‘미국 우선주의’ 도내 기업 영향
韓→中 수출, 반도체·IT 78.4%… 제조 중견社 절반 경기도 위치
美 ‘파리기후협정’ 탈퇴 공언에 신재생에너지 육성 기업들도 타격
트럼프 대표 공약인 ‘미국 우선주의’ 정책들은 국제 무역과 투자를 경색시킬 것으로 보인다.
이에 한국 정부의 통상 협상과 경기도 등 지방 정부의 지원과 대책도 필요하다는 지적이다.

■ 관세 전쟁, 지역 경제까지 불똥
산업통상자원부가 지난 2일 발표한 수출입동향 자료를 보면 지난해 총수출액 6천838억달러(약 1천6조원) 중 대(對)미국 수출액은 1천278억달러로 18%를 차지했다.
지난해 대미국 수출액은 전년 대비 10.5% 늘며 역대 최대 수출 실적으로 기록됐다.
특히 삼성전자와 SK 하이닉스 등 경기도에 사업장을 둔 대기업의 주력 품목인 반도체가 총수출액의 20%를 차지하며 가장 큰 규모를 차지한다.
트럼프가 적대적 입장을 취하고 있는 중국에 대한 관세 확대와 수출 규제도 악재다. 후보 시절부터 대중국에 대한 고관세(60%) 부과와 최혜국대우 박탈을 주장한 바 있다.
한국무역협회 자료를 보면, 한국에서 중국으로 수출되는 반도체와 IT 등 중간재의 비중은 2023년 기준으로 78.4%이며 제조업 관련 중견기업 절반 가까이가 경기도에 위치하고 있어 실적에 대한 우려가 큰 상황이다.

■ 친환경 ‘반대’…글로벌 기업들은 혼란
친환경 정책 전환을 반대하며 화석 에너지 산업을 지지하는 트럼프 당선인의 기조도 경기도는 달갑지 않다.
트럼프는 ‘파리기후협정’ 탈퇴를 취임 첫날부터 실행하겠다고 공언해 왔다. 친환경차 구매 세제 혜택은 배제하고 신재생에너지 사업 지원은 축소할 전망이다.
이에 그동안 신재생에너지 사업 육성에 공을 들여온 도내 기업들의 타격도 불가피해 보인다.
그동안 관련 기업들은 RE100(재생에너지 100% 사용) 달성을 위해 태양광 설치, 저탄소 에너지원, 폐배터리 재활용 등을 통한 친환경 생산 기술 연구에 몰두했다.
경기도 역시 올해 태양광(3㎾) 설치에 107억원 도비 지원과 1조원 규모의 기후테크 기업 육성 등을 추진중이다.
친환경차 생산 관련 업계도 울상이다. 현재 전기차 구매 시 미국인이 받는 세액 공제 혜택은 최대 1천90만원 정도다.
경기도에 거점 생산 시설을 둔 현대·기아자동차의 경우 미국에서 발생하는 매출의 20% 이상이 하이브리드와 전기차에서 발생하고 있다. 도내 밀집이 많은 배터리 업계도 친환경차 수요와 생산이 줄어들 경우 곧바로 타격으로 이어질 가능성이 크다.

■ 안보의 불확실성, 해결 적극 나서야
트럼프 행정부의 대북 정책은 접경지를 맞대고 있는 경기북부 주민들의 안전과 직결되는 문제다.
특히 새롭게 구성될 내각이 강경파로 구성됐다. 1기 행정부 당시 김정은 북한 국무위원장과의 정상회담 등의 대화 분위기와는 상반된 분위기로 흘러갈 것이란 분석이 대부분이다.
이에 한반도 정세를 좌우할 한미와 북미 관계 협의에 정부가 적극 나서야 한다는 목소리가 전문가들 사이에서 커지고 있다.
트럼프가 한국을 ‘머니 머신’이라 지칭하며 최대 10배까지 인상시키겠다는 방위비 분담금 합의도 큰 쟁점이다. 결정에 따라 평택의 캠프험프리스 등 미군기지와 부대가 입지한 경기도의 안보 지형에도 영향을 미칠 수 있다.
이준한 인천대 정치외교학과 교수는 “가장 불안 요소인 방위비 분담금의 경우 한국 정부는 과거 1기 트럼프 행정부 때 경험을 토대로 2기에는 적극적으로 협상해 나가야 한다”며 “미국 정부가 북한이 우크라이나 상대 전쟁을 일으킨 러시아에 파병까지 한 상태에서 당분간 대화를 하기엔 어렵다. 북미 관계 불확실성이 높아진 상황”이라고 설명했다.
/고건기자 gogosing@kyeongin.com