남경필 경기도지사의 새누리당 탈당으로 내년도 경기도 국비 확보에 비상등이 켜졌다. 30일 현재 국회 예산결산특별위원회 예산 소위에서 경기도가 요구한 주요 증액 요청 사업 대부분이 증액 '0' 상태인 것으로 확인됐다.
예산 반영이 이대로 결정될 경우 수도권 교통난 해결을 위해 추진해온 수도권 광역급행철도 및 2층 광역버스 도입, 인덕원~수원 복선 전철 사업에 큰 차질을 빚을 것으로 보인다.
국회 예산결산위원회는 이날 예산 소위를 열어 내년도 예산안 심의를 계속했으나 경기도가 요청한 주요 증액 요청 사업 26건 중 21건이 미반영 상태인 것으로 나타났다. 남 지사의 여당 탈당과 더불어민주당의 무관심으로 도내 주요 사업이 논의 대상에서조차 밀리는 등 방치되고 있다는 전언이다.
실례로 남 지사가 공을 들이고 있는 2층 광역버스 도입의 경우, 서울로 출·퇴근하는 도민들의 좌석제 정착과 수송 체제의 개선을 위해 150억원의 반영을 요구했으나 무시됐고, 인덕원~수원 복선 전철사업 242억원과 일산~삼성구간의 수도권 광역급행철도 60억원 등이 모조리 제외됐다.
도가 원활한 사업 추진을 위해 100억원 이상의 증액을 요구한 별내선(서울 암사~남양주 별내) 복선 전철과 월곶~판교 복선 철도, 국지도 39호선 가납~상수 도로개설, 포승~평택 단선 철도, 임진강 수계 농촌용수공급, 진접선 복선 전철, 하수처리장 확충사업 등도 증액 '제로' 상태다.
이에대해 도내 정치권은 남 지사가 다른 시도지사와 달리, 예산 확보에 신경을 쓰지 않고 지나친 정치싸움에 개입하면서 예산 확보에 피해를 보게 됐다고 비판했다.
예결위의 한 관계자는 "여러 지방의 시도지사들은 밤늦은 시간까지 국회를 돌며 예산 확보에 진땀을 흘렸는데 남 지사는 그러지 않고 최순실 국정 농단 사태와 관련해 탈당 등 중앙 정치에 관심을 쓰면서 '예산농사'에 실패를 한 것 같다"며 "올해 국회 예결위에 위원장(김현미 의원)과 여야 간사 모두 도내 의원들인데 기회를 놓치는 것 같다"고 지적했다.
/정의종기자 jej@kyeongin.com
