국토부 '제2회 신도시 포럼' 개최광역 통행권 구축·공유모델 제안"지구지정부터 집단지성 활용돼"3기 신도시 미래는 어떤 모습일까.지난 17일 국토교통부가 연 '제2회 신도시 포럼'에서 100만㎡ 이상인 남양주 왕숙과 고양 창릉, 하남 교산, 부천 대장, 인천 계양, 과천 등 대규모 신규택지 청사진에 대한 포럼 위원들의 분과별 발제와 토론이 진행돼 관심을 끌었다.신도시포럼은 이들 대규모 신규택지의 청사진 마련을 위해 지난 6월 발족했으며, 이번 포럼에는 지난 6개월간 위원장단과 분과별로 모두 26회에 걸쳐 논의된 결과를 공유했다.포럼에는 박선호 국토교통부 제1차관과 박환용 위원장, 변창흠 한국토지주택공사 사장을 비롯해 포럼위원, 경기도 등 신규택지 소관 지방자치단체 공무원 등이 참석했다.도시·건축 관련 최근 1·2인 가구의 증가와 친환경 모빌리티의 대중화 등 새로운 환경에 대응하기 위한 3기 신도시 계획 수립 방향에 대한 의견이 제기됐다.출퇴근 시간 절감이 곧 삶의 질 향상으로 이어진다는 점에서 교통 네트워크를 강화해 거점지역을 연계하는 수도권 광역 통행권 구축과 집약적 토지 이용을 통한 '3기 신도시 랜드마크' 모델 조성에 대한 제안도 이어졌다.폐쇄적인 대규모 단지 개발을 탈피하고 건축물과 가로공간이 소통하는 소규모 블록 중심 거주 공간으로의 조성 안도 제기됐다.공동식사와 공동육아 등 일상생활과 공간을 공유하고 전문인력 자원 및 재능을 공유하는 공유도시 플랫폼으로서의 3기 신도시 비전도 나왔다.교통과 관련돼 입주초기 불편을 최소화하기 위해 광역버스 계획 수립과 대중교통 운영 예산 확보 등 대중교통 안정화 방안 모색도 중요한 의제로 담았다. 입주초기에는 광역버스 중심의 광역교통체계를 구축하고, 철도시설 완공 후에는 지하철역 중심으로 교통망을 연계하자는 제안이다.이밖에 스마트시티와 환경문제, 일자리, 교육·문화 등 3기신도시 미래 발전 방향에 대한 다양한 의견들이 제기됐다.국토교통부 김규철 공공주택추진단장은 "신규택지는 기존과는 차별된 청사진 마련을 위해 지구지정 단계부터 집단 지성을 활용
"중기, 우리나라 전체의 근간"제도 뒷받침 기회 확대 바람두원공과대학교 이종석 교수는 경기도와 경기테크노파크가 진행하고 있는 '기술닥터 사업'(12월11일자 3면보도)에서 디자인관련 분야를 지원하고 있다. 이 교수는 기업에서 제품을 개발하기 위한 콘셉트를 도출하고 제품의 외관디자인을 해결하면서 기업들의 많은 애로사항을 보고 해결하면서 보람을 느꼈다고 전했다.이 교수는 실제 기술닥터사업을 위해 현장에 나가보면 중소기업들이 애로사항을 겪고 있는 모습을 쉽게 찾을 수 있었다.이 교수는 "중소기업은 R&D 투자 등이 어려운 상황으로 기술에 대한 애로는 당연히 많은데 기술닥터를 통해서 하나하나 애로사항이 있는 기술을 해결하고 나름 기업들이 희망을 찾아가는 모습을 볼 때 정말 보람을 느끼고 있다"고 말했다.그는 앞으로 기술닥터가 어떤 모습으로 발전해 나가야 할지에 대해서는 "중소기업은 우리나라 전체의 기업 근간이라고 할 수 있다. 경기도에 중소기업이 67만4천개가 있는 것으로 알고 있지만 많은 중소기업들이 기술적인 문제에 봉착하고 있다"면서 "이에 대한 해결을 국가가 정책적으로 나서줘야 하는데 기업들이 수혜를 못받고 있다"며 안타까워 했다.이에 이 교수는 "제한적으로 기업 지원이 이뤄지다 보니 기업들이 혜택을 못 받고 있는 것이 현실로 제도적으로 뒷받침돼 많은 기업들이 수혜를 입어 조금이나마 희망을 찾아 기업들이 도약할 수 있는 기회가 있었으면 한다"고 답했다.이 교수는 마지막으로 "매년 와인병이 5천만병 가까이 수입돼 폐기되고 있는데 표준화가 돼 있지 않아 환경적인 문제가 되고 있다. 이를 재활용하는 관련 업사이클링 기업을 지원하면서 새로 탄생시켜 둔갑시키는 모습을 지켜봤던 것이 기억에 남는 사례"라고 전했다. /조영상기자 donald@kyeongin.com기술닥터 사업에 참여한 두원공과대학교 이종석 교수가 기업지원과 관련해 설명하고 있다. /경기테크노파크 제공
수요자중심 현장지원 안정화 성공전국 첫 주치의 앱 정보제공 한몫경기도가 초등학교 4학년 학생을 대상으로 지난 5월부터 시작한 '치과 주치의' 서비스가 11월 말 현재 전체 대상자 12만3천500명의 95%인 11만7천명이 이용한 것으로 나타났다.31개 시군의 전체 치과의료기관 4천40곳의 43%인 1천739개소에서 동시에 시작한 서비스는 시작 2개월 만에 이용률이 51%를 넘는 등 많은 호응을 받고 있다.사업 초기 도와 시군 담당자가 함께 치과주치의 의료기관을 방문해 치과주치의 사업에 대한 이해를 높이고, 현장의 어려움과 의견을 청취해 개선하는 등 수요자 중심의 현장지원으로 사업의 빠른 안정화를 위해 노력한 점이 크게 작용했다. 도는 아울러 서비스 이용률을 높이기 위해 전국 최초로 치과주치의 앱인 '덴티아이'를 제공, 학생과 학부모가 언제 어디서든 문진표 작성과 치과 예약, 구강검사 결과통보서 확인이 가능토록 했다.'덴티아이'는 기본적 기능 외에도 학생의 개인별 맞춤형 구강건강정보와 지식을 높일 수 있는 퀴즈도 풀 수 있어 '내 손안에 맞춤형 구강정보' 기능을 톡톡히 해냈다. 앱의 기능 구현을 위해 사업 추진 기관인 보건소, 학교, 의료기관이 검진결과 입력 및 데이터 관리 등 체계적인 전산 인프라를 운영할 수 있도록 구강건강통합 전산시스템을 지원했다. /조영상기자 donald@kyeongin.com
경기연구원은 모범적인 가족친화경영의 공로를 인정받아 여성가족부가 주관한 가족친화인증 우수기관으로 선정됐다고 17일 밝혔다.가족친화인증은 근로자의 일과 가정 양립 지원을 위해 가족친화제도를 모범적으로 운영하는 기업 및 기관을 인증하는 제도로 자녀출산 및 양육지원, 유연근무제도, 가족친화 직장문화 조성 등의 심사 결과를 반영한다.올해는 707개 기관이 신규인증을 받았으며, 이 중 공공기관은 53개에 달한다. 경기연구원은 남녀직원 육아휴직제도, 가족친화 프로그램, 최고경영층의 가족친화경영에 대한 의지 등 적극적이고 모범적인 가족친화경영의 공로를 인정받았다. 그 결과 연구원은 신규 인증 공공기관 중 상위 20개 기관에 선정되었으며 특히, 지방자치단체 출연연구원 중에서는 가장 높은 점수를 획득했다. /조영상기자 donald@kyeongin.com
A사 등 7개 업체는 소속 상주감리원이 소방공사가 없는 주말을 제외하고 최대 4일간 해외여행을 다녀왔는데도 불구하고, 업무대행자 배치 없이 해외여행자가 현장에서 감리한 것처럼 거짓으로 감리일지를 작성하다 적발됐다.B사 등 2개 업체는 해외여행으로 부재중인 현장의 업무대행자로 타 공사장 상주감리원을 중복 지정할 수 없음에도 상주감리원 1인이 1개 현장을 감리한 것처럼 감리일지를 거짓으로 작성하다 적발됐다.경기도 특별사법경찰단은 최근 3년간 '소방시설 완공검사증명서'가 발급된 상주감리대상 중 상주감리원이 해외여행을 다녀온 74개 현장의 소방공사 감리일지를 확인한 결과, 상주감리원이 해외여행으로 공사현장에 없었음에도 감리한 것처럼 감리일지를 거짓으로 작성하는 등 위법사항이 확인된 9개 감리업체를 형사입건했다고 17일 밝혔다.소방공사 감리일지 허위작성은 소방공사업법에 따라 1년 이하 징역 또는 1천만원 이하 벌금에 처해진다.이병우 도 특별사법경찰단장은 "소방감리일지를 허위로 작성하는 등 국민안전을 도외시하는 불법행위가 근절될 때까지 지속적으로 수사하겠다"고 말했다. /조영상기자 donald@kyeongin.com
수출 확대 김포 피티케이 안흥우화성동탄 씨엔원 정재학 대표 등경기도와 경기도경제과학진흥원은 2019년 중소기업 성장발전 유공자를 선정했다고 17일 밝혔다.올해 경기도 기업지원사업(지방강소기업 육성) 참여를 통해 기업 성장발전과 지역경제 활성화에 기여한 유공자를 선정한 것으로 대상자들은 경기도지사 표창을 받게 된다. 이번에 선정된 유공자들은 당해 공적분야에 2년 이상 공을 쌓고, 기업지원사업을 통해 경영혁신과 신제품, 신기술 개발 등 중소기업 경쟁력 향상에 기여한 것은 물론 지역 내 일자리 창출과 사회공헌 실천 및 지역경제 활성화에 크게 기여한 자를 대상으로 했다.김포시에 위치한 (주)피티케이 안흥우 대표는 정제압축성형기와 정제코팅기, 캡슐충진기 등을 제조하는 업체로 관련 국내 특허만 23건, 해외특허 6건 획득 등 제약기기 시장에서 독보적인 기술을 보유하고 있다.
전 세계 47개국에 이르는 수출시장 확대 및 연간 600만달러 이상의 수출 달성으로 글로벌 강소기업 및 해외조달시장 유망지정기업, 우수벤처기업 지정에 기여한 공이 인정됐다.화성시 동탄산단에 위치한 (주)씨엔원의 정재학 대표는 반도체 전공정 장비를 개발해 국산화 및 해외시장 개척을 통한 수입대체로 국가브랜드 제고 및 고용창출 등 해당 산업 발전에 이바지했다.
장비 기술개발을 통해 핵심 특허를 획득했고, 전량 해외 제품에 의존했던 상황에서 국내 시장 50% 이상의 점유율을 확보하기도 했다.평택시에 있는 (주)에이치피케이 임창하 이사는 중소기업의 혁신성장을 위해 탄소복합소재연구소를 설립하고 리튬이온 2차전지용 초고효율 음극소재 및 초저가 탄소섬유 개발을 추진하는 등 상당한 연구성과를 달성했다. 특히 분야별 국내 특허를 출원해 글로벌강소기업 자원사업으로 미국과 일본, 유럽, 중국 등 해외특허출원 예정이다.안산시에 위치한 (주)오알켐 양승환 이사는 외국 기업이 독점하고 있던 제조공정 중 제품 국산화 및 원가절감을 통해 매출증대를 통한 지역경제활성화에 기여했다.이 회사 제품인 수평화학동도금 약품은 모바일, 자동차, 반도체 공정까지 광범
남북교류사업 추진 중 2010년 중단道 '대북제재 면제신청' 유엔 승인지자체·민간단체 협력한 첫 성과지난 2010년 '5·24 조치' 이후 남북교역 중단과 함께 지원이 끊긴 '개풍양묘장 지원사업'(2016년 2월12일자 1면 보도)이 9년 만에 물꼬가 터졌다.유엔 1718 제재위원회가 '개풍양묘장 조성사업'에 필요한 물자에 대한 경기도의 '대북제재 면제승인 신청'을 받아들인데 따른 것이다. 지방자치단체가 추진하는 대북 인도협력사업의 국제적 정당성을 인증받은 '최초'의 사례로 그 의미가 크다.도는 지난 2일 유엔 1718 제재위원회로부터 '개풍양묘장 조성사업'에 필요한 물자 152개 품목에 대한 대북제재 면제 승인을 받았다고 16일 밝혔다.2007년 9·13 남북합의서 체결에 따라 추진된 '개풍양묘장 지원사업'은 황해북도 개성시 개풍동 일원에 면적 9㏊, 연간 150만그루의 묘목을 생산할 수 있는 산림녹화사업의 전초기지를 구축함으로써 북한 자체적으로 묘목을 생산할 수 있는 기반을 마련하기 위한 프로젝트다.도와 (사)우리민족서로돕기운동이 남북교류협력사업으로 추진해 오다 지난 2010년 사업이 중단됐고, 두 기관은 '개풍양묘장 조성사업' 재개를 위해 필요한 물자 152개 품목에 대한 면제신청서를 지난 20일 유엔 대북제재위원회에 접수했다.이번에 면제승인을 받은 물자는 양묘온실, 양묘기자재, 공사장비 및 작업 공구 등 총 152개 품목으로 사업비는 22억7천500만원에 달한다.이번 사업이 추진될 경우 교착국면에 접어든 남북교류협력에도 한층 탄력이 붙을 것으로 기대된다. 이와 함께 산림 황폐화에 따른 산사태와 홍수 등 자연재해로 인한 북한지역과 경기도 접경지역의 피해를 줄일 수 있을 것으로 보인다.이화영 도 평화부지사는 "이번 면제승인은 지방자치단체와 국내 민간단체가 함께 대북제재를 극복한 첫 번째 사례로 남북교류협력사업의 물꼬를 트는 계기를 마련한 것"이라고 말했다. /조영상기자 donald@kyeongin.com수원시 무궁화 양묘장 풍경. /수원시 제공
2017년比 33.3%↑ 608만 전망모든시도 '1인살림' 주된 유형2047년도의 경기도 미래 가구수는 어떻게 변할까. 같은 연도 서울 371만2천가구보다 약 두배 가까이 많은 608만3천 가구로 전망돼 인구 증가와 함께 '매머드 급' 광역자치단체로 거듭날 전망이다. 경기도는 관련 자료를 토대로 미래 인구 정책 방향을 세운다는 방침이다.16일 통계청이 발표한 '장래가구특별추계 시도편 2017∼2047년'에 따르면 2017년도에는 가구수가 경기(456만3천가구), 서울(380만4천가구), 부산(135만1천가구) 순으로 많았으나, 2047년에는 경기(608만3천가구), 서울(371만2천가구), 경남(142만3천가구) 순이 될 전망이다.경기도는 2017년 456만3천가구에서 2042년 613만가구를 정점으로 감소한 뒤 2047년에는 608만3천가구(2017년 대비 33.3% 증가)를 보일 것으로 내다봤다.2017년 전국 최고 수준인 경기 지역 평균 가구원수는 2.64명으로 2047년에는 세종시 2.28명에 이어 2.13명으로 두번째로 밀려날 것으로 예상됐다.2017년 경기도와 울산 등 10개 시도는 부부+자녀가구가, 이외의 시도는 1인가구의 비중이 높았으나, 2047년에는 모든 시도에서 1인가구가 주된 가구유형이 될 것으로 전망됐다.2047년에는 가구주가 65세 이상인 '고령자 가구'가 전체 가구의 절반에 다다를 것으로 분석됐다. 특히 경기지역은 세종과 인천, 제주, 울산과 함께 30년 동안 고령자 가구 수가 3배 이상 증가할 것으로 예상돼 고령화 속도가 상대적으로 빠를 것으로 보였다.도는 내년 1월께 도내 31개 시군 합산 통계를 바탕으로 한 시군별 추계를 발표할 예정이다. 현재 경기지역은 월별로 평균 1만5천600명이 늘고 있고 특히, 서울에서 1만명 가까이 이주를 통한 인구 증가율을 보이고 있다.2018년 기준으로 출생률이 가구당 0.98명인 것을 감안하면 매년 출생률은 적어지는데 인구 이동으로 인해 경기도는 인구가 계속 증가할 것으로 예상된다.도 관계자는 "미래 경기도의 모습은 거
평일 운행횟수 34 → 60회로 늘려운행구간 연장·금정역 등 정차도환승 편의성·이용시간 개선 기대급행열차 추가 운행으로 수도권에서 서울과 충남지역을 오가는 장거리 출퇴근 시민들의 불편이 크게 해소될 것으로 보인다.국토교통부와 한국철도공사는 오는 30일부터 수도권 국철 1호선 서울역(용산)↔천안(신창·병점)을 운행 중인 급행전철의 운행횟수를 평일 기준 34회에서 60회로 26회 확대 운행한다고 16일 밝혔다.이와 함께, 이용객 편의와 급행전철의 효용성 향상을 위해 이용수요가 많은 금정역에 급행전철을 신규 정차한다. 운행구간도 현행 용산·서울역↔병점·천안·신창역에서 청량리역↔용산·서울역↔천안·신창역으로 연장된다.국토부는 지난 2017년 7월 수도권 전철 급행화 방안을 발표하고 급행전철을 꾸준히 확대 노력했지만, 급행전동열차가 일반전동열차를 추월할 수 있는 선로인 대피선 부족 등 시설여건의 한계로 경부선 광역전철의 급행확대가 제한적이었다.이에 국토부는 지난해 7월부터 금천구청역, 군포역 2개 역에 대피선 설치 등 시설개량(예산 254억원)을 추진해 지난 9월에 준공하고 운행횟수를 대폭 확대하는 급행열차 운행방안을 마련하게 됐다.이번 급행전철 확대 조치로 운행시격이 평균 50분에서 30분으로 크게 단축되고 30분 간격으로 일정하게 유지돼 급행전철을 이용하는 국민의 편의가 크게 개선될 것으로 기대된다.또한 급행전철 운행구간을 연장(서울·용산역→청량리역)함에 따라 서울 도심 주요역(시청, 종로3가, 동대문 등)에서도 급행열차를 이용할 수 있어 급행전철의 수혜지역이 확대되고, 급행↔일반열차의 환승불편도 줄어들 것으로 보인다.특히 안양역, 금정역, 성균관대역, 의왕역 등과 인접한 의왕월암, 수원당수 등 7개 지구에는 약 2만호의 주택이 공급될 계획으로 급행전철 수혜 대상이 더욱 확대될 것으로 예상된다.변경되는 운행시간은 오는 23일부터 역사·열차 등 현장에서 확인할 수 있으며 한국철도공사 홈페이지(www.letskorail.com)를 통해서도 안내할 예정이다.국토부 관계자는 "이번 급행 확대는 그간 추진되었던 것보
"미세먼지 극성이 공무원 탓도 아니고…. 관용차도 배차가 제대로 안되고 있을 정도입니다."지난 12일 오전 수원시 중심에 위치한 팔달산 기슭의 한 비탈길. 경기도청사 인근인 이곳은 시립중앙도서관을 비롯해 골목골목마다 차들이 빼곡히 주차돼 있었다. 정부에서 시행하고 있는 공공2부제 탓인데 이날은 짝수 번호판 차량만 청사에 주차를 할 수 있어 청사 밖 좁은 골목에는 '홀수 번호판' 차량들이 유독 눈에 많이 띄었다.인천시는 본청에 있는 공용차 89대 가운데 57대가 2부제 적용 대상으로 400여개팀이 28대를 고루 나눠 써야 하면서 배차를 받지 못하는 사례가 속출하고 있다.시의 한 직원은 "부서에 따라서는 현장을 이곳저곳 다니며 급하면 택시를 타고 다니면서 소화하고 있을 정도다"고 토로했다.의정부시는 2부제 대상 공공차량 55대 가운데 대상에서 제외되는 경차와 전기차 등이 대부분이어서 그나마 사정은 나은 편이지만 관용차량 배차는 예전보다 힘들다고 입을 모으고 있다.이처럼 정부가 지난 1일부터 내년 3월31일까지 수도권과 6개 특별·광역시 공공기관에 공공 2부제를 실시하기로 했지만 정부의 전시행정이라는 비판이 일고 있다.공무원들의 개인차량은 물론, 관용차량까지 번호판 끝 번호로 '홀짝'으로 운행을 해야하기 때문에 볼멘소리가 여기저기서 터져 나오고 있다. 특히 비상저감조치 때는 쓰레기를 수거해야 하는 화물차도 원칙적으로는 통행하지 못하게 해 정작 필요한 민원이 해소되지 못하고 있을 정도다. 인천의 동 주민센터의 한 직원은 "쓰레기를 치워달라거나 복지 관련 민원 등 급한 경우는 그냥 운행해야 하는 수밖에 없을 때가 많다"며 "몇 대 되지도 않는 동 단위 차량까지 제한하면서 다른 문제를 야기하고 있는 것은 정부가 생각하지 못한 비현실적 대책"이라고 말했다. /조영상·김도란·윤설아기자 donald@kyeongin.com
