인천공항 자기부상열차가 ‘도시철도’에서 ‘궤도’로 옷을 바꿔 입고 운행을 재개한 지 1개월이 지났다. 많은 사람들이 이용하는 ‘활성화’ 목표를 달성하는 것이 당면 과제이지만, 장기적 관점에서도 전략을 세워 인천공항 자기부상열차를 발전시켜 나가야 될 필요가 있다는 목소리가 나온다. 2022년 7월 운행 중단 전까지 인천공항 자기부상열차는 ‘도시철도법’에 따른 도시철도로 운영됐다. 이후 도시철도 폐업 절차를 거쳐 궤도운송법에 따른 ‘전용시설’로 운행을 이어가게 됐다. 체험형·공항이동지원형 궤도시설로 전환하며 적용 법률은 바뀌었지만 노선
전화·철도·기상관측 등 인천에는 한국 ‘최초’가 많다. 인천공항 자기부상열차도 인천이 가진 여러 ‘최초’ 가운데 하나다. 승객을 태우고 정해진 구간을 오가며 장기간 운행한 국내 최초 자기부상철도 노선으로, 우리 과학사(史)에서 차지하는 무게가 결코 가볍지 않다는 얘기다. 자기부상열차는 같은 극은 밀어내고 다른 극은 잡아당기는 자석 원리를 이용한다. 설명은 간단하지만 첨단 기술이 동원돼야 한다. 바퀴와 레일이 접촉해 만들어내는 소음, 진동, 마찰저항이 없다. 에너지 소비가 적어 ‘친환경’ 교통수단이라는 요소도 있다. 이 자기부상열차를
내년 1월 1일, 당장 40여일 앞으로 다가온 수도권 생활폐기물 직매립 금지 조치 본격 시행을 앞두고 있지만 정부는 이렇다 할 움직임을 보이지 않는다. 직매립 금지 조치의 안착이 아닌, ‘한시적 유예’ 등 다른 방향으로 사안을 대비하고 있는 것 아니냐는 세간의 의구심이 커지고 있다. ‘서울 쓰레기 대란’이 예상된다는 이유로 이번에도 ‘인천의 희생’을 강요하는 수순으로 흘러갈 수 있다는 우려가 나온다. 인천 서구에 있는 수도권쓰레기매립지는 1992년부터 30년이 넘도록 서울·경기지역 쓰레기를 처리하고 있다. 정부와 서울시·경기도가 “
유정복 인천시장이 최근 정부가 수도권 생활폐기물 직매립 금지 조치를 미루려는 움직임을 보이고 있는 것과 관련해 “유예는 있을 수 없다”며 배수진을 쳤다. 또 ‘유예’를 언급한 김성환 기후에너지환경부장관에 대해 “무책임하다”며 강도 높은 비판을 쏟아냈다. 유정복 인천시장은 13일 인천시청 기자실에서 가진 간담회 자리에서 “최근 기후에너지환경부 장관을 만났다. 그리고 명확하게 이야기했다. ‘직매립 금지’에 대한 유예 조치는 없다고 분명히 했다”면서 이같이 말했다. 유 시장은 “(직매립 금지 조치는) 법대로 해야 한다. 그렇게 하기 위해
글로벌 해상풍력 기업이 인천 지역 장애인을 위한 지원 활동을 진행해 관심을 모은다. 오스테드(Ørsted)는 최근 사단법인 인천시지체장애인협회 주최로 인천 남동근린공원 운동장에서 열린 ‘2025년 인천시 지체장애인자활증진대회’(한마음체육대회)에 협회 옹진군지회와 협력해 의류와 협회 운영에 필요한 장비를 지원했다고 13일 밝혔다. 오스테드는 인천에서 70km 떨어진 해상에서 1.4GW 규모의 인천해상풍력 프로젝트를 추진 중이다. 오스테드는 사업의 성공적 수행뿐 아니라 지역사회와의 상생, 사회적 가치 창출 등을 기업이 추구해야 할 중요
법을 만들고 바꾸거나, 사업 계획을 수립하는 등 정책을 추진하는 과정에서 여러 개인과 집단의 이해관계가 충돌하는 공공갈등이 수반되게 마련이다. 인천시가 이러한 공공갈등을 관리하기 위해 새로운 방식으로 접근한 소통의 자리를 마련했다. 시민 숙의과정을 통해 아이디어를 얻고, 전문가의 의견을 들어 인천시의 갈등 관리 역량을 높이겠다는 구상이다. 인천시는 12일 오후 청사 대회의실에서 ‘2025년 인천 갈등 관리 콘퍼런스·숙의토론회’를 개최했다고 밝혔다. 일회성 행사가 아닌 ‘시민 숙의 절차 확립’을 위한 프로그램으로 기획·추진됐다. 전문
현 정부 첫 중앙지방협력회의가 12일 개최됐다. 이날 이재명 대통령은 의장자격으로, 대한민국시도지사협의회장인 유정복 인천시장과 김민석 국무총리는 부의장자격으로 참석했다. 국무위원과 각 지방정부 대표자와 함께 지방자치 발전, 지역 균형발전 현안에 대해 논의했다. 이재명 대통령은 이날 모두발언에서 “우리 정부 출범 이후 첫 번째 중앙지방협력회의를 개최하게 됐다. 참으로 뜻깊은 자리”라면서 “중앙지방협력회의는 중앙정부와 지방정부가 자치 분권 및 균형 발전과 관련된 정책을 모색하고, 함께 심의하는 사실상의 ‘제2의 국무회의’라고 생각한다”
내년 1월 1일부터 수도권 지역에서는 종량제봉투에 담긴 생활폐기물을 그대로 땅에 묻는 ‘직매립’ 방식의 처리가 법으로 금지된다. 법 시행 1개월여를 앞두고 국무조정실 주관으로 인천시, 경기도, 서울시, 기후에너지환경부 소속 국장급 공무원이 참석하는 첫 회의가 개최돼 그 배경에 관심이 쏠리고 있다. 10일 인천시 등에 따르면 광화문 정부서울청사에서 국무조정실 주관으로 수도권매립지 직매립 금지 시행에 대비한 회의가 이날 개최됐다. 오후 3시30분 시작한 회의는 1시간여 동안 진행됐다. 직매립 금지 시행과 관련된 구체적 내용은 폐기물관리
10년 넘게 답보 상태였던 대체매립지 공모 결과 발표 이후 그동안 비교적 잠잠하던 수도권쓰레기매립지를 둘러싼 논의가 지방선거를 앞두고 다시 불붙고 있다. 득(得)과 실(失)이 불분명한 소모적 공방 대신 ‘매립지 사용 종료’라는 최종 목적지에 이르기 위한 구체적 계획 수립에 지역사회가 지혜를 모아야 한다는 목소리가 나온다. 지난달 10일 수도권 대체매립지 4차 공모에 민간업체 2곳이 응모했다는 결과가 발표됐다. 지난 3차례 공모는 희망자가 없어 무산된 바 있다. 전례 없는 결과를 얻었다는 점을 생각하면 분명한 성과다. 하지만 최종 후
인천시가 2026년도 예산안으로 15조3천129억원을 편성했다. 올해 당초 본예산 14조9천430억원과 비교해 2.5%(3천699억원) 늘어난 규모다. 정부의 확대 재정 기조에 따라 인천시 예산안도 확대 편성 기조를 유지했다. 인천시는 예산안을 4일 시의회에 제출했다. 유정복 인천시장은 이날 인천시청 브리핑룸에서 2026년 예산안과 중점 투자방향을 설명했다. 유 시장은 “시정 성과를 시민의 행복으로 만들기 위해 새해 예산안을 준비했다”며 “어려운 재정 상황이지만 시민이 체감할 수 있는 정책을 최대한 반영해 편성했다”고 말했다. 내년
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