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경제

인천에 국내 첫 '대용량 수소충전소' 세운다

항만을 끼고 있는 인천에 국내에서 처음으로 10t급 대형 수소 화물차 도입을 위한 대용량 수소충전소가 들어선다. 문재인 정부의 '수소경제' 로드맵에 따른 관련 인프라가 인천에 속속 구축되고 있다.국토교통부는 올해 대용량 수소충전소 구축 시행 사업 자치단체로 인천시와 울산시를 선정했다고 25일 밝혔다.국토부는 지난달부터 전국 광역·기초자치단체를 대상으로 공모를 실시, 사업 타당성·입지 여건·시설 활용·운영 계획 등을 따져 이들 2개 기관을 사업자로 선정했다. 이번 수소충전소 건설 사업비는 1곳당 57억원으로, 재원은 국비와 지방비 7대3 비율로 마련한다.국토부는 2019년 1월 발표된 수소경제 활성화 로드맵에 따라 수소 화물차 시범운행 사업을 추진하고 있으며 내년까지 10t급 5대를 운행할 예정이다.국토부와 인천시는 아암물류단지 화물차 휴게소내에 올해까지 수소충전소를 건설할 방침이며 2025년까지 수소차 5천500대를 보급한다는 계획이다.도로에서 발생하는 온실가스 배출량 가운데 경유차로 인한 배출량은 56.3%로, 이중 화물차 비중이 46.2%를 차지하고 있다. 인천항을 오가는 화물차 대부분도 경유차다. 국토부는 수소충전소 구축사업이 차질 없이 추진되도록 자치단체 등과 협력체계를 구축해 수시로 추진 사항을 점검하고, 수소충전소 구축 규모를 단계적으로 확대해 나갈 계획이다.공항과 항만, 산업단지 등이 몰려 있어 화물차 이동량이 많은 인천시는 중·장기 친환경 자동차 보급 계획을 수립, 수소충전소 확충에 박차를 가하고 있다.인천시는 연말까지 5개의 수소충전소를 지어 운영할 예정으로 이미 인천국제공항 제1터미널 수소충전소가 지난 4일 운영을 시작했으며 2019년에는 남동구 H인천 충전소가 완공돼 영업하고 있다. 시는 2025년까지 수소충전소를 13개까지 늘린다는 계획이다.국토부 관계자는 "앞으로 본격적인 수소 물류 네트워크 구축을 위해 충전 인프라를 지속 확대할 방침"이라고 말했다. /김명호기자 boq79@kyeongin.com국토교통부는 올해 대용량 수소충전소 구축 시행 사업 자치단체로 인천시와 울산시를 선정했다고 25일 밝혔다. 사진은 수소충전소 모습. 2021.1.25 /한강유역환경청 제공

2021-01-25 김명호

인천 동구 LPG 영업소 기준 완화…주민 집단 반발에 조례안 '자진 철회'

인천 동구내 액화석유가스(LPG) 판매사업 영업소 허가기준을 완화하는 내용의 동구의회 조례개정안(1월20일자 6면 보도=인천 동구 LPG판매소 허가기준 완화…조례 개정 '특혜 논란')이 주민들의 집단적인 반발을 불러일으키자 결국 철회됐다.동구의회가 이달 29일까지 진행하는 임시회에 상정한 '동구 액화석유가스사업 허가기준에 관한 조례 일부개정조례안'은 애초 지난 22일 구의회 기획총무위원회에서 심사하기로 했으나 해당 조례개정안을 발의한 송광식 의원이 철회하면서 처리가 무산됐다. 이 조례개정안이 기획총무위원회 심사를 통과했다면 29일 본회의에서 처리될 예정이었다.이 조례안은 이달 8일 입법예고 돼 15일까지 의견을 접수했으나 주민 대다수가 안건 내용에 대해 모르는 상황이었다. 조례개정안은 동구내 LPG 판매사업·충전사업자의 영업소 설치지역 허가기준을 기존 '일반공업지역'에서 '준공업지역'으로 완화하는 내용이다.행정구역 전체 면적의 52%가 공업지역인 동구에서 해당 조례개정안이 통과됐을 경우 주거지역에서 불과 270m 떨어진 가까운 준공업지역까지 새로운 LPG 판매업소가 들어설 수도 있어 '수소연료전지 발전소 건립'에 이은 지역사회의 또 다른 논란거리로 번질 수 있었다. 지난해 안건 심사과정에서 특정 업체가 계속 언급돼 특혜가 아니냐는 지적도 있었다.주민들은 입법예고 기간이 지났음에도 불구하고 동구 입법예고 온라인 게시판에 집단으로 반대 의견을 올렸다. 지난 20일부터 24일 현재까지 124건의 반대 의견이 게시됐고, 찬성 의견은 없었다. 반대 의견을 올린 한 주민은 "동구에서 계속 인구가 빠져나가는 이유를 알면서 (LPG 조례안을) 허용한다면 누가 동구로 다시 오느냐"며 "이사 가야겠다"고 성토했다.또 다른 주민은 입법예고 게시판에 "인천에서도 가장 낙후된 동네인데, 게다가 재개발할 곳이 한둘이 아닌데, 이런 동네에 입주나 하겠느냐"며 "구의원들은 대체 어떤 뒷거래가 있길래 동구를 망치는 일을 하고 있는지 조사해야 한다"고 지적하기도 했다. /박경호기자 pkhh@kyeongin.com

2021-01-24 박경호

탄소중립·신재생 에너지…'인천형 그린뉴딜' 스타트

영흥화력 1·2호기 조기폐쇄 속도'해상풍력단지' 조성 지원책 모색어린이집·노인시설 공기질 개선도인천시가 올해부터 탄소중립과 신재생에너지 보급 등 '인천형 그린뉴딜' 사업의 실질적인 이행에 본격 나서기로 했다.인천시는 19일 박남춘 시장이 주재한 가운데 환경·안전·문화관광·해양 항공 분야에 대한 신년 실·국 업무보고를 개최하고 올해 추진할 주요 사업 등을 점검했다.인천시는 2021년 환경 분야 핵심 목표를 '저탄소·그린경제·그린생활 전환도시 조성'으로 정해 다양한 전략 사업을 추진하기로 했다.우선 2025년까지 5조6천억원이 투입되는 인천형 그린뉴딜 사업을 올해부터 본격 시작할 계획이다.인천시는 지난해 신재생 에너지 이용률을 높이고 수도권매립지 종료 등을 통해 자원 순환 체계를 마련하는 내용의 인천형 그린뉴딜 추진 계획을 발표했다.시는 올해부터 '탈석탄동맹(PPCA)' 가입에 따른 영흥화력 1·2호기 조기 폐쇄를 비롯해 2050 탄소중립 목표 이행을 위한 인천형 종합계획 수립, 전기·수소차 확대 보급, 2025년 수도권매립지 종료를 위한 대체 매립지 조성 등에 박차를 가할 계획이다.한국남동발전이 2004년부터 운영하고 있는 영흥화력은 인천 전체 온실가스 배출량의 30%를 차지하고 있다. 인천시는 정부의 2050 탄소중립 기조에 맞춰 영흥화력 1·2호기 조기 폐쇄에 동참하겠다는 입장이다.시는 또 다음 달 '(가칭) 환경특별시 추진단'을 출범시켜 해양환경 개선을 통한 탄소중립 정책에 속도를 낼 예정이며 인천 앞바다에 추진되고 있는 대형 발전사들의 해상풍력단지 조성 사업에 대한 지원책도 모색할 계획이다.이와 함께 ▲어린이집, 노인요양원 등 취약시설 실내 공기질 강화 ▲유해화학물질 안전관리 ▲권역별 자원순환센터(소각장) 건립 ▲한강하구 생태·환경 통합관리 구축 사업 등을 역점적으로 추진할 방침이다.시는 올해 1천114개의 환기공조기를 어린이집이나 노인요양원 등 취약 시설에 집중 설치할 계획이며 정부와 자치단체, 학계, 민간단체 등 39개 기관이 참여하는 한강하구 생태·환경 통합관리 언택트센터 등을 구축하기로 했다.시 관계자는 "정부의 그린뉴딜 정책 기조에 맞춰 인천에서 할 수 있는 여러 관련 사업을 발굴해 인천이 환경특별시로 거듭날 수 있도록 총력을 쏟을 방침"이라고 말했다. /김명호기자 boq79@kyeongin.com박남춘 인천시장이 19일 시청 접견실에서 온라인과 병행한 환경 및 안전분야 실국 업무보고를 받고 있다. 2021.1.19 /인천시 제공

2021-01-19 김명호

인천 동구 LPG판매소 허가기준 완화…조례 개정 '특혜 논란'

기존 일반공업→일반·준공업지역'공업지역 52%' 동구 난처한 상황유일 LPG영업소 '아파트와 600m'현조례상 사업 변경·확대할수 없어작년도 발의 '맞춤 개정 의심' 부결인천 동구의회가 액화석유가스(LPG) 판매사업 영업소 허가기준을 완화하는 내용의 조례개정안을 최근 임시회에 올렸다. 수소연료전지 발전소 건립에 이은 주민들의 반발이 예상되고 있다. 해당 조례개정안이 특정 업체의 규제 완화를 위한 게 아니냐는 특혜 논란도 나온다.동구의회는 이달 18일 개회해 28일까지 진행하는 임시회에 '동구 액화석유가스사업 허가기준에 관한 조례 일부개정조례안'을 안건으로 상정했다. 이 조례 개정안은 LPG 판매사업·충전사업자의 영업소 설치지역 허가기준을 기존 '일반공업지역'에서 '일반·준공업지역'으로 완화하는 내용을 담았다. 관련 법상 LPG 판매사업 관련 허가 기준 등 세부사항은 지자체 조례로 정하게 돼 있다. 인천에서는 현재 동구, 미추홀구, 연수구 등 일부 지자체만 LPG 판매사업 영업소 설치지역이 일반공업지역이고, 나머지 지자체는 준공업지역이다.그러나 행정구역 전체 면적의 52%가 공업지역인 동구 입장에서는 LPG 판매사업 영업소가 준공업지역까지 들어서면 난처한 상황을 맞게 된다. 해당 조례안이 통과될 경우, 아파트단지와 주택가에서 불과 270m 떨어진 가까운 준공업지역에 새로운 LPG 판매사업 영업소가 들어설 수도 있기 때문이다. 2019년 아파트단지 인근에서 수소연료전지발전소 건립사업이 추진돼 안전성 등을 우려한 동구 주민들이 격렬하게 반발했는데 이번 조례안이 당시와 유사한 논란을 불러일으킬 가능성이 크다는 게 동구 설명이다.이 조례안은 지난해 10월 동구의회의 한 의원이 발의했다가 소관 상임위원회 심사에서 부결됐다. 지난해 10월19일 동구의회 기획총무위원회 회의록을 보면 조례안 심사 과정에서 동구에 있는 특정 업체가 계속 언급된다. 현재 동구에 있는 유일한 LPG 판매사업 영업소로 아파트단지에서 600여m 떨어져 있는 준공업지역에 위치해 있다. 해당 업체는 조례 제정 전에 들어섰는데 현 조례상 허가기준이 일반공업지역이라서 기준을 완화하지 않으면 사업을 변경·확대할 수 없다. 조례안이 특정 업체를 위한 맞춤형 개정안이 아니냐는 특혜 논란이 나오는 이유다.지난해 10월 심사 과정에서 동구의회 기획총무위 소속 한 의원은 "하나밖에 없는 그 업체를 위해 조례를 개정하고 그러면 여러 가지로 의심을, 오해를 살 수 있는 부분도 있다"며 "집단민원이 제일 걱정되는 사항"이라고 지적했다. 하지만 조례안을 발의한 의원은 "다른 지역에서 허가 낸 사람들이 동구에 다니면서 (LPG를) 판매하고 있다"며 "동구에 있는 회사는 세금을 동구에 내면서 이런 것을 규제해 결국은 못하게 하고 문 닫게 해야지만 동구가 발전되는 사항인가"라고 말했다.구의회는 오는 22일 기획총무위 회의에서 조례안을 심사할 예정이다. 상임위를 거쳐 29일 본회의에서 최종적으로 다뤄진다. 동구의 한 관계자는 "동구는 도시가스 보급률이 84.5%에 달해 주택과 상가 등에 LPG를 공급하는 데는 큰 무리가 없다"며 "주민들이 불편하지 않은 상황에서 허가기준 완화는 신중하게 검토해야 한다"고 말했다. /박경호기자 pkhh@kyeongin.com

2021-01-19 박경호

삼천리, 도시가스 서비스 '장관표창' 수상

삼천리는 '제6회 도시가스 서비스 수준 진단 평가'에서 종합 1위에 올라 산업통상자원부 장관 표창을 받았다고 19일 밝혔다.한국도시가스협회가 전국 34개 도시가스사를 대상으로 실시하는 도시가스 서비스 수준 진단 평가는 안전, 민원 관리 등 고객에게 도시가스를 공급하는 과정에서의 전반적인 서비스 품질을 다각도로 평가하는 제도다. 삼천리는 이번 평가에서 전국 도시가스사 중 가장 좋은 평가를 받았다.삼천리는 모바일 메신저 카카오톡을 활용한 '삼천리톡' 서비스를 고도화하고 '보이는 ARS' 서비스를 도입하는 등 언택트 시대에 알맞은 비대면 서비스를 강화했다. 또 도시가스 업계 최초로 사물인터넷(IoT)을 활용한 '스마트배관망시스템'을 구축하는 등 최첨단 IT 기술을 안전 관리 시스템에 접목했다. 삼천리 관계자는 "모바일을 기반으로 고객과 소통하는 서비스를 적극 확대하고 서비스 품질 혁신에 계속해서 앞장서겠다"며 "고객 입장에서 고객이 원하는 서비스를 제공해 최고의 만족을 선사하는 기업으로 거듭나는 데 최선을 다할 계획"이라고 했다.삼천리는 2012년부터 지난해까지 5회 연속 소비자중심경영(CCM) 인증을 획득했으며 최근에는 '소비자중심경영 우수 인증기업'으로 선정돼 공정거래위원장 표창을 받았다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com

2021-01-19 목동훈

광주 초월읍, 4개 기관단체에 전기요금 부당지급

광주시, 자체종합감사 29건 지적邑 "읍장 명의 개설… 분납 회수" 타기관은 "우린 아꼈는데 소외감"광주 초월읍사무소가 지역내 4개 기관단체 사무실의 전기요금을 수년간 부당 지급해오다 적발됐다.이는 타 기관단체와의 형평성에도 어긋나는 것이어서 논란이 일고 있다.지난달 광주시 감사담당관실은 초월읍 자체종합감사(2017년 6월~2020년 8월 말 기간)를 벌여 29건(시정 8, 주의 20, 현지 1)을 지적·행정조치에 나섰다. 이중 지역내 4개 기관단체(남·녀 의용소방대, 노인회 분회, 자율방범대 등)의 공공요금 수천여만원을 수년간 부당 지급한 사례가 밝혀져 시정조치에 더해 회수 명령까지 내려졌다.현행 지방재정법 및 지방자치단체 세출예산 집행기준에 따르면 지방자치단체의 장은 세출예산에서 정한 목적 외의 용도로 경비를 사용할 수 없다. 지방자치단체는 그 소관에 속하는 사무와 관련해 법률에 규정이 있는 경우, 국고 보조 재원에 의한 것으로서 국가가 지정한 경우, 용도가 지정된 기부금의 경우 등등 지출 기준을 명확히 명시하고 있다. 이에 따라 세출 기준에 없는 사안의 경우, 해당 조직을 운영하면서 사용한 전기요금은 사용자인 각 기관단체가 직접 부담해야 한다. 하지만 초월읍은 이를 대신 부담해왔고 4년여간 2천만원을 넘는 금액이 부당 지급됐다.초월읍 관계자는 "전기시설을 개설할 당시 읍사무소내에 위치해 초월읍장 명의로 설치하다 보니 벌어진 상황"이라며 "감사 지적 이후 비용회수에 나섰으며 기관들의 부담이 염려되는 만큼 분납처리를 추진 중이다"라고 해명했다.지역내 한 기관단체 관계자는 "보조금도 적고, 한푼이 아쉽다 보니 전기요금을 줄이려 냉난방도 아끼고 아꼈는데 몇몇 기관단체는 전기요금을 대납해주고 있었다니 소외감을 느낀다"고 말했다. 광주/이윤희기자 flyhigh@kyeongin.com

2021-01-18 이윤희

SK인천석유화학 '공정안전관리' 3회 연속 최우수 'P등급'

작년부터 자체 안전 비전·원칙 수립글로벌 수준 문화조성 로드맵 추진'디지털 SHE 플랫폼' 구축도 속도SK인천석유화학이 최근 고용노동부의 '공정안전관리(PSM·Process Safety Management) 이행 상태 평가'에서 최우수 등급인 'P등급'을 획득했다. 지난 2012년 P등급을 기록한 이래 3회 연속 최우수 등급으로 평가받았다.PSM은 고용노동부가 중대한 산업사고를 예방하기 위해 공장의 물적·인적 안정성을 종합적으로 관리하는 시스템이다. 고용부가 4년마다 정기적으로 평가하는데 SK인천석유화학이 획득한 P등급은 4개 등급(P, S, M+, M-)으로 나뉜 평가기준 가운데 최우수 단계다.SK인천석유화학이 받은 P등급은 지난해 말 기준 수도권 사업장 575곳 중 1.2%인 7곳만 획득할 정도로 정부가 공인한 최고 수준의 안전사업장이란 의미다. SK인천석유화학은 그동안 '안전·보건·환경'을 의미하는 'SHE(Safety·Health·Environment) 경영'을 최우선 과제로 규정하고, 안전하고 쾌적한 사업장을 구축하기 위해 2006년부터 현재까지 4천억원 이상을 지속해서 해당 분야에 투자했다고 설명했다.SK인천석유화학은 지난해부터 자체적인 안전 비전·원칙을 수립하고, 글로벌 수준의 안전관리체계와 문화를 조성하기 위한 로드맵을 추진하고 있다. 또 전자 작업허가 시스템(e-Permit) 상용화, 지능형 CCTV 도입, 드론·열화상카메라를 활용한 설비검사 등 '디지털 SHE 플랫폼' 구축사업의 속도를 높이고 있다.SK인천석유화학은 이번 평가에서 SHE 경영뿐 아니라 공정안전자료, 공정 위험성 평가, 안전운전 계획, 비상조치 계획 등 14개 항목에서 안전관리능력을 인정받았다고 덧붙였다. SK인천석유화학 이효진 SHE·Tech실장은 "안전을 최우선 가치로 삼고 무재해 사업자 구축을 위해 실천한 노력이 이번 P등급 획득으로 결실을 봤다"며 "앞으로도 세계적인 수준의 안전관리체계를 확보하기 위해 지속해서 노력하겠다"고 말했다. /박경호기자 pkhh@kyeongin.com

2021-01-13 박경호

전기차 '유지 혜택' 축소…판매질주도 멈추나

보조금 등 감소 구매 예정자 불만통행료 할인 줄고 충전요금 상승에구매 유도 효과 감소 우려 반응도소비자 "당분간만이라도 유지를"올해 전기자동차에 대한 1인당 보조금이 지난해보다 200만원 가량 줄고 경기 지역 유료도로 통행료 할인 축소, 충전 요금 상승 등 전기차 유지 혜택이 감소해 구매 예정자들로부터 불만의 목소리가 나오고 있다.11일 국토교통부에 따르면 지난 2018년 경기도내 전기차는 6천383대가 등록된 이후 2019년 1만1천750대, 지난해에는 2만477대를 기록하면서 매년 증가하고 있다.하지만 올해에는 각종 혜택들이 축소될 것으로 보여 소비자들은 전기차에 대한 구매 유도 효과가 떨어지는 것 아니냐는 반응을 보이고 있다.기획재정부가 지난 8일 발표한 '무공해차 구매지원제도 개편방안'을 보면 최종 판매 가격이 6천만원 미만이면 보조금 전액을, 6천만∼9천만원이면 보조금 50%, 9천만원 초과시에는 보조금을 미지급한다고 밝혔다.총 보조금 지원 대수를 지난해보다 2배 이상 늘리면서 1인당 구매 보조금은 200만원 정도 감소할 것으로 보인다. 앞서 정부는 국가 보조금을 지난해 기준 1인당 800만원에서 700만원으로 낮추기로 했다.여기에 일산대교, 제3경인, 서수원-의왕 간 고속화도로 등 도내 고속화도로 100% 통행요금 지원이 올해부터 사라지고, 오는 7월부터 기본요금과 전력량 요금 할인율이 각각 25%와 10%로 감소하는 등 전기차 혜택이 줄어 구매 예정자들이 불만을 표시하고 있다.용인에 사는 김모(32)씨는 "올해 전기차 구매를 고민했지만 보조금이 준다는 소식에 내연기관 동급 차보다 차량 가격이 높아 결국 다른 일반 차를 계약했다"며 "정부가 친환경차 보급을 계속 추진한다지만 충전소도 아직 많지 않고 전기차 이용에 불편한 점이 많은데 혜택들을 당분간만이라도 유지하는 것이 더 좋을 것 같다"고 말했다.이에 환경부 관계자는 "효율이 높은 차량에 별도 추가 지원을 해 지난해와 비교해 보조금 차이는 크지 않을 것으로 보고 있다"며 "올해는 초급속 충전기 보급과 동시에 필요한 지역에 충전기 보급이 원활하게 이뤄질 수 있도록 할 계획"이라고 말했다. /이원근기자 lwg33@kyeongin.com전기차 충전소 모습. /경인일보DB

2021-01-11 이원근

한전서 3년 넘게 몰래 우리 아파트 아래 땅 파고 있다구요?

남군포~의왕변전소 전련구 설치아파트 단지 인접 지반침하 우려2019년 충남 균열피해 원인 되기도'공사로 지하수 유출 결' 주민 분통"내 집 아래에 땅을 파고 있다구요?"군포 일대 지하에서 한국전력공사가 진행 중인 전력구 공사와 관련, 인근 주민들이 지반 침하 등을 우려하며 불안감을 호소하고 있다.11일 한국전력공사와 L건설사 등에 따르면 현재 한세대학교 인근(당정동 627-5)에서 군포시보건소 인근(부곡동 755-1)에 이르는 지하 3㎞ 구간에 전기공급시설 전력구 공사가 진행 중이다.시공사인 L건설사는 현재 남군포변전소와 의왕변전소를 잇는 전력구 설치를 위해 지하 50m 부근에 터널을 뚫는 굴진 작업을 벌이고 있다.지난 2017년 12월부터 한세대 부근에서 시작된 전력구 개설 공사는 현재 2.4㎞ 정도 진행된 상태다. 이 공사는 오는 5월 굴진 작업을 마무리한 뒤 내년 7월에 모든 공사가 완료될 예정이다.하지만 공사 현장 일부 구간이 아파트 단지에 인접해 있어 해당 주민들이 강력 반발하고 있다.지난 2019년 1월 충남 당진 부곡공단에서 지반 침하 사고가 발생해 당시 공단내 28개 업체가 벽·바닥·계단 등의 균열 피해를 입은 바 있다. 이후 위원회가 꾸려져 1년 가까이 사고 원인 규명에 나선 결과, 최근 한전의 전력구 공사로 인한 과도한 지하수 유출 때문으로 결론이 남에 따라 주민들의 지반침하에 대한 불안감이 더욱 커지고 있다.더욱이 작업현장 인근 주민들은 착공된 지 3년이 지나도록 공사 진행 사실조차 모르고 있었다며 분통을 터뜨리고 있다.주민 A씨는 "아무리 깊은 곳에서 작업을 한다고 해도 전혀 영향이 없겠느냐. 공사 이후에 지반 침하나 건물 균열 등의 이상이 생기면 어떻게 책임질 것이냐"며 "지하에서 작업이 이뤄지다 보니 주민들은 땅을 파고 있는 것조차 까맣게 모르고 있었다. 그동안 왜 쉬쉬해온 것인지부터 해명하라"고 목소리를 높였다.이에 대해 공사 관계자는 "해당 공사 구간은 지하 16m 구간까지 토사층으로 이뤄져 있고, 그 아래 33m 구간까지는 단단한 암층이 형성돼 있는 만큼 주민들이 우려하는 안전상의 문제는 전혀 없다"며 "안전하게 공사를 잘 마무리하도록 최선을 다하겠다"고 해명했다. 군포/황성규기자 homerun@kyeongin.com남군포변전소와 의왕변전소를 잇는 전력구 공사가 진행 중인 군포 당정동 일원. 2021.1.11

2021-01-11 황성규

美퓨얼셀-포스코에너지 'MCFC' 여론전만…고객사 혼란

美퓨얼셀 "라이선스 계약 종료상태합작법인 설립도 동의한 적이 없다"포스코 "로열티 지급 위반주장 허위법인 설립도 불공정 압력 사실아냐"양측 이해공방속 업체들 피해우려최근 MCFC(용융탄산염형 연료전지) 라이선스 계약이 사실상 종료 상태고 조인트벤처(합작법인) 설립도 동의한 적 없다고 밝힌 미국 퓨얼셀에너지(1월7일자 2면 보도=美퓨얼셀에너지, 포스코에 '결별 선언'…발전소 운영사 '당황')에 대해 포스코에너지가 "사실 왜곡"이라며 반박에 나섰다.하지만 양 측 모두 최근 쟁점에 대해 이해관계만을 고려한 여론전만 지속할 뿐 합작법인 설립 등에 대한 근본적 해결 방안은 내놓지 않아 고객사들의 혼란이 커지고 있다.포스코에너지는 11일 입장을 내고 "2012~2019년 (연료전지 제품)판매에 대한 로열티를 지급했기 때문에 퓨얼셀에너지가 주장하는 계약상 의무 위반은 허위"라고 밝혔다.지난 8일 퓨얼셀에너지가 "2012년 라이선스 계약에 따라 포스코에너지는 한국 등 아시아 시장에서 제품을 구매·판매해야 하는데 2015년 이후 시장 개발이나 제품 판매 등을 않고 있다"며 계약 위반을 주장한 데 대해 반박한 것이다.또 고객사들이 우려하는 설비 공급 등 문제를 해결할 합작법인 설립과 관련해서도 "(설립에)동의한 적도 계획도 없다"는 퓨얼셀에너지 입장 역시 사실과 다르다고 강조했다.퓨얼셀에너지가 최근 "(포스코에너지가 합작법인을 통해)정당한 보상 없이 불공정하게 지적재산권을 양도하도록 압력을 가했다"고 한 것과 관련 "(합작법인을 세우면)퓨얼셀에너지가 지적재산권을 출자하고 향후 가치평가에 따라 지분을 소유하게 하는 방안을 논의했었던 것이지 정당한 보상 없이 요구한 건 허위"라는 것이다.하지만 이런 입장들은 최근 불거지는 갈등 관계의 전반적인 구체적 설명이 아니라, 양 측이 각자 이해관계에서 불리하지 않도록 하기 위한 공방전 수준에 그치는 것이어서 정작 피해를 입을 수 있는 고객사들의 혼란만 가중되고 있다.퓨얼셀에너지는 법적으로 계약 해지와 관련된 공시 등은 없는 상태에서 "계약 종료"란 표현과 함께 공식 입장을 내고, 포스코에너지 역시 퓨얼셀에너지의 강한 부정적 입장에도 "합작법인 설립을 추진할 것"이란 말만 되풀이하는 실정이다.이에 한 고객사 관계자는 "최근 양 측의 입장을 보면 결국 같은 얘기를 하면서 서로 맞지 않는 말을 하는 부분이 대부분"이라며 "그래서 지금 중단된 스택 공급과 앞으로 입을 수 있는 피해는 어떻게 해결한다는 건지 답답하다"고 호소했다. /김준석기자 joonsk@kyeongin.com

2021-01-11 김준석

인천·경기, 국내 첫 화물차 전용 수소충전소 추진

중구 신흥동 3가·부천 고강동 국토부 공모사업에 각각 제시인천시와 경기도가 국내 첫 화물차 전용 수소충전소 구축사업에 도전한다.10일 인천시와 경기도 등에 따르면 인천시와 경기도는 국토교통부에서 추진 중인 대용량 수소충전소 구축 공모사업에 각각 '인천 중구 신흥동 3가', '경기 부천시 고강동'을 후보지로 제시했다.국토부는 국내 화물차 연료를 경유에서 수소로 전환하기 위해 대용량 수소충전소 구축사업을 진행하고 있다. 화물차에서 발생하는 온실가스를 줄이기 위해서다. 국내 경유차에서 배출하는 온실가스의 절반 정도는 화물차에서 나온다는 게 국토부 설명이다.국토부는 화물차의 온실가스 배출량을 줄이기 위해 내년부터 단계적으로 수소 화물차를 보급할 계획이다. 수소 화물차가 늘어나려면 대용량 충전소가 반드시 필요하다. 인천·경기 지역에는 10여개의 수소 충전소가 있지만, 화물차가 이용할 수 있는 대규모 시설은 없다.인천시는 아암물류1단지에 있는 '내트럭하우스'를 제시했다. 내트럭하우스는 화물차 운전사를 위한 수면실·샤워실 등 휴식 공간과 정비·주유 등의 시설을 갖추고 있다. 인천 신항과 남항 사이에 있어 항만을 출입하는 화물차가 접근하기 쉽다. 경기도가 제시한 부천시 고강동은 김포국제공항과 가깝다는 강점이 있다.국토부는 사업 타당성, 물류 거점으로서의 입지 여건, 운영 계획 등을 종합적으로 평가해 이달 말께 대용량 수소충전소 설치 장소 2곳을 선정할 계획이다. /김주엽·남국성기자 kjy86@kyeongin.com

2021-01-10 김주엽·남국성

포스코에너지 MCFC(용융탄산염형 연료전지) 운영사 피해 불보듯, 정부는 불구경

투자 했던 국내 발전소 업체·기관국제 소송 맞서며 '갈등 격화일로''신재생에너지 늘리겠다'던 정부 "포스코와 고객사 스스로 해결을"미국 퓨얼셀에너지가 포스코에너지와의 MCFC(용융탄산염형 연료전지) 라이선스 계약 종료 의사를 재차 밝히는 등 양측 갈등(1월7일자 2면 보도=美퓨얼셀에너지, 포스코에 '결별 선언'…발전소 운영사 '당황')이 더 악화하고 있지만, 정부는 여전히 당사자 간 문제란 입장만 되풀이하고 있다. 연료전지 등 신재생에너지 비중을 늘리겠다는 정부가 국내 발전용 연료전지 중 하나인 MCFC의 운영사가 입을 수 있는 피해엔 손을 놓고 있다는 지적이다.산업통상자원부는 지난해 12월 '제5차 신재생에너지 기본계획'을 발표하면서 태양광·풍력, 연료전지와 같은 신재생에너지 발전 비중을 25.8%까지 늘리겠다고 밝혔다. 앞서 지난해 10월엔 신재생에너지 공급 의무화 제도(RPS)에 연료전지 전용 시장을 도입하기로 했으며, 20년 동안 25조원 이상의 신규 투자가 창출돼 연료전지 사업자가 안정적 판매처를 확보할 것으로도 기대했다.하지만 포스코에너지와 퓨얼셀에너지의 계약 관계 하에 스택 등 발전 설비들을 공급받고 있는 발전소 운영 업체·기관들은 기대는커녕 기존 투자금마저 날릴 위기다. 최근 국제 소송으로 맞서는 등 갈등이 심해져 양측 계약 관계 유지 여부는 물론 스택 공급 문제를 해결할 조인트벤처(합작법인) 설립마저 점차 희미해지고 있어서다.업계에 따르면 전국 174.8㎿ 규모 MCFC 발전소 중 약 30%에 달하는 곳은 재계약을 못 하거나 스택 공급이 안 돼 발전소를 제대로 가동하지 못하고 있다. 국내 최대 규모인 경기그린에너지(화성시 소재) 발전소 역시 만약 양측 계약이 완전 해지되면 재계약 만료 시기인 4년 후 가동을 멈출 수밖에 없다.그럼에도 정부는 포스코에너지와 각 발전소 운영사가 스스로 문제를 해결해야 한다는 점만 강조하고 있다. 산업부 신에너지산업과 관계자는 "양측 갈등 관계에 관여할 수는 없고, 정부는 고객사 제품(스택) 공급 담보 등 조건부 이행시 전기사업자 허가만 내주면 되는 것"이라며 "(피해 우려와 관련해선) 고객사와 포스코에너지가 협의하기 위한 자리를 계속 마련하고 있다"고 말했다. /김준석기자 joonsk@kyeongin.com사진은 화성시 향남읍 소재 경기그린에너지. 2020.10.15 /김금보기자 artomate@kyeongin.com

2021-01-07 김준석

美퓨얼셀에너지, 포스코에 '결별 선언'…발전소 운영사 '당황'

"포스코와 관계종료 거래논의 없고합작법인 동의한 적·계획도 없다"포스코 "업무협약 두차례나 맺고실제상황과 상반된 입장에 당황"운영사 "양측 심각 투자손실 우려"국내 MCFC(용융탄산염형 연료전지) 라이선스 계약 관계인 미국 퓨얼셀에너지와 포스코에너지 간 갈등(2020년 12월28일자 12면 보도=계약업체 피해 우려…여전히 대책없는 '포스코에너지')이 더욱 증폭되면서 경기도 등 전국 발전소 운영사 피해가 가시화하는 모습이다. 퓨얼셀에너지가 "계약 종료" 입장을 재차 밝힌 데다 그동안 포스코에너지가 내놓은 '조인트벤처(합작법인)' 설립 가능성도 갈수록 희미해지고 있어서다.제이슨 퓨(Jason Few) 퓨얼셀에너지 대표는 6일 입장을 내고 "퓨얼셀에너지는 포스코에너지와의 관계를 종료했으며 합작법인에 대한 논의나 탄산염 연료전지(MCFC) 모듈의 판매, 기타 어떤 형태의 거래도 논의 중인 것이 없다"고 밝혔다.지난해 6월 포스코에너지를 상대로 퓨얼셀에너지가 계약 해지를 통보하고 포스코에너지도 1조원 규모의 손해배상 청구로 맞대응한 것과 관련 양측 관계가 현재 사실상 종료 상태라고 강조한 것이다.포스코에너지가 그간 퓨얼셀에너지와의 합작법인 설립으로 현재 고객사들이 우려하는 설비 공급 차질 등 문제를 해결하겠다고 밝혀온 점에 대해서도 제이슨 퓨 대표는 "합작법인 체결에 대해 과거에도 동의한 적 없고 앞으로도 계획이 없다"고 설명했다.포스코에너지 측은 퓨얼셀에너지가 합작법인과 관련한 업무협약(MOU)을 두 차례나 맺어놓고 대외적으로 상반된 입장을 내놓는다고 반발했다. 포스코에너지 관계자는 "퓨얼셀에너지는 포스코에너지와 2015년과 2019년 두 차례나 합작법인 설립 내용을 포함한 협약을 맺었는데 실제 내부 상황과 너무 상반된 공식 입장을 내놓고 있어 당황스럽다"며 "그럼에도 포스코에너지는 퓨얼셀에너지와 원만한 합의를 통해 어떻게든 합작법인을 설립해 운영사 피해를 최소화하도록 할 것"이라고 말했다.이에 양측으로부터 설비를 공급받는 발전소 운영사들은 그동안 우려에 그쳤던 피해가 가시화할 가능성에 불안감이 커지고 있다. 한 운영사 관계자는 "이미 공급 차질로 가동을 멈추는 발전소가 늘어나는데 양측 관계가 해결은커녕 더 심해져 최종 계약 해지에 따른 투자금 손실이 우려된다"고 말했다. /김준석기자 joonsk@kyeongin.com/포스코에너지 홈피

2021-01-06 김준석

화성 왕배푸른숲도서관 '제로에너지 1등급' 획득

공공건축물 전국 최초 인증 쾌거화성형 그린뉴딜 첫 건축 결과물4월 개관 예정인 화성시 왕배푸른숲도서관이 공공건축물로는 전국 최초로 한국에너지공단으로부터 제로에너지 1등급을 획득했다.제로에너지 1등급이란 높은 에너지효율로 에너지 생산과 소비량이 동일해 에너지 자립률이 100% 이상인 건축물을 의미한다.5일 화성시에 따르면 왕배푸른숲도서관은 태양광설비용량 163㎾, 자동제어 건물에너지 관리시스템(BEMS), 원격검침설비 등을 갖추고 기밀테이프 등 시공을 통해 에너지 자립률을 117%까지 높였다.또 실내는 도심 속 숲을 모티브로 자작나무와 실내 조경 등으로 꾸며졌으며, 가변성 있는 서가와 폴딩 도어 등으로 각 공간의 효율성을 극대화한 것이 특징이다.서철모 화성시장은 "왕배푸른숲도서관은 기후위기에 대응하고 탈탄소를 실현하는 '화성형 그린 뉴딜'의 첫 번째 건축 결과물"이라며 "앞으로도 공공건축물의 고효율, 친환경 건축을 도입해 지속가능한 도시를 만들어 나갈 것"이라고 말했다.한편 왕배푸른숲도서관은 화성시 산척동 753번지 왕배산 제1호 근린공원 일원에 85억5천여만원이 투입돼 연면적 2천192.51㎡, 지상 2층 규모로 자료실과 커뮤니티실, 세미나실, 프로그램실 등을 갖추고 오는 4월 개관할 예정이다. 화성/김태성기자 mrkim@kyeongin.com왕배푸른숲도서관 전경. 2021.1.5 /화성시 제공

2021-01-05 김태성

수원 당수2지구 '제로 에너지 특화도시' 조성…국토부 발표

에너지자립·탄소저감 50%이상 목표 교통 우수·칠보산등 입지조건 우수2025년까지 '주택 5천가구' 짓기로수원 당수2지구가 에너지와 생태환경이 융합된 '제로 에너지 특화도시'로 조성된다.국토교통부와 LH(한국토지주택공사)는 수원 당수2지구 개발계획을 3일 밝혔다.제로에너지 특화도시는 제로에너지건축물을 도시 단위로 확대 적용하는 것이다. 지난해 도시 전체 에너지 자립률 20% 이상을 목표로 구리 갈매 역세권과 성남 복정1지구에 시범 사업을 추진한 바 있다.이번 특화도시는 탄소 중립 실현을 위해 에너지 자립률 50% 이상, 탄소 저감 50% 이상의 목표를 설정해 추진한다.수원 당수2지구는 수원시 권선구 당수동 일원(68만4천㎡)으로 고속도로와 철도가 인접해 교통 여건이 우수하고 칠보산, 당수천 등이 인근에 있어 우수한 입지 여건을 갖고 있다. 오는 2025년까지 주택 5천호도 조성할 계획이다.태양광, 연료전지, 소수력, 수열, 지열 등 다양한 신재생에너지를 도입하고, 자전거도로, 바람길 등 요소와 도시에너지 관리 시스템, 주택난방, 급탕 에너지 절감형 시스템 등 미래 기술을 적용한다.특화 도시 관할 지자체인 수원시는 '수원 당수1지구'에 추진 중인 '수원형 생태마을 조성사업'과 이번 시범사업을 연계하고, 에너지비용 절감 혜택이 입주민에게 공유될 수 있도록 '주민참여형 사회적 기업' 유치에 적극 협력하기로 했다. 국토교통부 관계자는 "이번 제로에너지 특화도시 사업은 한국판 뉴딜의 그린 뉴딜 사업과 연계 추진하는 것"이라며 "도시 차원의 온실가스·에너지를 저감해 '2050 탄소중립 정책' 실현과 관련 산업의 혁신 성장에 기여하겠다"고 말했다. /이원근기자 lwg33@kyeongin.com수원당수2 공공주택지구 /국토교통부 제공

2021-01-03 이원근

올해 광명 원도심 2곳 전신주 지중화사업

광이로, 그린뉴딜정책 첫 국비 지원새터로, 13억여원 들여 400m 진행광명시가 쾌적하고 안전한 도시환경 조성을 위해 원도심인 광명동 지역에서 올해도 전신주 지중화 사업을 시행한다.3일 시에 따르면 광명초등학교 앞 광이로와 광명7동 새터로 등 2곳이 한국전력공사의 올해 가공배전선로 지중화 사업 대상지에 선정됐다.특히 광이로 지중화 사업은 정부의 그린 뉴딜 정책의 일환으로 분류돼 처음으로 국비를 지원받는다.8억6천만원의 사업비가 투입되는 광이로는 250m 구간을, 13억7천만원의 사업비가 투입되는 새터로는 400m 구간에서 각각 지중화 사업이 진행된다.광이로 사업비 분담금은 시 30%, 국비 20%. 한전·통신사 50%다.새터로는 시와 한전·통신사가 각각 50%씩 분담한다.이들 사업은 올해 시와 한전·통신사와 사업 추진을 위한 협약을 체결하고 실시설계 등을 거쳐 구체적인 공사비를 산출한 후 본격적으로 시행된다.전신주 지중화 사업은 해당 구간의 전선과 각종 통신선 등을 도로에 매설하고 전신주도 철거해 보행환경 개선과 안전사고 예방 등 도시미관을 쾌적하게 조성한다.시는 지난 2017년부터 광명동 지역에서 지중화 사업을 추진해 개봉교~광명사거리 간 700m 구간을 2019년 10월에 완료했고, 광명사거리~광명6동 삼거리 간 600m 구간은 2021년 5월 중에 완료할 예정(2019년 10월2일자 11면 보도)이다.박승원 시장은 "광명동 지역에서 지속해서 지중화 사업이 추진돼 도시미관이 훨씬 좋게 개선되도록 노력하겠다"고 말했다. 광명/이귀덕기자 lkd@kyeongin.com광명시 광명동 지역 2곳에서 올해 전신주 지중화 사업이 시행된다. 광이로에 설치된 전신주. 2021.1.3 /광명시 제공

2021-01-03 이귀덕

인천공항 수소 충전소 운영 시작하는 등 수소 인프라 확대

인천공항에 수소 차량을 위한 인프라가 확대된다.인천국제공항공사는 인천공항 제1여객터미널 인근에 설치한 수소충전소를 1월4일부터 운영한다고 31일 밝혔다.인천공항 수소충전소 설치·운영은 국내 수소차 보급 확산을 위한 환경부 주관 민간보조사업이다. 정부 기관, 인천공항공사, 민간사업자가 긴밀히 협력했다.인천공항 수소충전소는 오전 8시부터 오후 10시까지 연중무휴 운영되며, 1시간에 25㎏(승용차 기준 5대 충전량)을 충전할 수 있다. 인천공항을 오가는 수소차 운전자의 편의가 향상될 것으로 기대되고 있다.인천공항공사는 2021년 상반기 운영을 목표로 수소 버스와 수소 승용차를 동시에 충전할 수 있는 국내 최대 규모(80㎏/시간) 수소충전소를 구축하고 있다. 이를 위해 지난 5월 현대자동차(주), 에어리퀴드코리아(주), 수소에너지네트워크(주)와 '인천공항 수소충전소 설치 및 운영을 위한 업무협약'을 체결했다.인천공항공사는 수소 충전 인프라를 바탕으로 2021년부터 업무용 수소차와 수소 순환버스를 도입하는 등 그린 모빌리티를 확대한다는 계획이다. 인천공항공사 임남수 사장직무대행은 "수소 충전 인프라를 확대하고 수소 순환버스를 운행하는 등 저탄소 친환경 공항을 구현하기 위해 앞장설 것"이라고 말했다. /정운기자 jw33@kyeongin.com/한강유역환경청 제공

2020-12-31 정운

고양도시관리공사 '상업용 공공 태양발전소' 조성

경기도 첫 '사업자 참여·관리' 병행2곳 설치… 이산화탄소 저감 등 기대고양도시관리공사(사장·김홍종)가 경기도 지자체 최초로 일산서구 대화동에 있는 '고양농수산물유통센터'와 '탄현 제3공영주차장' 부지에 약 1.16㎿ 규모의 '상업용 공공 태양광발전소'를 조성했다.30일 공사에 따르면 지난 11월에 설치한 상업용 공공 태양광발전소는 태양전지를 이용해 무한정, 무공해의 태양에너지를 직접 전기에너지로 변화하는 친환경 발전시설이다. 또 화석연료 고갈, 미세먼지 증가, 지구 온난화 가속 등 우리가 직면한 환경문제 해결에 꼭 필요한 시설이다.이번 사업은 민간사업자가 공공시설을 임대해 발전소를 건설·운영하는 기존 방식과는 달리, 공사가 고양시 위탁을 받아 태양광발전사업자로 직접 참여해 설계·시공하고 전력판매 등 운영 및 관리를 병행하는 도내 지자체 최초로 추진하는 사업 방식이다.특히 유휴공간인 주차장 부지를 효율적으로 이용해 환경 훼손을 방지하고 여름철 폭염과 강우, 겨울철 폭설 등에 대한 가림막 역할로 주차장 이용자 편의 제공에 크게 기여하게 된다.시와 공사는 이번 사업을 통해 신재생에너지 보급 확대를 통한 환경개선, 생산 전력의 수익 창출 효과와 연간 1.4GW의 전력을 생산해 총 248t의 이산화탄소 저감, 4만3천807그루의 나무 심기 효과를 기대하고 있다.시는 사업추진으로 얻은 수익금 전액을 향후 신재생에너지 신규사업에 투자해 지속적인 신재생에너지 사업을 추진키로 했다.김홍종 사장은 "고양시와 공사가 추진한 다양한 신재생에너지 사업을 통해 친환경 에너지자립 도시가 조성될 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다. 고양/김환기기자 khk@kyeongin.com고양도시관리공사가 고양시 일산 서구 대화동소재 '고양농수산물유통센터'에 설치한 상업용 공공 태양광발전소전경. 2020.12.30 /고양도시관리공사 제공

2020-12-30 김환기

'火電 지역자원시설세' 인상 골자…배준영 '3개 관련법안' 개정 착수

국민의힘 배준영(인천 중 강화 옹진·사진) 의원은 화력발전소에 부과하는 지역자원시설세의 인상을 골자로 한 지방세법·지방재정법·지방세기본법 개정안 등 3개 관련법 개정에 착수했다. 배 의원이 29일 대표 발의한 3개 법안은 화력발전의 발전량 킬로와트시(kWh)당 세율을 기존 0.3원에서 1원으로 높이는 한편, 천연가스 생산량 1원/㎥, 폐기물 반입량 당 5천원/톤 지역자원시설세를 부과하는 근거를 담았다.개정안이 통과되면 인천시 기준으로 화력발전으로는 259억원, 천연가스로는 138억원, 매립폐기물로는 54억원 등 매년 451억원 이상의 환경보호, 안전관리 등에 필요한 재원을 확보하게 된다.배 의원은 "발전소 등 위험시설 주변지역 주민들은 전력 수급 등 공익적 목적을 위해 각종 불이익을 감수하고 있으나 경제·환경적 지원이 너무나 열악하다"며 "화력발전 등에 부과하는 지역자원시설세를 현실화하고 추가하여 해당 지역과 주민들에 필요한 사업을 보다 선제적, 적극적으로 할 필요가 있다"고 밝혔다. /정의종기자 jej@kyeongin.com

2020-12-29 정의종

영흥화력 LNG화 추진…불붙은 '탈석탄'

2034년까지 1·2호기 전면 폐쇄880㎿ 규모 LNG 발전 2기 신설'7·8호기 무산' 지역경제 희소식정부가 석탄연료를 사용하는 인천 옹진군 영흥화력발전소 1·2호기를 2034년까지 폐쇄해 LNG(액화천연가스) 발전소로 전환하기로 했다.산업통상자원부는 28일 전력정책심의회를 열어 이 같은 내용의 '제9차 전력수급 기본계획(2020~2034년)'을 확정 공고했다. 정부는 영흥 1·2호기 등 2034년까지 가동 연한 30년이 도래하는 석탄발전 30기를 폐지하고, 이 가운데 24기를 LNG 발전으로 전환한다고 밝혔다.한국남동발전은 지난 2004년부터 인천 옹진군 영흥면 외리 일대에 석탄 발전소를 지어 발전사업을 하고 있다. 2004년 1·2호기, 2008년 3·4호기, 2014년 5·6호기를 차례로 준공해 현재 총 5천80MW의 시설 용량을 갖췄다. 이는 수도권 전체 전력 사용량의 20%를 차지하는 규모다. 하지만 인천지역 온실가스 배출량의 30%를 차지하는 등 인천지역 환경 문제의 주범으로 지목돼 왔다.한국남동발전은 7·8호기 증설까지 추진했으나 지역 사회의 반발에 부딪혔고, 7차 전력수급 기본계획(2015~2029년)에서 증설 계획이 삭제돼 없던 일이 됐다.이번 정부의 방침에 따라 한국남동발전은 가동 연한 30년이 되는 2034년까지 영흥 1·2호기를 전면 폐쇄하고, LNG 발전으로 전환할 계획이다. 한국남동발전은 9차 전력수급 기본계획 수립 과정에서 정부에 LNG 대체 건설 의향서를 제출하는 등 이미 폐쇄에 대비해 왔다. 남동발전은 기존 석탄 발전소를 대체하는 각 880MW 규모의 LNG 발전설비 2기를 설치할 계획으로 알려졌다. 대체 건설부지와 발전 용량은 지역 주민의 수용 여부와 고용 안정성, 정부의 LNG 수급 계획과 연계해 확정할 계획이다. 7·8호기 증설 무산에 따라 영흥도의 지역 경제가 크게 침체했으나 LNG 발전소 건립으로 경기가 되살아 날 전망이다.한편 산업부는 석탄발전의 전국 설비용량을 올해 35.8GW에서 2034년 29.0GW로 줄이고, LNG 발전의 설비 용량은 20.1GW에서 2034년 58.1GW로 늘리기로 했다. 또 같은 기간 신재생에너지의 설비용량은 20.1GW에서 77.8GW까지 약 4배로 늘린다. 원자력발전은 23.3GW에서 19.4GW로 감소한다. 2034년이 되면 전원(電原)별 비중은 신재생(40.3%), LNG(30.6%), 석탄(15.0%), 원전(10.1%) 순이 된다.영흥 1·2호기 폐쇄 방침이 이번 정부 계획에 반영됨에 따라 인천시의 탈석탄 정책에도 청신호가 켜졌다. 박남춘 인천시장은 앞서 지난달 26일 '탈석탄 동맹'에 가입하면서 영흥화력 조기폐쇄를 위해 노력하겠다고 밝힌 바 있다. 인천시는 2034년 이전에 영흥 1·2호기를 폐쇄해달라고 정부에 건의한 상태다. /김민재기자 kmj@kyeongin.com인천지역 온실가스 배출량의 30%를 차지하는 인천시 옹진군 영흥화력발전소 시설이 28일 오전 흰 연기를 뿜으며 가동되고 있다. 정부는 이날 영흥 1·2호기를 포함, 오는 2034년까지 가동 연한 30년이 도래하는 전국 석탄발전 30기를 폐지하고, 그중 24기를 LNG 발전으로 전환하는 내용의 '제9차 전력수급 기본계획(2020~2034년)'을 확정 공고했다. 이로써 한국남동발전은 2034년까지 영흥 1·2호기를 전면 폐쇄하고 LNG 발전으로 전환하게 된다. 2020.12.28 /조재현기자 jhc@kyeongin.com인천지역 온실가스 배출량의 30%를 차지하는 인천시 옹진군 영흥화력발전소 시설이 28일 오전 흰 연기를 뿜으며 가동되고 있다. 정부는 이날 영흥 1·2호기를 포함, 오는 2034년까지 가동 연한 30년이 도래하는 전국 석탄발전 30기를 폐지하고, 그중 24기를 LNG 발전으로 전환하는 내용의 '제9차 전력수급 기본계획(2020~2034년)'을 확정 공고했다. 이로써 한국남동발전은 2034년까지 영흥 1·2호기를 전면 폐쇄하고 LNG 발전으로 전환하게 된다. 2020.12.28 /조재현기자 jhc@kyeongin.com

2020-12-28 김민재
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