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유진주 기자

yoopearl@kyeongin.com

경제부(인천)

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경제
경인전철 지하화 사업화계획, 부평역 등 4개 거점역·7개 부거점역 중점 개발 지면기사

인천시, 2~3월께 용역 발주 예정 국토부 시행 방안 대응 차원 추진 철도 부지 용도변경 사항도 검토 인천시가 경인전철 지하화 부지를 대상으로 ‘사업화 계획’ 수립에 나선다. 국토교통부가 철도지하화 선도사업지로 노선 전체가 아닌 ‘핵심 구간’을 선정하겠다고 공표한 상황(2024년 12월31일자 5면 보도)에서 인천시는 경인전철 전 구간 지하화를 염두에 둔 개발계획 수립에 나서 그 결과에 관심이 모인다. 인천시는 오는 2~3월 중 ‘경인전철 지하화 통합개발 사업화 계획 수립’ 용역을 발주할 예정이라고 9일 밝혔다. 이번 사업화 계획

2025-01-09 유진주
경제
천혜의 해양자원·지리적 이점에도 ‘의지 없는’ 마리나산업 지면기사

발전 가능성 불구 계획 없이 방치하는 인천시 市, 전담 부서 없고 시도조차 안 해 활성화 나선 경기도와 정반대 행보 생산 기술 연관, 제조업 침체 극복 전문가 “해양레저산업 성장 유리” 인천은 서해와 근접한 도시로, 천혜의 해양자원과 지리적 이점을 가지고 있다. 그럼에도 인천에서 해양레저산업, 그중 마리나산업은 제대로 된 계획 없이 방치돼 있는 실정이다. ■ 같은 서해 공유하는데… 인천시는 경기도와 딴판 전문가들은 인천 마리나산업이 뒤처지는 가장 큰 이유로 인천시 의지 부족을 꼽는다. 현재 인천시에는 마리나산업만을 전담하는 부서가

2025-01-07 유진주
경제
‘인천지역 마리나항만 예정 5곳’ 공사 시작도 못했다 지면기사

다양한 선박 보관 유지·보수 시설 ‘2차 계획’ 송도·덕적 등 구역 지정 해수부 “사업 추진 더딘 곳 취소” 인천지역 마리나항만 예정구역 5곳 중 마리나 시설 공사가 시작된 곳은 없는 것으로 확인됐다. 해양수산부는 구역 지정 후 사업 추진 전망이 나쁜 곳을 취소하는 방안을 검토 중이어서 대책 마련이 필요하다. 해수부가 2020년 수립·고시한 ‘제2차(2020~2029) 마리나항만 기본계획’에 따르면 인천지역은 이미 조성이 완료된 왕산마리나를 제외하고 영종·인천(인천항)·송도·인천터미널·덕적마리나 등 5곳이 마리나항만 예정구역으로 지

2025-01-07 유진주
정치·지역정가
‘윤 대통령 호위무사’ 윤상현, 존재감 드러내는 속사정은 [인천 정가 레이더]

5선에도 불구 중앙 무대에서 빛 보지 못한 윤상현 의원, 최근 들어 윤석열 대통령의 호위무사로 나서며 존재감을 드러내고 있다.

2025-01-07 유진주
경제
서해 끝 백령도 뱃삯이 1500원… 인천 시민들, 버스 타듯 배 탄다 지면기사

새해부터 ‘인천 i-바다패스’ 시행 市, 도서민 이어 운임료 할인 대상 확대 타 시·도 주민에도 70%까지 지원 나서 ‘여객선 대중교통화’ 섬 경제 활성 기대 “이제는 섬에 부담 없이 들어갈 수 있겠네요.” 2일 오전 7시 인천항 연안여객터미널 대합실은 섬으로 향하려는 승객으로 북적였다. 대합실 발권 부스 위쪽 안내 화면에는 행선지 섬 이름과 함께 여객선 운임이 적혀 있었다. 가장 비싼 행선지는 백령도로 뱃삯이 편도 7만1천700원이고, 유류할증료는 별도로 부과된다. 새해부터 인천시민들은 백령도를 비롯한 인천 섬을 오갈 때 1천5

2025-01-02 유진주
교통·항공·항만
다자녀 라면 ‘K-패스’ 희소식… 2명 30%·3명 50% 환급 실시 지면기사

올해부터 다자녀 가구가 K-패스를 이용하면 교통비를 최대 50%까지 환급받을 수 있다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 K-패스에 ‘다자녀 가구’ 유형을 신설했다고 2일 밝혔다. 자녀가 2명 이상이고, 그중 1명 이상이 만 18세 이하인 성인(부모만)이 다자녀 가구 유형에 해당한다. K-패스는 정부 대중교통비 지원 사업으로, 월 15번 이상 대중교통을 이용하면 월 최대 60번(일 최대 2번)까지 지출 금액의 일정 비율을 다음 달에 환급받을 수 있도록 한 교통카드다. 일반인은 대중교통비의 20%, 청년층(19~34세)은 30%, 저

2025-01-02 유진주
인사
[인천시 고위공직자 프로필] 이동우 해양항공국장 지면기사

7급 입문… 남다른 실천력·꼼꼼함 인정 이동우(58·사진) 신임 인천시 해양항공국장은 성균관대 회계학과를 졸업했다. 1992년 7급 공채로 공직 사회에 입문해 인천시 문화유산과장, 교통정책과장 등을 역임했다. 꼼꼼한 업무 처리 능력을 바탕으로 추진력이 뛰어나다는 평가를 받는다.

2025-01-02 유진주
인사
[인천시 고위공직자 프로필] 이남주 미래산업국장 지면기사

산업진흥과장·미래산업국장 근무 이력 이남주(57·사진) 신임 인천시 미래산업국장은 1993년 7급 공채로 공직 생활을 시작했다. 인천시 산업진흥과 융합기술팀장으로 근무했고, 2019년 산업진흥과장으로 승진했다. 지난해 2월 미래산업국장으로 근무했던 이력이 있다. 합리적인 일 처리 능력으로 직원들의 신망이 두텁다는 평을 얻고 있다.

2025-01-02 유진주
피플일반
[인천시 고위공직자 프로필] 윤백진 시민안전본부장 지면기사

소통 능력으로 조직 아우르는 합리주의자 윤백진(58·사진) 신임 인천시 시민안전본부장은 1987년 9급 공채로 공직생활을 시작했다. 인천시 항만과장과 인천경제자유구역청 영종청라사업본부장, 부평구 부구청장 등을 두루 역임했다. 직원들과 소통을 잘하고 일처리가 합리적이라는 평가를 받는다.

2025-01-02 유진주
인사
[인천시 고위공직자 프로필] 김진태 경제산업본부장 지면기사

빈틈없는 업무 처리… 추진력 우수 평가 김진태(58·사진) 신임 인천시 경제산업본부장은 1994년 7급 공채로 공직에 입문했다. 인천시 재정관리담당관과 재정기획관, 연수구 부구청장 등을 두루 역임했다. 꼼꼼한 업무 처리 능력을 바탕으로 추진력이 뛰어나다는 평가를 받는다.

2025-01-02 유진주