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안양 '가정용 상수도료' 인상, 3년간 70.5% ↑… 내년부터 지면기사

2027년 t당 750원… 원가 넘을듯 안양시가 가정용 상수도 요금을 내년부터 3년간 단계적으로 인상한다. 현재 1톤(㎥)당 440원 수준인 상수도 요금이 오는 2027년에는 톤당 750원까지 오른다.시는 노후한 상수도 시설 개선과 안전한 수돗물 공급을 위해 불가피하게 7년만에 요금 인상을 결정했다고 3일 밝혔다.3년간 단계적으로 상수도 요금이 인상됨에 따라 현재 1톤당 440원인 가정용 상수도 요금은 오는 2025년 550원, 2026년 650원, 2027년 750원으로 총 310원 오른다. 현재 요금 기준으로 3년간 70.5%가 오르는 셈이다.시민 1인당 월평균 수돗물 사용량 6톤을 가정용 기준으로 계산하면, 기존 한달에 2천640원을 냈지만 단계적 인상이 끝나는 오는 2027년에는 1인당 월 4천500원으로 1천860원을 더 부담하게 된다.이번 인상은 가정용에 한정하고, 일반용 및 대중탕용과 구경별 기본요금은 동결해 상업시설과 소상공인 부담을 최소화할 예정이다. 안양지역 상수도 요금은 현재 경기도 31개 시·군 중 4번째로 저렴한 수준이다. 가정용을 포함한 전체 수돗물 판매단가는 1톤당 680원으로, 생산원가 737원의 92%에 그치고 있다. 이번 상수도 요금 인상에 따라 판매단가가 생산원가를 넘어서게 된다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com안양 청계통합정수장 전경. /안양시 제공
2024-10-04 박상일
평촌신도시 '선도지구' 유력 후보군 윤곽 나왔다 지면기사

최대 점수 '주민동의율' 순위 갈라남쪽 A-17·18·19구역 중대형 선두A-2·5·9도 점수차 아주적어 치열서류 검증·평가후 내달말 최종발표 평촌신도시 재건축의 첫 발을 뗄 '선도지구' 후보군이 윤곽을 드러냈다. 사전에 예상했던 대로 최대 60점이 걸린 '주민동의율'이 순위 경쟁에 결정적인 요인이 된 것으로 나타났다.3일 안양시와 평촌신도시 각 재건축추진준비위원회(이하 준비위) 등에 따르면, 지난달 27일 마감한 선도지구 공모에 평촌은 총 19개의 특별정비예정구역(이하 구역) 중 9개 구역이 지원했다.선도지구 공모에 지원한 각 준비위들은 공모 마감 직후 각 구역별 주민동의율 등을 파악해 '예상 점수와 순위'를 계산했다. 안양시는 정성평가를 제외(10점을 기본점수로 모두 반영)하고 정량평가 항목만으로 심사를 진행하기 때문에, 주민동의율(60점), 세대당 주차대수(10점), 참여 주택단지수(10점), 참여 세대수(10점)를 파악하면 예상점수를 계산할 수 있다.준비위들이 유력 후보로 예상한 구역은 ▲A-17(꿈마을금호·한신·라이프·현대, 1천750세대) ▲A-18(꿈마을우성·건영5·동아건영3, 1천376세대) ▲A-19(샘마을임광·우방·쌍용·대우한양, 2천334세대) 등 3곳이다.이들 중에서도 A-17구역이 가장 높은 점수가 예상되고 A-18과 A-19구역은 거의 비슷한 점수로 2~3위를 다투고 있다. 이들 3개 구역의 세대수 총합은 5천461세대다. 국토교통부가 평촌신도시에 배정한 최대 물량이 6천 세대인 것을 감안하면, 여기까지가 선정 후보다.이들 구역은 모두 평촌 남쪽지역에 몰려있어 주민동의 과정에서 서로 경쟁하며 시너지 효과를 냈다. 단지들이 중대형 면적으로 구성돼 전체적으로 사업성이 좋은 것도 주민동의율을 높인 이유로 꼽힌다.예상점수에서 이들의 뒤를 바짝 쫓고 있는 구역은 ▲A-2(샛별한양1·2·3, 2천744세대) ▲A-5(한가람한양·삼성·두산, 2천96세대) ▲A-9(목련두산6·우성7, 906세대) 등이 꼽힌다. 이들 3개 구역간 점수차도 1점을 넘지 않을 만큼 경쟁이 치열한 것으로 나타났다. 특히 A-9구역은 주민동의율이 만점(95%)에 근접했지만, 단지수와 세대수 점수에서 밀려 주민들이 아쉬움을 표시하고 있다.시는 제출된 신청서류에 대한 검증, 평가단 구성 및 평가, 국토부와 최종 협의 등을 거쳐 11월 말께 선정 결과를 발표할 예정이다. 검증 및 평가 과정에서 신청서류의 미비점이 발견되거나, 주민동의서의 유효성 문제 및 집계 오류 등 변수가 남아 있어 최종 결과는 지켜봐야 한다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com평촌 신도시. /경인일보DB
2024-10-03 박상일
윤곽 드러나는 평촌신도시 ‘선도지구’ 유력 후보들

평촌신도시 재건축의 첫 발을 뗄 '선도지구' 후보군이 윤곽을 드러냈다. 사전에 예상했던 대로 최대 60점이 걸린 '주민동의율'이 순위 경쟁에 결정적인 요인이 된 가운데, 나머지 요소인 세대수, 통합 단지수 등도 변수가 된 것으로 나타났다. 3일 안양시와 평촌신도시 각 재건축추진준비위원회(이하 준비위) 등에 따르면, 경기도 내 1기 신도시 5곳이 지난달 27일 일제히 선도지구 공모를 마감했다. 평촌은 이주대책단지로 지정된 영구임대아파트단지(B-1구역)를 제외하고 총 19개의 특별정비예정구역(이하 구역) 중 9개 구역이 선도지구 공모에 지원했다. 선도지구 공모 최종 결과는 제출된 신청서류에 대한 검증, 평가단 구성 및 평가, 국토부와 최종 협의 등을 거쳐 11월 말께 발표될 예정이다. 안양시는 평촌신도시 선도지구 평가에서 정성평가를 제외('도시기능 활성화 필요성' 항목 10점을 기본점수로 모두 반영)하고, 정량평가 항목만으로 심사를 진행한다. 주민동의율(60점), 세대당 주차대수(10점), 참여 주택단지수(10점), 참여 세대수(10점) 등으로 공모 신청시 모두 제출된 수치들이다. 이 때문에 선도지구 공모에 지원한 각 준비위들은 공모 마감 직후 각 구역별 주민동의율 등을 파악해 '예상 점수와 순위'를 계산했다. 그 결과를 일부 주민들에게 공개하면서 선도지구 유력 후보들의 윤곽이 알려졌다. 준비위들이 유력 후보로 예상한 구역은 ▲A-17(꿈마을금호·한신·라이프·현대, 1천750세대) ▲A-18(꿈마을우성·건영5·동아건영3, 1천376세대) ▲A-19(샘마을임광·우방·쌍용·대우한양, 2천334세대) 등 3곳이다. 이들 중에서도 A-17구역이 가장 높은 점수가 예상되고, A-18과 A-19구역은 거의 비슷한 점수로 2~3위를 다투고 있다. A-19구역은 주민동의율이 90% 초반대를 기록해 95%에 육박한 A-17·A-18구역에 밀렸으나, 세대수와 단지수에서 높은 점수를 받아 만회했다. 이들 3개 구역의 세대수 총합은 5천461세대다. 국토부가 평촌신도시에 배정한 최대 물량이 6천 세대(기본 4천 + 지자체 재량 최대 2천)인 것을 감안하면, 여기까지가 선정 후보다. 이들 구역들은 모두 평촌 남쪽지역에 몰려있어 주민동의 과정에서 서로 경쟁하며 시너지 효과를 냈다. 단지들이 중대형 평형으로 구성돼 전체적으로 사업성이 좋은 것도 주민들이 적극적으로 나선 이유로 꼽힌다. 예상점수에서 이들의 뒤를 바짝 쫓고 있는 구역은 ▲A-2(샛별한양1·2·3, 2천744세대) ▲A-5(한가람한양·삼성·두산, 2천96세대) ▲A-9(목련두산6·우성7, 906세대) 등이 꼽힌다. 이들 3개 구역간 점수차도 1점을 넘지 않을 만큼 경쟁이 치열한 것으로 나타났다. 특히 A-9구역은 주민동의율이 만점(95%)에 근접했지만, 단지수와 세대수 점수에서 밀려 주민들이 아쉬움을 표시하고 있다. A-9구역 준비위가 발표한 주민동의율은 상가 포함 94.7%, 상가 미포함시 95.5%였다. 물론 이 같은 계산 결과는 검증 및 평가 과정에서 신청서류의 미비점이 발견되거나, 주민동의서의 유효성 문제 및 집계 오류 등 변수가 남아 있어 최종 결과를 지켜봐야 한다. 안양시는 제출된 서류를 충분한 시간을 두고 꼼꼼하게 검수하겠다는 방침이다. 한편, 평촌 주민들은 선도지구 공모 과정에서 높은 주민동의율로 재건축사업에 대한 간절함이 드러난 만큼, 국토부와 안양시가 최종 선정 규모에서 유연한 입장을 취해 줄 것을 요구하고 있다. 오상훈 꿈마을 민백블럭(A-18구역) 재건축추진준비위원장은 “최대 6천 세대라는 제한에 얽매이기보다, 주민동의율과 사업성, 선도지구 사업의 기대효과, 평촌 정비사업 전체를 고려한 효율성 등 중요한 내용을 종합적으로 판단해 최종 결정을 내려주길 바라는 게 주민들의 입장"이라며 “선도지구 사업이 주민들의 열망을 모아 힘있게 진행될 수 있도록 정부와 안양시가 적극적이고 유연하게 나서달라"고 말했다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com
2024-10-03 박상일
안양시, ‘청년친화헌정대상’ 종합대상 수상…2년 연속 수상

안양시가 '2024년 제7회 청년친화헌정대상' 우수 기초자치단체 부문에서 종합대상을 받았다. '청년특별시'를 내걸고 다양한 청년정책을 펼쳐온 점이 높은 평가를 받은 것으로, 특히 지난해에 이어 2년 연속으로 '종합대상'을 수상하는 저력을 선보였다. 안양시는 올해 7회째를 맞은 시상에서 이번으로 5회째 수상 기록을 세우기도 했다. '청년친화헌정대상'은 국회사무처 소관 사단법인 '청년과 미래'에서 주관하는 상으로, 청년 친화적 환경조성에 기여한 기관들의 업적과 공로를 평가해 수여한다. 정책, 입법, 지원, 소통 분야의 청년 친화도를 평가하는 청년친화지수를 기준으로 심사를 진행한다. 안양시는 청년의 집 걱정을 덜어주는 '주거 안심 정책' 확대를 비롯해, '안양청년인재 등록' 제도, 온라인 상담 시스템 '올큐(ALL Question)', 청년 역량강화 프로그램, 찾아가는 청년정책 설명회 '청년정책 배달', 청년창업펀드 운용 등 다양한 청년정책을 펼쳐오고 있다. 최대호 시장은 2일 오후 시청 3층 접견실에서 진행된 전수식에서 “현장에서 직접 소통하며 그들의 목소리를 정책에 담아내려고 노력한 결과가 좋은 결실을 이뤘다"고 직원들을 격려한 후, “앞으로도 청년들이 안심하고 성장할 수 있는 청년친화도시로 거듭날 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com
2024-10-02 박상일
안양시, 가정용 상수도 요금 2025년부터 3년간 단계적 인상

안양시가 가정용 상수도 요금을 내년부터 3년간 단계적으로 인상한다. 현재 1톤(㎥)당 440원 수준인 상수도 요금이 2027년에는 톤당 750원까지 오른다. 안양시는 노후한 상수도 시설 개선과 안전한 수돗물 공급을 위해 불가피하게 7년 만에 요금 인상을 결정했다고 2일 밝혔다. 안양시는 시민 부담을 최소화하기 위해 지난 2018년 이후 가정용 상수도 요금을 동결해왔다. 3년간 단계적으로 상수도 요금이 인상됨에 따라 현재 1톤당 440원인 가정용 상수도 요금은 2025년 550원, 2026년 650원, 2027년 750원으로 총 310원 오른다. 현재 요금 기준으로 3년간 70.5%가 오르는 셈이다. 시민 1인당 월평균 수돗물 사용량 6톤을 가정용 기준으로 계산하면, 기존에는 한 달에 2천640원을 냈지만 단계적 인상이 끝나는 2027년에는 1인당 월 4천500원으로 1천860원을 더 부담하게 된다. 이번 인상은 가정용에 한정하고, 일반용 및 대중탕용과 구경별 기본요금은 동결해 상업시설과 소상공인 부담을 최소화할 예정이다. 안양시 상수도 요금은 현재 경기도 31개 시·군 중 4번째로 저렴한 수준이다. 가정용을 포함한 전체 수돗물 판매단가는 1톤당 680원으로, 생산원가 737원의 92%에 그치고 있다. 이번 상수도 요금 인상에 따라 판매단가가 생산원가를 넘어서게 된다. 시는 요금 인상으로 확보된 재원을 시설 개선과 수질 관리에 집중적으로 투입해 안심하고 마실 수 있는 고품질 수돗물을 공급한다는 방침이다. 안양시는 노후한 비산정수장(1973년 건립)·포일정수장(1983년 건립)·청계통합정수장(2002년 건립)에 대한 현대화 사업 및 고도정수처리시설 설치, 노후 상수관로 교체 등 대규모 설비 투자를 진행하고 있다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com
2024-10-02 박상일
'술자리 폭력' 제명된 이재현, 시의원직은 유지 지면기사

법원, 집행정지 가처분 신청 인용본안판결서 계속 유지 여부 결정 지난 7월 안양시의회 국민의힘 의원들의 회동 자리에서 빚어진 '술자리 폭력 사건' 등으로 인해 시의회에서 제명된 이재현 의원(8월30일자 6면 보도='술자리 폭력' 이재현 의원 제명… 안양시의회, 징계안 최종 가결)이 의원직을 유지할 수 있게 됐다.수원지방법원 제2행정부는 지난 27일 이 의원이 시의회를 상대로 제기한 제명의결 처분 효력 집행정지 가처분 신청을 인용했다.앞서 이 의원은 지난달 29일 수원지법에 시의회를 상대로 제명의결처분 취소소송을 제기했고, 아울러 본안사건 판결 때까지 제명의결 처분의 효력을 정지해 달라는 가처분 신청을 냈다. 법원이 이 의원의 가처분 신청을 받아들임으로써 이 의원은 일단 의원직에 복귀할 수 있게 됐으며 이후 본안 판결 결과에 따라 의원직 계속 유지 여부가 결정될 예정이다.한편, 시의회는 지난달 29일 열린 제296회 임시회 제1차 본회의에 상정된 '안양시의회 의원(이재현) 징계요구안'에 대해 표결을 진행해 최종 가결했다. 시의원 20명 중 이 의원을 제외한 재적의원 19명이 투표를 진행했고 찬성 14표, 반대 3표, 기권 2표로 제명에 필요한 재적의원 3분의 2 이상의 찬성 요건을 채워 이 의원의 제명이 통과됐다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com/경인일보DB
2024-09-30 박상일
안양 평촌신도시 ‘선도지구’ 9개 구역 신청…치열한 경쟁 예상

안양 평촌신도시 재건축의 첫발을 뗄 '선도지구' 선정 공모에 9개 특별정비예정구역이 도전장을 냈다. 평촌은 이주대책단지로 지정된 영구임대아파트단지(B-1구역)를 제외하고 총 19개의 특별정비예정구역(이하 구역)으로 나눠지는데, 이중 절반이 선도지구 신청을 냈다. 안양시는 지난 23일~27일 '2024년 평촌신도시 노후계획도시정비 선도지구 선정 공모' 신청접수를 진행한 결과, 총 9개 구역이 신청서를 접수했다고 29일 밝혔다. 선도지구 선정에 도전한 구역은 ▲A-2(샛별한양1·2·3, 2천744세대) ▲A-4(은하수한양5·샛별한양6, 3천227세대) ▲A-5(한가람한양·삼성·두산, 2천96세대)▲A-6(공작럭키·성일, 1천516세대) ▲A-9(목련두산6·우성7, 906세대) ▲A-13(초원부영, 1천743세대) ▲A-17(꿈마을금호·한신·라이프·현대, 1천750세대) ▲A-18(꿈마을우성·건영5·동아건영3, 1천376세대) ▲A-19(샘마을임광·우방·쌍용·대우한양, 2천334세대) 등 총 9개 구역이다. 세대수로는 1만7천692세대에 달한다. 재건축이 추진되는 19개 구역이 총 3만1천250세대인 점을 감안하면, 세대수 기준으로 56.7%가 선도지구에 도전했다. 평촌의 선도지구 최대 선정물량이 6천 세대여서 경쟁률은 2.95대 1이다. 경쟁률이 5대 1에 육박하는 분당과 비교하면 경쟁률이 낮은 편에 속하지만, 상당수의 구역들이 비슷한 규모와 조건을 갖고 있는데다가 '주민동의율'이라는 변수가 더해져 경쟁이 치열할 전망이다. 선도지구 공모에 응한 구역의 재건축추진준비위원회 등에 따르면, 중대형 평형으로 구성돼 사업성이 높은 A-9, A-17, A-18, A-19구역이 모두 90% 이상의 주민동의를 받았다. A-9와 A-17, A-18 등 3개 구역은 주민동의율 만점(60점) 기준인 95%에 거의 육박하는 동의율을 기록한 것으로 알려졌다. A-19구역의 동의율은 조금 낮운 90%대 초반이지만, 세대수 등에서 유리해 평가에서 접전을 벌일 가능성이 높다. 여기에 세대수, 세대당 주차대수 등에서 더 높은 점수를 받게되는 '소형평형' 구역들이 경쟁에 가세할 것으로 보인다. 전체 19개 구역 중 세대수가 가장 많은 A-4구역이 대표적이다. A-4구역은 주민동의율을 제외한 항목만을 놓고 계산하면 타 구역들보다 많게는 10점 이상 앞선다. 이 때문에 타 구역보다 주민동의율이 10% 가량 낮더라도 총점에서 앞설 수 있는 '다크호스'로 꼽혀왔다. 다른 구역들도 세대수, 세대당 주차대수, 통합 단지수, 주민동의율 등 각 배점 요소별로 강점들을 갖고 있어 총점에서 커트라인 안에 들어갈 가능성이 충분하다. 각 구역 추진준비위원회는 선도지구 최종 결정에서 1~2점차 이내로 당락이 엇갈릴 것으로 보고 있다. 접전 구간에서는 구역별 점수차가 1점 미만에 그치는 치열한 접전도 예상하고 있다. 이 때문에 현재 접수한 조건과 동의율만으로 당락을 점치기 어렵다는 분석도 나온다. 검수 과정에서 접수 서류에 문제가 발견되거나, 일부 주민동의가 무효 또는 중복 판정을 받을 가능성 등 예상치 못할 변수가 남아있기 때문이다. 결국 오는 11월 최종 선정결과가 발표될 때 까지 어느 구역도 선정을 장담할 수 없는 상황이다. 평촌은 선도지구 공모에서 국토부가 배정한 4천 세대에 지자체 재량 최대 2천세대를 더해 총 6천세대 까지 선정이 가능하다. 세대수가 가장 많은 A-4구역이 포함될 경우 2~3개 구역, 그렇지 않을 경우 4개 구역 내외가 선도지구에 선정될 것으로 예상된다. 안양시는 10월중 평가 작업을 거쳐 11월에 선도지구 선정 결과를 발표할 예정이다. 선도지구에 선정되면 특별정비계획 수립, 사업시행계획 및 관리처분계획 인가, 이주 및 재건축 공사 등을 거쳐 오는 2030년께 입주하게 된다. 선도지구에 선정되지 않은 나머지 구역들은 2025년부터 매년 약 2천~4천세대 규모로 단계별 정비가 진행된다. 이들 구역들도 선도지구와 똑같이 '노후계획도시 정비 및 지원에 관한 특별법' 적용을 받게 된다. 평촌신도시 전체 재건축 물량을 약 10년에 걸쳐 단계별로 소화해, 오는 2040년께 최종 입주를 마치고 새로운 평촌신도시로 탈바꿈 할 예정이다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com
2024-09-29 박상일
‘술자리 폭력’ 제명됐던 이재현 전 안양시의원, 의원직 유지

지난 7월 안양시의회 국민의힘 의원들의 회동 자리에서 빚어진 '술자리 폭력 사건' 등으로 인해 시의회에서 제명된 이재현 시의원이 의원직을 유지할 수 있게 됐다. 27일 수원지방법원 제2행정부는 이 의원이 안양시의회를 상대로 제기한 제명의결 처분 효력 집행정지 가처분 신청을 인용했다. 앞서 이 의원은 지난달 29일 수원지법에 안양시의회를 상대로 제명의결처분 취소소송을 제기했고, 아울러 본안사건 판결 때 까지 제명의결 처분의 효력을 정지해 달라는 가처분 신청을 냈다. 법원이 이 의원의 가처분 신청을 받아들임으로써 이 의원은 일단 의원직에 복귀 할 수 있게 됐으며, 이후 본안 판결 결과에 따라 의원직 계속 유지 여부가 결정될 예정이다. 한편, 안양시의회는 지난달 29일 열린 제296회 임시회 제1차 본회의에 상정된 '안양시의회 의원(이재현) 징계요구안'에 대해 표결을 진행해 최종 가결했다. 시의원 20명 중 이 의원을 제외한 재적의원 19명이 투표를 진행했고 찬성 14표, 반대 3표, 기권 2표로 제명에 필요한 재적의원 3분의2 이상 찬성 요건을 채워 이 의원의 제명이 통과됐다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com
2024-09-27 박상일
안양시, 버스공영차고지에 전국 첫 자동식 질식소화포 도입 지면기사

안양시가 관내 버스공영차고지에 전국 최초로 '자동식 질식소화포'를 도입했다. 자동식 질식소화포는 전기버스 화재 시 사람이 접근하지 않고 리모컨을 통해 소화포를 전개해 화재 차량을 덮어 불을 끌 수 있게 만든 화재진압 장비다. 상부에 소화수 주입구가 연결돼 있어 내부로 소화수도 주입할 수 있다. 전기버스는 버스 상부에 배터리가 설치돼 있어 침수를 통한 화재 진압이 어렵고, 사람이 직접 대형 버스에 접근해 질식소화포를 덮기도 어려운 문제를 해결하기 위해 개발됐다.시는 지난 25일 오후 비산동 버스공영차고지에서 '자동식 질식소화포' 시연 및 화재 대응 훈련을 실시했다.이날 자동식 질식소화포 시연 및 화재대응 훈련에는 안양시와 안양도시공사 관련 부서와 인천교통공사 관계자 등이 참석해 화재 진압 효과를 직접 확인했다. 인천교통공사는 인천 청라지역의 전기차량 화재 이후 화재 대응 체계를 강화하고 있는데, 자동식 질식소화포의 성능을 살펴보기 위해 참석했다.시는 버스공영차고지를 운영하는 안양도시공사와 화재 대응 체계를 강화하고, 관내 버스공영차고지의 관계자들을 대상으로 질식소화포 사용법 등 체계적인 교육을 실시할 계획이다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com안양시가 지난 25일 비산동 버스공영차고지에서 실시한 ‘자동식 질식소화포’ 시연 모습. 왼쪽이 가상 화재 버스에 자동식 질식소화포를 전개하는 모습, 오른쪽은 질식소화포를 완전히 덮어 진화하는 모습. 2024.9.25 /안양시 제공
2024-09-27 박상일
평촌신도시 '1구간 공공기여비율' 10%로… 5p% ↓ 지면기사

안양 평촌신도시 주민들이 하향을 강력하게 요구해온 '1구간 공공기여비율(9월12일자 9면 보도="공공기여율 10%로 낮춰달라" 평촌신도시 주민들 강력 반발)'이 15%에서 10%로 조정된다.안양시는 평촌신도시 정비기본계획(안) 수립과 관련해 당초 제시한 1구간(종전 용적률~기준 용적률)의 공공기여비율 15%를 10%로 조정한다고 26일 밝혔다.앞서 시는 지난달 14일 공공기여 비율을 1구간 15%, 2구간(기준용적률~최대 확보가능 용적률) 41%로 하는 내용의 '안양시 노후계획도시 정비 및 지원에 관한 조례안'을 입법예고한 후 시민들의 의견을 수렴해 왔다. 이 과정에서 특히 1구간 공공기여비율에 대한 조정 요청이 다수 발생함에 따라 이에 대한 검토를 진행해 왔고, 결국 공공기여비율을 조정키로 했다.시는 대지면적의 5%를 공원녹지로 공공기여 한다는 의무비율을 삭제하되, 쾌적한 도시 조성을 위해 단지별 사업 추진 시 공원부지 확보를 공공기여 방식 중 우선하도록 권고한다는 방침이다. 아울러 단지 내 조경 및 옥상 녹화 등을 최대한 활용하는 방안 등도 제시할 계획이다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com안양 평촌신도시 전경. /경인일보DB
2024-09-27 박상일
안양시 스마트 기술, 이집트 新수도 프로젝트 적용 지면기사

통합센터 첨단 기술·경험 공유현지 최대 부동산 기업과 협약도입 서비스 검토 위원회 구성 안양시가 운영하고 있는 첨단 스마트도시 기술과 경험이 이집트의 새로운 수도 '누어 스마트시티(Noor Smart City)'에 적용된다.누어 스마트시티는 이집트가 최초로 추진하고 있는 대규모 녹색 스마트시티 사업이자 인구 60만명 규모의 첨단 신 수도 조성 프로젝트로, 이집트 최대 부동산 개발기업 TMG가 주도하고 있다.시는 26일 오전 스마트도시통합센터에서 TMG 및 스마트도시협회와 이집트 누어 스마트시티 프로젝트를 위한 업무협약을 체결했다.협약에 따라 TMG는 안양시 스마트도시통합센터의 첨단 기술과 경험을 누어 스마트시티에 적용하게 된다.시와 TMG는 누어 스마트시티 개발에 적극 협력하고, 필요한 관련 지식과 기술을 적극 공유하기로 했다. 시·TMG·스마트도시협회는 누어 스마트시티에 도입이 가능한 스마트서비스 검토 및 수행이 가능한 기업·전문가 발굴, 원활한 협업 수행을 위한 위원회 구성 등을 추진할 계획이다.협약식에서는 최대호 시장과 모하메드 히샴 TMG 대표, 모하메드 살라 TMG 부사장, 황귀현 스마트도시협회 전무가 협약서에 서명했다. 특히, 칼레드 압델라흐만 이집트 대사도 함께 참석해 이번 협약의 중요성을 확인했다.앞서 TMG측은 지난해 7월 시 스마트도시통합센터를 방문해 기반시설을 둘러보고 시에 스마트도시 모델 도입을 요청했고, 이후 여러 차례 논의를 거쳐 이번 협약이 성사됐다.모하메드 히샴 TMG 대표는 "안양시와의 협력은 누어 스마트시티 프로젝트의 성공을 위한 중요한 열쇠가 될 것으로 기대한다"고 밝혔다.최대호 시장은 "시가 세계가 인정하는 스마트도시로 자리매김할 수 있는 중요한 기회이자 관내 우수 관련 기업들이 해외에 진출할 수 있는 계기"라며 "누어 스마트시티 프로젝트가 성공적으로 추진될 수 있도록 적극 협력하겠다"고 밝혔다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com26일 안양시 스마트도시통합센터에서 열린 ‘누어 스마트시티 프로젝트’ 업무협약식에서 안양시·이집트TMG·스마트도시협회 대표들이 협약서에 서명 후 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 황귀현 스마트도시협회 전무, 최대호 안양시장, 모하메드 히샴 TMG 대표, 모하메드 살라 TMG 부사장. 2024.9.26 /안양시 제공
2024-09-27 박상일
안양시, 평촌신도시 정비 1구간 공공기여비율 15%→10%로 조정

안양 평촌신도시 주민들이 하향을 강력하게 요구해온 '1구간 공공기여비율(9월12일자 9면 보도)'이 15%에서 10%로 조정된다. 안양시는 평촌신도시 정비기본계획(안) 수립과 관련해 당초 제시한 1구간(종전 용적률~기준 용적률)의 공공기여비율 15%를 10%로 조정한다고 26일 밝혔다. 앞서 시는 지난달 14일 공공기여 비율을 1구간 15%, 2구간(기준용적률~최대 확보가능 용적률) 41%로 하는 내용의 '안양시 노후계획도시 정비 및 지원에 관한 조례안'을 입법예고한 후 시민들의 의견을 수렴해 왔다. 이 과정에서 특히 1구간 공공기여비율에 대한 조정 요청이 다수 발생함에 따라 이에 대한 검토를 진행해 왔고, 결국 공공기여비율을 조정키로 했다. 시는 대지면적의 5%를 공원녹지로 공공기여 한다는 의무비율을 삭제하되, 쾌적한 도시 조성을 위해 단지별 사업 추진 시 공원부지 확보를 공공기여 방식 중 우선하도록 권고한다는 방침이다. 아울러 단지 내 조경 및 옥상 녹화 등을 최대한 활용하는 방안 등도 제시할 계획이다. 이와 관련 최대호 시장은 이날 오후 평촌신도시재건축연합회와 면담을 진행했으며, 부동산 경기 상황과 사업성 등 향후 원활한 사업 추진을 위해 시가 적극 지원하겠다는 의지를 밝혔다. 아울러 연합회측에 “쾌적한 도시가 조성될 수 있도록 사업추진 시 공원 등 녹지공간 확보에 적극적으로 협조해달라"고 요청했다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com
2024-09-26 박상일
안양시 스마트시티 기술, 이집트 첨단 수도 건설 프로젝트에 적용된다

안양시가 운영하고 있는 첨단 스마트도시 기술과 경험이 이집트의 새로운 수도 '누어 스마트시티(Noor Smart City)' 에 적용된다. '누어 스마트시티'는 이집트가 최초로 추진하고 있는 대규모 녹색 스마트시티 사업이자 인구 60만명 규모의 첨단 신 수도 조성 프로젝트로, 이집트 최대 부동산 개발기업 TMG가 주도하고 있다. 안양시와 26일 오전 스마트도시통합센터에서 TMG 및 스마트도시협회와 '이집트 누어 스마트시티 프로젝트'를 위한 업무협약을 체결했다. 협약에 따라 누어 스마트시티 개발을 맡은 TMG는 안양시 스마트도시통합센터의 첨단 기술과 경험을 누어 스마트시티에 적용하게 된다. 안양시와 TMG는 누어 스마트시티 개발에 적극 협력하고, 필요한 관련 지식과 기술을 적극 공유하기로 했다. 안양시·TMG·스마트도시협회는 누어 스마트시티에 도입이 가능한 스마트서비스 검토 및 수행이 가능한 기업·전문가 발굴, 원활한 협업 수행을 위한 위원회 구성 등을 추진할 계획이다. 협약식에서는 최대호 안양시장과 모하메드 히샴 TMG 대표, 모하메드 살라 TMG 부사장, 황귀현 스마트도시협회 전무가 협약서에 서명했다. 특히, 칼레드 압델라흐만 이집트 대사도 함께 참석해 이번 협약의 중요성을 확인했다. 앞서 TMG측은 지난해 7월 안양시 스마트도시통합센터를 방문해 기반시설을 둘러보고 안양시에 스마트도시 모델 도입을 요청했고, 이후 여러 차례에 논의를 거쳐 이번 협약이 성사됐다. 모하메드 히샴 TMG 대표는 “안양시와의 협력은 누어 스마트시티 프로젝트의 성공을 위한 중요한 열쇠가 될 것으로 기대한다"고 밝혔다. 최대호 시장은 “안양시가 세계가 인정하는 스마트도시로 자리매김할 수 있는 중요한 기회이자 관내 우수 관련 기업들이 해외에 진출할 수 있는 계기"라며 “누어 스마트시티 프로젝트가 성공적으로 추진될 수 있도록 적극 협력하겠다"고 밝혔다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com
2024-09-26 박상일
전기버스 화재 꼼짝마…안양시, 전국 최초 ‘자동식 질식소화포’ 설치

안양시가 관내 버스공영차고지에 전국 최초로 '자동식 질식소화포'를 도입했다. 자동식 질식소화포는 전기버스 화재시 사람이 접근하지 않고 리모컨을 통해 소화포를 전개해 화재 차량을 덮어 불을 끌 수 있게 만든 화재진압 장비다. 상부에 소화수 주입구가 연결돼 있어 내부로 소화수도 주입할 수 있다. 전기버스는 버스 상부에 배터리가 설치돼 있어 침수를 통한 화재 진압이 어렵고, 사람이 직접 대형 버스에 접근해 질식소화포를 덮기도 어려운 문제를 해결하기 위해 개발됐다. 시는 지난 25일 오후 비산동 버스공영차고지에서 '자동식 질식소화포' 시연 및 화재 대응 훈련을 실시했다. 비산동 버스공영차고지는 안양시에서 유일하게 대중교통차량(버스)의 전기 충전시설이 설치돼 있는 버스공영차고지로, 전기버스 25대를 포함해 시내버스 총 74대가 사용하고 있다. 이날 자동식 질식소화포 시연 및 화재대응 훈련에는 안양시와 안양도시공사 관련 부서와 인천교통공사 관계자 등이 참석해 화재 진압 효과를 직접 확인했다. 인천교통공사는 인천 청라지역의 전기차량 화재 이후 화재 대응 체계를 강화하고 있는데, 자동식 질식소화포의 성능을 살펴보기 위해 참석했다. 시는 버스공영차고지를 운영하는 안양도시공사와 화재 대응 체계를 강화하고, 관내 버스공영차고지의 관계자들을 대상으로 질식소화포 사용법 등 체계적인 교육을 실시할 계획이다. 최대호 시장은 “이번 자동식 질식소화포 도입은 공공 안전 관리의 새로운 기준을 제시하는 중요한 이정표가 될 것"이라며 “첨단 기술을 적극 활용하는 등 시민 안전을 최우선으로 시정을 추진하겠다"고 밝혔다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com
2024-09-26 박상일
안양만안경찰서, 보이스피싱 피해 예방한 은행원에게 감사장 수여

안양만안경찰서(경찰서장 나영민)는 보이스피싱 범죄 피해를 막은 신한은행 안양금융센터 직원 A씨에게 지난 25일 감사장을 수여했다. A씨는 지난 2일 오후에 은행을 방문한 고객이 정확한 사유를 밝히지 않고 2만 달러를 환전하려고 하자 보이스피싱 피해를 의심, 곧바로 112신고를 했다. 경찰이 확인한 결과, 이 고객은 검사를 사칭한 보이스피싱에 속아 2만 달러를 전달하기 위해 환전을 하러 은행에 방문한 것으로 드러났다. 경찰은 피해자와 현금 수거책이 만나기로 한 장소 주변을 수색해 현금 수거책 또한 검거할 수 있었다. 나영민 서장은 “직원분의 세심한 관찰과 조치로 피해 예방과 더불어 현금 수거책까지 신속히 검거할 수 있었다"라며 “보이스피싱 범죄를 막기 위해 앞으로도 금융기관과 긴밀하게 협조하는 공동체 치안활동을 펼치겠다"고 밝혔다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com
2024-09-26 박상일
시민 체감 행복 측정… 안양시 '맞춤형 지표' 만든다 지면기사

시민 100명·공무원 100명 인터뷰지역 특성 반영한 연구용역 진행행복정책 개발·제안 자료로 활용 안양시가 시민들이 체감하는 행복을 구체적으로 측정하기 위한 '안양시 맞춤형 행복지표'를 만든다. 이를 통해 시민의 실질적인 행복도를 진단하고 관련 정책을 개발해 시정에 활용한다는 계획이다.시는 지난 4월부터 '행복지표 개발 연구 용역'을 진행해 왔으며, 지난 23일 최종보고회를 통해 연구용역의 결과를 공유했다.최종보고회에는 최대호 시장과 주요 부서 간부, 시의원, 외부 전문가 등 43명이 참석했으며 연구용역 추진결과 보고와 개발지표 관련 의견수렴 등이 진행됐다.지난 6개월간 진행된 연구용역에서는 100명의 시민과 100명의 시 공무원 인터뷰를 통해 안양지역 특성을 반영한 행복지표 조사가 진행됐으며, 그 결과 100여 개의 행복지표가 제시됐다.행복지표는 지역에 국한되지 않는 '공통지표'와 안양시의 특성을 반영한 '지역특성지표'로 구분했다. 공통지표에는 ▲재산 및 소득 만족도 ▲거주 주택 만족도 ▲공공서비스 만족도 등이 포함됐다. 지역특성지표에는 ▲문화시설 만족도 ▲체육 인프라 만족도 ▲보행환경 만족도 ▲주차환경 만족도 등이 제시됐다.이 같은 행복지표는 현재 시가 홈페이지를 통해 공개하고 있는 '행복도시 공감지표'와는 차이가 있다. '행복도시 공감지표'는 5개 영역 총 53개 항목이 공개돼 있는데 고용률·사업체수·주택보급률 등 지역 관련 통계수치로 구성돼 구체적인 시민들의 체감 행복을 진단하지 못한다는 지적이 있었다.시는 이번 연구용역 최종 결과에 전문가 의견 등을 수렴해 최종적으로 '안양시 맞춤형 행복지표'를 만들고, 이를 향후 행복도 조사의 기준이나 행복 정책 개발 및 제안을 위한 자료로 활용한다는 계획이다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com안양시가 시민들의 행복도를 측정하기 위한 ‘안양시 맞춤형 행복지표’ 개발에 나섰다. 사진은 안양천을 산책하는 시민들. /안양시 제공
2024-09-26 박상일
안양 자율주행버스 '주야로' 상용화 시동 지면기사

'우수사례' 호평 속 시범사업 종료 市, 민간업체와 계약 등 사업 속도이용자 대다수 서비스·기술 "만족"국토부 '2027년 도입' 로드맵 추진안양시가 자율주행버스 '주야로' 시범운행을 성공적으로 진행한데 이어 민간업체와 손잡고 실제 대중교통에 자율주행을 상용화하는 사업에 돌입했다. 자율주행에 성공한 주야로를 위탁받아 상용화할 민간업체를 공개모집 하는 등 자율주행 상용화에 박차를 가하고 있는 모습이다.시는 지난 24일 스마트도시통합센터 4층에서 '자율주행 시범사업 최종보고회'를 열어 지난 2년간 진행한 시범사업의 성과를 공유하고 향후 계획 등을 논의했다.자율주행 기술을 기초지자체가 주도한 첫 번째 사례로 꼽히는 안양시 자율주행 시범사업은 2022년 9월부터 올해 8월까지 진행됐다. 시범사업에는 주식회사 KT, 네이버시스템, 대보정보통신 등이 함께한 KT컨소시엄이 참여했으며 약 95억원의 예산이 투입됐다.시범사업을 통해 스마트도로 인프라 구축, 자율주행 관제센터 운영, 자율주행 버스 서비스 기반 마련 등이 추진됐으며, 지난 4월부터는 18인승 자율주행버스 주야로가 시범운행에 들어갔다.이후 약 6개월간 진행된 '주야로' 시범운행은 국토교통부가 진행하고 있는 '모빌리티 혁신 로드맵'에 가장 부합하는 우수사례로 평가받고 있다. 국토부는 2027년 완전 자율주행 도입을 목표로 해당 로드맵을 추진중이다.주야로는 이용자들로부터도 좋은 평가를 받았다. 만족도 조사 결과에서 응답자(624명)의 85.3%가 자율주행 서비스에 만족하고, 88.0%가 주야로의 자율주행기술을 신뢰한다고 답했다.시는 민간 운수사와 협업해 대중교통에 자율주행을 상용화하는 것을 최종 목표로, 지난 8월 자율주행버스 주야로를 위탁운영할 사업자를 공개모집했다. 현재 오토노머스에이투지와 삼영운수 컨소시엄이 우선협상대상자로 선정돼 계약을 진행 중이다. 자율주행 대중교통이 시범사업을 넘어 민간 상용화 단계 돌입을 눈앞에 두게 된 것이다.최대호 시장은 "시범사업을 통해 선제적으로 미래 교통체계 기반을 마련했다"면서 "제조사 및 운수사와의 협력을 통해 자율주행 기술을 안정적으로 정착시키고 자율주행을 상용화하는 데 앞장서겠다"고 밝혔다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com안양시가 지난 4월부터 실제 도로에서 시범운행 하고 있는 자율주행 버스 '주야로'. /안양시 제공
2024-09-26 박상일
최대호 안양시장 등 참좋은지방정부협의회, 우원식 국회의장과 지역 현안 논의

참좋은지방정부협의회(회장 최대호 안양시장) 소속 전국 지자체 단체장들이 25일 우원식 국회의장과 오찬 간담을 갖고 지방분권 및 지방자치 활성화를 위한 방안을 모색했다. 안양시에 따르면, 이날 낮 12시부터 오후 1시 30분까지 우 의장과 참좋은지방정부협의회 소속 단체장 26명이 여의도 국회의사당 사랑재에서 오찬을 함께 하며 각 지자체별 현안 사항에 대해 논의했다. 이날 참석한 협의회 소속 경기지역 단체장은 최대호 안양시장, 조용익 부천시장, 정명근 화성시장, 임병택 시흥시장, 박승원 광명시장, 김경일 파주시장 등 6개 지자체장이다. 그외 서울에서 류경기 중랑구청장을 비롯한 4명의 단체장이 참석했고, 광주, 대전, 강원, 충북, 충남, 전북, 전남 등의 단체장도 자리를 함께 했다. 간담회에서는 각 단체장들이 지역의 현안 사항, 지방 분권, 인구 소멸 등에 대해 발언하는 시간을 가졌다. 우 의장은 이 자리에서 “지방소멸 문제 해결과 지역균형 발전을 위해 국회 차원의 노력을 다하겠다"며 “지방자치단체장들과 소통의 문을 항상 열어놓겠다"고 말했다. 협의회를 대표해 발언에 나선 최대호 시장은 “실질적인 지방자치를 위해 재정 분권이 반드시 이뤄져야 한다"며 “각종 지역현안 해결을 위해 국회 차원의 노력이 꼭 필요하다"고 강조했다. 참좋은지방정부협의회는 국내외 지방행정 모범사례 공유와 자치분권 실현을 목표로 지난 2018년 출범했으며, 현재 58개 시군이 가입돼 있다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com
2024-09-25 박상일
안양시의회 보사환경위, ‘좋은 돌봄 실현 정책토론회’ 개최

안양시의회 보사환경위원회(위원장 장명희)는 지난 24일 오후 6시 시의회 소회의실에서 '안양시 좋은돌봄 실현을 위한 정책토론회'를 개최했다. 이번 토론회는 돌봄 영역의 취약점이자 해결해야 할 과제로 남아있는 요양보호사의 열악한 근무 환경을 개선하기 위해 다양한 정책적 대안을 모색하는 자리로 마련됐다. 토론회는 장명희 위원장을 좌장으로 한국비정규노동센터 남우근 소장이 발제를 맡았고, 전국요양보호사협회 이계순 사무장과 이시정 기획위원장, 안양시장기요양기관연합회 이철우 회장, 노인돌봄노동네트워크 장혜미 간사, 안양시 노사민정협의회 이호성 사무국장이 패널로 참여해 심도 있는 논의를 펼쳤다. 발제와 토론에서는 요양보호사의 구조적인 고용불안과 저임금, 인권침해 등 열악한 처우에 대한 문제점이 제기됐고, 이를 개선하기 위한 구체적인 정책 과제들이 논의됐다. 장명희 위원장은 “요양보호사의 처우 개선과 역량 강화는 안양시의 좋은돌봄 실현에 필수적"이라며, “집행부 및 시민사회와 소통하여 합리적인 지원책 마련을 위해 의회 차원에서도 적극 노력하겠다"고 밝혔다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com
2024-09-25 박상일
안양시, 민간업체와 손잡고 ‘자율주행 버스’ 상용화 돌입한다

안양시가 자율주행버스 '주야로' 시범운행을 성공적으로 진행한데 이어, 민간업체와 손잡고 실제 대중교통에 자율주행을 상용화 하는 사업에 돌입했다. 자율주행에 성공한 '주야로'를 위탁받아 상용화 할 민간업체를 공개모집 하는 등 자율주행 상용화에 박차를 가하고 있는 모습이다. 시는 지난 24일 스마트도시통합센터 4층에서 '자율주행 시범사업 최종보고회'를 열어 지난 2년간 진행한 시범사업의 성과를 공유하고 향후 계획 등을 논의했다. 자율주행 기술을 기초지자체가 주도한 첫 번째 사례로 꼽히는 안양시 자율주행 시범사업은 지난 2022년 9월부터 올해 8월까지 진행됐다. 시범사업에는 주식회사 KT, 네이버시스템, 대보정보통신 등이 함께한 KT컨소시엄이 참여했으며 약 95억원의 예산이 투입됐다. 시범사업을 통해 스마트도로 인프라 구축, 자율주행 관제센터 운영, 자율주행 버스 서비스 기반 마련 등이 추진됐으며, 지난 4월부터는 18인승 자율주행버스 '주야로'가 시범운행에 들어갔다. 이후 약 6개월간 진행된 '주야로' 시범운행은 국토교통부가 진행하고 있는 '모빌리티 혁신 로드맵'에 가장 부합하는 우수사례로 평가받고 있다. 국토부는 2027년 완전 자율주행 도입을 목표로 해당 로드맵을 추진중이다. '주야로'는 이용자들로부터도 좋은 평가를 받았다. 만족도 조사 결과에서 응답자(624명)의 85.3%가 자율주행 서비스에 만족하고, 88.0%가 주야로의 자율주행기술을 신뢰한다고 답했다. 시는 민간 운수사와 협업해 대중교통에 자율주행을 상용화하는 것을 최종 목표로, 지난 8월 자율주행버스 주야로를 위탁운영할 사업자를 공개모집했다. 현재 오토노머스에이투지와 삼영운수 컨소시엄이 우선협상대상자로 선정돼 계약을 진행 중이다. 자율주행 대중교통이 시범사업을 넘어 민간 상용화 단계 돌입을 눈앞에 두게 된 것이다. 최대호 시장은 “시범사업을 통해 선제적으로 미래 교통체계 기반을 마련했다"면서 “제조사 및 운수사와의 협력을 통해 자율주행 기술을 안정적으로 정착시키고 자율주행을 상용화하는 데 앞장서겠다"고 밝혔다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com
2024-09-25 박상일

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숨 조인 일상과 고립, 그 끝은

사회적 불안요소 '간병살인'

숨 조인 일상과 고립, 그 끝은

지난 2일 오전 0시30분께 “아내를 목을 졸라 죽였다"는 외마디 신고가 경찰에 접수됐다. 경찰과 소방은 신고가 접수된 수원시 권선구의 한 빌라로 곧장 출동했다. 70대 남성 A씨가 잠자던 아내 60대 B씨의 목을 졸라 살해를 시도하고 자진해 신고한 것이다. A씨는 출동한 경찰에게 “말기 암을 앓고 있는 아내를 십수년간 병간호했다"라며 “더는 할 수 없을 거 같아 범행했다"는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 또 그는 경찰 조사에서 암 환자인 아내를 오랫동안 간병하며 생활고를 겪었다고 말한 것으로 전해졌다. 심정지 상태로 발견돼 병원..

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