삼성전자가 자이언트 판다 푸바오를 모티브로 제작한 '갤럭시 버즈 푸바오 케이스'를 출시한다. 23일 삼성전자에 따르면 이 케이스에는 땅 구르기를 즐기는 푸바오의 털빛 '푸룽지(푸바오+누룽지)' 색상이 적용됐다. 정수리의 뿔털 디테일까지 살린 것이 특징이며, 한 손에 들어오는 크기와 부드러운 털 재질은 포근한 그립감을 선사한다. 갤럭시 버즈 푸바오 케이스는 삼성닷컴과 삼성강남에서 구매 가능하며, 가격은 4만4천원이다. 삼성전자는 갤럭시 버즈 푸바오 케이스와 갤럭시 버즈2 프로를 함께 만날 수 있는 '갤럭시 버즈2 프로 푸바오 패키지'도 판매한다. 24일부터 삼성닷컴에서 한정 수량으로 단독 판매(판매가 19만6천원)한다. 갤럭시 버즈 푸바오 케이스 출시에 맞춰 기존 '루이바오','후이바오' 케이스까지 한 번에 소장할 수 있는 '갤럭시 버즈 바오패밀리 케이스 팩'(판매가 12만9천800원)도 한정판으로 선보인다. 한편 오는 6월 1일부터 삼성닷컴에선 '버즈 케이스 패키지 대전'이 진행될 예정이다. /이상훈기자 sh2018@kyeongin.com
정부와 대통령실, 국민의힘은 22일 당정 간 정책 조율 기능을 강화하기 위해 '정책협의회'를 신설하고 매주 한 차례 회의를 개최하기로 했다.당정대는 이날 서울 모처에서 첫 비공개 정책협의회를 열고 이 같은 계획을 발표했다. 회의에는 방기선 국무조정실장, 국민의힘 정점식 정책위의장, 대통령실 성태윤 정책실장, 김병환 기획재정부 1차관이 참석했다. 그동안 일요일 개최되던 정책협의회는 국정 전반에 대한 논의가 이뤄지는 고위 당정대 협의회와 달리, 정책적인 측면에서 한층 구체적인 논의가 이뤄지는 협의체로 운영해 나갈 예정이다.당정대가 '정책 라인' 중심의 정책협의회를 별도로 가동하고 고위 협의회도 매주 개최로 정례화한 데에는 정부의 일방적인 해외 직접구매 규제 발표로 빚어진 혼선과 논란이 결정적 계기로 작용했다. /정의종기자 jej@kyeongin.com
'신도대교 잇단 어선 추돌' 인천시-인천해수청 안전대책 평행선 행정부시장 주재 관계기관 회의 "유사 사고 재발시 교량붕괴 위험"어선 추돌사고가 두 차례 발생한 인천 신도대교(5월3일자 1면 보도=[뉴스분석] '탁상공론 해결책'에 신도대교서 반년만에 또 어선 추돌·사진)의 안전 대책 마련을 위해 인천시가 보조 뱃길인 신도수로를 폐지해 달라고 인천지방해양수산청에 요청했다. 인천해수청은 법적 근거가 미비하고 어민 반대가 예상된다는 이유로 난색을 표하고 있다. 전문가와 업계 관계자는 유사한 사고가 재발하면 교량 붕괴 사고로 이어질 수 있다고 경고했다.22일 인천시·인천해수청에 따르면 최근 박덕수 인천시 행정부시장 주재로 '신도대교 어선 추돌 관계 기관 회의'를 열고 사고 재발 방지를 위한 안전 대책을 모색했다.인천시는 만조 시간대 보조항로(신도수로)의 형하고(해수면과 신도대교 상판 사이 높이)가 낮아 어선 통항이 불가능한 점을 인근 어촌계에 적극 홍보하기로 했다. 또 어선이 신도대교 상판 높이를 인지할 수 있도록 교량 기둥에 해수면 높이를 표기하는 등 안전항로를 나타낼 수 있는 표지 부착을 검토하기로 했다.다만 인천시는 안전항로 표지 설치가 어선의 신도대교 추돌을 방지할 근본 대책은 아니라고 판단했다. 인천시 종합건설본부 관계자는 "사고가 난 지점의 어선 통항이 계속 허용되면 유사한 사고가 언제든 발생할 수 있다"며 "어선들이 주항로로만 다닐 수 있도록 형하고가 낮은 신도수로 폐지 방안을 인천해수청에 건의한 상태"라고 했다.서해남북평화도로 1단계 사업으로 추진돼 영종도와 신도를 잇는 신도대교는 길이 4.05㎞ 왕복 2차로 교량으로, 내년 말 준공(개통) 예정이다. 영종도 쪽 신도대교 주항로는 만조 때 형하고가 21m로 설계됐지만, 신도 쪽 신도수로는 만조 때 형하고가 7m 정도여서 그물인양 기둥이 세워져 있는 안강망 어선이 통과하기 어렵다. 이에 인천시는 간조 때만 어선이 신도수로를 이용하고 만조 때는 주항로를 이용하도록 했지만, 수십 년간 신도수로로 배를 몰던 어민들은 주항로 이용을 꺼렸고 결국 같은 지점에서 어선의 신도대교 추돌 사고가 두 번이나 발생했다.신도수로 항로 폐지 건의에 대해 인천해수청 관계자는 "가능 여부를 검토 중"이라면서도 "어선 등 소형 선박의 통행을 제한할 수 있는 법적 근거가 미비하고, 의견 조회 과정에서 어민 반대가 예상돼 쉽지 않을 것"이라고 말했다. 행정규칙 '항로표지의 기능 및 규격에 관한 기준'에 따르면 항행이 금지된 교각의 경간(기둥과 기둥 사이) 통행을 금지하는 '황색 경간등'을 설치할 수 있지만, 어선 등 소형 선박은 수심·높이·너비 등을 고려해 항행이 가능하다.현재까지 추돌사고는 어선만 파손됐고 인명 피해는 없었다. 하지만 신도대교 준공 후 유사한 사고가 발생하면 교량의 안전을 담보하기 어렵다는 지적이 나온다. 우승범 인하대 해양과학과 교수는 "일반 교량은 위에서 아래로 하중을 견디도록 설계되는데 어선이 측면에서 추돌하면 충격에 취약할 수밖에 없다"고 했다. 토목업계 한 관계자는 "콘크리트는 압축강도가 크고 인장강도(물체가 잡아당기는 힘에 견딜 수 있는 최대한의 힘)는 낮아 충격에 약하다"며 "어선이 신도대교와 추돌하면 '거더'(다리 상판 밑에 까는 보)가 파손될 수 있고 교량 전체가 위험해진다"고 했다. 또 "시흥에서 발생한 교량 붕괴 사고도 한 개 거더가 부러지면서 다른 거더를 충격했고 도미노처럼 무너졌다"며 "같은 사고가 신도대교에서도 일어날 수 있다"고 했다. /조경욱기자 imjay@kyeongin.com/경인일보DB
선정위 '2025 정상회의' 현장실사'송도컨벤시아~인천공항' 마무리상상플랫폼 '정상 만찬장' 가능성인스파이어·파라다이스는 '숙박'3개 후보 도시 완료… 내달 발표 인천시의 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 개최도시 선정을 위한 현장 실사는 경제도시 면모를 보여주는 대규모 국제회의시설 '송도컨벤시아'에서 시작해 대한민국 관문 '인천국제공항'을 종착지로 마무리됐다.22일 경인일보 취재를 종합하면 외교부 직원과 정부·민간 전문가로 구성된 APEC 개최도시선정위원회 위원 20여명은 이날 오전 첫 번째 행선지인 인천 송도국제도시 송도컨벤시아를 찾았다. 개최도시선정위 위원들은 인천의 경제도시로서 역량이나 APEC 정상회의 개최에 따른 파급효과 등에 관심을 가진 것으로 알려졌다. 송도컨벤시아는 경제·산업·교육·문화 인프라 교류 거점지로서 전국 최초 인천경제자유구역(IFEZ) 송도 등을 기반으로 성장한 인천 발전상을 한눈에 보여줄 수 있는 공간이다. 국가 주도 경제자유구역 지정을 동력으로 인천에 자리잡은 글로벌기업과 국제 기구·대학은 물론, 국제·국내 공항과 접근성을 바탕으로 국내외 교류 기회를 제공하는 국제회의시설이다. 주변에는 각국 정상이 머물 컨벤션호텔은 물론, 공연장·쇼핑센터 등 12곳이 모여 있다. APEC 개최도시선정위는 송도컨벤시아에서 차로 5분 거리에 있는 대규모 공연장 '아트센터 인천'으로 이동해 약 2천석 규모의 시설을 점검했다. APEC 정상회의에서는 문화·예술 관련 부대행사가 열리기 때문에 국제적 규모의 문화행사를 열 수 있는 충분한 시설을 보유해야 한다.아시아 최대 규모인 곡물창고를 복합문화공간으로 개조된 중구 내항 8부두 '상상플랫폼'은 정상 만찬장으로 APEC 개최도시선정위에 소개됐다. 상상플랫폼은 1천명을 동시 수용할 수 있는 실내공간을 갖춰서 정상 만찬장으로 활용도가 높을 것으로 예상된다. 상상플랫폼은 오는 7월 가상현실(VR)·증강현실(AR)과 같은 첨단 미디어 콘텐츠를 담은 전시관과 스튜디오·공방·식음료시설 등 입주를 앞두고 있어서 APEC 정상회의에서 풍부한 볼거리를 제공할 수 있다.APEC 개최도시선정위는 이날 정상·수행원 등을 수용할 주요 숙박시설로 영종도 '모히건 인스파이어 엔터테인먼트 리조트' '인천 파라다이스시티'를 찾았다. 인천은 4·5성급 호텔 10여 곳에 정상 경호에 적합한 '프레지덴셜 스위트룸'만 43개를 보유하고 있다.APEC 개최도시선정위가 마지막으로 향한 곳은 인천국제공항이다. 인천은 인천공항을 통해 국가 관문도시로서 발전했고 항공정비산업(MRO)·도심항공교통(UAM) 등 신산업 경제 기반을 확장하고 있다. APEC 정상회의가 열릴 송도컨벤시아까지 불과 20분 만에 이동할 수 있다.APEC 개최도시 선정 키를 쥔 APEC 개최도시선정위는 인천을 끝으로 3개 후보도시 현장 실사를 마무리했고 내달 그 결과를 발표한다.인천시는 이날 APEC 정상회의 유치추진위원장으로 박상기 전 제네바대표부 대사를 위촉해 유치전 열기를 이어나가겠다는 의지를 나타냈다. 박상기 위원장은 "남은 시간 APEC 정상회의 인천 유치에 힘쓰겠다"며 "인천이 유치도시로서 뛰어난 역량을 갖췄다는 점을 알리는 데 집중할 것"이라고 했다. /박현주기자 phj@kyeongin.com인천 APEC 유치 기원 조형물 2024.4.30 /조재현기자 jhc@kyeongin.comAPEC 유치 기획 송도컨벤시아 2024.5.13 /조재현기자 jhc@kyeongin.com
옹진군, 여객선 도입 지원 정책이작도 경유… 대부해운과 협약인천 옹진군 덕적도 주민들이 하루 만에 육지를 오가는 '1일 생활권'을 누릴 수 있게 된다. 배편이 없어 육지에 한 번 가면 최소한 1박을 해야 했던 불편함이 개선될 전망이다.인천 옹진군은 올해 하반기 중 덕적도에서 오전에 출항하는 선박을 운항할 예정이라고 22일 밝혔다.옹진군 주민들은 오전에 섬에서 출항하는 선박이 없다보니, 간단한 업무를 보기 위해 육지로 가면 1박 이상을 머물러야 다시 섬으로 돌아올 수 있었다. 옹진군은 이러한 불편함을 해소하기 위해 '섬 지역 오전 출항 여객선 도입 지원' 정책을 마련했다.옹진군은 덕적도에서 출발해 이작도를 거쳐 인천항 연안여객터미널까지 가는 항로에 이 사업을 적용했다. 지난해 11월 사업자 선정을 위한 공모를 진행했고, 최근 (유)대부해운과 이 항로 운항을 위한 협약을 체결했다. 옹진군은 주민들이 인천 내륙에 체류하는 시간을 최소 4시간 이상 확보하는 방식으로 선박을 운용할 계획이다. 주민들이 육지에서 지인을 만나거나 병원 진료를 받을 수 있도록 시간을 확보하기 위해서다.옹진군은 오는 10월께 덕적도에서 오전에 출항하는 선박이 취항하면 덕적·이작 주민들의 생활편의가 크게 나아질 것으로 기대하고 있다. /정운기자 jw33@kyeongin.com
국토부·경기도 등 선정계획 발표분당 1만2천 등 최대 3만9천 가구2030년 입주 목표로 순차적 추진노후화된 '1기신도시 재정비'의 본격적인 시작을 알리는 선도지구 재건축이 오는 2027년부터 진행된다.선도지구 물량은 최대 분당 1만2천호, 일산 9천호, 평촌·중동·산본 각 6천호 등 총 3만9천호이다.박상우 국토교통부장관, 오병권 경기도 행정1부지사, 이동환 고양시장, 신상진 성남시장, 최대호 안양시장, 하은호 군포시장, 송재환 부천 부시장, 한국토지주택공사(LH) 이한준 사장 등은 22일 정부서울청사에서 '국토부-경기도-1기신도시-한국토지주택공사 단체장 간담회'를 갖고 '1기신도시 정비 선도지구 선정계획'을 발표했다.선도지구는 분당 8천호, 일산 6천호, 평촌·중동·산본 각 4천호 내외에서 선정하되 도시별로 1~2곳 추가 선정이 가능한 것으로 결정됐다. 다만 추가 물량은 기존 물량의 50% 이내에서만 허용된다. '선도지구 선정방식'은 주거단지 정비형, 중심지구 정비형 등 사업 유형과 연립주택·아파트·주상복합 등 주택유형에 관계없이 단일 기준에 따라 고득점 순으로 선정하도록 정해졌다. 다만, 특정 유형에 쏠림이 발생하지 않도록 지자체가 유형별로 안배할 수 있는 단서조항을 뒀다.'선정기준'은 국토부가 제시하는 표준 평가기준을 기본으로 지자체가 지역 여건을 고려해 세부 평가기준과 배점을 조정할 수 있도록 했다. 또한 개발계획 등 정성평가 없이 정량평가 중심으로 평가기준을 세웠지만 지역 여건을 고려해 지자체가 필요하다고 인정하는 경우 10쪽 이내의 개발 구상안을 접수받아 정성평가도 가능하도록 했다.국토부가 제시한 표준 평가기준 항목은 주민동의 여부, 정주환경 개선의 시급성, 도시기능 활성화 필요성(정성평가 가능), 정비사업 추진의 파급효과, 사업의 실현가능성(가점) 등이다. '공모 및 선정'은 다음달 25일 각 지자체가 공모 지침을 공고한 뒤 오는 11월에 각 지자체가 확정·발표하는 것으로 결정됐다.선도지구 재건축은 내년도에 특별정비구역 지정을 거쳐 오는 2027년 착공, 2030년 입주를 목표로 진행된다. 국토부는 선도지구 지정을 시작으로 향후 10년간 매년 일정 정비 물량을 선정해 순차적인 1기 신도시 재건축을 추진하기로 했다.고양·성남·부천·안양·군포시는 이날 발표 내용이 사전에 의견교환을 하며 나온 결과물이라는 점에서 큰 무리가 없다는 반응 속에 세부 지침 등 후속 절차를 서두르고 있다. 시민들도 대체적으로 환영하면서 선도지구 선정 기준에 촉각을 곤두세우는 분위기다.다만, 현안 사안 중 하나인 이주단지 대책에 대해서는 구체적인 계획이 나오지 않아 신속한 후속 작업이 필요하다고 입을 모으고 있다. → 관련기사 ('1기 신도시 정비' 규모·선정기준 최대관심… 市, 후속조치 집중) /지역종합22일 오전 정부서울청사에서 박상우 국토부장관, 오병권 경기도 행정1부지사, 이동환 고양시장, 신상진 성남시장, 최대호 안양시장, 하은호 군포시장, 송재환 부천 부시장, 한국토지주택공사(LH) 이한준 사장 등이 참석한 가운데 1기 신도시 선도지구 선정계획 발표 브리핑을 하고 있다. 2024.5.22 /연합뉴스정부가 22일 1기 신도시 (분당·일산·평촌·중동·산본)에서 재건축을 가장 먼저 추진할 선도지구를 2만6000호를 선정했다. 사진은 최대 1만2천 가구까지 허용되는 등 이 중 규모가 가장 큰 분당 아파트의 모습. 2024.5.22 /최은성기자 ces7198@kyeongin.com
키오스크·테이블오더·웨이팅앱 등도내 17% 서비스 이용… 65% 만족"소상공인 도우미 역할, 알바 아닌 AI가 할까?"A씨가 운영하는 식당은 사람 대신 AI(인공지능)가 예약부터 주문은 물론 서빙까지 도맡는다. 원래 알바가 하던 일을 AI가 대체하고 있는 셈이다.A씨는 "처음에는 사장인 나도 고객도 낯설었지만, 이제 익숙해졌다"며 "사람 구할 걱정 안 하고 인건비도 줄일 수 있어 만족도가 높다"고 했다.식당 등 소상공인 매장에서도 디지털 및 인공지능(AI) 기술이 반영된 키오스크나 테이블오더 등이 보편화 된 가운데, 이를 도입한 소상공인 가운데 30% 정도는 매출과 영업이익이 늘었다는 조사 결과가 나왔다.22일 경기도시장상권진흥원(경상원)이 발간한 경제 이슈 브리프 '경기도 소상공인의 디지털 및 AI 기술 서비스 도입 현황'에 따르면 지난달 도내 소상공인 1천991명을 대상으로 설문 조사한 결과, 17.5%가 디지털 및 AI 기술 서비스를 이용하고 있는 것으로 나타났다.이용 중인 관련 서비스 종류(복수응답 포함)로는 키오스크(39.3%), 테이블오더(14.6%) 같은 주문 및 결제 서비스와 AI 전화·챗봇(20.9%), 웨이팅앱(3.4%) 같은 예약 서비스다.해당 서비스 도입의 이유(복수응답 포함)로는 업무 효율 개선(68.8%), 인건비 절감(47.3%), 고객 편의 향상(36.7%), 구인난(17.2%) 등의 순으로 꼽았다.업종별 이들 서비스 이용률은 음식점업(24.9%)이 가장 높았다.이중 매출이 증가했다고 응답한 비율은 30.1%였고, 영업이익의 경우 증가했다고 응답한 비율은 32.1%였다.서비스를 이용한 소상공인의 65.0%는 서비스 도입에 만족한다고 답했다.관련 서비스를 사용하지 않는다는 응답자중 39.8%는 향후 관련 서비스 도입 계획이 있다고 응답해 관련 수요가 증가할 것으로 전망된다. /이영지기자 bbangzi@kyeongin.com
열무김치·딸기청 내손으로 직접 제철 식재료 갓 만들어 아삭·상쾌 기획 차별화… 방문객들 '큰 만족'도내 휴양마을 35곳 체험사업 진행 '곡식이 잘 여무는 마을'.팔당댐에서 뻗어나온 흑천을 따라가니 논밭을 넘어 '여물리 체험마을' 간판이 큼지막하게 보인다.22일 오전부터 강렬한 햇살이 내리쬐던 양평 여물리 체험마을엔 열무김치로 탄생할 열무 다발과 딸기청이 될 딸기들이 나란히 손님 맞이할 준비를 하고 있었다.이날 경기도농수산진흥원은 양평 여물리 체험마을에서 농어촌 체험을 진행했다.'김치를 담근다'하면 뭔가 거창해 보이지만 열무김치 만드는 법은 의외로 간단했다. 미리 절여둔 열무에 고춧가루·찹쌀풀·매실청·새우젓·다진마늘 등 재료를 넣고 조심스레 섞어주기만 하면 된다. 여기서 주의할 점은 열무를 무턱대고 치대는 것이 아니라 '아기 다루듯이' 턴다는 느낌으로 양념이 뭉치지 않게 풀어줘야 한다는 것이다. 그렇지 않으면 열무 풋내가 나기 때문이다.갓 버무린 열무김치를 맛보니 입에 넣자마자 아삭함과 상쾌함이 퍼졌다. 직접 담근 열무김치는 가져올 수 있다.딸기청 만들기 체험은 체험마을 뒤쪽 비닐하우스에서 진행했다. 각각 딸기 20여개와 레몬 2개, 원당을 지급받은 기자들은 딸기를 잘게 썰기 시작했다. 자잘하게 썰은 딸기와 레몬 슬라이스, 레몬즙, 원당을 한데 모아 섞으니 걸쭉한 딸기청 베이스가 만들어졌다.정성스레 만든 딸기청에 탄산수를 섞으면 딸기에이드로, 우유를 섞으면 딸기라떼로 즐길 수 있다.이영아 여물리 체험마을 사무장은 "오늘 식재료는 새우젓을 제외하곤 모두 여물리에서 나고 자라 싱싱함을 보장한다"며 "다른 지역과 차별화된 프로그램을 만들고자 손이 많이 가지만 제철 식재료를 이용한 만들기 체험을 기획한다. 그래서 방문객들에게 만족도가 높은 편"이라며 자신있게 말했다.경기도농수산진흥원은 지난해 10월 가평 연인산마을 체험을 시작으로 경기도농어촌체험 사업을 진행 중이다. 현재까지 35개의 도내 농어촌휴양마을이 참여 중이다. 도시민의 농어촌 마을 방문을 유도해 휴식 기회 제공 및 농어민 소득 증대, 농어촌 활력을 증진하겠다는 취지다.참여를 원하는 도내 주민자치위원회 및 어린이집 등 단체(25~42명)는 경기공유서비스 누리집을 통해 신청하면 된다. 경기도농수산진흥원은 방문객 자부담 1만원을 포함한 5만5천원 상당의 프로그램 체험비를 지원한다.지난해 경기도농수산진흥원이 참여자 504명을 대상으로 진행한 설문조사에서 전반적인 만족도는 90점을 기록했다. '매우 만족'을 선택한 응답자가 308명으로 61%에 달했다. /이영지기자 bbangzi@kyeongin.com본지 이영지기자가 양평 여물리 체험마을에서 열무김치 만들기 체험을 하고 있다. 2024.5.22 /강기정기자 kanggj@kyeongin.com
"귀농귀촌 지원해 정착 돕고 친환경 먹거리 가치 알릴 것"최창수 경기도농수산진흥원장은 "농업의 가치를 도민이 와서 체험해보는 것이 중요하다"며 경기도농어촌체험을 운영하게 된 계기를 설명했다.최 원장은 "농업의 가치가 축소되고 있는 상황이 안타깝다"며 "경기지역도 동두천, 가평 등 외곽으로 갈수록 빈집도 많은 실정"이라고 짚었다.그는 "경기도농수산진흥원은 도민들에게 '농촌에서 살 만하구나' 인식하는 기회를 만들 계획"이라며 "베이비부머 농촌 체험 프로그램이나 귀농귀촌지원센터 등을 통해 농어촌에 정착할 수 있도록 지도해주는 역할을 하겠다"고 강조했다. 그러면서 "농어촌에 대해 하나도 모르는 사람이 갑자기 마을에 가서 사는 것이 만만치 않기 때문에 지원센터가 연결해줘야 한다"고 필요성을 역설했다.끝으로 최 원장은 "경기도의 경쟁력은 결국 친환경 먹거리에 있다. 지금 경기도농수산진흥원이 지원중인 친환경 학교 급식을 통해 친환경 가치를 확산하기 위해 노력하겠다"고 말했다. /이영지기자 bbangzi@kyeongin.com