기로 했다. 서울에 옹진군 출신 학생들이 머무는 옹진장학관을 운영하고 있지만, 정원이 부족한 실정이기 때문이다.주민들이 각종 민원을 현장에서 해결할 수 있도록 대이작도에 이작출장소를 신설하고, 외곽도서 등지에 소규모 행정지원센터를 차례로 설치해 나갈 예정이다. 장 군수는 "군정자문단, 참여예산제 등을 운영해 군민의 다양한 의견을 정책에 반영하겠다"며 "공항소음과 발전소 환경피해 등 군민 피해현장에 적극적으로 개입해 상생 발전의 토대를 마련하겠다"고 강조했다. /박경호기자 pkhh@kyeongin.com옹진군은 올해 섬별 특성을 반영한 공연·예술 테마파크 조성 등 관광 활성화 정책에 박차를 가한다는 계획이다. 사진은 지난해 4월 장봉도에서 열린 벚꽃축제 모습. /옹진군 제공
2019-01-21 박경호
화물차 분산 지하도로 개설 제안고령화로 대중교통 의존도 높아순환 미니버스 등 지원 전략 필요공공 주차장 24시 개방도 덧붙여주민이 살기 편한 구도심을 만들기 위해서는 교통 체계부터 바꿔야 한다는 지적이 나왔다. 고령화 추세에 따른 대중교통 지원 전략과 화물차 전용 도로 확보 등 도로·교통 정책 개편이 구도심 활성화보다 더 앞서서 필요한 정책으로 꼽혔다.인천연구원은 최근 발표한 시정이슈제안보고서 '원도심 활성화 관련 교통대책'에서 구도심 활성화를 위한 교통 대책을 제시했다.인천 구도심 지역은 도시철도 2호선 개통으로 인한 버스 노선 감축, 구도심 고령화에 따른 대중교통 의존도 증가 등의 교통 체계 변화를 겪고 있다. 또한 경인고속도로가 일반화 이후에도 여전히 중대형 화물차가 버스, 승용차와 혼재돼 도로 혼잡도가 해소되지 않는 점과 골목 주차난 등의 문제에도 직면하고 있다.인천연구원은 화물차량 통행 분산을 위한 도로 운영계획 중 하나로 '송현터널' 지하도로 개설을 제안했다. 삼익아파트~동국제강 간 도로 사업 구간 내 미연결 구간 지하도로 건설로 화물차량 통행을 우회시키면 도심 교통 혼잡과 민원을 해소할 수 있을 것이라고 설명했다. 연구원은 개항창조도시 재생사업을 비롯한 다른 구도심 활성화 정책에도 긍정적 영향을 줄 수 있을 것으로 봤다.경인고속도로 일반화로 차량 유입이 많아져 혼잡해질 가능성이 높은 중봉대로, 봉수대로, 봉오대로가 만나는 주요 교차로는 화물차 우회전차로 개선, 신호연동화 등으로 운영체계를 바꿔야 한다는 지적도 나왔다.구도심 주민들의 고령화에 따른 대중교통 지원 방안으로 '미니버스' 도입도 제안됐다.연구원은 고령화가 진행되는 중구, 동구 등의 지역일수록 자가 운전 비율이 낮아지고 대중교통 의존도가 높으며 시장, 병원, 복지센터 등의 특정 목적지를 오고 가는 근거리 통행 비율이 높다고 주목했다. 또한 구도심 지역은 대중교통 공백 지역이 많고 생활도로 상에 보행, 자전거, 오토바이 등이 섞여 보행 약자들이 다니기 어렵다. 이에 고령자의 대중교통 특성을 반영한 '순환형 미니버스'와 같은 대중교통 지원 전략이 필요하다고 설명했다.주차난 해소 정책은 기존 유휴부지만 검토할 것이 아니라 학교, 공원시설 등 공공부지 지상·지하를 활용한 주차장 24시 개방으로 구도심 지역 주민에게 편의를 제공해야 한다고 말했다.김종형 인천연구원 교통물류연구실 선임연구위원은 "구도심 고령화 추세에 주목해 차별화된 대중교통 지원전략이 필요하다"며 "새로운 사업 구간이나 아이디어 제안도 필요하지만 기제안된 중요 사업도 제대로 시행되지 못한 경우가 많아 우선 순위를 정해 기존 사업을 조기 추진해야 한다"고 말했다. /윤설아기자 say@kyeongin.com
2019-01-20 윤설아
경제활성화 해법 "아동수당이라도"어업인 조업시간 3시간 연장 건의당지도부, 차질없는 예산집행 당부이재명 경기도지사와 박남춘 인천시장은 20일 지역경제 활성화 방안을 민주당 중앙당에 건의했다. 민주당 당대표회의실에서 이해찬 대표, 홍영표 원내대표, 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관 등이 참석한 가운데 열린 '당대표 시도지사 간담회'에서다.이재명 지사는 경제 활성화 해법으로 '지역 화폐 도입'을 제안했다. 이 지사는 "국가재정집행 중에 복지적 성격이 있는 재정지출을 지역화폐 형태로 해주는 것이 지방이 사는 길이기도 하다"며 "아동수당이라도 어떤 형태로든 지역 화폐로 주면 좋겠다"고 말했다.그러면서 "보편적 복지정책을 하게 되면 '현금을 줄 것이냐', '지역화폐로 줄 것이냐'는 어려운 일이 아니지 않느냐"면서 "세부적 정책에 관심을 가져주면 좋겠다는 생각이 든다"고 밝혔다.박남춘 시장은 자신이 지역을 순회하며 느낀 지역 어민들의 고충 해결 방안을 제시했다. 박 시장은 "현재 서해5도 어업인들은 접경지역이기 때문에 저녁 6시면 조업을 철수하는 문제가 있다"며 "평화가 왔다고 하는데 3시간 정도는 조업시간을 연장할 수 있지 않느냐. 이게 서해5도 등 어업인들의 바람이다"고 전했다. 그는 이어 "우회하는 백령도 여객선의 운행노선을 직선으로 펴줄 경우 40분 이상 시간이 절감되고, 이건 경제로 환산하면 상당한 효과를 가져온다"면서 "또 교동·강화지역 가면 검문이 과도하다. 평화가 왔는데 검문소나 이런 것들을 합리적으로 해줬으면 좋겠다"고 의견을 피력했다.우리나라 경제 성장과 일자리 창출, 사회적 개혁 등에도 의지를 다졌다.이재명 지사는 "지금은 돈은 많은데 투자할 곳이 없는 시대가 됐다. 포용성장과 소득주도성장을 강력하게 추진해서 우리가 가지고 있는 자원과 기회들이 효율적으로 쓰여 지게 하는 게 중요하다"고 경제를 진단한 뒤 "공정경제질서를 위해 정치권력이든 행정권력이든 공정하게 쓰여 지도록 해야 한다. 공수처 설치에 적극 협력해 근본 개혁이 가능하도록 할 것"이라고 다짐했다.박남춘 시장은 "약 4조원 규모를 상반기에 조기 집행 하도록 목표를 세웠고, 이를 위해 추진단도 구성하고, 시장 직속으로 일자리위원회를 만들었다"면서 "다행히 인천은 일자리가 다소 느는 도시지만, 세부적으로 악재를 제거해 가는데 최선을 다할 것"이라고 약속했다.당 지도부는 광역단체장들의 의견 반영을 약속하는 한편, 차질없는 예산 집행을 당부했다. 이해찬 대표는 모두발언에서 "올해는 예산정책협의회를 일찍 해서 내년도 예산편성에 여러분들의 의견이 반영될 수 있도록 할 것"이라고 했고, 홍영표 원내대표는 "정부예산이 실제 경제현장, 민생의 실핏줄까지 차질없이 집행되는 게 중요하다. 시·도 지사들이 현장점검 반장처럼 뛰어달라"고 당부했다. /김연태기자 kyt@kyeongin.com20일 국회에서 열린 민주당 당대표·시도지사 간담회에서 이해찬 대표, 홍영표 원내대표, 이재명 경기도지사, 박남춘 인천시장 등 참석자들이 파이팅을 외치고 있다. /인천시 제공
2019-01-20 김연태
상반기 분석장비 도입·현황 파악원인 규명… 저감방안 수립키로인천시 보건환경연구원이 인천 연안에 있는 미세 플라스틱 오염 실태 조사를 벌인다고 20일 밝혔다.미세플라스틱이란 작게 쪼개진 5㎜ 이하 플라스틱으로 크기가 매우 작아 수거·처리가 어려운 해양 쓰레기 중 하나다. 해양생물들이 이를 먹게 될 경우 심각한 부작용이 뒤따를 수밖에 없다. 특히 이 수산물이 인간에게도 악영향을 끼치게 되면서 새로운 환경 문제로 떠오르고 있다.인천 연안은 특히 한강 쪽에서 유입되는 각종 플라스틱 쓰레기, 항만 주변에 산재해 있는 선박 페인트, 바다에 떠 있는 부표 등 미세플라스틱 오염에 매우 취약하다.보건환경연구원은 올 상반기에 미세플라스틱 분석 장비를 도입하고 채취 장비를 자체 제작해 미세플라스틱 오염 현황을 파악할 방침이다. 오염 원인을 규명해 플라스틱 저감 방안도 수립할 계획이다. 연구 대상 지역은 세어도 해역(한강 및 수도권 매립지 등 오염원), 영종대교 해역(수도권 매립지 및 아라천 등 오염원), 인천신항 해역(인천신항 및 유수지 등 오염원), 덕적도 해역, 자월도 해역이다.바다와 잇닿아 있는 염전에도 미세플라스틱이 검출될 가능성이 높은 만큼 인천 연안 염전 3개소의 천일염, 시중에 유통되는 수산물과 수산물 가공품에도 미세플라스틱 오염 실태를 조사할 예정이다.이성모 시 보건환경연구원장은 "최근 발생하는 환경 문제들은 인체 건강을 위협하는 수준에 이르렀다"며 "미세플라스틱, 미세먼지 등 미세한 오염물질에 대해 더욱 과학적이고 지속적인 조사를 실시하겠다"고 말했다.한편 세계경제포럼은 지난 2016년 "2025년 바닷속 물고기보다 플라스틱 수가 더 많아질 수 있다"는 보고서를 발표하면서 주요 국가들이 플라스틱 사용 제한 정책에 주목하기 시작했다. 우리나라는 지난해 7월부터 세정제, 화장품, 치약 등의 의약외품에 플라스틱 사용을 전면 금지하고, 매장 내 일회용 플라스틱 컵 사용을 금지하고 있다. /윤설아기자 say@kyeongin.com
2019-01-20 윤설아
인천 강화군은 2019년 민선 7기를 맞아 현장 중심 공감행정 실현, 지속 가능한 도시 조성을 통해 변화와 도약의 희망찬 한 해를 만들어 풍요로운 강화를 건설하겠다는 청사진을 밝혔다.취임 초기 군정 파악을 위해 폭염에도 불구하고 주요사업 현장을 발로 뛰며 구슬땀을 흘린 유천호 군수는 태풍 '솔릭'이 북상할 때는 휴가도 반납하고 재난 취약지를 돌며 예찰 활동을 전개하고, 전통 시장 등 생생한 현장의 목소리에 귀를 기울였다.올해는 소통문화 확산과 소통역량을 강화한다는 방침이다.강화군은 군민이 행복하고 풍요로운 삶을 위한 실생활 편익시설 확충 등 생활환경 개선을 위해 구도심과 주거밀집지역, 주요 관광지에 공영주차장 조성과 친환경 녹색 휴식공간을 마련, 군민과 자연이 함께 숨 쉬는 생태도시를 만들겠다는 생각이다.개발보다는 지역 특성과 공동체 가치를 살려 활력을 되찾는 도시재생에 집중하기 위해 마을정비형 공공임대주택 추진과 구도심 활력을 불어넣는 환경 뉴딜사업과 도시재생 사업을 추진한다.계층별 맞춤형 복지를 구현하는 것도 군의 새해 역점 사업이다.
군은 '100세 시대'를 맞아 어르신들의 아름답고 행복한 노후 생활보장은 물론 저출산 시대 출산 장려금 확대와 모자 보건, 출산 환경개선 등 계층별 맞춤형 복지를 구현해 나간다는 방침이다.또한 중·고등학생 무상 교복지원 사업과 제2 강화 장학관 개관으로 강화의 미래를 이끌어갈 인재들이 학업에 전념할 수 있도록 했다.군은 변화하는 소비자 욕구에 부응할 수 있도록 새로운 선진 농업시스템 도입으로 농·수·축산업의 경쟁력을 강화하기 위해 농·수·축산물 명품화 사업을 다각적으로 추진해 나간다는 계획이다.기업 하기 좋은 환경조성을 위해 행·재정적 지원을 아끼지 않겠다는 군은 시장 현대화사업을 통해 서민 경제의 근간인 전통시장 활성화는 물론 모든 사업장의 인력과 장비, 자재를 활용해 일자리 창출과 지역경제의 두 마리 토끼를 잡는다는 생각이다.군은 강화군만의 특색 있는 역사·문화·관광 인프라를 구축하겠다는 생각이다.명실상부한 수도권 제1의 관광 도시로 발돋움 하기 위해 다양한 콘텐츠 개발과 철저한 문화유산 관리로 강화군만의 특색 있는 관광사업 육성, 적극적인 마케팅으로 국내와 국제적인 관광도시의 기틀을 마련해 나간다는 각오다.군은 서울·인천 도심과의 접근성 확보를 위해 서울~강화간 고속도로 건설사업, 청라~초지대교간 김포 해안도로 잔여구간 확·포장공사, 마송~강화간 국도 48호선 , 선원~길상간 확·포장 공사에 최선을 다한다는 계획이다.유천호 강화군수는 "본 예산이 5천억원을 돌파한 저력을 발판으로 '풍요로운 강화 건설'을 목표로 군 의회와 700여 공직자가 똘똘 뭉쳐 최선을 다하겠다"고 말했다. /김종호기자 kjh@kyeongin.com지난해 11월 강화군이 개최한 일자리 한마당 행사에서 유천호 강화군수가 강화군의회 의원들과 함께 구직자들을 안내하고 있는 모습. /강화군 제공
2019-01-20 김종호
인천항만공사와 인천 중구가 인천항과 중구 지역 발전을 위해 손을 잡았다.인천항만공사는 중구청과 '협력관계 구축을 위한 업무협약'을 체결했다고 20일 밝혔다.지난 18일 인천항만공사 항만안내선 에코누리호에서 진행된 이번 업무 협약식에는 남봉현 인천항만공사 사장과 홍인성 중구청장 등 20여 명이 참석했다.인천항만공사와 중구는 이번 협약에 따라 인천 원도심 재생 활성화, 일자리 창출, 연안여객선·카페리 여객 증대, 항만 발전사업 등에 협력하기로 했다. 또 인천항만공사가 추진 중인 '자동차 물류클러스터' 조성 문제 해결을 위해 함께 논의하기로 했다.인천시와 인천항만공사는 2025년까지 인천 남항 배후단지(중구 항동7가 82의 7 일원 39만6천㎡)에 자동차 물류클러스터를 만들 계획이다. 여기에는 중고 자동차 판매·경매장, 검사장, 정비장, 자원재생센터, 주차장 등이 들어설 예정인데, 주민 반발로 사업 진행이 더딘 상황이다.인천항만공사와 중구는 홍경선 인천항만공사 경영부문 부사장과 김재익 중구 부구청장을 공동 단장으로 실무협의체를 구성해 정기·수시 회의를 개최한다. 이와 함께 인천항만공사 직원 한 명을 중구에 파견해 양 기관의 협력 관계를 강화할 방침이다.남 사장은 "인천의 원도심인 중구와 내항 재개발, 국제여객터미널 이전, 첨단 자동차 물류클러스터 조성 등 현안 사항을 적극적으로 공유하고 협력해 상생 발전을 꾀하겠다"고 말했다. 인천항만공사는 지난해 연수구와 협의체를 구성했고, 인천경제자유구역청과도 협력 체계를 구축할 예정이다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com남봉현 인천항만공사 사장(왼쪽)과 홍인성 중구청장이 업무협약을 체결하고 기념사진을 촬영하고 있다. /인천항만공사 제공
2019-01-20 김주엽
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집 구할땐 '부동산 114'
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