전기차 포비아
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청라 전기차 화재 원인 '외부충격 배터리셀 손상' 지면기사
국과수, 차량 하부 팩 '절연 파괴'로 발화 가능성 분석 인천 청라국제도시 전기차 화재 원인이 외부 충격에 의한 배터리셀 손상일 수 있다는 분석 결과가 나왔다. 인천경찰청 과학수사대는 최근 국립과학수사연구원으로부터 "차량 하부 배터리 팩에서 발화했을 가능성이 있다"는 내용이 담긴 정밀감정 결과를 받았다고 22일 밝혔다.국과수는 "차량 하부에 가해진 외부 충격에 의해 배터리 팩 내부의 셀이 '절연 파괴'(절연체로서 기능을 잃는 것)되면서 발화했을 가능성을 배제할 수 없다"고 분석했다.지난달 1일 청라국제도시 아파트 지하에 주차된 벤츠 전기차에서 화재가 발생했다. 200여 명이 연기 흡입 등으로 병원에 이송되고, 차량 140여 대가 전소되거나 그을리는 피해를 입었다.경찰은 국과수 등과 함께 세 차례에 걸쳐 현장 합동감식을 진행했다. 화재가 난 벤츠 전기차는 지난 7월29일 오후 7시16분께 주차됐으며, 이후 운행하지 않고 있다가 59시간 만에 화재가 발생한 것으로 조사됐다. 경찰이 주차장 CC(폐쇄회로)TV를 확인한 결과 주차된 후에 외부 충격은 가해지지 않은 것으로 파악됐다.경찰은 차주를 상대로 청라 아파트에 주차하기 전 운행 과정에서 외부 충격이 있었는지 등을 조사할 예정이다.경찰은 화재 피해가 커진 경위 등에 대해서도 수사하고 있다. 이와 관련해 업무상 과실치상 혐의로 아파트 관리사무소 근무자 A씨와 소방 안전관리책임자 B씨 등 3명을 불구속 입건했다. /정운기자 jw33@kyeongin.com2일 오후 인천 청라국제도시 전기차 화재 사고 현장에서 경찰과 소방등 관계자들이 합동감식을 하고 있다. 2024.8.2 /조재현기자 jhc@kyeongin.com
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‘인천 청라 전기차 화재’ 외부충격에 의한 배터리팩 손상 가능성
인천 청라국제도시 전기차 화재 원인이 외부 충격에 의한 배터리셀 손상일 수 있다는 분석 결과가 나왔다. 인천경찰청 과학수사대는 지난 19일 국립과학수사연구원으로부터 “차량 하부 배터리 팩에서 발화했을 가능성이 있다"는 내용이 담긴 정밀감정 결과를 받았다고 20일 밝혔다. 국과수는 “차량 하부에 가해진 외부 충격에 의해 배터리 팩 내부의 셀이 '절연 파괴'(절연체로서의 기능을 잃는 것)되면서 발화했을 가능성을 배제할 수 없다"고 분석했다. 지난달 1일 청라국제도시 아파트 지하에 주차 중인 벤츠 전기차에서 화재가 발생했다. 200여 명이 연기 흡입 등으로 병원에 이송되고, 차량 140여 대가 전소되거나 그을리는 피해를 입었다. 경찰은 국과수 등과 함께 3차례에 걸쳐 현장 합동감식을 진행했다. 화재가 난 벤츠 전기차는 지난 7월29일 오후 7시 16분께 주차됐으며, 이후 운행하지 않고 있다가 59시간만에 화재가 발생한 것으로 조사됐다. 경찰이 주차장 CC(폐쇄회로)TV를 확인한 결과 주차 중에 외부 충격은 가해지지 않은 것으로 파악됐다. 경찰은 차주를 상대로 청라 아파트에 주차하기 전 운행과정에서 외부 충격이 가해졌는지 여부 등을 조사할 예정이다. 경찰은 화재 피해가 커진 경위 등에 대해서도 수사를 진행 중이다. 이와 관련해 업무상 과실치상 혐의로 아파트 관리사무소 근무자 A씨와 소방 안전관리책임자 B씨 등 3명을 불구속 입건했다. /정운기자 jw33@kyeongin.com
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인천경찰청 '전기차 화재' 벤츠코리아 압수수색 지면기사
인천 서구 청라국제도시 한 아파트에서 발생한 전기차 화재 사건을 수사 중인 경찰이 관리사무소와 벤츠코리아 사무실 등을 압수수색했다. 10일 인천경찰청 형사기동대는 화재가 발생한 아파트 관리사무소, 소방점검 업체, 스프링클러 제조업체, 벤츠코리아 사무실 등 4곳을 압수수색했다. 경찰은 이날 소방시설 현황, 소방시설 관리·점검 자료, 소방계획서, 스프링클러 제조·유지보수 자료 등을 확보했다. 벤츠코리아 사무실에서는 화재가 발생한 차량 부품 관련 자료 등을 압수했다.경찰은 아파트 소방 업무를 맡은 관리사무소 직원 등 3명을 업무상 과실치상 혐의로 입건해 조사 중이다. 압수물 분석 등을 통해 피해가 확산한 이유, 소방안전관리 실태 등을 조사한다는 방침이다.경찰 관계자는 "압수수색 대상 업체 등 관계자들을 대상으로 참고인 조사를 진행할 것"이라고 말했다.지난달 1일 이 아파트에선 지하 주차장에 있던 벤츠 전기차 화재로 주민 200여 명이 연기 흡입 등으로 병원에 이송되고, 차량 140여 대가 전소되거나 그을리는 피해를 입었다. /정운기자 jw33@kyeongin.com국립과학수사원과 인천경찰, 인천소방 등 관계자들이 8일 오전 인천시 서구 원당동의 한 공업사에서 청라 아파트 지하주차장 화재 원인으로 지목된 벤츠 전기차에 대한 합동 감식을 하고 있다. 2024.8.8 /조재현기자 jhc@kyeongin.com
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수도권매립지공사, 청라 아파트 지하주차장 화재 성금 500만원 기탁 지면기사
수도권매립지관리공사는 인천 서구 청라국제도시 한 아파트 지하주차장 화재 피해 복구 지원을 위해 성금 500만원을 대한적십자사 인천지사에 기탁했다고 10일 밝혔다.이 성금은 화재 피해로 어려움을 겪는 입주민을 돕기 위해 공사 임직원들의 자율적 모금 활동과 드림파크CC 상생협의회의 협조로 마련됐다.수도권매립지관리공사 송병억 사장은 "예기치 못한 화재 피해를 입은 지역 주민의 피해 복구에 작은 보탬이 되기를 바란다"며 "앞으로도 공사는 ESG 경영 가치 실천을 위해 지역사회에 도움을 줄 사회공헌을 지속하겠다"고 말했다. /임승재기자 isj@kyeongin.com
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인천 기초단체장들 "전기차 지상주차장 규정 마련해야" 지면기사
市에 공동주택 안전 강화 요청화재 예방 완속충전기 교체도 인천지역 기초자치단체들이 인천시에 지하주차장 전기차 화재 사건 피해 예방 대책으로 '전기차 지상주차장 설치 의무화' '화재 예방 완속충전기 교체' 등을 요청했다.인천 연수구는 9일 계양구청에서 열린 군수·구청장협의회에서 전기차 지상주차장 설치를 의무화하는 제도 마련을 인천시에 촉구했다. 전기차 화재가 지하에서 발생하면 진화의 어려움 등 여러 문제가 발생하기 때문에 피해를 최소화하기 위한 조치가 필요하다는 것이다.전국 지방자치단체는 지난달 1일 발생한 인천 청라국제도시 지하주차장 전기차 화재를 계기로 지하에 있는 전기차 주차장·충전기 등을 지상으로 옮기면 비용을 지원하는 조례나 규정을 내놓고 있다. 인천시는 전기차 충전기를 지상이나 지하 1층으로 옮기면 이전 설치비를 지원하는 방안을 발표했다. 다만 지상주차장 설치 의무화는 기존 공동주택의 경우 상부 공간 추가 확보 등 여러 제약이 있어서 어려움이 있다는 게 인천시 설명이다.서구는 전기차 화재 발생 가능성을 낮춰주는 화재 예방 완속충전기 교체, 공동주택 전기차 화재 안전 규정 강화 등을 인천시에 요청했다. 인천시는 이번 주 내로 10개 군·구에 화재 예방 완속충전기 설치에 필요한 수요 조사를 마무리하겠다는 방침이다. 서구는 전기차 화재에 대비한 공동주택 안전관리 기준 강화, 전기차·충전기 설치 세부 규정 수립 등이 필요하다는 의견도 냈다.인천시 관계자는 "수요 조사 결과에 따라 필요한 예산을 확보하고 내년부터 화재 예방 완속충전기 교체가 이뤄지도록 지원할 예정"이라며 "전기차 화재 피해를 줄이기 위해 추가로 필요한 사항을 검토해 보완할 것"이라고 설명했다. 인천시는 지난달 29일 '전기차 화재 예방 안전 종합대책'을 통해 전기차 충전기 지상 이전 시 보조금 지원, 신축 공동주택 전기차 충전기 심의 기준 강화, 저상소방차 배치 등을 내놓았다.한편, 이날 군수·구청장협의회에서는 '보건환경연구원 이전 부지를 주민복지시설로 활용'(중구), '행정체제 개편에 따른 일반조정교부금
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전기차 시장 '일시 방전'… 대기 뜬 '일자리 충전' 지면기사
화재 불안감·초기구매 수요 완결지난해부터 국내 보급 대수 감소충전시설업체 "신규 채용은 관망""취업할 곳 없다" 도민청원 등장"일시 정체… 연말 성장세 회복"전기차 화재 및 수요 감소로 관련 시장의 정체기가 예상됨에 따라 미래산업으로 기대를 모았던 전기차 관련 직종의 일자리 공급에도 차질이 빚어질 전망이다.실제 꾸준히 늘어나던 전기차 수요는 지난해 들어 한풀 꺾인 모양새다. 지난 2일 한국자동차연구원이 발간한 '전기차 캐즘 극복을 위한 과제'에 따르면 2020년 승용전기차 신규 보급 대수는 3만1천여 대에서 2021년 7만1천여 대로, 2022년 12만3천여대로 크게 늘었지만 지난해부터 11만5천여대로 하락세에 접어들었다. 특히 2021년부터 매해 전년 대비 2배 이상씩 높은 구매력을 보이던 경기도에선 지난해 처음으로 감소세를 보였다. 한국자동차연구원은 이를 두고 전기차 초기 구매 수요가 완결된 것으로 보고 있다.상황이 이렇자 전기차는 물론 관련 산업들도 연쇄적으로 정체기를 맞는 게 아니냐는 우려가 나오고 있다. 늘어나는 전기차 수요에 대비해 관련 시설을 운영할 수 있는 자격시험과 교육 등이 한때 주목받았지만, 막상 투입될 일자리가 부족하기 때문이다. 도내 한 전기차 충전업체는 "기존 인력의 업무를 분담시켜 전기차 충전시설 관리 업무를 맡기고 있다"고 했고, 도에 전기차 충전시설을 공급하는 서울의 한 업체 역시 "아직은 현 인원으로도 관리가 가능하고 신규 인력을 뽑기엔 시장 상황을 지켜보는 중"이라며 채용에 신중한 입장을 보였다.지난 5일 경기도민청원에는 도일자리재단에서 전기차 충전기 유지보수 교육을 받았으나 정작 충전기 관리사로 일할 자리가 없다는 이유로 관련 분야 일자리를 창출해달라는 내용의 청원이 올라왔다.도일자리재단 관계자는 "해당 교육과정이 미래성장 산업이기 때문에 향후 진로가 확대될 것은 자명하지만, 당장 일자리를 구하려는 교육생들의 눈높이에 맞는 취업처가 아직 마땅치 않은 것도 현실"이라며 "취업에 도움이 될 수 있는 전기기능사 교육도 과정에 포함해 다른
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동파 약하지만 오작동 적다… '습식 스프링클러' 의무설치 지면기사
정부, 전기차 화재 대응책 마련소방시설 차단·폐쇄 엄격 처벌과충전 막을 '제어기' 보급 확대 정부가 전기차 화재 시 피해를 최소화하기 위해 신규 건축물 지하주차장에 '습식 스프링클러' 설치를 의무화하기로 했다. 또 전기차 화재의 주요 발화지점인 배터리의 안전성을 강화하기 위한 대책도 마련했다.한덕수 국무총리가 지난 6일 오전 정부서울청사에서 국정현안관계장관회의를 주재하며 발표한 '전기차 화재 안전관리대책'은 지난달 1일 발생한 인천 서구 청라국제도시 아파트 지하주차장 화재 등에 따른 정부의 대응책이다.스프링클러는 화재 피해를 줄일 수 있는 가장 효과적인 소방설비로 꼽힌다. 정부가 신규 건축물에 설치를 의무화한 '습식 스프링클러'는 오작동이 적다는 점에서 초기 진압 효과가 클 것으로 기대된다.전기차 화재가 난 청라 아파트에도 습식이 아닌 준비작동식 스프링클러가 설치돼 있었다. 준비작동식은 작동하기까지 단계가 많고, 중간에 관리자가 임의로 작동을 중단할 수 있다. 이 아파트 관리실 직원이 물이 분사되는 스프링클러 헤드와 연결되는 밸브를 잠가 피해가 커졌다.이에 정부는 스프링클러가 이미 설치돼 있는 건물은 화재 발생 시 스프링클러 정상 작동 여부에 대한 평시 점검을 강화키로 했다. 이와 함께 소방시설 임의 차단·폐쇄 등에 대해서는 처벌을 엄격히 할 것이라고 강조했다.이영주 경일대 소방방재학과 교수는 "습식 스프링클러 설치를 의무화한 것은 지하주차장 화재 피해를 최소화할 수 있다는 점에서 긍정적"이라며 "다만 습식 스프링클러는 동파에 약하다는 단점이 있다. 스프링클러가 제대로 작동하기 위해 동파 관련 시설이나 기준에 대한 논의가 필요하다"고 조언했다.정부는 전기차 화재의 주발화 지점으로 지목되는 배터리의 안전성을 높이기 위한 방안도 마련했다. 당초 내년 2월 국내외 제작사를 대상으로 시행 예정이었던 전기차 배터리 인증제를 올해 10월로 앞당겨 시범사업을 실시하기로 했다. 이와 함께 전기차 정기검사 시 배터리 검사항목을 대폭 늘리고, 전기차 배터리 진단기 등 관련 장비를 확충해 안전성
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“화재 피해 최소화” 정부, 전기차 화재안전 종합대책 발표
정부가 전기차 화재 시 피해를 최소화하기 위해 신규 건축물 지하주차장에 '습식 스프링클러' 설치를 의무화하기로 했다. 또 전기차 화재의 주요 발화지점인 배터리의 안전성을 강화하기 위한 대책도 마련했다. 한덕수 국무총리는 6일 오전 정부서울청사에서 열린 국정현안관계장관회의를 주재하며 '전기차 화재 안전관리 대책'을 발표했다. 이번 대책은 지난달 1일 발생한 인천 서구 청라국제도시 아파트 지하주차장 화재 등에 따른 것이다. 한 총리는 “신축 건물의 모든 지하주차장에 원칙적으로 화재 조기 감지와 연소 확산 방지가 가능한 습식 스프링클러를 설치하겠다"고 했다. 이와 함께 동파 우려가 많은 건물에는 '준비작동식' 스프링클러 설치도 허용키로 했다. 스프링클러는 화재 피해를 줄일 수 있는 가장 효과적인 소방설비로 꼽힌다. 정부가 신규 건축물에 설치를 의무화한 '습식 스프링클러'는 오작동이 적다는 점에서 초기 진압 효과가 클 것으로 기대된다. 전기차 화재가 난 청라 아파트에도 습식이 아닌 준비작동식 스프링클러가 설치돼 있었다. 준비작동식은 작동하기까지 단계가 많고, 중간에 관리자가 임의로 작동을 중단할 수 있다. 이 아파트 관리실 직원이 물이 분사되는 스프링클러 헤드와 연결되는 밸브를 잠가 피해가 커졌다. 이에 정부는 스프링클러가 이미 설치돼 있는 건물은 화재 발생 시 스프링클러 정상 작동 여부에 대한 평시 점검을 강화키로 했다. 이와 함께 소방시설 임의 차단·폐쇄 등에 대해서는 처벌을 엄격히 할 것이라고 강조했다. 이영주 경일대 소방방재학과 교수는 “습식 스프링클러 설치를 의무화한 것은 지하주차장 화재 피해를 최소화할 수 있다는 점에서 긍정적"이라며 “다만 습식 스프링클러는 동파에 약하다는 단점이 있다. 스프링클러가 제대로 작동하기 위해 동파 관련 시설이나 기준에 대한 논의가 필요하다"고 조언했다. 정부는 또 전기차 화재의 주 발화지점으로 지목되는 배터리의 안전성을 높이기 위한 방안도 마련했다. 당초 내년 2월에 국내외 제작사를 대상으로 시행할 예정이었던 전기차 배터리 인증제는 올해 10월로 앞당겨
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전기차 고개 돌린 택시 기사들… 전기차 포비아·수요 정체 영향 지면기사
올해 147대… 1~2년새 수요급감부제 전면 해제·화재 우려 '외면'市 "친환경 정책 수단 확산 중요" 2~3년 전까지 택시업계에서 각광받은 전기차가 '전기차 포비아(공포증)' '캐즘'(일시적 수요 정체) 영향으로 택시 기사들에게 외면받고 있다.2일 인천시에 따르면 올해 들어 7월까지 인천지역 전기차 택시 보급 대수는 147대로, 지난해(592대)의 4분의1에도 못 미친다. 2022년 1천191대가 보급된 것과 비교하면 최근 1~2년 사이 전기차 택시 수요가 급감하고 있음을 알 수 있다. → 그래프 참조인천지역 전기차 택시 보급은 2021년(547대)과 2022년 급속도로 이뤄졌다. 당시 '전기차 택시 전환'이 빠르게 이뤄진 배경에는 '정부와 지방자치단체의 친환경 차량 지원'이 있었다. 사흘 중 하루를 의무적으로 쉬어야 했던 일반 택시와 달리 전기차는 부제(의무휴업) 적용을 받지 않고 매일 운행이 가능했다. 전기차를 구입할 경우 정부·지자체가 보조금을 지원하는 것은 물론, 일반 차량에 비해 유지비가 저렴한 것도 택시 기사들이 전기차를 선택한 요인이었다.하지만 인천지역에서는 2022년 12월부터 법인·개인택시 부제가 전면 해제되면서 전기차 택시 캐즘 현상이 시작됐다. 또 '전기차 화재 사고'가 사회적 이슈가 되면서 전기차 택시에 대한 기사들의 관심이 크게 줄었다. 2022년 전기차로 바꿨다는 택시 기사 조모(55)씨는 "LPG값 대비 유지비가 저렴하고, 예전엔 전기차에 한해 부제가 해제되는 이점이 있었지만 지금은 '굳이 전기차가 아니어도 된다'는 반응이 많다"며 "가끔 차량 매트 청소기나 세차를 위해 LPG 충전소에 잠깐 들르고 싶어도, 전기차 출입을 금지시키는 경우도 있어 불편하다"고 말했다.60대 택시 기사 박모씨는 "연비가 좋은 거 같아서 전기차로 바꾸려고 했다가 말았다"며 "전기차는 불이 나면 나만 피해인 게 아니라 다른 차까지 피해 변상을 해줘야하지 않을지, 그게 걱정됐다"고 했다.인천시 관계자는 "친환경 정책 수단으로서 택시업계에 전
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전기차 화재 초기 대응방안 마련… 연수구, 국토부에 '법 개정' 요구 지면기사
인천 연수구는 전기차 화재가 발생했을 때 피해 확산을 막기 위해 관련 법 개정을 국토교통부에 요구했다고 2일 밝혔다.연수구는 최근에 아파트에서 발생한 전기차 화재로 인한 주민 불안이 커지고 있어 관련 화재 시 신속한 초기 대응 방안을 마련하기 위해 개정안을 요구했다고 설명했다.연수구는 '주택건설기준 등에 관한 규정'을 개정해 지하층에 전기차 전용 주차구역을 설치할 때 지상층 진출입로와 가장 가까운 곳에 조성하도록 해야 한다고 요구했다.또 '건축법 시행령'을 개정해 연면적 1천㎡ 이상 건축물 지하층에 전기차 전용 주차구역을 설치할 때 방화벽 설치를 의무화하는 조항을 추가해야 한다는 내용도 요구안에 담았다.앞서 연수구는 지난달 23일부터 전기차 화재 피해를 최소화하기 위해 '공동주택 전기차 충전시설 이전 지원 사업' 등을 추진하고 있다.이재호 연수구청장은 "전기차 화재 안전에 대한 경각심을 높이고, 안전한 도시환경을 조성하는데 최선을 다하겠다"고 말했다. /이상우기자 beewoo@kyeongin.com
