택시기사 분신 사망 사건 여파 '카카오 카풀' 17일 정식 출시 어려울 듯

11일 서울 역삼동 전국택시연합회관 대회의실에서 전국택시노동조합연맹, 전국민주택시노동조합연맹, 전국개인택시운송사업조합연합회, 전국택시운송사업조합연합회 등 택시 4개 단체 대표자들이 택시기사 분신과 관련한 카카오 카풀 관련 대책을 논의하고 있다. /연합뉴스

택시기사 분신 사망 사건을 계기로 '카카오 카풀'을 둘러싼 갈등이 고조되면서 정식서비스 출시 여부에 관심이 쏠리고 있다.

현재 택시 업계는 카풀 반대 투쟁 수위를 한층 끌어올릴 태세인 데 반해, 카카오는 다음 주 출시 계획에서는 한발 물러섰지만 카풀 서비스를 향한 의지는 변함이 없기 때문이다.

11일 카카오에 따르면 지난 7일 일부 이용자를 대상으로 카풀 베타(시험) 서비스를 시작하고 오는 17일에 정식서비스를 개시할 계획이다.

그러나 지난 10일 한 택시기사가 카풀 서비스에 항의하며 택시 안에서 분신해 숨지는 사건이 발생하면서 파문이 확산하고 있다.

더불어민주당 카풀·택시 TF는 분신 사건 발생 다음 날인 11일 오전 국회에서 긴급회의를 열어 대응 방안을 논의했다.

전현희 TF 위원장은 "공유경제 도입으로 생존권을 위협받는 택시산업에 보다 근본적이고 전향적인 대책을 내놔야 한다"며 "이번 주말이 가기 전 최종적인 안을 내보려고 생각하고 있다"고 말했다.

택시 업계는 이번 사건을 계기로 더욱 강력한 투쟁에 나설 태세다. 카카오T 앱 삭제·호출 거부 등 단체 행동과 함께 국회 앞 천막농성과 20일 대규모 집회 등을 예고했다.

경기지역 한 택시기사는 "카카오가 택시요금의 70~80%만 받고 카풀을 제공하면 택시기사들은 빈 차로 길거리를 돌아다녀야 한다"며 "17일 카풀이 시행되면 많은 택시가 운행을 중단해 교통대란이 발생할 것"이라고 말했다.

특히 카풀 서비스의 위법성 논란도 그치질 않고 있다.

김경진 국회 과학기술정보방송통신위원회 의원은 "카카오는 카풀 기사의 직업 여부에 상관없이 기사를 모집하고 승객 역시 직업 여부를 따지지 않고 있다. 불법 유상 운송을 방조하는 것과 다름없다"며 고발 및 수사를 촉구하기도 했다.

카카오모빌리티는 이날 숨진 택시기사를 애도하는 입장문에서 "정식서비스 개시 일정 등 카풀 서비스를 둘러싼 현안에 대해 열린 입장으로 정부와 국회 등 관계 기관, 택시 업계와 함께 적극적으로 논의를 진행하겠다"고 밝혔다.

한편, 이날 오후 4시 기준 '카풀반대' 청와대 국민청원에 21만6천448명이 참여한 것으로 나타났다.

/이상훈기자 [e-mail]