더불어민주당 박찬대(인천연수구갑) 의원은 최근 국회 본회의에서 의결된 '2024년 예산안'에 연수구 지방보훈회관 건립 예산 2억5천만원이 추가 반영됐다고 22일 밝혔다. 연수구는 청학동에 지하1층, 지상 6층 규모의 보훈회관 건립 사업을 국비 사업으로 추진하고 있다. 이 사업 예산은 당초 국회 증액 심사에서 탈락했다. 하지만 현재 연수구 보훈회관이 민간 상가건물에 입주해 임시방편으로 운영되고 있는 점, 부지확보·인허가 등 사전 절차가 완료됐다는 점, 고층에 위치한 현 입주 건물의 특성상 노인 안전 사고가 우려된다는 점 등이 고려돼 예산이 추가로 반영됐다. 박찬대 의원은 이번 국비 예산 확보로 보훈회관 단독 건물이 신축되면 연수구 보훈단체 회원들의 안전상 문제와 불편이 크게 완화될 것으로 기대하고 있다. 박 의원은 “연수구 보훈단체 회원들의 숙원사업이었던 단독 보훈회관 건립이 마침내 추진된다"며 “국가에 헌신한 분들에 대해 예우의 격을 높이고, 양질의 복지서비스를 제공하는 것은 후손으로서 당연한 도리"라고 말했다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com
당초 물류·여객 축소·폐지 의견에도환경부 최종보고서 기능유지 담겨국토硏, 국가항만정책 미반영 판단"서울 서해뱃길사업 등 고려 결정"
환경부가 경인아라뱃길의 뱃길을 재건하는 방향으로 기능을 재편할 전망이다. 2021년 경인아라뱃길 공론화위원회는 '주운(물류·여객) 기능 축소·폐지'를 권고했지만, 환경부가 최근 마무리한 연구 용역 결과는 '주운 기능 유지'로 나왔기 때문이다.21일 경인일보가 입수한 환경부 '경인아라뱃길 기능 개선 방안 연구' 최종보고서에는 "수도권 지방자치단체를 중심으로 급증하는 여객·유람선 운항 수요를 고려해 주운 기능과 친수 기능이 양립하는 방안"이 담겼다. 뱃길 축소·폐지를 전제로 한 공론화위원회 권고안을 뒤집은 것이다. 환경부는 이번 최종보고서를 바탕으로 국토교통부 등 관계 부처와 협의를 거쳐 경인아라뱃길 기능 개선 방안을 확정하게 된다.최종보고서는 공론화위원회 정부 제출 권고안 이행 방안을 마련하는 데 초점을 뒀지만 상당 부분 처음 권고안과 다른 결론을 냈다. 공론화위원회는 화물선박 야간 운항을 권고했지만 최종보고서는 '안전 위협', '물류비 상승' 등을 이유로 부정적 의견을 냈다. 인천·김포여객터미널과 김포컨테이너부두 등 항만시설 용도를 문화·관광시설로 전환하자는 권고에 대해선 항만법과 항만기본계획 등을 고려할 때 '당위성이 부족하다'는 이유로 우려하는 의견이 나왔다. 항만시설 용도전환 시 발생하는 손실보상 문제가 걸림돌이 될 것이란 예측이 나왔다. 국가가 항만기능을 변경·폐지하려면 정부는 한국수자원공사 또는 터미널·부두 민간 입주기업 등에 적정 보상금을 지급해야 한다. 그 과정에서 민간 기업의 '영업 손실', '고용 불안'이 발생할 수 있다는 우려도 최종보고서에 포함됐다.경인아라뱃길 기능 개선 방안 연구를 담당한 국토연구원은 공론화위원회 권고가 '국가 항만정책'을 제대로 반영하지 못한 것으로 봤다. 국토연구원은 "공론화위원회의 결정 과정에는 항만이라는 국가기반시설 운영에 대한 정책이나 전략이 잘 드러나지 않는다"며 "정부
공론화위-환경부 용역 '경인아라뱃길 정책' 과정·전망
문화관광·레저 새로운 사업 제안서울시, 서해뱃길 프로젝트 발표계양구 "주민·관광객 머물러야"인천시 "활성화 방안 수립 예정"2조7천억원을 투입해 2012년 개통한 경인아라뱃길(길이 18㎞·폭 80m·수심 6.3m)은 애초 목적인 해운 물류 분야에서 제 기능을 못하며 비판을 받아왔다. 환경부는 경인아라뱃길을 이대로 방치할 수 없다며 2018년 10월 경인아라뱃길 공론화위원회를 가동했다. 하지만 환경부의 '경인아라뱃길 기능 개선방안 연구'에서는 주운(물류·여객)기능을 유지해야 한다는 결론이 나왔다. 당초 환경부의 이번 연구는 경인아라뱃길 공론화위원회의 권고를 이행하는 방안을 마련하기 위해 시작됐다. 그러나 경인아라뱃길 공론화위원회가 수년에 걸쳐 제시한 권고안과는 상반되는 결과가 도출됐다.각계 전문가와 시민사회가 참여한 공론화위원회는 20여 차례 논의와 3차례 숙의·토론회, 3차례 시민위원회 등을 거쳐 2021년 경인아라뱃길의 새로운 역할과 기능을 제시했다. 공론화위원회가 정부(환경부)에 제출한 권고안의 뼈대는 '주운 기능 축소·폐지' '수질 개선' '친수·문화 중심 전환' 등이다. 제 기능을 하지 못하는 물류 기능을 대폭 축소하거나 폐지하고, 문화관광·레저·친수공간으로 경인아라뱃길을 새롭게 만들자는 제안이었다. → 표 참조환경부는 국토연구원에 의뢰해 '경인아라뱃길 기능 개선 방안 연구'를 진행해 왔다. 그러나 지난해 말 서울시가 '서울항 조성·서해뱃길 프로젝트'를 발표하며 연구 방향은 바뀌었다. 서울시는 2026년 개항을 목표로 서울항을 조성하고, 인천시 등 관련 기관과 협력해 한강과 서해 섬을 잇는 서해뱃길사업으로 확대하는 구상을 밝혔다.서울시의 이 같은 구상이 현실화하기 위해선 경인아라뱃길 주운 기능을 유지해야만 한다. 인천시·서울시·경기도는 한강~아라뱃길~서해 섬을 잇는 뱃길을 복원하겠다며 지난 7월 환경부에 경인아라뱃길 주운 기능 존치를 공식적으로 요청하기도 했다. 그 결과 시민 친수 공간 조성과 수변 문화 향유
정해권 인천시의회 산업경제위원장이 21일 서울 영등포아트홀에서 열린 '2023년 지방의원 매니페스토 약속대상' 시상식에서 공약이행 분야 우수상을 수상했다. 한국매니페스토 실천본부가 주관하는 지방의원 매니페스토 약속대상은 매년 광역·기초 지방의회 의원들의 공약이행 정도를 평가해 수상자를 선정한다. 지방의원 매니페스토 약속대상은 올해 15회를 맞이했다. 정해권 위원장은 높은 공약 이행률과 적극적인 주민 소통활동, 구도심 지역 균형발전을 위한 예산활동 등에서 높은 점수를 받아 최종 수상자로 선정됐다. 정 위원장은 “시민과 약속한 공약 이행 여부로 수상하게 돼 매우 기쁘고 영광스럽다"며 “구도심과 신도시 간 균형발전을 이루기 위한 노력을 인정받은 것 같아 더욱 감사드린다. 앞으로도 초심을 잃지 않고 최선을 다하겠다"고 말했다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com
미래산업국·경제산업본부 업무보고특화단지 공모 등 내년도 사업 점검'감정노동자 환경개선 계획' 수립도인천시가 내년에 바이오 특화단지 공모사업과 첨단의료복합단지 지정을 추진해 바이오 클러스터 구축에 나선다. 또 '감정노동종사자 권리 보장 및 노동환경 개선계획(5개년)'을 수립하는 등 노동자 복지 증진에도 힘쓸 방침이다.20일 인천시는 유정복 시장 주재로 '2024년도 미래산업국·경제산업본부 주요 업무보고'를 열고 내년도 주요 사업을 최종 점검했다.인천시는 '인천 미래 산업지도로 세계 10대 도시로 도약'하겠다는 목표를 갖고 내년도 사업을 추진할 계획이다. 특히 지역의 미래산업 육성에 초점을 맞출 예정이다. 인천시는 산업통상자원부의 '바이오 특화단지' 공모사업 유치에 도전하고, 송도국제도시 일대가 첨단의료복합단지로 지정될 수 있도록 정부에 건의할 방침이다.인천시는 내년 1월부터 전대(재임대)를 해소하지 않은 지하도상가 점포를 대상으로 행정처분 절차를 시작한다.인천 지하도상가의 전대·양도·양수 행위가 불법이 된 상황에서, 임차인과 전차인을 한시적으로 보호하기 위해 마련된 조정기간이 지난 10월 31일자로 끝났다. 20일 기준 인천 지하도상가 전체 점포(3천747개) 중 전대 점포는 4~6개 정도로, 인천시는 해당 점포를 대상으로 행정처분 절차에 돌입할 예정이다.인천시 관계자는 "전대 문제가 어느정도 해소된 상황에서 지하도상가 활성화라는 새로운 과제에 직면했다"며 "지하도상가가 활기를 찾을 수 있도록 대책을 마련하겠다"고 말했다.인천시는 감정노동 종사자들의 권리를 보장하고 이들을 지원하는 내용을 담아 감정노동종사자 권리 보장 및 노동환경 개선계획(5개년)을 수립·시행할 방침이다. 이 외에도 이동노동자 간이쉼터(2개소)와 근로자 복합문화센터(2개소) 등을 설치하는 등 노동자 복지증진을 강화하기로 했다.인천시 경제산업본부는 이외에도 ▲민생안정특별위원회·인천경제동향분석센터 운영 ▲창업생태계 고도화 ▲일자리 미스매치 최소화 ▲인천사랑상품권 캐시백 지원 ▲신재생에너지 전환 가속화 등 사업을 추진
인천시, 광역전담차량 10대 시범운영
인천 중증 보행장애인이 이용하는 장애인콜택시(특장차) 이동 범위가 서울·경기 등 수도권 전역으로 확대된다.인천시는 오는 21일부터 휠체어를 실을 수 있는 장애인콜택시 215대 중 10대를 ‘광역전담차량’으로 지정해 시범운영한다고 19일 밝혔다.기존 인천지역 중증 보행장애인이 장애인콜택시를 이용할 때 인천 외 지역으로는 서울 강서구, 경기 부천·시흥·김포까지만 갈 수 있었다. 그러나 지난 7월 ‘교통약자의 이동편의 증진법 시행령’이 개정되면서 중증 보행장애인이 장애인콜택시로 갈 수 있는 범위가 인접 특별·광역시·도까지 확대됐다.이에 인천시는 서울시, 경기도와 ‘특별교통수단 수도권 광역이동 공동운영기준안’을 마련해 협약을 체결했고, 장애인콜택시 일부를 광역전담차량으로 지정했다. 광역전담차량은 도착지를 서울·경기 전역으로 설정해 이동할 수 있다.장애인콜택시 광역전담차량 이용대상자는 중증 보행장애인이다. 이용 시간은 매일 오전 7시부터 오후 10시까지로, 예약 후 이용할 수 있다. 왕복으로 이용하려면 각 지역 ‘교통약자 이동지원센터’에 각각 미리 예약해야 한다. 예를 들어 인천에서 서울지역까지 왕복으로 이동하기 위해선 인천 교통약자이동지원센터·서울 교통약자 이동지원센터에 각각 문의해야 한다.인천지역 장애인 단체 등은 광역이동 확대 소식에 반가움을 드러내면서도, 반쪽자리 제도가 될 수 있다고 걱정한다. 운전원이 부족하기 때문이다. 현재 인천지역 장애인콜택시 215대의 운전원은 215명으로, 운전원 1명이 1대의 차량을 담당하고 있다. 운전원들은 1일 8시간 근무하는데, 215대의 차량이 동시에 운용될 수 없다. 광역전담차량 10대 역시 마찬가지다.장종인 인천장애인차별철폐연대 사무국장은 “지금 상태로는 장애인들이 장애인콜택시를 예약하는 데 경쟁이 상당히 치열할 것”이라며 “운전원을 늘려 운행률을 함께 높여야 장애인이 불편함 없이 이용할 수 있다”고 말했다.인천시는 우선 장애인콜택시 법정 기준 대수를 확보한 후 단계적으로 운전원을 확충하겠다는 입장을 밝혔다. 인천시는 내년
광역전담차량 10대 시범운행 예정 운전원 대수 당 1명… 부족한 실정 “반쪽짜리" 시민단체 우려 목소리 市 “법정기준 255대 확보 후 증원 검토" 인천 중증 보행장애인이 이용하는 장애인콜택시(특장차) 이동 범위가 서울·경기 등 수도권 전역으로 확대된다. 인천시는 오는 21일부터 휠체어를 실을 수 있는 장애인콜택시 215대 중 10대를 '광역전담차량'으로 지정해 시범운영한다고 19일 밝혔다. 기존 인천지역 중증 보행장애인이 장애인콜택시를 이용할 때 인천 외 지역으로는 서울 강서구, 경기 부천·시흥·김포까지만 갈 수 있었다. 그러나 지난 7월 '교통약자의 이동편의 증진법 시행령'이 개정되면서 중증 보행장애인이 장애인콜택시로 갈 수 있는 범위가 인접 특별·광역시·도까지 확대됐다. 이에 인천시는 서울시, 경기도와 '특별교통수단 수도권 광역이동 공동운영기준안'을 마련해 협약을 체결했고, 장애인콜택시 일부를 광역전담차량으로 지정했다. 광역전담차량은 도착지를 서울·경기 전역으로 설정해 이동할 수 있다. 장애인콜택시 광역전담차량 이용대상자는 중증 보행장애인이다. 이용 시간은 매일 오전 7시부터 오후 10시까지로, 예약 후 이용할 수 있다. 왕복으로 이용하려면 각 지역 '교통약자 이동지원센터'에 각각 미리 예약해야 한다. 예를 들어 인천에서 서울지역까지 왕복으로 이동하기 위해선 인천 교통약자이동지원센터·서울 교통약자 이동지원센터에 각각 문의해야 한다. 인천지역 장애인 단체 등은 광역이동 확대 소식에 반가움을 드러내면서도, 반쪽자리 제도가 될 수 있다고 걱정한다. 운전원이 부족하기 때문이다. 현재 인천지역 장애인콜택시 215대의 운전원은 215명으로, 운전원 1명이 1대의 차량을 담당하고 있다. 운전원들은 1일 8시간 근무하는데, 215대의 차량이 동시에 운용될 수 없다. 광역전담차량 10대 역시 마찬가지다. 장종인 인천장애인차별철폐연대 사무국장은 “지금 상태로는 장애인들이 장애인콜택시를 예약하는 데 경쟁이 상당히 치열할 것"이라며 “운전원을 늘려 운행률을 함께 높여야 장애인이 불편함 없이 이용할 수 있
더불어민주당 전당대회 '돈 봉투' 의혹 사건 당사자인 송영길 전 대표가 구속되면서, 이번 사건이 내년 총선에 어떤 영향을 미칠지 인천지역 정가의 관심이 쏠리고 있다. 사건에 연루된 민주당 의원 등 야권 인사들이 총선 출마를 준비하고 있는 데다, 국민의힘 인사들이 돈 봉투 사건을 언급하며 공세 수위를 높일 것으로 보이기 때문이다. 송 전 대표 구속과 관련해, 민주당은 “이미 탈당한 인물"이라며 '선 긋기'에 나선 반면 국민의힘은 “인천이 썩은 정치의 온상"이 됐다며 '공세' 수위를 높였다. 서울중앙지법 유창훈 영장전담 부장판사는 지난 18일 송 전 대표에 대한 구속 전 피의자 심문(영장심사) 후 검찰이 청구한 구속영장을 발부했다. 유 부장판사는 “피의자가 거액의 불법 정치자금을 수수하고 당대표 경선과 관련한 금품수수에 일정 부분 관여한 점이 소명되는 등 사안이 중하다"며 “인적·물적 증거에 관해 수사과정에서 확인된 피의자의 행위 및 제반 정황에 비춰 증거인멸의 염려도 있다"고 밝혔다. 송 전 대표는 정당법·정치자금법 위반, 특정범죄 가중처벌법상 뇌물 혐의 등을 받고 있다. “이미 탈당해 민주당과 결별" VS “인천 민주당 정치인 다수 연루" 민주당 인천시당은 송 전 대표의 구속에 대해 공식 입장을 내지 않았다. 송 전 대표는 이미 탈당한 상태인 데다, '신당 창당설'까지 거론된 만큼 민주당과 거리가 있다는 의미로 풀이된다. 민주당 사정을 잘 아는 지역 정가 한 관계자는 “송 전 대표는 탈당함으로써 민주당과 사실상 결별했고, 신당을 창당하거나 무소속으로 정계에 복귀하려는 상황이었다"며 “송 전 대표의 구속만으로는 민주당에 영향을 미친다고 판단할 순 없다"고 말했다. 국민의힘 인천시당은 돈 봉투 의혹을 선거에 십분 활용하려는 분위기다. 인천에서 돈 봉투 의혹으로 이름이 거론된 민주당 출신 현역 의원은 윤관석(무·남동구을) 의원을 포함해 모두 3명이다. 이상이 국민의힘 인천시당 대변인은 이날 논평에서 “계양 5선과 인천시장까지 지낸 송 전 대표를 비롯해 인천에서 활동하는 민주당 (출신) 정치인이
옹진군 북도면 지방상수도 통수
인천시, 1단계 시범 신도2리 공급내년 시도·장봉도 2025년 전역으로영종~신도교 연계 생활환경 개선유정복 "뉴홍콩시티 큰꿈 키울것""아이고 물이 시원하게 잘 나오네~!"18일 오후 2시30분께. 인천 옹진군 북도면 신도2리 다목적회관에서 '북도면 지방상수도 첫 통수 기념행사'가 열렸다. 식전 행사 연주로 '즐거운 나의 집' 음악이 흐르는 가운데 삼삼오오 모인 주민 표정은 하나같이 설렘으로 가득했다.신도2리를 포함, 북도면 신·시·모도와 장봉도 일대는 지방상수도 배급 수관이 없어 주민들은 지하수와 빗물, 물탱크에 의존해 물을 끌어다 썼다. 뭍에선 당연하게 여기는 수돗물을 섬마을 주민들은 그간 이용해 본 적이 없었다.인천상수도사업본부는 영종도 삼목선착장에서 북도면 장봉도까지 해저관로를 비롯한 배수본관을 잇는 공사를 2019년 시작해 지난 8월 끝냈다. 이어 배수본관에서 각 가정에 수돗물을 보내는 배급수관망 구축 1단계 시범사업을 신도2리 구간에서 진행했고 이날 처음 신도 초입에 있는 40가구에 수돗물 공급이 이뤄졌다. 인천 최초 배수지인 송현배수지가 생긴 1908년 10월 이래 115년 만에 북도면에 수돗물이 개통된 순간이다.주민들은 "드디어 집에서 마음 편히 물을 쓸 수 있게 됐다"며 기쁨을 감추지 못했다. 행사 직후 인근 가정집(수용가)에서 진행된 수돗물 통수 시연 현장에서 한 주민이 수도꼭지를 돌리자 고무호스에서 시원한 물줄기가 흘러나왔다. 한강 발원지인 태백 검룡소에서 흘러나와 팔당댐, 풍납취수장, 공촌정수장, 공항신도시 배수지, 영종가압장, 해저관로 등 약 500㎞의 여정을 거친 수돗물이 "콸, 콸" 소리와 함께 강하게 뿜어져 나왔다. 이를 지켜보던 주민들은 감탄사를 연발했다.김혜숙(68) 신도2리 부녀회장은 "바다 근처 지하수라 물에 염분이 있어서 싱크대가 녹슬거나 보일러 관이 고장나기 일쑤였다"며 "얼마 전에는 수질검사에서 라돈이 검출됐다고 해 걱정이 컸는데, 이젠 깨끗한 물을 마실 수 있어서 너무 좋다"고 말했다. 또 다른 주민
인천시는 멸종위기 야생생물 보호를 위해 인천 깃대종 주요 서식지 5개소에 해설 안내판을 설치했다고 18일 밝혔다.해설 안내판에는 깃대종의 의미, 생태적 특성, 인천 내 관찰 지역, 유의사항 등이 담겼다. 인천시는 깃대종 영상을 볼 수 있도록 QR코드도 제작해 부착할 계획이다.이번 해설 안내판 설치는 인천시가 지난해 포스코인터내셔널과 맺은 '생물다양성 협의 사업'의 일환으로 이뤄졌다. 지난해 포스코인터내셔널과 인천시는 첫 협력 사업으로 저어새 생태학습관에 마사토길과 화단을 조성해 시민 탐조 활동을 지원하기도 했다.김철수 인천시 환경국장은 "인천의 생태가치 증진을 위한 다양한 사업을 모색하고, 지역 내 기업·환경단체와 협업을 강화해 생태도시 구축을 선도하겠다"고 말했다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com
![[현장르포] 보상·철거 앞둔 동인천역 양키시장 ‘마지막 설 명절’](https://wimg.kyeongin.com/news/cms/2025/01/30/news-p.v1.20250130.c70181e3686a478fb4bba4b66a74f5ba_T1.jpeg)
