“국토부 장관, 시민에 사과해야”

공사 안전 기초단체 참여 법 개정

대심도 관련 철저 점검 체계 시급

주민 피해 보상도 市 적극 나설 것

박승원 광명시장이 신안산선 광명구간 붕괴사고와 관련해 입장을 밝히고 있다. /광명시 제공
박승원 광명시장이 신안산선 광명구간 붕괴사고와 관련해 입장을 밝히고 있다. /광명시 제공

신안산선 광명구간 붕괴사고가 발생한 지 열흘이 지났다. 평온하던 주택가 인근에서 발생한 이번 사고는 신안산선 뿐 아니라 수도권광역급행철도(GTX) 등 각종 지하에서 공사가 진행중인 곳이라면 언제든 벌어질 수 있는 사고다. 박승원 광명시장은 인터뷰를 통해 사고의 안타까움과 공사과정에서 벌어지고 있는 안타까움을 동시에 표시했다.

박 시장은 “신안산선과 같이 철도지하화와 관련해 시민 안전에 대한 규정이 없어 현장을 확인하고 의견을 제시하는 것 외에는 별다른 방법이 없다”며 “‘철도지하화 통합 개발법’ 개정을 통해 공사와 안전 관련해 기초지자체가 참여할 수 있도록 해야 한다”고 주장했다.

시는 신안산선과 관련해 550억원 상당을 부담하고 있지만 공사와 관련된 설계, 공사진행 과정에서 보고받을 규정이 없다. 사고가 나서야 역할이 생기는 위치에 머물 뿐이다.

또 책임소재에 대한 소신도 밝혔다. 박 시장은 “주민들은 집에 돌아가지 못하고, 상가는 문닫고, 학교도 불안해 한다. 사고조사위원회에 광명시 추천 전문가 위촉도 무시하고 있다”며 “국토교통부 장관과 철도공단, 넥스트레인, 포스코 이앤씨 등은 광명시민에게 사과해야 한다”고 말했다.

이어 “대심도 공사는 축적된 데이터가 많지 않다고 하는데, 더욱 철저하게 안전점검을 통해 공사 체계를 갖추는 게 시급하다”고 덧붙였다.

제도적인 보완은 별개로 시는 열흘이 지난 지금까지 수습에 노력하고 있다. 주민들이 안심할 수 있도록 주변 아파트와 주택, 상가, 학교 등 안전진단을 시행하는 것은 물론 신안산선이 통과하는 전체 구간에 대해 안전진단도 진행한다. 이 과정에 주민대표들과 전문가들이 함께 참여해 철도공단에 건의하는 시스템을 만들었다.

박 시장은 “이번 사고를 경험해보니 주민 피해가 엄청났다. 대피명령을 내리고 복귀를 판단하는 데 어려움이 많았다. 휴교와 교회 예배 대체공간 마련, 체육관 개발, 가스·전기 차단 등 다양한 피해가 발생했다”며 “이런 사태에 대해 책임을 강하게 물어야 한다. 주민 보상 문제에 있어서도 시가 적극 참여해 피해를 보상받을 수 있도록 하겠다”고 강조했다.

마지막으로 그는 “광명에 여러 공사현장들이 있다. 민원 취합시스템은 갖췄는데, 시민들을 안심시키는 데에는 어려움이 많다”며 “시공에서 실질적인 대책이 나오는 것이 중요하다. 시공자들에 대한 안전교육을 강화하고 시민안전대책위원회를 상설로 꾸리는 등의 대책 마련에 힘쓰겠다”고 약속했다.

한편 시는 사고 이후 사고수습지원본부를 가동해 피해 지원부터 민원 대응, 사고 현장 긴급 수습, 수습 현황 공유 등 종합적인 사고 수습 활동을 벌이고 있다. 또 심리상담소 운영을 통해 시민 정신 건강을 챙기고 있다.

광명/김성주기자 ksj@kyeongin.com