지난 4월, 한 20대 청년이 일터에서 숨을 거뒀다. 청년의 몸무게보다 몇 배나 더 무거운 300㎏에 달하는 철판이 청년의 몸을 덮친 것이다. 이 청년의 이름은 이선호. 학비를 벌고자 평택항에서 아르바이트를 하던 꽃다운 스물셋 청춘이었다.2018년 3월, 경기도의 한 대형마트에서 무빙워크를 수리하던 21살 청년이 기계에 몸이 끼어 숨지는 사고가 발생했다. 이 청년은 고등학교 재학 중 승강기 관련 자격증을 취득해 취업에 나선 고졸 취업자였다.두 청년의 죽음을 취재한 나는, 책임이라는 단어의 무게가 한없이 가벼워지고 있음을 느낀다. 두 청년은 모두 하청업체 소속 직원이었다. 원청 측은 이들의 죽음에 하나같이 '책임'이라는 단어를 썼다. "책임을 통감한다"거나 "잘못이 있는 부분에 대해 책임지겠다"는 식이었다.어디 이뿐이겠는가. 책임이라는 단어는 마치 요술봉 같다. 최근 광주광역시의 한 재개발 공사 현장에서는 철거 중인 건물이 도로 쪽으로 넘어지면서 승객을 태운 버스를 덮쳤다. 이 사고로 17명의 사상자가 발생했다. 이번에도 원청 측은 "무거운 책임을 통감하고 있다"고 했다.참 아이러니하다. 위에 언급한 사례 모두는 '맡아서 해야 할 임무나 의무'인 책임을 다했다면 벌어지지 않았을 사고다. 그래서 어리석다. 사고를 예방하기 위한 책임은 다하지 않고, 그 결과에 따른 책임을 지겠다니 말이다.그렇다면 어떤 책임을 질 것인가. 피해자와 그 가족에게 금전적 보상을 하고, 민형사상 책임을 지면 그걸로 끝인 걸까. 공허한 메아리 같은 재발 방지 대책을 수립하면 이 모든 책임에서 벗어날 수 있는 것인지 되묻지 않을 수 없다. 지난해 한국에서 산업재해 사고로 사망한 노동자는 882명이라고 한다. 이들의 죽음 뒤에도 분명 책임이라는 단어가 따라붙었을 것이다. 그래도 변화는 없었다. 책임이라는 단어가 이토록 무책임할 수 있는 것인가./배재흥 기획콘텐츠팀 기자 jhb@kyeongin.com배재흥 기획콘텐츠팀 기자
지난해 여름 경기도에 기록적인 폭우가 쏟아졌다. 호우 경보와 산사태 경보가 날을 바꿔가며 발령됐고 도내 시·군들은 특별재난지역으로 선포되기도 했다.기사로만 접했던 지난해 집중 호우 피해 현장을 방문한 건 9개월 뒤인 지난달 26일이었다. 이천시 호법면의 마을 주민들은 당시 상황을 생생하게 전달해줬다. 한 주민은 뒷산에서 흘러 내려온 나무와 토사가 집안까지 들이닥치자 앞마당마저 무너지는 건 아닌가 싶어 우산을 쓰고 하루 종일 바라봤다고 한다. 삼거리에서 만난 어르신들은 본인의 밭이 어떻게 망가졌는지, 겨울에는 손 하나 까딱 못하다가 올 봄 농사 때문에 포클레인을 불러 어떻게 정리했는지 상세히 설명해줬다.마을 뒷산도 산사태가 할퀴고 간 흔적이 역력했다. 산길 위로는 골마다 뿌리째 뽑힌 나무들이 뒤엉겨 있었고 아래로는 생활 쓰레기들이 곳곳에 박혀 있었다. 조금 더 안으로 들어가자 사람 몸 만한 돌이 쌓여 있는 공사현장이 눈에 들어왔다. 한편에서는 작업자들이 이중으로 쌓인 돌 사이사이를 시멘트로 메우고 있었다. 작업장 인근에는 '2020년 산사태 재해복구공사'라는 문구가 쓰인 플래카드가 나무 기둥에 묶여 있었다. 경기도는 지난해 10월부터 집중 호우 피해를 입은 산림지역 215곳을 복구하고 있다. 지난달 26일까지 공사를 마친 곳은 33곳으로 이 마을 뒷산을 포함해 많은 지역들이 복구작업을 진행하고 있다.도는 전체 공정률이 60%로 이달 안까지 복구를 완료할 수 있도록 차질 없이 추진할 계획이라는 입장이다. 하지만 지난해의 폭우가 과거가 아닌 현재인 이들에겐 '공정률 60%'는 가닿지 않는 이야기다. 코앞으로 다가온 장마에 이들은 또다시 피해가 반복되는 건 아닌지 노심초사하고 있다. "한 달 정도 공사를 진행하는 것 같던데 위쪽만 하고 아래쪽까지는 복구를 안 하더라고. 땜질 처방이지. 몸이 아픈데 그냥 파스 하나 붙인 거야." /남국성 정치부 기자 nam@kyeongin.com남국성 정치부 기자
지난달 용인의 한 지역아동센터를 찾은 적이 있다. 건축물관리법 개정으로 화재안전성능보강에 어려움을 겪는 이들의 목소리를 듣기 위해서였다. 인터뷰를 마치고 나오는데, 센터 생활복지사가 '월세도 후원으로 낸다'는 말을 꺼냈다. 지역아동센터를 취재하면 항상 딸려오는 게 '후원'이다.지역아동센터 어린이통학차량 개조를 취재할 때도 경기도 내 한 지자체 관계자는 "지역아동센터 차량 대부분은 처음부터 기업 후원으로 마련됐던 것"이라고 했다. 민간이 후원했던 차량이니 개조도 후원을 받을 수 있을 거라는 말이었다. 사랑의열매가 센터 어린이통학차량 개조 모금사업을 진행하면서 민간의 후원으로 개조비를 마련한 곳도 있었다. 화재안전성능보강을 하기엔 지역아동센터의 어려움이 커 지원이 필요하지 않겠느냐는 기자의 질문에 국토교통부는 "민간 건축물에 국비까지 들여 건축물 가치를 올려주는데, 추가 지원은 어렵다"고 딱 잘라 말했다. 지역아동센터를 둘러싼 정부의 이 같은 태도가 정말 옳은 것일까.지역아동센터는 아동복지법에 규정된 아동복지시설로, 지역사회 아동을 돌보는 데 중추적인 역할을 해 왔다. 경기도에 791개소, 2만1천여명의 아동들이 센터를 이용한다. 저소득층 자녀는 물론 다자녀 가정들도 이용하고 프로그램도 알차다. 그러나 현실은 매달 월세를 걱정하고 법이 바뀌면서 지원이 필요한데, 지원은 없어 후원을 기다려야 한다. 돌봄에 대한 고민보다 돈을 걱정해야 하는 게 지역아동센터의 현실이다. 지역아동센터는 근거 법에 따라 지자체가 공유재산을 무상으로 빌려주거나 사용할 수 있다. 그러나 이 조항은 '그림의 떡'이다. 전국 지역아동센터 중 무상임대 비율은 약 30%, 절반이 넘는 50.9%가 민간 건물을 전·월세로 임차해 아동을 돌본다.왜 지역아동센터가 민간시설에서 운영되는지, 왜 아동을 돌보는 센터 예산은 항상 부족한지 고민해야 한다. '아동은 미래다'라고 얘기하기 전에 우리는 과연 아동을 위한 지원을 충분히 하고 있는지 생각해봐야 할 때다. /신현정 사회부 기자 god@kyeongin.com신현정 사회부 기자
올해 한국에서 아파트값이 가장 많이 오른 지역이 의왕이다. 의왕 근처에서 30년 가까이 살아온 내게 이런 광경은 생경하기만 하다. 의왕은 가기 힘든 동네였다. 의왕역 근처에는 친구들과 만날 장소가 부족했고 이 때문에 만남 장소는 늘 안양역이나 범계역같이 역 주변 번화가가 되곤 했다.의왕 아파트값 상승 이유는 바로 철도다. 인덕원~동탄선부터 GTX까지 각종 철도 호재는 의왕 아파트 미래 가치의 보증수표가 됐다. 4차 철도 구축망 계획을 경기도 지도와 포개 보면 핏줄 같이 뻗은 철도 노선이 복잡하게 얽힌 미래 경기도의 모습이 나타난다. 지난해부터 이어진 경기도 부동산 불패 신화의 가장 든든한 후원군을 바로 이 철도가 담당한다.이재명 경기도지사의 전임인 남경필 전 경기도지사는 경기·인천·서울을 엮은 '메가시티'를 제안했다. 미국과 같은 초강대국은 물론이고 도쿄를 중심으로 한 일본, 상하이와 같은 현대 메가시티 모두 인접 도시와 묶어 광역도시를 만들어 글로벌 경쟁력을 키웠다는 설명이 곁들여졌다. 수년 전엔 지지율 하락을 막기 위한 정치인의 자충수 정도로 여겨졌던 메가시티 구상이 4차 철도망 계획을 가만히 들여다보면 공언(空言)처럼 들리지만은 않는다.수도권 외 지역에선 경기도를 '블랙홀'이라고 부른다. 높은 수준의 정주 여건을 찾아, 일자리와 학교를 찾아 수도권으로 온 인구를 모두 빨아들인다는 의미에서 붙여진 이름이다. 이 블랙홀의 중력을 형성하는 동력도 바로 철도다. 철도를 통해 경기도의 중력은 더욱 강해지고 있지만 실은 서울 중심부로 더 쉽고 빠르게 접근할 수 있다는 게 블랙홀의 핵심이다. 이 때문에 서울과 경기도의 차이는 더욱 흐릿해졌다.다음 철도 계획이 완성되는 2030년까지 경기도 블랙홀은 더욱 영향력을 확대해 나갈 것이다. 그 블랙홀에 빨려 들어가는 것은 인구일 뿐 아니라 지역성일지도 모른다. /신지영 경제부 기자 sjy@kyeongin.com신지영 경제부 기자
5월 초, 또 하나의 가슴 아픈 소식이 전국을 강타했다. 화성에서 두살배기 입양아가 아동 학대로 의식을 잃고 중태에 빠진 것이다. 이 아이는 지난 2020년 8월 말 입양됐다. 모두의 축복 속에 꽃길만 걸을 줄 알았지만, 지난 4일부터 8일까지 3차례에 걸쳐 양부에게 손과 주먹, 나무재질의 구둣주걱 등으로 폭행을 당했다. 말을 듣지 않고 운다는 이유에서였다. 입양아는 심각한 뇌 손상을 입고 중태에 빠졌다.더욱이 이 아동을 학대한 양부모가 사회복지사란 사실이 경인일보 취재결과 드러나면서 큰 충격을 안겼다. 사회복지사는 자격증을 따면서 '모든 사람들이 인간다운 삶을 누릴 수 있도록 인권과 권익을 지키며, 사회의 불의와 부정을 거부하고, 개인 이익보다 공공이익을 앞세운다'는 내용의 선서를 한다. 이런 이유로 입양과정에서 양부모의 사회복지사 신분이 평가의 주요한 비중을 차지했을 수도 있다.또 하나 생각해 볼 문제는 '입양'과정이다. 우리나라 입양은 해외 선진국과 다르다. 우리나라는 입양기관에서 보호하는 아동을 양부모와 결연하는 것 외에도 양부모가 직접 보육시설 등에 있는 특정 아동을 지목한 뒤 입양기관을 통해 입양하는 것을 허용한다.후자의 방식은 해외 입양선진국에선 엄금한다. '아동중심의 입양'이란 대원칙에 어긋나기 때문이다. 아이가 가장 행복해질 수 있는 환경에 입양을 보내는 게 당연하다는 논리다. 해외에선 민·관 모두 공적 심사기구를 통해 입양이 이뤄진다.화성 입양아도 양부모가 직접 데려와 입양에 이르렀다. 얼핏 '직접 선택했으니 더 사랑해주는 것 아니냐'고 생각할 순 있지만, 현실은 다르다. 짧은 시간 관찰로 아이를 파악할 수는 없는 까닭이다. 그러다 생각과 다르면 자칫 참혹한 결과에 이를 가능성도 배제할 수 없다.정부도 손 놓고 있는 건 아니다. 하지만 입양의 국가책임을 강화하는 내용의 법안이 나오지만, 늘 공염불에 그치는 게 현실이다. /김동필 사회부 기자 phiil@kyeongin.com김동필 사회부 기자
안병용 의정부시장이 더불어민주당을 탈당했다. 1년 후 치러지는 지방선거에서 경기도교육감 출마를 염두에 둔 것이라고 한다. 교육감 후보는 1년 이내 당적이 없어야 하기에.같은 민주당이었던 오범구 시의회 의장은 앞서 지난해 총선을 겪으면서 먼저 탈당했다. 당시 무소속 후보를 지지하기 위해 오 의장을 포함한 시의원 3명은 이른바 '의리의 탈당'을 했고, 이는 지금까지 유지되고 있다.이런저런 이유로 이뤄진 탈당 때문에 의정부시는 31개 시군 중 유일하게, 시와 시민을 대표하는 행정기관의 수장이 모두 무소속인 '무당(無黨)의 도시'가 됐다.정치적으로 무소속 신분은 구속 없이 비교적 자유로운 의사표현을 할 수 있다는 장점이 있다.정파적 선입견과 거리를 둘 수 있기도 하다. 반면, 다양한 경험과 인적 네트워크, 이념·정책적 기반을 보유한 거대한 조직과의 결별을 의미하기도 한다. 특히 다수결의 원칙이 대부분의 의사결정을 지배하는 정치 현실에서 소수의 무소속은 외롭다. 정치판처럼 한 사람의 빈자리가 순식간에 채워지는 곳이 또 있을까. 앞선 사람의 헛발질을 기다리며, 스포트라이트를 받고 싶어하는 사람이 수없이 많이 모여 있는 곳 또한 정치다. 때문에 한 번 탈당을 감행한 정당인이 다시 되돌아간 경우는 극히 드물다. 특별한 맨파워가 있지 않는 한.이런 관점에서 보면 미래를 알 수 없는 안 시장과 시의원 3인방의 결정은 큰 정치적 결단이자 도전이었을 테다. 의정부시 무소속들의 결정이 후회로 남지 않으려면 광야에서 독자생존할 수 있는 힘을 기르는 수밖에 없어 보인다. 정치인의 힘의 원천, 유권자의 마음을 얻으려는 부단한 노력이 필요함은 당연하다. /김도란 지역사회부(의정부) 기자 doran@kyeongin.com김도란 지역사회부(의정부) 기자
25살부터 30살까지 무려 6년간 취업준비를 했다. 3년은 학교 고시반에서, 2년은 집 앞 도서관에서, 1년은 공유 오피스에서 오로지 언론사 공부만 했다. 불안감에 밤새 뒤척이다 오후 늦게 일어나 도서관에 가면 마땅히 읽을거리가 없었다. 주요 일간지는 성실한 취업준비생들 차지였고 다른 월간지도 어르신들이 이미 읽고 있었다. 남겨진 건 지역에서 창간된 한 인문계간지뿐이었다.300쪽짜리 계간지를 1쪽부터 마지막 쪽까지 필사하며 읽다 보면 '이런 잡지를 대체 누가 읽을까'하는 의문이 든다. '독자도 없는 잡지인데 열심히 읽는다고 취업이 될까'하는 회의도 찾아온다. 그러다 보면 어느새 해가 졌다. 이런 날은 세상에서 가장 한심한 사람이 된 것 같은 기분에 저녁도 먹는 둥 마는 둥 한다. TV에서만 보던, 그야말로 남 얘기일 줄만 알았던 청년실업 문제가 삶과 자존감을 뒤흔들 때, 나는 비로소 절망이 무엇인지 깨닫게 됐다.지난해 마지막이란 심정으로 넣은 언론사 시험에서 운 좋게 합격했다. 취업준비생 시절 힘겹게 읽은 그 지역 계간지의 한 문장에서 힌트를 얻어 4월 기획기사를 구상했다. 주제는 번아웃과 구직 포기자(니트·NEET)다. 장기간의 무직 경험은 오히려 취재의 무기가 됐다. 청년 무직자들이 어디서 뭘 하는지 너무 잘 알고 있기 때문에 섭외가 비교적 수월했다. 인터뷰 과정은 예전의 나를 보는 듯해 고통스럽기도 했지만 한편으로는 그들의 불안과 절망을 누구보다 깊이 이해할 수 있었다.IMF 이후 최악의 고용 한파에서도 청년들은 씩씩하게 하루를 버티고 있다. 지면에 다 담지는 못했지만 고양이 집사부터 K팝 프로슈머까지 스펙트럼은 다양하다. 이토록 젊고 발랄한 청년 무직자들에게 한국 사회는 여전히 '놀고 먹는 백수'라는 꼬리표를 붙이고 있다. 한때 니트였던 사람으로서 이젠 좀 새로운 시각이 필요하다고 감히 말하고 싶다. 당장 취업하지 않아도 괜찮다고, 오늘도 지치지 말고 조금만 버텨보자고, 청년을 조건 없이 응원하고 지지하는 제도가 절실하다. /이여진 경제부 기자 aftershock@kyeongin.c
한 달 전 가상화폐에 투자했다가 값진 경험(손실의 쓴맛)을 했다는 칼럼을 쓴 뒤 꽤 많은 선배 지인에게 연락을 받았다. "실패를 교훈 삼아 더 적극적으로 투자하라"거나 "본전 찾으려다 다 잃는다"는 상반된 조언부터 "(손실보고)남은 돈 빨리 찾아서 소고기 사먹자"는 농담 섞인 위로까지.다행히 이후 추가 손실은 없었지만 오늘은 아침 일찍부터 엄청난 가격 하락 요인이 생겨 투자금 전액을 빼 둔(매도) 상태다. 역대 최고 인플레이션 우려와 동시에 최근 가상화폐 가격을 무섭게 끌어올리던 일론 머스크가 갑자기 자사(테슬라)에 도입했던 비트코인 결제를 환경적 이유로 철회한다는 의사를 밝히는 등 악재가 겹쳤다. 가상화폐 시장 변동성은 상상하기 어려울 정도로 크고 예측 또한 불가해 매우 위험하다.주식 시장도 마찬가지다. 실체가 없는 가상화폐와 달리 기업 팬더멘털(기초체력)과 실적 등을 기반으로 투자가 가능하지만 최근 개미(개인 투자자)들은 기업 분석 없이 이미 정보로서 가치를 잃은 뉴스 기사에만 의존하거나 '카더라'에 이끌려 투자에 나서는 경우가 대부분이다. 이런 주식 투자는 도박판이라 불리는 가상화폐 시장에 뛰어드는 것과 크게 다르지 않다.그런데도 요즘 주변에서 자주 들리는 말이 있다. '경제적 자유'. 가상화폐로 대박을 내 자본 전액을 수십억원으로 불려 퇴사하겠다거나 조만간 받을 청년내일채움공제 자금을 몽땅 알트코인에 쏟아부어 조기 명퇴한다는 등 일확천금으로 경제적 구속에서 벗어나겠다는 것이다.경제적 자유. 달콤한 말이지만 높은 수익 기대감 뒤엔 항상 섬뜩한 리스크가 뒤따른다는 걸 명심해야 한다. 다른 건 몰라도 모든 투자전문가가 한 목소리로 하는 말이 있다. 투자는 수익이 아닌 '리스크 관리'라는 것.코로나19 팬데믹과 내 집 마련의 꿈을 짓밟은 부동산 가격 상승 등에 어쩔 수 없이 가상화폐 가격만 종일 들여다보는 심정은 이해하지만, 적어도 일확천금 노리다 패가망신하는 일은 없어야 하지 않겠는가. /김준석 경제부 기자 joonsk@kyeongin.com김준석 경
약속을 마치고 늦은 시각 집으로 들어가면 아무리 둘러봐도 주차공간을 찾을 수 없을 때가 있다. 그런 날이면 다른 차량이 지나가는데 방해되지 않는 통행로 가장자리를 찾아 주차해 놓고 집에 들어간다. 다음 날 아침 출근할 때면 아파트 경비원분들이 차량 앞유리에 붙인 주차 위반 스티커를 보게 된다. 예상한 일이었기 때문에 스티커를 어느 정도 떼고 출근길에 나선다. 아파트 등 공동주택에 사는 사람들이라면 한 번쯤은 겪는 일이다.아파트 등 공동주택이 우리나라 도시의 대표적 주거형태로 자리 잡고, 각 가정이 보유한 차량이 늘어나면서 공동주택에서의 주차문제는 일상이 됐다. 우리나라의 자가용 등록 대수는 지난해 기준 1천930만대다. 국민 3명 중 1명은 자동차를 가지고 있는 셈이다. 예전과 다르게 2대 이상의 차량을 가지고 있는 가정을 흔히 볼 수 있다.최근 온라인 커뮤니티 등에서 아파트와 같은 공동주택 내 주차장에서의 '무개념 주차'를 고발하는 내용의 글이 잇따라 올라오면서 대중들의 공분을 사고 있다.일상이 된 주차문제인데 사람들이 이토록 격분한 이유는 무엇일까. 일부 차량 운전자들의 주차 행태가 도를 넘어서다. 이들은 다른 차량이 지나가지 못하게 통행로에 이중 주차를 해놓는다거나, 경차 전용 주차공간에 2개 면을 차지하며 주차하는 등 도무지 사람들이 이해할 수 있는 상식의 선을 넘고 있다. 이에 더해 불법 주차 스티커를 붙인 경비원들에게 화를 내며 욕설을 하고, 차량에 협박성 메모를 남기는 등의 '적반하장'식 태도는 대중들을 더욱 격분하게 한다.공동주택에서 발생하는 주차문제는 점점 심화하고 있지만, 관리사무소 등 관리 주체가 이를 해결하기에는 한계가 있다. 행정부처, 정치권 등이 공동주택 주차문제 해결을 위한 법·제도 마련에 대해 진지하게 고민해야 할 때다. /김태양 인천본사 사회팀 기자 ksun@kyeongin.com김태양 인천본사 사회팀 기자
"지역의료기관 역할을 못하고 있는 인천적십자병원에 대해 인천시의 적극적인 역할이 필요한 시점이지만 소통조차 하지 않고 있습니다."최근 인천시의 공공의료정책을 두고 질타가 이어지고 있다. 시민단체와 인천시의회 등 각계각층에서 지적이 끊이지 않는다. 코로나19 사태로 열악했던 인천의 공공의료체계가 여실히 드러났지만, 이를 개선하기 위한 인천시의 적극적인 노력이 보이지 않는다는 게 주된 얘기다. 인천은 인구 100만명당 의료기관 수가 7대 특별·광역시 중 가장 적고 공공의료기관 비율이 전국 평균에도 미치지 못하고 있다. 최근에는 인천 남부권의 지역 거점 공공병원 역할을 하던 인천적십자병원까지 수년째 자본잠식 상태에 빠져 있는 등 제 기능을 하지 못하고 있는 것으로 드러났다. 2018년 극심한 경영난으로 응급실까지 폐쇄된 인천적십자병원의 상황이 구체적인 수치로 나타난 것이다. 병상 이용률은 2019년에 46.7%까지 떨어졌고, 부채는 368억원에 달하는 등 대부분 지표에서 사실상 낙제점을 받았다. 인천시가 인천적십자병원을 제2의료원으로 활용해야 한다는 주장이 나오는 것도 이 때문이다.문제는 인천시다. 인천시가 추진 중인 공공의료정책이 시민들에게 전혀 신뢰를 주지 못하고 있다. 그도 그럴 것이 인천시가 공공의료기관 확충을 위해 추진 중인 4가지 전략 중 '인천의료원 기능 강화' 정도만 가시적 성과를 보일 뿐 나머지 '제2의료원 설립', '감염병 전문병원 유치', '영종도 국립대병원 유치' 등 3가지 전략은 좀처럼 진척이 없다. 경북권역에 밀려 감염병 전문병원 유치에 실패했을 때는 소극 행정의 결과라는 비판까지 제기됐을 정도다.인천시는 열악한 공공의료체계를 개선하기 위해 노력 중이라고 하지만, 시민들의 눈엔 만족스럽지 못한 게 현실이다. 민선 7기 인천시가 시민들과의 약속을 지킬 시간도 이제 1년여밖에 남지 않았다. 이제는 '노력 중'이라는 말만 되풀이하지 말고, 결과로 말해야 할 때다. /공승배 인천 정치팀 기자 ksb@kyeongin.com공승배 인천 정치팀 기자
![[노트북] 무책임한 책임](https://static.kyeongin.com/img/1X1.png)
![[노트북] 무책임한 책임](https://wimg.kyeongin.com/news/legacy/thum/202106/2021061401000558100026571.jpg)
![[노트북] 행정의 언어 현장의 언어](https://wimg.kyeongin.com/news/legacy/thum/202106/2021060701000272200011911.jpg)
![[노트북] 아동은 미래다](https://wimg.kyeongin.com/news/legacy/thum/202106/2021060201000105100003481.jpg)
![[노트북] 경기도 블랙홀](https://wimg.kyeongin.com/news/legacy/thum/202105/2021053001001148300056971.jpg)
![[노트북] 입양](https://wimg.kyeongin.com/news/legacy/thum/202105/2021052701001083600053561.jpg)
![[노트북] 무당(無黨)의 도시](https://wimg.kyeongin.com/news/legacy/thum/202105/2021051901000739900036821.jpg)
![[노트북] '백수'라는 꼬리표는 왜 부당한가](https://wimg.kyeongin.com/news/legacy/thum/202105/2021051001000330100016131.jpg)
![[노트북]경제적 자유 뒤에 숨은 리스크](https://wimg.kyeongin.com/news/legacy/thum/202105/2021051301000511300025111.jpg)
![[노트북]도를 넘은 '무개념 주차 횡포'](https://wimg.kyeongin.com/news/legacy/thum/202105/2021051001000339100016671.jpg)
![[노트북]시민들에게 신뢰받지 못하는 인천 공공의료정책](https://wimg.kyeongin.com/news/legacy/thum/202105/2021050301000060800002951.jpg)