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평택 고덕국제학교 선정 6월 결론… 찬반여론도 고조
2025-03-25
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‘평택 화양지구’ 공사 멈추고 공방… 시공사 혹은 조합, 지연은 누구 탓
2025-02-05
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평택역 주변 원도심 ‘재개발·고층화 탈바꿈’ 초읽기
2024-11-21
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‘벚꽃, 평택대에 물들다’… 평택대 벚꽃 축제에 수만여명 시민들 발길
2025-04-06
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평택1구역 재개발정비조합 창립총회… 초대 조합장에 강범규 선출
2025-01-19
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한미 친선단체 대표자 총연합회 출범…초대 이훈희 회장 선출
"평택시민-주한미군과 그 가족들이 서로 신뢰하면서, 함께 잘 살아갈 수 있는 환경 조성에 모든 역할을 다 할 생각입니다."미군 측과 각각 교류를 맺어온 16개 단체 대표들이 지난 27일 평택시 팽성 국제교류 센터에 모여 '한미 친선단체 대표자 총연합회(이하 한·미·총 Federation of Korean-American Friendship Organizations)를 구성한 뒤 초대 이훈희(63) 회장을 선출했다.새롭게 설립된 한·미·총의 회원 수는 1천여 명에 달한다. 한미 친선 단일 단체로는 최고의 규모다. 초대 이 회장은 "오산 에어 베이스와 캠프 험프리스 등에 근무하는 주한미군과 그 가족은 4만 5천여 명으로 시 전체 인구의 9~10%를 차지하고 있다"고 설명했다.그는 그러면서 "주한미군과 그 가족은 이제 지역사회의 중요한 이웃임을 인정하지 않을 수 없다. 이념과 국경을 넘어 주한미군과 군무원, 그 가족들은 지역 경제와 문화, 봉사, 상호 협력 등에서 이미 시민들과 눈높이를 함께하며 호흡 해 온 이웃"이라고 강조했다.이어 "16개 한미 친선 관련 대표들이 한·미·총을 탄생시킨 것은 평택시민-주한미군, 그 가족들과의 소통을 강화해 상호 이해를 좀 더 증진 시키고, 교류 및 협력사업을 적극 추진, 한미 양국의 유대를 끈끈히 해 서로 좋은 이웃임을 받아들이게 하는 데 목적이 있다"고 덧붙였다."물론 이를 부정하는 시민들도 있을 수 있다"고 전제한 이 회장은 "같은 공간에서 호흡하는 양측이 소통 부족 등을 뛰어 넘어 선린 관계를 도모해 서로 배려하고, 미래를 함께 열어 갈 수 있다면, 평택사회가 좀 더 성숙해지고, 발전할 수 있을 것으로 확신한다"고 피력했다.특히 그는 "주한 미군 뿐 아니라 다문화 가족들도 평택사회에 적응할 수 있도록 한·미·총과 평택국제교류재단(사무처장 차상돈)이 힘을 모아 이들을 세심히 살피고, 지원하겠다"며 "정관을 다듬고, 총회를 열어 다양한 의견을 모은 뒤 활동에 적극 나서겠다"고 다짐했다.이 회장은 마지막으로 "힘을 모아주고, 하나가
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개발 동의서 독촉하는 외지인들…평택 삼성전자 인근 주민들 반발 지면기사
민간도시 개발사업으로 추진 종용지제·세교·신대동 일대 충돌 우려주민 휴대폰으로 독촉 위협감마저개인정보 입수 경위 등 의구심 제기"개발 계획을 전혀 모르고 있는데 (지역주택조합 설립) 동의서를 써달라고 하면 누가 응하겠습니까. 개발이 이뤄진다면 그 주체는 주민들이 돼야 합니다."평택시 고덕면 삼성전자 인근 지제·세교·신대동 일대에 최근 외지인들로 보이는 인물들이 마을을 돌아다니면서 동의서를 써달라고 독촉, 주민들이 크게 반발하며 충돌까지 우려되고 있다.27일 평택시 지제동 지제 1·2리, 율성리, 신대동 주민 등에 따르면 최근 이 마을에 외지인들이 나타나 '민간도시 개발사업'을 추진하겠다면서 주민들에게 동의서를 받으러 다니고 있어 마을 전체에 긴장감이 돌고 있다.또 일부 주민들에게는 개인 휴대폰으로 전화해 동의서를 써줄 것을 종용하기도 해 위협감을 느끼는 등 불안해하고 있다.특히 일부 주민들은 휴대폰 번호 입수 경위 등에 대해 의구심을 제기하면서 개인 정보 유출 의혹에 대한 수사기관의 조사 필요성을 제기하고 나서 주목된다.현재 평택 지제 1·2리, 율성리, 신대동 일원의 농지와 계획관리지역에 해당되는 231만4천49㎡ 규모의 땅들은 지제역 및 삼성전자 인근에 위치한데다 거주하는 가구 수도 적어 최상위 개발 가능 지역으로 손꼽히면서 개발업자들이 눈여겨보고 있는 실정이다.그러나 주민들은 신대동 등 이 일대가 개발된다면 민간주도형이 아닌 공공방식으로 추진돼야 한다는 입장이다. 개발로 인한 이익이 특정인 또는 특정 개발 업체가 취하는 방식 대신, 철저하게 지역 주민들에게 돌아갈 수 있어야 한다는 주장이다.이를 위해 주민들은 평택시 및 평택도시공사와 공공 개발 방식을 협의하겠다는 의지를 피력, 관심을 모으고 있다. 민간개발 추진 과정에서 발생하는 주민 간 갈등과 이익 분배 분쟁, 이로 인한 사업 기간 연장 등 최악의 상황을 사전에 예방하겠다는 뜻으로 풀이된다.우제욱 지제동 비상대책위원장은 "만약 이곳에 개발이 이뤄진다면 반드시 그 주체는 주민이 돼야 한다"며 "그러므로 주민들을 불안하게 하는 행위는
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평택 지제동 등서 개발동의서 독촉 행위 빈번…주민 반발·충돌 우려
"개발 계획을 전혀 모르고 있는데 (지역주택조합 설립) 동의서를 써달라고 하면 누가 응하겠습니까. 개발이 이뤄진다면 그 주체는 주민들이 돼야 합니다."평택시 고덕면 삼성전자 인근 지제·세교·신대동 일대에 최근 외지인들로 보이는 인물들이 마을을 돌아다니면서 동의서를 써달라고 독촉, 주민들이 크게 반발하며 충돌까지 우려되고 있다.27일 평택시 지제동 지제 1·2리, 율성리, 신대동 주민 등에 따르면 최근 이 마을에 외지인들이 나타나 '민간도시 개발사업'을 추진하겠다면서 주민들에게 동의서를 받으러 다니고 있어 마을 전체가 긴장감이 나돌고 있다.또 일부 주민들에게는 개인 휴대폰으로 전화해 동의서를 써줄 것을 종용하기도 해 위협감을 느끼는 등 불안해하고 있다.특히 일부 주민들은 핸드폰 번호 입수 경위 등에 대해 의구심을 제기하면서 개인 정보 유출 의혹에 대한 수사기관의 조사 필요성을 제기하고 나서 주목된다.현재 평택 지제 1·2리, 율성리, 신대동 일원의 농지와 계획관리지역에 해당되는 231만4천49㎡ 규모의 땅들은 현재 지제역 및 삼성전자 인근에 위치한데다 거주하는 가구 수도 적어, 최상위 개발 가능 지역으로 손꼽히면서 개발업자들이 눈여겨 보고 있는 실정이다. 그러나 주민들은 신대동 등 이 일대가 개발된다면 민간주도형이 아닌 공공방식으로 추진돼야 한다는 입장이다. 개발로 인한 이익이 특정인 또는 특정 개발 업체가 취하는 방식 대신, 철저하게 지역 주민들에게 돌아갈 수 있어야 한다는 주장이다.이를 위해 주민들은 평택시 및 평택도시공사와 공공 개발 방식을 협의하겠다는 의지를 피력, 관심을 모으고 있다. 민간개발 추진 과정에서 발생하는 주민 간 갈등과 이익 분배 분쟁, 이로 인한 사업 기간 연장 등 최악의 상황을 사전에 예방하겠다는 뜻으로 풀이된다.우제욱 지제동 비상대책위원장은 "만약 이곳에 개발이 이뤄진다면 반드시 그 주체는 주민이 되어야 한다"며 "그러므로 주민들을 불안하게 하는 행위는 당장 중단되어야 하며 계속될 경우 좌시하지 않겠다"고 말했다.평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com평
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[오랜 시간 교통 안전대책 목소리에도 '무방비 도로들']평택 포승 원정 1·9리 82호선 도로 지면기사
횡단보도·육교 설치 등 요구에 반응 없어주민 "계속 무시될 경우 집단행동 나설것""지난 십여년 전부터 도로 횡단으로 인한 사고 발생을 줄여 달라는 주민들의 목소리는 들리지도 않나 봅니다."평택 포승의 한 마을 아이들이 학교에 가기 위해 왕복 4차선의 82호선 도로를 무단 횡단하고 있음에도 행정당국에서 아무런 안전 후속대책을 세우지 않아 아이들이 교통사고 위험에 시달리고 있어 빈축을 사고 있다.25일 평택시 포승읍 원정 1·9리 주민 등에 따르면 포승읍 원정 1·9리의 신촌마을 주민들은 매일 등교를 위해 집을 나서는 아이들을 볼 때마다 걱정이 앞선다. 신촌마을과 학교 사이의 국도(포승읍~화성시) 82호선(왕복 4차선)을 무단 횡단해야만 하기 때문이다.82호선 도로 밑에는 폭 3m, 높이 2.5m, 길이 27m의 농기계 진입 통로 박스가 설치돼 있긴 하지만 비좁고 차량과 농기계 이용이 많아 아이들은 도로를 무단 횡단할 수밖에 없어 항상 교통사고의 위험에 노출돼 있다.원정 1·9리 마을 앞 82호선 국도는 포승~화성을 오가는 차량들이 속도를 내는 직선 구간이어서 주민들도 이곳을 횡단할 때마다 아찔한 상황이 자주 연출되고 있다.이에 신촌마을 주민들은 국민권익위원회 등 정부 기관에 82번 도로 밑에 설치된 농기계 진입박스 확장을 요구하는 동시에 횡단보도와 육교 설치 등의 민원을 십여년 이전부터 제기하고 있지만 현재까지도 아무런 교통 안전대책을 위한 후속조치가 취해지지 않고 있다.특히 행정당국이 신호·과속방지용 감시카메라를 부착한 신호체계 개선 요구조차 무시함에 따라 등교하는 아이들은 물론, 주민과 포승국가공단에 출·퇴근하는 근로자들이 도로 위를 횡단할 때마다 안전사고 사각지대로 내몰리고 있다.주민들은 "농기계 통로 박스 2련 확대와 횡단보도 또는 육교 설치, 도로 신호체계 개선 등이 반드시 필요하다"며 "이 같은 요구가 계속 무시될 경우 집단행동에 나서겠다"고 밝혀 민-관 충돌이 예상된다.전명수 이장은 "13년간 교통사고 안전 대책을 마련해 줄 것을 관계기관에 줄기차게 요구해 왔지만 현재까지 아
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"평택 포승 국도 횡단 위험 대책 세워달라" 십수년 요구 헛메아리
"지난 십여년 전에 도로 횡단으로 인한 사고 발생을 줄여 달라는 주민들의 목소리는 들리지도 않나 봅니다."평택 포승의 한 마을 아이들이 학교에 가기 위해 왕복 4차선의 82호선 도로를 무단 횡단하고 있음에도, 행정당국에서 아무런 안전 후속대책을 세우지 않아 교통사고 위험에 시달리고 있어 빈축을 사고 있다.25일 평택시 포승읍 원정 1·9리 주민 등에 따르면 포승읍 원정 1·9리의 신촌마을 주민들은 매일 학교 등교를 위해 집을 나서는 아이들을 볼 때마다 늘 걱정이 앞선다. 신촌마을과 학교 사이의 국도 (포승읍~화성시) 82호선(왕복 4차선)을 무단 횡단해야만 하기 때문이다.아이들은 82호선 도로 밑에 폭 3m, 높이 2.5m, 길이 27m의 농기계 진입 통로 박스가 설치되어 있긴 하지만 비좁아 차량과 농기계 이용이 많아 도로를 무단 횡단할 수 밖에 없어 항상 교통사고의 위험에 노출돼 있다.실제 원정 1·9리 마을 앞 82호선 국도는 포승~화성을 오가는 차량 들이 속도를 내는 직선 구간이어서 주민들도 이곳을 횡단할 때 마다 아찔한 상황이 연출되고 있다.이에 신촌마을 주민들은 국민권익위원회 등 정부 기관에 82번 도로 밑에 설치된 농기계 진입박스 확장을 요구하는 동시에 횡단 보도와 육교를 설치해 줄 것은 설치 등의 민원을 십여년 이전에 제기했지만 현재까지 아무런 교통 안전책을 위한 후속조치가 취해 지지 않고 있다.특히 행정당국이 신호·과속방지용 감시카메라를 부착한 신호체계 개선 요구조차 무시함에 따라 등교하는 아이들은 물론, 주민과 포승국가공단에 출·퇴근하는 근로자들이 도로 위를 횡단할 때 마다 안전사고 사각지대로 내몰리고 있다.주민들은 "농기계 통로 박스 2련 확대와 횡단 보도 또는, 횡단 보도 육교 설치, 도로 신호체계 개선 등이 반드시 필요하다"며"이 같은 요구가 계속 무시 될 경우 집단 행동에 나서겠다"고 밝혀 민-관 충돌이 예상된다.전명수 이장은 "13년간 교통사고 안전 대책을 마련해 줄 것을 관계기관에 줄기차게 요구해 왔지만 현재까지 아무것도 이뤄지지 않아 매년 크고 작은 사고가
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정장선 평택시장, 이재용 부회장 '사면' 언급 지면기사
"세계 반도체전쟁 승리 기회줘야""정부 강력 검토를"… SNS에 올려"점점 더 거세질 세계 반도체 전쟁에서 반드시 이겨야 합니다."삼성전자가 평택 고덕지역에 세계 최대 반도체 공장을 건설하고 있는 가운데 정장선(사진) 평택시장이 삼성전자 이재용 부회장의 사면을 정부가 강력히 검토해야 한다는 글을 SNS에 올려 주목을 받고 있다.정 시장은 지난 20일 페이스북을 통해 "이날 평택 삼성반도체 캠퍼스를 다녀왔다"며 "국회의원 때 이를(삼성반도체) 유치하기 위해 백방으로 뛰어다녔던 기억이 떠올라 감회가 컸다"고 방문 소감을 밝혔다.그러면서 "이제 이곳(평택 삼성반도체 캠퍼스)은 세계 최대 반도체 단지가 된다"며 "지금 반도체 전쟁이 한창인데 저는 이재용 부회장 사면을 정부가 강력히 검토해야 한다고 생각한다"는 글을 올렸다.특히 정 시장은 "(이재용 부회장이) 잘못이 있다면 반도체 전쟁에서 이겨서 갚도록 해야 한다"며 "전쟁에서 이기도록 기회를 주는 것도 하나의 용기이고 우리 사회의 결단이라고 생각한다"며 글을 마쳤다.평소 모든 일을 신중하게 처리하는 정 시장이 이 부회장의 사면을 언급한 것은 현재 각국이 반도체 확보 전쟁을 벌이고 있는 것과 관련, 이 부회장에게 기회를 줘 국익을 위해 일하게 해주자는 의미로 분석된다.정 시장의 페북 글에 시민 박모(54)씨는 "전쟁이 한창인데 유능한 장수를 옥에 가두는 것은 어리석은 일"이라며 "장수가 전쟁에 나가 싸우게 한 뒤 잘못은 그 이후에 다시 물게 하는 방법도 필요하다"고 말했다. 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com정장선 시장 페이스북 캡처.
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노·사·민·정 '쌍용차 정상화' 위해 합심…평택공장에서 협력회의 진행 지면기사
"쌍용자동차가 예전에도 어려움을 잘 이겨내고 우뚝 섰던 만큼 현재의 위기도 극복해 내리라 확신합니다. 이제 우리 모두가 힘을 합쳐 적극 지원합시다."법정관리를 받게 된 쌍용차의 조기 정상화를 위해 노·사·민·정 특별 협의체가 '쌍용자동차 정상화 지원 범시민운동'을 전개해 나가기로 했다.21일 쌍용차 평택공장에서 열린 '쌍용차 기업 회생 절차 개시에 따른 조기 정상화 협력회의'에는 유의동(평택을) 국회의원, 홍기원(평택갑) 국회의원, 정장선 평택시장, 홍선의 평택시의회 의장, 김재균 도의원, 정도영 경기도경제기획관, 쌍용차 정용원 법정 관리인과 정일권 노동조합 위원장 등이 참석했다.이날 회의는 쌍용차로부터 어떤 지원과 협력이 필요한지 등을 듣고 확인하기 위해 열렸다.이 자리에서 정용원 쌍용차 법정 관리인은 "임직원들은 이번이 마지막 기회라는 것을 알고 있다. 그동안 기대에 부응하지 못해 죄송하다"고 고개를 숙였다.노·사·민·정 특별협의체는 앞으로 정상화 서명운동 전개 후 건의문 제출, SNS 릴레이 캠페인, 쌍용차 팔아주기 운동, 쌍용자동차 및 협력업체 자금 지원 등 다양한 방안 마련 및 지원 활동들을 적극 펼쳐 나갈 계획이다.이와 관련 쌍용차는 현재 임금 반납과 복지후생 중단, 비핵심자산 매각 등 선제적인 자구노력을 기울이고 있다. 고강도 경영쇄신을 통해 부족한 재원의 한계를 극복해 내기 위한 선택이다.쌍용차는 지난 15일 서울회생법원의 회생절차 개시 결정이 내려짐에 따라 다수의 인수 의향자가 있는 제반여건 등을 고려해 '회생계획인가 전 M&A'를 추진하기로 했으며, M&A의 조속한 마무리를 통해 회생 절차 조기 종결을 추진할 계획이다. 한편 이날 회의는 주요 인사의 인사말 이후 비공개로 진행됐다. 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com21일 열린 쌍용자동차 조기 정상화를 위한 노사민정 특별협의체 회의에 참석한 홍기원(사진 왼쪽), 유의동(가운데)국회의원과 정장선 평택 시장이 쌍용차 측으로 부터 현황설명을 듣고 있다. 2021.4.21 /쌍용차 제공
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압류후 묵묵부답 '소무역상 피말리는' 평택세관 지면기사
中서 공동구매 농산물 심사 지연"작년까지 통관… 해바뀌자 미뤄 일관성 없는 정책에 생계 위기로"연합회 재산권 침해 소송전 예고세관 "소비·상업용 여부 조사중""전자상거래 직구로 구매한 농산물을 세관이 아무런 이유 없이 압류하는 것은 매우 부당합니다."평택세관이 전자상거래 직구로 중국에서 공동 구매한 농산물을 수개월째 압류, 평택항 소무역상인연합회가 재산권을 침해당했다며 법적 대응을 예고하는 등 강력 반발하고 있다.특히 평택세관이 지난해 말까지만 해도 전자상거래로 공동구매한 농산물에 대해 통관을 시켜줬는데 해가 바뀌자마자 통관 심사를 미루는 등 '일관성 없는 통관정책'으로 코로나19로 가뜩이나 어려운 소무역 상인들을 생계위기로 내몰고 있다는 주장도 나오고 있다.평택항 소무역상인연합회 소속 200여 회원들은 20일 평택세관 앞에서 "코로나19로 한국~중국 간 바닷길이 막혀 생계마저 위협받고 있는 상황에서 세관까지 우리를 무시한다"며 한 달간 일정으로 항의 집회에 돌입했다.소무역상인연합회원들은 "평택세관이 설 명절을 앞두고 지난 1월 4차례에 걸쳐 중국에서 공동 구매한 1인당 20㎏ 규모의 농산물을 검역 등의 절차를 진행하지 않고 압류한 채 불법 농산물로 간주해 돌려주지 않고 있다"고 분통을 터트렸다.앞서 소무역상인연합회원들은 지난 1월19일 83명, 20일 17명, 21일 56명, 24일 64명 등 4차례에 걸쳐 220여명이 전자상거래 직구로 1인당 20㎏씩 고추와 땅콩, 녹두, 대추 등 농산물을 구매, 특송업체를 이용해 평택세관 심사를 거쳐 받을 예정이었으나 현재까지 수령하지 못한 상태다. 이들은 "평택세관이 최근 반입 사유와 사용 목적 등을 제출하라고 해 회원들이 이행했는데도 아직까지 통관을 미루는 이유를 설명해 주지 않고 있다"고 호소했다.특히 평택세관이 지난해 12월12일 14명, 30일 36명이 공동 구매한 농산물은 통관시켜 놓고 올 초에 주문한 것에 대해 압류한 이유를 모르겠다며 세관 측의 '일관성 없는 통관 정책' 때문에 회원들이 수천만원 상당의 재산상 피해를 입게
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법정관리 들어간 '쌍용차 살리기'…'범시민대책위원회' 꾸린 평택시 온힘 지면기사
시민대상 서명운동·캠페인 전개정장선 시장, SNS로 응원메시지오늘 '정상화' 민·관·정 협력회의평택시가 20일 '쌍용차 살리기 범시민대책위원회'를 구성, 10년 만에 또 법정관리에 들어간 쌍용차 조기 정상화에 나선다.평택시는 지난 19일 정장선 평택시장과 정용원 쌍용차 법정관리인, 이강선 평택상공회의소 부회장 등 지역 시민사회단체 관계자 30여명이 참석한 가운데 비대면 화상회의를 열고 쌍용차 협력 방안을 논의했다.이날 참석자들은 평택시와 시민단체 주도로 쌍용차 살리기 범시민대책위를 꾸려 시민 대상 서명운동과 캠페인을 전개하기로 했다.또 SNS를 통한 쌍용차 정상화 릴레이 캠페인도 진행한다. 정 시장은 페이스북에 쌍용차를 응원하는 메시지를 담은 사진을 게재한 후 홍선의 시의회 의장, 이보영 평택상공회의소 회장, 최시영 평택시 새마을회장을 다음 참여자로 지목했다.평택시는 21일 오전 9시 쌍용차 평택공장 본관 5층 대회의실에서 쌍용차 조기 정상화를 위한 민·관·정 협력 회의를 열기로 했다. 이날 회의에는 정 시장과 정용원 쌍용차 법정관리인, 정일권 기업노조 위원장, 이한규 경기도 행정2부지사, 유의동·홍기원 국회의원 등이 참석한다.앞서 법원은 지난달 31일까지 쌍용차에 대한 투자의향서(LOI)가 제출되지 않자 이달 15일 회생절차 개시 결정을 내렸다.현재 쌍용차는 협력업체 일부가 납품을 거부하면서 공장 가동이 중단된 상태다. 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com평택시가 20일 '쌍용차 살리기 범시민대책위원회'를 구성, 10년 만에 또 법정관리에 들어간 쌍용차 조기 정상화에 나선다. 사진은 평택시 쌍용자동차 본사. 2021.2.3 /김도우기자 pizza@kyeongin.com
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평택
'질소 탱크에 빠진 동료 구하려다…' 평택 철강 제조공장서 5명 중상
20일 평택시 안중읍 지역의 한 철강 제조공장에서 질소 탱크에 빠진 동료를 구하러 들어간 작업자들이 질소 가스에 질식해 쓰러져 소방대원들에 의해 구조됐다.병원에 옮겨진 이들은 생명에는 지장이 없는 것으로 알려지고 있다.이날 오전 11시50분께 안중읍의 강관 제조업체에서 지하에 매설된 제품 실험용 액화 질소 탱크의 압력을 점검하던 작업자(40)가 2m 아래 탱크 내부로 들어갔다 질소를 마시고 쓰러졌다.이에 동료 1명이 이를 보고 탱크 안으로 들어가 이 작업자를 구해냈으나 함께 들어간 3명은 질소를 마시고 탱크 안에 쓰러져 소방대원들에 의해 구조됐다.경찰 관계자는 "이와 관련된 관계자들을 상대로 안전 수칙 미준수 여부 등을 확인하는 중에 있다"고 말했다. 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com