인천경찰청은 '인천 정신응급 합동대응센터(이하 합동대응센터)'를 통해 최근 생사의 기로에 놓인 20~30대 남녀 4명을 구조했다고 9일 밝혔다.인천경찰청과 인천시가 운영하는 이 센터는 지난달 25일 새벽시간에 인천 한 오피스텔에서 잘못된 선택을 하려는 이들이 있다는 신고를 받고 출동해 신병을 확보했다. 센터 응급개입팀은 상담을 벌여 전원 입원이 필요하다고 판단해 병상을 확보했고, 경찰대응팀은 이를 지원했다.합동대응센터는 지난달 18일 개소한 이후 83건의 전화·현장 상담을 진행했다. 인천시광역정신건강복지센터에 있던 응급개입팀이 합동대응센터에 경찰대응팀과 함께 상주하면서 신속하고 효율적인 대처가 가능해졌다.인천경찰청 관계자는 "합동대응센터는 앞으로도 정신질환 등 관련 응급상황에 더욱 적극적으로 대응할 것"이라고 말했다. /정운기자 jw33@kyeongin.com※우울감 등 말하기 어려운 고민이 있거나 주변에 어려움을 겪는 가족·지인이 있을 경우 자살예방 상담전화 ☎109에서 24시간 전문가의 상담을 받을 수 있습니다.
인천경찰청은 '인천 정신응급 합동대응센터(이하 합동대응센터)'를 통해 최근 생사의 기로에 놓인 20~30대 남녀 4명을 구조했다고 9일 밝혔다. 인천경찰청과 인천시가 운영하는 이 센터는 지난달 25일 새벽시간에 인천 한 오피스텔에서 잘못된 선택을 하려는 이들이 있다는 신고를 받고 출동해 신병을 확보했다. 센터 응급개입팀은 상담을 벌여 전원 입원이 필요하다고 판단해 병상을 확보했고, 경찰대응팀은 이를 지원했다. 합동대응센터는 지난달 18일 개소한 이후 83건의 전화·현장 상담을 진행했다. 인천시광역정신건강복지센터에 있던 응급개입팀이 합동대응센터에 경찰대응팀과 함께 상주하면서 신속하고 효율적인 대처가 가능해졌다. 인천경찰청 관계자는 “합동대응센터는 앞으로도 정신질환 등 관련 응급상황에 더욱 적극적으로 대응할 것"이라고 말했다. ※우울감 등 말하기 어려운 고민이 있거나 주변에 어려움을 겪는 가족·지인이 있을 경우 자살예방 상담전화 ☎109에서 24시간 전문가의 상담을 받을 수 있습니다. /정운기자 jw33@kyeongin.com
시교육청·경찰청·한의사회 등지역 특성 맞춘 안전망 구축 한뜻올해 10곳 시범… 125곳까지 늘려인천시가 자살 예방을 위한 지역사회 안전망 구축에 힘을 모으기로 했다.인천시는 인천시교육청, 인천경찰청, 인천시한의사회, 인천시약사회, (사)인천불교총연합회, 인천시기독교총연합회, 인천시사회복지관협회 등 7개 기관과 '생명존중 안심마을' 조성 업무협약을 체결했다고 8일 밝혔다.보건복지부의 2021년 심리부검 면담결과 보고서를 보면 자살사망자의 94%가 사망 전 경고신호를 나타내지만 주변인 중 이를 인식한 비율은 22.7%에 불과하다. 46.2%는 걱정은 했지만 별다른 대처를 하지 못한 것으로 나타났다.자살을 예방하기 위해서는 가족과 친구 등 주변인들의 관심과 대처가 중요하다는 것이 전문가들의 의견이다.이에 따라 인천시는 지역사회 모든 구성원이 힘을 모아 생명존중에 대해 올바르게 이해하고, 지역 특성에 맞춘 자살예방 안전망을 갖추는 것이 필요해 이번 업무협약을 추진했다.'생명존중 안심마을'은 이러한 인식 아래 보건의료·교육·복지·유통판매·지역사회·공공서비스 영역에서 활동하는 기관이 힘을 모아 추진키로 한 읍·면·동 단위의 통합적 자살예방 사업이다.협약에 참여한 기관은 상호 협력체계를 구축해 생명존중 안심마을 조성을 위해 힘쓰기로 했다. 인천시는 사업을 홍보하고, 각 군·구를 지원하는 역할 등을 맡았다. 각 군·구 보건소는 읍·면·동 참가단체를 모집하고 사업 운영 과정을 모니터링한다. 정신건강복지센터는 자살 시도자 지원, 자살 고위험군 사례관리 등을 한다. 보건의료 기관에서는 1차 고위험군을 발굴하는 데 힘쓰기로 했다.인천시는 올해 10개 안심마을을 시범운영하고, 오는 2027년까지 125개 안심마을을 조성한다는 방침이다.조상열 인천시 건강증진과장은 "지역사회 자원과 네트워크를 적극적으로 활용해 자살로부터 안전한 도시를 만들기 위해 노력하겠다"며 "시민의 생명보호와 안전을 위한 생명존중안심마을 조성에 각 기관의 적극적인 참여를 바란다"고 말했다. /정운기자 jw33@kyeongin.com※우울감 등
선박과 해상교량 간 충돌사고를 예방하기 위해 교량 등을 지나는 일정 높이 이상의 선박은 관제센터에 사전 신고하도록 하는 기준이 마련됐다.해양경찰청은 '선박교통관제에 관한 규정'을 개정해 시행한다고 8일 밝혔다.개정된 규정은 지정된 교량이나 전선로를 지나는 선박 중 수면상 높이가 해경청이 정한 기준을 넘으면 해상교통관제센터(VTS)에 신고하고 관제사 지시에 따르도록 했다. 수면상 높이는 수면으로부터 선박의 가장 높은 지점까지의 높이다.예를 들어 선박이 통과 가능한 높이가 66ｍ인 인천대교 교량 밑을 지나는 선박 중 수면상 높이가 50ｍ 이상이면 VTS에 신고해야 한다. 해경청은 이번에 인천대교와 영종대교를 포함해 전국 19개 교량·전선로 높이 기준을 마련했다.해경청은 선원들이 변경된 규정을 숙지하도록 시행일인 9일부터 3개월간 홍보와 계도기간을 둘 예정이다. 계도기간을 거친 뒤에 신고의무를 위반하면 300만원 이하의 과태료를 부과할 방침이다.여성수 해경청 경비국장은 "이번 제도개선으로 선원들은 교량·전선로와 충돌 위험성을 사전에 확인하고, VTS가 추가로 확인하면서 사고 예방 효과를 높일 것"이라고 말했다. /정운기자 jw33@kyeongin.com
인천 옹진군은 8일 인천~백령 항로 대형 여객선 도입을 위한 업무협약을 (주)한솔해운과 체결했다고 밝혔다.한솔해운은 인천~백령 항로에 2천t 이상의 쾌속 카페리 여객선을 신규 건조해 오는 2027년부터 운항하고, 옹진군은 취항 이후 20년간 운항결손금을 지원하게 된다.앞서 옹진군은 공모를 진행해 한솔해운을 우선협상대상자로 선정했으며, 한달여 간 협상을 진행한 끝에 이같이 합의했다. (6월28일자 1면 보도=인천~백령 대형 여객선 2027년 상반기 취항)인천~백령 항로는 기상악화 등으로 연간 60~80일 결항해 대형 여객선을 도입해 달라는 주민들의 요구가 컸다.옹진군 관계자는 "이번 협약을 통해 인천~백령 항로에 최신 대형 여객선이 장기간 안정적으로 운항할 수 있게 됐다"고 했다.이어 "백령도를 비롯해 대청도·소청도 주민들의 해상 교통여건이 크게 개선될 것으로 기대한다"고 했다. /정운기자 jw33@kyeongin.com
선박과 해상교량 간 충돌사고를 예방하기 위해 교량 등을 지나는 일정 높이 이상의 선박은 관제센터에 사전 신고하도록 하는 기준이 마련됐다. 해양경찰청은 '선박교통관제에 관한 규정'을 개정해 시행한다고 8일 밝혔다. 개정된 규정은 지정된 교량이나 전선로를 지나는 선박 중 수면상 높이가 해경청이 정한 기준을 넘으면 해상교통관제센터(VTS)에 신고하고 관제사 지시에 따르도록 했다. 수면상 높이는 수면으로부터 선박의 가장 높은 지점까지의 높이다. 예를 들어 선박이 통과 가능한 높이가 66ｍ인 인천대교 교량 밑을 지나는 선박 중 수면상 높이가 높이가 50ｍ 이상이면 VTS에 신고해야 한다. 해경청은 이번에 인천대교와 영종대교를 포함해 전국 19개 교량·전선로 높이 기준을 마련했다. 해경청은 선원들이 변경된 규정을 숙지하도록 시행일인 9일부터 3개월간 홍보와 계도기간을 둘 예정이다. 계도기간을 뒤에 신고의무를 위반하면 300만원 이하의 과태료를 부과할 방침이다. 여성수 해경청 경비국장은 “이번 제도개선으로 선원들은 교량·전선로와 충돌 위험성을 사전에 확인하고, VTS가 추가로 확인하면서 사고 예방 효과를 높일 것"이라고 말했다. /정운기자 jw33@kyeongin.com
인천 옹진군은 8일 인천~백령 항로 대형 여객선 도입을 위한 업무협약을 (주)한솔해운과 체결했다고 밝혔다. 한솔해운은 인천~백령 항로에 2천t 이상의 쾌속 카페리 여객선을 신규 건조해 오는 2027년부터 운항하고, 옹진군은 취항 이후 20년간 운항결손금을 지원하게 된다. 앞서 옹진군은 공모를 진행해 한솔해운을 우선협상대상자로 선정했으며, 1달여 간 협상을 진행한 끝에 이같이 합의했다. (6월28일자 1면 보도=인천~백령 대형 여객선 2027년 상반기 취항) 인천~백령 항로는 기상악화 등으로 연간 60~80일 결항해 대형 여객선을 도입해 달라는 주민들의 요구가 컸다. 옹진군 관계자는 “이번 협약을 통해 인천~백령 항로에 최신 대형 여객선이 장기간 안정적으로 운항할 수 있게 됐다"며 “백령도를 비롯해 대청도·소청도 주민들의 해상 교통여건이 크게 개선될 것으로 기대한다"고 했다. /정운기자 jw33@kyeongin.com
말다툼을 하다 상대방을 흉기로 찌른 60대 외국인이 경찰에 붙잡혔다. 인천중부경찰서는 살인미수 혐의로 A씨에 대한 구속영장을 신청했다고 8일 밝혔다. A씨는 지난 6일 오전 11시20분께 인천 중구 영종도의 한 숙박업소에서 함께 지내던 40대 외국인 B씨를 흉기로 여러차례 찔러 살해하려 한 혐의를 받고 있다. B씨는 병원으로 옮겨졌으며, 생명에는 지장이 없는 것으로 확인됐다. A씨는 경찰 조사에서 “말다툼을 하다 화가 나 범행을 저질렀다"고 진술한 것으로 전해졌다. 경찰 관계자는 “A씨와 B씨는 모두 남성이며 서로 다른 국적의 외국인"이라며 “A씨 등을 대상으로 정확한 범행 동기 등을 조사할 예정"이라고 말했다. /정운기자 jw33@kyeongin.com
'자유공원 고도제한 완화' 성과… 2공항철도 등 교통인프라 확대
전통시장·인천종합어시장 현대화동인천역 역세권 '주민 소통' 개발공항·청년내일기지 등 일자리 창출영종국제도시 종합병원 건립추진김정헌 인천 중구청장은 "앞선 2년은 인천 중구가 더 높은 곳을 향해 비상하기 위한 도약의 시간이었고, 이 기간에 지역 발전을 위한 새 지평을 열었다고 자부한다"며 "앞으로 더 열린 행정, 적극 행정을 실천하는 데 앞장설 것"이라고 말했다.김 구청장은 민선 8기 취임 2주년을 맞아 '자유공원·월미공원 일대 고도 제한 완화 추진', '영종·인천대교 통행료 인하', '영종지역 광역급행버스(M버스) 도입' 등을 그간의 주요 성과로 꼽았다. 그러면서 "영종구와 제물포구를 신설키로 하면서 지역 발전의 새로운 전기를 마련한 것도 중요한 변화"라고 설명했다.인천 중구는 동구와 접해 있는 구도심 지역과 영종도 지역으로 이뤄져 있다. 올해 1월 '인천광역시 제물포구·영종구 및 검단구 설치 등에 관한 법률'이 제정되면서 오는 2026년 구도심 지역은 동구와 통합하면서 '제물포구'로, 영종지역은 '영종구'로 분리된다.김 구청장은 "구도심 지역은 재정자립도 향상, 규제 완화 등을 추진해 새로운 성장동력을 확보하는 데 주력할 것"이라고 강조했다. 이어 "영종지역은 공항 경제권과 경제자유구역을 중심으로 신산업 중심의 미래 도시가 될 수 있도록 성장 토대를 다질 것"이라고 했다.김 구청장은 민선 8기 남은 2년간 '지역 발전'과 '민생경제 살리기'에 힘을 쏟을 것이라고 했다.그는 "제2공항철도 신설, 연안부두·영종내부순환 트램 추진 등 교통 인프라 확대를 추진할 것"이라며 "주민들의 이동권 확대를 위해 힘쓸 것"이라고 했다. 이어 "전통시장과 인천종합어시장 시설 현대화를 추진하고, 개항누리길 포차거리를 확대하는 등 경제의 중심인 골목상권을 살리기 위해 노력할 것"이라고 말했다. 또 '공항 일자리 채용의 날'과 '일자리센터·청년내일기지'를 운영하고, 초기 창업자를 대상으
'혐오'와 '비난'은 대상을 부정적으로 바라본다는 측면에서 비슷한 의미를 가지고 있다. 뜯어보면 조금 다르다. 혐오는 사전적으로 '싫어하고 미워함'이라는 뜻이다. 비난은 '남의 잘못이나 결점을 책 잡아서 나쁘게 말함'이라고 정의돼 있다.혐오는 대상 전체를 바라보는, 비난은 대상의 행위에 대한 시각인 셈이다. 혐오 정서가 확산하는 데에는 여러 이유가 있겠지만 '쉽다'는 점도 일정 지분이 있는 것처럼 보인다. 특정 대상을 좋아하고 싫어하는 데에 논리가 끼어들 틈이 별로 없기 때문이다.혐오와 정반대인 '맹목적인 지지'도 나타난다. 최근 한 트로트 가수의 음주운전이 크게 이슈가 됐다. 음주운전이라는 행위도 잘못됐지만, 이를 감추기 위해 한 행동이 많은 공분을 샀다. 반면에 일부 팬들은 해당 가수를 지지하며 '맹목적인 응원'을 보내는 이들도 있었다.'혐오'와 '맹목적 지지'의 공통점은 '행위'가 중요하지 않다는 점이다. 성소수자라는 이유만으로 혐오의 대상이 되고, 음주운전을 했어도 지지를 받는다.지난달 음주운전 관련 취재를 진행했다. 음주운전을 줄이기 위해 만들어진 소위 '윤창호법' 5년 뒤 변화 등을 취재했다. 이 법안을 만드는 데 노력했던 고(故) 윤창호씨 친구도, 전문가들도 '사회적 분위기'의 중요성을 강조했다.운전이라는 행위는 사회적 약속이다. 시속 100㎞ 넘게 달릴 수 있는 자동차는 서로 간 약속이 전제되지 않으면 무기나 다름없다. 교통 사망사고가 끊이지 않는 이유다. 음주운전은 이 약속을 스스로의 의지로 깨는 것이다. 5년 전 음주운전으로 한 청년이 목숨을 잃었고, 음주운전의 위험성이 부각됐어도 사회는 크게 변하지 않았다.우리 사회가 잘못된 행위를 '비난'하는 분위기가 더 확산했으면 한다. 특히 음주운전은 충분히 더 크게 비난받을 만한 행위다. '옳고 그름을 판단해 잘못된 점을 지적한다'는 뜻을 가진 비판의 대상도 아니다. 음주운전은 '행위'라는 점에서 혐오의 대상도 아닌 듯하다. /정운 인천본사 사회부 차장 jw33@kyeongin.com정운
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