... 있다고 경고했다. 22일 인천시·인천해수청에 따르면 최근 박덕수 인천시 행정부시장 주재로 '신도대교 어선 추돌 관계 기관 회의'를 열고 사고 재발 방지를 위한 안전 대책을 모색했다. 인천시는 ... 신도대교는 길이 4.05㎞ 왕복 2차로 교량으로, 내년 말 준공(개통) 예정이다. 영종도 쪽 신도대교 주항로는 만조 때 형하고가 21m로 설계됐지만, 신도 쪽 신도수로는 만조 때 형하고가 7m ...
조경욱 2024.05.22
'신도대교 잇단 어선 추돌' 인천시-인천해수청 안전대책 평행선 행정부시장 주재 관계기관 회의 "유사 사고 재발시 교량붕괴 위험"어선 추돌사고가 두 차례 발생한 인천 신도대교(5월3일자 ... 신도대교는 길이 4.05㎞ 왕복 2차로 교량으로, 내년 말 준공(개통) 예정이다. 영종도 쪽 신도대교 주항로는 만조 때 형하고가 21m로 설계됐지만, 신도 쪽 신도수로는 만조 때 형하고가 7m ...
... 충분히 의견 수렴해야1994년 9월10일 인천에서 중요한 행사가 열렸다. 송도 앞바다 매립 신도시 조성 기공식. 송도신도시 조성사업의 첫 삽을 뜬 날이다. 송도는 2003년 청라, 영종과 ... 지정되면서 부지 조성과 기업 유치 등 개발이 본격화했다. 20년이 지난 지금 송도는 중앙공원·인공수로, 클래식 전용 공연장, 업무용 고층 빌딩, 국제회의·전시장, 대학시설, 기업 등이 들어서면서 ...
목동훈 2024.05.19
... '형하고'(桁下高:교량 상판과 해수면 사이 공간)가 충분히 확보돼야 한다. 사고가 난 지점은 대명항 어선들이 수십년간 이용하고 있는 '신도수로'다. 인천시는 신도대교 건설 비용을 낮추기 위해 어선들이 다닐 '주항로'를 신도 앞 신도수로가 아닌 영종도 쪽으로 결정하고 어선들이 오랫동안 통행해온 '신도수로'를 보조 수로로 만든 것이다.김포 어촌계 어민들은 지난 ...
경인일보 2024.05.09
... '주항로'어촌계 형하고 확보 요청도 묵살'만조시 주항로 돌아가라' 반복만 인천 영종도와 신도 사이 해상에 놓인 대교 상판에 어선이 부딪친 사고가 같은 지점에서 6개월 만에 다시 발생했다. ... 만에 또다시 사고가 난 것이다.사고가 난 지점은 대명항 어선들이 수십년간 이용하고 있는 '신도수로'다. 인천시는 신도대교 건설 비용을 낮추기 위해 어선들이 다닐 '주항로'를 신도 앞 신도수로가 ...
조경욱 2024.05.02
주택재고 5~10% '물량 구체화' 정부가 1기 신도시 분당·일산·평촌·중동·산본에서 지역별로 주택 수(주택 재고)의 5∼10%를 선도지구로 지정하기로 했다.총주택 수가 9만7천600가구인 ... 1개 이상의 선도지구를 지정한다는 방침을 밝혀왔는데, 선도지구 물량을 단지 수가 아닌 세대 수로 구체화한 것이다.1기 신도시의 통합 재건축 추진 규모가 최대 7천769가구(분당 서현동 시범단지)에서 ...
김태성 2024.04.25
2024.05.23 01면
'신도대교 잇단 어선 추돌' 인천시-인천해수청 안전대책 평행선
2024.05.20 19면
2024.05.10 15면
2024.05.03 01면
[뉴스분석] 어민 부주의 탓하는 인천시·시공사 '안전불감증'
2024.04.26 02면
주택재고 5~10% '물량 구체화'
2024.03.20 01면