경기도의회 기획재정위원회 소속 국민의힘 이혜원(양평2·사진) 의원은 10일 기획조정실 대상 행정사무감사에서 경기도 재정건전화 조례가 있음에도 재정 건전성에 대한 목표 지표가 없는 부분을 지적했다. 이 의원은 “2024년도 결산 기준 통합재정지수가 8천억원 결손이고, 3년째 계속되고 있다. 지방채도 19년 만에 발행되면서 3회 추경에도 또 4천억 정도 지방채 발행 계획이 있다. 이런 채무상황 부담에도 불구하고 김동연 경기도지사는 국정감사 중 경기도의 재정 건전성에 문제가 없다 답변했다”며 “경기도는 재정건전화 조례에 따라 도 재정의
경기도의 건설신기술 개발을 지원하기 위한 ‘경기도 건설신기술 활용 촉진에 관한 조례’ 제정이 10주년을 맞은 가운데, 도내 건설신기술 기업들을 위한 소통과 교류의 장이 열렸다. 조례에 따라 매년 관련 박람회를 진행 중인 도는 올해도 지난 5일부터 7일까지 고양 킨텍스 제2전시장(7, 8홀)에서 ‘2025 경기도 건설신기술 박람회’를 개최했다. 이번 박람회는 ‘기술과 혁신의 만남, 건설신기술로 기회를 잡다’라는 주제로 열렸는데, 특히 국토교통부의 ‘2025 스마트 건설·안전·AI 엑스포’와 같은 공간에서 진행돼 한층 더 많은 건설인들
김동연 경기도지사가 7일 달달버스(달리는 곳마다 달라집니다)를 타고 성남시를 찾았다. 성남은 김 지사가 어릴 적 천막을 치고 거주했던 곳이자, 3년 전 경기도지사 출마 선언을 한 곳이다. 임기를 8개월여 남기고 민선 8기 경기도의 출발점에 다시 선 김 지사는 경기도와 대한민국의 미래 먹거리 산업에 적극 지원할 뜻을 내비쳤다. ■ ‘스타트업 천국 대한민국’의 출발지, 판교 판교는 경기도가 ‘스타트업 3천 개 육성’을 목표로 추진 중인 ‘판교+20 벤처클러스터 조성 사업’의 중심지이다. “대한민국이 스타트업 천국으로 가는 길에 경기도가
민선 8기 경기도의 ‘투자유치 100조’ 달성은 큰 성과란 평가다. 다만 경기북부 균형발전을 강조한 것과 달리, 투자가 경기남부에 편중돼 있다는 것은 아쉬운 대목이다. ■ 평택에 35% 가량 몰려…경기북부는 미약 = 가장 투자액이 몰린 시·군은 약 28조원의 투자 유치에 성공한 평택시였다. 도는 투자 기업이 공개를 원치 않는 경우를 제외한 80조원의 유치 내역을 공개했는데 이 중 평택시가 약 35%를 차지한 것이다. 평택은 에어프로덕츠 6천500억원, 현대모비스 1천540억원 등 1조4천억원의 투자를 유치했다. 용인은 SK하이닉스가
‘임기 내 100조원 이상 투자유치’라는 불가능할 것 같았던 김동연(캐리커처) 경기도지사의 파격적인 약속이 지켜졌다. 2023년 2월에 발표된 공약이 임기를 8개월여 남겨둔 시점에서 조기 이행된 셈이다. 100조원이라는 천문학적 금액의 투자유치 내용에는 글로벌 시장에서의 경기도 반도체 경쟁력 강화와 함께 전기차·수소차 등 첨단모빌리티 산업의 육성 등 경기도의 미래먹거리가 담겨있다. 지속가능한 지역발전의 발판을 마련했다는 기대감이 커지는 동시에, 100조원 투자유치에도 경기도 남북부 격차는 여실히 드러나 한계를 극복할 방도를 찾아야
효용성 증대와 소상공인 지원 취지 사이에서 논란이 지속됐던 경기도의 지역화폐 가맹점 규제가 결국 완화된다. 도는 ‘경기지역화폐 발행 지원 사업 운영 지침’을 개정했다고 6일 밝혔다. 기존 ‘연 매출 12억원 이하’로 유지하던 경기지역화폐 가맹점 기준을 행정안전부 기준대로 ‘연 매출 30억원 이하’로 완화하는 게 개정안의 핵심이다. 정부 기준 범위 내에서 시·군이 자율적으로 가맹점의 매출 기준을 정할 수 있도록 유연하게 운용한다는 계획이다. 그간 도는 행안부 지침과는 다르게 가맹점 기준을 연 매출 12억원 이하로 설정했다. 더 규모가
6일 오전 수원시 영통구 학원가. 이곳 거리는 전동킥보드 등 개인형 이동장치(PM)로 점령된 상태였다. 보행로는 물론 좁은 골목에서도 무질서한 상태로 주차돼 있는 PM을 쉽게 찾아볼 수 있었다. 인근에 PM 전용 주차공간이 설치돼 있지만, 무용지물인 상태. 행인들은 거리에 널브러진 수십여 개의 PM을 피해 다녀야 했다. 같은 날 오후 서울시 서초구 반포동 학원가 골목은 사뭇 달랐다. 보행로와 도로의 경계가 모호한 이곳 골목에서 PM은 찾아보기 힘들었다. 취재진이 30여 분간 이곳 일대를 돌아본 결과, 공유형 전기자전거 2대 정도가
경기국제공항의 연구용역에 그동안 자문위원으로 활동했던 이들이 대표로 있는 업체가 선정돼 경기도 국정감사에서까지 논란(10월22일자 1면 보도)이 된 가운데, 경기도의회에서도 “무리하게 사업을 끌고 가려 하는 것 아니냐”는 비판이 나왔다 . 5일 열린 경기도의회 본회의 도정질의에서 이홍근(민·화성1) 도의원은 이해충돌방지법에 대해 언급하며 “경기국제공항 유치 자문위원으로 참여했던 사람들이 하루만에 나가서 용역을 따냈다. 명백하게 이해충돌방지법에 해당하는 사례 아니냐”고 김동연 경기도지사에게 따져 물었다. 이해충돌방지법상 공개되지 않은
경기도·도의회가 4천억원 규모의 이른바 ‘협치예산’을 마련한다. 3조9천억원에 이르는 내년 도 자체 사업비의 10%에 해당하는 규모다. 도 예산안을 심의하는 과정에서 도의회가 보완이 필요하다고 판단하는 비용을 더할 것으로 보이는데, 도 재정 여건 등이 관건이 될 전망이다. 도·도의회 여야정협치위원회는 4일 첫 전체회의를 열어 ‘2026년 본예산 협치예산 합의문’, ‘특별조정교부금 제도 개선 합의문’에 각각 서명했다. 김동연 도지사와 고영인 도 경제부지사, 김진경 도의회 의장, 최종현 도의회 더불어민주당 대표, 백현종 도의회 국민의힘
만주와 연해주는 우리나라의 독립운동사에서 빼놓을 수 없는 지역이다. 독립운동가들은 경술국치(1910년 8월 29일)를 전후로 일제의 감시를 피해 만주와 연해주로 망명했다. 광복 80주년을 맞이하는 2025년, 그들의 흔적을 찾아 중국과 러시아로 향했다. 춥고 척박한 타국에서 조국의 독립을 위해 뜨겁게 싸웠던 그들의 흔적은 여전히 그곳에 남아 있었다. 하지만, 한 세기가 넘게 지난 탓일까. 우리의 역사를 우리가 지키지 못한 탓일까. 그들의 뜨거웠던 흔적은 그때의 온기를 유지하지 못한 모습이었다. 점차 희미해지는 그들의 흔적을 기록하기
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