강화도 화도면·길상면 일대 6.32㎢ 지정 신청
주민공람 및 산업부 자문 거쳐 신청서 제출 예정
인천경제자유구역청이 강화 남단 지역 6.32㎢에 대한 경제자유구역 신규 지정 신청서를 이달 말 산업통상자원부에 제출하기로 했다. 애초 계획 면적(10.03㎢)보다 신규 지정 부지를 축소했으며, 강화 남단 경제자유구역의 핵심 교통 인프라가 될 신도(영종국제도시)와 강화도를 잇는 다리는 인천시 예산이 투입되는 재정사업으로 추진한다는 방침을 확정했다.
인천경제청은 이 같은 내용의 ‘인천경제자유구역 강화남단 신규지구 개발계획안’을 확정해 오는 23일까지 주민 의견을 수렴하는 공람 절차를 진행한다고 9일 밝혔다.
강화도 화도면·길상면 일대 6.32㎢를 경제자유구역으로 지정 받는다는 계획으로, 인천경제청은 이 일대를 글로벌 미래산업 거점으로 조성한다는 구상이다. ▲첨단산업(바이오)과 AI 기반의 지속가능 도시 ▲역사·문화·자연이 어우러진 K-문화 도시 ▲친환경 정주형 미래도시를 콘셉트로 강화 남단 일원을 개발한다.
바이오 분야의 경우 강화도 지역 내 한방 자원과 연계한 기능성 의약품 개발, 의약소재 연구, 임상시험 네트워크 등을 구축해 바이오헬스 산업을 집중 육성할 계획이다. 강화도의 풍부한 농특산물과 연계한 기능성 식품, 화훼단지, 유전자 기반 작물 연구개발 산업도 핵심 투자 유치 분야로 정했다.
이와 함께 스마트 팩토리, 로봇, AI, 모빌리티 등 첨단 기술을 활용한 제조 산업 클러스터를 강화 남단에 조성하는 방안도 계획에 담았다.
인천경제청은 인천국제공항과 인접해 있는 강화도 남단을 공항경제권으로 묶어 기존 경제자유구역으로 지정돼 있는 송도·영종·청라국제도시와 연계해 발전시키면 시너지 효과를 낼 것으로 내다봤다.
인천경제청은 국내외 기업들로부터 강화도 남단 지역에 대한 투자 의향 조사를 벌인 결과 총 116개 기업이 관심을 보였고 이 가운데 19개가 외국 기업이라고 설명했다.
강화 남단 경제자유구역의 핵심 교통 인프라 구실을 할 신도와 강화도를 잇는 다리는 인천시 예산이 투입되는 재정사업으로 추진될 예정이다. 총 연장 11.4㎞의 4차선 도로로 설계될 계획이다. 사업비는 9천800억원 규모로 추산했으며 강화 남단 경제자유구역 조성 원가에 다리 건설비를 반영할 방침이다. 강화 남단 경제지유구역 조성 사업비는 약 3조2천억원 규모다.
윤원석 인천경제청장은 “강화 남단이 대한민국의 미래 성장 거점이 될 수 있도록 철저히 준비하겠다”고 말했다.
/김명호기자 boq79@kyeongin.com
