"극지연구소, 부산이 가져갈라… '인천 존속' 시민 공감대 필요"

송도 극지연구소 전경. /경인일보 DB

 

인천 송도국제도시에 있는 극지연구소 등 인천지역 해양환경 전문 기관을 사수하기 위해 인천시가 적극적으로 나서야 한다는 지적이 인천시의회에서 나왔다.

인천시의회 건설교통위원회 유승분 의원은 12일 열린 제280회 임시회 해양항공국 업무보고에서 "부산에서는 해양과 연관된 기관 유치에 힘쓰고 있다"며 "지역에 유일하게 남은 극지연구소를 뺏기지 않기 위해서는 인천에서 한목소리를 내야 한다"고 말했다.

유승분 의원은 정부의 공공기관 지방 이전 논의가 있을 때마다 극지연구소가 매번 거론되는 것을 문제 삼았다. 유 의원은 그 원인으로 인천의 해양환경 전문기관을 사수해야 한다는 공감대 형성이 부족한 점을 들었다. 극지연구소가 바이오·기후·해양자원개발 등 연구 인프라를 확대하고 해외 공동 연구를 원활히 진행하기 위해선 인천이 최적지라는 것을 강조해야 한다는 의미다.

부산 정가·시민사회 '이전 주장'에
'극지환경 재현 센터' 준공도 지연
인천시 '기관 사수' 적극역할 주문

부산 정치권과 시민사회는 인천에 있는 극지연구소를 부산으로 옮겨야 한다고 주장하는 등 해양관련 전문기관 유치에 열을 올리고 있다.  

경기도 안산에 있던 한국해양과학기술원이 부산으로 이전했으며, 극지연구소가 지난해 준공하려던 '극지환경 재현 실용화센터'도 정부의 공공기관 지방 이전 계획 심의에 따라 지연되다가 최근에서야 기존 계획대로 승인돼 착공 절차를 밟았다. 극지환경 재현 실용화센터는 극지 과학기술 실용화·산업화시설과 창업지원실 등을 갖추게 된다.

유 의원은 "극지연구소 이전 논의로 극지환경 재현 실용화센터 착공에 어려움을 겪었다"며 "시민에게 극지연구소가 인천에 있어야 하는 이유를 충분히 설명하는 등 공감대를 형성하기 위한 노력이 필요하다"고 지적했다.

'백령공항' 예타 통과 노력 요구도

이날 시의회 건교위에서는 백령공항 건설사업이 예비타당성 조사를 통과할 수 있도록 노력하면서 백령도의 관광산업 활성화 방안도 마련해 관련 시설을 구축해야 한다는 의견도 나왔다.



박종혁 의원은 "백령도가 평화의 섬이라는 주제로 제2의 제주도가 되도록 인프라를 구축해야 한다"며 "백령공항 개항까지 5년 정도의 시간이 있다. 이 기간 백령도에 필요한 시설을 조성해 나가야 한다"고 했다.

백령공항 건설사업은 백령도·대청도·소청도 주민들의 일일생활권을 보장하고 정주 여건을 개선하기 위한 사업이다. 관광산업을 활성화하려는 취지도 있다.

인천시는 백령도 솔개지구 일원 25만4천㎡ 부지에 50인승 소형 항공기가 이착륙할 수 있는 활주로(길이 1.2㎞, 너비 30m)와 여객터미널 등을 갖춘 공항을 건설할 계획이다. 사업비는 1천740억원이며 개항 목표는 2027년이다.

/박현주기자 [e-mail]

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