고양시가 심각한 주차난을 겪고 있는 주요 근린공원 주차장의 유료화를 추진한다. 시는 수도권 주민들이 즐겨 찾는 주요 근린공원 주차장의 경우 장기 주차 차량 등으로 주차난이 심각해지자 관련 시설을 개선한 뒤 유료화를 추진할 계획이라고 4일 밝혔다.이번에 유료화를 추진하는 주차장은 일산동구 정발산공원과 백석공원, 덕양구 행주산성역사공원과 성사체육공원 등 4곳이다. 정발산공원 주차장은 정발산 둘레길과 마두도서관, 밤리단길을 방문하는 시민들이 주로 이용하고 몰려드는 차량 수요를 감당하지 못하고 있다. 이에 시는 지난 8월 주차면을 기존의 75면에서 102면으로 늘리고 체계적인 관리시스템을 도입했음에도 상습 주차난은 해결되지 않고 있다. 백석공원은 일산병원과 백석도서관 등 이용객들의 산책 공간으로 인기를 끌고 있으나 주차장은 장기 주차 차량으로 인해 방문객들이 차량을 주차하는데 어려움을 겪고 있다.행주산성역사공원 주차장 역시 서울을 비롯한 수도권 주민들이 즐겨 찾는 명소답게 주말은 물론 평일에도 주차 공간이 부족한 편이며 산책로와 테니스장 이용객들이 주로 이용하는 성사체육공원 주차장도 주차공간이 부족하기는 마찬가지다. 고양/김환기기자 khk@kyeongin.com
'제3회 국제대학생 EV·자율주행 경진대회 조직위원회'출범중부대 이정열 총장, 조직위 공동조직위원장 위촉향후 중부대 창의캠퍼스(고양)로 대회 유치추진 오는 2024년 개최되는 '제3회 국제대학생 EV·자율주행경진대회 조직위원회 출범식'이 지난 24일 법무법인 세종(서울 종로)에서 개최됐다. 이날 출범식에서 중부대 이정열 총장이 공동조직위원장으로 위촉됐다고 27일 중부대가 밝혔다. 또 중부대 하성용 대외협력처장(겸 스마트모빌리티공학전공 교수) 외 13명이 심사·평가위원회 위원으로 위촉됐다. 오는 2024년 4월에 개최될 제3회 국제대학생 EV·자율주행경진대회에서 운영될 종목은 AA(AI Autonomous) Racer 1/5, AA(AI Autonomous) Racer 1/10, ADSC(Autonomous Driving Simulation Challenge)등이다. 특히 차세대 자율주행 핵심기술 개발과 자율주행 기술 발전을 위한 고급 인력양성 목적으로 AI Robot Racer 1/2 가 신규종목으로 선정됐다. 향후 중부대는 신규종목 AI Robot Racer 1/2을 연간 4~5회 로테이션 형태의 지속 가능한 대회로 중부대학교 창의캠퍼스(고양)로 대회를 유치해 운영할 예정이다. 이를 위해 중부대는 오는 2024년도부터 중부대학교를 중심으로 고양시의 3D정밀지도 구축과 도로 빅데이터도 함께 구축할 계획이다. 앞서 중부대(이정열 총장)는 지난 5월 (사)국제자동차엑스포, 한국과학기술단체총연합회,도로교통공단,한국교통연구원, 한국로봇산업진흥원 등 11개 기관과 전동화 ·자율주행 등 미래차 기술분야에 대한 특화된 인재양성과 관련산업의 발전을 위해 업무협약을 체결했다. 중부대 이정열총장(대회 공동조직위원장)은 "중부대가 모빌리티 산업 발전과 자율주행/전기차/AI/로봇 핵심기술 인력양성의 중추적 역할을 하도록 노력하겠디"며 "특히 국제대회 중부대 유치와 고양특례시의 자율주행 시범도시 선정과 연계해 지역거점대학으로써의 역할에도 기여하겠다"고 약속했다. 고양/김환기기자 khk@kyeongin.com
사전협의 부족 이유 납득 안돼
고양시가 일산동구 백석동 시 소유 건물로 청사를 이전하려던 계획이 경기도에 의해 제동(11월24일자 6면 보도=경기도, 고양시청사 백석동 이전 '재검토' 결정)이 걸리자 강하게 반발했다.26일 시에 따르면 도는 지난 23일 청사 이전과 관련 지방재정 투자심사위원회를 열고 주민 설득과 시의회와의 충분한 사전 협의 부족 등을 이유로 '재검토' 결정했다. 시는 청사가 노후화돼 덕양구 주교동에 새롭게 지으려 했지만 물가 상승 등으로 사업비가 4천억원까지 치솟게 되자 지난 1월 신청사 건립 대신에 청사를 백석동 업무빌딩으로 이전하는 것으로 변경했다. 하지만 시의회 더불어민주당 의원들과 주교동 일대 토지주 등이 반대했다. 이에 시는 44개 행정복지센터와 유관 단체를 돌며 주민설명회 등을 가졌고 그 결과 리얼미터의 지난 10월 설문조사에서 청사 이전 찬성 답변이 58.6%, 반대 41.4%로 나왔다. 또 신청사 원안 철회 배경 등을 설명하기 위해 시의회에 여러 차례 공문을 보냈지만 번번이 무산됐다.이와 관련 시는 이번 도의 투자심사위원회는 그동안의 과정을 제대로 고려하지 않고 청사 이전 사업을 보류했다며 강력하게 유감 의사를 피력했다.시 관계자는 이날 "도의 지적은 매우 모호해 주민 설득 기준이 무엇인지 구체적으로 알려달라"며 "불황으로 긴축재정이 절박한 상황에서 청사 이전은 수천억원의 예산 절감과 시민 접근성 향상 등의 효과를 거두는만큼 시의회 협의를 거쳐 재심사를 조속히 요청하겠다"고 강조했다. 고양/김환기기자 khk@kyeongin.com
민주당 시의원 등 '원안 진행' 주장에주민 설득 기준 등 방법 제시 요청고양시가 일산동구 백석동 시 소유 건물로 청사로 이전하려던 계획이 경기도에 의해 제동(11월24일자 6면 보도=경기도, 고양시청사 백석동 이전 '재검토' 결정)이 걸리자 강하게 반발했다.24일 시에 따르면 도는 지난 23일 청사 이전과 관련, 지방재정 투자심사위원회를 열고 '주민 설득'과 '시의회와의 충분한 사전 협의 부족' 등을 이유로 재검토 결정했다.시는 현재의 청사가 노후화돼 2020년 6월 덕양구 주교동에 청사를 새롭게 지으려 했지만 물가 상승 등으로 사업비가 4천억원까지 치솟게 되자 지난 1월 신청사 건립 대신에 청사를 백석동 업무빌딩으로 이전하는 것으로 변경했다.하지만 시의회 절반 의석을 차지한 더불어민주당 의원들과 주교동 일대 토지주 등이 원안대로 청사를 지어야 한다며 청사 이전에 반대하고 나섰다.이에 시는 44개 행정복지센터와 유관 단체를 돌며 주민설명회와 간담회를 가족 청사 이전에 대한 불가피성을 알리며 공감대 형성에 노력해 왔다.그 결과 여론조사 전문기관 리얼미터의 지난 10월 설문조사에서 청사 이전 찬성 답변이 58.6%, 반대 41.4%로 나왔다.시는 신청사 원안 철회 배경 등을 설명하기 위해 시의회에 여러 차례 공문을 보냈지만 번번이 무산됐다.시는 이번 도의 투사심사위원회는 그동안의 과정을 제대로 고려하지 않고 청사 이전 사업을 보류했다며 강력하게 유감 의사를 피력했다.이정형 제2부시장은 이날 열린 기자간담회에서 "도의 지적은 매우 모호해 주민 설득 기준이 무엇인지 구체적으로 알려달라"며 "시의회는 기회를 준다면 당장이라도 소통하겠다"고 제안했다. 이어 "불황으로 긴축재정이 절박한 상황에서 청사 이전은 수천억원의 예산 절감과 시민 접근성 향상 등의 효과를 거두는만큼 시의회 협의를 거쳐 재심사를 조속히 요청하겠다"고 강조했다.한편 시·군·구가 도의 투자 심사를 통과하지 못하게 되면 20억원 이상이 드는 사업의 예산을 편성할 수 없어 고양시의 청사 이전은 한동안 표류할 수밖에 없다. 고양
고양도시관리공사는 23일 한국교통연구원 교통계획실장 출신의 강승필(67·사진)씨가 신임 6대 사장으로 취임했다고 밝혔다.강 사장은 서울대학교 사회교육과를 졸업하고 미국 사우스캐롤라이나대학교에서 경제학 석·박사 학위를 취득했다. 서울대학교 건설환경종합연구소 연구교수, 서울과학기술대학교 철도경영정책연구소 연구교수, (사)한국민간투자학회 회장 등을 역임했다. 신임 사장의 임기는 3년이다. 고양/김환기기자 khk@kyeongin.com
'수도권 재편' 기피시설 문제, 철도·도로망 확대 논의서울시 "고양시 제안, 적극, 긍정적으로 검토하겠다"서울시 6개 기피시설 현대화·지하화 등 논의신분당선 서북부 연장 대안 노선·고양은평선 직결 등 철도망 구축 협력이동환 고양시장은 지난 21일 서울시청에서 열린 오세훈 서울시장과의 조찬 간담회에서 '수도권 재편 논의'의 연장선상에서 고양시 내 서울 기피시설 등 현안 문제 해결 및 양 도시를 잇는 철도망 확대를 건의했다고 22일 밝혔다. 수도권재편과 관련, 이동환 시장은 "수도권 재편은 단순히 행정적 통합을 넘어 양 도시 인프라의 연결과 통합이 목표인 만큼, 기피시설과 교통 문제도 함께 논의돼야 한다"고 말했다.이날 고양시가 건의한 사항은 ▲고양시 내 기피시설 6곳과 난지유수지, 은평차고지 등 고양시와 인접한 서울시 시설에 대한 대책 요구 ▲신분당선 연장·고양은평선·급행선 등 철도망과 버스노선 확대 협조 요청 등이다.현재 고양시에는 서울시립승화원, 서울시립벽제묘지 등 장사시설과 난지물재생센터, 음식물류 폐기물처리시설, 은평 광역자원순환센터 등 쓰레기 처리시설까지 총 6개의 서울 기피시설이 있으며, 추가로 고양과 연접한 상암동에 마포 광역자원회수시설(소각장)이 추진되고 있다.이 중 서울시립벽제묘지는 1963년 조성된 것으로, 현재 신규매장 금지 등으로 분묘가 감소하고 있는 만큼 고양시는 이 묘지시설을 친환경 공간으로 조성하는 공동개발 정책을 제안하고 고양시로의 반환도 제안했다.이외 기피시설에 대해서도 시는 현대화·지하화 및 이전 등의 대책을 요구했으며 고양시와 인접해 실제로 고양시민에게도 영향을 미치는 난지유수지와 은평 공영차고지에 대해서도 고양시의 의견이 반영된 개발 및 정비사업을 요청했다.교통 분야에서는 최근 민자적격성 조사를 통과한 고양~양재 지하고속도로를 고양 자유로 이산포 나들목(IC)까지 연장할 것을 제안했다.또한 예비타당성 조사에서 탈락한 신분당선 서북부 연장의 대안 노선을 함께 발굴할 것과 더불어 고양은평선과 서부선의 직결, 9호선 급행 대곡 연장, 3호선 급행 도입, 덕은·
NH농협 고양시지부는 21일 국립암센터에서 개최된 발전기금 전달식에서 발전기금 200만원을 기부했다고 밝혔다. 전달된 발전기금은 암 예방 검진센터 지원을 위해 사용될 예정이다.NH농협 고양시지부는 지난 2019년부터 발전기금을 기부해오고 있다. 오영석 NH농협 고양시지부장은 "따뜻한 연말을 위해 농협은 이번 기부뿐만 아니라 지역사회와 함께하는 사회공헌활동을 계속해서 추진하겠다"고 말했다. 고양/김환기기자 khk@kyeongin.com오영석 NH농협 고양시지부장이 국립암센터 관계자에게 발전기금을 전달하고 있다.<NH농협 고양시지부제공>
고양시가 품질 향상 등을 위해 건축위원회 심의 대상 건축물을 늘린다.시는 이 같은 내용의 '고양시 건축 조례' 일부를 개정·공포했다. 개정된 조항은 지난 17일 건축허가 및 건축심의 접수분부터 적용됐다.시는 주택 및 분양건축물의 기능 및 품질 향상을 도모하고 대규모 건축물의 공공성을 개선하기 위해 건축위원회 심의 대상 건축물을 확대했다. 3천㎡ 이상의 분양건축물, 30세대 이상의 주거용 건축물, 10만㎡ 이상의 건축물을 건축하려는 경우 건축위원회의 심의를 통해 건축물의 안전·기능 및 환경 등을 검토할 계획이다.아울러 시는 최근 대규모로 신축되고 있는 지식산업센터 대지 내에 공개공지를 설치하도록 했다. 시는 공개공지의 상세 설치 기준을 정비해 도심에 시민을 위한 휴식시설이 마련될 수 있도록 할 방침이다.시 관계자는 "건축물과 도시공간 조성의 방향성이 되는 건축물 조례를 지속적으로 정비해 시민이 살기 좋은, 편안하고 쾌적한 도시를 만들어 나가겠다"고 전했다. 고양/김환기기자 khk@kyeongin.com
고양특례시 효자동 지역사회보장협의체는 지난 14일 관내 56사단 국군장병들과 함께 '사랑의 연탄 나눔' 봉사활동을 펼쳤다.이날 봉사에는 조재현 효자동장, 동 직원들과 지역사회보장협의체 및 행복나눔봉사단, 56사단 국군장병 70여 명이 참여했다.봉사자들은 효자동 관내에 거주하는 취약계층 어르신 가정에 방문해 연탄 1천장을 직접 배달하고 안부를 확인했다. 쌀쌀해진 날씨에도 불구하고 봉사자들은 서로를 챙겨가며 이웃을 위한 봉사에 적극적으로 임했다.조 동장은 "연탄 나눔이 추운 겨울이 다가오는 것을 걱정하고 계시는 분들께 도움이 되길 바란다. 주변의 어려운 이웃들에 대한 지속적인 관심과 온정으로 따뜻한 효자동을 만드는데 많이 동참해 달라"며 "복지 사각지대의 이웃이 소외되지 않도록 촘촘한 복지망을 구축해 주민 모두가 따뜻한 겨울을 보낼 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다. 고양/김환기기자 khk@kyeongin.com
고양시가 오는 20일부터 24일까지 2024년도 제1단계 공공근로사업 참여자를 모집한다.공공근로는 저소득 실직자에게 공공 일자리를 제공해 시민의 편익을 증진하고 취약계층의 안정적인 생계를 보장하는 사업이다.연중 3단계에 걸쳐 운영하며, 2024년 1단계 공공근로사업은 1월부터 4월까지 진행한다. 공공 근로자는 ▲무단투기 집중 관리지역 환경미화 ▲고양시 드론비행장 ▲반려동물 놀이터 ▲브랜드 관광기념품관 등 공공시설 운영·관리 등 다양한 분야에서 근무하게 된다.공공근로자는 만 65세 미만은 주 25시간, 만65세 이상은 주 15시간을 근무하게 된다. 근로자는 4대 보험과 2024년 정부최저임금 기준 임금, 부대경비, 주휴·월차수당 등을 지급 받는다.공공근로 신청자격 요건은 신청일 기준 주민등록상 고양시민이면서 사업개시일 기준 만 18세 이상 근로능력이 있는 실직상태인 자로 가구소득이 기준중위소득 60% 이하이고 세대 재산 합계가 4억원 이하여야 한다. 신청은 각 동 행정복지센터에서 할 수 있다. 참여를 희망하는 시민은 신분증, 주민등록상 세대원의 도장 등을 지참해 거주지 관할 동 행정복지센터를 방문하면 된다. 고양/김환기기자 khk@kyeongin.com
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